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【京都】半導体製造装置の機構開発・設計

年収600万円 - 890万円
勤務地京都府

■半導体製造装置の機構(メカ)の開発・設計業務 ・モールディング装置のプレス・搬送部の機構設計  (CAD(SOLID MIX:2D)使用) ・機械要素の構造解析、および実験・検証 ・製品のベンチマーク、および開発仕様書の作成 ■半導体製造装置の生産設計業務 ・ユーザ様要求に応じるOPTION追加設計(メカ機構設計)  (CAD(SOLID MIX:2D)使用) 業務の習熟度があがれば、新規要素開発、装置開発等のボリュームが大きい業務に携わっていただきます。 ■仕事の魅力 ①世界シェアNO.1を誇る最先端の半導体モールディング装置の設計者としてご活躍いただきます。 ②開発の全工程を自社で行っており、「メカ」、「電気ハード」、「ソフトウェア」の各セクションから人選しチームを組んで進めます。 ③設計オフィスと工場が同じ社屋にあり実際に装置を見ながら設計にフィードバックすることができ、またアイデア出しからお客様の工場でのセットアップまで幅広く関わっていただけますので、ものづくりを身近に感じながらお仕事をしていただけます。 ④成長著しい半導体市場において、5GやIoT、AIなどDX(デジタルトランスフォーメーション)の推進に設計エンジニアとして携わっていただける非常にやりがいのあるお仕事です。 ⑤個別のユーザー様要求に対して、プラットフォームに含まれない機能をオプション設計いたしますので、チームで協力しながら案件対応設計を進めていただきます <求める役割> チームリーダー 即戦力としてマッチングにご不安があっても、興味のある業種かつ取り組み意欲があれば、是非ご応募ください。

【愛知】L/C製造部(塗装リーダー)

年収520万円 - 900万円
勤務地愛知県

■職務内容 物流システム搬送機器・半導体搬送機器(クリーンルーム)の製造にあたって必要となる部品の塗装工程におけるリーダー業務をご担当いただきます。 これまでのご経験を考慮して配置を決定します。 【詳細】自動倉庫や無人搬送機等の溶剤塗装・粉体塗装のリーダー ■入社後のキャリアパス 将来の製造部管理職候補として育成していきます。 全体の業務を把握するため、その他の工程(荷受け・組立・品質管理・出荷管理・製造工程管理・加工業務)をご経験いただく可能性があります。 ■クリーンFA(CFA)事業について 生産システムの自動化・無人化に対するノウハウを永年蓄積してきた村田機械(ムラテック)は、早くからクリーンルーム用の各種搬送システムや保管設備などのクリーンFAシステムを提供してきました。今後も、技術革新が進む半導体製品の製造技術において効率・精度・信頼性の高い搬送システムの提供により、半導体製造の生産性向上に貢献します。 ■ロジスティクス&オートメーション(L&A)事業について 当社は調達から消費者への商品提供までの一連の流れを最適化する「サプライチェーンマネジメント:SCM」の視点から、今や企業戦略の基軸となっているロジスティクス(戦略物流)領域において、企業の経営に直結したロジスティクスシステムを提案。この先、労働力の高齢化や減少が予想され、自動化による省力化や労働環境の改善へのニーズはますます増加。またあらゆる産業において物流コストや環境負荷の低減が命題となっている今日、効率的かつ人にやさしいロジスティクス・FAシステムの提供は、村田機械の果たすべき社会的使命だと考えています。 ■村田機械について 村田機械は一貫して機械のオートメーション=自動化・省力化を追求してきた会社です。これまで『自動化』というキーワードのもと、5つの分野に事業を展開してきました。変化し続けながら多様化と複雑化を重ねてゆく社会において、異なる事業を有機的に結合してユニークな自動化技術を編み出し、快適で便利な製品とサービスを世界中のお客様に提供していくことが当社のビジョンです。

【大阪/東京】SaaSスペシャリスト

年収550万円 - 1000万円
勤務地東京都, 大阪府

▼主な役割 ・MonotaROを中長期的に支えるSaaS系業務システム / ツール全般の企画、導入、運用 ※ベンダーコントロールではなく、社内各業務部門へのヒアリングや要件整理も含めた 全プロセスを主動いただきます。 ・SaaS業務システム / ツールに関するサポート、トラブルシューティング 部門:CE部門 ▼背景 私たちMonotaRO(モノタロウ)は、間接資材(オフィス用品、工具、消耗品など)を取り扱うBtoBオンラインストアを運営しています。 商品点数は1900万点、ご登録ユーザー数は800万件を超え、間接資材販売のEC(電子商取引)としては日本最大規模のプラットフォームとして確立しています。 間接資材 x ECという市場における伸びしろが大きいこともあり、当社は10年以上連続で120%超の売上成長を続けています。 急速に組織拡大する中において「従業員の生産性向上」は、特に重要な経営課題と認識しています。120%超ペースでの成長に伴う組織拡大や業務変化に合わせて、ITシステム / ツールを用いた整備や改善が急務となっております。 ▼ミッション 当社が抱える商品採用、物流、システム開発、営業、マーケティング、コールセンター等の全ての業務領域における自動化・効率化が、コーポレートエンジニアリング部門のミッションです。 その中で求められる「各業務部門に適したツールやセキュリティ・ガバナンスの検討」、「急速な成長や将来の規模感を見据えた選定」といった点が当社ならではの難しさであり、獲得できる専門性の一つでもあると考えています。 本ポジションでは、先を見据えた新しいシステム / ツールの選定、導入、運用指針、ルール策定に至るまでのプロセス全てをリードしていただき、根本的な改善課題の発掘~要件整理もご担当頂きたいと考えています。 ▼環境 ITツールによる生産性の向上、またそのための導入については経営層の関心および理解度も高いため、不必要なコミュニケーションコストはなく、技術投資に対しても積極的でスピーディに導入を進められる社風です。 組織および採用においても同様の方針であり、各部署に様々なスペシャリストが集まっているため、専門性を拡げ深めていただくことが可能です。 また、所属いただくことになるコーポレートエンジニアング部門の設立は2023年とまだ間もなく、かつ今後も少数精鋭での運用を想定しているため、裁量や影響範囲の大きなタスクに取り組んでいただく機会に溢れています。 少数精鋭な本組織にて、スペシャリストの一人としてご活躍いただけることを期待しています。 ※配属拠点は本人の希望をもとに決定します。また、本人の希望に伴わない異動はありません。

【兵庫】船舶用パワーソース(クリーンエンジン)の試験評価業務

年収550万円 - 900万円
勤務地兵庫県

【兵庫県尼崎市/船舶用エンジンの試験評価業務】 船舶用エンジンの試験評価業務をご担当頂きます。 タンカーなどの大型船や漁船の推進用ディーゼルエンジン、商用施設や病院、船の発電用ディーゼルエンジン及び、今後の脱炭素化に向けたLNGエンジンや水素エンジンの開発試験業務に従事していただきます。 燃費や信頼性の商品力向上や環境規制をクリアするための新商品開発における試験業務に携わっていただき、実際に現場でお客様の声を聞いたり、工場内での試験を実施することにより得られた評価を商品へフィードバックをします。 ◇舶用エンジン試験業務 ・燃費や信頼性の商品力向上や環境規制をクリアするための新商品開発における試験業務 ・現場での顧客要望ヒアリング/工場内試験評価の商品へフィードバック 【具体的な試験業務】 ・燃焼性能確立・適合・シミュレーションでの予測 ・耐久試験や応力計測・振動計測による信頼性確立 ・エンジンの制御開発 ■部署構成:20代~50代まで幅広い年代の方(20名以上)が在籍し、現業職と協働し、業務をご担当頂きます。 ■ポジション魅力: ・新規開発プロジェクトにおいては、企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、  アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。 ・数年後には新規開発プロジェクトのプロジェクト担当として試験業務に従事頂く予定です。 ・職場環境は非常に風通しがよく、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなど  チャレンジいただける、そしてそれを後押しする風土があります。 ・将来は試験部での基幹職を想定し、志向に応じて、品質管理部、品質保証部への  異動もございます。 ※本求人は入社後、ヤンマーパワーテクノロジー社に出向となります。

【三重】技術教育の企画・運営業務(四日市)

年収450万円 - 950万円
勤務地三重県

社内の技術系スタッフへの教育の企画、運営 ・講師となり社内若手などへ教育する ・社内で作成した教育資料の改良、改善 ・新たな教育資料の作成 (世間の教育資料をベースに分かり易く作成し直す) 入社後のキャリアイメージ 主に、技術スタッフ向けの教育として、電気、機械、数学などの分野の教育企画・運営に携わって頂きます。 ・半年~1年程度はOJTで経験を得る ・2年目以降は担当で職務内容に記載の業務実施 ・実績があれば人事制度により昇格可能

【愛知】車載ECUのシステム、ソフト設計開発と評価/システム品質保証

年収450万円 - 950万円
勤務地愛知県

①自動車用電子制御ユニット(以下、車載ECU)に搭載するソフトウェアの品質を守る砦となる業務です。  ・先行開発から量産開発に向けた品質熟成計画の立案  ・開発プロセス、プロダクトの監査、アセスメント  ・機能安全規格に準拠した監査、アセスメント等の活動  ・サイバーセキュリティ規格に準拠した監査、アセスメント等の活動  ・不具合に対する再発防止・未然防止の推進  ・上記に伴う社内の関連部署との協業、コンサルテーション  などの一連プロセスをご担当いただきます。 ②車載ECUのシステム設計。  顧客ニーズから、仕様検討・企画・設計を行い、ハード設計 / ソフト設計と協力して製品を開発します。 ③車載ECU製品のシステム評価、および、それらの評価自動化の推進、評価手法の改善 ④国内外完成車メーカ向け車載エレクトロニクス製品(セントラルゲートウェイ  ECU、ゾーンECU、ボデー系ECU、バックアップ電源ECU)に搭載する組込  ソフトウェア開発、評価および開発プロセスの構築、改善業務 入社後のキャリアイメージ ① 入社後はまずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。 その後、特定の開発アイテムにおける品質保証に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 ② まずはOJTで既存開発品のシステム設計をサポートしながら、当社製品、開発プロセスを理解。並行して、ソフト、ハードの知識に加え、車側のシステムについても理解してもらいます。その後、新規開発品において、中心メンバーとして顧客、社内関係部門、電子部品メーカー等と調整しながら、システム設計を進めて頂きます。 ③ 入社1年目:システム評価実施を通じて製品仕様および開発プロセスの理解と習得 入社2年目:協力会社と役割分担しながらシステム評価実施、客先対応の補助など 入社3年目:システム評価サブリーダーとしてシステム評価設計、協力会社への指揮、客先対応など ④ 入社1年目:組込ソフトウェア設計に必要な製品、開発プロセスの理解と習得 入社2年目:組込ソフトウェア設計(協力会社との役割分担、客先対応の補助) 入社3年目:組込ソフトウェア設計(協力会社への指揮、客先対応の担当)、開発品質向上、競争力強化に向けた企画、戦略の策定、推進

【三重】車輪速センサーハーネスの設計開発(鈴鹿)

年収450万円 - 950万円
勤務地三重県

・車輪速センサハーネスの先行・量産技術開発 ・客先であるカーメーカとの打ち合わせ ・国内外での受注活動(プレゼン等) ・量産製品設計および評価 ・品質改善、原価低減 入社後のキャリアイメージ 先輩技術者とともに製品開発に取り組み、車輪速センサの関連技術を習得。 設計した製品の評価や客先への技術提案などを経て、製品開発に必要なスキルを習得する。プロジェクトを自己管理していく。

【関東】 ソフト領域のエンジニア

年収350万円 - 750万円
勤務地神奈川県, 東京都

関東エリア(東京・神奈川)のメーカーを中心とした、大手優良企業で就業いただきます。 現在、注目されている最新技術の自動運転や画像認識処理、産業機器の開発をお任せします。 要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング、テスト等などをご担当いただく予定です。 ※ご経験及びご希望にあわせて担当業務を決定いたします。 【配属先によっては以下業務をお任せします】 ■画像処理関連のアルゴリズム開発 ■カーナビを含む車載製品の組込ソフト開発 ■無線通信のファームウェア開発 ■モーター制御ソフトウェア開発 等 ※上記のプロジェクトはあくまでも一例です。 ※ご経験およびご希望を考慮しプロジェクトを決定いたします。

【神奈川】防衛装備品における光学センサ(EO)機器のH/W開発・設計業務

年収500万円 - 1100万円
勤務地神奈川県

●職務内容  防衛装備品におけるEO機器(※)のサブシステム設計を担当して頂きます。また、周辺技術として、光学設計や電気設計に取り組むこともあります。 ※EO(Electro-Optics)機器:光を用いて何らかの機能・性能を達成する電子機器  製品例:陸上自衛隊向け車両、航空機(ヘリコプター)、海上自衛隊・海上保安庁向け船舶に搭載する可視/赤外線センサや検知/測距用レーザ、衛星搭載用の可視/赤外線センサ ≪具体的には≫  実際の業務は防衛装備品におけるEO機器の開発フェーズにもよりますが、大きくは概念設計/基本設計/詳細設計業務、および試験支援業務が主な業務となります。設計業務/試験支援業務においては、関係部門・ベンダーとの調整業務や発注作業など、物作りに関連する業務全般に対応して頂きます。 ●業務の魅力 ・防衛事業の開発を担っており、国家施策という非常にスケールの大きい業務に携わることができることに加えて、国民の安全安心に大きく貢献できる事業です。また、将来の防衛事業の検討・取り組みも実施しており、新規技術提案等に係ることが出来ますので、やりがいをもって取り組んで頂けると考えています。 ・専門技術分野で活躍頂くとともに関連する技術分野に対する視野を広げていただく機会がありますので、エンジニアとして専門スキルの向上と技術の裾野を広げる機会があると考えております。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・AutoCAD、MATLAB、Mathematica、MODTRAN、CODE V、LightTools ●事業/製品の強み ・国家の防衛を担う、重要な業務であるため、コストを切り詰める設計活動よりも、先端技術を適用し最高の性能を達成することを目標としております。そのため、技術者として「最先端の技術を身に着けたい」「成長したい」という方にはやりがいのある仕事です。 ●職場環境 ・平均残業時間:30時間/月 ・テレワーク頻度:2日/週程度 ※コロナウイルスの状況による変動可能性あり。 ●入社後のキャリアステップイメージ ・入社1年目は課員のフォロワー的立ち位置で、業務内容や所内ルールの把握、および設計業務を進めて頂きます。 ・入社2年目は機種の開発を担当してもらい、設計業務、および設計審査会等への対応、関係部門・ベンダー・客先との打合せへの参画、試験規格の作成や試験支援、等の実務を担当して頂き、担当者として自立すると共に仕事の幅、人脈を拡げて頂きます。 ・その後は、開発の推進メンバーとして課内での中核・管理的ポジションを担って頂けることを期待しています。 ●組織のミッション  当部門では、防衛事業におけるサブシステム機器のH/W開発・設計を行っています。  防衛事業として、主に誘導飛しょう体システム、射撃管制システム、電波・光波センサ及びその関連機器の開発・量産・維持に関わり、上位システム要求に基づき、サブシステム設計を行い、各サブシステム機器への要求仕様を決定の上、サブシステム機器の電気・機械・制御・光学設計及び試験支援まで行います。  当課は、EO機器の開発業務(サブシステム設計及び光学設計)が主担当業務となります。

【神奈川】防衛装備品(戦闘機、艦船、車両等)に搭載するレーダー処理装置、画像処理装置、情報処理装置の電気設計

年収500万円 - 1100万円
勤務地神奈川県

●業務内容 防衛装備品(戦闘機、艦船、車両等)に搭載するレーダー処理装置、画像処理装置、情報処理装置のシステム設計、電気設計、F/W(ファームウェア)設計 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ≪具体的には≫ ・レーダー、画像、情報処理装置の開発(電気設計、実装設計、解析、実機検証、新規部品評価を幅広い業務を経験できます) ・デジタル/アナログ混載のカード(電子回路基板)の開発(CPU、GPU、FPGA、SoC、DSP、メモリ、ADC等を搭載した電子回路設計を自社開発します) ・FPGA設計開発(仕様設計、コーディング、FPGA単体検証、実機検証まで実施します) ・F/W設計開発、OS評価、アプリケーションソフトとのインタフェース設計(アプリソフトはソフトウェア設計部門が設計します) ・レーダー、画像の信号処理、目標物の探知・追尾アルゴリズムの開発