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【京都】プロダクト・UI/UXデザイナー(商品事業本部/デザインセンター)

年収500万円 - 850万円
勤務地京都府

◆担っていただきたい具体的な仕事内容 ・制御機器事業におけるプロダクトデザイン(ハード・UIUX)の企画・推進 ・個別商品の魅力向上に加え、商品群全体の一貫性を踏まえたデザイン方針の策定・展開 ・開発部門・企画部門など関係部門と連携したプロジェクト推進 ・社外パートナーとの協働によるプロジェクト推進 ・プロダクトデザイン(ハード・UIUX)に関するガイドラインやプロセスの整備・運用 ・先行デザイン開発の企画・推進 ◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果 ・企画・構想段階に開発者と共有したUX視点が、外観デザインとユーザビリティ設計の品質に結実している ・顧客ニーズや時代の変化を捉えた、新しいプロダクトブランディングが確立できている ・上記を通じて、デザインの取り組みが制御機器事業の成長に貢献している ◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等 ・業務PCはWindows ・Adobe Creative Suite (Photoshop, Illustratorなど) ・MicrosoftOffice(PowerPoint,Excel,Word) ・その他(Figma、SOLID WORKS、Keyshotなど) ◆募集背景 オムロンの制御機器事業には、多様な商品群とソリューションがあります。 デザインセンターは、①個々の商品の力を高めるプロダクトデザインと、②商品群を一貫した形で伝えるコミュニケーションデザインで顧客との信頼を築き、社会課題の解決に貢献しています。 これまで培ってきたご経験を活かし、制御機器事業におけるデザインの品質向上に、主体的に取り組んでいただける方を募集しています。 ◆この仕事の魅力 ・自社技術の貢献力を顧客に伝えるBtoBならではのデザインに挑戦できる センサーや制御技術など専門性の高い領域において、技術と顧客をプロダクトデザイン(ハード・UIUX)でつなぐ ・製造現場に欠かせない機能と使いやすさを形にするプロダクトデザインに関われる 多様な商品群とソリューションを背景に、制御機器事業全域のプロダクトデザイン(ハード・UIUX)をリード ◆業界動向と自社事業の特徴 製造業では現在、人手不足やデータ活用の進展を背景に、工場の自動化や高度化が急速に進んでいます。センサーやロボット、ソフトウェアなど多くの技術が連携し、工場は一つの大きなシステムとして進化しています。 オムロンの制御機器事業は、幅広い商品ラインナップとセンシング・制御技術を組み合わせることで、工場全体の課題解決に貢献しています。 また、経営としてデザインの力を重視しており、デザイン経営の実践を通じた事業拡大を推進しています。 ◆部・チームの業務概要 デザインセンターは、制御機器事業のデザイン機能として、プロダクトデザインとコミュニケーションデザインの両面から事業に貢献しています。 ① プロダクトデザイン課 企画・構想段階から関与し、開発者とUX視点を共有しながら、外観デザインからユーザビリティ設計までを一気通貫で担い、商品力を高める ② コミュニケーションデザイン課 多様な商品群を束ねた事業ブランディングのもと、Web、カタログ、展示会などを通じたコミュニケーション設計を担い、顧客との信頼を形成する ◆配属先の課・チームの人数や雰囲気 ・デザインセンターは、商品事業本部の執行役員直下の組織 ・メンバーの多くはキャリア入社で、各分野の専門性を持つスペシャリストが集まる ・それぞれの専門性を活かしながら、互いの知見を掛け合わせてプロジェクトを推進 ◆その他 ・本社(京都事業所)に通える方 ・在宅勤務制度あり(原則として週3日以上の出社) ・平均残業時間:10時間/月

【京都】次世代AIアクセラレータのデジタル回路設計(チップ全体の開発・EDAツール活用)

年収550万円 - 1150万円
勤務地京都府

■ 業務内容 最先端のAI処理を支える専用ハードウェア「AIアクセラレータ」のデジタル回路設計を担当していただきます。チップ全体のアーキテクチャ設計から、EDAツールを用いた詳細設計・検証まで、一気通貫でプロジェクトを推進していただくポジションです。 <具体的な業務内容> ● AIアクセラレータのチップ全体設計 AIアルゴリズムを効率的に実行するための回路構成の検討および設計を行います。 ● EDAツールを駆使したフロントエンド設計 RTL設計、論理合成、静的タイミング解析(STA)など、最新のEDAツールを活用して開発を進めます。 ● 検証および性能最適化 シミュレーションによる機能検証や、電力・面積・速度の最適化を行い、チップの完成度を高めます。 ■ 仕事のやりがい・魅力 ● 最先端技術への挑戦 急速に進化するAI分野において、その基盤となるハードウェア開発に直接携わることができます。 ● チップ全体を俯瞰する経験 特定の部分設計にとどまらず、チップ全体の設計を推進するため、半導体設計エンジニアとして非常に高い専門性と視座を養える環境です。 ● 京都から世界へ 独自の技術力を背景に、次世代のコンピューティングを支えるプロダクトを世に送り出す手応えを感じられます。 ■ 配属組織について 少数精鋭のエンジニア集団であり、各自が裁量を持って開発に取り組んでいます。新しいツールや手法の導入にも柔軟で、技術的な探究心を尊重する文化が根付いています。 ■ キャリアパス 入社後はデジタル回路設計の中核メンバーとして活躍いただき、将来的にはリードエンジニアやアーキテクトとして、次世代チップのコンセプト立案からリードする役割を担っていただくことを期待しています。

【兵庫】上下水道やダムの監視制御システム|出荷前の品質検査~現地での据付調整エンジニア(三菱電機グループ/社会インフラの運用支援)

年収450万円 - 800万円
勤務地兵庫県

【業務内容】 「上下水道処理施設・ダム・河川・道路向け電機設備」や「データセンター・商業ビル向け電機設備等」を監視・制御・運用支援する社会インフラシステムをご担当いただきます。 ≪主な業務≫ 【1】拠点内で行う出荷前の品質検査・試験業務 【2】(慣れてきた頃に)現地据付時の調整業務・試験業務、定期メンテナンス ■仕事内容:主にシステムの動作確認やシステム機能チェック、不具合の再現確認・要因分析、報告書作成がございます。 ■入社後:まずはプラントを構成している各種設備の知識を学んでいきます。将来的にはリーダーとしてチームを統括するなどステップアップできる環境です。 【当社の魅力】 三菱電機グループとして電気・機械理論、設計スキルを学ぶ研修、VRを用いた研修等、充実した研修制度でエンジニアとして成長できる環境です。 社会インフラを支える事業でありスケールの大きい仕事もございます。宿泊出張業務の際は別途出張手当、宿泊手当、食事手当などを支給。現地の温泉、サウナ、グルメなどを楽しんでいる社員もいます。住宅手当、生計手当などもあり、福利厚生が充実しています!*別途規定有

【兵庫】船舶用パワーソース(クリーンエンジン)メーカーでの品質保証業務

年収550万円 - 900万円
勤務地兵庫県

■仕事内容:舶用エンジンや製造工程の品質保証業務をご担当いただきます。 ※配属に関しては、これまでのご自身のご経験・志向性に合わせて決定致します。 ■業務詳細 下記❶❷のいずれかの部門での業務となります。 ❶品質保証部 調査Gにてエンジンや製造工程の品質保証業務 〔部門ミッション〕 場内の各工程で発生する不適合の原因究明対応、エンジンに搭載する部品等の製造工程監査や不具合是正措置対応 〔業務内容〕 ・市場で問題が報告されたエンジン部品(クランクシャフト・コネクティングロッドなど)に関しての原因究明対応 ・場内への再発防止フィードバック ・その他品質問題対応  ※対外的な品質保証業務、顧客サポートではなく、市場での品質不良問題に対して、工場内で原因を分析する業務となります。  ※機械・電装品等の品質管理のご経験も生かせる職場となります。 ❷品質保証部 品質保証Gにてエンジンの品質保証業務全般 〔部門ミッション〕 安定した品質保証体制の確立と、危機管理と社会的責任の履行 〔業務内容〕 ・市場における品質情報の分析 ・品質問題の対応(原因究明、対策立案、改善指示、再発防止) ・新商品開発における品質レビュー ・LRQA審査受審/品質内部監査/認証内部監査 実施の事務局 ・次世代燃料エンジン、システム商品の品質保証体制構築 ■部署構成:20代~50代まで幅広い年代の方が在籍し、技術職や現業職と協働し、業務をご担当頂きます。 ■ポジションの魅力: ・職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低く、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなど、チャレンジでき、それを後押しする風土があります。 ・会社全体の品質保証を取扱い、事業への影響力も大きいため、やりがいが多い部署となります。 ・将来的には舶用ディーゼルエンジン部品に関する品質保証・管理/品質問題分析・問題解決のエキスパートまたは管理職としての活躍を期待しています。

【兵庫】尼崎/電気エンジニア■鉄道車両向け搭載ユニット≪はんだ付スキル歓迎≫

年収450万円 - 800万円
勤務地兵庫県

電鉄車両向け搭載ユニット機器の保守・保全および修理業務を担当頂きます。工場内にて電子プリント基板に関する修理対象である、電子部品の交換や修復加工などの作業担当です。 交通事業分野において、電鉄車両向けで使われてる機器の保守・修理業務を担当し、機器の「心臓部」ともいえる電子基板の修理をお任せします。将来的には後輩育成やリーダーとして組織をまとめていただく機会もございます。 交通事業所では、鉄道事業の保守ビジネス施策の一環として、JRおよび私鉄各社の鉄道顧客分野における事業規模拡大を予定しており、鉄道に関する技術を身に着けたい方におすすめの環境となっています。 配属先情報 交通事業所 制御技術部 工作課 【動画】https://www.mpec.co.jp/recruit/index.html#modal_movie_fresh

【京都】アプリケーションエンジニア(管理職クラス)

年収800万円 - 1100万円
勤務地京都府

<世界50拠点、グローバル視点で事業活動を支えるIT部門の管理職を募集> NISSHAは、京都に本社を置く東証プライム上場のグローバル加工メーカーです。 産業資材、ディバイス、メディカルテクノロジーの主力3事業に加え、情報コミュニケーションや医薬品・化粧品などさまざまな事業をグローバルに展開しています。 グループ会社は主に北米、欧州、東南アジア、中国など50拠点にあり、、IT部はこれらを含むグローバルな事業活動を支えるITインフラ、アプリケーションおよびDXについて、グローバル本社としてグループ会社と協力しながら、企画・導入・運用にリーダーシップを発揮しています。 ※グローバル本社がリーダーシップを発揮してグローバルのITインフラを統括管理しています。 ■担当範囲:NISSHAグループ全体(50拠点)のITアプリケーションの企画・構築・運用・管理。 IT部は、ITインフラの企画・構築・運用・管理を行う「ITインフラストラクチャーグループ」、ITアプリケーションをの利用促進による創出効果の最大化を目指し、企画・構築・運用・管理を行う「アプリケーショングループ」、全社業務のデジタル化による効率化を進め、新規ビジネス創出を促すデジタルトランスフォーメーション(DX)の推進を行う「DX推進グループ」で構成されており、約30名の体制となっています。 コーポレートIT部門の管理職として企画、戦略の立案、当社海外拠点のIT担当者と協力してのIT施策の実施、ベンダー管理をリードし、海外を含むグローバルでの活躍を期待しています。 【魅力】 NISSHAはSAPなどの主要なITベンダーと強いパートナーシップを持ち、グローバルで統一したIT基盤を構築しています。 アジア初・日本初となる導入事例も多く、先進的な取り組みがメディアでも紹介されています。 そのIT基盤を活用、進化させながら、グローバルなフィールドでダイナミックに活躍するチャンスがあります。 (変更の範囲)会社の定める業務に従事していただきます

【大阪】施工管理

年収760万円 - 1350万円
勤務地大阪府

■募集部署/採用背景について 当社マテハン事業部(搬送機械事業)での募集となります。 お客様の数だけ答えがある、という自由な発想力と当社独自の技術力を組み合わせたオンリーワンの「総合物流ソリューション」を提案しています。 近年においては物流業界の人手不足の影響もあり当社製品の需要が高まっている状況です。 そのような背景から人員強化を図り、顧客ニーズに応えられる体制づくりを図っています。 ■業務詳細 主な取引先である大手機械メーカー、物流業、食品メーカーに対して搬送機器の設置に伴う施工管理、監督業務を担当いただきます。 具体的な業務内容は以下となります。 ・CADを使用した施工計画書の作成・安全所の作成・現地調査 ・保全・工事進捗管理、工事施工計画書の作成 ・保全、設備導入時などの見積書作成 ・安全管理、作業指示 ・施工管理支援業務  施工計画書の作成・安全書類作成・現地調査 ※建物の改変を伴う業務は含みません。 ※工事作業については、協力会社へ依頼しております。 ■働き方/手当について 業務の8割が全国出張となる働き方となります。 そのため、配属予定部署の工事課があるのは福岡本社となりますが、ご自宅を勤務地(※)としてご就業いただくことが可能です。 案件にもよりますが、工期は1ヶ月~1年と長期に渡るものまでございます。 近距離の場合はご自宅から直行直帰、遠方の場合はホテルに滞在していただきます。 ※勤務地例:自宅が兵庫県の場合、所属は大阪サービスセンタ駐在となります。       駐在先に出勤することはほぼありませんが、福岡本社で業務が発生する場合は本社まで出張業務が発生します。 <出張手当> 移動時間や距離に応じて300円~1,000円の日当+食事代が一食あたり800円~1,600円を支給します。 長期出張により宿泊が6泊以上となった場合は、別途特別日当が700円支給されます。 その他、平日の時間外移動が発生した場合1日につき1,000円、休日の移動が発生した場合は1時間につき1,000円(最大6時間)の移動手当が支給されます。  ※日帰り出張手当と宿泊出張手当の2種類ございます。  ※移動距離によっては日帰り・宿泊手当支給なしの場合もございます。 <休日手当> 案件によっては土曜日出勤もございます。 その場合は休日手当として、休日勤務1時間につき時給の145%を支給しております。  ※稼働立ち合いのため稀に残業が発生することはありますが、基本的に定時退勤となります。

【大阪】監理技術者

年収760万円 - 1350万円
勤務地大阪府

■業務詳細 主な取引先である大手機械メーカー、物流業、食品メーカーに対して搬送機器の設置に伴う施工管理、監督業務を担当いただきます。 具体的な業務内容は以下となります。 ・CADを使用した施工計画書の作成・安全所の作成・現地調査 ・保全・工事進捗管理、工事施工計画書の作成 ・保全、設備導入時などの見積書作成 ・安全管理、作業指示 ・施工管理支援業務  施工計画書の作成・安全書類作成・現地調査 ※建物の改変を伴う業務は含みません。 ※工事作業については、協力会社へ依頼しております。 ■募集部署/採用背景について 当社マテハン事業部(搬送機械事業)での募集となります。 お客様の数だけ答えがある、という自由な発想力と当社独自の技術力を組み合わせたオンリーワンの「総合物流ソリューション」を提案しています。 近年においては物流業界の人手不足の影響もあり当社製品の需要が高まっている状況です。 そのような背景から人員強化を図り、顧客ニーズに応えられる体制づくりを図っています。 ■働き方/手当について 業務の8割が全国出張となる働き方となります。 そのため、配属予定部署の工事課があるのは福岡本社となりますが、ご自宅を勤務地(※)としてご就業いただくことが可能です。 案件にもよりますが、工期は1ヶ月~1年と長期に渡るものまでございます。 近距離の場合はご自宅から直行直帰、遠方の場合はホテルに滞在していただきます。 ※勤務地例:自宅が兵庫県の場合、所属は大阪サービスセンタ駐在となります。       駐在先に出勤することはほぼありませんが、福岡本社で業務が発生する場合は本社まで出張業務が発生します。 <出張手当> 移動時間や距離に応じて300円~1,000円の日当+食事代が一食あたり800円~1,600円を支給します。 長期出張により宿泊が6泊以上となった場合は、別途特別日当が700円支給されます。 その他、平日の時間外移動が発生した場合1日につき1,000円、休日の移動が発生した場合は1時間につき1,000円(最大6時間)の移動手当が支給されます。  ※日帰り出張手当と宿泊出張手当の2種類ございます。  ※移動距離によっては日帰り・宿泊手当支給なしの場合もございます。 <休日手当> 案件によっては土曜日出勤もございます。 その場合は休日手当として、休日勤務1時間につき時給の145%を支給しております。  ※稼働立ち合いのため稀に残業が発生することはありますが、基本的に定時退勤となります。

【兵庫】国内・海外火力発電プラント向けタービン発電機の品質保証・品質管理技術者【電力システム製作所】

年収380万円 - 1200万円
勤務地兵庫県

●業務内容 国内・海外火力発電プラント納めの発電機及びその補機の品質保証を行う技術者として、製造工程全般における発電機及び構成部品の検査(外観検査、寸法検査、非破壊検査等)、回転子振動調整、固定子固有値計測並びに、性能試験の計画・実行・評価を担当。 工場での顧客試験検査立会や、現地(顧客サイト)での試運転調整及び、定期点検等を担っていただきます。 ≪具体的には≫ タービン発電機の品質管理に関わる業務が主となりますが、品質保証に関わる業務も含まれます。 具体的な内容を以下に示します。 【タービン発電機 工場での製造過程における業務】 ①試験・検査計画 ・プロジェクト取り纏め部門や設計部門とやり取りをしながら、顧客との契約内容、設計仕様、生産工程などを確認し、試験検査項目抽出、実施可否検討など、試験検査の計画を行う。 ・工場試験検査要領書の作成・提出、現場試験員・検査員への試験検査の実施指示、試験器材の手配 ②試験・検査 ・現場試験員・検査員への技術支援、試験検査結果の評価、工場試験成績書の作成・提出 ・顧客立会がある場合は、御立会試験の申請とアテンド ③試験後の評価(出荷判定) ・設計・工作等各部門を招集し出荷判定会議を開催し、出荷可否を判定 【タービン発電機および補機 工場出荷後の現地据付調整に関わる業務】 ①試験計画 ・プロジェクト取り纏め部門や工事部門とやり取りをしながら、工程や顧客要求事項などを確認し現地試験項目抽出、実施可否検討など、試験計画を行う。 ・現地要領書の作成・提出、現場試験員への出張業務指示、試験器材の手配・発送 ②据付調整、試運転 ・出張者への技術支援、タービンメーカや当社取り纏め部門との折衝、トラブルシューティング

【京都】水素ディテクターのソフトウェアエンジニア

年収450万円 - 700万円
勤務地京都府

主に燃料電池自動車に搭載する水素ディテクター(非接触燃焼式ガスセンサー)のモジュール製品開発のソフトウェア担当として従事いただきます。 【具体的な仕事内容】 ■ 製品開発における、設計/評価業務 自動車向けセンサモジュールの組込みソフトウェア設計および評価 ■ 製品開発における、社外折衝業務 外部委託するソフトウェア設計において、協力会社との折衝 ■ 製品開発における、日程管理業務 担当ソフトウェア開発業務における日程管理 【担当製品について】 ◆特徴 当社の接触燃焼式水素センサーは、市販される燃料電池車の水素ガス漏洩検知用センサーとして、世界で初めて実車搭載されました。 その速い応答性、優れた水素ガス選択性と高い信頼性により水素の漏洩をいち早く検出し、水素燃料電池に安全と安心を提供することで、CO2排出量削減による地球温暖化抑制に不可欠な水素社会の早期実現に貢献しています。 ◆FCV(Fuel Cell Vehicle)燃料電池自動車向けで豊富な採用実績 日系のグローバルブランドや、欧米のプレミアムブランドなどの一般乗用車用途をはじめ、欧米やアジア系ブランドのトラック、バスなどの大型産業用車両向けへの採用実績があります。 (参考URL:https://connect.nissha.com/gassensor/product/hydrogendetector/) (変更の範囲)会社の定める業務に従事していただきます