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【滋賀】技術サポートエンジニア_後方支援および技術サポートの課題解決およびエンジニア育成カリキュラムの企画立案・実行

年収500万円 - 1000万円
勤務地滋賀県

◆担っていただきたい具体的な仕事内容 グローバルの顧客に販売した検査装置・システムの技術サポート対応と、顧客満足を更に向上させるための新たなアフターサポートを企画立案・実行、フロントエンジニア育成のしくみを作る役割を担っていただきます。 顧客に納品設置された検査装置は、顧客生産ラインの安定稼働を目的にグローバルの販売拠点に所属するフロントエンジニアによってサポートされており、私たちはそのバックヤード組織として、日本からフロントエンジニアを支援しています。顧客から受けた問合せやシステム障害の中で、フロントエンジニア単独で解決できない問題を一緒になって解決することがこの役割のメインミッションとなります。 一方で、グローバル市場で稼働する検査装置の台数は急速に増加しており、検査システム商品販売後の顧客サポートの負荷は年々高まっています。このような環境下でも顧客満足度の高いサービスサポートを提供す続けるためには、これまでの顧客対応を抜本的に変革させ、大幅に効率を上げることが必要でり、その企画立案・現場実装の役割も同時に実行できるエンジニアを必要としています。 【仕事内容】 ①グローバルのフロントエンジニアが解決できない顧客からの問合せ・システム障害を解決するための後方支援を実行 ➁システム障害や復旧における商品課題を明確にし、商品企画・開発部門へのフィードバックによる検査システムの品質改善を実行 ③顧客満足度向上と効率化を目的とした新たな技術サポートの企画立案・実行、部門内のITチームと連携し顧客サポートのDX革新を推進 ④フロント・バックヤードで技術サポートを実行するエンジニアを効率的に育成するための教育プログラムの企画・開発 ◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果 実際のフロントエンジニアの後方支援をやっていただくと同時に、顧客が満足する問題解決L/Tなどの目標・KPIを設定し、それらを達成するための課題分析と、その課題を解決するための活動を具体化し、企画・実行に移せる実行力の発揮を期待します。 技術サポートの課題は、商品技術の獲得、ナレッジなどのデータ活用、商品改善、エンジニア育成と多岐に渡り、これらを広い視野で捉え、計画的・継続的に解決に向けた活動を実行していただきたいです。 ◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等 ・サポート専用Webシステム ・O365(メール、Teams) ・自社検査装置および周辺システム ・AIアシスタント(Copilotなど) ◆この仕事の魅力 検査システム事業は世界最先端のものづくりを行うお客様の課題解決を検査装置により実現することで、自分たちや社会の生活の安心や安全・快適な社会の実現に貢献できているということを実感できる仕事です。世界の著名なメーカーや製品に自分たちの検査システムが活用され、それによって品質や生産性の向上が実現されていることを共有でき喜びを感じられる。そのような世界をリードする顧客の現場と直接接する仕組みを構築し、よりよいサービスを提供することにより顧客や社会とのつながりにやりがいを直接感じることができる仕事、職場となっております。 ◆業界動向と自社事業の特徴 SMT基板製造ラインでの外観検査機(以下AOI)、およびX線検査装置(以下AXI)の販売による生産工程と製品品質改善ビジネスを展開しており、弊社の検査システム事業はグローバル市場において、AOI、AXIともに高い検査性能とソリューションシステムを武器に、車載部品や生成AIデータセンタ、5G基地局などの高品質な製品製造を行うメーカ様を中心に高いSOMを獲得し、高い販売実績を達成し、安心安全な社会の実現に貢献しています。 ◆部・チームの業務概要 検査システム事業のエンジニアリングを担う我々の部門は、国内の拠点から国内外顧客へ検査機とその周辺ソフトの販売、納入、メンテナンスの提供をミッションとし、グローバル全体に向けて、海外を含む販売部門に対する商談のリモート/オンサイト支援や、システム導入後の顧客サポートを行っています。今後、事業拡大していく車載、受託製造EMS、二次電池、半導体の各業界に対し、新たな検査ニーズをとらえ、課題解決提案を行い、商談の獲得を目指していきます。 国内の主な活動拠点:草津(滋賀)、東京、名古屋、大阪 主な海外販売拠点:北米(シカゴ)、EU(オランダ)、中国(蘇州)、アジアパシフィック(タイ、インド) ◆配属先の課・チームの人数や雰囲気 配属先は(ISD)グローバルエンジニアリングセンタ テクニカルサポート課です。 母体となる検査システム事業本部は基板実装のはんだ外観検査装置において30年の歴史があり、現在世界で3つの指に入る事業規模を有しています。主な商品はカメラ画像だけではなく、X線を使った検査装置もラインナップし、急成長を遂げています。 所属いただく、グローバルエンジニアリングセンタ(GEC)はISD商品の顧客サポート、サービスのグローバル統括を担うHQ機能。商談の獲得のための営業支援や顧客のQCDを高めるための運用サービスの付加価値化といった検査システム事業部のエンジニアリングを企画・実行し、新しいサービス事業のモデル展開を行っています。その中のテクニカルサポート課は総勢10名程度の規模で、グローバル顧客への保守パーツの供給や技術問い合わせ対応ならびに、それらを提供する仕組みの企画、運営を行い、ISD事業の成長を支えている部門となります。

【愛知/福島】化学プラントの設備設計・工事管理

年収500万円 - 800万円
勤務地福島県, 愛知県

1.業務概要 日本の防衛力整備計画の拡充に伴い、 当社グループでは防衛用推進薬の生産能力増強のため、製造能力の新設・増強を行っています。 化薬事業部にて、当社武豊工場(愛知県)および日本工機(株)白河製造所(福島県)の 工場施設の新設プロジェクト(計画立案~実行)担当を募集いたします。 ◆業務内容 推進薬等の防衛関連製品の製造設備新設プロジェクトをご担当いただきます。 具体的には、工場施設の新設計画に関する以下業務に従事いただきます。  ・計画/発注/工事/完成/試運転/工事精算までの一連の業務   ※実施にあたっては、社内外と調整しながら進めていきます 2.配属組織 【配属先】 化薬事業部 KKプロジェクト本部建設部  (勤務地①)  愛知県知多郡武豊町字北小松谷61-1  (勤務地②)  日本工機(株)白河製造所  福島県西白河郡西郷村大字長坂字土生2-1 入社後数か月は、当社化薬事業部武豊工場にて勤務いただきます。 入社時期やこれまでのご経験により異なりますが、 半年以内を目安に日本工機(株)白河製造所に派遣となる予定です。

【茨城】ICEビジネスユニット製品の業績管理(予算編成・実績分析)担当者

年収370万円 - 530万円
勤務地茨城県

ICE製品の製品別実績作成 ・月次・四半期・年度の実績データ取りまとめ ・製品別収益構造の可視化 予算・実績の偏差分析 ・差異要因の特定、改善提案 ・事業部門とのディスカッション 予算編成方針・スケジュール作成 ・BU全体の予算策定プロセスの推進 ・関係部門との調整 佐和工場の間接費管理 ・コスト構造の把握 ・効率化に向けた改善提案 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemo最大規模のビジネスユニットの収益管理を担当 →会社の経営に直結する重要なポジション グローバル事業の業績管理に携われる →海外拠点との連携や海外勤務のチャンスもあり 経理・財務の専門性を高めつつ、事業理解も深まる →経理の枠を超えた“事業経営人材”として成長できる キャリアの選択肢が広い →個別決算、連結決算、税務、海外経理など多様なキャリアパス 部門として育成に積極的 →経験に応じて段階的に業務をお任せし、成長をサポート

【三重】車載コネクタ射出成形の生産技術

年収550万円 - 950万円
勤務地三重県

■職務内容 ※勤務地は面接時にご本人の希望を確認の上、ご経験/適正も踏まえて決定します。 車載用コネクタの射出成形の生産技術者として、成形工程および組立工程における品質改善、生産性改善などの業務を担う。 ■入社後のキャリアイメージ ・コネクタの製造や射出成形・組立工程の基本知識が薄い場合は、津製作所の量産工場にて一定期間勤務し、量産現場の生産技術者としてキャリアを積む。 ・その後は、本人の適性/スキルに応じて、主に2パターンあり。①本部(鈴鹿)にてグローバル生産技術統轄や外部生産委託先の指導、②国内外の量産工場にて生産技術者としての勤務 ・長期的には、自身の目指したい姿を共有し、生産技術者としての技術を高めるか、管理者として組織をマネージメントしたいかを考え、5年後、10年後のキャリアを描けるようにする。 ■採用背景・PR情報 ・私たちは、車載用コネクタのグローバルシェアトップを目指しています。高品質な製品を速く安く生産するための生産技術のグローバル統轄していくタスクを担っています。成形工程や組立工程に携わる生産技術部員として、あなたの知識と経験を活かし、グローバルに活躍できるチャンスがあります。 ・弊社でのコネクタ生産は、国内内製3拠点、海外内製6拠点(5ヶ国)で日々生産しており、業務上のやりとりなどはグローバルに行う業務です。 ・自身で課題を見つけ、解決に向けて周囲を巻き込みながら各種対策を実行できる推進力のある方、大歓迎です。

【長崎】車載ECUのソフト開発及びシステム評価

年収550万円 - 950万円
勤務地長崎県

■職務内容 ① 車載用電子制御ユニット(ECU)のソフトウェア開発 国内外完成車メーカ向け車載ECU製品(ゲートウェイECU、ゾーンECU、ボデー系ECU、バックアップ電源ECU)に搭載する組込ソフトウェア開発、評価および開発プロセスの構築、改善業務 ② 車載ECU製品のシステム評価およびそれら評価の自動化推進、評価手法の改善 ■入社後のキャリアイメージ ・入社1年目:組込ソフトウェア設計に必要な製品、開発プロセスの理解と習得 ・入社2年目:組込ソフトウェア設計(協力会社との役割分担、客先対応の補助) ・入社3年目:組込ソフトウェア設計(協力会社への指揮、客先対応の担当)、開発品質向上、競争力強化に向けた企画、戦略の策定、推進 ■採用背景・PR情報 当社ではニアショア開発拠点として長崎で車載ECUソフト開発を行っており、今後拡充していく計画です。名古屋拠点のシステム/ソフト開発部隊と連携しながら自律的に開発を推進していけるソフト技術者を募集しています。当社での開発を通じて以下のような経験を得ることができます。 ・自ら開発に携わった製品が市販され、世界中を走り回ることでモノづくりの達成感が味わえます。 ・CASEに代表されるクルマの進化において重要な役割を果たすソフトウェアの開発に携わることができます。

【三重】国内外の法務サポート・ソリューションの提供等

年収550万円 - 950万円
勤務地三重県

■職務内容 ・株主総会及び取締役会の企画・運営。 ・国内及び海外での事業運営に必要な法務面を中心としたソリューションの提供。 ・社内並びに国内及び海外グループ会社向け法令遵守の社内風土醸成活動及び各種法務研修の企画・実施。 ・コンプライアンス全般の意識啓発活動、並びにコンプライアンス事案の未然防止及び再発防止のための調査、企画及び立案。 ・契約管理システム・電子署名などの各種関連システムの管理及び捺印・印紙税・決裁・文書関係の各種問い合わせ対応。 ■入社後のキャリアイメージ 【半年~1年間】 国内案件を中心とする法務関係の相談対応、契約審査、コンプライアンスに関する啓発活動、並びに社内及びグループ会社向け各種法務研修の企画・立案・実施。 実務を通じ、実務に関連する法知識、当社事業方針・事業実態の理解を深め、事業部門やコーポレート部門との関係を構築。労務・税務・会計・知財・輸出管理・環境・品質・情報セキュリティ・ITなどの周辺分野の理解も深める。 【2年目~】 (上記に加え)海外案件も含めた、契約審査、合弁、事業提携などに伴う法務対応・サポート、ソリューション提供。 単なる契約審査に留まらず、人事・経理・知財・調達・営業・物流・海外関係の部門・関係会社・その他関係部門等との調整や場合によってはプロジェクトの実質的な推進役を担う。併せて書面作成や押印等の契約締結、各システムを利用した仰裁等の法務関係を中心とした実務を支援。 【3年目~】 (上記に加え)競争法遵守及び贈収賄防止対応その他法務重点取り組み事項の企画・実施。 4年目以降は本人のキャリア志向と合わせながら、法務機能を中心とした海外を含むジョブローテーションを行い、将来的には当社法務部門のプロフェッショナルとしてご活躍いただきます。 ■採用背景・PR情報 現在当社は、変革期とも言える自動車業界において、「モビリティ社会のなくてはならないパートナー」であり続けるために新たな会社の基盤づくりを一丸となって進めています。 その中で法務部は、11名の部員(内国内弁護士資格者1名)を擁し、『謙虚に』『自負心を持って』『大胆に』行動!をスローガンに掲げ、あらゆる場面で、誰からも、気軽に、『報告・連絡・相談』を受ける、信頼され、かつ、身近な存在をめざし日々業務に邁進しています。 今後、事業環境が複雑性を増す中で、更に事業を拡大及び深化させていくうえで、単なる法律のプロではなく、当社法務部員として、当社の事業推進に必要な法務を中心とした知見と実行力を有する人材を拡充する必要があり、新たな仲間を募集しています。 ご担当頂く業務は、ご経験と希望を伺い決定しますが、日々の地道な業務を通じて相手と信頼関係を築き、好奇心を持って幅広く必要な知識やスキルを積み上げる意欲をお持ちいただければ、裁量を持って幅広くご活躍いただく機会が豊富にあります。 入社後、実務を通じ又自主的に学ぶ意欲があれば、必ずしも企業法務の経験や法律知識が十分でなくとも構いません。 また、女性(時短勤務者含む)は5名おり、男女年齢を問わず各人のキャリアプラン及びワークライフバランスの実現を図っています。

【愛知】自動車用ワイヤーハーネスの設計開発

年収550万円 - 950万円
勤務地愛知県

■職務内容 開発設計業務 自動車に必要不可欠なワイヤーハーネス開発設計業務。 客先へ提案/協業しながら、先行・量産技術開発、受注活動、構想段階から量産化を行う最前線業務 ■入社後のキャリアイメージ 3年を目途にOJTにて担当として開発の初期構想から量産までの設計業務を経験し顧客の思想や仕事の進め方を学びます。その後、設計主担当として設計業務全般を担当。また小チームのリーダーとして業務を進めマネジメントを習得して頂きます。 ■採用背景・PR情報 自動車の大変革期の中、電装品としてますます重要視されているワイヤーハーネスのトップ企業として最先端の自動車部品開発を担っています。車両構想段階から量産までの設計業務が経験でき、国内外の顧客に対しグローバルに活躍出来る機会があります。 苦労もありますが、多くの仲間と1つの製品を情熱を持って作り上げる達成感(コミュニケーション/チームワーク)、また、自身が成長できる(プロフェッショナル)環境があります。 また、メンバーの意見を聞きながら職場環境を改善する風土もあり。ぜひあなたの声を待っています。

【三重】高圧ジャンクションボックスの設計開発

年収550万円 - 950万円
勤務地三重県

■職務内容 電動化車両に搭載される高圧ジャンクションボックス(JB)の設計開発を担当いただきます。受注から試作、量産まで関係部門と連携し、OEM向け提案や技術報告など設計業務全般を推進していただきます。 ■入社後のキャリアイメージ 入社後は先輩と共に高圧JBの技術を習得し、設計や製品評価を担当いただきます。経験を積んだ後はリーダーやマネージャーとして後輩育成や組織運営にも携わっていただきます。 ■採用背景・PR情報 自動運転や電動化の進展に伴い、電源製品の需要が急速に高まっています。当社では高圧JBの開発を通じて、最先端技術を身につけられる環境を提供しています。顧客や部品メーカーとの密な連携により、幅広い人脈を築けるほか、将来性の高い事業領域でキャリアを形成できる魅力があります。

【東京】経理業務

年収705万円 - 1000万円
勤務地東京都

【具体的には】 ・税務業務   ①国内(申告書作成、税務調査対応など)   ②海外(BEPS対応、移転価格文書の推進など)   ③社内での取り組みにおける税務上の課題対応 ・決算業務   ①連結決算(集計、要因分析、業務効率化推進など)   ②単体決算(要因分析、監査法人対応など) ・開示業務   ①有価証券報告書、半期報告書、短信作成   ②株主総会招集通知(経理室担当部分、付属明細書作成など) ・その他にも、単体・連結に関わらず経理業務全般に関わっていただきます。 ・メンバーのサポート、指導 ※入社約5年後を目途に、海外現法に3年程度駐在をしていただきます。 ※職務内容の変更範囲:当社業務全般

【三重】自動車基盤用コネクタの生産技術

年収550万円 - 950万円
勤務地三重県

【職務内容】 自動車基盤用コネクタの生産技術 ・自動車用コネクタの製造に向けた生産技術の業務です。具体的には、成形金型の新規立上げ(設計、評価、修正が必要な場合の対策検討等)をご担当いただきます。 【入社後のキャリアイメージ】 ・自動車部品製造業でのエンジニア(機械・電気・電子)経験 ・3D-CAD、CAE解析の経験 ・設計品質ツール(FTA、FMEA等)の作成経験 ・海外向けビジネス文章が作成、理解できる TOEIC 500点以上希望