【兵庫】船舶用パワーソース 先行技術開発担当

ヤンマーホールディングス株式会社
給与550万円-900万円/年
勤務地兵庫県

求人のおすすめポイント

・ディーゼルエンジン小形実用化のパイオニア:資源の乏しい日本において、燃料消費量が少なく耐久性に優れたディーゼルエンジンの小形実用化に取り組み、世界で初めて開発に成功 ・98兆円の幅広い市場規模:都市、海、大地と幅広いフィールドで活躍

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募集要項

仕事の名称

【兵庫】船舶用パワーソース 先行技術開発担当

雇用形態

正社員(雇用期間の定めなし)

仕事の内容

・低/脱炭素燃料使用中高速エンジンの先行開発※設計業務 ・エンジン部品の計画、設計(FMEA等による検討高度化含)~製作手配/各種調整 ・各種解析による事前検証 ・各種改善設計 ・各種設計資料、仕様書の作成 ・市場調査、顧客対応 ※研究と商品開発の間に位置付けられるフェーズ

求める学歴

高専卒

必要な経験・スキル

【必須】 ・3DCADによる部品計画・設計・モデリングの経験 (3~5年) ・TOEIC 500点以上 【歓迎】 ・構造/性能解析経験 (応力・振動・熱・流体等の事前検証経験) ・プロジェクトリーダー経験  ※目的/目標を理解し、実行計画の策定~メンバーを取り纏めながら計画遂行した経験 【キャリアパス】 ・設計をはじめ各種計画/検討業務を通じて、エンジン知識を習熟させ,ノウハウを得る。 ・開発プロジェクト等の取り纏めを経験し、役職者を目指す:10-15年後。

勤務地

兵庫県尼崎市長洲東通1丁目1-1

受動喫煙防止措置

敷地内禁煙

年収

550万円〜900万円

月収

月給¥238,000~¥450,000 基本給¥238,000~¥450,000

給与備考

昇給:年1回 賞与:年2回 諸手当 通勤費、住宅手当(※)、家族手当(※)ほか ※試用期間(2ヶ月)は支給対象外

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、厚生年金保険、労災保険 財形貯蓄、財形融資 新入社員寮・独単身寮(兵庫、滋賀、千葉)、社宅、体育施設、各種クラブ活動 ほか 教育制度 新入社員導入研修、階層別研修、各種ビジネススキル研修、国内大学院派遣、 海外留学、eラーニング、通信教育、社内外語学研修、TOEIC受験支援、 女性・外国籍社員メンター制度、 ヤンマーキャリアチャレンジ制度(グループ内の公募ポジションに応募・異動する)、 キャリア・デベロップメント・プログラム(CDP)制度(業務に関して幅広くかつ⾼度な知識を有する⼈材を計画的に育成する能⼒開発プログラム) ほか

年間休日

123日

就業時間

8時00分~16時30分(休憩時間45分) 標準労働時間7時間45分

選考プロセス

面接:2回 筆記試験:有 (適性検査(GAB))

Give Career 補足情報

【社風】 風通しがよく、一人ひとりの裁量が大きく働きやすいという声を多く聞きます。また、ヤンマーという会社が好きで、自分の仕事に誇りを持って取り組んでいる社員が多い印象があります。

お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。

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【兵庫】舶用エンジンの設計

【兵庫】舶用エンジンの設計

【創業100年以上の大手エンジンメーカー/若手から裁量ある仕事/グローバルに活躍できる環境】 ■仕事内容:舶用エンジンの基本・機能設計/受注設計のいずれかをご担当頂きます。※配属に関しては、これまでのご自身のご経験・志向性に合わせて決定致します。 ■業務詳細 下記❶❷いずれかの部門での業務となります ❶基本・機能設計(大形エンジン技術部・中形エンジン技術部) ・中大形エンジン(ディーゼル・ガス・Dual Fuel)の開発設計業務 ・GHG対応(水素、アンモニア、メタノール等)エンジンの開発設計業務 ・エンジン部品の計画・設計・各種解析による事前検証 ・解析シミュレーション活用したMBD (Model Based Design)業務 ・各種設計資料、規格、仕様書の作成 ・市場調査 ❷受注設計(アプリケーション技術部) ・船舶の機関室に設置されるディーゼル/DFエンジン発電装置の配置検討、系統設計(水、燃料、空気、排気) ・発電装置を主とした機関室全体のシステム設計(機関室の系統設計) ・舶用発電装置及び付帯アプリケーション機器に関する顧客説明や仕様打合せ対応 ■部署構成:1部署当たり10名~15名が在籍しております。(配属部署による) ■ポジション魅力: ・新規開発プロジェクトにおいては、企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。 ・舶用業界最先端のエンジン(ディーゼル・ガス・水素等)を設計することができ、自身の設計したエンジンが業界で大きく取上げられることもあります。 ・エンジン丸ごとの設計に携われるため、設計者としての裁量が大きく、エンジニアとしてのキャリアが大きく広がります。 ・職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低く、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジいただける、そしてそれを後押しする風土があります。 ■強み: 舶用ディーゼルエンジン業界市場シェアTOPクラス(外航船補機)

職種機械設計・光学設計 > 構造設計
資格機械設計経験(3DCADによる部品計画・設計・モデリング等)3年以上
給与550万円 - 900万円
勤務地兵庫県
【兵庫】船舶用パワーソース(クリーンエンジン)の試験評価業務

【兵庫】船舶用パワーソース(クリーンエンジン)の試験評価業務

【兵庫県尼崎市/船舶用エンジンの試験評価業務】 船舶用エンジンの試験評価業務をご担当頂きます。 タンカーなどの大型船や漁船の推進用ディーゼルエンジン、商用施設や病院、船の発電用ディーゼルエンジン及び、今後の脱炭素化に向けたLNGエンジンや水素エンジンの開発試験業務に従事していただきます。 燃費や信頼性の商品力向上や環境規制をクリアするための新商品開発における試験業務に携わっていただき、実際に現場でお客様の声を聞いたり、工場内での試験を実施することにより得られた評価を商品へフィードバックをします。 ◇舶用エンジン試験業務 ・燃費や信頼性の商品力向上や環境規制をクリアするための新商品開発における試験業務 ・現場での顧客要望ヒアリング/工場内試験評価の商品へフィードバック 【具体的な試験業務】 ・燃焼性能確立・適合・シミュレーションでの予測 ・耐久試験や応力計測・振動計測による信頼性確立 ・エンジンの制御開発 ■部署構成:20代~50代まで幅広い年代の方(20名以上)が在籍し、現業職と協働し、業務をご担当頂きます。 ■ポジション魅力: ・新規開発プロジェクトにおいては、企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、  アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。 ・数年後には新規開発プロジェクトのプロジェクト担当として試験業務に従事頂く予定です。 ・職場環境は非常に風通しがよく、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなど  チャレンジいただける、そしてそれを後押しする風土があります。 ・将来は試験部での基幹職を想定し、志向に応じて、品質管理部、品質保証部への  異動もございます。 ※本求人は入社後、ヤンマーパワーテクノロジー社に出向となります。

職種実験・評価・解析 > 実験・評価(機械)
資格エンジンの開発試験経験(ディーゼル・ガソリン・ガス等)3年以上
給与550万円 - 900万円
勤務地兵庫県
【兵庫】システムエンジニアリング部

【兵庫】システムエンジニアリング部

■仕事内容:舶用エンジンのパワープラント基本設計をご担当頂きます 【創業100年以上の大手エンジンメーカー/若手から裁量ある仕事/グローバルに活躍できる環境】 ■仕事内容:舶用エンジンのパワープラント基本設計をご担当頂きます ■業務詳細: ①船舶向けパワープラントのプラントエンジニアリング(基本設計、機能設計)及び受注物件の設計業務 ・舶用パワープラント(機関・電気システム)の全体計画取りまとめ ・機関システムのシステムの基本設計、機能設計、機器引合、発注 ・電気システムの基本設計、機能設計、機器引合、発注 ・仕様打合せ対応 ・コミッショニング・アフターサービス補助 ②商品化設計業務 ・3D CADを用いたパッケージ機器の商品化設計(機械設計)業務 ・3D CADを用いたパッケージ機器の商品化設計(電装設計)業務 ■部署構成:1部署当たり10名~15名が在籍しております。(配属部署による) ■キャリアパス: 5年後:システムエンジニアリング部でのシステムインテグレータとしての設計業務担当 10年後:システムエンジニアリング部での業務(プロジェクトマネージャー・教育担当) (中堅社員(上級指導職)レベルとしての業務遂行、若手メンバーの育成) ※本求人は入社後、ヤンマーパワーテクノロジー社に出向となります。

職種建設(建築・土木・プラント・設備) > エンジニアリング
資格機械設計経験もしくは電子回路設計(3DCADによる部品計画・設計・モデリング等)3年以上
給与550万円 - 900万円
勤務地兵庫県

基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械)の求人

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ミネベアミツミ株式会社

【長野】ロボット用途向けボールベアリング開発(マネジメント)<軽井沢工場>

<職務内容> ・ロボット用途向けベアリング(主に減速機、サーボモーター向け)の開発 <募集背景> ・2029年売上目標2.5兆円の達成を実現させるため、ボールベアリング事業部では従来の主要マーケットに加え、新規参入分野(中径サイズ、ロボット関連)へ取り組むための開発力強化を行います。 <仕事の特徴とやりがい> ・2029年売上目標2.5兆円の達成を実現させるためのボールベアリング事業部新規参入分野(中径サイズ、ロボット関連)向けに、お持ちの専門的知識やご経験と当社のリソースを組み合わせて、新規分野の確立・成長をリードしていただける人材を募集いたします。 ・新規参入分野であるため、現在のメンバーは多くはないですが、大きな成長を見込んでいる分野であり、成長に伴い、人員も増加していく予定です。今回はその中でも今後の成長を牽引していく中核となる人材を募集いたします。

職種研究・開発(機械・電気) > 基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械)
資格・ロボット用ベアリングの開発実務経験5年以上 ・開発プロジェクトの全体指揮経験3年以上
給与600万円 - 1000万円
勤務地長野県
タツタ電線株式会社

【京都/大阪】オープンポジション(ご経験に応じてポジションをご提案させていただきます!)

■職務内容: 電線、電子材料、センサー・医療製品に関連した業務など、当社事業の中から ご経験、ご志向、研究・専攻等により、配属部署のご提案をさせていただきます! ご希望のポジションがある場合には、応募書類上またはエントリー時「コメント欄」に明記ください。 主な製品(事業)は以下のとおりです。  ・電線事業:インフラ用、産業用、鉄道車両用 等  ・電子材料事業:機能性フィルム、機能性ペースト、ファインワイヤ 等  ・センサー・医療事業:漏水検知システム、光デバイス製品、医療機器関連部材 等 【技術系】  開発、技術調査、生産技術(IE)、品質管理、社内SE、ファシリティマネジメント、材料分析 等 【営業系】  技術営業、海外営業 【事務系】  受付停止中 【現業系】  製造オペレーター ■魅力: タツタ電線のものづくりは「お客様のニーズに応える」ことを第一としています。 その秘密はワンフロア制。 当社のオフィスは、敢えて区切ることなく、様々な部署が一緒に机を並べております。 こうすることで、お客様の生の声を聞いてきた営業担当者が、開発の社員にすかさずその場で伝えることができます。 製造業にとって、お客様の生の声は何よりのヒントであり、様々な担当者が頻繁に集まって話し合うことで、 そこから新しいアイデアが生まれることも少なくありません。 もちろん意見を言うことに役職・年齢は関係なしです。 挑戦を奨励する風土があるので、新しいことに積極的に取り組んでいきたい方にも良い環境です。 あなたの熱意とチャレンジ精神を求めています!

職種回路設計 > デジタル(LSI・FPGA / ASIC)
資格・社会人経験(通算):1年以上 ・技術系職種:電気・電子系、機械系、設備・保全系、情報系、化学系、またはそれに類するご経験(業務経験) ・その他職種:制限なし
給与400万円 - 730万円
勤務地京都府, 大阪府
株式会社東京精密

【東京】切断加工などのアプリケーションエンジニア

切断加工などのアプリケーション業務 【具体的には】 各種半導体・電子材料の切断を対象とした ◇自社製品の切断評価および開発へのフィードバック ◇切断評価結果による顧客への提案、技術サポート ◇切断手法の新提案、新技術の改良・開発 ◇砥石以外の新しい加工技術や加工方法に応じた装置の開発や、新規加工技術の基礎研究、アプリケーション開発

職種サービス / フィールドエンジニア・設備保全・整備士 > サービスエンジニア・フィールドエンジニア
資格工学の知識を有し、挑戦意欲のある方。 具体的には 【必要なご経験】 以下のいずれかのご経験がある方。 ◇工作機械の操作経験者 ◇ブレード加工機での操作経験者 ◇レーザ加工機での操作経験者 ※ビジネスレベルの英会話能力 (海外出張あり・アジア地域・月1回程度)
給与630万円 - 790万円
勤務地東京都
簡単1分

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