エレベーター改修のご要望をいただいた様々なお客様先で、部品交換工事および調整・検査を3～5名のチーム体制で行います。 当社では耐用年数に達したエレベーターを対象に、部品のみのコスト重視のリニューアルから、意匠も含めたエレベーター全体のパフォーマンスリニューアルまで幅広く行っています。 工事が無事に完了した際の達成感はもちろん、工事完了による乗り心地の良さから直接お客様から感謝の声をいただくこともあり、やりがいを肌で感じられる仕事です。 【業務詳細】 ・自社施工：研修を通して業務スキルを修得の上、部品交換工事を行います ・調整：施工進捗の管理、工事完了前日に現場調整・確認します ・検査：工事完了日に現場にて社内検査を実施します（完成検査） ※直行直帰あり
■担当業務 ①マイクロ流体デバイスによるデスクトッププラントの開発 ・有機合成化学や化学工学の知識、現場の設備の知識を活かした以下のフロー合成に関する業務 ②有機合成品の製造プロセス設計や製造設備の設計 ・有機合成品の実験企画や解析 ・有機合成品の製造プロセスの改善や実機製造に向けた工業化検討 ■組織の特徴 新規技術の社会実装を進める上で、大学などの研究機関、装置メーカーなどと連携する機会が多く、視野を広げてチャレンジできる職場です。
<スタッフクラス> 化学プラントに関わる土木・建築、設備のエンジニアリング及びその保守運用 ・プラント建設に関わる構築物の計画・設計、建設管理、工事検収、保守管理業務 ・営繕業務 ・建物の耐震診断、改修 ・国内外拠点への技術支援 ・建築確認申請、土壌汚染対策法届等、官庁申請並びに折衝業務 <マネージャークラス> 化学プラントに関わる土木・建築、設備のエンジニアリングにおけるマネジメント業務 ・プラント建設に関わる構築物の計画・設計、建設管理、工事検収、保守管理業務に関する技術監理・指導 ・プラント建設に関わる構築物のエンジニアリング技術・保守管理技術の標準化 ・エンジニアリング・保守運用/管理に関わる中期課題アクションの推進、チーム運営
◆当社で製造している自動車用部品の電子ユニットの設計開発業務を担当して頂きます。 (設計開発進捗管理、仕様検討、ソフト評価、試作品の実験など) 【職務内容】 ・顧客の仕様要求に応じたソフトウェア要求仕様書の作成、検討。 ・バッテリーの状態推定ロジックの開発、検討、提案業務。 ・ソフト開発プロジェクトの進捗管理と推進、レビュー会議の参加。 (ソフト開発は社内のソフト開発部隊や外部パートナー) ・完成したソフトウェアのテスト、評価業務。 ・まずは、先輩について、業務の流れや担当製品をひと通り学んで頂き、主担当として業務について頂きたいと考えています。 ・鉛バッテリーは100年以上前から使われ続けているバッテリーですが、このバッテリの充電状態、劣化状態を推定するロジックは非常に難しい技術です。我々は、日系メーカーとして唯一この推定ロジックを開発して量産化してきました。 ・当社の鉛バッテリーの状態推定ロジックは、世界でトップクラスの技術になります。カーメーカからは信頼を得ており、海外競合メーカー よりも精度が高いとの高評価を得ています。この様な中で、競合メーカよりも進んだロジック開発と品質の高い製品を提案していき、製品化に向けた開発を進めていく事が出来ます。 ・今後の市場の電動化の同行により電源システム、制御方法が変化していくと予想されるため、この変化に適用したバッテリセンサー(推定ロジック)が求められてきます。この進化する電動化に適用したバッテリセンサーの開発と提案、実現させていくことが我々の役割になります。
【仕事内容】 半導体業界向けの自動分析／検査装置の機械設計をご担当いただきます。主に新製品 「Xtrology（エクストロロジー）」全自動薄膜検査装置に関わり、分光計測を応用した装置の自動化設計を軸に、顧客要求に応じた仕様検討・カスタマイズ設計、部品・ユニット評価、関連部門と連携したプロジェクト推進まで幅広く携わります。 （主な業務内容） ・仕様検討・カスタマイズ設計（検査ニーズに合わせた最適仕様の検討、センサー構成の選定 など） ・機械設計（ユニット／筐体／レイアウト設計 等）および部品・ユニット評価、改善提案 ・自動化設計（自社開発の自動搬送システムを前提とした全自動測定の成立） ・プロジェクト推進（進捗・課題管理、関係部門調整 等） ・新製品開発に加え、製品保守（機能拡張／不具合修正／顧客対応）や、テーマにより基礎研究に関与する可能性あり （対応する検査領域） 薄膜（膜厚・膜質、膜種）／光学特性（屈折率、消衰係数、バンドギャップ）／結晶化率／組成・均一性／欠陥（位置特定・分類、異物同定）／応力 （仕事の流れ） 要求整理・仕様検討 → 構成検討・機械設計（カスタマイズ含む）→ 自動化設計（搬送・ロードポート対応）→ 評価・改善 → 関係部門と連携し納入まで推進（必要に応じて立ち上げ後対応） 【魅力】 光計測を用いた分析計と制御装置を組み合わせた製品開発・設計業務のため、光学、機械構造、部品加工など多様な技術要素に触れられます。 自ら考えた設計を製造し、実験を行い、課題解決までつなげられる点が本業務の魅力です。 Xtrologyは、ウェハの膜厚計測や組成・均一性評価、欠陥分析などの重要検査を1台で実施できることを目指した装置であり、装置の統合・自動化という観点で、設計者としての経験の幅を広げられます。 【採用部署について】 （部のミッション） 光計測を応用した分析計を自動検査装置として実現し、HORIBAの分析装置を半導体業界へ届けるためのシステム製品を開発・設計する部門です。 先端半導体プロセスで注目される高度な計測分析技術の実現が期待されています。 （事業の将来性） 半導体の薄膜・欠陥検査ニーズは、材料多様化（化合物半導体等）や工程高度化により拡大が見込まれ、計測・検査の自動化は効率化・歩留まり向上の観点から重要性が増しています。 （部の特徴） 20～30代のメンバーが多く活躍しています。 （キャリアパス） 半導体向け分析装置の技術者として中核人財を想定しています。 機械設計技術者の中心としてキャリアを積みつつ、希望により事業部門など他部門への異動も可能です。 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。
＜業務内容＞ 入社直後は神戸製鋼所 素形材事業部門 高砂製作所に所属する3ユニット（鋳鍛鋼、チタン、鉄粉）が保有しているシステムの全体像の把握とシステム改修案件のプロジェクト責任者、経費予算管理などの業務を担当していただきます。 その後、具体的にレガシーシステム（ホストコンピュータ）の刷新に関係するプロジェクトに参画していただき、工場メンバーとの業務プロセス整理（As Is-To Be整理）やパッケージシステムのFit&Gapなどを主担当として実施していただくことを期待しています。 ＜キャリアパス＞ 本人の適正を鑑みながら、人を活かすキャリアパスを考えています。 ① IT人材としてのキャリアパス（部内：東京本社、高砂、長府、大安、海外拠点／他事業部門：神戸本社、加古川など） ② 業務改革人材としてのキャリアパス（部内業務改革推進グループ：東京本社、高砂、長府、大安） ＜魅力・やりがい＞ システムの企画と、システム開発を推進・管理をする部署なので、自分の知見を活かした企画を行い、それが採用され、実現されることに魅力を感じる方は、やりがいを感じられる職場だと思います。 また今後はDXも含めた業務改革など、事業部門の経営課題解決に向けた取り組みを加速させていきますので、社内SEの立場だけではなく経営課題に直接的に関与でき、チャレンジ精神が旺盛な方にも、面白みのある仕事ができると考えています。 またキャリア採用者が多いというのも職場の特徴であり、色々なキャリアを持つスタッフと交流を持ちながら、仕事に取り組める面白みがあると思います。 ＜参照＞ ・キャリア入社者の声は 【こちら】 https://kobelco-recruiting-site.jp/career-voice ・数字で見るKOBELCOは 【こちら】 https://kobelco-recruiting-site.jp/entry/2023/06/29/161924 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。
エレベーターのリニューアル工事の提案営業をご担当いただきます。営業先は既に弊社と保守メンテナンス契約を締結して頂いている既存顧客が中心ですが、お問い合わせを頂いた未取引のお客様への対応もございます。 具体的にはエレベーターの耐用年数20～30年を超える、パーツ交換では対応し切れない古い案件に対し、安全性や意匠性などの観点からリニューアルを提案して受注に繋げます。リペア品の積極活用や独自の工事方法により他社と比較し価格・スピード・品質の観点からリニューアルをご説明・ご提案し、契約に至るまでの業務全般（新規顧客開拓・お問い合わせへの対応、見積書作成・提出、契約締結）となります。
自動車電池事業部門における下記業務のいずれかをご担当いただきます。 ・Office365を用いたシステム構築、DX推進業務 ・リスク管理および法令遵守管理（リスク管理委員会・与信管理・安全保障貿易管理の事務局） ・サステナビリティ管理（主に海外関係会社対応） ※既存社員からの細かな指示のもと作業いただくことを想定しています。 当社の障がい者採用の取り組みに関しては以下をご確認ください。 障がい者採用サイト
【業務概要】 次世代電動車両（EV等）に搭載されるパワーエレクトロニクス機器の安全性、信頼性評価を目的とした、大電流・高電圧試験の評価試験と技術提案をお任せします。 単なる「受託試験の作業」に留まらず、最先端技術を持つ顧客のニーズを汲み取り、試験の企画・提案を行う「技術コーディネーター」へのステップアップを期待するポジションです。 【担当業務】 ・設備制御・データ計測： 自社開発の最先端装置を用いた、車載パワエレ機器の大電流・高電圧試験の実施 ・試験の工程管理・進行： 2〜3名のチーム体制による、試験体のセットアップからデータ回収、片付けにいたる一連の試験サイクルの運営 ・顧客フロント・要件定義： 国内自動車・Tier1メーカーからの試験ニーズ回収、および課題解決に向けた試験プランの企画・提案・見積もり ・パッケージ提案・ソリューション営業： 他部署が持つ分析・解析技術と組み合わせた、顧客の潜在課題に対する総合的な技術提案 ・安全管理の徹底・標準化： 高電圧・大電流を扱う現場における厳格な安全基準の遵守、およびチーム内でのリスクマネジメント 【業務詳細】 【試験実務・データ提供サイクル】 ・5営業日をベースとした試験のローテーション： 準備（1〜2日）⇒ 試験実施（1日）⇒ 片付け（1日）の工程をチームで管理し、詰まっている場合は片付けと次の準備を並行して効率的に稼働 ・現地現物でのセットアップ： 2〜3名で協力し、常時数百Aの電流が流れる車載機器や高容量・高密度電池に合わせた大型試験装置の配線・結線・安全対策を構築 ・一次データの早期フィードバック： 回収した試験結果・データを精査し、顧客のスピード感ある開発を支援するための迅速な報告書作成およびデータ提供 【顧客折衝・フロント技術業務】 ・最先端開発部隊との技術ディスカッション： 国内大手の自動車メーカーやTier1メーカーの開発部隊と対等な立場で会話を進め、評価のプロとして技術的見解を提示 ・オーダーメイドの試験提案： 顧客の開発課題に対し、「自社の装置と技術の組合せで、どのようなデータが提供できるか」を仕様検討し提案 ・複数名体制での案件コントロール： フロントメンバー3名程度で引合・受注案件の工程を調整、繁忙期はチーム員の分散配置などにより並行操業を主導 ・派生課題に対するソリューション提案： 自部署の試験に留まらず、コベルコ科研が持つ他部署の分析・解析技術をパッケージ化し、顧客の困りごとに対して多角的なアプローチで寄り添う提案の実行 【組織連携・安全管理・技術継承】 ・厳格な安全基準の遵守とリスクマネジメント： 莫大なエネルギーを扱う危険性の高い試験環境において、主観的な憶測や曖昧な判断を完全に排除し、規定された安全手順の徹底的な遵守および相互監督の実行 ・次世代への技術伝承と組織連携： 社内の豊富な知見を持つ熟練エンジニアとの連携を通じた、電気技術・顧客折衝ノウハウの共有、および将来的な技術マネジメント体制の構築 ・応用力を軸とした能動的な試験プランニング：単に依頼された試験をこなすだけに留まらず、自身の研究開発経験や知見を活かし、顧客の課題解決に直結する最適な評価手法・プランを自ら提案 【募集背景】 ■競合不在の圧倒的強み。次世代EV開発を支える「技術コーディネーター」のバトンを繋ぐ募集 当社の試験研究事業は、様々な大手メーカーの「最先端技術領域」に深く関われるのが特徴。特に、当センターで自社開発した大電流・高電圧試験装置は、競合他社が容易に真似できる装置ではないため、市場において圧倒的な優位性を確立しています。 自動車メーカーやTier1メーカーから電動車両の周辺部材に関する安全性、信頼性評価の依頼が殺到しているものの、「技術コーディネーターの高齢化」や「電気を熟知した人材の不足」といった要員課題もあるため、持続的に最先端の開発を支え続けるべく、技術を引き継ぎ、将来のコアメンバーとなって下さる方を募集します。 【やりがい・魅力】 ① 国内大手自動車・Tier1メーカーの開発部隊と「対等以上」に渡り合う 日本の自動車産業の未来を担う最先端技術の開発者たちが顧客。彼らと対等に、時には「評価・技術見解のプロ」として上の立場でディスカッションを行うことが可能。 世に出る新型車の評価に関われる、知的好奇心が刺激される環境。 ② 「一つのモノづくり」に囚われない、幅広い技術の習得と応用 一つの製品開発に没頭するのではなく、多種多様な企業の最先端技術を「評価・解析」という斜め上の視点からサポート。 他部署の技術と組み合わせたパッケージ提案もできるため、様々な角度から顧客に寄り添い、自身の応用力を存分に発揮。 ③ 「安全・メリハリ」を徹底した驚異の就業環境 危険を伴う試験だからこそ、安全管理は徹底。無駄な残業は徹底して削減する方針。 ・平均残業時間：月1桁（10時間以内）※繁忙期は10時間以上となる月もあり ・フレックスタイム制の積極活用 ・有給取得率：約70% 【キャリアパス】 ▼ STEP 1：現場でのキャッチアップフェーズ（1〜2年目） まずは試験現場に入り、大電流・高電圧試験をはじめとする通電試験のプロセスを体感。 ベテランのコーディネーターやチームメンバーと並んで実務を行い、データの取り方や試験装置の扱い、安全管理の基礎を徹底的にインプット。 ▼ STEP 2：技術コーディネーターへの移行フェーズ（3年目〜） 現場での知識が身についた後、段階的にフロントメンバーとして顧客との折衝にシフト。 依頼内容から「どのような試験・データが必要か」を紐解き、試験計画の立案や見積もり、提案を推進。 ▼ STEP 3：組織の中核・アドバイザーへ 社内でも貴重な「電気・電池を熟知したコーディネーター」として、案件をコントロール。 将来的には後輩の育成や、組織の技術力を底上げする中核ポジションを牽引。
