仕事内容 【概要】 ・現場作業…現場実務、生産性や品質安定の改善、現場管理 【詳細】 ・原料…ミル、成形作業 ・プレス…プレス、印刷作業 ・焼成…脱脂、焼成作業 仕事やりがい・魅力 工程のリーダーとして責任を持って業務に取り組む事ができます。 期待する役割 ・決められた事案を実行できる ・３現主義で現場を強くする 関連情報 車載関連事業について https://www.maruwa-g.com/recruit/business/automotive/ プロジェクトストーリー https://www.maruwa-g.com/recruit/freshers/project01/ 車載関連事業インタビュー（開発） https://www.maruwa-g.com/recruit/member/interview01/ 車載関連事業インタビュー（製造技術） https://www.maruwa-g.com/recruit/member/interview08/
民間旅客機の安全運航を支えるエンジン整備の中核メンバーとして、確実かつ高品質な整備作業を担っていただくことを期待しています。 具体的には： 旅客機用航空機に搭載されるジェットエンジン(ガスタービンエンジン等)の部品修理工程のうち、機械加工業務をご担当頂きます。 民間旅客機のエンジンは、定期的に飛行機から取り外し、整備を実施します。 エンジンを分解し、分解されたエンジンの部品(タービンブレード等)が再度使用に耐えうるかの検査作業を実施します。 検査結果に応じて、部品を修理(機械加工、溶接やコーティング等)を実施し、再度エンジンを組立て、試験にて性能確認を実施して、 お客様である航空会社に納入し再度使用されます。 期待する役割： 民間旅客機の安全運航を支えるエンジン整備の中核メンバーとして、確実かつ高品質な整備作業を担っていただくことを期待しています。 キャリアパス： 現場の経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャー（作業長、係長）としてキャリアアップが可能です。 研修体制（OJT体制）： 入社後、2か月間の基礎教育（実技/座学）を実施し、その後現場配属となります。独り立ちには1～3年程度を想定しています。 配属組織の役割・ミッション ◆部◆ 当部は、三菱重工航空エンジン（株）において、航空会社などのお客様向けに航空機エンジンの整備・修理を行う「アフターサービス事業（MRO）」の製造部門です。航空機エンジンは、安全な運航を維持するため、定期的に取り外して点検・整備を行う必要があります。 当部では、エンジンの状態やお客様の要求に応じて、分解・検査・修理・交換・再組立・性能試験までを一貫して担当しています。私たちは、こうした整備業務を通じて、世界中の航空機が安全・安心に飛び続けるための重要な役割を担っています。 ※MRO：Maintenance, Repair & Overhaul ◆課◆ エンジン整備課は、民間航空機エンジンの分解・検査・組立・部品修理・試運転まで、一連の整備作業を担当しています。各工程を確実に実施し、品質と安全性を満たしたエンジンをお客様へ提供することが役割です。 また、標準作業の徹底と技能向上により、安定した品質の維持と作業効率の向上を目指しています。 ◆グループ・チーム◆ 組立部門(試運転、機械加工含む)および検査部門で構成されており、安全・品質・納期を最優先に考えながら、 お客様のエンジンを一台一台丁寧かつ確実に整備することをミッションとしている。 ポジションのやりがいや魅力 リモートワーク：無 現場作業の為、不可 出張の有無：有 研修等にて出張あり。 夜勤の有無：有 シフト制：二交替勤務※有（早番6:00-15:00 遅番15:00-24:00） ※将来的に昼夜勤務になる可能性も有（8:00～17:00、20:00～5:00
【業務内容】 ■概要 自社製品である設備の組立業務。半導体の製造に欠かすことができない各種製造装置の機械組立・調整作業・出荷対応をご担当いただきます。 ■詳細 電気・機械担当が一緒になり、1台の設備の組立を行うためチームプレーも重要です。9名で1台を担当し、製造期間は1台1ヶ月程度となります。手順書などもあり、しっかりと研修で育成を行います。適性を鑑みて自動計測機の機械組立をご担当いただく可能性がございます。 【働き方】 ・残業25時間程度/月 ・入社後は【★半導体製造装置】の機械組立・調整・出荷対応(顧客先での対応無)適性を見て専用機に異動する可能性あり(顧客先での対応有) ・新機種が出た場合、八王子で2～3ヶ月の研修を実施する可能性有(2年に1回程度)※土曜出勤隔週で有。 ・2023年から5名以上が同部署に中途入社。入社後の教育・フォロー体制も万全。 【当社について】 プライム市場上場の東京精密の100%出資の製造子会社で創業以来黒字経営の優良企業 ■年間休日：125日（2026年度） ■定時退社日：毎週水曜日と年2回の賞与支給日 ■時間単位年休：午前、午後の半日に分割して休暇を取得できることに加え、1時間単位で休暇を取得可能 ■賞与：別途３年連続業績賞与の支給あり 【評価制度】半年に一回の評価にて決定(成果評価＋プロセス評価) 【昇給制度】年に一度、上記制度の前年度評価により決定。上長とのフィードバック面談を実施いたします。 【手当について】家族手当として、扶養1名8,000円、2名12,000円、3名16,000円、4名20,000円、食事手当もありと、福利厚生が充実！
■職務概要 半導体前工程（エッチャー）向け製造装置の組立・調整・検査を出荷まで一貫して担当する部署です。部署内で組み立て部門と検査部門に分れており、適正に合わせて業務をお任せします。最大17ユニットを組み合わせて1台を完成させるなど、細部の組立から大型機器の調整・現地立ち上げまで幅広く携わります。顧客先での立ち上げや改造対応のため国内外出張の機会があり、現地で製品が稼働する姿を直接確認できる点が特徴です。 検査業務を担当する場合でも組み立ての知見は必須となるため、ローテーションで組み立て業務を対応いただくことを予定しております。 ■ポジションの特徴 ・組立・調整・検査を一貫して担当し、仕様理解から出荷・立ち上げまで関与できます。 ・装置は最大17ユニットで構成され、細かな部品作業から大型組立まで幅広い技能が身につきます。 ・顧客先での装置立ち上げ・改造対応があり、国内外出張の可能性があります（海外は本人希望を考慮し、1回の経験を推奨します）。 ・異物混入対策やガス・水・ヒーター系の安全管理が重要で、慎重な作業姿勢が求められます。 ・検査拠点と連携し、製造側でも検査業務を分担する運用です。 ■主な業務内容 ・組立：先輩のOJTで工程を習得し、部品のボルト締め等を中心にユニット単位で組み上げます。 ・検査：1台あたり概ね7日（出荷検査5日、組立・解体2日）で実施し、自動検査と手動確認を併用します。 ・出張・現場対応：顧客先での立ち上げや改造対応を行い、必要に応じて現地で調整・確認を行います。 ■業務の進め方 ・入社後はOJTを軸に実務を習得し、簡単な工程→独り立ち→前後ユニット・検査へと段階的に担当範囲を広げていきます。 ・日常的に部品の点数確認や異物混入防止を行い、安全確認を徹底します。 ・検査は2～3名体制で複数台を管理し、チームリーダーが作業割り振りを行います。 ・検査機器の操作は入社後に習得いただけます。 ■配属先 モノづくり・技術統括本部 笠戸地区生産本部 製造部 ■組織 部門全体で78名が所属しており、組み立てグループは47名、検査グループは25名、製造技術グループが5名となっております。 組み立てグループと検査グループは活発に人員の交流を行っております。 ■採用背景 生産計画が大幅に増加したため、人員を急速に増強して生産能力を引き上げる必要があります。 更なる成長を実現するため、倍以上の増産を計画しており組織強化を目的に増員しております。 ■ビジョン／ミッション １．絶対に安全に帰宅する(終業する)：労働災害、交通事故、メンタルヘルス ゼロ ２．確実に作る：年度予算計画台数の確実な生産実行 ３．能力を上げる：次の成長・飛躍を実現する生産生向上 ４．やり方を変える：DXの「その先」へ ５．全てのゲンバの働き方改革：更なる自律した働きがい改革の実践 ■社風・求められる人物像 ・実務中心のOJTで先輩・リーダーが指導する風土です。小規模チームでの密な連携があります。 ・品質・安全を最優先にするため、慎重で丁寧な作業姿勢が評価されます。 ・チームで協働できる方、現場対応や出張に柔軟に対応できる方、ものづくりに粘り強く取り組める方を歓迎します。 ■組織の魅力 日立製の半導体製造装置（エッチャー）は世界主要半導体メーカー向けに提供しており、AIブームでの成長が期待される分野で働けます。2025年3月稼働の新工場は室温管理されたクリーンな環境で、快適かつ衛生的にモノづくりができます。 主なポイント ・仕事の誇り：次世代デバイスの研究開発・量産に直結する装置を扱い、社会的意義の高い仕事に携われます。 ・快適な作業環境：新工場は温度管理・異物対策が整ったクリーン環境で、集中して作業できます。 ・オープンな職場文化：「壁がない部署」をテーマに工場レイアウトや日常の交流を工夫しており、部署間の垣根が低いです。 ・日常のコミュニケーション：昼食や朝の体操を同エリアで行い、直接・間接部門がペアになるなど相談しやすい体制を整えています。 ・リラックスできる休憩空間：靴を脱いでくつろげるエリアなど多様な休憩スペースを用意し、休憩の取り方にも柔軟性があります。 ・社内イベント：本部長による自販機支援や、就業後に気軽に話せる「ノンアルバー」などの交流機会を設け、情報共有や人間関係づくりを促進しています。 ■キャリアパス 当社では、マネジメント志向の方も技術を極めたい方もそれぞれの志向に応じてキャリアを描ける柔軟な制度を用意しています。本人の適性・実績・希望を踏まえた上で、段階的に役割を広げていくことが可能です。 ・管理職コース：チームリーダー、主任、課長といったマネジメント職へ進む道があり、現場運営や人材育成を担っていただけます。 ・技術スペシャリストコース：リーダー経験の後に現場技術を深め、エキスパート（技術専門職）として高度な技術を追求することができます。 ・横断的なキャリア：生産・検査・改善など部署を横断した多様な役割に挑戦することが可能です。 ・チャレンジ制度：品質改善部隊などへの異動希望がある場合は、チャレンジ制度を通じて異動・配置転換に挑戦できます。 ■働き方 残業は月平均で約30時間程度です。業務は基本的に日中中心ですが、製品の納期や立ち上げ状況により繁忙期は変動することがあります。経験を積むことで、装置の搬入・立ち上げや改造対応のために短期の海外出張を経験する機会があります。 ＜出張／駐在に関して＞ 装置の搬入・立上げや改造のために海外出張がありますが、実際に製品が動く現場をご欄いただき、 業務に活かしていただくための出張となります。 ＜教育／育成支援に関して＞ キャリア別の教育プランを用意しています。 業務遂行にあたり必要な知識を学ぶための外部セミナー等も受けていただくことができます。
【担当業務】 空調機器の心臓部である「圧縮機（コンプレッサー）」開発における、試作機の部品加工・評価を一貫して担当いただきます。 単なる図面通りの加工に留まらず、設計段階からの改善提案や、量産化に向けた工法の落とし込みや提案、グローバル拠点への技術展開まで担う「加工エンジニア」としての募集です。 ■具体業務 1) 試作加工・実機評価 汎用機・NC機を用いた試作部品の加工、および三次元測定機等による精度保証。試験後の実機を解体し、内部部品の摩耗・破損状況を設計者と共に調査・解析。 2) 工法開発・ツール選定 新形状・難削材に対する加工プロセスの構築。最適な加工パスの検討や、特殊工具（刃具）の選定・検証。 3) 量産化検討（フロントローディング） デザインレビュー（DR）や試作検討会へ参画。量産設備の能力を考慮し、要求精度を安定して出せる加工条件を試作段階で確立・提案。 4) グローバル技術支援 国内で確立した試作・加工プロセスを海外拠点へ展開。現地メンバーへの技術指導および育成。 【使用ツール】 ・工作機械：マシニングセンタ、NC旋盤、汎用旋盤、汎用フライス、研削盤（平面・内面・両面・円筒） ・設計・プログラミング：CAD/CAM、NC言語プログラミング（手打ち・自動プロ）、治具設計、機械製図 ・計測器：三次元測定機、形状測定機、各種汎用測定器（マイクロメータ、シリンダーゲージ等） 【ポジション・立場】 圧縮機設計者や組立て担当者と連携し工法を改善することによる部品コストの低減、ライバル他社や部品加工専業メーカでも難しい高精度な加工により、高付加価値な圧縮機開発の実現に貢献します。 圧縮機開発における「部品加工技術のスペシャリスト」としての活躍を期待します。 設計者や組立担当と密に連携し、内製ならではの高精度加工やコスト低減案を提示。社外の加工専業メーカーでも困難な超精密加工を実現することで、製品の高付加価値化の実現を支える役割です。 【仕事のやりがい】 ・開発から量産まで一気通貫で関わる手応え 新技術を生み出す「0→1」の試作と、それを安定品質で量産に落とし込むための「1→100」の工程設計。その両方に深く関与できます。 ・「手触り感」のあるモノづくり 自分の加工した部品が、次世代の空調機の性能を左右する実感を持てる役割です。設計者と議論しながら「より良いモノ」を形にする実感を日々得られる環境です。 【この職種における強み】 ・グローバルマザー機能の中枢 当社はグローバルに100以上の生産開発拠点を持ち、日本がその要を担います。全世界の新商品に搭載される圧縮機はすべて、まずあなたの試作・加工を経て世に送り出されます。 ・ミクロン単位の差別化技術 圧縮機部品の加工精度は空調機の性能に直結します。専業メーカーでも難しい「ミクロン単位の加工技術」が、そのままダイキン製品の付加価値となり、市場での競争優位性を生み出します。 【キャリアパス】 入社後はまず、試作部品加工のスペシャリストとして現場技術を習得いただきます。その後、志向に応じて以下に上げるようなキャリアを目指していただくことが可能です。 ・技術スペシャリストを目指す 卓越した技能を極め、社内認定資格である「卓越技能者」「マイスター」「エキスパート」を目指します。後進への技能伝承をミッションとする、現場の最高権威です。 ・生産技術エンジニアとしてマネジメントを目指す 現場で培った知見を活かし、生産技術エンジニアとして工程全体の最適化や、管理職として組織の技術力向上・海外拠点マネジメントを担います。
■業務内容： 液体浄化装置の製造をご担当いただきます。フィルタ等の小型でシンプルな装置から遠心分離機や蒸留装置といった複雑で大型な装置まで幅広く製造しています。 ＜液体浄化装置とは？＞ 機械油や洗浄液など、ものづくりの現場で使用される液体をキレイにする装置です。環境改善やコスト削減、設備の安定稼働、製品の品質向上などに貢献します。 ■業務の特徴： フィルタ組立、遠心機組立、操作盤製造、外配線、旋盤、溶接、塗装などを経験していただき、適性に応じて専門性を高めていただきます。 ◎部品の製造ではなく、「完成品」のモノづくりであり、定期的に営業と客先へ同行し、実際に自分で作った装置が使われている様子や評価について伺う機会があるため、社会貢献性の高いモノづくりをしている実感を持つことができます。 ■応募者へのメッセージ： 完成品を手掛ける達成感と社会に貢献する誇りを、ここで手に入れませんか？ 液体浄化装置は、自動車や製鉄所などものづくりの現場で欠かせない存在。あなたが組み立てた装置が、環境改善や品質向上に直結します。 ■研修制度： 画一的な研修ではなく、個人に合わせた研修を用意しています。習熟度に合わせて柔軟に研修期間を設定することで、不安を持つことなく着実に技術や知識を習得できる環境を完備しているため、成長実感が得られます。 ■組織構成：40名（男性29名、女性11名）20～30代も活躍中です！ ■企業の魅力： 液体浄化装置の専門メーカーとして、自動車や製鉄所などの幅広い業界のお客様にご愛顧いただき業界トップを維持しています。しっかりとした教育をベースに若い社員にも裁量を持たせる社風で、中途入社でも馴染みやすい環境です！ ■企業の将来性：原油価格の高騰やエネルギー問題、SDGsを背景とした環境テーマから弊社の製品は近年ますます重要視されており、ニーズは増加し業績も順調に伸びています。 変更の範囲：会社の定める業務
■業務内容 下記の電装作業に従事いただきます。他、艤装作業も必要に応じ従事いただきます。 【機種】 ・H3ロケット ・HTV-X（こうのとり後継機） ・他、宇宙機器 【作業内容（具体例）】 ・電装作業（ワイヤーハーネス組立）・配管や配線の取付 ・機能試験 ・クレーン等を用いた大物ハンドリング ・ロケット打上前の整備作業 中長期的には、上記作業の他、適正を見ながら現場管理や生産管理業務も担当頂く可能性もあります。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 飛島工場(名古屋航空宇宙システム製作所)を勤務地とし、数名のチームで艤装作業に従事するため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。徐々に技術/品証/調達の各部門との連携や業務管理にも当たっていただく予定です。又、射場（種子島）で打ち上げ直前のロケット整備作業にも従事頂く可能性があります。 ■募集の背景 火星探査計画やGateway計画、防衛需要など、国際的に宇宙利用に対するニーズが高まっており、大型ロケットへの引合も年々増加しています。こうした背景から、国産基幹ロケットであるH3ロケットはこれから量産体制を構築し、年間製造機数を増加させていく必要があり、人員補強が必要となる組立作業者を募集しています。 ■業務の魅力 国家プロジェクトであるH3ロケットの組立作業を仲間と共に行います。自分で組立てた製品を、テレビや場合によっては現地で打上げの瞬間を見ることができるので、達成感や充実感を味わうことができる業務です。 また、作業を通じて航空宇宙製品の組立に関する技能/知識を習得することができます。
■業務内容 下記の構造組立作業に従事いただきます。 【機種】 ・H3ロケット ・HTV-X（こうのとり後継機） 【作業内容（具体例）】 ・H3ロケットタンクへのFSW溶接（シリンダー部品同士の接合、シリンダーとドーム蓋の接合） ・HTV-X与圧部キャリアへのTIG溶接 ・クレーン等を用いた大物ハンドリング 中長期的には、上記作業の他、適正を見ながら現場管理や生産管理業務も担当頂く可能性もあります。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 飛島工場(名古屋航空宇宙システム製作所)を勤務地とし、数名のチームで艤装作業に従事するため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。徐々に技術/品証/調達の各部門との連携や業務管理にも当たっていただく予定です。又、射場（種子島）で打ち上げ直前のロケット整備作業にも従事頂く可能性があります。 ■募集の背景 火星探査計画やGateway計画、防衛需要など、国際的に宇宙利用に対するニーズが高まっており、大型ロケットへの引合も年々増加しています。こうした背景から、国産基幹ロケットであるH3ロケットはこれから量産体制を構築し、年間製造機数を増加させていく必要があり、人員補強が必要となる組立作業者を募集しています。 ■業務の魅力 国家プロジェクトであるH3ロケットの組立作業を仲間と共に行います。自分で組立てた製品を、テレビや場合によっては現地で打上げの瞬間を見ることができるので、達成感や充実感を味わうことができる業務です。 また、作業を通じて航空宇宙製品の組立に関する技能/知識を習得することができます。
■業務内容 下記の構造組立作業に従事いただきます。 【機種】 ・H3ロケット ・HTV-X（こうのとり後継機） ・他、宇宙機器 【作業内容（具体例）】 ・位置決め ・穴明け ・打鋲、ボルト締め ・クレーン等を用いた大物ハンドリング 中長期的には、上記作業の他、適正を見ながら現場管理や生産管理業務も担当頂く可能性もあります。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 飛島工場(名古屋航空宇宙システム製作所)を勤務地とし、数名のチームで艤装作業に従事するため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。徐々に技術/品証/調達の各部門との連携や業務管理にも当たっていただく予定です。又、射場（種子島）で打ち上げ直前のロケット整備作業にも従事頂く可能性があります。 ■募集の背景 火星探査計画やGateway計画、防衛需要など、国際的に宇宙利用に対するニーズが高まっており、大型ロケットへの引合も年々増加しています。こうした背景から、国産基幹ロケットであるH3ロケットはこれから量産体制を構築し、年間製造機数を増加させていく必要があり、人員補強が必要となる組立作業者を募集しています。
■業務内容 下記の製品の組立作業に従事いただきます。 ・H3ロケット用エンジン・バルブ （量産/開発） ・他、宇宙機器 また適正を見ながら他作業や現場管理や生産管理業務も担当頂く可能性もあります。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 小牧北工場(名古屋 誘導・推進システム製作所)を勤務地とし、数名のチームで液体ロケットエンジン組立に従事するため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。また燃焼試験の為、試験場（秋田/種子島）へ出張しての作業や種子島宇宙センターでの燃焼試験/打上支援にも携わって頂く予定です。 ■募集の背景 火星探査計画やGateway計画、防衛需要など、国際的に宇宙利用に対するニーズが高まっており、大型ロケットへの引合も年々増加しています。こうした背景から、国産基幹ロケットであるH3ロケットはこれから量産体制を構築し、年間製造機数を増加させていく必要があり、人員補強が必要となるエンジン・バルブ組立作業者を募集しています。 ■業務の魅力 国家プロジェクトであるH3ロケット用エンジンの製造を仲間と共に行います。自分が携わった製品を、報道や場合によっては現地で打上げの瞬間を見ることができるので、達成感や充実感を味わうことができる業務です。また、作業を通じて航空宇宙製品の組立に関する技能/知識を習得することができます。
