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大阪府の求人901件

株式会社関電工この会社の求人（株式会社関電工）

【全国】給排水･空調設備工事の施工管理(2級管工事施工管理技士/1級管工事施工管理技士補)

年収550万円 - 800万円
勤務地静岡県, 北海道, 福島県, 佐賀県, 山形県, 栃木県, 千葉県, 愛知県, 大阪府, 茨城県, 東京都, 群馬県, 鹿児島県, 長野県, 宮城県, 秋田県, 福岡県, 青森県, 埼玉県, 岩手県, 沖縄県, 熊本県, 山梨県, 神奈川県, 大分県, 宮崎県, 長崎県

【具体的には】 ・オフィスビル、ホテル、商業施設、病院、物流センターなど、各種建築物における給排水・空調設備工事の新設、保守、改修工事を担当していただきます。工事の見積り・工事の工程管理・資材管理・安全管理・労務管理・原価管理・品質管理などを通じて、現場のモチベーション・生産性を高めていく役割です。 ・ゼネコンや工事業者、施主など、様々な関係者との折衝も担当していただきます。 ・物件の規模は数百万円から数十億円と様々で、新設や改修など幅広く担当していますので、あなたのキャリアに応じた工事に携わりながら、ステップアップできます。 ・入社2〜3年は、社内のルールや関電工の仕事のスタイルを学んでいただく期間と考えています。じっくり腰を落ち着けて仕事に取り組んでください。

株式会社関電工この会社の求人（株式会社関電工）

【全国】給排水･空調設備工事の施工管理　（管工事施工管理技士の取得意志のある方）

年収500万円 - 800万円
勤務地静岡県, 北海道, 福島県, 佐賀県, 山形県, 栃木県, 千葉県, 愛知県, 大阪府, 茨城県, 東京都, 群馬県, 鹿児島県, 長野県, 宮城県, 秋田県, 福岡県, 青森県, 埼玉県, 岩手県, 沖縄県, 熊本県, 山梨県, 神奈川県, 大分県, 宮崎県, 長崎県

【具体的には】 ・オフィスビル、ホテル、マンション、デパート、劇場、病院、など、各種建築物における給排水･空調設備工事の新設、保守、改修工事を担当していただきます。 工事の見積もり・工事の工程管理・資材管理・安全管理・労務管理・原価管理・品質管理などを通じて、現場のモチベーション・生産性を高めていく役割です。 ゼネコンや工事業者、施主など、様々な関係者との折衝も担当していただきます。 ・物件の規模は数百万円から数十億円と様々で、新設や改修など幅広く担当していますので、あなたのキャリアに応じた工事に携わりながら、ステップアップできます。 ・入社2～3年は、社内のルールや関電工の仕事のスタイルを学んでいただく期間と考えています。 じっくり腰を落ち着けて仕事に取り組んでください。

クボタ総合保険サービス株式会社この会社の求人（クボタ総合保険サービス株式会社）

【大阪】クボタグループ向け損害保険営業及び営業事務[大手メーカーグループ]〜土日祝休み・福利厚生充実〜＜クボタ総合保険サービス＞

年収420万円 - 900万円
勤務地大阪府

クボタ及びクボタグループ内での保険商品（損害保険）の販売をお願いします。 【職種】営業及び営業事務 ・業務内容 クボタ及びクボタグループ内事業所での損害保険の営業及び同事務処理 損害保険は個人向け・企業向けの双方を取り扱っています。 個人向けは、クボタグループ従業員向けの自動車、火災・地震、傷害等の保険、 企業向けは、クボタ工場やクボタグループ会社向けの自動車、火災、費用・利益、 損害賠償、工事、貨物輸送等の保険を取り扱っています。　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　クボタグループの近畿地区事業所（堺、枚方、尼崎等）で保険相談コーナーを運営しており、又、西日本エリア（近畿の他、中部、中・四国、九州地方）へも定期的に出張して、グループ会社の　ニーズ把握や保険提案を行います。 ＜おすすめのポイント＞ 企業グループ内で「保険の専門家」としての役割を担っており、保険の営業を通じてグループ従業員の安心・安全と各事業のリスクマネジメントへの貢献を実感できるやり甲斐のある仕事です。

ダイハツ工業株式会社　くるま開発本部この会社の求人（ダイハツ工業株式会社　くるま開発本部）

【大阪】車載メータ等のコックピットにおける制御ソフトウェア開発

年収450万円 - 900万円
勤務地大阪府

【業務内容】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、CASEに対応するため、スピードメーターやエアコンパネルに搭載される制御ソフトウェアの開発を担当していただきます。仕様のすり合わせから処理・通信負荷を考慮したシステム設計、通信設計、実機や車両での評価を行います。 ▼業務詳細 ・車種ごとの機能仕様の検討 ・処理／通信負荷を考慮したシステム設計 ・通信仕様および故障診断仕様の設計 ・性能評価および実機を用いた搭載評価 製品例：コックピット関連（スピードメーター、エアコンパネルなど） 【入社後のキャリアパス】 OJTを通じて知識を身につけた後、複数の製品に携わり実務スキルを積んでいただきます。将来的には、組織を率いる中心人物としての活躍も期待しております。 【仕事のやりがい、魅力】 CASEや自動化の進展に伴い、コックピット周辺の機器も急速に変化しています。本ポジションでは、コックピット制御の開発において中核的な役割を担い、電動化・自動化分野で最先端技術に触れながらスキルを磨くことができます。時代の変革を直に体感できる、挑戦しがいのある環境が整っています。

ダイハツ工業株式会社　くるま開発本部この会社の求人（ダイハツ工業株式会社　くるま開発本部）

【大阪】ECUハードウェア設計開発業務

年収450万円 - 900万円
勤務地大阪府

【業務内容】 自動車業界が迎える「100年に一度の変革期」において、CASE技術に対応するため、ECUのハードウェア開発をご担当いただきます。次世代コンパクトカーの性能向上を目指し、システム設計から量産までの全工程に携わり、革新的な技術を形にするやりがいのあるポジションです。最先端の技術を駆使し、未来の自動車技術を形にする役割を担っていただきます。 ▼業務詳細 ・プロジェクトの企画提案およびシステム構想設計 ・ハードウェア設計および図面・部品表の作成（アナログ、デジタル、電源、通信） ・シミュレーション解析および試作・評価 ・実車評価および量産準備 ・量産後の不具合対応および品質改善 【仕事の進め方】 ECUの企画から設計、製品化まで、一貫して開発を担当していただきます。ユーザー視点を大切にしながら、品質とコストのバランスを考え、回路設計を中心により良い製品を目指します。開発や試作のスケジュール調整や社内調整を通じて、クルマづくりの幅広い工程に関わり、スキルを磨くことができます。開発はアジャイルスタイルで進め、プロジェクトごとに小規模なタスクを段階的に進めていきます。 【入社後のキャリアパス】 OJTを経てシステム設計や回路設計、評価・試作等実務に携わりながら、技術的な知識と経験を積んでいきます。その後は、プロジェクトリーダーやエキスパートへのステップアップが可能です。自動車業界の急速な変化に対応し、CASE技術や次世代技術に関連する新たな分野でのキャリアパスも実現でき、将来的には次世代技術の開発において重要な役割を担っていただきます。 【仕事のやりがい、魅力】 当社では「先進技術をみんなのものに」というテーマのもと、次世代自動車技術の開発に携わることができます。ハイブリッド車や自動運転車の技術開発を通じて、市場のニーズを捉えながら課題を解決し、技術力だけでなくビジネス感覚も養われます。また、自社開発の自動操舵システムのように、自分の意見が製品に反映され、目に見える形で成果が実感できる点が大きなやりがいです。コストと品質にこだわった軽自動車作りにおいて、自身の意見が製品に反映されやすく、その結果が目に見える形で実感できる点も大きな魅力です。

株式会社湯山製作所この会社の求人（株式会社湯山製作所）

【大阪】電子カルテ開発

年収440万円 - 700万円
勤務地大阪府

■職務内容 当社の電子カルテの要件定義・仕様検討や開発を行っていただきます。当社製品は必要な機能に絞った使いやすさで、中小規模の病院やクリニックから高い評価を頂いております。 ■弊社について 1967年の設立以来、国内外の医療業界の発展に貢献してきた、病院・調剤支援機器トップメーカー(シェア約40％以上)です。圧倒的な製品開発力で特許件数は海外を含め1,000件（申請中含む）を超えています。 https://www.yuyama.co.jp/product/showroom/webtour/index.html ユーザーファーストを掲げ、まだ世の中にない製品を開発ポリシーとし、「業界初」を多く生み出してきました。展示会への参加・デモ機の製作など積極的にチャレンジできる環境で、エンジニアとして非常にやりがいを感じて頂ける職場です。ぜひ、私たちと一緒に医療を通じて社会に貢献しましょう。 ■お任せしたい具体的な業務内容 電子カルテシステムの要件定義～保守までのいずれかをご担当いただきます。 一定独り立ちできるようになりましたらお任せする範囲を徐々に広げさせていただきます ■入社まずやっていただくこと 製品の保守業務もしくは開発からやっていただきます※ご本人のご経験内容、ご希望によって異なります ■配属先情報 所属部門：電子カルテ開発部 ■働き方 繁忙期はありますが平均残業40h/月。週1回はノー残業デー。実際のプログラミングは、プログラマー組織にて行います。 ■取り巻く環境について 薬剤師以外のピッキングが可能になる、病院での問診がオンライン化する等、大きな変化の中にあります。これまで人の手で行っていた業務は、ますます自動化が進み、薬を受け取る様式も病院、薬局から大手小売りチェーンまで広がりを見せる中、様々な新しいニーズが表れてきています。当社は業界のリーディングカンパニーとして、医療従事者と患者どちらにもより良いサービスを提供できるような製品開発を進めています。 ■当社の強み ・革新的な装置とシステム開発で医療業界に長年貢献しています。 ・お客様の声を反映させ、市場にないものを開発しています。 ・国の機関と連携し、持続可能な医療の発展に向けての協議・取組を実施しています。 ・近年はAIや画像技術を駆使した製品も次々と市場に投入しています。

株式会社MonotaROこの会社の求人（株式会社MonotaRO）

【東京/大阪】コーポレートデバイス管理基盤の設計・運用エンジニア

年収550万円 - 1000万円
勤務地東京都, 大阪府

▼職務内容 間接資材 x ECという市場における伸びしろが大きいこともあり、当社は10年以上連続で110~120%の売上成長を続けています。 急速に組織拡大する中において「従業員の生産性向上」は、特に重要な経営課題と認識しています。120%超ペースでの成長に伴う組織拡大や業務変化に合わせて、ITシステム / ツールを用いた整備や改善が急務となっております。 当ポジションではWindows / Macが混在するコーポレート環境において、JamfとMicrosoft Intuneを中心としたモダンなデバイス管理基盤を設計・改善し、従業員体験とセキュリティの両立をリードしていただきます。 コーポレート環境におけるデバイス管理を重要な領域と位置づけており、Mac環境ではJamf Pro / Jamf Connect 、Windows環境ではMicrosoft Intune / Microsoft Entra ID / Microsoft 365 / ActiveDirectoryを活用し、PCライフサイクル管理、ゼロタッチキッティング、ポリシー設計、セキュリティ統制、運用自動化などを推進していただきます。 単なる端末管理にとどまらず、従業員体験・ITガバナンス・クライアントセキュリティを横断的に捉え、事業成長に耐えうるスケーラブルな社内IT基盤を設計・改善していただきます。 ▼主な役割 モノタロウのデバイス管理者として以下の業務に取り組んでいただきます。 ・社内利用PC（Windows / Mac）のライフサイクル管理、標準化、運用改善 ・Mac環境におけるJamf Pro / Jamf Connect を活用したデバイス管理、認証連携、セキュリティ運用 ・Windows環境におけるMicrosoft Intune / Microsoft Entra ID / Microsoft365 / ActiveDirectoryを活用した端末管理、ポリシー設計、セキュリティ統制 ・PCキッティング、ゼロタッチデプロイ、アプリケーション配布、OSアップデート管理などの自動化・効率化 ・MonotaROを支える社内業務システム / ツール全般の企画、導入、運用 ・社内業務システム / ツール、デジタルデバイスに関するサポート、トラブルシューティング ・業務改善の提案、要件整理 ・ITGC / クライアントセキュリティの企画・対応 ・オフィス利用機器（会議設備など）の企画、導入、管理 ■ このポジションの魅力 〇 10年以上連続で成長を続ける大規模EC企業の社内IT基盤に携わることができます。 〇 Mac/Windowsのハイブリッド環境にて、JamfやIntuneといったモダンなツールを用いた最先端のデバイス管理（ゼロタッチキッティングなど）を推進できます。 〇 裁量を持って自動化や効率化、ガバナンス強化の企画・提案から実行まで一気通貫で関わることが可能です。

株式会社MonotaROこの会社の求人（株式会社MonotaRO）

【東京/大阪】社内インフラエンジニア / Internal Infrastructure Engineer

年収550万円 - 1000万円
勤務地東京都, 大阪府

・新オフィス立上などの企画、システム選定・導入、構築・保守 ・オフィスネットワーク(WAN/LAN)の設計、構築、運用、管理 ・社内業務システム/ツール、デジタルデバイスに関する、選定、導入、構築、運用、管理 ・社内Windows Server (AD/WSUS/EndpointSecurity) の構築、保守、運用、管理

ダイハツ工業株式会社　くるま開発本部この会社の求人（ダイハツ工業株式会社　くるま開発本部）

【大阪】次世代コネクテッドカーの通信デバイス（5G対応）および 車載ネットワーク（イーサネット）開発

年収450万円 - 900万円
勤務地大阪府

【業務内容】 自動車業界が迎える変革期において、次世代コネクテッドカーに必要な 車載通信デバイス（5G対応） および 車載ネットワーク開発（イーサネット対応）を制御仕様策定から実装・評価まで一貫してご担当いただきます。AWSやJavaScriptを活用した通信基盤やECUを用いたリモート操作機能の開発を担います。最先端の通信技術を活用し、地域特有の課題に対応することで未来のモビリティ社会の実現に貢献します。 ▼業務詳細 ・次世代車載通信機および車載ネットワークの制御仕様策定とシステム設計 ・ECUを活用したリモート操作機能や盗難防止機能の開発 ・国内外の通信規格や環境に合わせた製品評価と実地検証 ・海外チームや国内サーバー開発チームと協力してプロジェクトを推進 【入社後のキャリアパス】 次世代車載通信機やネットワークの開発を通じて幅広い経験を積み、技術スペシャリストやプロジェクトリーダーとして成長できます。さらに、海外拠点での活躍や新技術の企画推進など、グローバルなキャリアパスも目指せます。 【仕事のやりがい、魅力】 次世代車載通信技術の開発を通じて、設計した技術が実際の車に搭載される達成感を得ることが可能。また、AWSやJavaScriptなどを活用し、先端技術に触れながら地域特有の課題解決やグローバルなプロジェクトを推進する中で、技術者として成長を実感できます。 【ミッション】 次世代車載通信技術の開発を通じて、自動車の利便性と安全性を高め、新たなモビリティの可能性を切り開くことがミッションです。地域ごとの多様なニーズに応えながら、技術革新を推進し、コネクテッドカー分野で業界をリードする存在として社会に貢献します。

ダイハツ工業株式会社　くるま開発本部この会社の求人（ダイハツ工業株式会社　くるま開発本部）

【大阪】車両の振動騒音・空力領域に関する性能企画～実車試験・評価｜車両の快適性・燃費向上に直結　＊業界未経験歓迎

年収450万円 - 900万円
勤務地大阪府

【採用背景】 車両の電動化、燃費向上が進む中、快適性および空力性能の向上に対する重要性が一層高まっており、体制強化のため新たな仲間を募集しております。 【業務内容】 車両の快適性に直結する振動騒音および燃費向上に直結する空力性能に関する車両全体の性能要件の策定～試験・評価まで、幅広く携わっていただきます。 ▼業務詳細 ・車両全体の振動・騒音性能（NV性能）の開発 └エンジンやモーターから発生する騒音の抑制に向けた制御・構造の提案 └電動車における快適性を高めるための振動・騒音設計と部品特性、構造要件提案 └CAE解析を活用した車体骨格や構造の最適化提案 ・空力性能および空力騒音の開発 └風洞試験やCFD解析を用いた車両形状の最適化 └空力起因の騒音低減に向けた構造提案および検証 ・上記各項目における先行技術開発および量産車種開発への展開 ・各性能項目に関する達成シナリオの策定、各コンポーネントの要件・目標設定 ・実験評価、図面段階での性能予測および検証業務 ・開発効率化に向けた振動騒音領域の設計手法や検証プロセスの改善提案 開発の初期段階（企画段階）から販売前の最終品質確認に至るまで、クルマづくり全体に関与しながら、構造的に最適な性能を実現していく役割を担っていただきます。 【仕事の進め方】 空力騒音、空力性能、振動騒音、法規適合、車体開発（CAE）、風洞設備の6つのグループに分かれ、各グループでチームを組んで業務を推進します。 4～5名程度でチームを組むため、一人ひとりが裁量を持って業務に取り組めます。 実際の車両や部品に触れる機会が多く、担当する部品が最も多いポジションであり、実機評価前の図面データでの検証業務が増しているため、クルマづくりの中枢を担うポジションとなります。開発初期の企画段階から販売前の品質確認段階まで幅広く担当します。 社内外関係部署は、製品企画・設計・生産技術・調達等、トヨタ自動車や国内外の関係会社と連携することも多く、さまざまな経験が得られるポジションです。 【入社後のキャリアパス】 OJTを経て、各機能グループの一員として先行開発や製品開発業務を担当し、技術者として経験・実績を積んでいただきます。 将来的には、リーダーおよびマネジメント職・機能エキスパート職としてキャリアアップを図っていただきます。 【働き方】 ・在宅勤務：有（CAE担当は週4日、実機担当は週2日程度） ・残業時間：部署平均 20時間程度（繁忙期あり） 【仕事のやりがい、魅力】 お客様に安心・安全な商品をお届けするために欠かせない業務です。普段何気なく聞いているクルマの音や振動は、巧妙にデザインされたものです。 自分が開発した車両を日本中のお客様に使っていただき、やりがいや達成感を得ることができます。一緒に感情が伝わるような車を作りましょう！