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【兵庫】電力事業部門の労務担当(人事・組合対応・風土改革などの企画運営)

年収614万円 - 1092万円
勤務地兵庫県

<業務内容> ・電力事業部門の人事・労働関連業務 →電力事業部門の人事担当管理職の下で、部門の人事業務※を担当  ※人事異動・要員在籍管理・キャリア採用・人材育成(研修体系の整備)・ダイバーシティインクルージョン・労務・組合との折衝・人事データ管理 ・風土改革・職場環境改善 →能力次第で人事業務のほかに企画グループのその他の業務もご担当いただきます。  総括・業績管理、関係会社管理、リスク管理、等 <キャリアパス> ・上記業務を2~4年程度経験し、担当業務において主力となるよう育成します。 ・その後、本人の適正も見た上で、企画管理部内の担当業務のローテーションや各発電所、本社、他事業部門の人事・総務部門等とのローテーションを検討します。 <魅力・やりがい> ・国内最大レベルの火力発電所を有する当社の電力事業部門において、その事業経営に携わることができる部署です。 ・電力事業は今後更なる発展・拡大を目指しており、現在はその計画を検討する重要な時期です。ガバナンスを強化し、組織を発展させ新しいビジネスを企画できる方には大きな活躍の場があります。 ・組織規模が小さいゆえに各人は事業運営にかかるさまざまな業務を担当することとなるため、それらの経験を通じて自身も大きく成長することが可能です。 <配属組織> 電力事業部門 企画管理部 部長+2室体制 企画グループ:11名 経理室   :16名 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。 〈採用背景〉 電力事業部門は、2016年度の設立以来、操業中の神戸発電所・真岡発電所の安定操業および安定収益基盤の確立を目標とし、企画管理部はその目標を達成するために部門内の総括・事業企画・業績管理・経理・人事・リスク管理・対外折衝・関係会社管理等の業務を担っています。 電力事業部門はカーボンニュートラル達成のために今後さらなる事業拡大を目指しており、企画管理部として事業の戦略立案や組織ガバナンスの強化が重要となってきます。今後の事業拡大やカーボンニュートラルプロジェクトに向けて、人事担当として主体的に挑戦し、活躍できる人員を募集します。

【滋賀】鉛バッテリーセンサー・レーダー電子部品仕様検討/ソフト評価(第3技術本部 BSS部 BSS2Gr)

年収450万円 - 700万円
勤務地滋賀県

自動車用部品の電子ユニットの設計開発業務 (開発進捗管理、仕様検討・ソフト評価、試作・実験) 【職務内容】 自動車用部品の設計開発を担う部署になります。具体的には自動車用鉛バッテリーのセンサーの開発です。 新規案件においては、カーメーカーに対して技術プレゼンなどの受注活動から行います。 カーメーカーの要求仕様に対して、設計コンセプト、開発日程を立案し、関係部署と連携してソフトウェアの開発を推進していくことになります。 具体的な主業務は、以下の通りになます。  ・カーメーカーの要求仕様を分析して、ソフトウェア要求仕様書を作成。カーメーカーと合意  ・必要に応じてバッテリーの状態推定ロジックを開発、提案  ・ソフト開発プロジェクトの管理と推進、レビュー参加 (開発は社内のソフト開発部隊または、外部パートナー)  ・完成したソフトウェアのシステムテストの推進 まずは、先輩について、業務の流れや担当製品をひと通り学んで頂き、主担当として業務について頂きたいと考えています。 【業務の流れ】 ・受注活動では、カーメーカー要求仕様に対し、他社ベンチーマークや仕様検討及び検証を実施し、実現性を検討して仕様合意を進めます。 ・テクニカルレビューを実施して、齟齬が無い事を確認します。 ・ハードウェアに影響がある場合は、ハード担当者とレビューします。また、FMEA, DRBFMなどで設計検証も進めます。 ・合意した仕様に基づいて、ソフトウェア要求仕様書を作成し、カーメーカーと実際に開発するソフトウェアの仕様を合意します。 ・合意後、ソフトウェア開発プロジェクトで定義した開発方針に基づいて開発を実施します。 ・ソフトウェアの開発は、社内のソフト開発部隊及び外部パートナーになります。 ・開発は、ASPICEに準拠した開発を行う事で、ソフトウェア品質の向上を狙っています。 ・ソフトウェア開発完了後(単体、結合テスト完了)、システムテストを実施します。尚、外部パートナーへ依頼する場合もあり、この場合は定期的な進捗管理を実施しながら進めていきます。 ・最後に車両を使用した実機評価を実施し、時には1年以上の長期モニタ評価を実施して、製品品質の向上を進めています。 【部署の役割り】 ・鉛バッテリーは100年以上前から使われ続けているバッテリーですが、このバッテリーの充電状態、劣化状態を推定するロジックは非常に難しい技術です。我々は、日系メーカーとして唯一この推定ロジックを開発して量産化してきましたが、まだまだ改善する余地があります。  ・今後の市場の電動化の同行により電源システム、制御方法が変化していくと予想されるため、この変化に適用したバッテリーセンサー(推定ロジック)が求められてきます。この進化する電動化に適用したバッテリーセンサーの開発と提案、実現させていくことが我々の役割になります。 【職務のやりがい】 鉛バッテリーの状態推定ロジックは、世界でトップクラスの技術になります。カーメーカーからは信頼を得ており、海外競合メーカーよりも精度が高いとの高評価を得ています。 この様な中で、競合メーカーよりも進んだロジック開発と品質の高い製品を提案していき、製品化に向けた開発を進めていく事が出来ます。 カーメーカーと新規センサーの開発仕様の協議と整合を進めていけます。カーメーカーとの議論を重ね、仕様を検討して実現させていきます。

【滋賀・三重】鉛バッテリーセンサー・レーダー機械/筐体開発設計業務(第3技術本部 BSS部 BSS1Gr)

年収450万円 - 700万円
勤務地滋賀県, 三重県

自動車用部品の製品設計業務(開発進捗管理、設計検討・検証・製図、試作・実験) 【職務内容】 ・自動車用部品の開発設計を担う部署になります。具体的には自動車用鉛バッテリのセンサー開発を主としそのほかにも車載レーダーや、ECU用BOX類の筐体設計をおこないます。 ・新規案件においては、カーメーカーに対して技術プレゼンなどの受注活動から行います。 ・カーメーカーの要求仕様に対して、設計コンセプト、開発日程を立案し、関係部署と連携して開発を推進していくことになります。 設計検討・検証・試作評価を経て出図までが設計の主な役割となります。その中で当部署は構造設計が主な役割で樹脂筐体、プレス部品、鍛造部品の設計をおこないます。また品質改善や工程改善などについても設計として関わることがあります。 まずは、先輩について、業務の流れや担当製品をひと通り学んで頂き、主担当として業務について頂きたいと考えています。 【業務の流れ】 ・受注活動では、カーメーカー要求仕様に対し、他社ベンチーマークや仕様検討及び検証し、後工程(生産技術や調達部門)へ見積を仰ぎ原価試算を おこなうとともに、仕様や価格の妥当性についてカーメーカーへの技術プレゼンを実施します。 ・開発においては(受注が決まったら)、詳細設計や設計検証、他部門(生産技術、品質保証、調達、評価、製造など)とDRをおこない設計を固めるとともに、工程設計とも連携し作りやすい物づくりを目指します。時には試作金型(試作設備)を作成し自ら実験などもおこない検証し設計承認を得て出図し、後工程(生産技術)へ開発の主導を引継ぎ、量産金型(量産設備)の立上げ及び生産準備へ移行させていきます。 また生産現場や調達先からの依頼のもと工程変更や設計変更の依頼に対して、設計検討及び検証し見解を出して設計変更に取り組んでいくこともあります。 【部署の役割り】 日系メーカーとして唯一、自動車用鉛バッテリーのセンサーの開発をおこなっています。また消費者(ユーザー)が取り扱う部品としては当社では我々の部署のみが取り扱っており、市場での使われ方なども把握し仕様や設計へ反映していくことが求められます。 市場の電動化や今後の同行に合せて変化も受入つつ、新たな分野開拓も含め、自動車の電源マネジメントへ貢献します。 また車載レーダーやECU用BOX類については開発主管部署と連携し、仕様に合わせた筐体部分の構造設計を行います。 【職務のやりがい】 カーメーカーのみでなく、市場での消費者(ユーザ)の使われ方も考慮して設計していく事、時にはカーメーカーの設計者と議論をおこない協力関係をもって仕様へ落とし込み製品を作り上げていくことが出来ます。また、それらを達成するために社内では後工程(生産技術など)と協力し作り易さを追及していく難しさも、やりがいのひとつです。加えて様々な製品設計に携わる事が出来る事も当部署の特徴です。

【滋賀/三重】オープン求人(※幅広くスキルマッチングでご紹介ください※)

年収450万円 - 700万円
勤務地滋賀県, 三重県

◆当社の設計、製造、管理職種など幅広くマッチングしていただき、当社でマッチしそうな求人を検討します。 ・ご紹介いただきました人財がマッチしそうな求人がありましたら、当社よりご連絡差し上げます。

【滋賀】車載製品(センサー)の開発設計業務(機械設計・筐体設計)(BSS部 BSS1Gr)

年収450万円 - 700万円
勤務地滋賀県

自動車用部品の製品設計業務(開発進捗管理、設計検討・検証・製図、試作・実験) ・自動車用部品の開発設計を担う部署になります。具体的には自動車用鉛バッテリのセンサの開発です。 ・新規案件においては、カーメーカに対して技術プレゼンなどの受注活動から行います。 ・カーメーカの要求仕様に対して、設計コンセプト、開発日程を立案し、関係部署と連携して開発を推進していくことになります。 ・設計検討・検証・試作評価を経て出図までが設計の主な役割となります。その中で当部署は構造設計が主な役割で樹脂筐体、プレス部品、鍛造部品の設計をおこないます。また品質改善や工程改善などについても設計として関わることがあります。 ・まずは、先輩について、業務の流れや担当製品をひと通り学んで頂き、主担当として業務について頂きたいと考えています。

【滋賀】自動車用部品(主に高速通信ケーブル)の開発リーダー職(EC2部 先行要素1Gr)

年収400万円 - 650万円
勤務地滋賀県

高速通信ケーブルをはじめとする自動車用電線類の開発。 ・新規ハーネスに必要な電線の種類・サイズ情報を入手、また将来必要となる新規電線の情報を入手し電線開発に着手。 ・車両システムの要求から電線仕様を検討し導体材料や被覆材料を選定、場合によっては新たな材料開発を行う。電線の試作、性能評価を行い、顧客の規格、又は、JASO規格、JIS規格などに準拠していることを確認し、未達であればその原因を追求し改善を行い、規格に満足する電線を完成させる。 ・後工程である生産技術部門にてハーネス加工性(被覆ストリップ、端子圧着)の評価うを行い、問題があれば電線開発にフィードバックする。

【東京】航空・宇宙・防衛事業領域のサイバーセキュリティ担当

年収550万円 - 1050万円
勤務地東京都

【業務内容】 IHIは防衛省が使用する航空機のほとんどのエンジンの主契約者となり、その生産を担っています。国防を担う企業として、サイバーセキュリティの強化は喫緊の課題です。航空・宇宙・防衛事業領域直下の部門として、事業領域全体に対する以下の様な業務をご経験に合わせてお任せいたします。 ◆ISMSの構築・強化 ◆サイバーセキュリティポリシー/要件の策定・管理 ◆セキュリティ教育・研修の講師(原則オンライン研修) ◆国内外のステークホルダーに対するセキュリティ対応、状況説明等 ◆制度や仕組み構築(自発的に現場へ赴き、生の声を聞きながらともに考えていく) ◆サイバーセキュリティに関する法規・規格などの調査、分析(海外への出張もあり) 入社当初はISMSに関わる業務に携わることで専門性を磨いていただき、将来的には防衛省や海外エンジンOEMといったステークホルダーとのコミュニケーションやセキュリティ対応等に携わっていただくことを想定しています。 【配属先情報】航空・宇宙・防衛事業領域 情報保全部

【兵庫】次世代エネルギー製品におけるコスト見積・予算管理プロジェクトマネジメント

年収420万円 - 900万円
勤務地兵庫県

<仕事内容> 見積・予算管理業務を通じてプロジェクトを動かし、コストのプロジェクトマネージャとして受注から完工まで一貫してご担当頂きます。数多くの関連部門のデータに基づき最終的にコストを取りまとめる業務です。 ■具体的な業務内容: (1)見積: 顧客からの引合に対し、社内関係課からの情報を元にコストを積算し、実績データ等との比較により妥当性を評価の上、プロジェクトコスト全体を取り纏める。 (2)予算発行: 受注確定後、社内関係課に対し、目標利益達成に向けた実行予算を示達する。 (3 )予算管理(コストフォロー): 定期的に工事予算の達成状況をフォローし、要すれば社内関係課と予算遵守に向けた方策を協議する。社内コストフォローを月次で行い、四半期毎に経営層へ報告するデータを取り纏める。 (4) 上記業務に用いるシステムの機能・運用を企画し改良も行う。 他 <仕事や部署の魅力> ■ 原子力事業のリーディングカンパニーとしてカーボンニュートラル社会の実現及びエネルギーセキュリティに貢献 ■ コストのプロジェクトマネージャーとして、受注から完工まで一貫して関係者と一丸となってコスト管理に携わることで得られる達成感 ■ 数多くの関連部門のデータに基づきコストを取纏めることから、必要な知識・コミュニケーション力・データ分析能力等の習得を通じた、自身の成長 <部署・事業について> ■ 部全体で約50名の組織です。 ■ 新設プラント(SRZ-1200等)、既設プラントの安全性向上対策、原子燃料サイクル、核融合、廃炉等、幅広い分野に取り組む国内トップメーカーです。2040年カーボンニュートラル達成に向け、社会的意義の高い仕事です。 ■ 多岐にわたる部署(営業、設計、調達、工作、コーポレート等)との調整業務が多いため、コミュニケーション力を持ち、プロジェクト全体を俯瞰しながら業務に積極的且つ精神的にタフな方を求めています。 <求める人物像> ■見積・予算業務を通じてプロジェクトを動かし、企業経営及びCN社会に貢献する気概・意欲ある方 ■コストのプロジェクトマネージャーとして、関係部門と積極的にコミュニケーションを図り、プロジェクト全体を俯瞰しながら最後まで責任を持って関係者をリードできる方 ■事業利益に直結する業務という責任感を持ち、緻密な作業・分析業務にも取組める方

【滋賀】車載組込み製品のハードウェア開発(ELD部ELD Gr)

年収400万円 - 650万円
勤務地滋賀県

車載組込み製品のハードウェア開発  ・部品選定  ・回路設計  ・回路試作および評価(機能確認、EMCテストと対策、信頼性評価)  ・上記活動に伴うドキュメント作成、レビュー  ・社外パートナー、社内関連部門との連携、折衝  ・開発プロジェクトの進捗管理  ・客先との打合せ参加

【滋賀】車載組込み製品のソフトウェア開発(ELD部SF開発Gr)

年収400万円 - 650万円
勤務地滋賀県

バッテリ状態検知センサのソフトウェア開発 ・組込みソフトウェアの要件分析、設計、実装、単体評価、システム評価、データ解析 ・上記のプロセスにともなうドキュメント作成、レビュー ・社外パートナー、社内他部門との連携、折衝 ・開発プロジェクトの進捗管理 ・客先との打合せ参加