兵庫県の求人650

【兵庫】原子燃料サイクル施設や放射性廃棄物処理設備の電気計装設計

年収450万円 - 900万円
勤務地兵庫県

原子力プラント向けの各種設備・装置の電気計装設計に係わる業務をご担当いただきます。 【当課所掌設備の一例】 ポンプ、送風機、換気空調設備、非常用発電機設備(含む補器)、大型冷却塔、分析装置、グローブボックス、気送設備、消火設備、空気圧縮機、樹脂/廃液処理装置、廃液蒸発装置、搬出検査装置、セメント固化設備、圧縮装置、遮へい扉、移送設備、ろ過装置、水素再結合装置、除湿装置etc. 【仕事や部署の魅力】 当社は脱炭素化・持続可能なエネルギー社会の実現に取り組んでおり、原子力産業におけるリーディングカンパニーの地位を築いてきました。 その中でも、当課は原子燃料サイクルの分野を専門とし、原子力発電所の放射性廃棄物処理設備・使用済燃料の再処理工場・燃料加工工場・福島原子力発電所から取り出したデブリの処理施設まで、様々な機器・設備の設計を担っています。 原子力施設内には、社内で設計~製作を完了する製品と、一般産業用の機器・設備に原子力特有の要件を付加する製品があります。当課は後者を取扱う比重が高く、国内の様々なビジネスパートナーと協力し、安全で品質の高い製品を仕上げていくことが我々の使命です。 取り扱う製品の種類も非常に幅広いため、一般的な電気計装設計のご経験があれば、必ず活躍いただけるフィールドがあります。 なお、業務に必要な知識はOJTで習得可能ですので、現保有スキルに心配は不要です。 働く環境としては、育児・介護・その他それぞれの事情に合わせて、「働く時間帯を調整する」「在宅で勤務する」など柔軟な働き方が可能です。また、福利厚生も整っており、例えば住宅支援制度を活用し、経済的な負担を押さえつつ都市に近い場所で私生活を充実させることも可能です。 一緒に原子力業界の未来を作っていきませんか? 【参考情報】 ◆原子力事業全般の詳細 https://www.mhi.com/jp/business/nuclear ◆原子力事業に関するリーフレット https://www.mhi.com/jp/business/nuclear/pdf/leaflet_recult_carrer.pdf

【東京・兵庫】施工管理(上下水・ポンププラントの建設工事)/東京本社or本社阪神事務所

年収500万円 - 950万円
勤務地東京都, 兵庫県

【配属先部署について】 部署:環境事業部 水循環事業ユニット 水循環プラント建設部 ┗東日本統括室(東京本社)ー工事管理第一課/工事管理第二課 ┗西日本統括室(本社阪神事務所)ー大阪工事管理第一課/大阪工事管理第二課 ※適性・希望を考慮し、いずれかの配属となります。 主な業務:クボタの水・環境を通じた社会貢献を担うドメインの中で、プラント及び関連機器の建設・据付工事や建設工事現場における安全衛生、原価低減、品質向上及び技術改善などを担っている部門です。 具体的な役割は環境プラント及び関連機器の建設・据付工事に関わる施工計画の作成、工事の管理・監督、建設・据付工事に関わる現地購入品の発注・検収です。 【具体的な仕事内容】 官需元請(官公庁・各公共団体:国土交通省や各都道府県・市町村、下水道事業団など)案件を請負っています。その請負ったプラント工事において、会社の代表である現場代理人・監理技術者として、客先の仕様に合わせながら、多くの下請業者さんや職人さんと一緒に、安全・品質・工程などの現場の施工管理を行っていくのが建設部の本業です。 ※基本的には「一課/二課」や「東/西」の縛りが無いように連結・連携した全国での活動体制をとっており、工事の種類や製品は広く対応いただく予定です。 【一課の主な業務】 浄水場や下水処理場で水処理プラント・焼却設備・し尿処理設備・汚泥処理設備などの水処理プラント工事。 【二課の主な業務】 汚水・雨水・河川排水ポンプ場で、揚水・排水・送配水設備などのポンププラント工事。   【仕事の進め方】 ・建設現場に常駐しての業務です。 ・主たる業務は、発注者との協議・下請業者への指導・社内関係者との連携を重ねながら建設現場を運営します。 ・現場での工事期間は(約半年〜1年程度)が大半で、次現場の準備期間などで店社にて業務を行う期間もあります(2、3ヶ月~半年くらい)。 ・原則、現場では1名で業務行い、部門の店社支援体制のもとで業務を行います。1現場を1人で運営できるようになるまでは、2~3現場程度をベテラン社員や同僚と同じ現場でOJTを重ねて経験してもらい、資格取得や施工管理能力の向上を部門全体で支援していきます。いきなり一人で現場で業務を行うということはありませんのでご安心ください。   【勤務スタイル】 ・請負った案件の地に長期出張にて常駐となります。ただし、長期の出張から自宅に帰宅する際は、ご家族がある方は月2回の交通費が支給され、ご家族のない方でも上司と相談して会議や打合せなどで月1回程度は帰宅できるように配慮させていただきますので、「現場に行ったら帰れない」ということはありません。現案件の完了と次案件の開始までの期間などは、会社へ出社やテレワークを上司と連絡のうえ選択できます。   【関わる部門】 製品技術部、営業部門、建築設計部門、プラント設計部門、調達部門、安全衛生部門 他 【入社後のキャリアパス】 ・1現場1人で対応となるまでに、各要件はありますが、おおよそ5年間は現場業務を経験していただく必要があると考えています。例えば、現場の工事管理だけでなく、社内の関係部門や協力会社の方の旗振り役となっていただくことなどが求められます。 ・スペシャリスト志向の方にはより金額の大きな高難易度の現場をお任せしたり、マネジメント志向の方には職制についていただくなど、ご本人様のキャリア志向に応じて検討させていただきます。 【ポジションのやりがいや魅力】 ・官需元請工事の経験がない方や経験工事規模が小さい方だけでなく、官需元請工事の経験のある方にも、入社後当面の間、作業所長補佐としてOJTで学んでいただきます。 ・手がける案件の大半が官需元請工事のため、監理技術者資格申請に必要な実務経験年数を積むことができます。 ・PPP(Public Private Partnership)案件を担当する可能性もあり、経験の幅を広げることができる環境です。 ・水インフラに対して、「安心して安定した水環境を提供できる価値」を社会に提供することで社会貢献に直結すると考えています。

【兵庫】ソフトウェア開発/Bluetooth,Wi-Fi機能/車載用インフォテインメント機器

年収680万円 - 980万円
勤務地兵庫県

業務概要 車載用のインフォテインメント機器に搭載されるBluetooth/Wi-Fi機能、並びにそれらを応用した機能のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。Bluetooth/Wi-Fiで接続する対象機器は主にスマートフォン等の携帯デバイスです。 業務詳細 【担当機能】 車載インフォテインメント機器とスマートフォンを接続するBluetooth/Wi-Fi関連機能 ・Bluetooth/Wi-Fi通信制御 ・HMI(ユーザーインターフェース) ・スマートフォン連携アプリ ・ミドルウェア   上記の一部もしくは全部の開発を担当いただきます。 【担当業務】 ・ソフトウェア開発 (要求分析、システム設計、詳細設計、実装、単体テスト、結合テスト) ・量産後ソフトウェアの保守・改善 ・スマートフォンと車載インフォテインメント機器間の接続課題の調査・解決 ・品質向上に向けた不具合解析および対策検討 ※開発言語:C言語、C++ ※開発環境:LinuxもしくはAndroid 【想定ポジション】 ・開発エンジニア ・開発サブリーダー(2~3名程度のチームリード) ●キャリアイメージ <入社1~3年後>  担当製品のソフトウェア更新を配信したり、担当製品を搭載した自動車がラインオフするまでのプロセスを経験 <入社2~5年後>  新たなプロジェクトの機能リーダを担当(数名~10名程度を統括) <入社7~10年後>  エンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道を進む。 ※入社時の経験/スキル、担当職種に応じて変動します ●業務の魅力/身につくスキル インフォテインメント機器に搭載される機能は多岐に渡りますので、将来はBluetooth/Wi-Fi機能以外の開発経験を積むことも可能です。 今後はデンソーグループの一員として自動車のコクピット開発の領域を拡大していくビジョンを持っています。将来はインフォテインメント機器に留まらず幅広い技術領域の経験を積む道が拓かれています。 ●働き方/テレワーク環境 ・平均残業時間:月30時間/部署平均  ・在宅勤務:週2~3日程度在宅/部署平均 ※業務内容に応じて出社は必要 ●配属部署詳細 HMIソリューション事業本部ソフト基盤開発部第三開発室第一開発課への配属となります。 車載用のインフォテインメント機器のBluetoot/Wi-Fi機能のソフト開発を担当している部署で、24名で構成されております。(2026/1/1時点) メンバーは20~50代と幅広い年齢層が活躍しています。 ●配属部署 HMIソリューション事業本部 ソフト基盤開発部 第三開発室 第一開発課 ここがオススメ お客様のニーズを取り込み、アップデートを続ける車載機器のソフトウェア開発です。 完成車メーカーとの仕様調整や業務委託先との連携を通じて、大規模開発マネジメントのノウハウも身につきます。 ●特色 車載用インフォテイメント機器に搭載されるBluetooth/Wi-Fi機能のソフトウェア開発業務です。 これまでのソフトウェア開発経験を活かし主体的に行動できる人材を求めています。 ■個人情報同意書のご案内 応募にあたっては、事前に個人情報同意書をご確認いただきますようお願いいたします。 (個人情報同意書):https://upload.axol.jp/bx/c/denso-ten/contents/キャリア採用における個人情報同意書【株式会社デンソーテン】.pdf ※(~.pdf)までがリンクとなります。

【兵庫】構造設計・強度解析(部品設計・品質予測・評価基準策定)(積層造形プロジェクト)

年収614万円 - 1092万円
勤務地兵庫県

<採用背景> 当社では、労働人口減少や市場縮小に伴い、省人化かつ製造期間削減、コスト削減が実現可能な、アーク溶接を基にした積層造形に関わる技術開発に2014年から取り組んでまいりました。いくつもの壁にぶつかり、当初は不可能という声も多くありましたが、2020年にプロジェクトとして発足し、「研究開発は勝率ではなく、最後に1勝できれば勝ち」というプロジェクトリーダーの考えの下、諦めずに議論とトライアンドエラーを繰り返し、部品の製造実証に成功いたしました。 次のステップとして、技術の「汎用化」を進めながら、積層造形技術を社内で成熟させ、「商品化」による上市を計画しています。さらに、上市に向けて、積層造形を前提とした部品設計の「標準化」にも取り組みます。 積層造形の未来を共に創るべく、積層造形の部品設計と品質予測に関わる設計のあり方を具体化する人材を募集いたします。 <配属組織> 技術開発本部 積層造形プロジェクト ※技術開発本部の研究開発体制の詳細は【こちら】https://www.kobelco.co.jp/r-d/organization.html <積層造形プロジェクトのミッション> 「いつでも」「どこでも(誰でも)」「何度でも」に「何でも」同じものを製造する溶接ワイヤ積層造形の技術開発によって、神戸製鋼所のものづくり変革の促進とその価値を提供する新事業の創出すること <業務内容> これまでに実証されたアーク溶接積層造形技術を、製品化して世に送り出すため、構造的な信頼性の担保と、設計ガイドラインの策定(標準化)を主導していただきます。 ・シミュレーションによる製品評価: 構造解析(FEM)や流体解析を用いた、造形物の強度評価および積層プロセスにおける熱歪みの予測。 ・材料・構造試験の計画と実行: 要素試験(引張、疲労、破壊など)を通じた、積層材特有の機械的特性の解明。 ・次世代の設計ルール策定: 積層造形の特性を最大限に活かす設計法(DfAM)の確立と、社内外に向けた標準規格の作成。 ・産官学連携のリード: 大学や国立研究機関との共同プロジェクトの推進、および最新知見の技術実装。 <働き方> ・平均残業時間:20時間程度/月 ・リモートワーク:全社制度として月10日まで利用可能 <キャリアパス> 新事業の立ち上げ後は、本人の適性や希望に応じて以下のようなキャリアパスを想定しており、柔軟に対応いたします。 ・引続き新事業の拡大に従事 ・研究開発業務に従事 <魅力・やりがい> ・現行メンバーは、金属材料を溶融させる電源、任意の位置で溶融させるためのロボット制御、造形物を設計、品質予測・評価する技術など、様々な技術バックボーンを有する人材が集まっています。全員が積層造形の素人から始まり、技術や市場を学びながら、新事業創出にチャレンジしています。そんなチャレンジングな環境で、多様なメンバーと協働しながら、多面的な知見や経験を積みながら、技術的な幅が拡げることができます。 ・分業化を目的とした要員増強ではなく、これまでに開発した技術の「汎用化」「商品化」、そして「標準化」を目的としているため、担当業務の幅は広く、一部には深堀をすることにもなります。 ・「不可能」と言われていた技術の実証に成功し、次のステップは社内ものづくりの変革です。また海外の生産拠点への普及や、その次の目標である市場開拓に向けて、お客様との部品開発や大学、国研との共同研究など、活動するフィールドも広範であり、広い裁量の下で、自らの判断での活動が求められます。 <参考リンク> ・KOBELCOグループ研究開発のIR資料(2025年9月29日)は【こちら】https://www.kobelco.co.jp/ir/presentation/pdf/250929_ir_sustainabilityday02.pdf  ※26ページ目以降にご覧ください。 ・日本経済新聞への掲載記事(2025年12月4日)は【こちら】https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC254JT0V21C25A1000000/ 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。 <参照> ・キャリア入社者の声は 【こちら】https://kobelco-recruiting-site.jp/career-voice ・数字で見るKOBELCOは 【こちら】https://kobelco-recruiting-site.jp/entry/2023/06/29/161924

【兵庫】システム開発エンジニア(システム製品化・アーキテクチャ設計)(積層造形プロジェクト)

年収614万円 - 1092万円
勤務地兵庫県

<採用背景> 当社では、労働人口減少や市場縮小に伴い、省人化かつ製造期間削減、コスト削減が実現可能な、アーク溶接を基にした積層造形に関わる技術開発に2014年から取り組んでまいりました。いくつもの壁にぶつかり、当初は不可能という声も多くありましたが、2020年にプロジェクトとして発足し、「研究開発は勝率ではなく、最後に1勝できれば勝ち」というプロジェクトリーダーの考えの下、諦めずに議論とトライアンドエラーを繰り返し、部品の製造実証に成功いたしました。 次のステップとして、技術の「汎用化」を進めながら、積層造形技術を社内で成熟させ、「商品化」による上市を計画しています。さらに、上市に向けて、積層造形を前提とした部品設計の「標準化」にも取り組みます。 積層造形の未来を共に創るべく、積層造形に関わるシステムの開発を担う人材を募集いたします。 <配属組織> 技術開発本部 積層造形プロジェクト ※技術開発本部の研究開発体制の詳細は【こちら】https://www.kobelco.co.jp/r-d/organization.html <積層造形プロジェクトのミッション> 「いつでも」「どこでも(誰でも)」「何度でも」に「何でも」同じものを製造する溶接ワイヤ積層造形の技術開発によって、神戸製鋼所のものづくり変革の促進とその価値を提供する新事業の創出すること <業務内容> 積層造形プロジェクトのシステム担当として、以下の業務を一気通貫で主導いただきます。 ・次世代システムの設計・構築: 試作システムの課題を抽出し、上市を見据えた柔軟で堅牢なシステムアーキテクチャの設計・再構築。 ・要件定義・PM業務: 制御系・強度系の専門研究員と連携し、物理現象をデジタルで制御するための要件定義およびプロジェクト管理。 ・ハードウェア連携実装: 溶接ロボットや電源の制御技術をシステムへ統合する実装支援。 ・技術資産のドキュメント化: 試行錯誤のプロセスをナレッジ化し、将来の「標準化(業界ルール作り)」へと繋げる活動。 <働き方> ・平均残業時間:20時間程度/月 ・リモートワーク:全社制度として月10日まで利用可能 <キャリアパス> 新事業の立ち上げ後は、本人の適性や希望に応じて以下のようなキャリアパスを想定しており、柔軟に対応いたします。 ・引続き新事業の拡大に従事 ・研究開発業務に従事 <魅力・やりがい> ・現行メンバーは、金属材料を溶融させる電源、任意の位置で溶融させるためのロボット制御、造形物を設計、品質予測・評価する技術など、様々な技術バックボーンを有する人材が集まっています。全員が積層造形の素人から始まり、技術や市場を学びながら、新事業創出にチャレンジしています。そんなチャレンジングな環境で、多様なメンバーと協働しながら、多面的な知見や経験を積みながら、技術的な幅が拡げることができます。 ・分業化を目的とした要員増強ではなく、これまでに開発した技術の「汎用化」「商品化」、そして「標準化」を目的としているため、担当業務の幅は広く、一部には深堀をすることにもなります。 ・「不可能」と言われていた技術の実証に成功し、次のステップは社内ものづくりの変革です。また海外の生産拠点への普及や、その次の目標である市場開拓に向けて、お客様との部品開発や大学、国研との共同研究など、活動するフィールドも広範であり、広い裁量の下で、自らの判断での活動が求められます。 <参考リンク> ・KOBELCOグループ研究開発のIR資料(2025年9月29日)は【こちら】http://kobelco.co.jp/ir/presentation/pdf/250929_ir_sustainabilityday02.pdf  ※26ページ目以降にご覧ください。 ・日本経済新聞への掲載記事(2025年12月4日)は【こちら】https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC254JT0V21C25A1000000/ <参照> ・キャリア入社者の声は 【こちら】https://kobelco-recruiting-site.jp/career-voice ・数字で見るKOBELCOは 【こちら】https://kobelco-recruiting-site.jp/entry/2023/06/29/161924

【兵庫】システム開発/次世代車載機器向けワイヤーハーネス無線化の先行開発

年収500万円 - 980万円
勤務地兵庫県

●業務概要 次世代の無線製品の実現に向けた、先行試作製品のシステムおよびハードウェア開発業務を担当いただきます。 試作フェーズから参画し、要件定義・設計・実装・評価まで幅広く携わりながら、製品化に向けた技術検証を推進します。 将来の自動車に搭載される新機能の開発に直接関わり、モビリティの快適性・利便性を高める技術を自らの手で形にできる、やりがいのあるポジションです。 ●業務詳細 【担当製品】 ・次世代車載機器(ワイヤーハーネスレス無線システム) 【担当いただく業務】 ・製品仕様設計 ・回路構成設計 ・社外顧客対応(完成車メーカー様との仕様調整等) ・製品評価 ・製品仕様書作成 【想定ポジション】 システム開発の主担当 ●ここがオススメ 次世代の車載機器製品化に向けたシステム開発です。 新しい製品のシステムを構築する上流プロセススキルが身に付きます。 ●特色 次世代モビリティの実現に向け、車両ワイヤーハーネス無線化という革新的技術の先行試作開発を推進する業務です。 配線削減による軽量化・設計自由度向上・新機能創出など、クルマの価値そのものを変える技術に、構想段階から関わることができます。 先行開発を通じて、次世代車両アーキテクチャの検討や量産化に向けた技術課題の解決に挑戦しながら、エンジニアとしての視野と専門性を大きく広げられる環境です。 新技術への高い関心と、これまで培ってきた製品・システム開発の経験を活かし、モビリティの未来を切り拓きたい人財を歓迎します。 ●キャリアイメージ 先行試作製品のシステム開発に従事し、無線次世代製品の開発を通じて実践的な開発経験を段階的に積んでいただきます。 システム設計から評価までの一連の開発プロセスを経験しながら、製品理解・技術力を深めるとともに、顧客との技術的なやり取りを通じて折衝力・調整力を磨いていきます。 将来的には、開発の中核メンバーとしてプロジェクト全体を俯瞰し、プロジェクトマネージャーとして技術とチームをリードする役割を担っていただくことを期待しています。 ●業務の魅力/身につくスキル 魅力: 次世代自動車の先行開発に携わり、まだ市場に存在しない新機能を自らの手で形にできる点が本ポジションの大きな魅力です。 顧客へのヒアリングを通じてニーズを直接捉えながら、構想・試作・検証と製品化に至るまでの一連のプロセスを経験でき、技術と価値をつくり上げていく実感を得ることができます。 身に付くスキル: 要件定義から設計・実装までの上流工程スキルに加え、先行開発を推進する中でプロジェクトを主体的に動かす推進力・調整力が身に付きます。 また、無線技術をはじめ、AIやUXといった自動車業界の最新技術動向に触れながら、次世代モビリティに関する知見を深められる環境です。 ●働き方/テレワーク環境 平均残業時間:月15時間 在宅勤務:週2程度在宅(業務の必要性に応じて出社あり) ●配属部署詳細 イノベーション創出センター 社長直下の先行開発部門で、先端技術の研究・開発を行う部署となります。約40名で構成、基盤技術プロジェクトは5名体制 ■個人情報同意書のご案内 応募にあたっては、事前に個人情報同意書をご確認いただきますようお願いいたします。 (個人情報同意書):https://upload.axol.jp/bx/c/denso-ten/contents/キャリア採用における個人情報同意書【株式会社デンソーテン】.pdf ※(~.pdf)までがリンクとなります。

【兵庫】電力・熱・カーボンニュートラル統合ソリューションの事業化に向けた企画・推進【電力システム製作所】

年収450万円 - 1200万円
勤務地兵庫県

●業務内容 ・電力・熱・カーボンニュートラル統合ソリューションの事業化推進において、システム設計、最適運転検討、データ分析による需要予測、制御ロジック設計、および顧客提案・受注活動に加え、新たなソリューションの事業企画などの業務を担当いただきます。 ≪具体的には≫ ・製造業、ビルエリア、データセンターを始めとした事業領域をターゲットに、熱源設備・製造設備・再エネ電源・蓄電池などの全体エネルギーの最適化(コスト削減)、CO2排出削減などを実現するためのソリューション・システムの顧客提案活動、最適提案に向けたデータ分析作業、受注後のシステムのプロジェクトマネジメント。 ・弊社保有技術をベースにした新規ソリューションビジネスの創造、事業化推進。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●配属部署:電力エンジニアリングセンター エネルギーソリューション推進プロジェクトグループ ●配属先ミッション 【電力エンジニアリングセンター】 ・エンジニアリング力の行使により、エネルギーインフラの構築・高度化とカーボンニュートラル社会の実現に貢献 【エネルギーソリューション推進プロジェクトグループ】 ・電力・熱・カーボンニュートラル統合ソリューションに関する事業企画、推進、受注活動 ・カーボンニュートラルコンポーネント探索 ●使用言語、環境、ツール、資格等 日本語。機械学習、Python、統計分析、プロジェクトマネジメント など ●業務の魅力 ・新事業企画/推進を経験でき、広い視野/企画、計画力/強い探究心/目標達成意欲などを活かして活躍いただけます。 ・社内複数部門との連携により、開発した技術/製品が広く市場に展開され、様々な形で社会貢献ができると共にこれらに対応する幅広い技術が獲得できます。 ●製品の強み ・弊社は社会インフラ/FA/ビル/一般顧客など幅広いジャンルにおいて事業活動を行っており、これから参入するカーボンニュートラル市場において事業展開を行う上で強みとなります。 ・社内外複数の研究機関との連携による技術力/総合電機メーカとしての製品化力・商流などこれらは市場戦略において大きな強みと考えています。 ●職場環境 残業時間 :月平均20時間/繁忙期35時間 出張: 年10数回(社内関係部門との打合せなど) 転勤可能性: 有(基本的に神戸勤務) リモートワーク: 有 (週1回程度。業務に支障ないことを条件に柔軟に運用しています) 中途社員の割合:約50% ●キャリアパス 即戦力としてリーダ的なポジションでプロジェクトを牽引していただき、将来的には管理職を目指していただくことも可能です。

【兵庫】半導体検査装置営業

年収470万円 - 710万円
勤務地兵庫県

世界的な半導体市場の拡大に伴い、当社LEO事業本部が開発、製造、販売している半導体検査装置の需要も急激に増加しております。 顧客担当窓口として関係性構築力・部門と協働に長けた営業人員を募集いたします。 ●案件(装置)の仕様調整、取決め、納期調整などのヒアリング・交渉業務 ●見積書の作成や技術部門との社内調整業務 ●顧客からの新規ニーズのキャッチとそれに伴う技術部門への連携 ≪スタイル≫既存営業が基本。 ≪製品≫顧客仕様に合わせた受注生産が中心であり、特命案件も多数。シリコンウエハ用の平坦度測定、ライフタイム測定、非破壊検査装置など。 変更の範囲:会社の定める業務

【兵庫】材料試験・評価業務

年収500万円 - 760万円
勤務地兵庫県

主に鉄鋼材料に関する試験、検査、試作、および評価業務を担当していただきます。 入社直後は、先輩のサポートを受け、輸送機や社会インフラに関連した機械部品や機能性材料の試験案件に対応していただく予定です。 将来的には、様々な分析にも携わり、お客様の課題解決に向けた試験評価方案を提案できるよう経験を積んでいただきます。 近年では、水素やEVなどカーボンニュートラルに関連した案件が増加しており、最先端の製品や技術に触れることができる環境です。 部署には経験豊富な社員が多数在籍しており、案件を共に進めながら知見や経験を深めることができます。 変更の範囲:会社の定める業務

【兵庫】機械・構造センター 構造技術部 構造疲労技術室

年収490万円 - 760万円
勤務地兵庫県

機械部品や構造物の耐久性に関わる試験・評価解析をお任せいたします。最近、内圧試験の需要が増加しており、将来的にはお客さまと試験要件の定義や提案などへ取り組んで頂きたいと考えています。輸送機業界やエネルギープラント業界では水素やアンモニア活用のテーマが進んでいます。今後、実装や量産化に向けて当社への評価依頼はさらに増加する見込みです。当社でお客さまの開発課題に対してサポートやコンサルティングを行うため、入社5年を目安に評価解析スキルを発揮していただきたいと考えております。 変更の範囲:会社の定める業務