組込・アプリケーションの求人285

【愛知】組み込みソフトウェア開発

年収520万円 - 900万円
勤務地愛知県

【仕事内容】 物流センターや医薬、食品などの製造メーカー工場内での無人搬送車・自動倉庫などに関するソフトウェア設計を行います。 仕様打合せの実施から取り纏め、詳細設計業務、プログラム実装、単体テスト、結合テスト、搬送設備実機評価まで一貫してご担当頂きます。 大掛かりな機械の開発が多いですが、犬山事業所には実験棟があり、社内で試作品を製作し、検証を行います。 自分が設計した機械が実際に動くのを目の当たりに出来ます。 常に新しい技術を追求し幅広い仕事にチャレンジしながら、常に全体を俯瞰できるエンジニアを目指しましょう。 ●村田機械製品の特色 ①自動化・省力化 ・創業当初から「自動化」に取り組んで ・“機械にできることは機械に任せ、人は創造的な仕事を” ②受注生産 ・お客様の課題を解決する提案 ・ニーズにマッチする製品開発・カスタマイズ ③ライフサイクル ・お客様との長く深いおつきあい ・長期的な視点での研究開発 ●L&A事業部について 物流センターは大きな建物の中に商品を保管しておいて、必要なものを必要な時に必要な分だけ配送できるような仕組みになっているのですが、 この物流センターの中の仕組み、物を自動で搬送・保管できるシステムを当社がつくり、物流拠点のオートメーション化・省人化に貢献しています。 物流業界だけと考えられがちですが、L&Aは奥が深く、様々な業界との関わりがあり、 消費者向けの製品をつくっていらっしゃるB to Cメーカー様とのお付き合いも数多くあります 【教育体制】 ・実務を通じたOJTでの教育が中心となります。先輩社員が業務内容を教育いたします。 ・各種教育プログラム(ソフトウェア研修、語学研修など)が有ります。外部研修への参加も可能です。 【募集部門】 L&A事業部・開発部

【三重】制御ソフト設計

年収536万円 - 900万円
勤務地三重県

【業務内容】 半導体製造工場内に設置する自動搬送倉庫/自動搬送機器を設計する業務になります。 お客様の要求に合った最適高効率な自動搬送システムを構築し、お客様に提案していく中、そのキーハードとなる自動搬送倉庫/自動搬送機器の制御ソフト開発設計を行います。特に、IoTを活用した次世代製品の開発・設計をメインに携わっていただきます。 設計対象となる機器は、工場中を張り巡らした大規模な天井搬送システム、製品を超省スペースで保管、管理する自動搬送倉庫をはじめ、その周辺機器を含めると多岐にわたります。 【募集部門】 クリーンFA事業部・技術部

【京都】ソフトウェア設計(製造業・流通業向けFAシステム)

年収565万円 - 800万円
勤務地京都府

物流センターや工場内での無人搬送車・自動倉庫など搬送システムに関するソフトウェア設計を行います。 仕様打合せの実施から取り纏め、詳細設計、プログラム実装、単体テスト、結合テスト、搬送設備実機評価まで一貫してご担当頂きます。 プログラミング(コーディング)は外部への委託もあります。 お客様先はEコマースや物流、卸売、小売、製造、医薬、食品など国内外の幅広い業界です。 大掛かりな機械の開発が多いですが、犬山事業所には実験棟があり、社内で試作品を製作し、検証を行います。 自分が設計した機械が実際に動くのを目の当たりに出来ます。 【教育体制】 ・1年程度、愛知県の犬山事業所で実務を通じたOJTでの研修が中心となります。先輩社員が業務内容を教育いたします。  その後は京都本社のテクニカルセンターでの勤務です。(愛知県犬山市での研修はご経験・状況により期間が短縮・延長する可能性があります) ・各種教育プログラム(ソフトウェア研修、語学研修など)が有ります。外部研修への参加も可能です。

【埼玉】全方位ドローンの頭脳を創る|制御ミドルウェア開発エンジニア

年収600万円 - 1000万円
勤務地埼玉県

業務内容 ■本ポジションでは、全方位ドローン「HAGAMOSphere™」の事業化に向け、機体制御プログラム開発の推進をお任せします。これまでの制御ソフト開発のご経験を活かし、DICの中期経営計画Vision 2030 Phase2の実現を目指すポジションです。 ■主な担当業務領域 ・C/C++/python及び画像処理を用いたドローンの制御ミドルウェア/ソフトウェアの開発 ・現在の制御ミドルウェア/ソフトウェアの最適化作業 ・各種パラメータのチューニング作業 ・新規採用デバイスの制御用ソフトウェア開発 など

【京都・滋賀】ソフトウェア設計(半導体・液晶生産ライン向けシステム)

年収550万円 - 1000万円
勤務地滋賀県, 京都府

■具体的な業務内容: クリーンルームで将来的に活用可能なヒューマノイドロボットの開発・研究 ・クリーンルーム事業部内ロボットプロジェクト推進 ■やりがい魅力 業務を通して自動搬送システム制御の設計・Program製作、検証Skillを身につけることができる。 身につけたSkillを活用し、顧客要望に合わせたシステムを提供することで、顧客・社会に貢献できる。

【滋賀】自律走行ロボット(AMR)の制御システム開発・AI活用推進エンジニア(一般製造業・流通業向けシステム)

年収550万円 - 1000万円
勤務地滋賀県

近年、自律走行ロボット(AMR)を主体とした「柔軟なレイアウト」のシステムを制御するためのリニューアル案件が増加しております。WCS(倉庫制御システム)を中心に、OT・IT分野の設計・開発業務を担当いただきます。 ・物流システム向け新商品の開発: ・システム/制御設計、ソフトウェア開発、機器製作、実機による動作テスト、評価・改良を経て市場リリースまでを一貫して担当 ・AIを活用した社内業務効率化システムの構築  ・業務課題の整理、要件検討、Python等を用いたAI・データ活用システムの設計・検証、現場への展開、運用サポート ・お客様毎のコントローラカスタマイズ業務  ・要求仕様に基づく制御ソフト設計・製作、社内テスト、現地での立ち上げ・調整、稼働後のトラブル対応、技術サポート

【滋賀】組込ソフトウェア開発(一般製造業・流通業向けシステム)

年収550万円 - 1000万円
勤務地滋賀県

搬送設備を制御する自社マイコンボード向けに、RTOS の設計・開発を中心とした組込ソフトウェア開発を担当していただきます。タスクスケジューラや割込み管理、メモリ管理などのRTOS機能の構築・最適化に加え、各種デバイスドライバの実装・検証など、ハードウェア仕様に密接に関わるソフトウェア開発に携わっていただきます。 イントラロジスティクス事業部の製品(AGV、ラックマスター、ソーター等)の制御担当ともコミュニケーションを取りながら、「このような動き(モーター制御等)をさせたい」「このインターフェースを介して通信したい」といった要求を受け、マイコン側の制御ソフトに落とし込みます。昨年立ち上がった京都ラボ在籍のメンバーは画像処理やロボットの要素技術を専門としており、情報交換を行うことも可能です。

【兵庫】車載制御ユニット 組み込みソフトウェア設計(プラットフォーム・実装設計)

年収500万円 - 1000万円
勤務地兵庫県

三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。 100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ●採用背景 世界的な電動化シフトに伴い、車載制御ユニットは高度化・複雑化の途上にあります。これに対応するため、ハードウェアとソフトウェアの接点を司る実装設計体制を強化し、次世代製品の安定成長を牽引する技術者を募集します。 ●組織のミッション 1)制御機器製造部 パワートレイン制御機器ならびにETC車載器に関する事業戦略・計画・開発・顧客サポート等の事業推進 2) 制御技術設計第二課  パワートレイン制御機器のソフトウェア実装設計、およびマイコン制御に特化した量産化技術の確立 ●業務内容 EV、HEV、エンジン車制御ユニットにおける、基盤ソフトウェア開発およびプロジェクトリード業務 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある <具体的には> 顧客折衝担当部門からの技術仕様に基づき、マイコンの計算資源を最適化するソフトウェアアーキテクチャの構築および実装設計を担当。 ・アーキテクチャ設計:  システム要求のブレイクダウン、タスク設計(実行順序・周期・排他制御)、メモリマッピングなど。 ・プラットフォーム(BSW)構築:  マイコンの起動・終了含めたBSWの構築、AUTOSAR準拠のS/Wモジュールのコンフィギュレーションと最適化など。 ・マイコン制御深化:  各種内蔵周辺機能(DMA/ADC/タイマ等)の特性を考慮したドライバ設計およびハードウェア制約の解消など。 ・プロジェクトマネジメント:  開発プロセスに準拠した計画策定、進捗管理、および技術課題の解決など(※経験に応じ段階的に担務)。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 言語: C、C++(組み込み開発特有のポインタ操作やメモリ制限を考慮した実装) モデルベース: MATLAB / Simulink 通信解析: CANalyzer、CANoe(車載ネットワーク解析) 検証ツール: WinAMS(単体テスト自動化)、静的解析ツール他 環境: 各種マイコン用デバッガ(ICE)、AUTOSAR準拠のコンフィギュレーションツール ●仕事の魅力 制御の肝であるマイコンの性能を限界まで引き出す専門性が磨けます。サイバーセキュリティ等の最先端プラットフォーム技術を実装し、世界中の車両を動かす実感を伴うポジションです。 ●製品・サービスの魅力 電動化を見据えた製品ラインナップにより、市場競争力が高い安定した事業基盤を有します。 ●職場環境 ①出張:有 (頻度:1回/2か月、期間:1日 Web会議が多くなり出張頻度は減少傾向 ) ②転勤可能性と想定移動先:有 (三田製作所や他場所。 入社後、当面は姫路勤務前提) ③リモートワーク:可 (週1~3日程度利用/個人による) ④中途社員の割合:約15%(主務職のみ) 《「主務職」略》 ●想定される時間外勤務 年間平均:約25~35時間/月 繁忙期:約45~55時間/月 ●キャリアステップイメージ ・初期: 設計実務を通じて製品特性と実装技術を深く理解。 ・中期: 専門性を軸に、プロジェクトリーダーとして計画策定やマネジメントへ関与の幅を拡大。

【兵庫】SW設計:原子力発電所向け計装・制御、保護の機種開発業務(計装・制御のコントローラ開発)

年収450万円 - 1200万円
勤務地兵庫県

●業務内容 当社では原子力発電プラントの中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一貫にて担当しています。 上記業務のうち、既存の原子力発電所及び小型炉を始めとした次世代炉に適用する計装制御コントローラの開発業務に従事していただきます。 ≪具体的には≫ 既存の原子力発電所や小型炉をはじめとした次世代炉に適用予定の計装制御コントローラの開発担当者としてメンバーに加わっていただき、コントローラのソフトウェア設計(組込ソフトウェア、FPGA、アプリケーションツールなど)に従事していただきます。 計装制御コントローラは機能単位で分かれたカード基板やそこに搭載されるソフトウェア、ユニット、保守用のアプリケーションツール等で構成されており、カード基板やユニットなどの単位で開発を行っています。 開発業務として具体的に以下を行います。 ・開発機種に関するソフトウェア仕様の策定・設計  他部門からの依頼や機種の開発戦略に従い、機種のソフトウェア設計を行います。 ・関係会社・協力会社・社内他部門との仕様調整、業務調整  ソフトウェア詳細設計やコーディング、試験などを担う関係会社、協力会社、他部門と仕様調整や業務調整を行います。 ・開発機種に対する設計検証  ソフトウェア単体での試験に加えて、組み込み先であるカード基板との組み合わせなどを行い、計装制御コントローラとしての設計検証を行います。 開発したコントローラは社内他部門が使用し、国内外の原子力発電所向けのシステムとして組み上げ、お客様に納入しています。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●採用背景 エネルギー資源の大半を海外に依存する我が国において、原子力発電は重要な発電エネルギーであり、脱炭素社会の実現に向けた切り札としても注目されています。 当社は、原子力発電所向けの計装制御コントローラの開発・設計を行っており、これまで国内外の多くの原子力発電所に製品を納入し、維持してきました。 近年、世界的な原子力需要の高まりを受け、小型炉(SMR)をはじめとする次世代炉の需要が急増しています。 当社もこれら次世代炉に適用可能な計装制御コントローラの設計・開発を進めており、持続可能なエネルギー供給の実現に向けた重要な役割を果たしています。 既存の原子力発電所の安心・安全な運転を支えつつ、次世代の安定的なエネルギー供給を実現するために、計装制御コントローラの開発を担う人材を募集します。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 C言語、FPGA、Visual Basic、汎用OS(Windows) ●業務の魅力 ・脱炭素社会の実現に向け原子力発電所は重要な役割を担っています。  また、当社は稼働中の原子力発電所の安全・安心運転にも寄与しており、現在そして将来の人々の生活を支える非常に社会的貢献度の高い業務です。 ・社内研修などを実施しており、原子力に関する知識がない方も活躍いただけます。 ・開発機種は海外の発電所にも適用予定であり、海外出張などグローバルな仕事にも関われる機会があります。 ●配属部門 原子力部 原子力プラットフォーム開発グループ ●配属先ミッション 【原子力部】  ・国内外の原子力発電プラントへの安全・安定運転への長期的貢献  ・事業環境の変動に適応した新技術の獲得・先導による持続的成長  ・保全ビジネスや海外展開・事業拡張による規模の維持&拡大 【原子力プラットフォーム開発グループ】  ・国内外原子力発電所の安全・安定運転に寄与する制御保護装置プラットフォームの開発、及び開発戦略の立案  ●製品やサービスの強み 当社の原子力発電所向け計装制御コントローラは高い信頼性と品質を有し、これまで国内外の38プラントで採用実績があります。 さらに、米国原子力規制委員会(略称:NRC)の審査を受け、NRCが規定する原子力発電所安全系設備に対する厳しい設計基準を満たし、米国の原子力発電所への適用許可を取得しています。 当社は米国Holtec社と小型炉(SMR-300)の共同開発を進めており、世界的な需要が見込まれる小型炉においても当社の計装制御コントローラが適用される見込みです。 ●職場環境 残業時間 :月平均35時間/繁忙期45時間 出張:有 (月1~2回程度 短期出張(日帰り若しくは1泊程度) 転勤可能性:転勤可能性:有 (基本的に神戸で勤務ですが、人財ローテーション等により、キャリアパスに応じた転勤の可能性があります。) リモートワーク:有 (自由に取得可能。自主性に委ねる) 中途社員の割合:約25% ●キャリアステップのイメージ 入社後は原子力発電所に関する基本的な知識や製品知識を学んでいただいた上でOJTとして実際の開発・設計業務に参画いただき、設計技術を積み上げていただきます。 また、OffJTとして社内講座等を受講いただき、さらにスキルを高めていただくことが可能です。 必要な知識、技術を身に着けた後は担当の機種を持ち、開発の主担当として取り組んでいただきます。 開発に際しては課員の他、関係会社・協力会社と協力して取り組みます。 主担当として十分な技術、知識、経験を蓄積してからは開発戦略(機種戦略や新技術の構想など)の策定にも取り組んでいただきます。

【神奈川】非破壊検査の自動化・高度化技術開発(光学・X線・超音波・AI)

年収700万円 - 1400万円
勤務地神奈川県

【求人概要】 ○IHIグループの多様な製品に対して、光学・X線・超音波・電磁波などを用いた非破壊検査の自動化・高度化(デジタル化)を担います。 ○画像処理・信号処理・AIによる欠陥検出アルゴリズム開発から、製造現場で稼働する検査装置のシステム化まで、技術と現場をつなぐ開発に取り組めるポジションです。 ○航空・宇宙を中心に、エネルギー・社会インフラ・産業機械など幅広い分野に貢献でき、数理工学・材料・装置開発など多様な専門家と協働することで、高度な成長環境が得られます。 【職務内容】 ○技術開発本部に所属し、IHIグループの各事業領域で必要とされる非破壊検査の自動化・高度化技術の開発を担当します。 ○本ポジションでは、以下のようなテーマに取り組みます。 ●光学・X線・超音波・電磁波・赤外線など多様なセンサから得られる生データの高度処理 (画像処理・信号処理・特徴抽出・AI適用) ●検査条件の最適化や欠陥自動判定アルゴリズムの開発 ●次世代検査手法(マルチモーダルセンシング、三次元化・高速化など)の探索・検証 ・製造ラインで使用される検査装置の実装支援および自動化システム化 ・超音波・電磁波などの物理モデルを用いた内部欠陥・組織特性の推定技術開発 (装置化・システム化はあったら嬉しいけど、他部門や社外連携で解決できるところなので本部署としては優先順位下げたい。思いとしては、製造現場のリアルで経験・知見を積めるし、そこからバックキャストした将来の開発に繋げることができるうようなことを言いたい) ○対象とする事業分野は航空・宇宙が主ですが,エネルギー・社会インフラなどもあります。 ○業務範囲は、開発テーマにおける課題設定・要件定義・要素技術の開発(解析・実験)・システム化および実適用支援のほか、中長期的に必要とされる将来技術の探索とこれを開発するための基礎試験(フィジビリティスタディ)、新規事業の提案や、技術開発で必要となる発明提案、学会発表、論文投稿、社内報告書の作成などがあります。 ○業務で関わる部署としては、技術開発本部内の他部門(他技術の研究部門、装置開発部門など)、事業領域の開発、生産技術、品質保証などに関わる各部門、社外の各種ベンダー、大学、研究所などがあります。(コミュニケーションが苦じゃない方) ○技術開発担当として、非破壊検査の自動化・高度化技術に関する研究開発から、実機・生産現場への適用まで一貫して携わっていただきます。 ○ご経験や志向に応じて、テーマ担当者としての実務遂行に加え、開発テーマの計画立案や、関係部署との調整を担うリーダー役割にも挑戦いただけます。 ○製造現場のリアルな課題に対して、画像処理・信号処理・AI技術を実機に組み込むところまで携われるため、アルゴリズムが直接製品品質・生産性向上に結びつく実感があります。 ○航空・宇宙、エネルギー、社会インフラなど、社会的重要性の高い分野の非破壊検査技術に携われ、製品の安全・信頼性を支える中核技術の開発者として活躍できます。 ○数理工学、材料、制御、装置開発など多様な専門家と協働でき、専門性の深化と技術領域の横断経験の両方が得られます。 ○個人発信のテーマアップが可能で、自身の専門性を活かした新規技術提案や新事業創出にも挑戦できます。 ○学会発表、論文投稿、外部研究機関との連携、海外出張など、研究者としての成長機会も豊富です。 ○横浜市内の鉄道駅徒歩圏に位置した研究所であり、国内外の連携を行う上で物理的な制約条件が小さいです。