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【大阪】品質保証スペシャリスト

年収500万円 - 900万円

勤務地大阪府

▼職務内容私たちMonotaRO(モノタロウ)は、間接資材(オフィス用品、工具、消耗品など)を取り扱うBtoBオンラインストアを運営しています。商品点数は2300万点超、間接資材販売のEC(電子商取引）として日本最大規模のWebサービスへと成長しています。本ポジションでは、プライベートブランド商品の品質保証業務をお任せします。登録ユーザー数は900万を突破し、製造業事業者の3～4割にご利用いただいている当社にて、品質保証は更なる顧客の信頼獲得、ブランド価値の向上のためにも重要な位置付けを持ちます。今後もプライベートブランド商品の拡大を計画しており、新規商品の設計開発に携わっていただくことを期待しています。 ■当社で働くメリット ①全23カテゴリーの商品展開。プライベートブランド商品も34万点以上取り揃えており、幅広い商品ジャンルの品質保証に携わることができます。 ②少数精鋭でプロジェクトを進めており、商品開発全体のプロセス(企画～仕入～販売)を俯瞰して品質の問題点を発見するような経験を積むことができます。ECという特性上、販売実績やユーザーの声が見えやすいため、PDCAを回しやすく、主体的に設計開発に関われる環境です。 ③商品の生産は外部委託しているため、様々な製造委託先工場と関わる機会が多く、渉外スキルの向上も期待できます。 ▼主な役割・製品分野ごとの品質基準・評価方法の確立・製造委託先工場（OEM先）の工場監査・品質指導・不具合品（市場クレーム）の分析と対策立案・関連法令に関する調査及び関連省庁へのヒアリング・品質管理運営に関するルール作り・作業標準化当社について私たちMonotaRO(モノタロウ)は、間接資材(オフィス用品、工具、消耗品など)を取り扱うBtoBオンラインストアを運営しています。2024年時点で商品点数は2,300万点超、ご登録ユーザー数は980万件に達し、間接資材販売のEC(電子商取引）としては日本最大規模のサービスへと成長しています。また現在は韓国、インドネシア、インドへも進出。国内事業で培ったノウハウを最大限活かし、日本発オンラインサービス事業者としてグローバル展開にも注力しています。【従事すべき業務の変更の範囲】会社の定める業務全般【就業場所の変更の範囲】会社の定める就業場所（会社が在宅勤務を認める場合は、在宅勤務を行う場所を含む。）

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株式会社サムスン日本研究所この会社の求人

【大阪】家電向けのモーター・コンプレッサー制御開発/転勤無

年収600万円 - 1800万円

勤務地大阪府

◆求人概要　・家電製品（エアコン・洗濯機他）に用いられるモータのインバータ制御アルゴリズム開発・家電用モータには主にPMSM（永久磁石型同期モータ）が使用され、センサレスベクトル方式で駆動されます。センサレス制御の歴史は古く様々な方式が提案されているが、速度変動に対する応答性改善の点からみるとまだまだ改善の余地が残されており、センサ付き制御器と同等Levelまで改善することが省電力や低騒音の観点から望まれている。・本求人においてはモータ制御開発において、線形・非線形制御に関する幅広い知識を習得されている方を募集します。あるいは、Simulation（Matlab/PSIM）からマイコン実装までの知識と経験を持たれている方も歓迎します。・国内メーカより開発コストも比較的豊富なため、これからモータ制御技術を習得したいと考えられている方にとっても最適な開発環境が得られます。 ◆職務内容・センサレス制御の改善に関するアイデア提案（効率改善、騒音改善、信頼性改善等）・提案したアイデアのSimulationによる理論的検証と実現性の確認。・組込みマイコンへの実装による実験的検証・開発は数名で構成されるProject Teamで行います。継続した協議を通してアイデア出しから問題点と対応までを総合的に議論します。【業務の特徴・魅力】・Simulationによる理論解析から、マイコン実装による実験的検証まで行うことができ、　内容に新規性があれば、社内論文にまとめることができます。（条件により社外も可）・自分のアイデアが量産に採用されると、製品に組み込まれて世界中に発売されます。【具体的な研究テーマ】・エアコン・冷蔵庫用コンプレッサモータの低振動・高効率制御Algorithm開発・洗濯機用モータの高効率・低振動・高応答制御Algorithm開発・掃除機用モータの超高速回転制御Algorithm開発【中途入社者の声】今や家電製品も、日本の製品をベンチマークしただけではグローバルな競争に勝つことができません。また、技術開発のSpeedについていくためにも、早い決断と柔軟な開発体制、多方面から集まった技術者集団という特徴が、成果を生み出す弊社の魅力です。「外資系企業」と聞くと、安定性や将来性に不安を感じられる方も少なくないかと思いますが、当社は単なる開発受託企業ではなく、自社内に技術とノウハウを蓄積し、長期的な価値創出に取り組む体制を重視しています。そのため、人材を短期的なリソースとして扱うのではなく、いかに長くご活躍いただけるかを重要視し、制度設計にも反映されています。実際、10年以上にわたり活躍している社員も人事や各部門に多数在籍しており、腰を据えて働ける職場環境が整っています。また、働き方の面でも安定感があります。転勤や部署異動はなく、1日の所定労働時間は7.5時間。平均残業時間も月20時間程度と、無理なく成果を出せる勤務体制が構築されています。福利厚生面では、最大月5万円の住宅手当が定年まで支給されるなど、長期的な生活基盤を支える仕組みも充実しています。加えて、実力に応じて早期から高い処遇が提示される環境であり、40代で年収1,600万円を超える社員も在籍しています。実力と成果を公正に評価し、それに見合った待遇と働きやすさを提供することで、社員一人ひとりが持つ力を最大限に発揮できる環境。それが、当社の最大の魅力であると感じています。

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ダイハツ工業株式会社　くるま開発本部この会社の求人

【滋賀】社内SE・DX推進（業務支援ツールの企画・構築）

年収500万円 - 900万円

勤務地滋賀県

滋賀テクニカルセンターにおいて、自動車開発の最前線でIT・DX推進を支える社内SE業務をご担当いただきます。くるま開発における業務支援を目的としたデバイス導入やアプリケーションの開発、導入後の改善や保守を担います。くるま開発メンバーの業務効率化を図るため、システム環境の整備や運用管理をおこない、最新技術やツールを駆使して開発メンバーの業務支援を実施します。それらの活動を通じて作業効率と品質向上の実現をおこなっていただきます。 ▼業務詳細・くるま開発業務支援ツールの企画・提案・業務担当者との要件整理・仕様調整・システム稼働サーバーおよびミドルウェア環境構築・デバイス導入およびアプリケーション開発・システム稼働管理および改善【部署の役割】安全・環境・防災などの基盤業務や施設・設備の保全、DXの推進を通じた管理・運営を担っています。開発から認証に至るまで、正確な試験が行える環境を整え、車両開発の支援に貢献することが主な役割です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【仕事の進め方】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　社内SEとして、業務支援ツールやアプリ開発の企画・設計から構築・運用までを担当します。開発においては、現場担当者と一緒に業務フローを確認し、ニーズに即した最適な環境を提案します。システム構築環境選定の自由度が高く、新技術導入も奨励されます。得意分野の異なるチームメンバーが在籍しており、必要に応じてサポートを得ながら、個人の裁量幅の広い業務推進が可能です。【入社後のキャリアパス】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　まずは小規模プロジェクトからスタートし、システム設計や企画に関わりながら業務範囲を拡大します。将来的にはプロジェクトマネージャーとしてシステム開発を主導したり、ITコンサルタントの立場で業務分析や企画提案などを行います。また、全社の情シスやDX部門へ転身するキャリアパスも選択可能です。【仕事のやりがい】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　少人数のチーム体制で、システム構成や新技術導入に自らのアイデアを活かせる自由度が魅力です。くるま開発の現場と密に連携し、ツールの使用状況や効果を実感でき、ユーザーの反応を間近で感じられることがやりがいにつながります。また、社内向けのサポートツールが中心のため緊急対応や夜間・休日対応などがほとんど無く、心身負担の少ない働きやすい環境です。

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三浦工業株式会社この会社の求人

【大阪】自社商品の設備設計・施工管理(大阪勤務)

年収500万円 - 800万円

勤務地大阪府

＜職務内容＞産業用ボイラ・水処理装置・食品機械・メディカル機器等、自社商品における設備設計・施工管理業務をご担当頂きます。取扱商材はこちら↓ https://www.miuraz.co.jp/product/ 大きく分けて３つの部門で現在募集しております。具体的な担当部門は、ご経験や保有資格等で検討させていただきます。 ●ボイラ部門 ●アクア部門（水処理） ●メディカル部門＜業務詳細＞・自社プラントの機械・電気設備の設備計画・納入現場の施工図作成、機械・電気設備における搬入計画や図面作成・現場での搬入指示や現場管理業務（人員管理、工程管理、安全管理など）・営業のフォローなど設備設計・施工管理エンジニアとして、納入現場における施工図作成、搬入計画図作成、現場管理、営業フォローなど幅広く担当頂きます。現場管理、図面作成、工事業者指導他

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クボタ環境エンジニアリング株式会社この会社の求人

【全国】水処理建設部：施工管理

年収450万円 - 830万円

勤務地福岡県, 北海道, 東京都, 兵庫県, 広島県, 愛知県, 大阪府, 宮城県

仕事内容～クボタグループの環境事業を担う企業／水処理施設・廃棄物処理施設の建設・運転・メンテナンス事業で国内有数の規模/安定性・事業の幅の広さが魅力～ ■職務内容水処理プラント（汚泥再生処理センター及び埋立処分場浸出水処理施設）における新設建設工事の施工管理を行います。具体的には、打合せ・施工計画、施工管理等、工事完了までの一連業務を元請けとして担当します。現場代理人として担当顧客の案件に対応していただきたいと考えています。【業務詳細】 (1)土木建築工事、機器据付工事、配管工事、電気設備工事の品質・工程管理 (2)安全管理 (3)顧客や下請負業者との打ち合わせ (4)試運転、教育指導、保証期間中の窓口 (5)承諾図書、届け出書類の作成 ■案件規模：5億円～40億円程度 ※営業や積算は別部署で行っており、業務に含まれません ■出張について・出張場所：全国・出張期間：１年～３年程度・平均残業：月平均25時間程度、ノー残業デーあり・繁忙期　：下半期が忙しい傾向はありますが、年間を通じての計画を自分で設定できるもの魅力です。・出張手当に関して： ---------------------------------------------- 【出張手当】 30日未満‥宿泊費:一律9,500円/日、日当:2,100円 30日以上‥宿泊費:一律7,600円/日、日当:1,580円、帰省日:月1回、年13回　 ※宿泊費は実費ではなく上記金額を一律支給します。　公休日であっても、出張中は手当が発生します。 ---------------------------------------------- ■同社の働き方：・年間休日は１２５日ございますが、業務や繁忙期によっては休日出勤いただく場合もございます。もちろん代休はとれますので、ご安心ください。・有給休暇の平均取得日数は、11.2日です。【クボタ環境サービス】 1976年にクボタの環境プラントサービス部門を分離独立して設立。徐々に業容を拡大し、設立以来40年売り上げを伸ばし続けています。クボタグループとして一貫したサービスを強みとして大幅な受注が見込まれることに加え、その中でも保守・メンテナンス、改修工事を主力とする同社は、今後設備使用の長期化が見込まれる市場でより安定的な業績を上げていくことを期待されております。【強み】浄水場・下水処理場などの水処理プラントや、汚泥処理プラント、ごみの焼却からエネルギーや資源のリサイクルを行う高度な焼却プラントなど、多様なプラントの新設から改造、管理までを一貫して請け負うことが可能です。「お客様第一主義」「現場主義」のもと、全国約140カ所の運転管理拠点を保有しており、顧客ニーズをプラントの補修・改造に直接反映することで、業界からの高い評価を得ています。クボタグループならではの最新の設備に対応する高度なノウハウと技術的な信頼を強みに、資源循環型社会の構築を目指しています。

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ダイハツ工業株式会社　くるま開発本部この会社の求人

【大阪】安全衛生管理者（開発本部）

年収450万円 - 900万円

勤務地大阪府

【業務内容】当社、開発本部において、安全衛生管理全般をご担当いただきます。社員の安全確保と健康維持、安全規定の策定・更新、従業員への安全衛生教育を推進し、労働環境全体のリスク軽減と安全意識の向上を担います。また、設備リスクの評価や安全立会など、実践的な安全管理活動を通じて、現場での安全基盤の強化に寄与していただきます。 ▼業務詳細・安全衛生委員会・共有会の開催運営・安全規定の制定・更新・周知・労働・交通安全やリスク予防の推進活動・設備リスクアセスメント・安全立会業務・衛生教育・特別教育の企画運営【部署の役割】当社の開発本部の安全衛生管理として、労働災害の防止や安全教育をおこない、従業員の安全と健康を守ることが主な役割です。労働安全衛生法に基づいた施策の策定や周知もおこないます。【仕事の進め方】全社の安全衛生部署とも連携し、安全衛生計画に基づいて、定型業務や法改正対応、災害発生時の対応などに取り組みます。指導担当のもと、調査、解析、報告業務を学びながら、法令改正時の対応策における補助や社内に向けた周知活動も担います。【入社後のキャリアパス】入社後はチームリーダーの指示のもと業務を習得し、適性や経験に応じてキャリアを拡大し、将来的には、異動や全社部門へのローテーションも検討しています。【仕事のやりがい、魅力】従業員の安全と健康を守ることをミッションとし、開発に携わるすべての人々に安心して働ける環境を提供します。労働災害の調査、法令遵守、安全衛生教育の実施を通じて、働く人の命と健康を守ることが最大のやりがいです。

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株式会社SCREEN PE ソリューションズこの会社の求人

【滋賀】プロセス技術（プリント基板向け露光装置、検査装置、新規プロセス）リーダー

年収883万円 - 960万円

勤務地滋賀県

【職務】PE担当製品の開発や評価、新規プロセスの開発や評価を担当いただきます。（１）プリント基板露光装置・検査装置を使った評価やユーザ対応（特殊案件を中心に）を通じ、販促受注につなげる。【仕事内容】プリント基板業界向けの露光装置、検査装置の仕様や取り扱いを理解し、顧客への販促を兼ねた評価実験や最適化条件出しと装置仕様（改良等）の提案業務をしていただきます。プロセス技術のユーザ対応は、特殊案件を担当いただく傾向があります。直接装置説明・デモ操作を通じ、最適な条件出しだけに留まらず、機能向上開発提案を積極的に行っていただきます。（２）プリント基板露光・検査装置、新規装置開発への参画【仕事内容】プリント基板露光・検査装置の新しい機種開発や開発プロジェクトへの参画。プロセス技術者として、仕様検討や方向性まとめ、開発試作装置の評価を実行していただきます。開発担当した装置では、顧客納入先（国内外）へ出向いて説明や客先評価もしていただきます。新規装置開発では、知見を活かした積極的な提案や意見を出していただくと共に、自ら新規提案もしていただく事を期待します。（変更の範囲）開発、技術、製造、営業、サービス、管理に関する業務等

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ダイハツ工業株式会社　くるま開発本部この会社の求人

【大阪/滋賀】車両実験・評価エンジニア（安全運転支援・EMC法規対応）

年収450万円 - 900万円

勤務地滋賀県, 大阪府

【業務内容】安全運転支援システムをはじめとする次世代の車両開発において、テストコースでの実車評価を通じ、実際の運転環境での機能性・信頼性の検証業務をご担当いただきます。電磁両立性（EMC）に関わる評価や認証試験も行い、車両の電気/電子部品が高い安全基準を満たすことを確保します。また、電気/電子部品の機能評価を通じて信頼性向上に努め、車両の品質を高める重要な役割を担います。　 ▼業務詳細・安全運転支援システムの実車評価（テストコースでの評価）　　　　　　　　　　　　　　　　　・電磁両立性（EMC）に関わる車両評価や認証試験　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・車両電気/電子部品の機能評価と信頼性の向上【部署の役割】ソフトウェア開発部の電子技術分野を担当し、実車評価や車両認証業務を担っています。特にEMC性能の開発や電磁界シミュレーションを通じて、R10法規に基づく認証試験を遂行し、法規遵守と製品品質向上に貢献しています。【仕事の進め方】 4～5名のチームで試験業務を実施し、必要に応じて認証試験を1～2名で対応します。入社後はOJTを通じて試験業務スキルを習得し、習熟後は個別試験を担当していただきます。トヨタ自動車をはじめとする社外企業と連携し、協力体制を築きながら業務を進めます。【入社後のキャリアパス】実車走行評価や各種試験を経験しながらスキルを磨き、評価リーダーとして活躍することが期待されます。将来的には、チームを牽引するリーダーや組織の中心人物としてのキャリア形成が可能です。　【仕事のやりがい、魅力】自動車の安全や性能向上に貢献できるやりがいのある業務です。EMC認証試験や先端の評価技術に携わり、次世代の車両評価のプロフェッショナルとして成長が期待できます。将来的にキャリア形成を通してリーダーシップを発揮し、チームや組織を牽引するポジションも目指せる魅力的な環境です。

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ダイハツ工業株式会社　くるま開発本部この会社の求人

【大阪】車両運動性能（走る・曲がる・止まる）や車両挙動の制御システム開発におけるシミュレーション環境構築

年収450万円 - 900万円

勤務地大阪府

【採用背景】車両の運動性能開発において、従来の実車試験中心の手法から、シミュレーション技術の活用による開発効率化と前さばきの強化が求められています。当社では運動性能の1Dシミュレーション活用による効率的な開発体制構築を進めており、新たな仲間を募集しております。【業務内容】車両の「走る・曲がる・止まる」性能や、EPS／ABS／ESCといった車両挙動の制御、ACC／LKCといったADAS系のシステムを対象に、以下の業務を担当いただきます。 ▼業務詳細・CarSim、MATLAB/Simulinkを用いた車両運動性能および制御システムのシミュレーション開発・EPS、ABS、ESC、ACC、LKCなどに関する開発前さばき、性能予測、開発効率化の推進・HiLS／MiLS／SiLSなどXiLS環境を活用したシミュレーション設計・実車試験部門・設計部門との連携によるシミュレーション精度向上・技術レポートの作成および社内外への成果発信開発初期段階から量産開発まで、上流から下流まで幅広く関わります。 ▼制御システムについて・EPS：電動モーターで操舵力をアシストするステアリングシステム。燃費向上や制御性の向上に寄与します。・ABS：急ブレーキ時のタイヤロックを防止し、車両の操縦安定性を確保するブレーキ制御システム。・ESC：車両の横滑りやスピンを抑制し、走行安定性を高める車両挙動制御システム。・ACC：先行車との車間距離を保ちながら自動で加減速を行う運転支援機能。・LKC：車線中央の維持を支援し、車線逸脱を防ぐためのステアリング制御機能。【仕事の進め方】・少人数チーム（2～3名）での業務推進。個人の裁量が大きく、主体的な業務遂行が求められます・週1回の定例報告会に加え、グループや室単位での情報共有を実施・設計部門・実車評価部門・企画部門など多くの関連部署と密に連携しながら進行・シミュレーション結果をベースに仮説検証・フィードバックサイクルを重視したPDCAを実施【入社後のキャリアパス】・入社直後はOJTを通じて業務を習得し、EPSやESCを中心とした制御システムのシミュレーションを担当いただきます。・その後、他制御システムへ領域拡大し、ゆくゆくは車両運動性能領域のCAEエンジニアリングマネージャーを目指していただきます。【配属組織について】 20代～40代が中心でキャリア入社者も多く、多様なバックグラウンドを有するメンバーが在籍しております【働き方】・在宅勤務：週3～4日程度可能（業務に応じて出社あり）・残業時間：月平均20時間程度、繁忙期で35時間程度【仕事のやりがい、魅力】・自らの成果が車両の挙動として直接表れ、フィードバックのスピード感を実感できます・バーチャル（シミュレーション）とリアル（実車評価）の両面で技術力を磨くことが可能な環境です・軽自動車特有のコスト制約の中で、創意工夫を活かして性能向上を実現する面白さがあります・若手でも責任あるポジションを担う機会が多く、成長意欲のある方にとって魅力的な環境です・技術だけでなく、構想・企画・設計・実装・検証まで一気通貫で携われる経験が可能です

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大和製衡株式会社この会社の求人