購買・物流の求人173件

【愛知】民間航空機用エンジンの整備に関わる生産計画や購買業務

年収450万円 - 1000万円
勤務地愛知県

▼業務内容 チームの一員として、社内外の関係者と円滑に連携しながら、航空機の安全運航を支える大切な「架け橋」として活躍していただきます。変化を楽しみ、前向きに挑戦しながら、会社や仲間と共に成長していく姿勢を期待しています。 ▼具体的には 民間航空機用エンジンの整備に関わる生産計画や購買業務を担当します。お客様やエンジンメーカーとコミュニケーションを取り、営業や調達、生産技術、整備部門と連携して整備促進を図ります。 ▼期待する役割 チームの一員として、社内外の関係者と円滑に連携しながら、航空機の安全運航を支える大切な「架け橋」として活躍していただきます。 変化を楽しみ、前向きに挑戦しながら、会社や仲間と共に成長していく姿勢を期待しています。 ▼使用ツール Microsoft Office(Excel、PowerPoint等) ▼キャリアパス ・数年後には整備計画の立案や改善活動をリードするポジションにステップアップ。 ・国内外のサプライヤーやお客様との交渉・調整を担当し、グローバルな視点や語学力を磨けます。 ・経験を積むことでプロジェクトマネジメントやチームマネジメントへキャリアを広げ、将来的には部門を牽引するリーダーとして活躍できます。 ・本人の意欲や適性を尊重し、多様なキャリアパスを支援しています。航空業界の最前線で長期的に成長できる環境を整えています。 ▼研修体制(OJT体制) ・OJTを中心に先輩社員が丁寧に指導します。 ・入社後は社内関連部署やエンジンメーカー、サプライヤーとの調整を習得します。 ・少人数チームの一員としてプロジェクト推進や社内外の調整業務を経験し、業務の幅を広げていきます。 ・ITやリーダーシップなど、多彩な社内教育を通しスキルアップできる環境です。 ▼ポジションのやりがいや魅力 ・社会の重要インフラを支えるやりがい。 ・多様なメンバーと協力しながらコミュニケーション力や調整力を磨ける。 ・海外パートナーとのやり取りを通じて語学力や国際感覚も自然に身につく。 ▼働き方 リモートワーク:有 育児や介護などライフステージに応じた柔軟な働き方を支援します。 出張の有無:有 エンジンメーカー、お客様、パートナー、各国展示会など、国内外への出張があります。 夜勤の有無:無 -

【神奈川】インダストリアル・ソリューションドメイン/エンジン用部品の調達職

年収620万円 - 1010万円
勤務地神奈川県

エンジン用の部品全般の調達業務をご担当いただきます。 主な業務は以下の通りです。 ・既存サプライヤとのコストダウン活動、単価交渉と締結業務 ・中大エンジンの増産に向けてのサプライヤ調整 ・供給問題発生時における社内外との各種調整業務 ・海外拠点(中国・フランス・インド)との連携 ・発注方針取り纏め ・新規サプライヤ開拓業務 ・サプライチェーンのBCP対策立案・実行業務 (変更の範囲) 当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 仕事の魅力・やりがい 当社の調達部門は、製造や設計などの生産部門と密接に連携しながら業務を進めるため、 現場の声を直接聞き、自らのアイデアや提案をスピーディに反映できる環境が整っています。 自分の裁量で調達戦略を立案・実行し、製品づくりの根幹を支える重要な役割を担うことができるため、大きな達成感とやりがいを感じられます。また、グローバルなサプライチェーンの動向や世界情勢に常にアンテナを張り、情報収集・分析を行うことで、変化の激しい市場環境に柔軟に対応できる点も魅力の一つです。多様な視点を持ちながら、会社の成長と製品の品質向上に貢献できるポジションです。

【神奈川】インダストリアル・ソリューションドメイン/ターボチャージャ用部品の調達職

年収620万円 - 1010万円
勤務地神奈川県

ターボチャージャ用の部品全般の調達業務をご担当いただきます。 主な業務は以下の通りです。 ・既存サプライヤとのコストダウン活動、単価締結業務 ・課題(供給問題など)発生時における社内外との各種調整業務 ・新規PJ向けの引合から選定に至る一連の調達業務 ・海外拠点(アメリカ・オランダ・タイ・中国)との連携(発注方針取り纏め、拠点サポート業務) ・新規サプライヤ開拓業務 ・サプライチェーンのBCP対策立案・実行業務 適性を見ながら海外拠点での駐在などもご担当いただきます。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 仕事の魅力・やりがい 当社の調達部門は、営業や設計などの事業部門、そして製造部門と密接に連携しながら業務を進めるため、現場の声を直接聞き、自らのアイデアや提案をスピーディに反映できる環境が整っています。自分の裁量で調達戦略を立案・実行し、製品づくりの根幹を支える重要な役割を担うことができるため、大きな達成感とやりがいを感じられます。また、グローバルなサプライチェーンの動向や世界情勢に常にアンテナを張り、情報収集・分析を行うことで、変化の激しい市場環境に柔軟に対応できる点も魅力の一つです。多様な視点を持ちながら、会社の成長と製品の品質向上に貢献できるポジションです。

【兵庫】タービン部品の国内外サプライヤー品質・工程管理

年収500万円 - 1000万円
勤務地兵庫県

■仕事内容 ガスタービンおよび蒸気タービン部品(例:ガスタービン動静翼・車室、蒸気タービン動静翼・車室など)の国内外サプライヤーにおける生産能力増強に向けて、品質管理や工程管理に従事していただきます。設計部門や品質保証部門と連携し、サプライヤーの特性を活かしたサプライチェーンを構築することが主な業務です。 なお、本職種は調達部とは別の職種となります。 ・サプライヤー開拓: 新規サプライヤーの開拓および製造能力の評価 ・調達業務: サプライヤーへの製作指示および発注仕様の作成 ・品質管理: サプライヤーでの製造における品質管理と指導(国内外サプライヤーへの短期訪問による直接指導を含む) ・工程管理: サプライヤーでの製造における工程管理(国内外サプライヤーへの短期訪問による直接フォローを含む) ■募集の背景 世界的なカーボンニュートラルへの動きに伴い、国内外で三菱重工が誇る高効率GTCC(ガスタービン複合サイクル)発電プラントへの需要が高まっています。GTCC発電プラントの受注は好調で、2024年には3年連続で世界シェアNo.1を達成しました。これに伴い、アフターサービス案件も急増しています。 GTCC発電プラントの主幹工場である高砂製作所では、国内外の発電プラント向けにガスタービンや蒸気タービン部品を調達しており、その体制強化のために新たな仲間を募集しています。 重工業界未経験者の方も幅広く活躍しており、重工業、重電業、ガス・オイルなどのエネルギー業界出身の方も大歓迎です。 ■仕事の魅力・やりがい GTCC発電所で稼働する大型ガスタービンや蒸気タービンの部品が目の前で製造される様子を直接感じることができます。自分たちが調達した部品が組み立てられ、発電所に向けて出荷されるときには、製品が完成したという大きな達成感を味わうことができます。また、発電所が実際に稼働した際には、自分がその成功に貢献できたというやりがいを強く感じられます。 ■求人職種のプロジェクトでの立ち位置・役割 設計部門や品質保証部門と連携しながら、サプライヤーに発注した部品の品質および工程管理を行います。 なお、調達部門は別であります。 ■キャリアパス・成長の機会 まずは、指導担当者からサプライヤーでの部品製造における管理業務を学んでいただきます。 サプライヤーは国内外にわたるため、実際に訪問して管理や指導を行って頂く場合もあります。 慣れてきた後は、大規模なプロジェクトにも参画し、将来的には管理業務にも携わっていただきます。そのステップアップを支えるための研修や教育プログラムも充実しています。 ■職場の雰囲気 ・職場は和気あいあいとしており、上司や同僚と何でも相談し合える風通しの良い環境です。 ・チーム全体で目標を共有し、達成に向けて一丸となって取り組んでおり、達成感をみんなで共有できる職場です。

【愛知】防衛航空機/ミサイルの購買業務

年収450万円 - 1000万円
勤務地愛知県

▼業務内容 ・防衛事業の購買業務を担当頂きます。 ・関連部門と連携しながら、適正な価格で必要な時期(納期)対象物品を納入し、工場の生産スケジュールを確保頂きたいです。 ▼業務詳細 ・関連部門からの要求に基づき、取引先への発注。 ・発注した部品材料の納期遵守。 ・新規開発品の取引先選定。 ▼期待する役割: ・防衛事業の購買業務を担当頂きます。 ・関連部門と連携しながら、適正な価格で必要な時期(納期)対象物品を納入し、工場の生産スケジュールを確保頂きたいです。 ▼使用ツール: ・Teams/Sap等 ▼キャリアパス: 一通りの購買経験を積んだ後、担当プロジェクトの変更や、海外拠点への赴任が可能です。 ▼研修体制(OJT体制): 部門に配属後は、一週間程度の座学、その後、上司や指導者の下で一連の業務を習得頂きます。独立ちには半年を想定しております。 ▼ポジションのやりがいや魅力 配属当初より、担当する製品(機種)をお任せします。何かと困難もありますが、担当する製品が自由に空を飛ぶ姿を見た時の達成感は格別です。また、様々な調整を通じ、取引先や社内関連部門と信頼関係を築く事が出来ます。 ▼配属組織の役割・ミッション ◆部◆ 三菱重工業は、最先端の技術を駆使し、航空機をはじめとする防衛装備品を開発製造し、日本の安全保障維持に貢献しています。調達部では国内外含めた千社以上にも及ぶ取引先より航空機用の精密な部品・特殊な材料等を調達しております。価格交渉、納期交渉はもとより、防衛予算増加に伴い新たな取引先の開拓等に邁進しています。また、A/I利用による計算チェック、電子化等の業務効率化を進めています。 ◆課◆ 防衛航空機用の購買業務全般を担います。購買業務とは部品・材料等の購入のみならず、運輸、倉庫管理、外注作業の役務発注など、業務所掌の幅は広いです。 具体的には品目の見積、価格折衝、発注、納入に至るまでの管理を国内外の取引先と実施しています。 特に昨今では防衛予算増加に伴う新規開発品を担当頂く新たな取引先の開拓にも重点を置いています。 必要に応じサプライヤー、客先へ訪問します。 各製品の購買担当として参画し、営業、技術、製造、品証などの関連部門のメンバーと一体となって、プロジェクトを遂行します。 ◆グループ・チーム◆ 担当する製品(機種)毎にチームを作り、上記で説明した業務を遂行します。 ▼働き方 リモートワーク:有 病気、家庭の事情などで出社困難な場合は可能です。 出張の有無:有 取引先(国内外含む)、客先への調整が必要な場合は出張あります。 夜勤の有無:無

【愛知】英国Edgewing社における次期戦闘機の購買業務

年収450万円 - 1200万円
勤務地愛知県

▼業務内容 ・次期戦闘機の購買組織立上や購買業務を担当頂きます。 ・Edgewing社は上記3社からの出向者にて運営されています。同じSupply Chain部門として一体となって購買業務を進める一方、それぞれが自国のサプライチェーンに目配せしながら公平なサプライヤ選定を進める必要があります。英伊の同僚に対して主張すべきは主張する姿勢が求められます。 ▼具体的には: ・Edgewing社サプライチェーン組織立上: 購買プロセス、ガバナンス体制の整備 ・購買実務: 関連部門からの要求に基づきサプライヤ選定、契約、発注 (客先納入品の直接購買だけでなく、社内設備・備品・福利厚生といった間接購買も含む) ・購買にかかる各種官辺手続き: サプライヤのセキュリティクリアランス承認手続き、輸出管理 ・サプライチェーンにかかるステークホルダーとの各種調整: 各国防衛省(MOD)、当社・BAE・Leonardo調達との各種調整 ▼期待する役割: ・次期戦闘機の購買組織立上や購買業務を担当頂きます。 ・Edgewing社は上記3社からの出向者にて運営されています。同じSupply Chain部門として一体となって購買業務を進める一方、それぞれが自国のサプライチェーンに目配せしながら公平なサプライヤ選定を進める必要があります。英伊の同僚に対して主張すべきは主張する姿勢が求められます。 ▼使用ツール: ・Teams/Sap等 ▼キャリアパス: 3年程度Edgewing社にて実務経験の後、保籍元の航飛調達に復職頂き、引き続き次期戦闘機含めた防衛航空機の購買業務に従事頂きます。 ▼研修体制(OJT体制): 国内にて3か月程度購買実務を経験頂いた後、Edgewing社へ出向となります。 ▼ポジションのやりがいや魅力 国際共同開発で多様なバックグラウンドを持つ人が集まり、ゼロからレールを敷いて組織・プロセスを構築し機体を新規開発していきます。様々な困難があると思いますが、一つ一つ乗り越えることによって他では得られない経験と知見が得られると思います。 ▼配属組織の役割・ミッション ◆部◆ 三菱重工業は、日英伊3か国共同開発の次期戦闘機事業に参画しています。当社・英BAE・伊Leonardoの3社にて英国にJV(Edgewing社)を設立し、日本の防衛産業(サプライチェーン)に目配せしつつ今後サプライヤ選定、及び契約を進め、2035年を目標に、次世代戦闘機(あるいは開発機体)の開発完遂を目指しております。 ◆課◆ Edgewing社の設立に伴い購買組織の立上、設計部門と共にサプライヤの開拓、開発に伴う各社購買業務を担っています。親会社であり、実際の機体製造を担うサプライヤでもある三菱重工・BAE・Leonardoとの各種調整も発生します。 ◆グループ・チーム◆ 三菱重工業航空機飛昇体事業部調達部(航飛調達)保籍元にて英国Edgewing社Supply Chain部門へ出向頂きます。 場合により、Edgewing Japan勤務となる可能性もあります。 Edgewing社Supply Chainのニーズ踏まえ所属チームを決定します。 (サプライチェーンガバナンス・購買・オペレーション他) ▼働き方 リモートワーク:有 Edgewing社の規定による。 出張の有無:有 Edgewing社の規定による。 夜勤の有無:無

【東京/神奈川】調達(バイヤー)業務

年収700万円 - 960万円
勤務地神奈川県, 東京都

▼仕事内容詳細 (1) 当社での担当業務 ① 調達部品のサプライヤー発掘・選定 ② 価格交渉 ③ 発注、納期交渉 ※ QCDおよび関連法規を意識した調達活動が遂行できること。 ▼担当製品・サービス・顧客 府中)パワーエレクトロニクス製品(無停止電源装置/太陽光向けパワーコンディショナ/インバータ/コンバータ)に関わる調達品(電気品、構造品) 京浜)モータ・発電機に関わる調達品 環境・エネルギー、鉄鋼・非鉄金属、石油・化学・素材、食品・医薬品、自動車・機械、電機・電子・半導体、製紙、荷役・運搬他の企業様 ▼仕事の面白み ・社内部門、現地法人と連携し、調達活動を推進できる ・QCDのバランスを取った安定調達の遂行を通じて会社の利益へ貢献できる ・再生可能エネルギーやカーボンニュートラルにかかる新規製品へ関わることができる ▼部署の現状と今後の方向性 Growth20(2030年度グローバル売上6,000億円)の経営方針を掲げ、グローバルに事業拡大中。国内拠点、海外拠点(米国、インド、中国)ともに生産拡大トレンド。国内と海外拠点を連携しながら経営目標達成を目指す。 ▼在宅勤務の活用 部内平均で1~2回/週 ▼国内出張の頻度 担当内容に準じ国内出張(含自社事業所)の可能性有り 長期間はほぼ無(研修等の場合のみ) ▼海外出張の頻度 担当内容に準じ海外出張(含自社グループ会社)の可能性有り。例)中国、韓国、インド他) 1週間内か。研修等の場合のみ3ヶ月内。 ▼転勤の可能性 当面なし(配属部署でのキャリア、実績を踏まえ、将来的にローテションの可能性有り) ▼社員インタビュー https://www.tmeic.co.jp/saiyou/newgrads/staff/14.html

【兵庫】YES本社 CSパーツサポート

年収500万円 - 700万円
勤務地兵庫県

■常用・非常用発電機、ガスヒートポンプエアコンなど当社主力製品の部品供給に関する受発注業務を担当いただきます。海外部門や全国の営業所・特約店・協力店などへの安定的な部品供給に関わる業務となります。 ■部品供給に関する取りまとめを行う部門にて、企画・運営・販売管理・マーケティング・施策立案等を主に行います。当該製品にて使用されるエンジン補修部品など、全国各地における在庫の把握からその物流管理など、中央での管理者としての業務及びその効率化をご担当いただきます。 【取り扱い製品】常用・非常用発電機・コージェネレーションシステム・ポンプ駆動用エンジン・ガスヒートポンプエアコンなど

【栃木/千葉/東京/神奈川/静岡/三重】SCMスペシャリスト(リネンサプライ工場・物流のオペレーション最適化)

年収900万円 - 1300万円
勤務地神奈川県, 静岡県, 東京都, 三重県, 栃木県, 千葉県

【ポジションサマリー】 リネンサプライ事業本部 SCM部に配属し、リネンサプライの工場(製造)と物流(集配・回収)のオペレーション最適化を担当範囲として、BPRによる業務再構築を完遂するプレイヤーポジション。SCM/物流を「運ぶ・回すコスト」ではなく事業の競争力そのものをつくる中核と捉え、全体最適で改善を仕組み化します。期待役割は「企画立案/設計・実行/評価・検証」の3領域に絞り込み、マネジメントは責務に含めません。将来的に事業所長を目指し、事業所の責任者として、PL責任をもってマネジメントを行う設計です。 【ミッション】 工場・物流の現場オペレーションを一次情報ベースで構造化し、BPRで再設計することで、人時生産性・物流原価・歩留・品質・リードタイムなど全社KGIに直結する成果を創出する。狙いは、バリューチェーン全体の生産性を高いレベルで実現し、価格競争力と高品質を両立させるコストリーダーシップ。「人が頑張る改善」ではなく「仕組みで改善する」アプローチで、As-Is可視化 → To-Be設計 → 標準化/システム化/AI活用 → 定着・KPI改善 までを一気通貫で回す、BizOps型のスペシャリストとしての役割を期待します。 【担当領域(工場×物流のSCMオペレーション)】 ・製造(洗濯工場):投入・仕上げ・検品・在庫管理、生産実績収集、シフト編成、歩留・標準時間管理、工程改善 ・物流(集配・回収):集配コース設計、動態管理、納品・回収オペレーション、車両管理、物流原価計算、ピッキング最適化、積載率・稼働率、需要波動への追従 ・横断(工場×物流の連携):工場と物流をまたいだ全体最適、需給に応じた生産・配送計画の調整、現場一次情報の還流(生産計画精度・欠品/過剰在庫の抑制)、中期SCMロードマップ、KPI・原価の可視化、人員・稼働・予算の数値計画。※営業・事務は担当外で、必要に応じて連携する。 【期待役割】 ①企画立案 年度計画・中期SCMロードマップ、領域別BPR方針(As-Is→To-Be、ボトルネックとノンバリュー工程の特定)、標準化/システム化/AI/人手運用のすみ分け設計。 ②設計・実行(自ら手を動かす) 三現主義で現場に入り込み、As-Is可視化 → To-Be/SOP再設計 → 標準化・改善を推進。データ分析・KPI/ダッシュボード設計、AI・自動化(コース再編・シフト・異常検知・予測)の企画・要件整理・推進。「正しいこと」を現場に届け、巻き込んで定着させる。 ③評価・検証 KPI・ROI計測(導入前後の工数・時間・品質・原価)、運用品質の継続検証、成功/失敗パターンの型化と他拠点・他領域への横展開(改善を制度・評価の仕組みへ積み上げる)。 【業界の成長性とやりがい】 インバウンド需要に応え、リネンサプライ業界に革新をもたらすリネンサプライ事業部。60年以上の歴史を持ち、2023年には過去最高の利益を達成。循環型ビジネスを推進し、全国6拠点8工場と2つの物流拠点を運営とさらには新しい工場建設を通じて大型投資を行います。全社でのDXを駆使し、業務の効率化を図り、観光立国推進のインフラサービスを追求します。 【ヤマシタで得られる経験】 1. SCM/物流を「コストセンター」から「事業価値を生むレバー」へ転換する経験:単なるコスト削減ではなく、工場・物流のオペレーション全体の生産性を高め、「価格競争力×高品質」を両立させるコストリーダーシップを、自らの設計で実装できる。 2. 回収型物流という日本でも珍しいオペレーションの高度化:「届ける・回収する・工場へ戻す」循環型SCMを、製造と物流の両面から再設計できる。 3. 現場の一次情報を仕組みで活かす経験:需要波動・客先の使用量・現場変化といった一次情報を、生産計画・在庫・コース・営業提案へ即時に還流する仕組みを設計し、「人依存」から「仕組み依存」へ進化させられる。 4. AIツール活用への投資判断が速い経営環境:Claude・Difyの導入展開がスピーディ。中長期視点でDXに取り組む財務体力がある。 5. 事業所長(経営の全変数)を目指せるキャリアパス:まずプレイヤーとして工場・物流のオペレーション改善をやり切り、その後は、事業所長を目指せる設計です。

【大阪】物流資材管理業務

年収530万円 - 770万円
勤務地大阪府

物流・資材管理 当社の修理アフターサービスを担う組織にて、修理品の物流管理/資材管理を担当いただきます。 【具体的に】 ・修理品の受け入れ、発送等の物流管理 ・倉庫(外部委託会社)の管理、搬出入の管理 ・資材の発注/在庫管理、入出庫管理 ・改善取り組み