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【北海道】建設機械のサービスエンジニア/整備・修理・点検業務/【北海道エリア/旭川営業所】/大手メーカーグループ/土日祝休み/年間休日124日/福利厚生充実/クボタ建機ジャパン

年収400万円 - 550万円
勤務地北海道

建設機械(ミニバックホー、ホイールローダ、キャリア等)の定期点検・修理・ カスタマイズをお任せします。 <具体的な業務内容> サービス(建設機械の修理・点検) ■社内業務 社内に持ち込まれた機械の修理・点検の実施、修理のための見積書作成を行います。 ■出張業務 お客様の依頼を受けて土木・建築現場に赴き、現場で修理・点検を行います。 まずは社内で基礎的な点検や修理の技術を学んでいただきます。 数ヶ月して慣れてきたら、先輩と一緒に1日3〜5件ほどのお客様先を巡回し、 何か困っていることはないか、壊れているものはないかといった状況を伺っていきます。 異常箇所を予め見つけ、事故を防ぐための大切な業務です。 《修理対応の流れ》 ▼聴く(お客様から不具合の状況を詳細にヒアリング) ▼見る(変形や破損の状態、油漏れなどをチェック) ▼聞く(エンジン音や駆動音などから異常を察知) ▼嗅ぐ(排気ガスやエンジン周辺のにおいから内熱機関の異常を察知) ▼直す(工具を使って素早く処置。「すごいね!」と言ってもらえることも) ▼話す(お客様に故障の原因や扱い方のコツを伝えます) 入社後は先輩が工具の使い方から丁寧にお教えしますので、初めての方もご安心ください。 最終的には修理のスペシャリストを目指してください。 【過去入社者の事例】 自動車、工業機械、エレベーター、鉄道車両など、 多種多様な機械の修理・整備の経験者がキャリアで入社しています。

【兵庫】潜水艦に搭載される機械装備品の設計・開発

年収500万円 - 1000万円
勤務地兵庫県

仕事内容 潜水艦に搭載する機械装備品の設計・開発業務をご担当いただきます。 【具体的な担当業務】 ・機械装備品における機構・システム(系統)に関する維持設計、新規設計 ・新規装備品や従来装備品の性能向上に向けた設計・開発に関する事業提案、設計・開発 ・上記に関する客先、現業部門、関連メーカ、製造メーカとの各種調整 事業を取り巻く環境・魅力 日本の潜水艦は通常動力の中でもトップクラスの性能と言われており、技術開発を続けながら常に進化を遂げています。自衛隊装備品の中でも重要度の高い潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。

【東京】機械式駐車設備の計画・基本設計エンジニア/機械システムセグメント

年収420万円 - 900万円
勤務地東京都

【仕事内容】 国内向け中~大型機械式駐車設備の新設案件において、計画設計業務をご担当いただきます。 社内の営業部門や建設部門、お客様との調整を行いながら、製品計画から基本設計、レイアウト検討、仕様策定まで一貫して携わるポジションです。単なる図面作成ではなく、顧客ニーズと技術要件を踏まえた最適提案を行う上流工程を担っていただきます。 【職務詳細】 ・機械式駐車設備のレイアウト計画・基本設計 ・顧客要望に基づく仕様検討および技術提案 ・建築計画との整合確認 ・営業部門の提案活動支援 ・新製品や新機能の企画・開発への参画 【仕事の魅力】 計画設計業務の魅力は、機械式駐車設備の構想段階から携わり、お客様のニーズや建築条件に応じた最適なシステムを提案できる点にあります。 一つとして同じ案件はなく、敷地条件や建物用途に応じて最適解を導き出すため、高い専門性と創造力を発揮できます。また、施主や設計事務所、ゼネコンとの打合せを通じて、技術力だけでなく提案力や調整力も磨くことができます。 都市部の再開発案件や大型建築プロジェクトに携わる機会も多く、自ら計画した設備が実際の建築物として完成する達成感を味わえます。 機械式駐車設備の専門知識に加え、建築や構造に関する幅広い知識を習得できるため、技術者として大きく成長できる仕事です。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 (1)社会インフラを支える製品づくり  都市部の再開発や大型建築プロジェクトに携わり、人々の生活を支える社会インフラの実現に貢献できます。 (2)上流工程から携われる  顧客との構想段階から参画し、自らのアイデアや技術提案を製品・設備として形にできます。 【働く環境】 (1)配属組織:パーキング設計1課 1チーム (2)人数規模:約10名 (3)年齢層 :20代から50代 (4)リモート就業頻度:状況に応じてあり (5)出張頻度:状況に応じてあり

【東京】産業用機械製品のアフターサービス担当(チェーン・スプロケット・減速機等)

年収600万円 - 850万円
勤務地東京都

【具体的な業務内容】 顧客設備に搭載される産業用機械製品(チェーン、スプロケット、減速機など)の点検業務やセミナー開催を通じて、アフターサービスの実務理解を深めていただきます。将来的には、点検・メンテナンス領域のエキスパートとして、拠点間の連携強化や点検品質向上を牽引する役割を期待しています。 ■主な業務: ・パワトラ製品・搬送装置の構造・特性および各種部品の仕様理解 ・点検サービスの現場同行・実施、点検報告書の作成 ・サービス拠点や営業との連携による顧客対応フォロー ・点検・メンテナンス業務及び関係会社への連携・調整 ・点検ツールや報告書フォーマットの改善、点検方法の標準化・分析 ・メンテナンス講習会の講師対応および代理店向けの技術指導 【仕事の進め方】 ・点検は案件ごとに担当を割り振り、代理店担当者含む2名体制で測定・記録等を行っていただきます。裁量を持って業務を行っていただきますが、重要な意思決定は課長または部長にレポートし、合議制で決定します。納期は案件により異なりますが、月単位での計画管理が中心です。 ・関係部署:システムソリューション事業部工事メンテナンス部、サービスセンター、パワトラ営業部門、情報システム部門、DX技術開発部(IoT関連開発部署)など ・使用ツール:Office365、保守管理システム、CADビューワなど 【勤務スタイル】 ・出張:4~6月は週1回程、7~3月は月2回程(いずれも1日~1週間程、平日のみ)/連休(GWのみ)1泊2日程 ※休日出勤の場合は振替休日を取得いただきます。振替取得率100% ・夜間・突発対応:なし ・平均残業時間:10時間 【キャリアパス】 入社後は当社製品の点検や講習などアフタービジネス実務に従事いただき、その後は実績・適性に応じて、拠点横断での運用体制を構築・統括するリーダー(係長クラス)や、点検・メンテナンス領域のスペシャリスト、サービス企画担当へのローテーションなど幅広いキャリアパスがあります。 【やりがい・魅力】 ・自社製品の構造や部品への深い理解に加え、お客様の現場で実際に起きている課題に直接向き合い、解決策を提供するという、「製品の提供とともにアフターサービスの付加価値提供」に携われることが最大のやりがいです。 ・点検・メンテナンスのプロフェッショナルとして知見を深めながら、現場で得た知見を製品改善やサービス提案に活かし、「顧客起点のものづくり・価値づくり」に携わることで、会社全体の事業価値向上につながる手応えを実感できます。 【募集背景】 当社は、チェーンをはじめとする機械部品から搬送システムまで多岐に渡る製品をグローバルに展開しています。近年は製品の販売にとどまらず、導入後の製品ライフサイクルを通じた顧客体験価値の最大化を目指し、グループ全体のアフタービジネスの体制構築・事業化に向けて取り組んでいます。数年後の本格立ち上げを目標に、システムソリューション(マテハン)事業で培ったメンテナンスノウハウを取り入れ、パワートランスミッション(パワトラ)製品単体のアフターサービスだけでなく、設備全体の点検やIoT技術やリモート監視等を活用した予防保全サービスなど、サービスメニュー拡大を図る方針です。 【配属部署について】 部署:新ビジネス事業部 プロサービス部 プロサービス推進課 プロサービス部は、パワトラ製品・搬送装置など全社横断でのアフタービジネスを戦略的に推進するため、4年前に設立された部署です。現在は、主にセメント・バイオマス・製紙・鉄鋼業界向けパワトラ製品の点検・セミナー・取り扱いサポート・工事提案などの保守関連業務を展開しながら、将来的な自社のアフタービジネスの柱となる新規サービスメニューやアフタービジネスモデルの企画・開発を推進しています。

【東京】施工管理

年収610万円 - 1100万円
勤務地東京都

〈職務内容〉 適正な建設業運用の推進業務 〈業務詳細〉 産業用ボイラ・水処理装置・食品機械・メディカル機器・コンプレッサー等 自社商品における施工管理業務をご担当頂きます。 取扱商材はこちら↓ https://www.miuraz.co.jp/product/ <業務詳細> ・自社プラントの機械設備計画 ・納入現場の施工図作成、機械における搬入計画や図面作成 ・現場での搬入指示や現場管理業務(人員管理、工程管理、安全管理など) ・営業のフォローなど 設備設計・施工管理エンジニアとして、 納入現場における施工図作成、搬入計画図作成、 現場管理、営業フォローなど幅広く担当頂きます。現場管理、図面作成、工事業者指導他

【京都】次世代電動ジップチェーン新製品開発(機構設計エンジニア)

年収500万円 - 850万円
勤務地京都府

次世代電動ジップチェーンの新製品開発をご担当いただきます。商品企画・営業チームと連携しながら、開発テーマの検討や顧客ニーズのヒアリング、製品コンセプト立案から機構設計、評価試験、量産立ち上げまで一貫して携わっていただきます。将来的には、開発リーダーやユニット商品開発の専門技術者として、新製品開発を牽引する役割を担っていただくことを期待しています。 ■主な業務 ・ジップチェーンを活用した新製品開発(商品企画・営業と連携した開発テーマ検討、顧客ニーズヒアリング、製品コンセプト立案) ・仕様検討〜機構設計、強度・耐久試験用試験機の開発 ・評価試験の実施、評価結果の分析、量産立ち上げ <現在の取り組みテーマ> ・アークチェーンアクチュエータの開発立ち上げ ▶製品情報:https://www.tsubakimoto.jp/company/news/press/2024/05/07/1/ ・ジップチェーン関連派生商品の新規開発(個人テーマとして担当) <仕事の進め方> アークチェーンアクチュエータ開発をチームで推進し、派生製品の開発テーマは個人に任せています(周囲のサポートあり)。 1人1~2テーマ、開発期間は2年前後のイメージです。自身のテーマについては担当者自らがリーダーとなって開発を牽引し、他のテーマについてはサポートの立場で関与いただきます。商品企画からのテーマインプットを受けて設計開発を行い、生産準備に向けて製造部門へアウトプットする流れですが、当チームから新商品アイデアを提案する場合もあります。 <関係部署>商品企画部門、品質保証部門、製造部門、生産管理部門、営業部門 <使用ツール・環境>3D CAD(Solidworks) <働き方>部署の平均残業時間は月20時間程度。商品企画・営業チームに同行し、顧客と直接接点を持つ機会もあります。国内向け案件が中心ですが、将来的には海外向けの開発案件に携わる機会もあります。 キャリアパス 入社後は機構設計の基本業務から経験を積み、当社製品への理解を深めていただきます。その後、新商品開発プロセスに則り、構想設計、試作、評価、量産化検討まで幅広く経験し、開発リーダーとしてテーマを推進していただきます。最終的には、適性や志向に応じて専門技術者または管理職としてのキャリア形成を想定しています。 やりがい・魅力 ・当社独自のジップチェーン機構を活用した新製品開発において、コンセプト企画から製品化までを一貫して担えるため、ご自身のアイデアや新たな発想を製品に反映し、形にしていく面白さを実感いただけます。 ・技術者自らが顧客の声を直接ヒアリングし、他部署と連携しながらビジネス全体を俯瞰した開発に取り組めるため、製品が市場に出た際には大きな達成感を得ることができます。メインテーマの開発リーダーを担う機会も多く、主体的に開発を推進する経験を積むことも可能です。 配属部署について 配属先となるユニット開発課は、チェーン技術と電気制御を融合した「アークチェーンアクチュエータ™」をはじめとした、顧客価値の高いユニット商品の創出と次世代商品の開発を推進しています。課全体は9名(機械設計を担うユニット開発係6名、電気制御を担う技術担当2名)で構成されています。中途入社メンバーは約半数を占め、車載部品や産業装置の機械設計経験者など、多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。

【愛知】民間航空機用購入部品 購買職

年収450万円 - 1000万円
勤務地愛知県

▼業務概要 航空機需要の拡大に伴い、当社が手掛ける航空機構造部位の生産規模も拡大を続けています。本ポジションでは、調達のプロフェッショナルとして、既存サプライチェーンの強化に加え、新たなサプライヤーの開拓や契約交渉、調達戦略の推進を担っていただきます。社内外の多くの関係者と連携しながら、安定供給と競争力向上を実現し、事業成長を支える重要な役割を果たしていただくことを期待しています。 ▼業務詳細 調達担当として、見積取得から価格・契約交渉、納入管理、支払対応、品質・納期課題の解決まで、調達業務全般を幅広く担当していただきます。担当するのは数社から十数社のサプライヤーで、社内外の多様な関係者と連携しながら、安定供給と競争力向上の実現を目指します。 業務は数名規模のチームで推進し、標準的な業務プロセスを基礎としながらも、それぞれの取引先に応じた最適な対応を行います。調達の実務経験を積みながら、交渉力や課題解決力を磨き、調達のプロフェッショナルとして成長できるポジションです。 ▼期待する役割 航空機需要の拡大に伴い、当社が手掛ける航空機構造部位の生産規模も拡大を続けています。本ポジションでは、調達のプロフェッショナルとして、既存サプライチェーンの強化に加え、新たなサプライヤーの開拓や契約交渉、調達戦略の推進を担っていただきます。社内外の多くの関係者と連携しながら、安定供給と競争力向上を実現し、事業成長を支える重要な役割を果たしていただくことを期待しています。 ▼使用ツール Office(Word, Excel, PowerPoint)、各種社内システム ▼キャリアパス 多様な部品・材料分野のバイヤー業務や管理・企画業務を経験しながら、調達のプロフェッショナルとして成長できる環境です。将来的には調達部門の中核人材として活躍し、マネジメントを担うキャリアパスを目指していただけます。 ▼研修体制(OJT体制) 入社後は、OJT(実務研修)を中心に、各種研修や教育プログラムを通じて業務に必要な知識・スキルを習得していただきます。 ▼ポジションのやりがいや魅力 海外顧客との関係性構築を通じて,国際性・語学力・交渉力といったキャリアアップを目指せるポジションです。 ▼働き方 リモートワーク:有 業務スケジュールや予定に応じてリモートワーク可能です。 出張の有無:有 国内外(担当取引先に依る)へ出張する機会があります。 夜勤の有無:無  ▼配属組織の役割・ミッション ◆部◆ 弊社の民間機セグメントでは、世界中で毎日運航している民間航空機の構造部位を製造する仕事を担っています。調達部では、民間航空機の構造部位製造に必要となる航空機用材料や部品を、国内はもとより世界中の取引先から最適な品質、納期、価格で購入することで、民間航空機の事業に貢献しています。 ◆課◆ 素材・購入品購買グループでは、民間航空機の構造部位製造に必要となる材料、部品を国内外の取引先から購入する役割を担っており、安定した品質で、製造に必要な納期に、適正な価格で、購入することをミッションとして業務に取り組んでいます。 ◆グループ・チーム◆ 購入品購買第2チームでは、民間機航空機の製造に必要となる材料、部品の中で、主にBoeing機種向けの購入部品を購入する役割を担っています

【東京】グローバルな仲間と共に製鉄機械事業を推進する営業

年収650万円 - 1000万円
勤務地東京都

【業務内容】 ①営業部のメンバーとして、パートナー企業である海外大手製鉄機械メーカーの最新技術と、IHIが従来から持つ製鉄機械技術のコアコンピテンスを融合し、国内をメインに鉄鋼業界のお客さまへ当社製鉄機械の拡販に取り組む。 ②パートナーが海外企業であり、彼らとのやり取り(英語でのコミュニケーション)も多い。IHI-Grの様々な部門(本社部門、研究開発部門、など)との連携も、事業を進めるうえでは欠かせない。お客さまは国内鉄鋼メーカー(高炉、電炉)がメインだが、韓国、台湾のお客さまとの取引もある。案件は大型プロジェクトが多く、自然と多くの人が関わるので、その中で利害関係を調整し、プロジェクトを推進するうえでのコミュニケーションが重要。 ③高炉・コークス炉・電炉といった製鉄プロセスの上工程にあたるコア技術が主製品。同設備の建設工事は大型プロジェクトが多い。 ④いわゆる"鉄鋼業界一筋"というメンバーが少なく、組織が生まれ変わろうとしている。また、鉄鋼業界が抱える課題も日々変化しており(例:製鉄プロセスの脱炭素、など) 新しい考えで状況をブレイクスルーできるポテンシャルは高い。 【役割】 ①業界・製品情報は勉強会やOJTを通じて学んでいただきます。大型プロジェクトが多く、多くの方々と関わるので、コミュニケーション力が高い方が仕事は進めやすい。また、海外のパートナー企業とのやり取りが多いので、ビジネスレベルの英語力が必要。 ②営業担当者として、拡販活動(客先訪問、技術PR、見積、社内調整、折衝、など)に取り組んでいただく。 【アピールポイント】 ①お客さまである鉄鋼業界は、脱炭素・カーボンニュートラルに向けた新しい取り組みにも注力しており、当社もその推進に技術をもって貢献できる点で事業の社会的意義も大きい。 ②グローバルな仲間と仕事ができること。

【愛知】SI(物流コンピュータシステムの要件定義(リニューアル案件対応))(一般製造業・流通業向けシステム)

年収550万円 - 840万円
勤務地愛知県

■業務概要 当社は、自動倉庫や自動搬送設備などのマテハン機器とソフトウェアを組み合わせ、マテリアルハンドリングシステムを提供しています。労働人口減少・eコマースの発展で高度化した物流センターへ総合物流ソリューションパッケージのコンピュータシステム (WMS・WCS*) の導入、納品を行っており、ソフトウェア部門では「要件定義・基本設計・詳細設計・プログラム製造(開発)・システムテスト・お客様へのシステム納品」を一貫して行っております。 お客様へ納品した設備は20~30年と長く使用いただきますが、コンピュータは5~7年で保守期限が切れるため更新の必要があり、設備稼働を守るためには定期的な設備更新提案が重要です。本ポジションは、リニューアル案件に対するSI業務「更新提案、システム要件定義」を行う部署となります。 ■業務内容 ・当社設備を使用いただいているお客様に対するシステム提案(お客様との打合せ、仕様書作成、見積り作成) ・システム開発を行うSE部署への引継ぎ ・工事スケジュール調整(工事部門への連携) <業務詳細> 営業がとってきた引合い(システムの設備更新案件)に対して、既に使用されているシステムの仕様を調べながら、お客様の運用や要望に応じた更新システムの仕様を決め、仕様書に落としこんでいきます。 案件を複数並行しながら業務を進めていきます。(一人あたり年間50~60件の見積り作成、15~20件の仕様書作成を担当)。海外案件については基本的に海外現地法人で対応しているため、担当いただくのは主に国内案件です。 既に納入済みのシステムの更新となるため、お客様の稼働状況等を鑑みて、更新工事のスケジュールについても工事部に連携します。 現場確認のため出張に行くこともありますが、頻度は少なく、基本的にはオンラインで打合せを行います。 ◎基本的な設備の更新提案や仕様書の雛形などは整備しており、OJTで先輩社員の教育を受けながら業務を覚えていただきますので、未経験でもご安心ください。 ◎社内他部署やお客様とのやり取りが発生するため、コミュニケーションが大切です。 ■やりがい・魅力                                                                         ・コンピュータシステムはコンピュータ上で動くソフトウェアですが、当社は機械メーカーであり、その機械に動きを与える脳を作る役割になります。納品したコンピュータシステムが実際に物流センターで使用され、物流機械・機器が稼働しお客様の生産性向上に役立てることが最大の魅力で、実際にソフトウェアが動作し機械が動き出した姿は達成感を感じられる瞬間になります。 ・お客様の設備は様々な年代やモデルがあるため、様々な設備の仕組みや知識が得られます。部署内のみならず営業や工事部との社内連携も多いため、チーム一丸となって仕事をする実感、達成感が感じられるポジションです。 ■募集背景 需要拡大への対応および将来を見据えた組織強化のため増員募集。 ■キャリアパス ソフトウェア部門内には複数部署があり、ご本人の希望や適性によって異動も実施しておりますので、グローバル含め様々なキャリアの広がりがございます。

【長崎】海外向け水上艦プロジェクトの設計業務

年収420万円 - 900万円
勤務地長崎県

主に海外向け水上艦の提案及び設計にあたり、顧客との技術仕様の取りまとめをご担当頂きます。 ・顧客からの要望に対し、機械・電気電子・情報・造船などの技術背景をもとに検討を行い、社内、社外(海外国防省、防衛省、関係省庁、サプライヤ等)と調整し、海外向け水上艦の引合及び設計を行う。 ・顧客への提案結果をもとに、契約遂行において社内外と連携し技術面からプロジェクトの進捗を支援する。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 仕事の魅力・やりがい 2018年以降防衛省向けにFFMを連続受注しており、海外から当社への期待と注目度も高まっている状況です。水上艦の海外装備移転は、2026年契約が初めてであり、前例が無い中で創意工夫を発揮して取り組むことができる、非常にやりがいのある仕事です。 働き方 技術管理グループは、総勢10名のグループです。 国内外の様々な事業でキャリアを積み重ねた経験あるメンバーが多いので、手厚い指導やサポートができる職場です。オフィスはフレックス勤務で、子育て等の対応のため一部在宅勤務制度の活用も可能です。