実験・評価・解析の求人93

【大阪】生産技術(工法シミュレーション)

年収500万円 - 900万円
勤務地大阪府

<担当業務> 【工法開発】 空調機の主要部品である圧縮機、モーター、熱交換器の工法開発を進めるにあたり、各種加工現象の定性的・定量的な評価を行うためシミュレーションによる現象可視化業務を担っていただきます。生産技術センター内の開発テーマと連携し、塑性変形・樹脂流動成形・金型応力解析・接合シミュレーションといった現象解析を行いつつ、未確立の計算技術については大学などの外部機関と連携し開発に取組みます。 ■圧縮機:鉄系材料の高精度加工技術、高精度接合技術の現象解析。 ■モーター:電磁鋼板打抜きの塑性加工解析、金型設計時の応力解析、樹脂流動解析。 ■熱交換器:銅・アルミ・ステンレスの塑性加工解析、ろう付け現象解析、加熱状態解析。 ■生産技術における現象解析技術の高度化 開発テーマの企画立案から実行、先端技術リサーチといった業務を中心メンバーとして担っていただきます。開発テーマは机上検討・技術調査から着手し実現性を評価、品質・コスト・生産性を保証する技術を確立し量産適用まで責任を持ちます。国内大学との産学連携にも多く取組んでいます。 <使用ツール> MS-office(Excel、Word、PowerPpoint) 機械図面:AutoCAD、SolidEdge、NX <ポジション・立場> 事業部門の生産技術部、海外生産拠点、商品開発グループと連携し、先行開発を中心に実行する中核メンバー <仕事のやりがい> 当社は欧州、北米、中国、日本、アセアン各地域において空調事業を展開し、100以上の生産拠点で空調機を生産しています。空調機の差別化と普及を推進する為には、新工法等の生産技術のブレークスルーが必要になってきており、作り出した商品がグローバルで発売されるやりがいのある業務となります。 技術は自前化だけに拘らず、産学・産々連携によって先端技術を獲得する協創取組みを行っており、自身の技術力を高めることが出来ます。 <この職種における強み> グローバル全体で空調需要の高まりが期待されている中で、当社は空調機の主要部品である圧縮機、モーター、熱交換器、インバータ基板のコア技術を保有し、他社差別化を図っています。強みであるコア技術に加えて、生産技術によるモノづくりの革新を推進し、他社が追従できない機器性能や、工場内の生産性向上を目指します。事業拡大に向けて誰もがチャレンジできる職種です。 <キャリアパス> 前職の経験を活かしながら、さらなるスキルアップのために担当分野を広げていくことができます。今までの延長線上ではなく、自らの意思で新たな分野にチャレンジする人を応援します。 数年後のステップアップを目指し、業務を通じてご希望のキャリアが描けるようにサポートしていきます。

【東京】プラント向け電気設備のエンジニアリング業務(オープンポジション)

年収1000万円 - 1300万円
勤務地東京都

▼仕事内容詳細 国内外における一般産業分野のお客様の工場・プラント向け電気設備のシステムエンジニアリング・プロジェクトマネジメント業務 ・営業担当と連携しての受注前活動 ・技術窓口としての基本仕様の取り纏め業務(市場ニーズの調査から、開発要求仕様策定、社内工場への伝達・取り纏め) ・基本設計・見積・お客様対応 ・社内外製品のとりまとめ ・現地立ち上げ支援※現地調整は品質保証部門・工事は施工管理部門で実施 ※これまでのご経験・業界に応じ、適した技術部の求人をご紹介します ▼部署の現状と今後の方向性 Growth20(2030年度グローバル売上5,000億円)の経営方針を掲げ、グローバルに事業拡大中。国内拠点、海外拠点(米国、インド、中国)ともに生産拡大トレンド。国内と海外拠点を連携しながら経営目標達成を目指している。 ▼所属部門の体制 配属課によりことなりますが、おおよそ10名~15名で構成される課が多く、案件により、お一人で対応する場合や、大きな案件の場合は複数名でチームを組んで対応致します。 ▼業務を習得するまでのイメージ (ご経験者を想定しているため)必要な社内ルール等を覚えて頂いた後は、ご担当をお持ち頂き業務にあたって頂くことを想定しています。 ▼担当製品・サービス プラント向けの各種電気品(配属技術部により異なる) ・産業用モータ、インバータ、治勲電池システム、受変電設備、監視制御システム、計装制御システムなど ▼競合他社との優位性 (技術部共通) ・東芝・三菱電機より、両社の高い技術力と顧客からの信頼を受け継いでいる・ ・一般産業分野全般がお客様となっており、多角的な事業展開が出来ている。(特定の産業分野に偏っていない) ・独奏技術を活用した製品や、グローバルでも高いシェア(鉄鋼の熱間圧延設備ではアジアNo1、UPSは北米でトシェアNo.2など)を誇る製品・システムを有している。 ・東芝、三菱電機の資本が1:1という珍しい状態に加え、様々なバックグラウンドの社員(当社発足時の東芝・三菱電機出身者、当社発足後入社しった新卒採用者、キャリア採用者)が融和しており、同じ方向を向いて目標達成に動くチーム力 ▼在宅勤務の活用 あり ▼国内出張の可能性/頻度/場所 あり※頻度・場所は配属課により異なります ▼海外出張の可能性/頻度/場所 あり※頻度・場所は配属課により異なります

【秋田】ロケットエンジン燃焼試験の指揮、設備運用/管理業務

年収450万円 - 1000万円
勤務地秋田県

本ポジションは、ロケットエンジンの信頼性と性能を確保する「最終関門」として、宇宙開発における安全性と品質を技術的に支える極めて重要な役割です。 具体的な業務内容: ・エンジン燃焼試験の準備(仕様確認、設備点検、スケジュール調整など) ・コントロールルームでの試験指揮・データ監視 ・異常発生時の判断・中断・原因調査・対策立案 ・燃焼試験設備の運用、定期保守・補修・改修 ・部門間・発注先・関係機関(例:JAXA)との技術調整 ・新規技術や改善策の立案・提案 入社後は、経験豊富な先輩社員のOJTのもと、実機や試験設備を通じて知識と技術を着実に習得していただきます。担当範囲や関係各所との調整は多岐にわたりますが、習熟度やご希望に応じて段階的に業務をお任せしていきます。 将来的には、次期ロケットエンジンの開発試験や新技術の検証など、より高度で挑戦的なプロジェクトにも関わるチャンスがあります。長期的な視野で、自身の専門性を深め、宇宙開発の中核を担う技術者として成長できる環境です。 ■業務の魅力 - 国家規模のロケットエンジン試験に現場責任者として関与 - 高度な技術の塊であるロケットエンジンに直接触れ、知ることが出来る - 試験計画から運用、報告まで一貫して担える裁量の大きさ - 多様なバックグラウンドを持つ技術者と協働できる刺激的な環境 - チームで大きな仕事をする一体感、達成感 - 自身の判断と技術力が、宇宙開発の成功に直結 ■三菱重工業で獲得できるスキル、得られる経験 - ロケット燃焼試験技術に関する高度な専門性 - 高精度な計測・制御・安全管理に基づく実務運用スキル - 官民連携プロジェクトにおける複数ステークホルダーとの調整能力 - 宇宙業界特有の厳格な品質・安全基準への対応力 - 技術マネジメントとチーム統括の実践的経験 ■働き方・働く環境 勤務地は、秋田県大館市に位置する三菱重工業 名古屋誘導推進システム製作所 田代試験場が基本となります。静寂で雄大な自然に囲まれた試験場は、最先端の宇宙開発を支える重要なフィールドです。業務上の必要に応じて、名古屋誘導推進システム製作所小牧北工場やJAXA種子島宇宙センターなどへの出張が発生する場合もあります。国内外の宇宙拠点を横断しながら、実際の打上げにも近い現場に立ち会うことができるダイナミックな働き方が可能です。 ■リモートワーク:有 基本的には出社しての勤務ですが、状況により利用可能。応相談。 出張の有無:有 名古屋誘導推進システム製作所小牧北工場やJAXA種子島宇宙センターなどへの出張が発生する場合あり。 夜勤の有無:無

【神奈川】新規開発品に関するソフトウェア検証

年収450万円 - 1220万円
勤務地神奈川県

▼職務概要(具体的な業務内容) ・品質保証計画の立案 ・ソフトウェアの信頼性検証 ・ソフトウェアの出荷判断、出荷判断書の作成 ▼配属組織について(概要・ミッション) 我々は成長を続けるEV及びPHEV市場に合わせた最先端のブレーキシステムを革新することで、モビリティの未来を推進しています。 我々と一緒に、より安全で効率的、持続可能な次世代のブレーキ技術を形作りましょう。 ▼ミッション/期待する役割・責任 ・ソフトウェアの品質保証計画を立案し、計画通り推進する。 ・開発、試作との連携を強化し、課題の明確化を図る。 ▼仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 「イノベーションとモビリティが融合するAstemoにぜひご参加ください。先進的な自動車ソリューションのリーダーとして、EV システム、自動運転、次世代ブレーキ システムなどの最先端技術を通じて、あなたのキャリアの成長を支援します。私たちと一緒に持続可能な輸送の未来を形作り、成功への道を加速しましょう。」

【神奈川】振動・構造解析を活用した研究開発推進

年収850万円 - 1400万円
勤務地神奈川県

【業務内容】 ①汎用構造解析ソフトを用いた解析業務。特に振動等の動的解析の実施/評価/考察   解析結果と実現象との比較検証。試験等への提案   社内外への報告 ②社内外関係者への適切な報告および提案を実施 ③発電設備、航空エンジン等 ④振動等の動的解析の実施、評価およびその結果から新たな提案を行なえる人財を募集 【役割】 ①解析業務の推進 ・主体的に解析業務を遂行し、仮説を立て課題解決に貢献できること ・実構造物、実現象を踏まえた解析やその結果考察ができること ・IHI社外へのお客さまへの技術的説明が可能であること ②解析技術の高度化および標準化 ・新技術を取り入れ解析技術を高度化させること ・部門全体の解析技術を高めるために、標準化を行い知見共有を進めること 【アピールポイント】 IHIグループが社会に提供する技術は、高い技術力で社会課題解決に直結しています。 航空エンジンでは国内トップメーカとして、環境負荷を抑えるエンジン開発や、エネルギー分野では、アンモニアや原子力といった新たなエネルギー開発を行っています。社会貢献を実体験できる非常に魅力ある仕事です。

【茨城】強度・信頼性シミュレーションエンジニア

年収524万円 - 988万円
勤務地茨城県

■業務内容 日立ハイテクグループの各種製品を対象に、CAE解析(シミュレーション)および計測技術を活用した設計・開発支援業務を担当していただきます。 製品開発部門からの相談・依頼を受け、解析・評価を通じて設計課題の可視化と解決を行うポジションです。 具体的には以下の業務をお任せします。 製品全般に対する強度・信頼性シミュレーション(構造、耐久、寿命評価など) シミュレーション結果をもとにした設計案・対策案の立案および提案 機械設計、回路設計、研究部門など社内外関係者との連携による開発支援 開発プロセスの高度化・効率化に向けた技術支援、設計課題の抽出と改善提案 優れた技術・シミュレーション手法については特許出願への展開 シミュレーションや計測の専門性を活かしながら、設計部門に寄り添った「課題解決型エンジニア」として、製品品質と開発競争力の向上に貢献していただきます。 【日立ハイテクについて】 当社は安定的な経営基盤を誇る日立グループの中でもメーカーと商社の機能を併せ持つ稀有な企業であり、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。 “ハイテクプロセスをシンプルに”という企業ビジョンと共に更なる成長を目指して、積極的な研究開発、設備投資、事業投資を行っています。 【ひたちなか市の環境について】 ・ひたちなか市は東京駅から電車で約1時間半。都市開発も進んでおり、大型ショッピング施設、映画館、遊園地、海水浴場、ゴルフ場等のレジャー施設が豊富にあります。 ・新しい住宅街が増加しており、豊かな自然環境と快適なライフスタイル環境はひとり暮らしの方にとってはもちろん、ご家族での生活や子育てにも最適です。 ・名産・特産品が多く、干し芋(生産量日本一)、アンコウ、蒸し蛸、地酒等、豊かな水と土地が育んだ食文化を堪能することができます。 参考動画:《ひたちなかの暮らし》~ひたちなか市に転居してきた社員とその奥様に聞きました~ ■配属先 本ポジションは、モノづくり・技術統括本部 設計戦略本部 開発プロセス改革センタへの配属を予定しています。 開発プロセス改革センタは、製品設計部門全体の開発力強化を目的に、設計手法・開発プロセスの高度化および設計部門への技術支援を担う組織です。 製品開発の上流工程から量産設計までを俯瞰し、設計の効率化・品質向上・高度化を推進しています。 センタ全体では約60名のメンバーが在籍しており、そのうち約6分の1は日立製作所の研究所出身者で構成されています。研究所で培われた先端技術や理論的知見と、現場に即した実践的な設計経験を融合させた組織風土が特徴です。 開発プロセス改革センタは、以下の6つのグループで構成されています。 ナレッジ活用推進グループ 3Dモデル活用推進グループ 設計関連情報活用推進グループ 解析主導型設計推進グループ メカトロ開発プロセス改革推進グループ 業務サポートグループ 今回配属を予定している解析主導型設計推進グループは、約16名で構成されており、 熱・流体解析、構造・振動解析を中心とした高度なシミュレーション技術を専門とするエンジニアが多く在籍しています。 製品設計の初期段階からシミュレーションを活用し、試作レス・手戻り削減・最適設計の実現を目指した設計支援を行っており、設計部門と密に連携しながら、ものづくりの競争力向上に貢献しています。 ■ビジョン/ミッション 【ビジョン】 非効率を生み出している個別最適の現状を知る力で、設計を、モノづくりを変えていく 【ミッション】 設計者や関係部門の真の課題を正しく知り、解決策であるフロントローディング技術の環境と支援を提供し続けることで、持続可能な設計部門の実現に向けた開発効率の向上に貢献し、製品群を通した部品・ユニットの標準化・共通化と”標準設計”の推進によりサプライチェーンに関わる部門の効率改善にも貢献します ■組織の強み/魅力 日立ハイテクグループ全社を対象とした業務であり、電子顕微鏡や分析計測装置など、幅広い製品の設計・開発にシミュレーション技術で貢献することができます。 製品設計部と連携しながら、強度・信頼性に関する設計課題の解決に取り組む業務であり、シミュレーションを通じてモノづくりの品質・性能向上を支える役割を担うことができます。 実際の製品開発に直結した解析業務を通じて、新たな知見や解析技術、設計・評価の考え方を身につけることができます。 ■キャリアパス ・キャリア入社者向け育成プログラム、階層別研修、集合研修、外部講座受講による自己開発(費用会社負担)など、日立ハイテクには多種多様な教育・育成支援制度が設けられています。 ・年齢等の属性によらず、本人の意欲・能力に応じた適所適財の配置が可能なジョブ型人財マネジメントを推進しています。多様な人財と協働し、新たな価値をグローバルに創出し続けることができます。 ■働き方 ・製品設計部や関連部署とコミュニケーションを取りながら、CAE解析(シミュレーション)や計測を実施して頂きます。 ・業務の状況に合わせてリモートワーク(在宅勤務)、出社を使い分けて勤務できます。 ・リモートワークの回数制限はありませんが、グループメンバーは週の半分程度は在宅勤務をしています。 【那珂事業所での働き方】 ・2011年に竣工した総合棟は、新しくてきれいな最新設備が特長です。 ・天井部分を吹き抜けにしており、ステンドガラスから光が差し込む開放的な空間になっています。 ・食堂は収容人数500名で、豊富な日替わりメニューから選ぶことが出来ます。「ライブキッチン」ではシェフが目の前で調理する出来立ての料理を楽しむことができます。 ・食堂とコミュニケーションスペースが融合した作りになっており、簡単な打ち合わせからプロジェクターを用いた会議まで、幅広い用途で使用することができます。 ・総合棟内にコンビニやカフェが併設されています。地元有名珈琲店のオリジナルブレンドを通常価格の約7割引(約160円)で提供しています。 ・社員同士のつながりが強く、アットホームな社風も魅力です。 ・近隣にテニスコートと体育館もあり、スポーツで汗を流すこともできます。

【長野】二輪車向けブレーキ制御ユニット(ABS)の評価・試験(信頼性試験・耐久試験・DV試験)

年収600万円 - 890万円
勤務地長野県

<具体的な業務内容> 入社後は量産ABSのDV試験を中心に担当し、スキルに応じて新製品開発にも携わっていただきます。現在は量産開発と新規開発が5:5の割合で進行しています。 (詳細) 1) 2輪完成車メーカー各社、当社独自の目標・要求に基づいたブレーキ制御ユニットのDV試験評価、仕様検討(研究) 2) DV試験の計画・立案と、試験後の報告書作成 3) 開発プロセスにおける成果物の作成と管理 4) 開発を推進するための全ての活動について社内・客先と密なコミュニケーションを図り、ミッションを推進する <働き方の特徴> ・出張:1〜2か月に一度、栃木の那須烏山事業所への出張を想定しています。 ※栃木で同じ製品を開発しているメンバーとの交流を図るため 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ・自分の開発に関わった製品が動く達成感 自身が携わったABSユニットや部品が、実際のバイクに実装され、走行する喜びを実感できる仕事です。 開発に携わった製品が専門誌で高く評価をされることもあります。その瞬間は、形に残る成果として変え難い達成感を味わうことができます。 当社は独立系サプライヤであるため、複数のOEMメーカーの製品に携わることが可能です。 さまざまな経験を通じて、エンジニアとしての技術力や提案力を高めることができます。 ・技術の応用と新しい会社づくり 当社は4社の統合により誕生した新しい企業です。これまで各社が培った技術を2輪車に応用できる環境があり、技術の幅を広げながら新しい製品開発に挑戦できます。 走る、曲がる、止まるのすべての要素を持っているため、ご担当のABS領域だけでなく、オートバイ全体を考えてた製品設計に携わることが可能です。 まだ統合前の各社の強みや文化は完全には融合していませんが、これから技術や文化を掛け合わせることで、ユニークで競争力のある製品を生み出すことが可能です。 中途入社の方にはその一翼を担っていただき、製品だけではなくAstemoの文化そのものを一緒に作り上げていただくことを期待しています。 ・業界の将来性/魅力 二輪車向け製品の開発は、小さな部品でも車両全体の安全性や走行性能に大きく影響する仕事です。 このポジションでは、その安全性を支える重要なポジションです。 さらに、二輪市場は世界的に拡大しており、特に新興国での需要が増加しています。 自動車に比べ安全・制御技術の適用はまだ途上で、未成熟な課題が多く残っているため、異業界の経験や新しい視点を活かして技術的に挑戦できる領域です。安全性や快適性の向上に直接貢献できるやりがいも大きく、エンジニアとして手応えを感じられる仕事です。 〈キャリアパス〉 入社時の知識や経験に応じて、担当者として独り立ちするまでに 数年程度の育成期間を想定しています。 社内研修、eラーニングなどを活用し、基礎的な技術を学んでいただきながら、実務では上司や先輩と共に幅広い経験を積むことができます。 担当者として独り立ちした後は、OEM案件の対応や開発計画立案、技術提案などをリードいただくポジションを目指していただきます。 その後のキャリアについては、マネジメント職やスペシャリストなどの選択肢を選ぶことができます。 上司と面談を行い、本人の希望と会社の期待を丁寧に擦り合わせながらキャリアを描けるため、安心して将来像を考えることができます。 〜二輪車用ブレーキ制御ユニットの品質を確保し、試作検証と設計改善を通じてライダーの安全を支える仕事 配属組織について(概要・ミッション) <組織のミッション> 当課では、二輪車用ブレーキ制御ユニットの開発における設計検証(DV試験)を担っています。試作段階のABSユニットが安全・快適に動作することを確認し、国内外の完成車メーカーの要求仕様や各規格に適合しているかを検証します。 当部門の役割は、製品の品質と信頼性を確実に保証することで、二輪車ユーザーに安心して利用いただける製品を届けることです。また、試験結果をもとに設計改善をフィードバックし、量産化や新製品開発の成功に直結する業務を行っています。 <組織風土> OEMの要求に応えるだけでなく、技術的視点から積極的な提案が歓迎される文化です。失敗も許容され、前向きに挑戦できる環境が整っています。 ※ABS(アンチロック・ブレーキ・システム): 急ブレーキ時にタイヤがロックしないよう、油圧をミリ秒単位で制御する安全装置です。 ※DV試験:設計検証(Design Validation): 試作品に対して試験を行い、顧客と合意した仕様であるか、各規格への適合性を確認する業務です。要求を満たせるよう開発製品へのフィードバックも行います。 ミッション/期待する役割・責任 <組織内での本ポジションのミッション> 本ポジションでは、二輪車用ブレーキ制御ユニットの品質と安全性を確保することがミッションです。 設計検証(DV試験)を通じて、試作品が顧客要求や各規格を満たしているかを確認します。 試験結果を設計チームにフィードバックし、製品改良や量産化を推進する役割を担います。 自身の評価業務を通じて、世界中のライダーに安全で快適な走行体験を届けることに貢献できます。

【愛知】システム能力評価業務

年収520万円 - 900万円
勤務地愛知県

【仕事内容】 世界最先端技術を駆使した半導体生産工場内大規模クリーン搬送システムにおける能⼒評価業務となります。 【具体的には】 ■実機動作の現状分析(ログの分析) ■搬送シミュレーションソフトAutoModを使ったモデルの開発。 ■シミュレーションモデル作成のための情報作成ツールの開発(AutoCAD、EXCEL) ■システムエンジニアと共にシステム提案の実施。

【三重】自動車向けW/H製品のCAE技術開発担当

年収550万円 - 950万円
勤務地三重県

▼業務内容 国内・海外系自動車メーカー向けWH製品の品質向上と信頼性の確保を行うために、CAE技術の開発や開発品の成立性検討を行う業務です。CAE技術を開発するために必要な、各種実験データの取得も行います。 製造業のDX(デジタルトランスフォーメンション)が加速する中、CAEによる新製品の開発/評価が急務です。すべての住友製品に開発初期段階から量産まで関わることができ、CAE解析の経験を存分に発揮、活躍できる職場です。

【東京/茨城】電動車両(HEV/EV)用インバータや充放電系統合ECUの制御システム適合〜性能評価

年収464万円 - 1227万円
勤務地茨城県, 東京都

職務概要(具体的な業務内容) <具体的な業務内容> 電動車(HEV/EV)用インバータや充放電系統合ECU等の制御システム適合〜性能評価までの工程をお任せいたします。 将来的には適合業務の効率化や改善業務等の業務に幅を広げていただくことも可能です。 ・インバータ制御、もしくは充放電系ECUのシステム適合業務 ・車両搭載試験、動作確認、システム統合、ソフトウェア調整、テスト、性能評価 <携わる製品の名称・特徴> ・Astemo 電動パワートレインシステムの製品紹介 https://www.astemo.com/jp/products/powertrain/ 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス <仕事の魅力・やりがい> ・Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。またAstemoが培った技術の総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 ・電動性能開発部門自体が新しい組織の為、既存の方法にとらわれず、様々な提案を積極的に受け入れる風土があります。自身のアイデアを形にする機会が豊富で、新しいことにチャレンジできるカルチャーです。 ・海外のOEM企業との協働により、異なる慣習や文化の中で仕事を経験できる点も魅力です。グローバルな視点を持ちながら業務を進めることで、国際的なビジネススキルを磨くことができます。また、外部のオンライン学習プラットフォームを受講可能で、最新の技術や知識を継続的に学び自己啓発を図ることもできます。 ・コアタイムのない柔軟な勤務時間制度が導入されており、個々のライフスタイルに合わせた働き方が可能です。必要に応じてリモートワークも取り入れられ、効率的に業務を進めることが可能です(入社直後は業務キャッチアップの為、出社をベースに業務いただく想定です)。 <将来的に想定されるキャリアパス> 部内で活躍の幅を広げていただくことも可能ですが、他部門への異動や社内公募制度も利用可能で、様々なキャリアの選択肢があります。 配属組織について(概要・ミッション) <配属組織> 電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット PTシステム設計本部 電動性能開発部 <組織のミッション> xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。 配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、製品の品質を高める事を基本的なミッションとしております。 <組織風土> 部内は若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、顧客での実車試験や最新設備の導入、海外出張の機会等も多く、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、苦労と共にやりがいを感じることが出来ます。 また先輩による指導も徹底しているため成長しやすい環境となっております。 ミッション/期待する役割・責任 電動車(HEV/EV)用のモータ、インバータ、充放電系統合ECU等の制御ソフトウェア開発におけるプロジェクト管理(実機適合〜テスト検証工程)を行います。