【兵庫】DX推進 Salesforce開発・運用担当
求人のおすすめポイント
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募集要項
仕事の名称
【兵庫】DX推進 Salesforce開発・運用担当
雇用形態
正社員（雇用期間の定めなし）
仕事の内容
ヤンマーパワーソリューション株式会社（YPS）におけるDX推進スタッフを募集します。 YPSは大型船舶向け発電機用・推進用エンジンや、商業ビル向け常用／非常用発電用エンジンの開発・生産・販売・サービスを一貫して担う会社です。特に商船向け発電機用エンジン分野では、世界でも高いマーケットシェアを有しています。 このクラスのエンジンには、社会インフラを支える基幹動力として、長期にわたる安全性と信頼性が求められています。 脱炭素化が進む中においても、エンジンおよび高度なアフターサービスの需要は今後も継続すると見込んでいます。 現在、事業成長を支えるDXの一環として、顧客や案件などの情報を起点としたCRM基盤の構築・活用に取り組んでいます。本ポジションでは、CRMの企画・開発から運用・定着までを担い、現場に近い立場でDXを推進していただきます。 ■主な業務内容 (1)Salesforceによる新規機能開発業務 ・新規開発の企画～リリースまでの一連の対応 ・開発内容や規模等により内製/外注を判断 (インプリベンダーとの折衷などを含む） (2) Salesforceの運用保守業務 ・トラブルシューティング、お問い合わせ対応、機能改修、利用促進のための活動など (3)社内のDX推進業務 ・DX戦略の立案と実行、市民開発・データ活用を促進し、現場課題・経営課題の解決、グループ各社との連携など
求める学歴
高専卒
必要な経験・スキル
【必須】 ・Salesforce開発スキル (カスタマイズ・機能開発を設計～実装まで主体的に実施できるレベル) ※ApexやVisualforceの開発経験があると望ましい ・要件定義・基本設計スキル (業務部門の要望を整理し、システム要件への落とし込みおよび基本設計書の作成ができるレベル) 【歓迎】 ・Salesforce 認定 Platform アドミニストレーター ・Salesforce 認定 Platform デベロッパー ・Salesforce 認定 Platform アプリケーションビルダー ・製造業におけるCRMシステムの開発経験 ・ローコード開発経験（Power Platform / kintone 等） ・Agentforce開発経験 ・英語力：日常会話レベル
勤務地
兵庫県尼崎市長洲東通1-1-1 尼崎工場
受動喫煙防止措置
敷地内禁煙
年収
550万円〜900万円
月収
月給￥238,000～￥450,000 基本給￥238,000～￥450,000
給与備考
昇給：年1回 賞与：年2回 諸手当 通勤費(会社規定に基づき支給) 【家族手当】 1人目11,800円・2、3人目3,500円・4人目以降2,500円 【住宅手当】 家族帯同で引越しを考えている方は、借り上げ社宅の約7～8割負担、あるいは住宅手当月14,000円を支給します。 独身寮（自己負担1万円程）借上寮（3～4割自己負担）あるいは住宅手当を月7,000円～10,000円支給します。 （社内規程による） ※遠方の場合、引越し代金負担有（会社規定による） ※試用期間（2ヶ月）は支給対象外 諸手当 通勤費、住宅手当（※）、家族手当（※）ほか ※試用期間（2ヶ月）は支給対象外 【家族手当】 1人目11,800円・2、3人目3,500円・4人目以降2,500円 【住宅手当】 家族帯同で引越しを考えている方は、借り上げ社宅の約7～8割負担、あるいは住宅手当月14,000円を支給します。 独身寮（自己負担1万円程）借上寮（3～4割自己負担）あるいは住宅手当を月7,000円～10,000円支給します。 （社内規程による）
待遇・福利厚生
健康保険、雇用保険、厚生年金保険、労災保険 財形貯蓄、財形融資 新入社員寮・独単身寮（兵庫、滋賀）、社宅、体育施設、各種クラブ活動 ほか 在宅勤務（全従業員利用可） リモートワーク可（全従業員利用可） 副業OK（一部従業員利用可） 時短制度（全従業員利用可） 自転車通勤可（一部従業員利用可） 服装自由（一部従業員利用可） 出産・育児支援制度（全従業員利用可） 資格取得支援制度（全従業員利用可） 研修支援制度（全従業員利用可） 社員食堂・食事補助（全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり（一部従業員利用可）
年間休日
123日
就業時間
標準勤務時間 9:00～17:30
選考プロセス
面接:2回 筆記試験：有 （適性検査(GAB)）
Give Career 補足情報
お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。
【兵庫】舶用エンジンの設計
【創業100年以上の大手エンジンメーカー／若手から裁量ある仕事／グローバルに活躍できる環境】 ■仕事内容：舶用エンジンの基本・機能設計/受注設計のいずれかをご担当頂きます。※配属に関しては、これまでのご自身のご経験・志向性に合わせて決定致します。 ■業務詳細 下記❶❷いずれかの部門での業務となります ❶基本・機能設計（大形エンジン技術部・中形エンジン技術部） ・中大形エンジン（ディーゼル・ガス・Dual Fuel）の開発設計業務 ・GHG対応(水素、アンモニア、メタノール等)エンジンの開発設計業務 ・エンジン部品の計画・設計・各種解析による事前検証 ・解析シミュレーション活用したMBD (Model Based Design)業務 ・各種設計資料、規格、仕様書の作成 ・市場調査 ❷受注設計（アプリケーション技術部） ・船舶の機関室に設置されるディーゼル/DFエンジン発電装置の配置検討、系統設計（水、燃料、空気、排気） ・発電装置を主とした機関室全体のシステム設計（機関室の系統設計） ・舶用発電装置及び付帯アプリケーション機器に関する顧客説明や仕様打合せ対応 ■部署構成：1部署当たり10名～15名が在籍しております。（配属部署による） ■ポジション魅力： ・新規開発プロジェクトにおいては､企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。 ・舶用業界最先端のエンジン（ディーゼル・ガス・水素等）を設計することができ、自身の設計したエンジンが業界で大きく取上げられることもあります。 ・エンジン丸ごとの設計に携われるため、設計者としての裁量が大きく、エンジニアとしてのキャリアが大きく広がります。 ・職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低く、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジいただける、そしてそれを後押しする風土があります。 ■強み： 舶用ディーゼルエンジン業界市場シェアTOPクラス（外航船補機）
【兵庫】船舶用パワーソース(クリーンエンジン）の試験評価業務
【兵庫県尼崎市/船舶用エンジンの試験評価業務】 船舶用エンジンの試験評価業務をご担当頂きます。 タンカーなどの大型船や漁船の推進用ディーゼルエンジン、商用施設や病院、船の発電用ディーゼルエンジン及び、今後の脱炭素化に向けたLNGエンジンや水素エンジンの開発試験業務に従事していただきます。 燃費や信頼性の商品力向上や環境規制をクリアするための新商品開発における試験業務に携わっていただき、実際に現場でお客様の声を聞いたり、工場内での試験を実施することにより得られた評価を商品へフィードバックをします。 ◇舶用エンジン試験業務 ・燃費や信頼性の商品力向上や環境規制をクリアするための新商品開発における試験業務 ・現場での顧客要望ヒアリング/工場内試験評価の商品へフィードバック 【具体的な試験業務】 ・燃焼性能確立・適合・シミュレーションでの予測 ・耐久試験や応力計測・振動計測による信頼性確立 ・エンジンの制御開発 ■部署構成：20代～50代まで幅広い年代の方（20名以上）が在籍し、現業職と協働し、業務をご担当頂きます。 ■ポジション魅力： ・新規開発プロジェクトにおいては、企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、 アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。 ・数年後には新規開発プロジェクトのプロジェクト担当として試験業務に従事頂く予定です。 ・職場環境は非常に風通しがよく、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなど チャレンジいただける、そしてそれを後押しする風土があります。 ・将来は試験部での基幹職を想定し、志向に応じて、品質管理部、品質保証部への 異動もございます。 ※本求人は入社後、ヤンマーパワーテクノロジー社に出向となります。
【兵庫】システムエンジニアリング部
■仕事内容：舶用エンジンのパワープラント基本設計をご担当頂きます 【創業100年以上の大手エンジンメーカー／若手から裁量ある仕事／グローバルに活躍できる環境】 ■仕事内容：舶用エンジンのパワープラント基本設計をご担当頂きます ■業務詳細： ①船舶向けパワープラントのプラントエンジニアリング（基本設計、機能設計）及び受注物件の設計業務 ・舶用パワープラント（機関・電気システム）の全体計画取りまとめ ・機関システムのシステムの基本設計、機能設計、機器引合、発注 ・電気システムの基本設計、機能設計、機器引合、発注 ・仕様打合せ対応 ・コミッショニング・アフターサービス補助 ②商品化設計業務 ・３D CADを用いたパッケージ機器の商品化設計（機械設計）業務 ・３D CADを用いたパッケージ機器の商品化設計（電装設計）業務 ■部署構成：1部署当たり10名～15名が在籍しております。（配属部署による） ■キャリアパス： 5年後：システムエンジニアリング部でのシステムインテグレータとしての設計業務担当 10年後：システムエンジニアリング部での業務（プロジェクトマネージャー・教育担当） （中堅社員（上級指導職）レベルとしての業務遂行、若手メンバーの育成） ※本求人は入社後、ヤンマーパワーテクノロジー社に出向となります。
【大阪】物流システムエンジニア
▼職務内容 MonotaROの急成長を支える上で、お客様によりよい物流サービスを提供することは重要です。そして、その物流サービスや倉庫の稼働をIT面からサポートしているのが物流システムエンジニアとなります。小規模な現場改善のサポートから、サービスレベル向上に伴うシステム導入、新拠点立上げに伴う流量計画・ITシステム導入・工事関連・ベンダー管理を実施します。社内外のステークスホルダーと連携を取りながらプロジェクトを成功に導き、ネット通販の肝である物流の成長に貢献できるポジションとなります。更に今後ひかえる新規大規模物流拠点の立ち上げに向けても、運用・企画を行っていきます。 ▼主な役割 ・新拠点立上げに伴う企画・システム選定・導入 ・自動化設備を利用したオペレーション・システム構築 ・業務改善/サービスレベル改善に伴う業務整理・データ分析・システム導入 ・WMS/WCSの運用・保守 ・業務支援のためのツール開発・導入 ・KPIの見える化・BI構築
【京都/富山】社内SE（インフラ・アプリ企画）
社内IT（インフラ、アプリ）の企画から実装、運用までに関する実務担当をお任せします。RPAの企画導入、運用等DXの推進も中心となりご担当頂きます。 ■具体的業務 ・システム企画・運用：各部門からの要求とりまとめ、企画立案 ・ITインフラ（業務サーバ、社内ネットワーク、OAツール）の構築・運用 ・IT基盤の維持、拡張 ・業務効率化に向けたアプリケーションの選定、導入 ・グループ企業インフラとの連携対応 ・社内システム全般（アプリ、インフラ、サポートデスク、セキュリティ対策等）の管理 ・RPAの企画導入、運用等DXの推進 ・委託先ベンダーのコントロール ・社内ポータルの作成、運用 ・社員教育 ■やりがい ・世界的に有名な半導体製造の中心地の一つである台湾の半導体企業から、最新技術（AIや画像認識）を学び、 それらを活用したアプリケーションを開発できるため、大きな成長に繋がる環境です。 ・顧客の課題をヒアリングし、解決するためのシステムの企画や設計など上流工程の業務に携われます。 ・将来的には、メンバーマネジメント等もお任せする可能性がございます。 ■採用背景 現在ヌヴォトンテクノロジージャパン社の傘下であり、事業企画関連業務はヌヴォトン社と一緒に進めておりますが、2023年1月1日にウィンボンド・エレクトロニクスコーポレーション傘下に入る為、アットフィールズ社のみで事業企画を担当する事となり、新たに法務・輸出管理、情報システム、マーケティング担当を強化する事となりました。
【茨城/東京】ソフトウェア開発/高分解能FEB測長装置（CD-SEM）
【職務内容】 ■評価システム製品本部 ①評価ソフトウェア設計部 または ②評価研究開発部において高分解能FEB測長装置（CD-SEM）におけるソフトウェア開発をご担当いただきます。ご経験・スキル・希望に応じて配属先及び業務内容を決定致します。 ①評価ソフトウェア設計部は、評価システム製品のソフトウェア開発を担う部隊です。 ②評価研究開発部は、半導体検査・計測装置（CD-SEM/レビューSEM）の設計を担う部隊です。 ◎今回、ソフトウェア開発者を募集しております。両部は開発・設計で協働をしております。 組み込みソフトウェア開発経験者にご入社頂き、ご経験・スキルに応じて、プロジェクトマネジメントをお任せしたいと思っております。所属については、勤務地含め相談の上、決定したいと思っております。 【開発環境】 言語： C、C++ 環境： Linux、VxWorks、MATLAB、Simulink ＜詳細＞ ①評価ソフトウェア設計部について ■当部署は評価システム製品のソフトウェア設計・開発を担っている部署です。 製品ごとにチームに分かれており、要件定義～コーディング、テストまでのソフトウェア開発の全工程を担っております。 製品、チームによって異なりますが、詳細設計～プログラミング～テストまでは、社外のソフトウェア開発請負会社に依頼する場合があります。 ■ソフトウェアエンジニアとして、１製品の全工程に携わり、他組織(光学設計、機械設計、電気設計などのハードウェア設計)部隊と協働し製品を開発したり、顧客や顧客先に製品を導入・据付・アフターサービスをする部隊から、実際に現場で使用された際のフィードバックを受けたりできるので、ものづくりの醍醐味を感じることが出来ます。 また、当部署では多岐に渡る製品を担当している為、他製品へチャレンジする機会もございます。 ■当部署は若手～ベテランまで在籍しており、お互いの技術を学びあう機会もございます。 製品によりますが、1チーム5名前後～20名越えとプロジェクトとしても様々な構成がございます。ソフトウェアエンジニアとしてキャリアを構築したい方には最適な環境です。 ②評価研究開発部について ■ビーム応用計測技術グループで、半導体用計測・検査装置（CD-SEM等）の電子光学系開発において、より計測・検査精度を向上させるために電子線ビーム制御に関わる要素技術開発や製品開発を担っております。 【仕事の魅力】 ■世界トップクラスシェアの製品を保有し、更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。また、ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします。技術力を高めるのに最適な環境と言えます。 ■世界大手半導体メーカーの技術者や、研究機関、ベンチャー企業等との共同開発を通して、最先端分野の技術に触れながら知識や力量を高められる機会が多くあります。また、日立製作所 研究開発グループとの共同開発も行っています。 ■半導体は世界中の人々の生活を支える重要な役割を担っており、自分自身の技術力を世界中の人のために活かせることにやりがいを感じられます。 ■当社は半導体事業専業ではなく、医用・バイオ業界や社会インフラ業界においても競争力の高い製品群・ソリューションを有しています。特定業界の景気動向に左右されることなく研究開発投資等を続けられる体制が強みです。 【キャリアパスについて】 ■評価ソフトウェア設計部の中で、製品や工程が複数あるので、組織内でもエンジニアとしてスキルアップ頂ける環境がございます。 どのようなキャリアをご希望されるか次第なものの、現在、当部署では常時2、3名がアメリカの関連会社に出向しており、海外の関連会社への出向やメイン顧客である韓国と台湾への出張など、海外経験を積む機会もございます。 ■評価制御システム設計部ではハードとソフトの両側面を持ったエンジニアとして専門性を高め、部を横断して活躍頂けます。 ■キャリア入社者向け育成プログラム、階層別研修、集合研修、外部講座受講による自己開発（費用会社負担）など、日立ハイテクには多種多様な教育・育成支援制度が設けられています。 【働き方】 ■入社後すぐは業務を覚えていただくために、基本的出社をしていただきますが、後々は在宅勤務と出社勤務、ハイブリットに使い分けて業務していただくことも可能です。 那珂地区マリンサイトが拠点ですが、晴海（東京）にも拠点がございます。実際に顧客先に訪問しての業務をメインでお任せする場合は、国内外に顧客先があるので、出張しやすい晴海の所属を検討しております。 ソフトウェアエンジニアとして、まだキャリアが浅い方は、一時的に実際の製造拠点である那珂地区マリンサイトで当社製品を学んで頂くことを想定しております。 ご経験・スキル・希望に応じて配属拠点は決定したいと思っております。