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【東京】技術営業/鉄鋼顧客向けの技術サービス提供・新商品開発

年収470万円 - 720万円
勤務地東京都

【概要】 鉄鋼顧客に対しJTEKT商品(主に軸受、駆動軸、オイルシール)の技術サービスを提供し、顧客の困り事を解決すると共にJTEKTの将来を担う新商品開発に携わっていただきます。 【詳細】 ◇技術PR及び技術資料の作成 ◇製品用途別取扱い及び取扱指導等のサービス ◇市場/顧客毎での適合技術仕様の把握及び社内展開 ◇市場で競争力のある新製品開発の促進 ◇支社営業/代理店の技術サポート(技術検討や現品調査等)、教育 【ジェイテクトの強み】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything)に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

【東京/愛知】法務プロフェッショナル

年収470万円 - 1300万円
勤務地東京都, 愛知県

【概要】 ■国内外の法務に関する実務対応 社会から信頼される企業となるため、経営企画部法務室において、事業活動に伴う諸々の法的リスク及び課題を社内外の関係者とともに解決していくポジションです。当社は、昨今の急激な経営状況の変化に迅速かつ適切に対応することで、ビジネスを更に拡大していくていくことが必要とされています。その中で、法令に対する専門的な知見を軸に、関係者とともに法的リスク又は課題を抽出し、ともに解決していく人材を必要としています。 本ポジションは、当社グループにおける幅広い法的なリスク及び課題の解決を関係部署とともに行っていただきます。 【詳細】 1.自動車部品、軸受、工作機械を中心とした当社グループの事業活動に対する法務支援 ・先進的な研究開発に関する共同開発を初めとした各種契約の作成、検討、交渉 ・製造販売に関わる基本契約を始めとした各種契約の作成、検討、交渉 ・M&A等の企業結合、再編に関わる契約・各種法的資料の検討と作成 2.当社グループに関わる紛争対応 ・契約違反・品質等に係る紛争への対応 3.各種法令調査 【採用背景】 当社では自動車部品、軸受製品、工作機械と幅広いランナップをそろえており、ステークホルダーも多岐に渡ります。各種計画に基づいたビジネス遂行や損害賠償等の回避の為法的リスクを把握し、企業活動に伴う各種の法的支援を行いつつ、グループ企業も含めそのリスクを最小化かつ適切に遂行することを期待しております。 【キャリアイメージ】 1.入社後、当社の事業内容を理解いただくために、当社製品や企業概要に関する講習を受講いただきます。また、講習を受講いただくとともに、各事業部付の法務案件に従事いただきます。 2. 専門性を高めていただきながら、半期に1度実施する組織長との面談内にて、メンバーの中長期的なキャリアイメージ・磨いていきたい専門性をもとに、担当いただく案件を決めていきます。 3. ジェイテクトグループへの案件(海外子会社への出向や関係会社の各種法務案件担当)やマネジメント、スペシャリストとしてのロールなど、メンバーの希望と組織状況に応じ、キャリアを積んでいただきます。 【当部門の魅力】 当部門では、法務室内で比較的柔軟な役割分担を行っており、本人の希望に応じた柔軟な仕事の割り振りを行っています。 そのため、法務に係る幅広い経験を積むことができる環境がございます。 また、現在法務室のメンバーは13名と比較的大きな組織体制ではないため、相互に相談がしやすい環境があり、メンバー1人1人の個性を尊重しながら、日々業務に取り組んでおります。 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【京都】ファイナンシャルコントローラー/事業管理・FP&A

年収500万円 - 1000万円
勤務地京都府

◆担っていただきたい具体的な仕事内容 担当事業・部門のファイナンシャルコントローラー/FP&Aとして、業績管理・予算管理・事業計画策定を中心に担っていただきます。 具体的には、以下の業務を想定しています。 ・PL/BSの策定とローリング ・月次/四半期/年次での業績分析、予実差異分析 ・事業計画、中期計画、シナリオ分析の策定支援 ・事業責任者への数値面からの提言、意思決定支援 ・営業、開発、生産、SCM、海外拠点との連携 ・収益性改善、コスト最適化に向けた課題抽出と改善提案 ◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果 ・数字を通じて、事業全体をマネジメントし、改善につなげられている ・担当事業・部門の業績状況、課題、リスク、打ち手が、事業責任者に可視化されている ・単なる数値報告にとどまらず、収益性改善やコスト最適化に向けた具体的な提案が行われている ・営業、開発、生産、SCM、海外拠点など他部門と連携し、改善アクションに繋がるマネジメントが実行できている ・属人的・手作業に依存したレポーティングや管理プロセスが見直され、業務のスピードと精度が向上している ・事業責任者や経営層に対して、要点を端的に説明し、自分の言葉で意思決定を支援できている ・将来的には、IABのFP&A/事業管理機能をリードする中核人材として機能している ◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等 ・Microsoft Excel、PowerPoint、Teams等の一般的な業務ツール ・ERP/SAP等の基幹システム ・BIツール(Power BI、Tableau等) ・会計・管理会計・予算管理システム ・各種経営レポート、業績管理データ、Forecastデータ ・必要に応じて、原価・在庫・販売・生産・SCM関連データ ※すべての経験が必須ではありません。入社後にキャッチアップいただく領域もあります。 ◆この仕事の魅力 本ポジションの魅力は、単なる経理・財務の延長ではなく、事業の意思決定に近い立場で、IABの成長と収益性改善に直接関われる点です。 売上、粗利、固定費、投資、在庫、原価などの数字を通じて、事業の構造や課題を深く理解し、事業責任者とともに将来の打ち手を考えることができます。 また、IABの係数管理・FP&A機能は、今後さらに事業貢献度を高めていく変革フェーズにあります。既存の仕組みを運用するだけではなく、より早く、より分かりやすく、より事業を動かせる管理のあり方を自ら作っていく面白さがあります。 将来的には、事業管理部門のリーダー、FP&Aマネージャー、経営企画、財務企画、事業企画など、経営に近い領域でのキャリア形成を期待しています。 ◆業界動向と自社事業の特徴 FA・制御機器・産業機器領域では、製造業の自動化・省人化、品質安定化、データ活用、グローバルでの供給最適化などのニーズが高まっています。IABは、センサー、コントローラー、検査装置、ソフトウェア、ソリューションを通じて、世界中の製造現場の生産性向上・品質向上に貢献しています。 このようなB2B製造業では、製品別・事業別・地域別・顧客別の採算を正しく捉え、売上・粗利・固定費・投資・在庫・原価などを多面的に分析することが、事業判断の質を左右します。 今後のIABでは、単に過去実績を集計するだけでなく、先行きの見通しを立て、リスクと機会を可視化し、経営・事業責任者が次の打ち手を判断できる係数管理が重要になります。 ◆部・チームの業務概要 配属先は、IABの事業運営を係数面から支えるCFO組織/FP&A・事業管理機能を想定しています。 同組織では、IAB全体または担当事業・部門の業績管理、事業計画策定、経営レポーティングを担っています。営業、開発、生産、SCM、海外拠点、経理・財務・内部統制部門など、多様な関係者と連携しながら、事業の実態を数字で可視化し、意思決定につなげる役割です。 現在は、既存の係数管理プロセスやレポーティングの高度化、属人化・手作業の解消、事業部門への提言力強化など、FP&A機能を一段引き上げるフェーズにあります。正確性を大切にしつつも、現状のやり方を前提とせず、より良い管理のあり方を作っていくことが求められます。 ◆配属先の課・チームの人数や雰囲気 IABのCFO組織/FP&A・事業管理機能は、経理・財務の専門性を持つメンバーに加え、事業部門、海外拠点、企画系業務の経験を持つメンバーが連携しながら業務を進めています。正確性や着実な業務遂行を大切にする一方で、自らが主体となり事業へ関与する意識と、経営・事業責任者に対して提言し、マネジメントにつなげていく革新性が求められています。そのため、決められた業務を着実に進めるだけではなく、自ら課題を見つけ、要点を端的に伝え、周囲を巻き込みながら変化を起こしていく姿勢を歓迎します。 ◆募集背景 IABでは、事業環境の急速な変化により、経営数値をより精緻に把握し、事業責任者の意思決定につなげるFP&A機能の強化が求められています。 その為、計数管理は正確な集計・報告にとどまらず、事業課題を先回りして捉え、改善アクションまで動かす力をさらに高めていく必要があります。 本ポジションでは、単なる数値集計やレポーティングにとどまらず、業績分析、予実管理、事業計画策定を通じて、IABの事業成長・収益性改善をリードいただきます。加えて、係数管理・FP&A機能そのものを、より主体的で事業貢献度の高い組織へ変革していくことを期待しています。

【千葉】フジクラの機能性ファイバを支える製造技術エンジニア

年収550万円 - 1000万円
勤務地千葉県

■業務内容 ・新規開発品の製造立上げを実施する ・量産品の製造装置や方法の最適化により品質安定化や不良の削減により製造コストを削減する。 ・データの収集や分析を行い、効率の良い製品製造へ改善する。 ■期待値役割等 担当した業務において、情報収集を行い、トライアンドエラーからの最適化を図れる ■業務の面白み・魅力 ・世界の最先端の情報通信に関する知識を得ることができる ・設計開発~製造の幅広い分野で自分のアイデアを試し、社会に貢献できる ■募集部署のビジョン 世界最先端の光通信部品に使用される光ファイバの開発や製造を通じて大規模データ通信インフラを支える。 ■所属のミッション・業務 機能性光ファイバの製造技術の開発、改善により、ビジネス拡大に貢献する。 -偏波面保存光ファイバ(PANDAファイバ) -画像伝送用光ファイバ(イメージファイバ) ■募集背景 欠員補充:PANDAファイバ増産に対応するため、製造エンジニア補強 ■キャリアパスイメージ 製造工程の担当者として経験を積んでいき、スペシャリストとしての活躍を期待します。機能性ファイバを通じて光ファイバへの理解を深め、仕事の幅を広げることが可能です。 ■職場長から応募者へのメッセージ 世界トップシェアの機能性ファイバにおいて、新商品の開発、製造に携わる貴重なキャリアを積むことが可能です。お互いに切磋琢磨し、業界デファクトを目指しましょう。

【神奈川】法人営業職(関東営業部 いすゞ・日野・日産Gr)

年収500万円 - 750万円
勤務地神奈川県

■当社の主要顧客であるいすゞ自動車、日野自動車、日産自動車向けの受注活動、営業活動を担当していただきます。 ・当社で製造しているワイヤハーネス、自動車部品の営業活動 ・当社内の関係部門への生産調整、納期調整業務 ・受注にかかわるマーケティング調査、価格交渉 ・受注コンペ対応、顧客折衝業務 ・電動化、自動運転を中心とした自動車社会が変化しているなか、顧客ニーズを最前線でキャッチし、当社内への戦略提案を行う重要な部署です。 ・受発注業務は顧客からの発注データから自社生産管理部へ発注、その後、予定通りに納入可能か否かをフォローします。 ・受注活動はRFQに基づき、価格作成等を関係部門と協働し、価格提出します。 ・国内出張:古河AS本社への研修や顧客同行 3回/年程度 ・海外出張:当社海外工場(ベトナム・フィリピン)への顧客同行や顧客拠点へのプレゼン等 1~2回/年程度

【千葉】フジクラの根幹を支える原価プロフェッショナル

年収550万円 - 1000万円
勤務地千葉県

■業務内容 ・原価計算業務全般(月次・年度、製品別原価の把握・分析、棚卸資産管理) ・佐倉事業所における原価立ち上げ対応(原価設計、データ整備 等) ・固定資産業務BPOに関するベンダー対応・品質管理 ・原価構造の分析、改善テーマの企画・実行・フォロー

【愛知】CNソリューション開発

年収450万円 - 800万円
勤務地愛知県

【概要】 ジェイテクトが自社工場・事業所で培ったカーボンニュートラルの知見をもとに、 太陽光発電・蓄電池・水素・Libuddyなどを活用した工場向けCNソリューションの企画・開発を担当いただきます。 製品単体ではなく、エネルギーシステム全体を設計する新規ソリューション開発に携わるポジションです 【詳細】 ・工場・事業所向けCNソリューションの企画・開発 ・太陽光・蓄電池・水素などを組み合わせたエネルギーシステムの設計・仕様検討 ・社内外パートナーとの連携したソリューション開発・プロジェクト推進 ・実証設備を活用した性能評価・技術検証 ・新技術・新製品の調査、評価及び導入検討 【Point】 企画構想から実証・導入まで一貫して携わります。 工場・事業所のエネルギーコスト削減やCO?排出量削減に直接貢献できるとともに、次世代エネルギーシステムの開発に挑戦できる環境です。 【ジェイテクトの強み】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【愛知】自動車用ワイヤーハーネス(高圧)の設計開発

年収590万円 - 950万円
勤務地愛知県

【部門ミッション】 ・電動車の安全性と信頼性を支える「高圧ハーネス」の設計をリードする重要ポジションです ・最先端の技術開発から量産化まで、企画段階から顧客やパートナー企業と密に連携しながら、製品づくりの最前線で活躍していただきます 【具体的な業務内容】 ・社内の研究・生技・生産・品質など多部署と連携し、高圧ハーネスの開発・評価・デザインレビュー・生産準備を推進 ・顧客や社内関係部門との調整・交渉を通じて、最適な製品仕様を確立 ・将来的には顧客先での搭載設計や作図業務にもチャレンジ可能 ・顧客ニーズに応じた提案活動や量産立ち上げに向けたプロジェクト推進 【チーム体制と働き方】 ・複数名のチームで役割を分担しながら、グループ長やチームリーダーのサポートを受けつつ主体的に業務を推進 ・風通しの良い環境で、意見を発信しやすい職場です 【入社後のキャリアイメージ】 ・入社後は集合研修や個別教育、e-Learningで基礎知識を習得 ・OJTリーダーの指導のもと、開発構想から量産までの設計業務を実践的に経験 ・顧客の考え方や仕事の進め方を学びながら、設計主担当として仕様折衝や製品評価を担当 ・経験を積んでいく中で、車両への搭載検討業務を行うゲストエンジニアとして活動していただくことも想定しています ・将来的には設計開発部門のリーダーやマネージャーとして、新規プロジェクト推進や人財育成、組織運営にも携わっていただきます 【仕事の魅力・やりがい】 ・電動化という未来の自動車技術の最前線に携わり、専門性の高いスキルを磨けます ・国内外の顧客と直接やり取りし、グローバルに活躍できるフィールドがあります ・企画から量産まで一貫してプロジェクトをリードし、マネジメント経験を積むチャンスも豊富 ・自由闊達な社風で、チャレンジ精神を尊重 ・新しいアイデアや提案も歓迎します

【東京/神奈川】ソフトウェア・AIエンジニア

年収450万円 - 1200万円
勤務地神奈川県, 東京都

職務概要(具体的な業務内容) ・ 開発現場における情報収集、課題の本質的理解(≠御用聞き) ・ 生成AIを中心とした開発プロセス再構築 ・ 現行の課題解決、または開発プロセスの再構築に必要な要素技術PoCと、設計への反映 ・ 機能実現とリリース、開発現場からのフィードバックを得てブラッシュアップ(以下ループ) ・ 上記を通じた次世代エンジニア育成 募集背景 2022年末のChatGPT登場以来、我々の行動様式は公私ともに大きく変貌しました。日常の働き方に大きな影響を及ぼしていることは皆さん実感中のことと思います。ソフトウェア開発と生成AIの親和性は非常に高いものと言われていますが、進化し続けるものづくりにおける生成AIドリブンなソフトウェア開発は、まだまだ一筋縄ではいかないフロンティアです。この領域に、我々は単なる技術導入にとどまらず、チェンジマネジメントをミッションとして挑戦していきます。 生成AIの技術は、トライ&エラー経験から得られる知見に支えられた、使いこなしの技術です。使いこなすためには、好奇心に裏打ちされた実行力を持つ人たちで構成されたチームであることが必須です。みなさんの好奇心と知と実行力を結集し組織の力としたく、このたびの人材募集を行うものです。 また、自動車業界は100年に一度の変革期に突入しております。ソフトウェアを基盤に車の内外をつなぎ機能を更新することで継続的な進化、新たな価値創出を実現するSoft-Defined Vehicle (SDV)に挑戦をしております。今までは車体などのハードウェアが中心でしたが、今後はソフトウェアを基軸にモビリティを定義し、ソフトウェアをアップデートし続ける事で継続的に新しい価値を創出し続けることを目指しております。現在の自動車には約100個を超えるECUが搭載されており、複数ECUを包括して制御する分散制御や統合ECUによる制御へと進化する中で、クラウド環境の整備やセキュリティ問題の解決等、安全かつ効率的にソフトウェアアップデートを進めていく為の開発を進めております。当社は自動車部品メーカーとして各ドメイン・ECUの開発・製造の強みをもとに、安心・安全・効率よく統合ECUの開発やソフトウェアアップデートに伴うインフラの整備、開発環境の効率化・進化に挑んでおります。   当社の強み、目指していること ・独立系サプライヤー(自動車部品メーカー)として多岐に渡る自動車メーカー様と協働させていただいております ・各ドメイン・ECUの開発・製造の強みをもとに各機能の進化、更には車両からのデータ分析や車載ソフトの継続的な開発・検証・提供、サイバーセキュリティの確保、自動運転/先進運転支援システム(ADAS)を支える地図更新、などを可能にするクラウドプラットフォームまでを一貫してシステム提案できる「モビリティ・ソリューション・カンパニー」を目指しています 参考情報:IoV Platform | システム・製品 参考情報:車両の智能化を加速する運転支援AIの開発基盤の構築・活用に向けて 組織/ミッションについて ・ソリューションビジネス開発本部 AI&データエンジニアリング推進部 ソリューションビジネス開発本部では、ソリューションビジネスの立ち上げを見据え、現在および将来の開発環境の設計・開発・組織横断展開を推進しています。その中で、AI&データエンジニアリング推進部は2025年9月に誕生した新設部門であり、継続的に進化する製品ソフトウェア開発加速のためAIを駆使した開発環境の構築と展開を行い、またそれを通じたチェンジマネジメントをミッションとしています。また、本部署は、将来のモビリティソリューションプロバイダへの進化に向けた礎として、迅速なソリューション開発を可能にする全社横断のデータドリブン開発基盤を構築し、手の内化する中核部門のひとつでもあります。 クルマは、Soft-Defined Vehicle (SDV) と言われる通り、近年ソフトウェアの重要性が高まってきています。これは、非常に多い数の部品でできているクルマというプロダクトを制御するというだけにとどまらず、運転支援機能や自動運転に代表されるような、より複雑性の高いソフトウェアの開発の比重が高まっており、またクイックかつタイムリーな製品開発を行っていくことが今求められています。 我々のミッションは、製品開発業務をより高い生産性にて遂行できるようにするための、チェンジマネジメントです。その実現手段として、下記2ステージで開発プロセス変革を行っていきます。 Stage 1: 生成AIを "活用" した開発効率化 人間を中心とした開発プロセス推進において、AIエージェントが要所要所で人間を支援する Stage 2: 生成AIを "中心とした" 開発変革 AIを中心とした開発プロセスの再定義。開発プロセスを推進するのはAIエージェントであり、人間がそれを支援し要所においては判断を行う 働き方について ・リモートワーク頻度:50%程度 ・平均残業時間:20時間/月程度 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ・仕事の魅力 車載ソフトウェア開発において、人間のアシスタントとしてAIを "活用する" 領域にとどまらず、"生成AI中心" のプロセス・環境に再設計し実現するという、未踏領域に挑む仕事です。好奇心と行動力の両方を備えた人にとっては、それらの発露の場として不足ありません。 ・仕事を通じて身に着けられる知見や経験 顧客課題の分析・解決経験、AWS上での生成AI基盤やAIエージェント・ツールチェーン設計実装に関わる知識と経験 ・将来的に想定されるキャリアパス エンジニアとしてのキャリアを極めることも、マネジメントに挑戦していくことも、いずれも可能

【東京】海外販社向けアプリケーションエンジニア※モーター製品の技術・販促支援/プロジェクトマネージメント業務

年収550万円 - 880万円
勤務地東京都

<仕事内容> 営業統括部内のモーター担当組織にて、特にHB(ハイブリッド)ステッピングモーター担当として海外販社からのモータ製品に関する技術的な問い合わせ対応や課題解決を担当します。 ※担当する商材イメージ: https://product.minebeamitsumi.com/product/category/rotary/steppingmotor/hybrid/index.html 【主な業務内容】 ・海外販社・顧客への技術サポート:海外販社や顧客に対し、モーター製品に関する技術的な問い合わせ対応や課題解決を行い(英語使用にて)、円滑な販売活動の支援  ※必要に応じて現地顧客を訪問し、技術説明や導入サポートを実施 ・海外販社との定期的なコミュニケーションを通じ、製品改善に向けた情報収集も担当  ※国内営業部と事業部(製造側)の間に立ち、社内調整・仕様検討(技術的な仕様打ち合わせや技術実現性の検討など)横断的な調整 業務量のウェイトとしては事業部との折衝がメインとなりますが、確実な受注につなげるために海外販社のフロント営業担当、関係者とともに、顧客への技術的説明についても重要なミッションとなります。 【働き方、出張について】 ・勤務地は東京クロステックガーデン(最寄り駅:新橋駅、汐留駅)となります。 ・国内出張:事業部や製造拠点がある浜松への出張が発生します。 ・海外出張:顧客先は主に欧米と台湾になります。2カ月~3か月に一度、1週間程度の出張が発生する可能性があります。 <仕事の特徴・やりがい> 英語を活かしながら海外のビジネスに直接関わることができ、国や地域ごとのニーズを理解しながら提案できる面白さがあります。 机に向かうだけでなく、国内外を飛び回りながら技術支援を行うため、販社や顧客の信頼を得られることが大きな達成感につながります。 自分の対応が売上拡大や顧客満足度向上に直結する実感を得られる仕事です。