【茨城】自動車用電線の開発・生産技術
年収550万円 - 950万円
勤務地茨城県
自動車用電線の新製品開発及び量産化まで一貫しての立上げ業務。 ・新技術・新設備の調査・導入検討 ・製造プロセスの設計・改善 ・生産設備の導入・立ち上げ・保守管理 ・生産設備のトラブルシューティングおよび改善 ・製造工程の効率化及び品質向上の推進 ・製造部門や設計部門との連携による生産技術支援
生産技術・製造技術の求人352件
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【三重】高圧ワイヤーハーネス製造ラインの工程設計・新規製品量産立上げ
年収550万円 - 950万円
勤務地三重県
▼業務内容 ・ハイブリッド車やEV車向けの高圧ワイヤーハーネスや電気自動車のバッテリーに搭載されるモジュール部品、および社内イーサネット通信用ハーネスなどの製造ラインの工程設計と製造設備の開発を関係部門/設備メーカーと連携し対応し、製造拠点に展開する。 ・新規製品の量産立上げに合わせて生産工程設計と各種生産準備を行い、製造拠点での立上げ活動を進める。海外出張支援もあります。
【三重】電動車向けワイヤーハーネス製造ラインの構想立案・立上げ
年収550万円 - 950万円
勤務地三重県
▼業務内容 業務として、電動車向けワイヤーハーネス製造ラインの構想立案～立上げ（工程設計、レイアウト、設備仕様検討 等） ▼業務詳細 ・専用加工設備の開発（要件定義、仕様設計、導入・立上げ、改善） ・工法開発／自動化・省人化の企画・検証・標準化 ・量産ラインのDX活用による稼働・品質・不良・工数の可視化、データに基づく課題抽出と改善推進 ・海外生産拠点への改善導入（現地メンバーと連携した横展開、標準化、教育） ・製造コスト抑制に向けた継続的な原価低減活動（設備・工程・材料・物流 等）
【長野/新潟】モーターサイクル用ABS製品に関する、鋳造領域の生産技術エンジニア（全般）
年収460万円 - 690万円
勤務地新潟県, 長野県
職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 2輪車用ABS製品の鋳造領域における、工程設計、生産設備立上げ、鋳造要素開発業務 工程設計：製造原価計算、工程設計計画書作成、設備見積 生産設備立上げ/組立要素開発：電気回路設計、PLCプログラミング 設備立上げ日程管理、設備信頼性検証 ■入社後すぐの業務 生産設備立上業務や工程改善業務 ■入社6か月～1年以降 新規生産ラインの立ち上げ業務 海外出張(インド、フィリピン) ■携わる製品の名称や特徴 二輪車用ブレーキシステム紹介 https://www.astemo.com/jp/products/motorcycle/#p03 働き方・就業環境 ■リモートワーク頻度 毎日出社が基本（ただし状況に応じて、リモートワークを認めている。例えば研修や看護・介護など…) ■平均残業時間 20～30H/月（繁忙期はそれ以上の時もある) 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ■仕事の魅力 Astemoは独立系グローバルサプライヤーの為、世界中の完成車メーカーが顧客であり、国内だけでなく海外のメンバーと連携し、活躍の場はグローバルに広がっています。 設備立上げなどチャレンジし易い組織風土で、海外勤務を経験できる環境です。 また、4社統合シナジーによる、他の生産技術部との技術交流を行っており、常に最先端技術の開発に触れる機会があります。 趣味領域から生活密着したバイクまで幅広いエンドユーザーへ安心・安全を提供できる喜びと誇りを感じ、やりがいとする事が出来ます。 ■仕事を通じて身に着けられる知見や経験 鋳造方案・金型治具設計・メカ・電気・ソフトなどの生産技術に必要なマルチスキルの習得及び、海外での業務経験。 ■将来的に想定されるキャリアパス 鋳造生技スキル取得後は組織のマネジメント業務も経験して頂き、将来の幹部候補にもなってほしいと考えてます。
【三重】自動車用電線の生産技術
年収550万円 - 950万円
勤務地三重県
▼業務内容 自動車用電線の製造技術開発・改善業務。 ・新技術・新設備の調査・導入検討 ・製造プロセスの設計・改善 ・生産設備の導入・立ち上げ・保守管理 ・生産設備のトラブルシューティングおよび改善 ・製造工程の効率化及び品質向上の推進 ・製造部門や設計部門との連携による生産技術支援
【京都】自動車用鉛電池の生産技術・製造技術（機械/GT工程設計部）
年収450万円 - 700万円
勤務地京都府
自動車・オートバイ用鉛畜電池の生産設備の生産技術・製造技術（機械）をご担当いただきます。 【業務内容】 ・新規設備の導入（見積、設計、製作、据付、立上、条件出し） ・製造工程の改善（安全・環境改善、不良削減、生産性改善） ・新機種立上げ業務（開発、試作、条件出し、量産安定化） 【募集の背景】 国内及び海外工場の設備導入・工程改善の業務が増加しており、人員強化のための募集となります。
【滋賀】リチウムイオン電池の製造技術（機械系）
年収470万円 - 750万円
勤務地滋賀県
xEV・産業用リチウムイオン電池向けの量産立上げや工程改善業務をご担当いただきます。 【求人の魅力】 ・蓄電池トップメーカー 当社は車載用鉛蓄電池の製造を100年以上続けており、アジア圏シェアNo.1の企業です。リチウムイオン電池では、世界で初めて量産化を開始し、2000年代に世界初の量産型電気自動車に当社蓄電池が採用されました。 ・キャリアアップ 徐々にご経験を積みながら担当業務を拡大していき、キャリアアップしていただける土壌があります。 ・ワークライフバランス 年間休日120日以上、有給取得日数：全社平均17日程度、育休取得：女性100%、男性50% 当社では代休取得が徹底されており、ワークライフバランスを保ちながら働いていただける環境が整っています。
【三重】車載用コネクタの試験管理
年収550万円 - 950万円
勤務地三重県
【業務内容】 ・車載用コネクタの試験所管理業務 ・コネクタ試験における実行調整、最新ニーズに基づく試験設備導入の計画立案/稼働化業務 ・試験管理業務におけるROI/DX化の計画立案及び導入業務 ・試験所品質強化に向けた運用、管理業務全般
【宮城】2輪車用 電子ユニット製品への量産ライン構築(生産技術)業務（2輪EV／FI-ECU製品の組立設備設計／立ち上げ）
年収460万円 - 690万円
勤務地宮城県
職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 ・2輪EV／FI-ECU製品、生産用設備と治具の構想・構築 ■入社後すぐの業務 ・先輩より指導/内容の指示を受けながら、生産設備の立上検証 ■入社6か月～1年以降 ・2輪EV／FI-ECU製品、生産用検査機に対する、FAメーカー交渉と指示及び立上げ ・2輪EV／FI-ECU製品、組立設備設計・構想／立ち上げ 配属組織名 モーターサイクル事業部 パワートレインビジネスユニット グローバル生産技術本部 グローバル生産技術部 生産技術3課 配属組織について(概要・ミッション) ■組織のミッション モーターサイクル事業部パワートレインビジネスユニット（MC-BU）では、主に世界の二輪メーカーへFI SYSTEM製品(2輪車用スロットルバルブ及び2輪用電子ユニット)を提供し、環境負荷の低減やEnd Userの生活への利便性向上とFUN to Rideに貢献しています。 生産拠点は、日本(宮城)及び海外拠点(タイ・インドネシア・インド)へ電子ユニット生産ラインを設置しており、海外に直接出向き(海外出張)、生産ライン設置及び生産設備の改善を実施 ■組織風土について チームで仕事を進めていくため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、主生産拠点が海外であり、若いうちから海外工場に出向きライン立上げに従事します ライン立上げは顧客に直結し重要な業務であり、海外エンジニアと交流し立ち上げを推進することでやりがいを感じやすいです。 また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 募集背景 世界規模の動きとして、カーボンニュートラルに向かっており、2輪車も同様に、脱ガソリンであるEV製品を開発販売急務となっています。そのため、ICE製品の減少はせず、対応する部内リソース余りの発生無く、新機種開発に対するメンバー数が絶対的に不足している状況となり、新たに協働できる仲間を募集します。 ミッション／期待する役割・責任 ・2輪EV／FI-ECU開発プロジェクト、将来のE領域リーダー ・2輪EV／FI-ECU製品、組立設備設計・構想／立ち上げ 働き方・就業環境 リモートワーク可能。 フレックスタイムでの就業となります。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ・MCPTのお客様は日本4大メーカとモーターサイクルワールドメジャーメーカーです。 ・生産設備はカスタム機であり、自分の構想・アイデアを入込んだ高効率設備を実現できます。 ・自分で考えた生産設備が適用され生産された2輪用電子ユニット製品が全世界へ供給されます。 ・海外拠点へライン立上げ出張のチャンスがあります。 ・海外経験を含め、国内外の仲間と協力・信頼関係が築け自身の成長できることがやりがいに繋がります。
【宮城】2輪車用 電子ユニット製品への量産ライン構築(生産技術)業務（2輪EV／FI-ECU製品の検査装置構想/立上げ）
年収460万円 - 690万円
勤務地宮城県
職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 ・2輪EV／FI-ECU製品、生産用設備と検査機の構想・構築 ■入社後すぐの業務 ・先輩より指導/内容の指示を受けながら、生産用検査機の立上検証 ■入社6か月～1年以降 ・2輪EV／FI-ECU製品、生産用検査機に対する、FAメーカー交渉と指示及び立上げ ・2輪EV／FI-ECU製品、検査機の 構想／立ち上げ 配属組織名 モーターサイクル事業部 パワートレインビジネスユニット グローバル生産技術本部 グローバル生産技術部 生産技術3課 配属組織について(概要・ミッション) ■組織のミッション モーターサイクル事業部パワートレインビジネスユニット（MC-BU）では、主に世界の二輪メーカーへFI SYSTEM製品(2輪車用スロットルバルブ及び2輪用電子ユニット)を提供し、環境負荷の低減やEnd Userの生活への利便性向上とFUN to Rideに貢献しています。 生産拠点は、日本(宮城)及び海外拠点(タイ・インドネシア・インド)へ電子ユニット生産ラインを設置しており、海外に直接出向き(海外出張)、生産ライン設置及び生産設備の改善を実施 ■組織風土について チームで仕事を進めていくため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、主生産拠点が海外であり、若いうちから海外工場に出向きライン立上げに従事します ライン立上げは顧客に直結し重要な業務であり、海外エンジニアと交流し立ち上げを推進することでやりがいを感じやすいです。 また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 募集背景 世界規模の動きとして、カーボンニュートラルに向かっており、2輪車も同様に、脱ガソリンであるEV製品を開発販売急務となっています。そのため、ICE製品の減少はせず、対応する部内リソース余りの発生無く、新機種開発に対するメンバー数が絶対的に不足している状況となり、新たに協働できる仲間を募集します。 ミッション／期待する役割・責任 ・2輪EV／FI-ECU開発プロジェクト、将来のE領域リーダー ・2輪EV／FI-ECU製品、検査機設計・構想/立ち上げデバック 働き方・就業環境 リモートワーク可能。 フレックスタイムでの就業となります。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ・MCPTのお客様は日本4大メーカとモーターサイクルワールドメジャーメーカーです。 ・生産設備はカスタム機であり、自分の構想・アイデアを入込んだ高効率設備を実現できます。 ・自分で考えた生産設備が適用され生産された2輪用電子ユニット製品が全世界へ供給されます。 ・海外拠点へライン立上げ出張のチャンスがあります。 ・海外経験を含め、国内外の仲間と協力・信頼関係が築け自身の成長できることがやりがいに繋がります。