【兵庫】カスタマーサービス部アフターサービス

求人のおすすめポイント
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募集要項
仕事の名称
【兵庫】カスタマーサービス部アフターサービス
雇用形態
正社員(雇用期間の定めなし)
仕事の内容
■仕事内容 ディーゼルエンジン、ガスエンジン、デュアルフューエル(DF)エンジンや電動推進機、さらには環境対応として新たに開発された燃料電池などに関するアフターサービスををご担当頂きます。 ■業務詳細 ①エンジンおよび関連機器の故障診断・復旧 ②品質改善の推進 ③国内外フィールドサービス(技術指導) ④新規開発エンジン(DFエンジン、水素エンジン、燃料電池など)の市場追跡調査 ⑤技術ドキュメント作成 (調査結果に基づく客先報告書、ユーザー向け技術ニュースなど) ⑥海外拠点駐在 (海外顧客技術サポート、海外建造船コミッショニング業務、訪船サービス・調査) ⑦市場問合せ対応及びクレーム判定(Tel、メールetc.) ⑧顧客価値を高めるサービスの企画と実践(遠隔監視、スマートサービスの提案) ■部署構成:30代~50代まで各年代の社員が在籍しております。 ■ポジション魅力 職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低く、 若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジしやすく、そしてそれを後押しする風土があります。 ■強み: 舶用ディーゼルエンジン業界 市場シェアTOPクラス(外航船補機)
求める学歴
高専卒
必要な経験・スキル
【必須】 ・内燃機関・機械全般の知識 ・エンジン制御に関わる電子制御・ソフトウェアのPC上での実務経験 【歓迎】 ・玉掛け・クレーン経験者歓迎 ・海運、造船、舶用機器、技術サービス業界での経験者歓迎 ・コミュニケーション力の高い方歓迎 ・英語でご術的なコミュニケーションのとれる方歓迎(TOEIC450・日常会話レベル)
勤務地
兵庫県尼崎市長洲東通1丁目1-1
受動喫煙防止措置
敷地内禁煙
年収
550万円〜900万円
月収
月給¥238,000~¥450,000 基本給¥238,000~¥450,000 給与:経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
給与備考
給与:経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回
待遇・福利厚生
■福利厚生 健康保険、雇用保険、厚生年金保険、労災保険 財形貯蓄、財形融資 新入社員寮・独単身寮(兵庫、滋賀)、社宅、体育施設、各種クラブ活動 ほか ■教育制度 新入社員導入研修、階層別研修、各種ビジネススキル研修、eラーニング、 通信教育、社内外語学研修、TOEIC受験支援、女性・外国籍社員メンター制度、 ヤンマーキャリアチャレンジ制度(グループ内の公募ポジションに応募・異動する)、 キャリア・デベロップメント・プログラム(CDP)制度(業務に関して幅広くかつ⾼度な知識を有する⼈材を計画的に育成する能⼒開発プログラム) ほか
年間休日
123日
就業時間
9時00分~17時30分(休憩時間45分) 標準労働時間:7時間45分
選考プロセス
面接:2回 筆記試験:有 (適性検査(GAB))
Give Career 補足情報
お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。
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【兵庫】舶用エンジンの設計
【創業100年以上の大手エンジンメーカー/若手から裁量ある仕事/グローバルに活躍できる環境】 ■仕事内容:舶用エンジンの基本・機能設計/受注設計のいずれかをご担当頂きます。※配属に関しては、これまでのご自身のご経験・志向性に合わせて決定致します。 ■業務詳細 下記❶❷いずれかの部門での業務となります ❶基本・機能設計(大形エンジン技術部・中形エンジン技術部) ・中大形エンジン(ディーゼル・ガス・Dual Fuel)の開発設計業務 ・GHG対応(水素、アンモニア、メタノール等)エンジンの開発設計業務 ・エンジン部品の計画・設計・各種解析による事前検証 ・解析シミュレーション活用したMBD (Model Based Design)業務 ・各種設計資料、規格、仕様書の作成 ・市場調査 ❷受注設計(アプリケーション技術部) ・船舶の機関室に設置されるディーゼル/DFエンジン発電装置の配置検討、系統設計(水、燃料、空気、排気) ・発電装置を主とした機関室全体のシステム設計(機関室の系統設計) ・舶用発電装置及び付帯アプリケーション機器に関する顧客説明や仕様打合せ対応 ■部署構成:1部署当たり10名~15名が在籍しております。(配属部署による) ■ポジション魅力: ・新規開発プロジェクトにおいては、企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。 ・舶用業界最先端のエンジン(ディーゼル・ガス・水素等)を設計することができ、自身の設計したエンジンが業界で大きく取上げられることもあります。 ・エンジン丸ごとの設計に携われるため、設計者としての裁量が大きく、エンジニアとしてのキャリアが大きく広がります。 ・職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低く、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジいただける、そしてそれを後押しする風土があります。 ■強み: 舶用ディーゼルエンジン業界市場シェアTOPクラス(外航船補機)

【兵庫】船舶用パワーソース(クリーンエンジン)の試験評価業務
【兵庫県尼崎市/船舶用エンジンの試験評価業務】 船舶用エンジンの試験評価業務をご担当頂きます。 タンカーなどの大型船や漁船の推進用ディーゼルエンジン、商用施設や病院、船の発電用ディーゼルエンジン及び、今後の脱炭素化に向けたLNGエンジンや水素エンジンの開発試験業務に従事していただきます。 燃費や信頼性の商品力向上や環境規制をクリアするための新商品開発における試験業務に携わっていただき、実際に現場でお客様の声を聞いたり、工場内での試験を実施することにより得られた評価を商品へフィードバックをします。 ◇舶用エンジン試験業務 ・燃費や信頼性の商品力向上や環境規制をクリアするための新商品開発における試験業務 ・現場での顧客要望ヒアリング/工場内試験評価の商品へフィードバック 【具体的な試験業務】 ・燃焼性能確立・適合・シミュレーションでの予測 ・耐久試験や応力計測・振動計測による信頼性確立 ・エンジンの制御開発 ■部署構成:20代~50代まで幅広い年代の方(20名以上)が在籍し、現業職と協働し、業務をご担当頂きます。 ■ポジション魅力: ・新規開発プロジェクトにおいては、企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、 アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。 ・数年後には新規開発プロジェクトのプロジェクト担当として試験業務に従事頂く予定です。 ・職場環境は非常に風通しがよく、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなど チャレンジいただける、そしてそれを後押しする風土があります。 ・将来は試験部での基幹職を想定し、志向に応じて、品質管理部、品質保証部への 異動もございます。 ※本求人は入社後、ヤンマーパワーテクノロジー社に出向となります。

【兵庫】システムエンジニアリング部
■仕事内容:舶用エンジンのパワープラント基本設計をご担当頂きます 【創業100年以上の大手エンジンメーカー/若手から裁量ある仕事/グローバルに活躍できる環境】 ■仕事内容:舶用エンジンのパワープラント基本設計をご担当頂きます ■業務詳細: ①船舶向けパワープラントのプラントエンジニアリング(基本設計、機能設計)及び受注物件の設計業務 ・舶用パワープラント(機関・電気システム)の全体計画取りまとめ ・機関システムのシステムの基本設計、機能設計、機器引合、発注 ・電気システムの基本設計、機能設計、機器引合、発注 ・仕様打合せ対応 ・コミッショニング・アフターサービス補助 ②商品化設計業務 ・3D CADを用いたパッケージ機器の商品化設計(機械設計)業務 ・3D CADを用いたパッケージ機器の商品化設計(電装設計)業務 ■部署構成:1部署当たり10名~15名が在籍しております。(配属部署による) ■キャリアパス: 5年後:システムエンジニアリング部でのシステムインテグレータとしての設計業務担当 10年後:システムエンジニアリング部での業務(プロジェクトマネージャー・教育担当) (中堅社員(上級指導職)レベルとしての業務遂行、若手メンバーの育成) ※本求人は入社後、ヤンマーパワーテクノロジー社に出向となります。
品質管理(機械)の求人
もっとみる【京都/大阪】オープンポジション(ご経験に応じてポジションをご提案させていただきます!)
■職務内容: 電線、電子材料、センサー・医療製品に関連した業務など、当社事業の中から ご経験、ご志向、研究・専攻等により、配属部署のご提案をさせていただきます! ご希望のポジションがある場合には、応募書類上またはエントリー時「コメント欄」に明記ください。 主な製品(事業)は以下のとおりです。 ・電線事業:インフラ用、産業用、鉄道車両用 等 ・電子材料事業:機能性フィルム、機能性ペースト、ファインワイヤ 等 ・センサー・医療事業:漏水検知システム、光デバイス製品、医療機器関連部材 等 【技術系】 開発、技術調査、生産技術(IE)、品質管理、社内SE、ファシリティマネジメント、材料分析 等 【営業系】 技術営業、海外営業 【事務系】 受付停止中 【現業系】 製造オペレーター ■魅力: タツタ電線のものづくりは「お客様のニーズに応える」ことを第一としています。 その秘密はワンフロア制。 当社のオフィスは、敢えて区切ることなく、様々な部署が一緒に机を並べております。 こうすることで、お客様の生の声を聞いてきた営業担当者が、開発の社員にすかさずその場で伝えることができます。 製造業にとって、お客様の生の声は何よりのヒントであり、様々な担当者が頻繁に集まって話し合うことで、 そこから新しいアイデアが生まれることも少なくありません。 もちろん意見を言うことに役職・年齢は関係なしです。 挑戦を奨励する風土があるので、新しいことに積極的に取り組んでいきたい方にも良い環境です。 あなたの熱意とチャレンジ精神を求めています!
【茨城】自動運転・先進運転支援システム製品やパワートレインシステム製品に関する品質維持、管理業務
【職務概要】 自動運転・先進運転支援システム部品やパワートレインシステム部品に関する幅広い品質管理業務の中で、各個人の能力と将来の目標に応じて活躍頂ける職務を担当することができます。 1) 工程管理 (監査対応、工程パトロール、量産工程品質確認) 2) 製品調査(電気的解析/X線/成分分析/FTIR分析等) 3) 工程調査 (製品調査結果による、工程調査、改善の提案) 4) 海外支援(海外生産拠点の品質管理支援、拠点生産タイミングでの現地支援) 5) 品質マネジメントシステム改革(IATF16949など品質マネジメントシステムへの適合推進) 【ミッション】 自動運転・先進運転支援システム部品やパワートレインシステム部品に関する品質管理業務として、生産ラインの工程管理/製品調査/品質マネジメントシステム改革などを担当いただきます。語学力や海外経験に応じて、海外生産拠点のサポートや現地支援などグローバルに活躍できます。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 これからの主力製品である先進運転支援製品(AD/ADAS ECU、ステレオカメラ)や、今後もモビリティに必要不可欠なエンジンパワートレインシステムのコア製品(エンジンコントロールユニット/トランスミッション用コントロールユニット/エアフローセンサ)等の量産品質業務に関わることで、世界中の人々に安心安全なモビリティを提供することに貢献することができます。更に、最先端の製品の生産工程で品質業務を学ぶことで、次なる未来の最先端製品の品質業務に役立てる技術を身に付けることが可能です。 また、Astemoはグローバルサプライヤのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 【募集背景】 近年、世界中で自動車の電動化/自動運転技術が発展する中、Astemoは、当社のMissionである「私たちは、世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供を通じて、 持続可能な社会と人々の豊かな生活の実現に貢献します」を実現するために、自動運転・先進運転支援システム部品やパワートレインシステム部品の開発、製造に注力し、事業拡大をめざしています。 現在生産中のAD/ADAS ECU、ステレオカメラ、エンジンコントロールユニットの品質維持や、IATFなどの品質マネジメントシステムへの適合による品質強化のため、また将来のE/Eアーキテクチャ製品のビジネス拡大に対応するため、量産品質保証体制を強化しています。
【東京】プロダクションプリント事業の製品安全・認証実務者
職務内容詳細 情報機器領域の製品安全作り込み(安全規格適合、リスクアセスメント実施)の実行 当該商品群の製品安全確保のための、①リスク抽出と開発部門との対策協議 ②製品安全確保と認証取得 ③入手した安全知見の標準化など、製品安全確保を達成するための機種主担当をになっていただきます。 事業内容 成長事業領域であるプロダクションプリンティング機 仕事の魅力/やりがい/将来のビジョン/期待する役割等 お客様に提供する製品、サービスは、安全性確保とともに、安心を届けることが求められています。安全・安心を提供していくには、普遍的な固有技術を応用し製品に適用するとともに、新たなリスクへの対応技術も開発していく必要があります。当部は、主軸製品の安全性確保の役割を担うとともに、新たな事業部とも連携し、全社の安全性課題の解決にも取り組んでいます。 また、安全リスク低減による社内の事業貢献と合わせ、業界団体への活動参画を通じて社会貢献にも寄与しています。 リモートワーク頻度について 週で出社:リモートワーク=3:2程度。 転職者へのメッセージ メーカーが製品・サービスを販売する上で、安全・安心は、お客様に提供すべき最も大切なことです。製品安全の技術は固有技術でもあり、あなたの経験・体験が当社においても十分発揮できます。あなたのチャレンジが、あなたのスキルアップ、ひいては当社製品の安全性向上につながる事を期待しています。お客様へ安全・安心をとどける活動を、私たち仲間と一緒にやりましょう!
