関西の求人2,241

【大阪】自転車部品の開発設計(ファームウェア設計、制御設計)※メンバークラス

年収510万円 - 960万円
勤務地大阪府

業務内容 大阪本社にて、自転車コンポーネンツに搭載される電動アシストシステム、電動変速システム、サスペンション制御、ワイヤレス通信ユニットなどの組み込みソフトに関する要素技術開発や製品開発をご担当いただきます。開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1?2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。 仕事の進め方 ・テーマに対してチームで技術開発・製品開発テーマを担当し、コンセプト立案や要件定義、システム設計、ファームウェア設計、シミュレーション、実装(コーディング含む)・評価、開発環境構築など一連の業務をご担当いただきます。(実装や評価の一部は協力会社が担当します) ・Bluetooth?LEなどの通信技術や制御、アルゴリズム開発などの技術開発を行い、モバイル・Webアプリやクラウド分析などを行う他部署とも連携して開発を推進いただきます。 【開発言語/ツール例】C言語、アセンブラ/オシロスコープ、プロトコルアナライザ 当社製品について 自転車部品の小型化・軽量化、鋭く滑らかな変速性能を追求し、品質の高さや安定性、高性能を評価いただき、高い世界シェアを確立しています。 2008年から電気制御開発を推し進め、無線通信によるモーター制御でギアを変速する機能などセンサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。 実際に従来はメカ式の変速機を搭載した自転車が主流でしたが、現在は電気制御式の自転車が多く使われるようになり、プロのロードレーサーが使用する自転車の変速機は電気制御を主とした仕様にほぼ切り替わっています。 自転車市場と今後の開発展望 カーボンニュートラル・EV化などの環境面や健康意識の高まりから、アクティビティやクリーンな移動手段として自転車需要は長期的に伸びる見通しです。ラストワンマイルはもとより、それ以上の距離でも楽に速く目的地に到着できる移動手段として世界的に注目が高まっています。 今後の開発においても、ユーザーニーズを徹底的に追求して使用上の不便や手間を減らし、一般ユーザーが手の届くプライスパフォーマンスにすべく、新たな概念の電気制御式自転車の製品開発に取り組みます。 仕事の魅力 ■製品コンセプト立案から設計、評価、製品化まで一貫した業務に携わることができ、開発者の想いを込めた愛着のある製品開発が可能です。また、世界中のユーザー様に使用され、自身の開発した製品が目に見える形で街中を走るため、大きなやりがいや達成感を得ることができます。 ■5~10年先を見据えた世に無い、全く新しい概念の開発にチャレンジできる環境があります。また、自ら提案した開発テーマが商品化に繋がるケースもあり、エンジニアの存在価値が高い環境があります。

【大阪】プラント施工管理

年収430万円 - 570万円
勤務地大阪府

【職務概要】 プラントの施工管理担当として、現場で実施する配管および計装盤などの工事の管理監督業務を、設計担当が作成した施工図面に従いながら行っていただきます。 【職務詳細】 プラントは全国各地にあるため出張をしていただくこともございますが、その際の宿泊費用などは同社が負担します。 ■充実の研修制度: 入社後まず4.5ヶ月間の座学、現場研修、技術研修と様々なプログラムを受けて頂き、知識や技術、技能をしっかりと学んで頂いた上で現場配属となります。 配属後はOJT中心の研修でしっかりとフォローいたします。また定期的に階級、社歴別の研修も設けており、今後成成をしていくための制度が充実しているため、経験が浅い方でも安心してご入社頂けます。 ■働く環境: 平均勤続年数17.8年、新卒入社後3年間離職率0%と入社後の定着率が良いことも同社の魅力です。残業平均月23時間と、オンオフしっかりとメリハリを付けて働いています。 長期的に活躍しやすい基盤があるため、出産後の復職率も100%となっています。 未経験・第二新卒歓迎・20代~30代が活躍中! 会社の特徴 同社は飲料・食品製造プラントを総合的にエンジニアリングしている会社です。プラントの企画・設計から調達、製造、施工からアフターサービスまで一貫したサービスを展開しています。お茶・ジュース・牛乳等の飲料、ドレッシング・ジャム等の食品の作り方を考え、飲料・食品メーカーの製造ラインを作っている会社です。今までに同社が設備を手掛けた会社は、大手有名企業から、地方優良企業まで全国・中国・東アジア等にあり、コンビニやスーパーでもお馴染みの飲料・食品製品を皆様へお届けしています。 また、乳製品・飲料製造機械メーカーとして、プラント中核機器(殺菌機、流体制御機器)は同社で開発・製造しています。 製造ラインの企画・設計・製造・施工・試運転を任される、日本の食品・飲料業界になくてはならない存在です。国内で販売する牛乳の8割が同社製プラントで作られるほか、近年では医薬品分野に進出して、ますます活動の幅を広げています。

【兵庫】粒子線がん治療装置の制御計算機に関するシステム・ソフトウェア開発

年収524万円 - 988万円
勤務地兵庫県

■具体的な業務内容 ・計算機(Windowsサーバ・Linuxサーバ等)と装置間のシステム設計、ソフトウェア設計の指揮 ・医療機関からの要望・課題のヒアリング、要件定義、仕様に関するアドバイス ・機能仕様書/改修仕様の作成、実装方針の検討 ・コーディング外注先への仕様伝達・指示出し ・外注先が作成した設計書・ソースコードのレビュー、技術的な問い合わせ対応 ・OSバージョンアップやプラットフォーム変更に伴う影響範囲の洗い出し、リスク検討 ・テスト計画の立案(単体~結合・総合テスト)、試験仕様の確認 ・社内環境および病院現地での動作確認・受入テストのサポート ・納入した制御システムの据付け・試運転・保守業務に関する技術サポート ・故障時の復旧対応のサポート(実作業は保守担当部門が実施し、本ポジションは技術支援が中心) ※顧客とのやりとりは営業担当が中心ですが、技術的な説明や判断が必要な場面では同席し、運用に即した仕様へと落とし込んでいきます。顧客との打ち合わせや現地サポートにも関わりながら、医療現場にとって安全で使いやすいシステムを提供する役割です。本業務については、業務習得状況を考慮し段階的にお任せしていきますのでご安心ください。 ※改修は小規模なもので半年程度、OS更新などは1~2年程度で納入まで行うケースが多い状況です。 ※業務の変更範囲※ 会社の定める業務 がん治療に有用な粒子線治療装置に使用される制御計算機に関する、システムおよびソフトウェアの設計業務をお任せします。新規開発ではなく、既存装置の改善・機能追加・OSバージョンアップなど、長期運用を前提としたエンハンスが中心です。改修提案から納入までを一貫して担当していただきます。設計におけるコーディング部分は協力会社にて基本的に担当頂くため、各種機能追加などにおけるプロジェクトのとりまとめのような役割を担って頂きます。 ■粒子線治療装置について 粒子線治療装置は放射線治療装置の一種であり、腫瘍へ集中的に粒子線ビームを照射して治療を行う事から正常細胞への影響が少なく、外科手術、化学療法に比べ治療に伴う痛みが殆どない患者への負担が小さいことを特徴とする治療装置です。粒子線治療装置・サービスの提供により、世の中のがん患者の負担を軽減、今後更に進む高齢化社会においてQoLを向上し、誰もが安心して暮らせる社会の実現に貢献します。設置状況につきましては、下記のHPもご参照ください。 設置状況について ■ビジョン/ミッション 当グループは、粒子線治療システム全体の最上位設計を担う部門です。お客様の要求仕様を正しく理解し、制御・電気・安全など各専門チームへ展開しながら、装置全体として最適なシステム構成を描くことがミッションです。高い安全性と信頼性を前提に、医療現場で本当に使いやすいシステムを継続的に提供することを目指しています。 ■魅力 当社の装置は、患者さまのQOL向上に直結する社会的意義の高い製品であり、装置稼働初日の治療に立ち会う機会もあります。医療スタッフや患者さまの笑顔・感謝の言葉を間近に感じながら、「自分の設計・改善が命を支える技術になっている」という手応えを得られる環境です。 ■キャリアパス 入社後は、既存装置の仕様理解からスタートし、一部機能のプログラミングやコード読解、シミュレータを用いた動作確認を通じてシステム全体を把握していただきます。その後は、外注管理や要件整理をリードするエンジニアとして、顧客へのアップデート提案や新機能の企画など、上流工程中心の役割へとステップアップしていただくことを期待しています。 ■配属組織について (1)配属組織:システム計画グループ (2)人員規模:12名 (3)年齢層:20代2名+30代1名+40代4名+50代4名+シニア1名 ※グループ内では機能や製品に合わせて5つのチームに分かれて業務にあたっており、それぞれ密に連携をしております。 ※配属予定のチームは既存メンバー2名で構成されています。 ■働き方について ・病院との打ち合わせや作業は、治療時間を避けるため平日夕方以降や土日に実施する場合があります。 ・残業時間:20~30時間程度 ■その他 <出張に関して> 業務状況などにより発生いたします。(月に2回程度~最大4回/日帰り~1週間) <教育/育成支援に関して> キャリア別の教育プランを用意しています。 業務遂行にあたり必要な知識を学ぶための外部セミナー等も受けていただくことができます。

【京都】メカ設計エンジニア(シンギュレーション開発設計)

年収600万円 - 890万円
勤務地京都府

仕事内容 ■半導体製造装置の機構(メカ)の開発・設計業務 ・シンギュレーション装置の搬送部の機構設計の開発および既存製品のカスタマイズをお任せいたします。  (Solidworks3D-CAD使用) ・機械要素の構造解析(CAE)、および実験・検証 ・製品のベンチマーク、および開発仕様書の作成 ■半導体製造装置の生産設計業務 ・ユーザ様要求に応じるOPTION追加設計(メカ機構設計)  (Solidworks3D-CAD使用) 業務の習熟度があがれば、新規要素開発、装置開発等のボリュームが大きい業務に携わっていただきます。 仕事の魅力 メカ・電気・ソフトが一体となった開発体制 開発は「メカ」「電気ハード」「ソフトウェア」それぞれの専門家がチームを組んで進めます。 部門を超えた議論が日常的に行われ、装置全体の最適解を追求できる環境です。 構想検討から関われる、一気通貫の開発体制 開発の上流工程から自社で担うため、シンギュレーション装置のメカ構造検討、機構設計、解析、評価まで、設計の一部分ではなく装置全体を見渡した設計経験を積むことができます。 SolidWorksによる3D設計・CAE解析を活用し、自身の設計思想を形にできます。 半導体製造装置ならではの技術的チャレンジ 微細・高精度要求に応えるため、剛性設計、微振動対策、耐久性など、機械設計者としての総合力・引き出しの多さが試されるテーマに挑戦できます。

【京都】ソフト設計エンジニア(シンギュレーション開発設計)

年収600万円 - 890万円
勤務地京都府

仕事内容 半導体製造装置(シンギュレーション装置等)の制御ソフトウェア開発および既存製品のカスタマイズをお任せいたします。 以下の領域からご経験やご希望に応じて業務をお任せします。 半導体製造装置の制御プログラム、GUIの設計・開発・製作・検証業務 HMI(画面ソフトウェア)設計・開発(Halconベース) お客様の要求に基づき、仕様打合せ・構想検討~ソフトウェア設計・製作(コーディング) 開発機の立上げ、検証、機能・性能評価 要素開発評価 量産機の受注対応(改造設計/アフターフォロー) SECS/GEM(半導体製造装置間の通信ソフトウェア)開発 仕事の魅力 装置制御の中核を担うポジション Visual Studio環境での制御プログラム、GUI設計・製作・検証までを一貫して担当。 実機と向き合いながら、装置性能に直結するソフト開発に携われます。 メカ・電気を理解した“装置エンジニア”として成長できる メカ設計・電気設計と密に連携しながら仕様を詰めるため、装置全体の仕組みを理解したソフトエンジニアへとステップアップできます。 電気ハード知識やホスト通信(GEM等)の知見も実務の中で活かせます。 オーダーメイド装置ならではの裁量と技術的深さ ルーチン開発では得られない設計力・応用力が身につきます。 C/C#を軸に、将来的にはC++、Python、Linuxなどの技術活用の幅も広がります。 顧客に近い立場での開発経験 700名規模ながら現場裁量が大きく、実力次第で早期に装置ソフトの主担当や後輩育成を任される環境です。設計思想をリードしたい方に適したポジションです。

【兵庫】鉄道システムの品質管理・試験エンジニア

年収400万円 - 700万円
勤務地兵庫県

【業務内容】 ・鉄道会社向けの変電システム、電力管理ステム、運行管理システム、鉄道防災システム等の、鉄道の地上系システムの開発製品の工場品質管理業務および、現地での設置試験調整業務を担当し、将来的には後輩社員を纏めながらリーダとしてシステムの品質向上を図ることが出来る人材となることを期待する。 【職場の魅力】 ・鉄道、ダム河川システム、上下水道設備、ビル、航空管制等、社会インフラと呼ばれている社会に欠かせない電気システムの製品に携わっており、人々の生活を自らが支えているという充実感を味わうことが出来る。失敗できないという緊張感がある一方、やり終えた時の達成感も大きい。 ・鉄道は国内全域に展開されている事から、工場勤務だけでなく全国各地で活躍することが出来る。 【仕事の魅力】 ・鉄道事業という社会インフラを構築するという、スケールの大きな業務にチャレンジできる環境である。システムの開発から工場でのシステムの動作確認・品質管理、現地での据付・確認試験後の運用開始までが私たちの業務です。試運転に成功した時の喜びと誇りを感じることができます。更には運用開始後の保守業務も含め総合的にシステムのメンテナンスを行います。 ・当部署は、鉄道に特化した技術が必要になりますので、社内で独自の講習会・勉強会を実施しており、技術実習や工場でのOJTにより鉄道地上系システムの技術をしっかりと習得できます。 ・入社後は工場でのOJTにて鉄道システムの知識を深めることから始まり、将来的には鉄道システム全体を把握・管理する立場になる事から、長期的に技術力を向上出来る環境です。 【労働環境】 ・社会インフラ事業の性格上、10月~3月に業務が集中します。 ・製品が量産品でないことから、1システム毎に工場試験を実施、現地に据付調整を実施します。この為、必ず出張があります。(システムによりますが、日帰り(1日)から2週間程度です。) ・残業時間についても、製品のシステム規模に依存することになりますが、平均20時間程度です。 ・出張先は国内がメインとなります。

【兵庫】デバイス開発(医療機器)

年収420万円 - 750万円
勤務地兵庫県

国産の手術支援ロボットであるhinotoriサージカルロボットシステムに接続して使用する、ロボット鉗子および関連付属品の開発業務を、試作・評価から量産立ち上げ、市販後対応まで、開発の一連のプロセスを経験しながらスキルを身につけていただけるポジションです。 ・ロボット鉗子および付属消耗品の設計・開発 ・評価試験の実施およびデータ解析 ・開発資料の作成、報告業務 ・生産・品質に関する課題について、他部門と連携した対応・支援  ※ロボットシステムそのものの開発が主業務ではありませんが、ロボットシステム開発チームと連携しながら業務を進めていただきます。 【今後のキャリアイメージ】 改良製品の要素設計・評価を中心に、既存製品の市販後フォローとして生産課題・品質課題への対応を経験していただきます。 その後、医療機器開発に必要な知識・経験を積み、将来的には新規製品開発を主導できるエンジニアとしての活躍を期待しています。

【京都】開発購買・調達戦略担当

年収400万円 - 800万円
勤務地京都府

中長期の調達基盤強化に向け、開発上流でのコスト作り込み(開発購買)と、調達DX・標準化・ガバナンス(改革推進)を進めています。 ご経験豊富なメンバーの参画により「実行(上流参画)」と「仕組み化(標準・KPI・データ)」を両立させ、調達力の底上げを図るべく今回人財を募集いたします。 またCSRおよびSDGsを考慮した持続可能なものづくりを実現するため、協力会社や取引先との強固な関係構築を目指します。HORIBAグループの社会的責任を果たすだけでなく、持続可能な成長を実現し、環境に配慮した製品を市場に提供するための基盤となります。 これまでのご経験やご希望職種、および適性を考慮のうえ、下記①~⑤の業務へのアサインを予定しています。 ① 開発初期からの調達参画(見積評価、コスト/納期条件の作り込み、サプライヤ協働・新規開拓) ➁ ベストプラクティスの標準化(プロセス/テンプレ/KPI整備、横展開) ③ 調達データの整備・可視化(Spend/見積/サプライヤ情報) ④ アジア拠点を含む運用定着支援(ルール/権限/教育) ⑤ リスク・サステナ(RBA(ESG)/Scope3等)の調達要件化・運用 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。

【大阪】アフターサービス(一般製造業・流通業向けシステム)

年収500万円 - 850万円
勤務地大阪府

■具体的な業務内容: 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。 <主な業務内容> ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■やりがい・魅力: ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■入社後のキャリア: ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 (※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。) ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■組織構成 大阪サービス部(大阪・滋賀・茨木・南大阪・北大阪)75名 関西サービス部(神戸・西脇・姫路・津山・水島・高松・徳島・松山) 25名  キャリア採用比率等 80% ■出張の頻度 エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ■休日出勤の頻度 月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ■転勤 当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。 ■業務内容の変更の範囲:会社内のすべての業務 ■就業場所の変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点 ■配属事業部について イントラロジスティクス(Intralogistics) 一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。

【京都/滋賀】要素開発(自動車生産ライン向けシステム)

年収550万円 - 1000万円
勤務地滋賀県, 京都府

同社の主力事業部の一角であるオートモーティブ事業部において新規開発設計業務全般をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容: 自動車生産設備における 制御システム設計・開発 および 情報ソフトウェア開発設備立ち上げから改善まで、幅広く技術を発揮できる業務です。 ・制御ハードウェア設計(制御盤設計、PLC 入出力設計 など) ・制御ソフトウェア設計(PLCプログラム設計・開発) ・情報系ソフトウェア設計(C / C++ / C# などを用いた生産設備向けアプリケーション開発) ※国内生産設備だけでなく、海外工場向け設備の開発にも携われます。 ■やりがい・魅力 ・自動車生産設備は、機械・電気・制御・IT が融合した高度なシステムです。 ・デジタル技術を活用した 「設備 × IT」 による次世代設備の開発に携わることで、 ・エンジニアとして 幅広い技術力と成長機会 を得られます。 ・自ら設計した制御やソフトウェアが 巨大な生産ラインを動かす達成感 が魅力です。 ・海外工場設備にも関わる機会があり、グローバルに活躍できます。 ■本ポジションの魅力 ・既存製品やカスタマイズ設計は設計部隊が対応しており、本ポジションは新規開発をメインにご担当いただきます。 ・現在、自動車業界(オートモーティブ事業)は100年に1回の大改革期といわれており同社もこれまでにない新たな開発が求められています。 その一例としてEV車、自動化設備、IoT関連等の様々観点でのニーズにリアルタイムで関わることができます。