【神奈川】DDS生産本部技術部
年収400万円 - 900万円
勤務地神奈川県
【HDDヘッド保持ばね､および微細ばねによる半導体導通検査装置、の金型設計】 ・HDD用サスペンション金型およびMicrocontactor金型の設計・開発 ・型製作から試作・量産に至る総合的なサポート ・成形解析、成形品の測定・評価、品質不具合時の改善対応
機械設計・光学設計の求人371件
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【滋賀】基板検査装置およびX線検査装置のメカ設計
年収500万円 - 1500万円
勤務地滋賀県
◆担っていただきたい具体的な仕事内容 基板外観検査装置／X線検査装置におけるメカ設計の主に担当いただきます。 外観検査機とX線検査機の異なる複数の機種に対して、顧客ごとに異なる要求、課題に対して設計・評価・検証、製造現場とのすり合わせまでを一貫して推進いただきます。 ・基板外観検査装置／X線検査装置におけるメカ設計の主担当 ・高剛性・高精度を両立する機構設計、熱・振動・被ばくを考慮した設計検討 ・設計レビュー主導、若手設計者への技術指導 ・市場・顧客要求を踏まえた設計仕様の具体化 ◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果 設計の効率化と品質向上を両立し、検査装置の競争力を支えるメカ設計基盤の強化に貢献していただくことを期待します。 ・開発リードタイム短縮および設計品質向上の実現 ・市場不具合低減に貢献する堅牢なメカ設計の実装 ・メカ設計分野における技術中核人財としての役割発揮・次世代検査装置に向けたメカ設計技術の蓄積と標準化への貢献 ◆募集背景 検査システム事業は、車載業界をはじめ、生成AI、インフラ業界といった領域においてお客様の生産品質の要となる検査を通じて、産業の基盤を支える事業であり、今後さらなる成長が期待されています。自社独自の技術を活用した、外観検査装置システム、X線検査装置システムを開発し、生産現場における品質向上・生産性向上のためのアプリケーションソフトウェアおよび検査装置(ハードウェア)を提供しています。 こうした事業成長を支えるためには、装置の中核となるメカ設計力のさらなる強化が重要となっています。顧客要件や装置仕様を踏まえながら最適な機構・構造を検討し、関係部門と整合を図りつつ設計を主体的に推進できる技術者の役割がますます重要となっています。 そのため当部門では、メカ設計を主体としてテーマを推進し、設計品質の向上や技術蓄積に貢献できる人材を募集しています。 ◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等 ■ メカ設計・データ管理ツール: Solidworks等の3D CAD、BOM(部品表) ■ シミュレーション・評価支援: CAEツール ◆この仕事の魅力 標準製品をベースに顧客ごとの要望に応じたカスタム設計を行うメカ設計業務です。既存の設計資産や標準構成を活かしながら、用途や設置環境、仕様条件に合わせて最適な機構や構造を検討します。 毎回異なる条件や課題に向き合うため、既存設計の応用力や調整力、設計判断力を高めることができます。また、設計内容が実際の装置や機構として形になり、顧客の現場で活用される実感を得られる点もこの仕事の魅力です。 ◆業界動向と自社事業の特徴 ・業界動向 生成AI、自動運転、IoT機器の普及拡大により、高密度実装品の非破壊検査ニーズが急増 外観検査装置システム市場はCAGR8~11%成長が期待された成長市場 外観検査では発見困難な内部不良（ボイド、不濡れ等）への対応手段として、X線検査の重要性が高まっている. 半導体製造分野においても、品質確保のための外観検査が不可欠な工程として位置づけられつつある ・自社事業の特徴 外観検査システム開発、X線検査システム開発を自社ラインナップに備えた幅広い装置ラインナップ 高い制御技術を有するオムロンだからできる、高速・高精度な制御技術活用で、業界トップクラスの検査スループットを実現 顧客現場に近く、自分の技術が“製造を変える”実感を持ち、競争激化した環境の中で価値創造を重要視 AI技術などの新たな技術活用にチャレンジし、複雑な検査対象の課題解決に挑み続ける ◆部・チームの業務概要 外観検査システムおよびX線検査システムは、ハードウェア開発機能、ソフトウェア開発機能、光学系開発機能それぞれの高い専門性を有するメンバがチームとなりモノづくりを行っています。撮像システム、装置内で稼働する画像処理を応用したソフトウェアとネットワークを介して、検査装置を含む生産ラインの運用を支援・知的情報処理で自動化するデータ分析管理システムをトータルで開発しています。 開発が企画や営業と繋がり、お客様の困りごとの本質課題解決に向けて、次世代のシステムや進化したアルゴリズムを提案・設計し実現する機会もあります。また、先進技術は、国内外の社外・大学連携の他、社内独自のユニークな技術を技術開発本部と連携により、活動的に開発を行っています。 ◆配属先の課・チームの人数や雰囲気 社員：9名。 その他 パートナ（派遣、委託） 雰囲気：開発組織が1つの社屋に入っており、コミュニケーションがとりやすい環境。各人が専門性を尊重し開発を行っています。 ◆その他 勤務地は草津となります。 リモートワーク可能ですが、週3日以上の出社を重視。（特別事情は応相談、就業規則に準ずる） 国内外出張あり。
【兵庫】製品開発・設計（ターボ圧縮機／回転機・機器技術部 ターボ室／兵庫）
年収614万円 - 1092万円
勤務地兵庫県
＜業務内容＞ 非汎用ターボ圧縮機の開発、特に流体解析も含めた開発業務に携わっていただく予定です。 入社直後から管理職もしくは担当者と共に、オーダ業務を担当してもらい、まず社内システムの習得、基本内容の教育を行います。1,2年目安にプロジェクトにおける設計経験も積みながら、業務に対する知見を広げていただきます。 ＜配属組織＞ ターボ室組織体制 ターボ室 管理 見積Gr. プロジェクトGr. 本体Gr. 開発Gr. ギヤGr. ■開発Gr ・流体解析（CFD）を駆使した新型インペラの空力形状設計・性能評価 ・超高速回転に耐えうるインペラの強度解析・信頼性評価。 ・新用途（CCS等）に向けた、さらなる高効率・高圧化を実現するための先行技術開発。 ■設計Gr 顧客の要求（ガスの種類、圧力、流量等）に基づき、圧縮機全体の性能・構造を設計します。 ・圧縮機全体の空力性能設計・マッチング確認。 ・3D-CADを用いた全体構造の構築、材料選定、強度・振動評価。 ・製作管理、性能試験の立ち会い、現地試運転での性能実証。 ＜キャリアパス＞ 入社後：圧縮機の本体設計業務を中心に担当していただき、圧縮機に関する知識と経験を積んでいただきます。 3年後：開発Grの中堅社員として開発業務を担当していただくことを考えています。さらに、視野を広げるために、圧縮機のプロジェクト業務に携わっていただくか、圧縮機本体の経験をさらに深めていただくかは、個々の適性を見ながら判断し、進めていきます。 ※適性に応じて、早期から「開発Gr」のコアメンバーとして、要素開発や次世代機の先行開発をリードしていただく可能性もございます。 ＜魅力・やりがい＞ ●圧縮機は、個人が全体を見渡しながら作業できる最大規模の機種です。 ●経験のない新しい分野に挑戦できるチャンスがあります。 ●世界中のお客様と協力しながら、ターボ圧縮機技術者として成長することができます。 ●カーボンニュートラル関連の用途にも取り組んでおり、環境に配慮した技術分野での貢献が可能です。 ●圧縮機設計の全体をハンドリングする事になり、金額規模も数億レベルとなり、一担当者に任せる範囲が大きくなります。主担当となった際には、経験をつめば自主的に設計改善を図れるようになり、関係者も巻き込んで進める事ができます。 ●少数精鋭の組織であるため、一人ひとりに任される裁量が大きく、早期から主担当としてプロジェクトを牽引できます。一方で、困難な技術課題に直面した際は、知恵を貸し合う「連帯感」があるのも、KOBELCOならではの良さです。 ＜参照＞ ・キャリア入社者の声は 【こちら】：https://kobelco-recruiting-site.jp/career-voice ・数字で見るKOBELCOは 【こちら】：https://kobelco-recruiting-site.jp/entry/2023/06/29/161924 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。
【大阪】半導体装置を支える精密コンポーネント設計エンジニア（量産設計）※第二新卒可
年収450万円 - 700万円
勤務地大阪府
仕事内容 設計課にて量産設計の業務をお任せします。 １．お客様との仕様打合せ。 ２．設計検討、図面作図。 ３．製造までの社内調整。 ４．ご要求があれば評価試験。 【1案件の流れ】 1．お客様（営業)との打ち合わせ（メールベース） 2．設計検討作図(構造案作成～詳細設計) 3．製造打合せ調整 4．購買打合せ 上記のような内容を新規案件ごとにあります。 【当ポジションの魅力】 製品化されることが前提の作図となり、 お客様装置が世界中の半導体工場で使用されています。 【キャリアビジョン】 将来的には単品設計の業務もお任せしたいと考えています。 ご経験に応じて、主任、係長、課長と職位を上げていくことも可能です。 配属先 製造本部 大阪工場 コンポーネント技術部 設計課（28名） ・年齢層 20代6名、30代1名、残りが40代以上の組織です。 ・雰囲気 風通しが良く、先輩を含めて相談できる環境が整っています。
【東京】HW開発：構造設計エンジニア（防衛業界）
年収480万円 - 930万円
勤務地東京都
【職務内容】 防衛省向けシステムの開発プロジェクトメンバーとして、構造設計を担当していただきます。 将来を見据えた開発案件により業務の規模及び領域が拡大してきており、より広い範囲から様々な経験をもった設計者を募集します。 航空機/車両/無人機搭載装置や大型アンテナ、ロボットといった様々な製品群に対し、統括部横断的に、構造目線で提案から設計・製造まで一気通貫で関わっていただきます。 将来を見据えた新規開発に向け業務の規模及び領域が拡大してきており、航空宇宙防衛技術者に限らず、より広い範囲から様々な経験をもった設計者を募集します。 ・構造に関わる顧客要求分析、開発装置の仕様策定 ・構造観点での全体設計（熱設計、強度設計、耐振動性、防水性など） ・客先折衝や製造会社コントロール ・将来事業に向けた技術開発 【事業・組織構成の概要】 NEC は、安全・安心・公平・効率という社会価値を創造し、誰もが人間性を十分に発揮できる持続可能な社会の実現を目指します。 【ナショナルセキュリティ／マリタイムセキュリティ】陸・海・空・宇宙およびサイバー空間で、日本の国家安全保障に資する製品・ソリューションを提供しています。 【関連URL】 技術で未来を守る -防衛編 vol.1- [NEC公式] NEC 『水中音響通信がつくる未来』 [NEC公式] 【ポジションのアピールポイント】 国家の安全保障に必要な防衛装備品の開発に携わることができます。 共通技術グループであるため、NECの立場で、様々な製品に携わることが可能です。 モノづくりエンジニアとして海から宇宙まで様々な環境下での設計経験/PJ経験ができます。 将来的には、グループリーダーを担っていただき管理職登用も可能なポジションです。 【職場環境】 リモートワーク：原則不可
【滋賀】X線検査装置メカエンジニア（Ｘ線検査システム事業本部）【制御機器事業部】
年収500万円 - 850万円
勤務地滋賀県
AXIの装置開発において、主にメカ設計をご担当いただきます。構想設計から詳細設計、製造現場とのすり合わせ、そして評価・検証を行い、開発した装置の価値を市場および学会に至るPRまで一貫して関わっていただきます。 また開発5課では半導体業界に特化した開発機能を行うため、X線コアデバイスや制御との技術連携を行うと共に、市場動向を先んじて見据え、装置として最適な構成および付加価値を導き出していくために、協力会社も含めて開発をリードいただくことも重要なミッションとなります。 ◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果 市場ニーズおよび顧客ニーズや製造現場の制約を踏まえたうえで、機能・コスト・製造性・安全性のバランスが取れ、急速な進化を遂げている半導体製造現場への順応性を鑑みた設計を行い、高精度かつ安定した装置量産につなげていただくことを期待します。また、オムロン内の他部門と連携しながら、既存課題だけでなく潜在課題を解決する提案型の開発・設計をできることが望まれます。将来的には、半導体業界に特化した次世代機開発において、コアメンバーとして牽引していただくことも期待しています。 ◆この仕事の魅力 AXI事業は今まさに拡大期にあり、装置設計としての関与範囲も非常に広く、自らのアイデアを形にしやすい環境です。多様な先端技術を取り込みつつ、企画・販売（国内外含む）・製造と連携しながら、単なる構造物の設計・開発に留まらず、「見せ方」「動かし方」「使われ方」「伝え方」といった視点から顧客起点での付加価値を生み出す、開発の本質に深く関わることができます。また、ベンチャーマインドにあふれたチーム体制のもと、裁量をもってチャレンジできる風土が整っており、自身の成長と事業成長を同時に実感できる魅力的なポジションです。 ◆業界動向と自社事業の特徴 ■業界動向 ・生成AI、自動運転、IoT機器の普及拡大により、高密度実装品の非破壊検査ニーズが急増 ・外観検査では発見困難な内部不良（ボイド、不濡れ等）への対応手段として、X線検査の重要性が高まっている ・半導体製造分野においても、品質確保のためのX線信頼性検査が不可欠な工程として位置づけられつつある ■自社事業の特徴 ・高速・高精度な制御技術により、インライン工程に対応可能な検査速度を実現 ・AI技術や高度なCT撮像技術を活用することで、複雑な検査対象に対しても高い画像認識力と判断精度を保持 ◆部・チームの業務概要 AXIの開発部門構成は、SW開発機能、HW開発機能、半導体業界特化開発機能、顧客対応開発機能の４つの機能から構成されます。それぞれ、アプリケーションに応じたX線検査装置をSW技術軸、HW技術軸、業界技術軸、顧客軸で統括しているため、複数のX線検査装置に携わることができます。どの開発機能も、ベンチャマインドにあふれ、顧客との議論や、顧客課題を解決する技術構築を自社だけでなくオープンイノベーションで実施しています。 ◆配属先の課・チームの人数や雰囲気 社員：６名。 その他 パートナ（派遣、委託）6名。 雰囲気：各人が専門性を尊重し、多種多様なコミュニケーションによって、自身の創造性を膨らませ具体化させられる環境になります。 ◆その他 勤務地は草津となります。 リモートワーク可能ですが、週4日以上の出社を重視。（特別事情は応相談、就業規則に準ずる） 短期の国内外出張あり。（国内：すべて、海外：主に半導体主力エリア 台湾・中国・アメリカetc）
【大阪】自動車向けワイヤハーネスのレイアウト設計職(電装システム3部 ダイハツGr)
年収450万円 - 700万円
勤務地大阪府
■自動車メーカー内での車載ワイヤハーネスのレイアウト設計業務をご担当頂きます。 ・車両構造に合わせたワイヤーハーネスの3DCAD(CATIA V5)での経路設計、レイアウト設計 ・ワイヤーハーネスの構造部品の概略設計および当社内の部品設計Grとの調整業務、折衝業務 ・検討したワイヤハーネスを製造部門に伝えるための図面作成 ・ワイヤーハーネス製造関連部門との生産準備活動 ■魅力 ・電動化・自動運転を中心とした車社会の変化、競合動向、技術動向、顧客ニーズを把握し、新製品企画・開発を担い、より安心で快適な車社会実現に貢献します。 ・まずは先輩について業務の流れを一通り学び、その後、独り立ちとなります。 ・生産ラインの多くは海外工場にあり、設計したものを製造現場で確認する出張の可能性もあります。 ・自動車メーカの考えを取集し、新規製品開発につなげられます。また自ら設計・図面を書いたものが、自動車に取り付いて販売されCM・街で見かける楽しさがあります。
【三重】自動車電装部品(SRC製品)の開発設計業務(SRC部 SRC２Gr)
年収450万円 - 700万円
勤務地三重県
職務内容 ■当社の主力製品である自動車の車両側とハンドルをつなぐ回転部品（SRC：ステアリングロールコネクタ）の設計開発を担当しています。 【業務内容】 ・CADを用いた3Dモデルや2D図面の作成業務 ・CAEでの検証解析、実験評価、資料作成業務 ・顧客、製造部門等との打合せ、折衝対応業務 ・顧客からの開発依頼を受け、標準化されたプロセスに沿って開発を行います。 ・製品構想、設計、検証、性能評価、量産対応と進めていきます。その過程で原価試算、要素技術開発、試作品作製、技術プレゼン等を行います。 ・3～6名程度のチームで協力して業務を進めていきますので、不明点があれば周りのメンバーがサポートします。 ・SRCは回転に追随できる特徴的な構造となっています。ハンドルの裏に設置されており、エアバッグやクラクションなどの電気信号を安全に伝えます。 ・製品の形を決めて求められる性能を実現するだけでなく、市場動向調査や将来に向けた研究、特許出願なども重要な役割です。 ・自動車の安全を支える重要部品の開発に携わり、社会に貢献できる仕事です。誇りとやりがいを持って働けます。 ・自分のアイデアが形になる達成感があります。多くの車に搭載されていますので、自分の開発した製品を自分で使う機会があります。 ・製品企画から量産まで幅広く業務に関わり、ものづくり全体に深く関わることができます。 ・国内外のカーメーカと協働し、最新の情報や先端技術に触れることで成長できます。 ・研修やOJTで基礎から学べる環境があり、経験と実績を積むことでリーダーや専門技術者へのキャリアアップが可能です。
【三重】自動車電装部品(SRC製品)の開発設計業務(SRC部 SRC１Gr)
年収450万円 - 700万円
勤務地三重県
職務内容 ■当社の主力製品である自動車の車両側とハンドルをつなぐ回転部品（SRC：ステアリングロールコネクタ）の設計開発を担当しています。 【業務内容】 ・CADを用いた3Dモデルや2D図面の作成業務 ・CAEでの検証解析、実験評価、資料作成業務 ・顧客、製造部門等との打合せ、折衝対応業務 ・顧客からの開発依頼を受け、標準化されたプロセスに沿って開発を行います。 ・製品構想、設計、検証、性能評価、量産対応と進めていきます。その過程で原価試算、要素技術開発、試作品作製、技術プレゼン等を行います。 ・3～6名程度のチームで協力して業務を進めていきますので、不明点があれば周りのメンバーがサポートします。 ・SRCは回転に追随できる特徴的な構造となっています。ハンドルの裏に設置されており、エアバッグやクラクションなどの電気信号を安全に伝えます。 ・製品の形を決めて求められる性能を実現するだけでなく、市場動向調査や将来に向けた研究、特許出願なども重要な役割です。 ・自動車の安全を支える重要部品の開発に携わり、社会に貢献できる仕事です。誇りとやりがいを持って働けます。 ・自分のアイデアが形になる達成感があります。多くの車に搭載されていますので、自分の開発した製品を自分で使う機会があります。 ・製品企画から量産まで幅広く業務に関わり、ものづくり全体に深く関わることができます。 ・国内外のカーメーカと協働し、最新の情報や先端技術に触れることで成長できます。 ・研修やOJTで基礎から学べる環境があり、経験と実績を積むことでリーダーや専門技術者へのキャリアアップが可能です。
【神奈川】 除染廃炉に向けた工法検討および設備/装置/ロボット等の技術開発・設計
年収780万円 - 1300万円
勤務地神奈川県
【業務内容】 福島第一原子力発電所の廃炉に向けて重要な課題となっている燃料デブリ取り出しや汚染水処理などに係る、シナリオ・工法検討、技術開発プロジェクトに参画し、遠隔操作で使用する機械装置を中心とした要素技術開発や、機器の概念設計～基本設計および試験計画の立案、現場投入までのマネジメント業務までをチームのリーダーあるいは一員として担っていただきます。東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発～設計の業務が拡大する中、幅広い技術分野に係る技術開発を行う概念検討段階のプロジェクトが多数あるため、計画段階から参画いただくこともあります。 《業務詳細》 ◆デブリ取り出しや汚染水処理などに係る工法の検討、それに用いる新規開発機器の設計開発 ◆新規開発機器を用いた工事SV ◆客先への新規の技術提案 ◆開発機器の各種試験計画の立案，試験実施取り纏め（資質によっては試験責任者） 【アピールポイント】 ・除染廃炉事業はIHI原子力SBUにおける成長事業と位置付けており、事業規模を拡大しています。東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発～設計の業務が拡大しています。 ・前例がない事業に挑戦する機会を提供します。工法の検討や仕様決めの段階から担当いただくことが可能です。また、機器の開発・製造は欧米の先端企業と協業する機会も多く、福島の課題に向き合いつつ、グローバルなエンジニアとして成長できる環境。研究開発要素も大きく、シミュレーション・要素試験・実証試験などを通じた開発プロセスに携わることができます。 求人概要 原子力施設の廃止措置に向けて重要な課題となっている、燃料デブリ取り出しや汚染水処理などの解決に向けた工法検討や技術開発を行う当部門において、福島第一原子力発電所の廃炉に向けた各設備・機器の設計・開発をお任せいたします。遠隔操作で使用する機械装置を中心に、それを用いたアプローチ（工法）の検討や工事のシナリオを踏まえた、概念検討から基本設計業務に携わっていただきます。世界初となるような取り組みの検討・計画から携わることができる、社会貢献度の高い業務です。