実験・評価・解析の求人103件

【兵庫】流体解析・実験を通じた製品開発支援業務

年収500万円 - 1400万円
勤務地兵庫県

【仕事内容】 流体工学に関する研究開発業務を担当いただきます。ベテラン社員と連携しながら、実験・解析から製品開発支援まで幅広く携わって頂きます。下記のいずれかの業務を担当頂きます。 ・流体現象に関する実験計画の立案および計測評価 ・CFD解析や一次元解析による現象解明、性能予測 ・事業部との打合せ、出張対応によるニーズ把握と技術提案 ・製品開発における技術支援および課題解決 ・大学や外部機関との共同研究の推進、研究テーマの企画、提案 ・新技術、新製品に関する調査および研究立案 ・研究開発時に創出したアイデアの特許出願による権利化 将来的には、流体分野の中核人材として、自ら課題設定しながら研究開発を推進していただくことを期待しています。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 【仕事の魅力・やりがい】 ・流体解析、実験、製品開発支援まで一貫して携わることができ、自身の技術が製品性能や事業貢献に直結する実感を得られる点が大きな魅力です。 ・事業部や大学等の研究機関との連携を通じて、多様な視点を取り入れながら改題解決に取り組むことができ、技術者としての視野を広げることができます。 ・経験豊富なベテラン社員のもとで実践的な指導を受けながら、難易度の高いテーマに挑戦することで、専門性を着実に高めることができます。 ・幅広い業務に主体的に関わり、研究開発をリードできる人材へ成長できる環境です。 【働き方】 出社が基本ではりますが、在宅勤務等のリモートワークも適宜活用しながら、業務内容に応じて柔軟な働き方が可能です。残業時間は業務状況により変動しますが、過度な長時間残業とならないように関係者で調整しており、計画的に業務を進めることが求められます。組織の雰囲気としては、技術に対しては厳しく妥協しない一方で、相談や議論はしやすい風通しの良い環境です。経験豊富なベテラン社員から直接指導を受けられるため、成長意欲の高い方にとっては大きくスキルを伸ばせる職場です。

【愛知】航空宇宙分野の流体実験・計測技術の高度化に関わる研究開発

年収500万円 - 1400万円
勤務地愛知県

防衛・航空・宇宙関連製品を対象した流体実験業務および研究開発業務を担当頂きます。主な業務は以下の通りです。 ・防衛・航空・宇宙関連製品を対象した風洞実験や各種流体実験の実施 ・実験装置や計測機器、風洞試験模型の設計・製図 ・新しい流体計測技術や評価手法の研究開発および実用化検討 ・関連部門や外部研究機関との連携・調整、技術支援 ・実験の効率化や精度向上に向けた改善提案・実施 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 仕事の魅力・やりがい ・最先端の防衛・航空・宇宙技術開発に携わり、社会インフラや国の安全保障に貢献できるやりがいがあります。 ・風洞実験や流体計測技術の研究開発を通じて、高度な専門知識と技術力を磨けます。 ・新技術の実用化に向けて、自らのアイデアや提案が製品開発に反映されるため、達成感を得られます。 ・多様な専門分野の技術者や研究機関と連携し、チームで課題解決に挑むため、幅広い視野とコミュニケーション能力が身につきます。 働き方 流体第三研究室は3つのチームからなる総勢約60名の研究室で、他の研究室や事業部と協働して防衛・航空・宇宙製品の研究開発を推進しています。また、完全フレックス勤務、出社が基本となりますが在宅勤務制度の活用など、ワークライフバランスに配慮した取り組みも積極的に取り入れています。

【愛知】電動パワーステアリングに関するNV(音・振動)の実験解析

年収500万円 - 820万円
勤務地愛知県

【業務内容】 ・電動パワーステアリング、電動パワーステアリング用MCUに対するNV(音・振動)関係の実験解析、試験および調査 ・NV課題に対する原因究明、対策効果確認 ・新規NV解析技術、新規NV実験設備、NV計測の企画立案 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

【愛知】ステアリングシステムの構造・機構解析手法の構築

年収500万円 - 820万円
勤務地愛知県

(1)ステアリング要素部品及びシステムの構造解析手法の構築と展開 (2)機械要素及びステアリングシステムの機構解析手法の構築 ・解析ソフトを活用して、設計課題に対する原因究明、および対策効果の確認 構造解析ソフト:Abaqus、ANSYS、AdventureCluster、CATIAなど 機構解析ソフト:RecurDyn ・CAE解析と実験データの比較検証 ・設計者CAEの支援 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。 電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。 また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。 Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

【神奈川】HDD製品開発(ヘッド・メディア)/評価・信頼性検証/ 東芝デバイス&ストレージ

年収450万円 - 1200万円
勤務地神奈川県

HDDのヘッドとメディアの境界面(HDI)に関する信頼性評価・リスク管理を担当いただきます。 部品単体ではなく、ヘッド・メディア・制御条件を含めた組み合わせ条件での挙動・信頼性を確認し、開発判断に必要な材料を整理する役割です。 【業務内容】 ・ヘッド/メディア候補および制御条件を踏まえたリスクの洗い出し ・HDI観点での評価項目の検討および評価設計 ・組み合わせ条件での信頼性評価および結果分析 ・評価結果の整理・分析を踏まえた開発判断へのインプットおよび、関係部門との技術的な合意形成 ・市場・評価で発生した不具合の解析および再発防止検討

【大阪】デジタル試作による空調機騒音低減

年収500万円 - 900万円
勤務地大阪府

【担当業務】 ■業務内容 空調機騒音や振動に関するシミュレーター、デジタル分析技術の研究開発に携わって頂きます。近年は、欧州市場において特に低騒音な空調機が求められており、シミュレーターなどの設計技術が必要とされています。また騒音は空調機開発の中で最も設計に時間を要する項目の一つであるため、設計法を合理化し開発を効率化することが重要でありその中核を担って頂きます。様々な空調製品や要素部品があり、多くの物理現象や設計要素が関わるためシミュレーターの研究開発は非常に挑戦的ですが、全グローバル開発拠点の空調機開発を大きく変革できるミッションとなります。 ■具体的な担当業務 ダイキン工業が得意とする省エネインバーター技術搭載の空調機は騒音・振動の設計が大変難しく、高度な設計技術が必要となります。電磁力、圧力脈動、トルクリプル、アンバランス、振れ回り、乱流など、加振源は様々であり、伝搬経路も固体伝搬、空気伝搬と様々です。大変幅広い現象を考慮しながらシミュレーターの研究開発を行って頂きます。さらにこれらの技術を駆使しながら空調機開発を変革する中核を担っていただきます。また、未解決現象も多いためメカニズム解明、モデリングと数値計算法の考案など能力に応じて基礎的な研究にも挑戦して頂きます。 【使用ツール】 NX, Nastran, Ansys, MATLAB, Python, 他多数 【ポジション・立場】 音振動デジタルエンジニアリングチームの中核メンバーとしての活躍を期待しています 【仕事のやりがい】 空調機騒音や振動の仕事は、様々な空調製品や要素部品、多くの物理現象や設計要素と関わるため広範な専門知識と経験が必要です。学ぶことが限りなく多くありシミュレーターの研究開発は非常に挑戦的ですが、理屈で勝負する面白さ、グローバル開発拠点の空調機開発を大きく変革できる手ごたえがあります。同時に未解決の問題にも数多く直面することになります。これまでモノ中心だった開発は、デジタルの仮想的なモノを使った設計へと変わって行きます。デジタル設計への移行において、最も難易度の高いものの一つが騒音振動の問題であり、未解決の問題を一つでも解決できれば設計の世界を大きく変えることになります。 【この職種における強み】 空調機は、圧縮機、モーター、インバーター、ファンなどの機械要素を組み合わせて作られているため、様々な種類、帯域の騒音振動が発生します。加えて、これらの機械が冷媒という特殊な環境下で運転されるため、他の機械構造物に負けない骨のある問題に取り組むことが出来ます。また、ダイキン工業は空調に関する研究開発、製造、販売の機能をすべて自社で持っており、海外開発拠点も多いので、努力次第、自分次第で組織や大陸を股にかけた大きな仕事が出来ます。 【キャリアパス】 空調機は大変多くの種類の機械騒音が発生し、未解決の物理現象も多く含みます。空調機開発への影響も大きいので、専門家として上を目指すことが可能です。一方で、騒音の問題は、設計や製造のあらゆる問題が関わってきますので、開発に変革をもたらすには組織を動かさねばなりません。そのような使命感や熱意を持った技術者は、組織や大陸を股にかけて大活躍できる可能性が高いです。いずれにしても中核的な存在として活躍して頂きます。またシミュレーターの研究開発を進めるには、デジタル分析、システム化、データ活用、設計工学、プロジェクトリーディングなど、多くの手法を援用することになるためこれらのあらゆる方向で成長・活躍が可能であり、将来は必ずしも騒音やシミュレーターの研究開発に閉じない技術者、または設計開発部門や海外拠点等で空調機開発の中核人材へと躍進することも可能です。

【大阪】デジタルエンジニアリングによるアプライド製品の開発加速

年収500万円 - 900万円
勤務地大阪府

【担当業務】 シミュレーションを活用したアプライド製品の開発効率化にコアマンとして携わって頂く。既存アプライド製品用のレガシーシミュレーターを整理、再構築して頂き、さらに開発現場での活用と定着を図ってもらう。また、データセンター向けアプライド製品のシミュレーター開発企画と現場活用を並行して行って頂く。回路計算、構造FEM、気流CFD等、アプライド製品にかかわるあらゆる計算のエンジニアリングを行って頂く。 【使用ツール】 自社製ツール(多数)、NX Simcenter、OpenFoam、Ansys Fleuent、MATLAB、Python 【ポジション・立場】 TICデジタルエンジニアリンググループにおいて、アプライド向けエンジニアリングをチームマネージャーの下、チームリーダーとして担当してもらう(入社後1年以内)。 ■業務の裁量について: アプライドはこれまで北米拠点でシミュレーター開発が行われて来たため、TICデジタルエンジニアリンググループが専門的に介入するのは初めてであり、何に取り組むべきか自ら考え提案する業務姿勢が求められる。裁量の大きなミッション。 ■英語を使う機会について: アプライド製品の開発の中心が北米のため、英語でやり取りする機会と出張する機会の多い業務。 ■特記事項: 本人希望、必要性と能力に応じて、エンジニアリングだけでなくリサーチやプロダクト開発にも兼務で携わって頂くことも可能。つまり、必要なシミュレーションを自分で企画し、研究、開発、そして適用も全て自分でやることも可能。 【この職種における強み】 回路計算、構造FEM、気流CFD等、アプライド製品にかかわるあらゆる計算領域のエンジニアリングに関わることが出来、広くCAEのスキルを伸ばす機会があること。また、データセンターという大きな市場に応用する機会に恵まれている点は大きな強み。 【キャリアパス】 まずは、チームマネージャーの下でチームリーダーとして業務を行ってもらう(入社後1年以内)。その後は能力次第でチームマネージャーとなりより広いアプライド向けデジタルエンジニアリングの取りまとめを行ってもらう。技術的な幅、マネジメント的な幅、グローバル的な幅、すべての幅を広げる方向で成長して頂く。

【大阪】フッ素樹脂のCAE技術者

年収500万円 - 900万円
勤務地大阪府

【担当業務】 世界トップシェアのフッ素樹脂の開発力を活かし、①構造解析、②流動解析によるCAEを活用し、フッ素樹脂の新たな用途開発を進めるため、CAE技術開発を行いながら、顧客への提案活動を担って頂きます。CAE技術開発の向上フッ素樹脂材料の設計/開発へのフィードバックによる、CAE技術の浸透の役割を担って頂きます。更に、スーパーエンプラとフッ素材複合の新材料を対象としたCAEの側面から、世界に新たな価値を提案していく業務もになって頂きます。 (1)構造解析 強度応力解析、寿命予測、材料モデル開発に必要なデータの取得など、シミュレーション活用業務。汎用の非線形構造CAEソフトウェアを中心としてFEM解析により得られる情報を用いて、材料やコンパウンドの開発部隊と共に用途開発を進め、客先へ提案。 (2)流動解析 自社製品の射出成形に関する用途開発や成形最適化などの、シミュレーション活用業務。汎用の樹脂流動ソフトウェアを用いて、材料やコンパウンドの開発部隊と共に用途開発を進め、金型設計、成形プロセスの最適化やトラブル防止など課題改善策を客先へ提案。 (3)新たなCAE技術の開発 (4)CAE技術者の専門技術者以外が使える標準ツールづくりとオペレーション業務の担当への教育 【使用ツール】 CAEに必要な解析ソフト(ANSYSなど) 【ポジション・立場】 CAE技術の開発担当 【仕事のやりがい】 ・フッ素樹脂の業界では、CAEの活用は未開拓の分野でありながら、CAEを希望する顧客ニーズも強く、成功すれば顧客からの感謝を得るだけでなく、業界をリード出来る技術開発を担うやりがいや実感を持つことが出来ます。 ・溶融フッ素樹脂の構造解析、流動解析で、実験値と高い相関で実行できる唯一のフッ素樹脂メーカーとして、日本のみならず、海外顧客からも高評価を得て活躍の場が拡がっています。現在進める電池市場の用途開発のケースでは、直接顧客とやり取りを通じ実績を上げたので、今後の伸び筋である半導体や電動車分野への応用で事業貢献を計画中です。 新規の材料開発品である、スーパーエンプラとの複合新材料の価値提案を通じ、単なるCAEではなく、グローバルの顧客に新たな価値を提案する面白さを味わえます。 ・化学事業部商品開発部に配属されますが、全社開発部門である、TICのデジタルエンジニアリングGとの交流や学ぶ場から成長の機会も設けること出来、将来はシミュレーションのキーパーソンとして活躍してもらう機会は多い環境にあります。 【この職種における強み】 フッ素樹脂業界では世界No1のシェア、実績を誇り、日米欧中に製造、販売、開発拠点を持ち、ハイレベルの技術、製品をグローバルに提供し続けて、更なる発展を続けています。他社に先駆け、独自のフッ素樹脂のCAE解析と開発に着手した強みから、電池や半導体分野でのCAE解析では世界をリードしています。 【キャリアパス】 ・CAE技術者として、構造解析以外に、流動解析や伝熱解析などにも取組み、解析技術者として成長することが出来ます。 ・業務を通じ、海外顧客、海外開発拠点とのやりとりもあり、出張、長期出張で海外経験を積むことも可能です。 ・テクノロジー・イノベーションセンターとの強い連携で、社内でのCAE技術を学ぶ機会や幅広い専門技術者との交流、外部との交流も行い、CAE技術のスキルをOJTで学ぶ機会を持つことが出来ます。 ・専門性を軸にキャリアパスを選択することが出来ます。一方で、リーダー業務、マネジメント業務を経験することで昇進することも出来ます。

【大阪】生産技術(工法シミュレーション)

年収500万円 - 900万円
勤務地大阪府

<担当業務> 【工法開発】 空調機の主要部品である圧縮機、モーター、熱交換器の工法開発を進めるにあたり、各種加工現象の定性的・定量的な評価を行うためシミュレーションによる現象可視化業務を担っていただきます。生産技術センター内の開発テーマと連携し、塑性変形・樹脂流動成形・金型応力解析・接合シミュレーションといった現象解析を行いつつ、未確立の計算技術については大学などの外部機関と連携し開発に取組みます。 ■圧縮機:鉄系材料の高精度加工技術、高精度接合技術の現象解析。 ■モーター:電磁鋼板打抜きの塑性加工解析、金型設計時の応力解析、樹脂流動解析。 ■熱交換器:銅・アルミ・ステンレスの塑性加工解析、ろう付け現象解析、加熱状態解析。 ■生産技術における現象解析技術の高度化 開発テーマの企画立案から実行、先端技術リサーチといった業務を中心メンバーとして担っていただきます。開発テーマは机上検討・技術調査から着手し実現性を評価、品質・コスト・生産性を保証する技術を確立し量産適用まで責任を持ちます。国内大学との産学連携にも多く取組んでいます。 <使用ツール> MS-office(Excel、Word、PowerPpoint) 機械図面:AutoCAD、SolidEdge、NX <ポジション・立場> 事業部門の生産技術部、海外生産拠点、商品開発グループと連携し、先行開発を中心に実行する中核メンバー <仕事のやりがい> 当社は欧州、北米、中国、日本、アセアン各地域において空調事業を展開し、100以上の生産拠点で空調機を生産しています。空調機の差別化と普及を推進する為には、新工法等の生産技術のブレークスルーが必要になってきており、作り出した商品がグローバルで発売されるやりがいのある業務となります。 技術は自前化だけに拘らず、産学・産々連携によって先端技術を獲得する協創取組みを行っており、自身の技術力を高めることが出来ます。 <この職種における強み> グローバル全体で空調需要の高まりが期待されている中で、当社は空調機の主要部品である圧縮機、モーター、熱交換器、インバータ基板のコア技術を保有し、他社差別化を図っています。強みであるコア技術に加えて、生産技術によるモノづくりの革新を推進し、他社が追従できない機器性能や、工場内の生産性向上を目指します。事業拡大に向けて誰もがチャレンジできる職種です。 <キャリアパス> 前職の経験を活かしながら、さらなるスキルアップのために担当分野を広げていくことができます。今までの延長線上ではなく、自らの意思で新たな分野にチャレンジする人を応援します。 数年後のステップアップを目指し、業務を通じてご希望のキャリアが描けるようにサポートしていきます。

【滋賀/大阪】車両運動性能(走る・曲がる・止まる)の性能企画・開発、および実車評価・制御適合

年収500万円 - 1050万円
勤務地滋賀県, 大阪府

【業務内容】 車両の「走る・曲がる・止まる」の基本性能、およびVSC/ABS/TRC等の車両挙動制御を対象に、最上流の性能企画から実車評価・適合までを一貫して担当いただきます。 ▼主な担当業務 ・性能企画、目標設定 新型車のコンセプトに基づき、車両全体の運動性能目標(操縦安定性、乗り心地、制動性能、動力性能、ドライバビリティ性能等)を策定。達成に向けた技術的なシナリオを立案します。 ・電子制御の実車適合 エンジン、駆動系、EVシステム、EPS、ブレーキシステム(VSC/ABS/回生協調等)の制御パラメータを実車で調整し、理想の動的質感を追求します。 ・評価計画の立案、実施 開発段階に応じた評価メニューを作成し、実車評価およびデータ分析を行います。 ・設計、開発へのフィードバック 抽出された課題に対し、設計部門と連携して構造や制御の最適化案を検討・提案します。 【仕事の進め方】 本ポジションは、単なる「評価作業員」ではなく、「性能の作り込みをリードするエンジニア」としての動 きが求められます。 ・現場、現物での作り込み 滋賀テクニカルセンター内のテストコースを活用し、思い立った時にすぐ実車を確認できる環境です。現場の性能評価メンバー(実車準備担当等)と密に連携し、議論しながら性能を研ぎ澄ませます。 ・部門を跨いだ連携 性能目標を達成するために、設計部門へフィードバックを繰り返し、設計変更や仕様の最適化を粘り強く交渉、実行します。 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員、もしくはチームリーダーとして、性能要件の策定~試験・評価・制御適合まで、幅広く担当頂きます。また様々な運転訓練や、市場走行を通じて運転・評価スキルを磨いていただき、将来的にはリーダーおよびマネジメント職・機能エキスパート職としてキャリアアップを図っていただきます。 【働き方】 ・残業時間:月平均30時間程度(繁忙期は40〜50時間) ・在宅勤務:週2日程度可能 【仕事のやりがい、魅力】 ・「走りの味」を決定づける 自動車開発の花形である運動性能において、自分の感性を車両性能に直接反映させ、「ダイハツの走りの味」を作り上げる実感を味わえます。 ・圧倒的な現場感 テストコースが隣接しているため、企画した内容をすぐに実車で試し、フィードバックを得るというサイクルを高速で回せます。 ・スキルアップ環境 国内外の市場走行、サーキット、寒冷地など、多様な環境でのテストを通じた評価スキルと、エンジニアとしての幅広い視野とスキルを身に付けることができます。 【採用背景】 ダイハツ工業は「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」という理念のもと、手頃な価格で日常に寄り添える、意のままで快適なクルマ作りを追求しています。その中で運動性能分野の開発体制強化をしており、新たな仲間を募集しております。