関西の求人2,114件

【滋賀】アフターサービス(一般製造業・流通業向けシステム)

年収500万円 - 850万円
勤務地滋賀県

■具体的な業務内容: 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。 <主な業務内容> ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■やりがい・魅力: ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■入社後のキャリア: ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 (※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。) ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。

【大阪】再開発・マンション建替え・等価交換事業 創出担当

年収770万円 - 1000万円
勤務地大阪府

マンション建替え・等価交換・市街地再開発などの『都市再生』に強みを持つ当社で、 再開発・マンションの建替え・等価交換の事業における案件仕入れ(ソーシング)、推進、マネジメント業務をお任せします。 ◇ 再開発・マンション建替え・等価交換事業の開発業務(創出) ◇ 同事業の推進業務 ◇ 同事業における権利者・行政・コンサル・設計者・施工者との協議・運営業務

【大阪】プラントシステム営業(IDC・建設分野)◇年休120日以上/プライム上場大手メーカー

年収570万円 - 950万円
勤務地大阪府

■業務内容: IDC・建設分野(ゼネコン、サブコン、コンサル)向けのプラントシステムの営業をお任せします。 <取扱製品例> ・プラント運転支援システム ・プラント監視再現システム など ■業務・製品魅力: ・プラントシステム製品は製造現場のIoT化に向けて重要な役割を担います。運転支援システムを導入することで、作業ミス防止、待ち時間削減、属人化解消を支援し更なる生産性向上に寄与します。 ・労働人口の減少等の社会課題に対し、当社製品・ソリューション提案を行うことで、課題解決に導くことができる重要な役割を担います。 ■当社の特徴・魅力: ・創業100年超え、古河電工と独・シーメンス社との合弁会社として設立。コア技術である「パワー半導体」と「パワーエレクトロニクス技術」の融合と、これまで培ってきたエンジニアリング・サービス、最適制御技術、IoTを組み合わせ、4つの事業を展開。幅広い事業領域と世界トップ級シェアをいくつも保有。確かな技術力で人々の生活に貢献。 ・経営の重要な方針に「社員の能力開発」を位置づけ。グローバル化研修、業界のプロフェッショナルを育成する能力開発センター(年間約600講座を実施)など体系化した教育研修を実施。その他、社内公募制度など、職場の活性化を推進。 ・寮社宅制度や時短制度・在宅勤務制度など福利厚生も充実。女性活躍推進企業として、経済産業省と東京証券取引所が選定する「なでしこ銘柄」への選定や優良な子育てサポート企業として「プラチナくるみん」認定。 変更の範囲:会社の定める業務

【京都】メカ設計エンジニア(モールディング装置開発設計/スペシャリスト)

年収730万円 - 890万円
勤務地京都府

■仕事内容 半導体モールディング装置の新規機構・構造設計 高精度搬送機構、プレス機構の設計 要素技術開発 試作評価に基づく設計改善 開発プロジェクト遂行/他部門(制御、電気、プロセス)との協業 試作から量産までの一貫した設計業務 設計課題の発見・改善提案・技術文書作成 ■仕事の魅力 世界シェアNo.1を誇る最先端の半導体モールディング装置の開発のリードに携わっていただきます 成長著しい半導体市場で新しい技術課題に挑戦し、次世代装置の開発を牽引する中心メンバーとしてキャリアを築けます 開発の全工程を自社で完結し、「メカ」「電気」「ソフトウェア」各分野の専門家と協働しながら、技術戦略を牽引するポジションです 設計オフィスと工場が同じ社屋にあり、実機を見ながら設計にフィードバック可能。アイデアを即試作・検証できる環境です アイデア出しからお客様工場でのセットアップまで幅広く関与でき、製品の完成まで責任を持って関われる裁量の大きさがあります ■採用背景 開発部門では、CPMシリーズをはじめとする半導体製造装置の高性能化・高精度化への対応を目的に、次世代装置の研究開発と既存機種の機能強化を推進しています。 市場では微細化・高集積化の要求が年々高まっており、それに伴いモールド(パッケージング)装置に求められる技術レベルも飛躍的に高度化しています。 こうした変化の中で、より高度な機構設計・メカトロニクス技術を備えた開発力が不可欠となっています。 当社ではこうした新たな技術課題に挑み、次世代装置の開発をリードできるメカ設計エンジニアを新たにお迎えし、技術革新を共に推進していきたいと考えています。 ■ミッション 本ポジションでは、モールディング装置の新規機構設計・要素技術開発を中心に、次世代モデルの開発を牽引していただきます。 精密な搬送機構やプレス機構の設計、試作評価を通じた改善提案など、新しい技術を形にする挑戦的な役割を担っていただきます。

【兵庫】カスタマーサービス部アフターサービス

年収550万円 - 900万円
勤務地兵庫県

■仕事内容 ディーゼルエンジン、ガスエンジン、デュアルフューエル(DF)エンジンや電動推進機、さらには環境対応として新たに開発された燃料電池などに関するアフターサービスををご担当頂きます。 ■業務詳細 ①エンジンおよび関連機器の故障診断・復旧 ②品質改善の推進 ③国内外フィールドサービス(技術指導) ④新規開発エンジン(DFエンジン、水素エンジン、燃料電池など)の市場追跡調査 ⑤技術ドキュメント作成 (調査結果に基づく客先報告書、ユーザー向け技術ニュースなど) ⑥海外拠点駐在 (海外顧客技術サポート、海外建造船コミッショニング業務、訪船サービス・調査) ⑦市場問合せ対応及びクレーム判定(Tel、メールetc.) ⑧顧客価値を高めるサービスの企画と実践(遠隔監視、スマートサービスの提案) ■部署構成:30代~50代まで各年代の社員が在籍しております。 ■ポジション魅力 職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低く、 若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジしやすく、そしてそれを後押しする風土があります。 ■強み: 舶用ディーゼルエンジン業界 市場シェアTOPクラス(外航船補機)

【滋賀】ガラス製造(管ガラスの加工)技能職 <日勤>

年収540万円 - 690万円
勤務地滋賀県

本工場では当社で製造した管ガラスを加工し、リードスイッチや光ファイバ等に使用されるガラスを製造しております。 【業務内容】 工程の自動化や生産性向上、コストダウンを目的に加工工程管理、工程改善・開発、品質管理、品質改善を担っていただきます。 ■生産性改善 ・加工品位、歩留まり向上のための設備改善 ・導入済の自動機の処理能力向上 ・コスト削減のための自動化 また上記に対し外注会社と協力し製造条件変更案や改善案、計画案の立案と必要に応じテストや設備への展開対応もご担当いただきます。 ■品質改善 ・客先からの品質要望に対する工程での不具合調査や工程改善

【滋賀】ガラス製造(素材溶融・成形)技能職 <日勤>

年収430万円 - 660万円
勤務地滋賀県

【業務内容】 ①ガラス溶融・成形・熱処理に関わるオペレーター  ・原料搬入、調合、混合、投入  ・窯の操業管理、設備の維持管理(修理、補修、部品の手配など)  ・交替班への操業条件指示、生産に関わる手順書の作成・教育  ・製品の検査及び品質管理  ・環境設備の維持管理 ②ガラス製品の検査  ・測定器を用いた膨張係数、熱特性、ガラス組成等の測定  ・検査装置に投入するためのガラス加工  ・製品の寸法、外観検査及び品質管理  ・検査結果に基づいた原料調合書の作成 ※配属につきましてはご経験を考慮し、面接にて決定させていただきます。

【滋賀】ガラス製造オペレーター(技能職交替勤務)

年収400万円 - 750万円
勤務地滋賀県

【業務内容】 ガラス製品の製造工程におけるオペレーター業務に就いていただきます。具体的には、下記の工程で、製造設備を使っての製造や、設備のコントロール、保全、品質チェックなどに携わっていただきます。 (製品例:ディスプレイの基板ガラスなど) ①溶融工程(溶融炉で原材料を溶かす工程) ②成形工程(成形設備で糸状や板状にガラスを成形する工程) ③加工工程(成形されたガラスの切断や表面加工・薄膜加工処理など) <交替勤務について> こちらの求人は、4組3交替制での勤務となります。 ※朝勤・后勤・夜勤・公休日 各2日の8日1サイクル  朝勤 7:30~15:45(休憩60分)  后勤 15:30~23:15(休憩45分)  夜勤 23:00~7:45(休憩60分)  公休日

【兵庫】DXツール導入推進リーダー/ソフトウェア開発業務/量産ソフト開発の効率化・品質向上

年収610万円 - 940万円
勤務地兵庫県

■ここがオススメ 日本を代表する自動車メーカに納入するソフトウェア開発のDX化を推進することで、社員のソフトウェア開発のレベルアップ及び、自動車産業の発展に貢献する貴重な体験を積むことができます。 ■特色 世の中のソフトウェア開発手法を導入し、ソフト品質向上および開発効率化を推進することを期待します。また、リーダーとして、業務管理や若手育成にも関わって頂くことを期待しています。 ■業務概要 全社のソフトウェア開発プロセスにおける課題を洗い出し、ソフト開発上流工程(要求分析や基本設計)の開発効率・品質向上を目的とした改善施策の企画・推進を担います。 改善施策の実現手段として、業界最新のDXツールやAI技術を活用しながら、現場への導入・定着までを含めてリードしていただきます。 各部門の状況や制約を踏まえつつ、関係者と丁寧に調整・合意形成を行い、全社横断でプロセス改善を進めていく役割です。 ■業務詳細 ①DXツールの調査と導入企画 デンソーグループ内での情報連携や、ソフトウェア開発現場のメンバーと意見交換を行いながら、ツールの導入を検討します。 ②DXツールの試行、開発現場への導入支援 実際の開発環境を作り、ツールを試行。 ツール拡張機能を用いて、開発現場に合わせたツールのカスタマイズなども行います。 【導入事例】 ・設計→Next Design ・ソースコード解析→Understand ・コーディング支援AI→Github Copilot ・構成管理→Github、Gitlab ・プロジェクト管理→Jira、Confluence ■募集背景 デンソーテンでは、企業ビジョン「VISION2030」の実現に向けて、クルマの価値向上や、移動課題を解決し生活を豊かにする生活の価値向上に取り組んでいます。 私たちのチームは、社内のソフトウェア開発力を強化するべく、21年度に新設され、ソフトウェア開発基盤強化(人財強化、DX推進、品質向上)を企画立案・推進するミッションを持っています。 近年、大規模かつ複雑化した車載ソフトウェアを効率よく開発するためには、社内外のDXツール・ソリューションを取り入れ、開発現場に適用し、推進することが急務になっています。 今回募集する領域は、ソフトウェア開発の設計強化・自動化に寄与するDXツールの調査・導入業務になります。これまでのソフトウェア開発の経験を活かし、デジタルによるソフトウェア開発DXに興味のある方のご応募をお待ちしております。 ■キャリアイメージ ・入社直後  DXツールの調査、開発現場と協力してツールの実行環境の構築、開発現場に合わせたツールのカスタマイズを一通り経験し、本業務の進め方や、社内外の各ステークホルダーとの役割・関係性を理解。 ・1年後  リーダーとして、Grメンバーの管理(5名程度を統括)及び関係部門との折衝。 ・3年後  マネージャーとして、課員の業務管理、当室の戦略立案を担う。 または、環境開発エンジニアとしての専門性を究め技術面で当室を牽引。 ■業務の魅力/身につくスキル 全社のソフトウェア開発をより良くしていくための改革業務となります。 現場としても「改善したい」という想いはあるものの、日々の開発業務に追われ、なかなか手を付けられないという課題があり、 そんな課題に真正面から向き合う業務です。 多くの部門・関係者を巻き込みながら進める必要があるため、調整が難しく、一筋縄ではいかない場面も少なくありません。 しかしその分、プロジェクトが形になった際には、全社のソフトウェア開発プロセスそのものを改善できたという大きな達成感・やりがいを実感できます。 また、業界でも先進的なツール導入やAI活用を積極的に進めており、常に新しい技術に触れながら実務経験を積むことができる環境です。 会社としても重点投資している部門のため、経営層に近い立場で直接意見を発信できる機会があり、自身の提案が会社全体に影響を与える経験を得られます。業務を通じて、車載ソフトウェア開発の標準プロセス(A-SPICE 等)に関する知見を体系的に身につけていくことができる点も、本ポジションならではの魅力です。 ■働き方/テレワーク環境 ・残業時間:月10~20時間程度 ・在宅勤務:週2程度在宅勤務 ※入社当初は1か月程度出社。 また、ご家庭の事情によっては、ご相談の上で柔軟に働ける環境を整えております。 ■配属部署詳細 ■組織構成 ソフトウェア改革推進部ソフトプロセス改革室第一プロセス改革課への配属となります。 現在15名が在籍しており、20~50代の幅広いメンバーが活躍しています。 ■組織ミッション デンソーグループ全体のソフトウェア開発力を高め、世界で通用する新たな競争優位性を獲得・継続成長することをミッションとしています。 今回の配属部署は、変革の中心となる「ソフトウェアファースト」を社内に定着させることを目的に、21年度に立ち上げた新組織です。100年に一度の大転換期を迎えた自動車業界では開発・成長スピードはさらに上がっている状況で、開発へのAI活用/DX化していくことが急務となっている今、AI活用/DX推進のプロフェッショナルとして、デンソーグループ、自動車業界を一緒に牽引していきましょう。 ■職場の雰囲気 お互いを尊重しながらオープンなマインドでコミュニケーションを行い、みんなで困り事を解決する協力的な職場です。 ■個人情報同意書のご案内 応募にあたっては、事前に個人情報同意書をご確認いただきますようお願いいたします。 (個人情報同意書):https://upload.axol.jp/bx/c/denso-ten/contents/キャリア採用における個人情報同意書・就活ハラスメント防止への取り組み【株式会社デンソーテン】.pdf ※(~.pdf)までがリンクとなります。

【大阪】風力発電に係る技術スタッフ

年収350万円 - 1200万円
勤務地大阪府

Daigasグループが推進する国内の陸上風力および洋上風力発電プロジェクトにおいて、発電事業者のエンジニア(オーナーズエンジニアリング)という立場で、開発初期段階から建設、運営維持管理まで幅広く技術面を牽引いただきます 。具体的には、以下の業務の一部または全部を担当いただきます。 ●プロジェクト開発・計画  ・風力発電所の設備計画の策定、風車レイアウトの検討および技術選定 。  ・関連する法規制の確認、監督官庁との技術的調整・協議 。  ・電力会社との系統連系協議 。  ・環境影響評価(環境アセスメント)の実施・管理 。  ・社内外ステークホルダー対応(主に技術関連) ●調達・建設管理  ・見積仕様書の策定、メーカーやEPC(設計・調達・建設)事業者の選定・コスト検討・契約交渉 。  ・EPCによる詳細設計の照査、および工事監理・品質管理 。 ●運営・維持管理  ・運転開始後の事業・操業管理およびメンテナンス状況の把握・支援 。  ・設備不具合の原因分析、稼働率向上やコスト低減及びバリューアップのための技術検討 。  ・運転・保守(O&amp;M)計画の策定・仕様検討 。 ●セカンダリー案件における技術デューデリジェンス  ・他社が開発・運営する案件の取得に向けた技術デューデリジェンス(技術DD)の実施・取りまとめ 。  ・既存設備の設計図書、点検履歴、修繕記録等の照査による将来のリスク分析および事業性評価への技術検討の推進。  ・外部コンサルタントによる技術レポートの精査および、適正な事業コストの検討。