関東の求人2,437件

【神奈川】SamsungスマートフォンWallet日本版アプリ開発・テストアプリ開発・保守

年収600万円 - 800万円
勤務地神奈川県

スマートフォン搭載ウォレット機能日本版機能開発・各種認証取得に向けた試験実施、確認用テストアプリの作成、保守 ■Android開発業務 ・モバイルWallet搭載サービスの機能開発 ・テストアプリ作成 ・OSアップグレード時のメンテナンス ・AOSPのコードチェック ■各種認証取得業務 非接触ICカード技術や各通信事業者、交通機関等サービスプロバイダーの機能テスト及び認証試験実施のためのテストアプリの作成、ログ確認 ・機能テスト及び要求仕様の実機確認 ・不具合確認、分析、ログ確保、再現テスト ・認証プロセス管理(計画策定、日程調整、結果対応) ・各業者とのコミュニケーション

【神奈川】テクニカルプログラムマネージャー(スマートフォンGalaxyAI・Bixby日本語版開発)

年収600万円 - 800万円
勤務地神奈川県

・Galaxy AI/Bixbyを構成するソフトウェアコンポーネントの開発プロジェクトを管理しスケジュール通りに完了させる ・Galaxy AI/Bixbyのクライアントパッケージやサーバーコンポーネントのリリースプロセス (リリースプランに基づく品質向上・機能追加、サーバーへデプロイ、アプリケーションストアへupload等)を管理、スケジュール通りのリリースを実現 ・Galaxy AI/Bixbyに関するバグ、ユーザーフィードバック等利用状況を分析し品質向上や新機能導入に向けた意思決定補助 ・開発チーム、品質保証チーム、カスタマーサービスチーム等、さまざまなクロスファンクショナルチームと強固な協力体制を構築 ・グローバル拠点とコミュニケーションを取りながら上記職務を遂行

【東京】メタマテリアル技術の事業企画・事業開発

年収700万円 - 850万円
勤務地東京都

【仕事内容】 光学技術・メタマテリアル技術を基盤とした新規事業開発テーマにおいて、技術起点の事業企画・事業開発業務を担っていただきます。 当初は、要素技術開発フェーズに近い立ち位置で、技術内容の理解や市場・用途探索を中心に活動いただき、将来的には事業性評価や事業計画検討、外部パートナーとの連携など、事業開発領域へと役割を広げていくことを想定しています。 具体的には、  ・光学技術、メタマテリアル技術を起点とした新規事業テーマの企画立案  ・次世代通信(6G)分野を中心とした市場・技術・用途動向の調査  ・テラヘルツ波を活用したセンシング等、周辺応用分野の探索  ・社内技術部門との連携による技術理解・価値整理  ・特許・論文・展示会・学会などを通じた情報収集・分析  ・事業仮説の構築、PoC・検証活動の企画  ・成長に応じ、重要な場での報告/プレゼンテーションの実施 【事業内容】もしくは【部門役割】 技術開発本部 デバイス技術開発センター プロセス技術開発部は、コニカミノルタ株式会社における新規デバイス技術および新規事業創出に向けた先行開発を担う組織です。当部門では、光学技術や微細加工技術、成形/成膜技術など、当社が長年培ってきたコア技術を起点に、将来の事業の柱となる新たな価値創出に取り組んでいます。 現在は、当社独自のメタマテリアル技術をはじめとする光・電磁波制御技術に着目し、次世代通信(6G)分野やテラヘルツ(THz)波を活用したセンシング応用など、将来性の高い領域における新規事業開発も推進しています。 【解決したい課題】 当社が保有する先端技術を、「技術として優れている」段階に留めず、事業として成立させる道筋を描くことが大きな課題です。 特に次世代通信6G分野やテラヘルツ波応用分野は、市場やユースケースがまだ流動的であり、  ・技術がどのような課題を解決できるのか  ・どの領域・プレイヤーと組むべきか  ・どのタイミングで事業化を狙うべきか といった仮説立案と検証を繰り返す必要があります。技術を深く理解しつつも、既存の枠組みに捉われない柔軟な発想で事業の芽を育てていける人材とともに、組織力を高めていきたいと考えています。 【ポジションの魅力】 当社は、光学をはじめとする複数のコア技術を軸に、複合機、センシング、機能材料、光学コンポーネント、ヘルスケアなど幅広い事業を展開しています。本ポジションは、特定の事業に閉じることなく、全社横断で技術と事業を結び付ける役割を担う点が大きな特徴です。 技術開発部門と密に連携しながら、将来の事業を構想できるため、  ・技術を「理解する側」から「事業として形にする側」へ  ・技術起点の構想フェーズから、事業化フェーズへの関与 といったキャリアの広がりが期待できます。 将来的には、事業戦略検討、事業テーマ創出、アライアンス検討など、事業を牽引する立場としての活躍も可能です。 【リモートワーク頻度】 技術検討、実験を主体とする業務において基本は出社となりますが、自身のワークライフバランスと都合も考慮され、実験結果のデータ整理・解析、各種資料作成、またリモート対応可能な会議等に充てることで週1~2日程度はリモートワーク可能な職場です。またチーム、グループで業務状況も見て相談の上、リモートワーク日や休暇日を特定の日に固めて設定するなど、プライベートも考慮して柔軟に設定できる職場環境です。 ※業務習得の期間、OJT期間は出社日が増える可能性あり 【転職者へのメッセージ】 我々のグループでは様々な技術スキルを持つ多様で個性のあるメンバーが活躍中です。 個々の強みを活かしながら、自由闊達な環境の中で新たな技術の創出、事業創出の取り組みを進めています。 あなたがこれまで培った経験・スキルを当社で活かしながら、一緒に新たなチャレンジに挑みましょう!

【東京/神奈川/茨城/宮城/長野/埼玉】Astemoグループの情報資産へのセキュアなアクセスを可能とする認証プラットフォーム開発

年収580万円 - 860万円
勤務地茨城県, 神奈川県, 東京都, 長野県, 埼玉県, 宮城県

ミッション/期待する役割・責任 Astemoグループのクラウド・オンプレの情報資産にセキュアなアクセスを可能とする認証プラットフォームに関する企画・開発・運用の取り纏め 職務概要(具体的な業務内容) ■具体的な業務例 1.認証基盤の企画・開発 ・パスワードレス化・CIAM・PAMの開発 ・アプリ/ワークロード・IoT向け認証基盤の開発 ■入社後すぐの業務 Astemoグループ全体に適用する認証基盤環境の整備に関する以下業務を担当いただきます。 ・日立製作所グループで使用されている認証基盤環境のAstemoグループ用に独立した環境の構築・適用業務 ■入社6か月~1年以降 認証基盤環境関連のサービス開発・改善・維持に関する以下業務を担当いただきます。 ・最新技術動向を踏まえた、サービスのあるべき姿、必要な機能/新サービスの検討 ・自部署/他部署の推進する最新技術/サービスに対しての認証基盤環境の方針検討、適用推進とりまとめ 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ・Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発を行っています。これらをサポートする4万人以上が利用する認証基盤環境を通して、最新の関連技術や製品に触れながら、利便性が高く,安心・安全なサービス/ソリューションを提供することによりユーザの業務環境の更なる改善を考え、実行することでAstemoグループの生産性向上や事業にダイレクトに貢献することが出来る。 ・大手ベンダとの協業や最先端の技術に触れることができ,次世代のITプラットフォーム・セキュリティに対する知識の習得や実績を積むことができます。 ・グローバルへサービス展開するため、米国や欧州など複数地域のメンバとの協業あり、国内に留まらない広い視点を持てる。

【神奈川/東京/宮城】人事・総務、投資系システムにおけるシステムエンジニア

年収740万円 - 860万円
勤務地神奈川県, 東京都

ミッション/期待する役割・責任 人事・総務系、投資系システム領域のIT側主担当者としてプロジェクトを推進頂きたい。 職務概要(具体的な業務内容) TSA Exit、TOPPAKO対応におけるIT側主担当として、現担当者を先導しユーザーとの仕様検討、設計・開発・運用を実施頂きます。 また、開発ベンダーとコミュニケーションを取り設計・開発・運用を実施頂きます。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 携わる業務からAstemoのビジネスを俯瞰してみることができます。 会社のどのビジネスに対してIT技術がどのように役立っているのか、将来役立っていくのか、あるいは全社のデジタル変革がこの会社をどのように変えていって、そこにIT技術がどう貢献していくのか、などを深く理解することができ、最も効率よくIT知識・経験を習得することができます。 弊社グルーバル全ての拠点への導入、オペレーションの過程で頻繁に海外へ出向く、もしくはリモートでもコミュニケーションをとることにより、グローバル人財としてのスキルを身に着けることができます。 AstemoのIT部門を牽引していく人への成長を期待しています。

【東京】グローバルにおけるITガバナンスの構築(管理職ポジション)

年収930万円 - 1550万円
勤務地東京都

ミッション/期待する役割・責任 ガバナンス課の組織長として、Astemo IT規定やプロセスの整備から、ガバナンス強化を軸とした業務プロセスの見直し、構築まで幅広い対応を期待します   職務概要(具体的な業務内容) ・世界5地域(米、欧、中、アジア、日)のIT規定の棚卸、評価 ・Astemo全社IT規定の整備、包括管理(ITポリシーハウスの構築) ・ガバナンス強化に向けた業務プロセスの見直し、改善、実行 ・各種監査プロセスのドキュメント化、関連ドキュメントの整備、ガイドラインの発行 ・リスクマネジメント、及び全社リスク管理体制との連携 ・ITの目的意識を定義、明確化しその達成手法を検討する。またそれらをITビジョンやミッションに取り込み、戦略的な実行計画を策定する ・ITガバナンスの枠組みを設計し実行する。目的、ガバナンスプリンシパル、ポリシーやガバナンスメンバーの役割と責任及びプロセスを策定し、枠組みと合わせて、会社のビジネスゴールや戦略施策を支える形を整える。COBITやTOGAFなどのべスプラフレームワーク手法を用いて推進し、必要に応じて更新する ・IT組織の倫理規定を、モラルや価値観をもとにHRと共創する。ルールや基準を設け、ITスタッフのあるべき姿勢や行動規範を定義する。 ・ガバナンス関連の教育やトレーニングの構築を支援しIT組織の文化を醸成する。IT組織内外との接し方、姿勢を定義する ・ガバナンス部門の責任であるコンプライアンスを向上維持させ、IT組織が常に法規、規則や規約に準じた業務が行るよう支援し、ガバナンスフレームワークと合わせて倫理/文化フレームワークの醸成を行う。 ・効果的なリスクマネジメントプロセスを確立する。全社のリスクマネジメントを支援し、ITに関わる事業継続性や危機管理を行う。ITの全てのグローバルファンクションやリージョン、サイトにいたるまでの活動をモニターし指導する   仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoの全てのビジネスを俯瞰してみることができます。どのビジネスに対して、IT技術がどのような役立っているのか、将来役にたっていくのか、あるいはLEAPプロジェクトに代表される全社のデジタル変革がこの会社をどのように変えていって、そこにIT技術がどう貢献していくのか、などを深く理解することができ、最も効率よくIT知識・経験を習得することができます。 AstemoのIT部門を牽引していく人への成長を期待しています。

【神奈川】QMSプロセス構築

年収580万円 - 650万円
勤務地神奈川県

ミッション/期待する役割・責任 ・ブレーキビジネスユニットのQMS規格構築に携わていただきます。   職務概要(具体的な業務内容) ・下位規格の、企画立案/下位規格案提案/発行/維持管理する枠割を持ちます。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス イノベーションとモビリティが融合するAstemoにぜひご参加ください。先進的な自動車ソリューションのリーダーとして、EV システム、自動運転、次世代ブレーキ システムなどの最先端技術を通じて、あなたのキャリアの成長を支援します。私たちと一緒に持続可能な輸送の未来を形作り、成功への道を加速しましょう。

【茨城】電動車向けインバータ、パワーモジュール製品に関する生産技術者

年収493万円 - 928万円
勤務地茨城県

■配属組織について(概要・ミッション) xEVビジネスユニットでは、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 インバータ生産技術部 佐和第三生産技術課は、電動パワートレインのキーコンポーネントであるパワーモジュール、インバータの生産技術に関する工法開発を行っております。 多様な電動車両に対し、製品品質を満足させる検査仕様確立と低コスト・高性能の計測器開発を行い、競争力の高い製品を生み出すことで顧客要求に貢献しております。 若手が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■ミッション/期待する役割・責任 より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、工程設計、設備仕様検討、生産設備導入・立ち上げの生産技術を担当いただきます。 工法開発が主な仕事となりますが、設計・品証・設備メーカと直接やり取りし、工程の評価・検証をする役割も持ちます。   ■業務内容 電動車(EV・HEV)向けのインバータ・パワーモジュールの新規生産ライン立ち上げにおいて、先輩社員と協業しながら下記業務のいずれかをお任せします。 ・工程設計/工法開発(新工法の開発、量産性検証、設備仕様書作成) ・設備導入/立ち上げ(上記の具体化) ・既設生産ラインの工程改善(CoPQ、OEE) *1:CoPQ(Cost of Poor Quality)=不良品質コスト *2:OEE(Overall Equipment Effectiveness)=総合設備効率(設備の生産性を示す指標) 【入社後の流れ】 ・現担当より上記業務を徐々に引き継ぎを行い、1~2年ほどかけて独り立ちいただくことを想定しております。 ・プロジェクト単位でチームに分かれて工法開発から設備立ち上げまでの業務を進めております。 ・将来的に海外設備立ち上げ(アメリカ、中国)へ挑戦できる可能性もございます。 ■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス xEV製品は成長分野であり常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。 ■募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 Astemoは、電動パワートレイン製品(モータ、インバータ、ドライブユニット)において市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカから 多数の受注をいただいております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制を強化が必須であり共に成長できる新たな仲間を募集します。

【栃木】2輪車向けブレーキ制御ユニットの実車セッティング業務

年収400万円 - 729万円
勤務地栃木県

〜実走で得た感覚と計測データを組み合わせ、二輪車ブレーキ制御の乗り味と安全性を両立させる業務 1)オートバイの走行データ計測  テストコース等で実車走行を行い、ブレーキ制御に関連する各種データを計測します 2)走行データの解析と制御プログラムの最適化  取得した走行データの解析し、現状の制御の挙動を評価します  評価結果とライダーのフィーリングを踏まえ、制御プログラムの変更を繰り返し実施し、最適なセッティングを行います  お客様の評価を受けながら最適なプログラムを決定します  この際、ブレーキなどメカ側の仕様との整合も取りながら、メカトロニクス全体での最適化を図ります。 3) 決定したプログラムによる走行データの計測と法規適合性の確認  決定したプログラムの法規適合性を確認します  法規要件を満足させるために必要な制御仕様の見直しや、法規対応に関する技術資料作成・社内相談を行います。 4) 社内外のコミュニケーションとミッション推進   ・お客様要望のヒアリングと仕様への落とし込み   ・お客様のニーズと技術的制約を踏まえた期待値調整や仕様提案   ・仕様実現のための社内協業の推進(制御設計部隊との調整)  開発を推進するための全ての活動において、社内外の関係者と密なコミュニケーションを図り、ミッションを推進します  お客様要望のヒアリング → 技術的な再現可能範囲を検討 → 社内関係部署と連携して要望を具体化 → 再度お客様へ提案・説明するというサイクルを踏んでいただきながら、仕様を最終決定いただきます。 働き方 <平均残業時間>30時間/月 <リモートワーク頻度>オフィス出社を基本としています。個人的な事情(例:家族のサポートなど)が発生した際に、上長承認のもとでリモートワークを活用いただけます。 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス <仕事の魅力・やりがい> このポジションでは、実車での走行実験とデータ計測を繰り返し、ブレーキ制御を理想の状態へ仕上げていきます。 実際にバイクに乗ってデータを取得し、定数を調整して再び走る その積み重ねが、「乗り味」や「安心感」といったライダーの感覚を技術として具現化していきます。 車両の実走評価に携わってきた方にとっては、 これまで培ってきた、挙動を身体で感じ取る力を、よりダイレクトに制御開発へつなげていける環境となります。 本ポジションでは、自ら乗って評価し、そのフィーリングをデータで裏づけ、 制御パラメータやロジックに反映し、再度走行して挙動の変化を確かめるという一連のサイクルを自分の手で回していきます。 評価と制御開発が近い距離にあるため、こう動かしたいというイメージを、 ブレーキ制御の最適化という形で直接製品に落とし込めることが可能です。 また、当社ではブレーキだけでなく、サスペンションやパワートレインとも連携した車両トータルの制御開発を進めています。 二輪の安全技術は、今まさに高度化が進んでいる成長領域です。 車両制御や実車評価のバックグラウンドを活かしながら、 モビリティ全体の安全に貢献していきたい方にとって、大きな成長機会となるポジションです。 <将来的に想定されるキャリアパス> 一人前として業務遂行できるまで、5年ほどの時間をかけて成長していただく想定をしています。 その間、走行におけるライセンスを段階的に取得いただく予定です。 徐々に顧客対応にも入っていただきながら、折衝経験も積んでいただきます。

【群馬】エンジン用燃料噴射弁に関する生産技術

年収600万円 - 890万円
勤務地群馬県

配属組織名 車両ビジネス事業部 ICEビジネスユニット ICE生産技術本部 群馬生産技術部   配属組織について(概要・ミッション) 配属となる群馬生産技術部は、PFIエンジン用インジェクタの生産技術業務をしています。業務としては、工法開発、工程設計、生産ラインの検討から立上げ業務までを行っています。 インジェクタは各部品の要求精度の高く、内作部品加工をしており、また、複数の部品を高精度で組み立てる必要があります。 高精度加工・高精度位置決め&組付け・溶接・測定などの技術は、今後ますますニーズが高まる更なる小型化・電動化へも活用可能なKnow/Howです。また、IoT、カーボンニュートラル等先進取り組みも行っており、実務を通しての様々なスキルアップも可能です。 実務を通して、高い専門性を持つメンバーが在籍しており、技術スキル向上にも積極的な職場です。   募集背景 ICE BUはAstemo最大規模のビジネスユニットであり、インジェクタ事業は、モーターサイクルを含めて機種/数量ともに当面継続の見通しです。特に群馬第二工場の主力製品は軽自動車用インジェクタであり、更なる採用拡大と小型車向けとしても今後受注拡大する計画です。そこに含まれる技術的なチャレンジに向けては、過去の実績に捕らわれない柔軟な発想が出来る人財、ご自身の経験から新しい価値を積極的に提案できる人財を募集しています。 また、近い将来に予想される、大量の定年退職者が会社を去る前に、技術・技能・知識の継承が必要であり、新たな知識・技術の修得に積極的に取り組める人材を求めています。   ミッション/期待する役割・責任 「お客様に信頼され、喜んでいただける工程の実現」をミッションに、インジェクタの工程設計や設備立上げと立ち上げ後の生産性向上活動などを担当していただきます。   職務概要(具体的な業務内容) 1) 製品要求仕様に応じた製法検討 2) 検討した製法を最廉価で実現する工程設計(投資額、要員数、C/T、OEEなど)検討 3) 工程設計結果の詳細検討(設備仕様~コスト算出、事業性検証) 4) インジェクタ生産活動に纏わるその他の業務(工程内不良低減、生産性向上、品質改善活動)   働き方・就業環境 ■リモートワーク頻度 原則出社ではあるが、希望に応じてリモートワークでの勤務も許可。 (終日の教育、ご家族の体調不良等) ■平均残業時間 17時間   仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外の生産工場をお客様とすることもあり、活躍の場はグローバルに広がっています。 昨今、パワートレイン分野は電動化採用が鈍化しており、当面の間内燃機関の生産継続されます。また、自動車業界で求められる技術や品質は大きく変わらないため、インジェクタ業容の知識・技術は今後、他の業容に置き換わったとしても、成長・活用出来るものです。 【業務内容についての補足】 ・雇入れ直後 :「求人内容」において、会社の定めた業務 ・変更後の範囲:会社の定める業務