【三重】物流システムの導入
年収550万円 - 950万円
勤務地三重県
【業務内容】 効率的な物流ルートの構築・倉庫や拠点間輸送などの立地計画や効率化のためのITシステム導入。SCMの最適化や業務の効率化、コスト削減に向けた自動化設備の導入検討
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【三重】自動用コネクタ・端子・部品の設計開発／新規開発自動車部品の立上げ進捗管理
年収550万円 - 950万円
勤務地三重県
①自動車に搭載されているワイヤーハーネスやユニット部品をつなぐ新規開発品（低圧/高圧コネクタ）の立上げ進捗管理業務 ・顧客要求に基づき、新規製品の構想～量産まで一気通貫にて立上げを推進する中で、アイテム毎のプロジェクトの中心として製品の立上げをコントロール（管理）いただきます。 ②③④車載Ｗ／Ｈ用、機器用の低圧ｺﾈｸﾀ、端子の設計開発 ・ 国内外カーメーカー及び関連Tier1メーカー向け低圧コネクタ、端子の企画、設計開発、顧客提案し、受注を狙う。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務。 ⑤車載Ｗ／Ｈ用、機器用の低圧ｺﾈｸﾀ、端子の設計開発 ・ 中国・韓国カーメーカー及び関連Tier1メーカー向け低圧コネクタ、端子の企画、設計開発、顧客提案し、受注を狙う。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量までの過程を一貫して担える業務。 ⑥車載用高速通信コネクタ、端子の開発設計 ・顧客ニーズや市場動向から新製品の企画／構想及び試作開発 ・顧客への提案及び受注活動 ・量産立ち上げなど、構想から量産まで一連のプロセスをご担当いただきます。 ⑦⑨⑪⑫⑬ 電動車用高圧系部品（ｺﾈｸﾀ、ﾀｰﾐﾅﾙ）の設計開発業務 最前線で新製品を構想/試作開発し顧客へ提案し新規受注を狙います。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務 ⑩電動車用高圧系部品（ｺﾈｸﾀ、ﾀｰﾐﾅﾙ）の設計開発業務です。中国メーカーに対して新製品を構想/試作開発し顧客へ提案し新規受注を狙います。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務です。 【職種】 ① 開発進捗管理 ②③④⑤⑥⑦⑨⑩⑪⑫⑬ 設計開発 【入社後のキャリアイメージ】 ①【1年目】 OJTにてアイテム毎の新規開発品立上げ経験を積み、一連の流れを習得、独り立ちいただく 【２年目以降】 自身がプロジェクトの中心となり、立上げ業務を推進いただくとともに、製造拠点への立上げ体制指導、社内の仕組み強化を担っていただくそして、将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理を担っていただくことを期待しています ②③④⑤⑥⑦⑨⑩⑪⑫⑬ ご経験に応じ、技術的な難易度の低い案件からお任せをし、3年を目途に設計に必要な知識、CAD製図、CAE活用ｽｷﾙを習得。製品特性や基本性能を理解し、設計開発業務のプロセスを習得。社内外メンバ―との協業を通じて、顧客提案・折衝能力を身に着ける。数年後には次世代製品開発戦略や事業計画の立案・後進育成等、また海外駐在も視野にマネジメント若しくはプロフェッショナルの上位職に就いて頂く事を期待しています。
【三重】自動車用電子制御ユニット(ECU)の設計開発／海外拠点支援
年収550万円 - 950万円
勤務地三重県
【業務内容】 ・自動車用電子制御ユニット(ECU)の設計開発及び海外製造拠点の支援業務 ・量産製品設計および評価に加えて、海外拠点と連携しながら量産立ち上げ、解析、品質改善、コスト改善に従事
【三重】知的財産権の分析、戦略立案と渉外対応
年収550万円 - 950万円
勤務地三重県
① ・事業への活用のための知財の調査分析、戦略立案・実行 ・自社知財権の活用、知財リスク低減戦略立案・実行 ・知財渉外(契約交渉、ライセンス交渉、知財係争など) 【勤務地：四日市】 ② ・自社知財権の活用、知財リスク低減戦略立案・実行 ・知財渉外(契約交渉、ライセンス交渉、知財係争など) 【勤務地：鈴鹿】 ※勤務地は選考を通じてご本人の希望を確認し、適性/ご経験を考慮の上で決定させていただきます。
【兵庫】船舶用パワーソース(クリーンエンジン）メーカーでの品質保証業務
年収550万円 - 900万円
勤務地兵庫県
■仕事内容：舶用エンジンや製造工程の品質保証業務をご担当いただきます。 ※配属に関しては、これまでのご自身のご経験・志向性に合わせて決定致します。 ■業務詳細 下記❶❷のいずれかの部門での業務となります。 ❶品質保証部 調査Gにてエンジンや製造工程の品質保証業務 〔部門ミッション〕 場内の各工程で発生する不適合の原因究明対応、エンジンに搭載する部品等の製造工程監査や不具合是正措置対応 〔業務内容〕 ・市場で問題が報告されたエンジン部品（クランクシャフト・コネクティングロッドなど）に関しての原因究明対応 ・場内への再発防止フィードバック ・その他品質問題対応 ※対外的な品質保証業務、顧客サポートではなく、市場での品質不良問題に対して、工場内で原因を分析する業務となります。 ※機械・電装品等の品質管理のご経験も生かせる職場となります。 ❷品質保証部 品質保証Gにてエンジンの品質保証業務全般 〔部門ミッション〕 安定した品質保証体制の確立と、危機管理と社会的責任の履行 〔業務内容〕 ・市場における品質情報の分析 ・品質問題の対応（原因究明、対策立案、改善指示、再発防止） ・新商品開発における品質レビュー ・LRQA審査受審／品質内部監査／認証内部監査 実施の事務局 ・次世代燃料エンジン、システム商品の品質保証体制構築 ■部署構成：20代～50代まで幅広い年代の方が在籍し、技術職や現業職と協働し、業務をご担当頂きます。 ■ポジションの魅力： ・職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低く、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなど、チャレンジでき、それを後押しする風土があります。 ・会社全体の品質保証を取扱い、事業への影響力も大きいため、やりがいが多い部署となります。 ・将来的には舶用ディーゼルエンジン部品に関する品質保証・管理/品質問題分析・問題解決のエキスパートまたは管理職としての活躍を期待しています。
【東京】【リーダー候補】ゲノム解析プラットフォームのインフラエンジニア／東京勤務※リモートワークメイン
年収664万円 - 988万円
勤務地東京都
①インフラ／ネットワークの設計・推進 AWS / GCP を中心としたアーキテクチャ設計 VPC・サブネット・ルーティング・IAM・暗号化方式などの設計 パートナー（Nabsys等）への技術インストラクション・レビュー コスト／構成最適化、運用改善の主導 → 実装は任せつつ、“技術的舵取り役”として牽引するポジションとなります。 ②セキュリティ観点での技術判断 ハイテク側がセキュリティ実務を担当 本ポジションは設計方針や運用における技術的判断を担当 WAF・EDR・ログ基盤などの最適構成のレビュー ③プロジェクト／ベンダー管理 スケジュール／リソース／QCD／リスク管理 Nabsys（メインパートナー）との技術調整 社内の他部門・海外パートナーとの要件調整 プロジェクト管理ツール ※リード割合は設計:PM = 6:4程度 使用可能性：Jira / Gitlab / Jenkins / Bitbucket 手法：ウォーターフォールが中心、部分的にアジャイル併用 ④ナレッジ整備・標準化 設計書・構築手順のレビュー・標準化 若手メンバーや新人（EGM事業のデータ解析担当）への技術支援 属人性を排した効率的・安定なインフラ運用 【配属先】 ヘルスケアソリューション事業部 ┗ デジタルソリューション本部 ┗ オンコロジーデジタル開発部（部長1名／メンバー23名） オンコロジーデジタル開発部は、分子診断・個別化医療に関するデジタルプロダクト開発を推進する専門組織で、複数の専門チームで構成されています。今回はEGM解析プラットフォームチームに配属を予定しております。 ■部内の他主なチーム構成 ・プログラム医療機器開発チーム ┗韓国Gencurix社との協業・検査運用支援などを担当 ・Panelsystemチーム ┗造血器腫瘍向けエキスパートパネル“Panelsync”の運用支援を担当 ・生成AIチーム ┗社内外のデジタル活用を推進するAI領域の開発 ■ミッション 「医療従事者と共に患者さんに笑顔を」を掲げ、プロダクト×サービス×デジタルを横断的に統合することで、診断・治療事業を強靭化し、医療機関の業務効率化と働き方改革を支援します。 オンコロジーデジタル開発部では、特にがん疾患にフォーカスした分子診断（主にゲノム情報）を軸とした事業開発・ソリューション開発を推進しています。 近年、ゲノム情報は診断や治療方針決定において重要性を増しており、膨大かつ高度な情報を正確に読み解くためには、デジタル技術やAIの活用が不可欠となっています。ゲノムマッピングなどの先端的なゲノム解析技術によって得られる情報を活用し、AIやデータ解析技術を組み合わせることで、病的判定や臨床判断の高度化に取り組むとともに、膨大な文献・データを医療現場で活用可能な知見へと変換するため、生成AIを用いた翻訳・解析・情報整理技術の研究および医療支援への適用も推進しています。 こうした最先端デジタル技術を医療現場に実装することで、医療従事者の意思決定を支援し、診断・治療の質向上と負担軽減の両立を図り、「がんを恐れない社会」の実現に貢献するソリューション創出を目指しています。 【組織の強み／魅力】 ① まだ世にない医療サービスの創出に挑める環境 本ポジションでは、これまで世の中になかった革新的な検査技術・解析サービスの立ち上げに携われます。 分子診断や個別化医療（オーダーメイド医療）、がんの早期発見・治療選択の高度化など、医療の未来を直接つくる仕事です。技術がそのまま患者さんのためになる―― 社会課題解決に直結するエンジニアリングに挑戦できます。 ② マルチクラウド × クラウドネイティブを実践できる AWS・Google Cloud を中心にしたマルチクラウド環境で、 設計 → 構築 → 運用の全工程に一貫して関わることができます。 サーバレスアーキテクチャ Kubernetes / コンテナオーケストレーション CI/CD パイプライン 自動化／効率化／再現性を重視したクラウドネイティブ基盤 など、最新のモダン技術を積極的に取り入れており、 “実務として使える先端クラウドスキル”を着実に伸ばせる環境です。 ③ 全体アーキテクチャに踏み込めるインフラポジション ネットワーク、セキュリティ、アプリケーション基盤までを横断して、 システム全体を俯瞰しながらインフラ設計の中心を担えるポジションです。 単なる運用や部分的な構築ではなく、 全体アーキテクチャの検討 技術方針の決定 基盤の標準化・改善 各サービスの共通プラットフォーム設計 など、上流から主体的に関われます。 “基盤をつくる側”としての醍醐味を味わえる希少な環境です。 ④ グローバル協業の中でキャリアを広げられる Nabsys（米国）や海外部門との共同開発など、 世界標準の技術・知見に触れながら働ける環境があります。 海外パートナーとの技術ディスカッション 共同プロジェクトの推進 海外出張や国際学会・技術カンファレンス参加のチャンス アメリカ発のテクノロジーを活用した事業立ち上げにも関与 国内にいながら、 “グローバル規模の医療DX”を体験できるポジションです。 さらに、受託ではなく自社サービスの事業化フェーズに関われるため、 技術だけでなくビジネス視点・プロダクト視点も磨かれ、 キャリアの幅を大きく広げることができます。 【キャリアパス】 主任相当職での採用を想定しています。 インフラエンジニアとしての実務に加え、インフラリーダーとして設計方針の策定、技術的な意思決定、メンバーの技術的リードを担っていただくことを期待しています。 能力・成果に応じて、より大規模なプロジェクトのリードや複数チームを横断した技術責任を担いながら、数年後には管理職（部長代理相当職、さらには部長相当職）への昇格を目指せるキャリアパスがあります。 【働き方】 在宅勤務やリモートオフィスを柔軟に活用でき、本人の裁量と業務内容に応じて働き方を選択できます。集中して作業したい日、対面での議論が必要な場面など、状況に応じた使い分けが可能です。リモートワークをメインとし、出社は週1～2回程度を想定しています。 ＜出張／駐在に関して＞ 国内出張：有、 海外出張：無、 駐在：無 ＜教育／育成支援に関して＞ キャリア別の教育プランを用意しています。 業務遂行にあたり必要な知識を学ぶための外部セミナー等も受けていただくことができます。 ＜その他補足情報＞ 海外拠点や海外パートナーとの協業プロジェクトがあり、日常的なオンラインミーティングや、グローバルなコミュニケーションを通じて働く機会があります。英語を使った業務や国際的なプロジェクトに関わることができます。
【宮城】2輪車用 電子ユニット製品への量産ライン構築(生産技術)業務（2輪EV／FI-ECU製品の組立設備設計／立ち上げ）
年収460万円 - 690万円
勤務地宮城県
職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 ・2輪EV／FI-ECU製品、生産用設備と治具の構想・構築 ■入社後すぐの業務 ・先輩より指導/内容の指示を受けながら、生産設備の立上検証 ■入社6か月～1年以降 ・2輪EV／FI-ECU製品、生産用検査機に対する、FAメーカー交渉と指示及び立上げ ・2輪EV／FI-ECU製品、組立設備設計・構想／立ち上げ 配属組織名 モーターサイクル事業部 パワートレインビジネスユニット グローバル生産技術本部 グローバル生産技術部 生産技術3課 配属組織について(概要・ミッション) ■組織のミッション モーターサイクル事業部パワートレインビジネスユニット（MC-BU）では、主に世界の二輪メーカーへFI SYSTEM製品(2輪車用スロットルバルブ及び2輪用電子ユニット)を提供し、環境負荷の低減やEnd Userの生活への利便性向上とFUN to Rideに貢献しています。 生産拠点は、日本(宮城)及び海外拠点(タイ・インドネシア・インド)へ電子ユニット生産ラインを設置しており、海外に直接出向き(海外出張)、生産ライン設置及び生産設備の改善を実施 ■組織風土について チームで仕事を進めていくため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、主生産拠点が海外であり、若いうちから海外工場に出向きライン立上げに従事します ライン立上げは顧客に直結し重要な業務であり、海外エンジニアと交流し立ち上げを推進することでやりがいを感じやすいです。 また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 募集背景 世界規模の動きとして、カーボンニュートラルに向かっており、2輪車も同様に、脱ガソリンであるEV製品を開発販売急務となっています。そのため、ICE製品の減少はせず、対応する部内リソース余りの発生無く、新機種開発に対するメンバー数が絶対的に不足している状況となり、新たに協働できる仲間を募集します。 ミッション／期待する役割・責任 ・2輪EV／FI-ECU開発プロジェクト、将来のE領域リーダー ・2輪EV／FI-ECU製品、組立設備設計・構想／立ち上げ 働き方・就業環境 リモートワーク可能。 フレックスタイムでの就業となります。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ・MCPTのお客様は日本4大メーカとモーターサイクルワールドメジャーメーカーです。 ・生産設備はカスタム機であり、自分の構想・アイデアを入込んだ高効率設備を実現できます。 ・自分で考えた生産設備が適用され生産された2輪用電子ユニット製品が全世界へ供給されます。 ・海外拠点へライン立上げ出張のチャンスがあります。 ・海外経験を含め、国内外の仲間と協力・信頼関係が築け自身の成長できることがやりがいに繋がります。
【宮城】2輪車用 電子ユニット製品への量産ライン構築(生産技術)業務（2輪EV／FI-ECU製品の検査装置構想/立上げ）
年収460万円 - 690万円
勤務地宮城県
職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 ・2輪EV／FI-ECU製品、生産用設備と検査機の構想・構築 ■入社後すぐの業務 ・先輩より指導/内容の指示を受けながら、生産用検査機の立上検証 ■入社6か月～1年以降 ・2輪EV／FI-ECU製品、生産用検査機に対する、FAメーカー交渉と指示及び立上げ ・2輪EV／FI-ECU製品、検査機の 構想／立ち上げ 配属組織名 モーターサイクル事業部 パワートレインビジネスユニット グローバル生産技術本部 グローバル生産技術部 生産技術3課 配属組織について(概要・ミッション) ■組織のミッション モーターサイクル事業部パワートレインビジネスユニット（MC-BU）では、主に世界の二輪メーカーへFI SYSTEM製品(2輪車用スロットルバルブ及び2輪用電子ユニット)を提供し、環境負荷の低減やEnd Userの生活への利便性向上とFUN to Rideに貢献しています。 生産拠点は、日本(宮城)及び海外拠点(タイ・インドネシア・インド)へ電子ユニット生産ラインを設置しており、海外に直接出向き(海外出張)、生産ライン設置及び生産設備の改善を実施 ■組織風土について チームで仕事を進めていくため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、主生産拠点が海外であり、若いうちから海外工場に出向きライン立上げに従事します ライン立上げは顧客に直結し重要な業務であり、海外エンジニアと交流し立ち上げを推進することでやりがいを感じやすいです。 また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 募集背景 世界規模の動きとして、カーボンニュートラルに向かっており、2輪車も同様に、脱ガソリンであるEV製品を開発販売急務となっています。そのため、ICE製品の減少はせず、対応する部内リソース余りの発生無く、新機種開発に対するメンバー数が絶対的に不足している状況となり、新たに協働できる仲間を募集します。 ミッション／期待する役割・責任 ・2輪EV／FI-ECU開発プロジェクト、将来のE領域リーダー ・2輪EV／FI-ECU製品、検査機設計・構想/立ち上げデバック 働き方・就業環境 リモートワーク可能。 フレックスタイムでの就業となります。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ・MCPTのお客様は日本4大メーカとモーターサイクルワールドメジャーメーカーです。 ・生産設備はカスタム機であり、自分の構想・アイデアを入込んだ高効率設備を実現できます。 ・自分で考えた生産設備が適用され生産された2輪用電子ユニット製品が全世界へ供給されます。 ・海外拠点へライン立上げ出張のチャンスがあります。 ・海外経験を含め、国内外の仲間と協力・信頼関係が築け自身の成長できることがやりがいに繋がります。
【京都】水素ディテクターのソフトウェアエンジニア
年収450万円 - 700万円
勤務地京都府
主に燃料電池自動車に搭載する水素ディテクター（非接触燃焼式ガスセンサー）のモジュール製品開発のソフトウェア担当として従事いただきます。 【具体的な仕事内容】 ■ 製品開発における、設計/評価業務 自動車向けセンサモジュールの組込みソフトウェア設計および評価 ■ 製品開発における、社外折衝業務 外部委託するソフトウェア設計において、協力会社との折衝 ■ 製品開発における、日程管理業務 担当ソフトウェア開発業務における日程管理 【担当製品について】 ◆特徴 当社の接触燃焼式水素センサーは、市販される燃料電池車の水素ガス漏洩検知用センサーとして、世界で初めて実車搭載されました。 その速い応答性、優れた水素ガス選択性と高い信頼性により水素の漏洩をいち早く検出し、水素燃料電池に安全と安心を提供することで、CO2排出量削減による地球温暖化抑制に不可欠な水素社会の早期実現に貢献しています。 ◆FCV（Fuel Cell Vehicle）燃料電池自動車向けで豊富な採用実績 日系のグローバルブランドや、欧米のプレミアムブランドなどの一般乗用車用途をはじめ、欧米やアジア系ブランドのトラック、バスなどの大型産業用車両向けへの採用実績があります。 （参考URL：https://connect.nissha.com/gassensor/product/hydrogendetector/） （変更の範囲）会社の定める業務に従事していただきます
【静岡】輪用サスペンション・マリン油圧機器の生産管理
年収460万円 - 690万円
勤務地静岡県
■具体的な業務例 ・受注と生産計画の制御と統率 ・生産課題への対策と対応 ・工場事業計画立案 ■入社後すぐの業務 ・生産課題の対策と対応をOfficeリーダーと管理職で立案と推進いただきます。 ■入社６か月～１年以降 ・お客様の長期的受注から工場の生産負荷状況を制御し、工場の最適な要員や在庫を統率していきます。 ・国内、海外からの受注に対する生産リスクを想定し、生産課題に対する対策を推進していきます。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ・工場の生産と業績に関わる中核的存在であり、現在～未来にむけた工場運営に大きく携わることができます。 ・部員も工場間接組織の中では最も多く、指導や育成を通じて、自身も成長することができます。 ・国内、海外を含めた2輪工場のマザーとして、世界の仲間との会話し、時には現地へ赴き課題解決をともに行うことも行います。