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【三重】物流システムの導入

年収550万円 - 950万円

勤務地三重県

【業務内容】効率的な物流ルートの構築・倉庫や拠点間輸送などの立地計画や効率化のためのITシステム導入。SCMの最適化や業務の効率化、コスト削減に向けた自動化設備の導入検討

【職務内容】・国際物流に関する調査/企画/実行、物流取引先の選定、価格交渉、原価管理などを担当。・SWSグループのハーネス事業のサプライチェーンを支える物流チームの一員として、国際物流の企画・手配・管理をしていただきます。【入社後のキャリアイメージ】担当工場との間の資材・製品の物流の企画・手配を経験しながら、他事業部とのプロジェクトに参画する機会、海外物流拠点に駐在する機会も提供しています。【採用背景・ＰＲ情報】世界的に様々な地政学リスクが存在する中、国際物流に求められる期待は益々高まってます。最適なサプライチェーンに、なくてはならない最適な物流をアレンジするため、私たちと共に頑張ってもらえるメンバーを募集します。

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株式会社マキタこの会社の求人

【愛知】物流現場リーダー

年収450万円 - 691万円

勤務地愛知県

■業務内容・国内外のマキタ各工場・物流拠点における調達物流・構内物流・販売物流の運用構築および改善を担当・現場に入り込み、課題の抽出から改善企画・システム導入・標準化まで一連を推進・物流システムによるデータ分析から、在庫・搬送・出荷効率などの改善策を立案・海外を含む拠点（工場・物流センター）との協働を通じ、グローバル物流最適化をリード ※倉庫作業ではなく、物流改善の企画・推進を行うポジションです ■募集ポジションの魅力この仕事の一番の魅力は、自分の改善提案が実際に現場に反映され、目に見える成果となって現れる点です。改善が成功すると、他の国内拠点や海外拠点にも展開され、自分の取り組みが世界のマキタの物流を支える仕組みづくりにつながるという大きなやりがいがあります。また、メーカー物流であるため、単純な作業だけでなく、前後工程を理解しながら業務改善・最適化に携わることができ、物流の専門性を広い視点で磨くことが可能です。さらに、最新のマテハン設備を活用した物流改善、デジタル化・IT化の推進、組織全体で課題に向き合う協力的な風土といった環境があり、改善好き・成長意欲の強い方には最適なポジションです。若手であっても、努力次第で早期にリーダー・職制へキャリアアップできるチャンスが多々ある点も大きな魅力です。 ■求人の背景マキタの物流部門では、国内外の拠点を支える重要な基幹機能として、日々の入出庫作業から海外拠点への供給まで、幅広い物流オペレーションを担っています。現在、10〜30名規模の各物流チームにおいて若手リーダー層を厚くし、将来を見据えた組織基盤の強化が急務となっています。今回の採用は、まず現場業務を経験した上で、将来的には職場の課題把握・改善推進・人員管理・業務指示を担うリーダーとして成長していただくことが目的です。部門としては、業務品質の向上（ミス防止）、効率化の推進、IT化・デジタル改善の実行力強化を重点テーマに掲げており、新しい視点や改善意欲を持つ人材を迎えることで、より強く・より効率的な物流体制への変革を目指しています。

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株式会社MonotaRO この会社の求人

【東京/大阪】ストレージエンジニア（物流空間設計・キャパシティ計画）

年収750万円 - 1250万円

勤務地東京都, 大阪府

MonotaROは「資材調達ネットワークを変革する」という理念を掲げ、15年以上にわたり年率10％以上の成長を続けています。間接資材市場におけるシェアはなお数％程度であり、今後のさらなる成長に向けて、事業を支える物流インフラの進化が求められています。数千万点規模の商品を、必要なときに、必要なお客さまへ、安く、正確かつ迅速に届ける。その実現を支える巨大で複雑なオペレーションを、データ・仕組み・技術の力で進化させ続けることが、私たちのミッションです。さらなる事業成長のためには、物流を「競争優位を生み出す基盤」として一層進化させる必要があります。物流センターには、これまで以上に高度なシステム化、最適化、自動化、保管設計が求められています。こうした変革を推進するために、事業を支える物流インフラ領域で、物流の未来を設計できる人材を募集しています。 ▼職務内容 MonotaROの物流拠点では、取扱商品数の拡大、在庫量の増加、商品サイズや保管条件の多様化に伴い、物流施設内の限られた空間をいかに有効活用するかが重要となっており、建屋内の空間をどのように設計・再配置することで、保管密度、運用性、安全性、将来拡張性を両立するかが求められています。本ポジションでは、商品特性、在庫特性、保管方式、設備制約を踏まえながら、物流ネットワーク全体・物流施設における空間利用効率の最大化と将来的な物量増加や商品構成変化を見据えたキャパシティ計画の策定を担って頂きます ▼主な役割【主な役割】物流施設の空間活用を対象に、「保管空間を定義し、どれだけを利用し、どのように保管するか」を設計し、保管容量・空間利用効率・在庫配置を最適化する役割です。単一倉庫内のレイアウト、ゾーニング、保管方式、ロケーション設計に加え、複数倉庫間の在庫配置やスペース配分、倉庫間輸送量の最適化も含めて、物流ネットワーク全体の保管効率向上を担います。【職務内容】・将来的な物量増加や商品構成変化を見据えたキャパシティ計画の策定・倉庫間の在庫偏在を抑え、全体のスペース利用効率を高めるための拠点間スペース最適化・建屋内のゾーニング、ロケーション設計、スペース配分の最適化・商品サイズ、重量、荷姿、保管条件、在庫回転率を踏まえた最適な保管方式の設計・保管容量、保管効率、空きスペース率などの指標設計とモニタリング・倉庫間輸送量・輸送頻度・補充ルールの設計、および輸送負荷を考慮した在庫再配置の最適化・新拠点立上げ、増床、再レイアウト時におけるネットワーク全体の保管再設計・現場、設備、SCM、システム、拠点運営部門と連携した改善プロジェクトの推進

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株式会社MonotaRO この会社の求人

【東京/大阪】サプライチェーンネットワーク企画（SCM戦略・物流ネットワーク設計）

年収500万円 - 850万円

勤務地東京都, 大阪府

▼職務内容・募集背景 MonotaROは「資材調達ネットワークを変革する」という理念を掲げ、15年以上にわたって年率10％以上の成長を継続し、ユーザー数1,100万件、商品点数2,800万点を超える規模のECサービスへと成長を遂げる中、そのサプライチェーンはさらなる変革期にあります。【SCM部門のミッション】 SCM部門が掲げるミッションは「より早く、正しく、安く、ものを動かす」ことです。多くの事業者に「仕事がはかどる」という体験を提供することを目指し、間接資材の販売を続ける当社は、その約3,300億円(2025年実績）の売上の大部分が、お客様の商品購入によってもたらされています。つまり、モノ・商品をお客様の元により早く、正しく届けることはサービス価値の根幹に関わる重要テーマです。事業の拡大に伴い、商品点数・ユーザー数・出荷量は飛躍的に増加しています。これは単なる「物量の増加」に留まりません。要素同士が複雑に絡み合うことで、ネットワーク全体の難易度は非線形に増大していきます。そうした中で並行して、顧客への購買体験の向上も行うことも重要です。直近では当日出荷締切時間の17時延長や、置き配の全国拡大など、配送サービスの高度化をデータドリブンに推進しています。急成長するサービスの構造を的確に捉え、走りながら考え、仕組みを整えていく。この当事者意識とスピード感が求められる環境こそが、当社SCM部門の大きな醍醐味であり、今回の体制強化の背景でもあります。【組織文化：「全体最適」を追求するプロフェッショナル集団】 MonotaROには「他者への敬意」を土台とし、部分最適ではなく「全体最適」の観点から物事を正しく判断しようとする強い文化があります。オーナーシップを持った志の高い仲間と共に、部門の壁を超えて本質的な課題解決に向き合える環境です。SCM部門は、物流オペレーション・IT・ファイナンス・バイヤー・マーケティングといった多角的な部門を繋ぐ「ハブ」として機能します。そのため、周囲を巻き込みながらプロジェクトを前向きに推進したい方にとって、これ以上ない挑戦の場といえることと思います。【当ポジションについて】各種データよりネットワーク構造を把握し、商品、情報、サービスの流れを最適化とともに管理し、顧客体験と運用効率を向上させることが大きなミッションとなります。データから物事の構造の仮説を立て、状況を把握し、周囲を巻き込み推進できるような方であれば、このポジションにてお力を発揮いただけると考えております。 ▼主な役割・職務内容根拠を明確にしながらトポロジー（ネットワークにおいて、いつ、どのくらいの能力が不足し、そのために何をするか）を設計し、財務分析、投資計画立案、ストーリー構築と提案、実行等を各部署を巻き込み実行します。【具体的には】 (1)ネットワークの年度別の物量・能力見通しの見える化・需要、能力、設備投資案を数値化し、いつ、どのくらい能力が不足し、そのために何をするかを整理する。・その見通しが正しいかを検証し、なぜその見通しになるか責任を持って関係者に説明する。 (2)投資計画と財務・ROI評価・能力制約解消およびCX改善のための投資計画を立案。・プランごとの財務評価・ROI評価を行い、経営層に説明するストーリーを構築する。 (3)プロジェクトリード・定例MTGを運営しながら、ゴール設定とファシリテーション、WBS管理、ボトルネックタスクへのフォロー。・特に物流の現場理解があいまいだと主体的なリードが難しいため、現場のメカニズムの詳細を把握する。（実務経験は不要）【現在進行中のチャレンジ例】・2036年前後までを見据えたネットワークプランニング

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株式会社日本ロジックスこの会社の求人

【大阪/三重】配車センター担当

年収500万円 - 800万円

勤務地三重県, 大阪府

配車業務（運送営業）・基本的な業務内容は、お客様または協力会社から輸送の依頼を受けた荷物を運ぶために、自社及び協力会社のトラックの手配する仕事です。・具体的にはメールなどによりお客様から翌日以降の輸送依頼を受注します。各輸送にどのトラックを割り当てるかを考えて予定を立てていきます。各輸送が決まり次第、ドライバーに運行指示をLINEや電話で連絡します。一方でお客様にどの車両が輸送するのか車両ナンバーを連絡します。ドライバーが帰庫した際はお客様からの受領書を確認し、荷物が確実に輸送されたことを確認します。・トラックの積載量や位置またその業務の後の予定など様々な情報を考慮して効率よい輸送を実現していきます。効率よく輸送ルートをコーディネートすることで、売上、利益を最大化することができます。・繁忙期でトラックが足りない場合は協力会社にトラックを借りて輸送を依頼し、一方で閑散期でトラックが余っている場合は協力会社に輸送する荷物の受注を依頼します。効率的に配車を進めるには協力会社とのスムーズな連携が必要です。依頼すればすぐに対応してもらえる様にお互いの要望を調整して良好な関係を構築していきます。運行管理・運行管理者としてドライバーの運行管理、労務管理、車両管理、品質管理などの管理業務も担っていただきます。・デジタルタコグラフによりその日の運行内容を確認してスピードや急ブレーキなどの危険運転の有無を確認し、安全運転を指導します。・配車を考えるときには、ドライバーの労働時間や休憩時間などが適正かどうかを確認しながら、業務の割り当てをします。・車両や備品については整備会社と連携して、3ヶ月点検、車検、故障した場合は修理やメンテナンスについて対応します。・事故が発生した場合は経緯を確認して、各センターで対策を検討します。対策実施後も問題がないかを月次の全社の品質会議で確認し、品質改善を進めていきます。

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株式会社日本ロジックスこの会社の求人

【埼玉】物流センター　拠点管理者候補

年収500万円 - 1000万円

勤務地埼玉県

【徹底した効率化で物流業界に革命を起こす！／業界屈指の高収益総合物流企業】あなたの力を試してみませんか？これまで培ってきた経験、スキルを存分に発揮し、本気で成長できる環境がここにあります。＼以下に当てはまるアナタ！是非、同社に挑戦してみてください！／・既存の枠にとらわれず、社内改革・システム更新などにとりくみたい・現場の関係者のリーダーとして、能動的にコミュニケーションを取っていきたい・最高に成長できる環境で、本気で自分の力を試してみたい方 ■同社Vision：「心を込めた物流サービスを通し、関わるすべての人々に喜ばれる企業を目指します」同社はこのビジョンのもと、『ホンモノ』の物流を『キッチリ』と実現していきます。 ■業務詳細物流センターにて、保管業務、荷役業務の3つの業務の業務管理、品質管理をしながら採算管理、労務管理などの管理業務全般をお任せします。 ◇物流センターの管理業務・入出庫作業における業務管理、品質管理をしながら、日々の物流センターの運営を管理・物量や時間が日々異なる中で、業務量を把握して適正なシフト組をします。当日での商品の動きに変動があれば、指示出しなど、効率よく作業を進めていく、いわば司令塔の役割を担っていただきます。・物流センター内の5Sや設備管理、労務管理なども定期的に確認し、その中で課題の抽出し解決しながら、よりよい状態を継続して運営します。 ◇各作業現場の確認やスタッフとの定期的な面談・実績数値の管理だけではなく、配車センター・物流センターの各作業現場の確認やスタッフとの定期的な面談するなど、積極的に自ら課題発掘に取り組んでいってください。 ※物流業界が未経験の方：まずは物流の基本的な知識を身に付けていくことから始め、既存のお客様へのサービス内容や提案内容を把握していくことで理解を深めていきます。 ■評価制度：明確な評価制度を設けております。具体：「実績」・「品質」・「360°」・「キッチリ」の４つの項目により評価。各部門責任者が評価し、最終社長が確認。 ■組織構成：埼玉物流センター・課長、課長代理が上席として在籍しており、正社員の各拠点担当やパートの方も在籍しています。変更の範囲：会社の定める業務

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株式会社日本ロジックスこの会社の求人

【大阪】物流センター拠点管理者候補

年収500万円 - 1000万円

勤務地大阪府

■物流センターの管理業務については、入出庫作業における業務管理、品質管理をしながら、日々の物流センターの運営を管理していきます。物量や時間が日々異なる中で、業務量を把握して適正なシフト組をします。当日の商品の動きに変動があれば、各スタッフに指示を出し、効率よく作業を進めていく、いわば司令塔の役割を担っていただきます。また、センター内の５Ｓや設備管理、労務管理なども定期的に確認し、課題の抽出し解決しながら、よりよい状態を継続して運営していきます。数値の管理だけでなく、配車・物流センターの各作業現場の確認やスタッフと定期面談など、自ら課題発掘を期待します。※変更の範囲:変更なし

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芦森工業株式会社この会社の求人

【大阪】自動車部品の物流管理担当職

年収467万円 - 591万円

勤務地大阪府

【業務内容】製品出荷・梱包管理全般とした現場リーダー候補として現場の取りまとめ【配属先】＜雇入れ直後＞自動車安全部品製造部　物流管理課＜変更の範囲＞会社(出向先会社を含む)が定める部署【現場研修・フォロー体制】現場担当リーダーからOJTによる指導、育成【仕事の魅力】担当分野でリーダシップを発揮して、課題解決し成功体験を積むことで個人のスキルアップにつながります。【自部門の強み】自安製造部生産管理課とは、製品出荷業務において情報を共有し対応している。国内グループ会社の物流についても責任範疇であり、製品荷姿設定を行っている。荷姿設定は安全・品質が最優先のうえ、コスト低減も行っている。

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ダイハツインフィニアース株式会社この会社の求人