〇技術第一部（開発第二グループ） ・ディーゼル機関の新規開発及び商用設計並びに改良設計(含む市場調査) ・ガスエンジン／デュアル及び関連機器システムの開発に関する事項並びに商用設計改良設計(含む市場調査) ・商品の原価低減に関する件、新機種・新商品及び新技術の技術調査 ・環境関連商品の商用化、改良に関する業務、NOx関係、船級協会及び関係官庁等の協議 【魅力】 ・最先端技術への取り組み、(MBD, CAEﾌﾟﾛｾｽ構築、海外サプライヤーや、開発会社との折衝、協議を経た製品開発への参画) ・海外を含めた国際会議、学会発表の機会 ・開発に携わったエンジンの市場実績確認のため、内航船・外航船などへの乗船機会あり
【仕事内容】 経営戦略本部 事業戦略部において、半導体デバイスおよびプロセスの技術マーケティングをご担当いただきます。新設組織である本ポジションは、当社の要素技術と今後の技術トレンドを見据えた戦略的マーケティングにより、半導体分野の製品ポートフォリオ拡充と市場シェア拡大を目指します。産学連携や社外パートナー、海外グループ会社とも協力しながら、M&Aの検討も含めた事業最適化に向けた提案を行います。 ▼業務詳細 ・業界動向の把握のため、国内・海外の学会参加、セミナーの聴講による情報集約 ・デバイス構造のトレンド調査および資料化、将来の開発を見据えた優先順位の設定 ・顧客ニーズを先取りした製品ポートフォリオ戦略の推進 ・関連部署へ最新の技術トレンドを展開し、製品開発に反映 【働くスタイル】 開発本部や営業本部との緊密な連携に加え、米国・中国・韓国・台湾・シンガポール・欧州といった海外グループのメンバーとも協力し、グローバルな視点でプロジェクトを推進しています。気軽に質問や相談ができる風通しの良い環境が整っており、チーム全体で意見交換を重ねながら取り組む文化が根付いています。個々の意見や新たな挑戦を大切にし、互いに成長できる風土の中で日々業務を進めています。
▼職務内容 MonotaRO(モノタロウ)は、働く現場で必要となるありとあらゆるモノを取り扱うネットストアを運営しています。 物流を会社の重要戦略のひとつとし、小型AGV（無人搬送車）などの搬送設備や倉庫制御システムの導入を積極的に行っています。 2022年4月に稼働開始した猪名川ディストリビューションセンターは、在庫保有能力60万点をもつ物流拠点です。 最新の物流システムや小型無人搬送ロボット(AGV)を約800台導入し、DXやAGVを使った効率的な物流を実現しています。 当ポジションでは、倉庫庫内のベルトコンベヤや各種FA装置などのマテハン設備のメンテナンス、緊急時のトラブル対応、設備保全計画の立案などを行います。 併せて安全・品質・生産性を満たした工程を実現する為のプロセス開発・改善にも取り組んでいただきます。センサー一つの交換からベンダーさんを巻き込んでのシステム改修などの大きな改善まで、失敗を恐れずに積極的にチャレンジできる環境です 【このポジションの魅力】 ●メンテナンスに留まらず、設備担当・工程管理担当のプロジェクトチームで設備導入を行う機会がある 稼働率、生産性。これらは業務上重視される指標です。 年10％以上の成長が継続し、扱う物量が増加していく中では、これらの改善のために、設備改善・導入の機会があります。 設備発信・工程管理発信、いずれのパターンの場合もありますが、連携しながら導入に動き、場合によってはIT側のシステム担当、安全衛生担当を巻き込み進めていくことになります。 改善の文化が根付いているからこそ、検討頻度が多くあります。生産技術に近い要素を持つポジションといえます。 ●幅広い経験を積める環境 例えば、下記のような経験を積むことができます。 ・PLC制御の習得（三菱製シーケンサ） ・FA機器の知識 ・製図/CAD ・マテハン装置の経験（コンベア、無人搬送車(AGV)、垂直搬送機、封函機、製函機等） ・装置能力改善やチョコ停改善 ・安全活動への取り組み（センター安定稼働に向けて安全な環境づくりにも力を入れており、安全への感受性や経験も高まります。) ・プロジェクトリード 入社時は機械の専門性が主だったが、入社後に徐々に電気に専門性を広げていく、といったような方もおり、最新設備と裁量をもとに、経験を広げていける機会があります。 ●役職があっても「機械いじり」は続けられる 当社では、プレイングマネージャー、リーダーのケースがほとんど。役職につきながらも、現場感を持って仕事を続けることが可能です。 また、機械・電気のエンジニアは社内でも希少です。生産性を向上するためには、エンジニアの皆さんの力が必要不可欠ですから、社内から頼られるシーンも多くあります。 【このポジションのミッション】 ●2 西日本の中枢を守る 当社にが大規模物流拠点を有するエリアは、東は茨城と西は兵庫の2箇所（2026年時点）。まさしく西日本の物流の中枢を、当ポジションの方々が守っています。 ●モノタロウのお客様には、多くの整備・メンテナンスに関わる方がいらっしゃる 「モノタロウなら商品がすぐに見つかる」「すぐモノが届く」といった体験を通して、事業者の皆様の生産性を向上させることを目指すのがモノタロウのサービスです。現在、当社のお客様の数は現在1000万を超えておりますが、その中には整備・メンテナンスに関わる方々が非常に多く含まれています。少し大げさかもしれませんが、モノタロウで設備保全・改善を行うことは、日本中の同業の皆様の生産性を守ることに繋がっていきます。 お客様にすぐにモノが届く状態を維持し、発展させていく、それが当ポジションの根源的なミッションです。 ▼主な役割 ・物流設備のメンテナンス ⇒DC内設備を定期的に巡回し、物流・搬送システムに異常が無いか点検。少しでも調子が悪そうな部分を見つけたらメンテナンスを行っていただきます。 ・緊急時のトラブル対応 ⇒DC内の物流設備に異常があれば、臨機応変に対応します。 ・設備保全計画の立案 ⇒設備メーカーからの保守・点検サービスの提案を受けながら、長期的な予防保全の計画を立案します。 ・新機器の情報収集および導入検討 ⇒古くなった物流・搬送システムのリニューアルやより高性能なシステムの導入検討もお任せします。 【入社後にお任せする範囲について】 これまでの職務で培ってこられたレベルに応じ、業務のアサインを検討します。 経験が少ない場合は、まずはしっかりと現場理解につながる業務をお任せしていきます。
お仕事内容 ・自動車用シートベルトの設計・開発業務 ・開発車両に合わせた設計提案/調整業務 ・関連部署や仕入先との調整業務 部品設計から製品の量産まで一連の業務に携わる事が出来ることや、 人の命を守る新しい製品開発に携わることができることが魅力の仕事です。 【研修体制】 まずは新社員研修としてCADやCAEのトレーニング、機械工作に関する教育を実施します。その後は適宜担当者からの業務説明や研修を受けながら業務を進めていただきます。 お仕事の特徴
MES、見える化に関わる仕組み等、社内で培った技術を外に広げ、クライアント企業の課題解決をご担当頂きます。システム、ソリューションの提案だけでなく、直近ではMESシステム・パッケージの開発・販売も主なっており、更なる事業拡大を図っております。 モノづくり現場のスマートファクトリー化、省人化、品質改善、歩留まり改善等の課題を解決して頂きます。ソフトウェア開発は、小さいもので数か月～3年ほどの大規模案件もあります。 お客様は国内各地と一部海外まで多岐にわたりますが、出張ではなくリモートにて対応しており、働きやすい環境です。 高い技術力を評価頂き、引き合いが増えてきている状況です。更なる事業拡大に向け、組織の強化を図っています。 ■具体的には ・新規システムおける企画・システム開発、既存システムの機能改修、インフラ構築 ・システム開発から運用、保守 ・アプリケーションエンジニア：システムの企画提案・設計・運用など ・インフラエンジニア：サーバ、ネットワークの設計・構築・運用など ・プロジェクトマネージャー：計画策定から進捗管理、顧客折衝など 【組織構成】 33名＋70名（外部社員）の約100名。 【魅力】 ・工法開発やお客様の生産改善などに向けてサービス（システム）を展開している為、お客様の数だけ案件があり、多種多様なプロジェクトに携われます。 ・生産技術系職種では珍しく、週2～3回リモートワークが可能です。 ・スマートファクトリー化の事業で3年連続売上増加、10年連続利益率10%以上を実現。 【キャリアプラン】 エンジニアとしてのキャリアを一人ひとりが自分で選択できるようにしています。 例えば、「技術を極め続ける道」「プロジェクト全体を推進するマネジメントの道」は、各自の志向に合わせて選んでもらいます。 担当製品や担当フェーズも個人の適性に応じて決まります。“エンジニア人生を全うできる”キャリアを本気で考えています。
【業務内容】 MES、見える化に関わる仕組み等、社内で培った技術を外に広げ、クライアント企業の課題解決をご担当頂きます。システム、ソリューションの提案だけでなく、直近ではMESシステム・パッケージの開発・販売も主なっており、更なる事業拡大を図っております。 モノづくり現場のスマートファクトリー化、省人化、品質改善、歩留まり改善等の課題を解決して頂きます。ソフトウェア開発は、小さいもので数か月～3年ほどの大規模案件もあります。 お客様は国内各地と一部海外まで多岐にわたりますが、出張ではなくリモートにて対応しており、働きやすい環境です。 高い技術力を評価頂き、引き合いが増えてきている状況です。更なる事業拡大に向け、組織の強化を図っています。 ■具体的には ・新規システムおける企画・システム開発、既存システムの機能改修、インフラ構築 ・システム開発から運用、保守 ・アプリケーションエンジニア：システムの企画提案・設計・運用など ・インフラエンジニア：サーバ、ネットワークの設計・構築・運用など ・プロジェクトマネージャー：計画策定から進捗管理、顧客折衝など 【組織構成】 33名＋70名（外部社員）の約100名。 【魅力】 ・工法開発やお客様の生産改善などに向けてサービス（システム）を展開している為、お客様の数だけ案件があり、多種多様なプロジェクトに携われます。 ・生産技術系職種では珍しく、週2～3回リモートワークが可能です。 ・スマートファクトリー化の事業で3年連続売上増加、10年連続利益率10%以上を実現。 【キャリアプラン】 エンジニアとしてのキャリアを一人ひとりが自分で選択できるようにしています。 例えば、「技術を極め続ける道」「プロジェクト全体を推進するマネジメントの道」は、各自の志向に合わせて選んでもらいます。 担当製品や担当フェーズも個人の適性に応じて決まります。“エンジニア人生を全うできる”キャリアを本気で考えています。
■業務概要 生産技術のスペシャリストとして、お客様の製造工場における生産技術を担当し、製造工場における生産プロセスの最適化と改善に関与し、設備の選定、導入、評価、生産性向上に関わって頂きます。また、ご経験と希望からメカ系、制御系のいずれかにおいて配属先を選定させていただきます。主な業務は以下の通りです。 ■業務詳細 ・製造ラインの構築戦略の策定 ・ライン構想と工程設計、製造プロセスおよび設備仕様の検討 ・メカ設計、制御設計、画像認識、システム技術などの設備設計業務 ・設備立上、設備の評価とプロセス条件の確立と量産導入、設備保全 ・生産性、歩留まり、稼働率の向上を目指す改善活動 ■入社後の研修体制について 先輩社員によるOJTをメインに、新入社員・キャリア採用向け研修キットによる実践研修により業務に慣れていただき、徐々に顧客案件をお任せします。 教育体制が整備されているため、業界経験がない方も安心してご入社いただけます。 ■ポジションの魅力・やりがい ・半導体製造の量産体制を担う生産システムを「システム技術」、「データ解析技術」、「製造技術」を活用し、総合的にお客様の工場のスマート工場化を実現します。 ・スマートファクトリー、自動化、省力化等、最先端の技術を駆使し、お客様の課題を解決します多くの最先端技術に触れながら学びやスキルを深められる環境となります。 ■キャリアパス 将来的には、上司と相談しながら、高度専門技術を有するプロジェクトマネージャーや 組織マネジメント担う責任者へのキャリアアップができます。 【組織構成】 ▼生産技術課：約24名 ・1係：設備の導入や機構設計等 ・2係：PLCプログラミング、画像処理等
【具体的な仕事内容】 水道用ダクタイル鋳鉄管の生産設備導入について下記業務を担当していただきます。 ・生産設備・自動化設備の機械、電気制御、インフラ（エア、電気、水、建屋など）の構想設計、詳細設計 ・設計図に基づき、設備メーカーとの購入交渉、設備（機械・電気）発注業務 ・購入設備の現地据え付け、試運転、立ち上げ業務 ・既存設備の移設・オーバーホールなどの保全業務 【製品について】 製 品 ： ダクタイル鋳鉄管（FCD420相当） サイズ ： 呼び径φ300～φ2600、管長4～6m（300～12000kg/本） 生産設備： 代表的ものは下記の1～13になります。 下記設備の新設（設計→見積り発注→製作→据付→試運転立上げ）を担当いただきます。 １ ．高周波電気溶解炉（容量10t超） ２ ．同 周辺設備（冷却装置、特高変電設備、各種材料供給装置など） ３ ．球状化処理装置 ４ ．熱処理炉（回転式バッチ炉） ５ ．管内面研磨装置 ６ ．ガス硬化性中子(砂型)造芯装置、同金型設計 ７ ．横型水圧試験装置 ８ ．搬送装置（天井クレーン） ９ ．管搬送装置（ﾁｪｰﾝｺﾝﾍﾞｱ方式、ﾘﾌﾄ＆ｷｬﾘｰ方式、ﾄﾗﾊﾞｰｽ、AGV） １０．各種安全対策（各種ｾﾝｻｰ類による設備のｲﾝﾀｰﾛｯｸなど） １１．各種環境設備（集じん装置、防音対策設備（ブース）など） １２．設備設置用架台、ステージなど １３．その他･･･新設や移設に伴う、基礎工事・撤去工事、各種法対応手続き 【入社後のキャリアパス】 生産設備の設計・立ち上げのみでなく、下記の内容等を通じたキャリア形成を予定しています。 ・阪神工場での既存設備の保守保全や製造統括スタッフへのローテーション ・パイプシステム事業部内の他工場へのローテーション等 【現在の課題と目指す姿】 ・パイプシステム事業部だけでなく、クボタの各部署で旺盛な設備投資が計画されています。それらの投資を実行する生産技術者が不足しており、新鋭化投資を即実行できるよう即戦力生技人財の補強が必要になっています。 ・事業の体質強化を図るべく、工場の再編を進めている中、阪神工場は鋳鉄管生産の基幹工場に位置し、今後更なる設備能力増強、新鋭化投資を計画しています。これらの投資を遅滞なく、計画通り実行することで事業の体質強化を実現します。 【ポジションのやりがいや魅力】 ・弊社の国内で生産される鋳鉄製水道直管の約50％を阪神工場から供給しており、そのラインの新鋭化を経験できます。 ・新鋭化ラインは機械製缶だけでなく、溶解、熱処理、加工、塗装と幅広い分野にわたっており、知識の幅を広げる機会となります。 ・多くの設備が汎用設備ではなく、専用設備であるため、自ら考えたものを具現化できます。 ・設備検討、設計、購入、設備据え付け業務を一気通貫して経験できます。 ・担当者、管理者には多くの裁量が与えられており、自ら描いた夢を実現できる職場環境です。 【配属先部署について】 部署：パイプシステム事業部 阪神工場 生産技術課 主な業務：水道用ダクタイル鋳鉄管の生産ライン（溶解・加工・塗装ライン）の新鋭化・更新を担っています。
【電気工事の設計監理業務】 同職種の配属部門は中途入社者が多く活躍しています。 年齢や社歴に関係なくコミュニケーションを取り、互いに知識や経験を共有し合う風土ですので、多くの転職者から非常に風通しが良いという声が挙がっています。 【仕事内容】 上下水処理施設（浄水場、浄化センター)のプラント電気工事の設計と積算をご担当いただきます。業務は、商談での提案設計や基本計画から受注後の詳細設計、顧客や現場代理人、協力会社との折衝や打合せも対応いただきます。 ◎エリア：全国 （現場確認は日帰り～1泊程度の出張で対応/月2、3回） ◎１案件の期間：1～2年 ◎担当件数：5～10件を業務量を加味しながら、アサインしています。 電気工事グループは、設計と積算の担当に分かれています。将来を見据えて当社で長期的にキャリアを形成いただける方をお迎えできたらと考えています。 ご入社後はOJTにて、設計と積算の業務を身に着けていただきます。 長期出張がなく、繁閑の差はあるものの、自身で調整をしながらまとまった休みを取得することもでき、仕事とプライベートとのバランスを取っていただけます。 ■残業時間平均 20時間/月
・LNG液化プロジェクト、ガス田権益等の新規取得（新規案件開拓、埋蔵量・地質・LNG液化設備等の技術評価、経済性評価、契約交渉等） ・LNG液化プロジェクト、ガス田オペレータとしての主体的な事業運営（事業戦略策定、開発・生産操業の運営管理等） ・海外でのe-メタン（メタネーション）、水素、アンモニア、バイオガス、CCS、カーボンクレジット創出等のカーボンニュートラル関連事業の事業運営、新規開発・評価（技術評価、経済性評価、契約交渉等） ・資源開発事業、カーボンニュートラル事業に関連する新技術の活用検討等 ・海外事業会社のM&A実務（デューデリジェンス、ファイナンス等） 【仕事の魅力・やりがい】 ・資源開発やカーボンニュートラル化への取り組みが業務となりますので、利益貢献のやりがいに加え、大きな社会的使命を感じることができる仕事です。 ・資源開発事業もカーボンニュートラル事業も、文化や考え方、戦略の異なる海外企業を相手に仕事をすることが多く、また事業環境が変化する中で遂行していきますので、ダイナミズムを感じることが多く、日々エキサイティングな環境の中で仕事ができます。 ・特にカーボンニュートラル事業は、時代の先端を行く取り組みであり、社内外から注目が集まります。 【キャリアパス】 経験や希望等に鑑み、資源開発事業およびカーボンニュートラル事業の各分野で将来的に以下の業務での活躍を期待しています。 ・コマーシャル関連業務（経済性評価、契約書作成・レビュー等） ・技術関連業務（埋蔵量評価、生産・製造設備設計レビュー、コスト積算・工程レビュー、取得後のトラブル対応・再発防止策立案等) ・案件開発、対外折衝、戦略立案業務 ・海外事務所での勤務 ・国内、海外での管理職業務
