【兵庫】経営の中枢を担う事業戦略・経営管理

ヤンマーホールディングス株式会社
給与550万円-1000万円/年
勤務地兵庫県

求人のおすすめポイント

・ディーゼルエンジン小形実用化のパイオニア:資源の乏しい日本において、燃料消費量が少なく耐久性に優れたディーゼルエンジンの小形実用化に取り組み、世界で初めて開発に成功 ・98兆円の幅広い市場規模:都市、海、大地と幅広いフィールドで活躍

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募集要項

仕事の名称

【兵庫】経営の中枢を担う事業戦略・経営管理

雇用形態

正社員(雇用期間の定めなし)

仕事の内容

■事業の社会的意義と圧倒的な市場優位性 ヤンマーパワーソリューション株式会社は、大型船舶の心臓部となる発電・推進用エンジン、および都市機能を支える商業ビル等の常用・非常用発電システムの開発からサービスまでを一気通貫で手掛ける、グループの中核事業体です。 特に商船向け発電機用エンジンにおいては、世界屈指の市場シェアを誇り、グローバルな物流インフラを根底から支えています。社会インフラの安全担保を至上命題とする本領域において、高出力かつ高信頼性のエンジンは、電動化が加速する現代においても代替不可能な「最後の砦」として、今後も揺るぎない需要が見込まれています。 ■職務内容 『経営の羅針盤として事業を牽引する』 事業所の経営企画・管理機能スタッフとして、単なる数値管理に留まらず、ダイナミックに変容する市場環境を見極め、次なる成長戦略を描く「経営のパートナー」としての役割を担っていただきます。 1. 事業戦略の立案およびマイルストーン管理 ・中長期事業戦略の策定: 業界動向を俯瞰したマクロ視点での戦略構築、および環境変化に即応した戦略のローリング(適時見直し)の実施。 ・単年度方針の策定と完遂支援: 年度重点施策の具体化、および実行フェーズにおける進捗管理。 2. 高度な経営管理(管理会計)の実践 ・計数計画の策定: 中長期および単年度の業績目標の立案、および推進状況に応じた精緻なフォーキャスト(業績予測)の実施。 ・経営資源の最適化: 財務データに基づき、収益性の最大化に向けた課題抽出と提言。 3. 個別経営課題への戦略的アプローチ ・経営環境の変化に伴い発生する固有の課題に対し、実効性のあるアクションプランを策定。関連部門を巻き込み、解決に向けた施策を展開。 ■キャリアパス 本ポジションで3〜4年程度の経験を積み、事業の本質を深く理解いただいた後は、ご本人の志向と適性に応じて、ヤンマーホールディングス(本社)や他事業会社、あるいは海外現地法人の経営企画・管理部門への登用を視野に入れています。 特定事業所での専門性を起点に、グループ全体の経営をリードするプロフェッショナルへと飛躍できる、極めて自由度の高いキャリアパスが用意されています。 *ヤンマーパワーソリューション株式会社出向案件となりますが、在籍はヤンマーホールディングス株式会社であり、年収/福利厚生などはホールディングスと同様となります。

求める学歴

大学卒

必要な経験・スキル

【必須】 ・EXCEL,PPTを活用した資料作成の経験・スキル  業務において、必要なる資料を独自である程度の品質・精度で作成可能(3年以上) ・事業企画、経営企画などの企画・管理部門実務経験  他社での担当者として、当該実務経験があること(2年以上) ・P/Lを中心として業績管理の実務経験(財務会計・管理会計問わず)  個社・連結含む業績管理の実務経験があること(2年以上) ・TOEIC 400以上 【歓迎】 ・予算策定・経営計画の立案経験  個社・連結含む予算・経営計画策定実務経験があること(1年以上) ・チャレンジ精神  自身の担当業務はもちろんのこと、他の業務やメンバーとも積極的に関わり、  自分事として主体的に業務や課題解決に取り組める人、新たな課題を発見できる人 ・製造業が好ましい ・簿記2級

勤務地

・ヤンマーパワーテクノロジー㈱ 尼崎工場 兵庫県 尼崎市長洲東通1-1-1 JR尼崎駅

受動喫煙防止措置

敷地内禁煙

年収

550万円〜1000万円

月収

500万円~900万円 月給¥238,000~¥450,000 基本給¥238,000~¥450,000

給与備考

■諸手当 【通勤費(会社規定に基づき支給)】 【家族手当】 1人目11,800円・2、3人目3,500円・4人目以降2,500円 【住宅手当】 家族帯同で引越しを考えている方は、借り上げ社宅の約7~8割負担、あるいは住宅手当月14,000円を支給します。 独身寮(自己負担1万円程)借上寮(3~4割自己負担)あるいは住宅手当を月7,000円~10,000円支給します。 (社内規程による) ※遠方の場合、引越し代金負担有(会社規定による) ※試用期間(2ヶ月)は支給対象外 【残業手当】 有 残業時間に応じて別途支給(残業15時間/月程度) ■昇給・賞与 昇給:年1回 賞与:年2回

待遇・福利厚生

■福利厚生 健康保険、雇用保険、厚生年金保険、労災保険 財形貯蓄、財形融資 新入社員寮・独単身寮(兵庫、滋賀)、社宅、体育施設、各種クラブ活動 ほか 在宅勤務(全従業員利用可) リモートワーク可(全従業員利用可) 副業OK(一部従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可) ■教育制度 新入社員導入研修、階層別研修、各種ビジネススキル研修、国内大学院派遣、海外留学、eラーニング、通信教育、社内外語学研修、TOEIC受験支援、女性・外国籍社員メンター制度、ヤンマーキャリアチャレンジ制度(グループ内の公募ポジションに応募・異動する)、キャリア・デベロップメント・プログラム(CDP)制度

年間休日

128日

就業時間

09:00~17:40(事業所による)

選考プロセス

情報なし

Give Career 補足情報

お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。

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【兵庫】舶用エンジンの設計

【兵庫】舶用エンジンの設計

【創業100年以上の大手エンジンメーカー/若手から裁量ある仕事/グローバルに活躍できる環境】 ■仕事内容:舶用エンジンの基本・機能設計/受注設計のいずれかをご担当頂きます。※配属に関しては、これまでのご自身のご経験・志向性に合わせて決定致します。 ■業務詳細 下記❶❷いずれかの部門での業務となります ❶基本・機能設計(大形エンジン技術部・中形エンジン技術部) ・中大形エンジン(ディーゼル・ガス・Dual Fuel)の開発設計業務 ・GHG対応(水素、アンモニア、メタノール等)エンジンの開発設計業務 ・エンジン部品の計画・設計・各種解析による事前検証 ・解析シミュレーション活用したMBD (Model Based Design)業務 ・各種設計資料、規格、仕様書の作成 ・市場調査 ❷受注設計(アプリケーション技術部) ・船舶の機関室に設置されるディーゼル/DFエンジン発電装置の配置検討、系統設計(水、燃料、空気、排気) ・発電装置を主とした機関室全体のシステム設計(機関室の系統設計) ・舶用発電装置及び付帯アプリケーション機器に関する顧客説明や仕様打合せ対応 ■部署構成:1部署当たり10名~15名が在籍しております。(配属部署による) ■ポジション魅力: ・新規開発プロジェクトにおいては、企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。 ・舶用業界最先端のエンジン(ディーゼル・ガス・水素等)を設計することができ、自身の設計したエンジンが業界で大きく取上げられることもあります。 ・エンジン丸ごとの設計に携われるため、設計者としての裁量が大きく、エンジニアとしてのキャリアが大きく広がります。 ・職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低く、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジいただける、そしてそれを後押しする風土があります。 ■強み: 舶用ディーゼルエンジン業界市場シェアTOPクラス(外航船補機)

職種機械設計・光学設計 > 構造設計
資格機械設計経験(3DCADによる部品計画・設計・モデリング等)3年以上
給与550万円 - 900万円
勤務地兵庫県
【兵庫】船舶用パワーソース(クリーンエンジン)の試験評価業務

【兵庫】船舶用パワーソース(クリーンエンジン)の試験評価業務

【兵庫県尼崎市/船舶用エンジンの試験評価業務】 船舶用エンジンの試験評価業務をご担当頂きます。 タンカーなどの大型船や漁船の推進用ディーゼルエンジン、商用施設や病院、船の発電用ディーゼルエンジン及び、今後の脱炭素化に向けたLNGエンジンや水素エンジンの開発試験業務に従事していただきます。 燃費や信頼性の商品力向上や環境規制をクリアするための新商品開発における試験業務に携わっていただき、実際に現場でお客様の声を聞いたり、工場内での試験を実施することにより得られた評価を商品へフィードバックをします。 ◇舶用エンジン試験業務 ・燃費や信頼性の商品力向上や環境規制をクリアするための新商品開発における試験業務 ・現場での顧客要望ヒアリング/工場内試験評価の商品へフィードバック 【具体的な試験業務】 ・燃焼性能確立・適合・シミュレーションでの予測 ・耐久試験や応力計測・振動計測による信頼性確立 ・エンジンの制御開発 ■部署構成:20代~50代まで幅広い年代の方(20名以上)が在籍し、現業職と協働し、業務をご担当頂きます。 ■ポジション魅力: ・新規開発プロジェクトにおいては、企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、  アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。 ・数年後には新規開発プロジェクトのプロジェクト担当として試験業務に従事頂く予定です。 ・職場環境は非常に風通しがよく、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなど  チャレンジいただける、そしてそれを後押しする風土があります。 ・将来は試験部での基幹職を想定し、志向に応じて、品質管理部、品質保証部への  異動もございます。 ※本求人は入社後、ヤンマーパワーテクノロジー社に出向となります。

職種実験・評価・解析 > 実験・評価(機械)
資格エンジンの開発試験経験(ディーゼル・ガソリン・ガス等)3年以上
給与550万円 - 900万円
勤務地兵庫県
【兵庫】システムエンジニアリング部

【兵庫】システムエンジニアリング部

■仕事内容:舶用エンジンのパワープラント基本設計をご担当頂きます 【創業100年以上の大手エンジンメーカー/若手から裁量ある仕事/グローバルに活躍できる環境】 ■仕事内容:舶用エンジンのパワープラント基本設計をご担当頂きます ■業務詳細: ①船舶向けパワープラントのプラントエンジニアリング(基本設計、機能設計)及び受注物件の設計業務 ・舶用パワープラント(機関・電気システム)の全体計画取りまとめ ・機関システムのシステムの基本設計、機能設計、機器引合、発注 ・電気システムの基本設計、機能設計、機器引合、発注 ・仕様打合せ対応 ・コミッショニング・アフターサービス補助 ②商品化設計業務 ・3D CADを用いたパッケージ機器の商品化設計(機械設計)業務 ・3D CADを用いたパッケージ機器の商品化設計(電装設計)業務 ■部署構成:1部署当たり10名~15名が在籍しております。(配属部署による) ■キャリアパス: 5年後:システムエンジニアリング部でのシステムインテグレータとしての設計業務担当 10年後:システムエンジニアリング部での業務(プロジェクトマネージャー・教育担当) (中堅社員(上級指導職)レベルとしての業務遂行、若手メンバーの育成) ※本求人は入社後、ヤンマーパワーテクノロジー社に出向となります。

職種建設(建築・土木・プラント・設備) > エンジニアリング
資格機械設計経験もしくは電子回路設計(3DCADによる部品計画・設計・モデリング等)3年以上
給与550万円 - 900万円
勤務地兵庫県

経営企画 / 戦略の求人

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ジャパンエレベーターサービスホールディングス株式会社

【東京】経営企画

東京証券取引所プライム市場に上場する会社として、ガバナンス強化、サステナビリティ推進、取締役会等の運営を通じて、企業の成長を根幹から支えることがミッションとなります。 本社部門、各部門と連携しながら、下記のような業務を幅広く担っていただきます。 (1)予算編成・管理、管理会計業務 (2)会議体運営(取締役会 監査役会 取締役会指示による経営会議) (3)株主総会運営(プロジェクト運営 招集通知の一部作成) (4)コーポレートガバナンス コーポレートガバナンスコードへの対応、方針策定、規程策定 (5)東京証券取引所規則等で要請されるコーポレートアクションに関する企画等 (6)適時開示等の情報開示対応 (7)サステナビリティ推進(サステナビリティに関する情報管理、情報開示) (8)その他ガバナンスに関する各種業務

職種経営企画・事業企画 > 経営企画 / 戦略
資格【業務経験】 ・事業計画の策定、予算策定、管理会計業務 ・取締役会、株主総会など会議体運営 ・全社横断プロジェクトの推進経験 【PCスキル】 ・Word、Excel、Powerpoint中級程度 【求める人物像】 ・目標はやり遂げるコミットメント力の高い方 ・未踏領域であっても自ら思考し、仮説をもって自走できる方
給与650万円 - 800万円
勤務地東京都
三菱重工業株式会社

【愛知】航空エンジン事業の経営企画業務

▼配属組織の役割・ミッション ◆部◆ 航空機業界はコロナ禍を乗り越え、将来も継続的な成長が見込まれており、また、航空エンジンでは脱炭素社会にも対応すべく、SAF等の技術導入も進められています。 当社は、B787、A350、A320neo等の業界のベストセラー機のエンジンプログラムに参画しており、市場成長以上の拡大を計画しています。当部は、経営方針や事業計画の策定・推進、ITインフラ・システムの導入・保守等を担っており、急成長する当社事業を戦略/計画・システム面から牽引しております。 ◆グループ・チーム◆ 事業計画等の経営方針の策定、及び事業計画に基づく活動の推進や経営改善に関する事項の社内取り纏めを担っています。また、航空エンジン事業部門の窓口として、MHIグループの上位組織との各種協議・調整を実施しています。 ▼業務内容 事業計画等の経営方針の策定、事業計画に基づく活動の推進、各種経営改善等を担っていただくポジションであり、これらを進めるにあたり、積極的に社内関係部門と連携して取り進めることを期待します。 ▼具体的には: 航空エンジン事業の経営企画部門として、以下の業務を担当いただきます。 ・事業戦略・計画の策定・推進、等各種経営計画の取纏め(事業戦略・方針、数値計画等) ・人員計画、設備投資計画、研究開発計画の検討・取纏め ・重要経営指標(KPI)の取纏め、施策検討 ・経営計画達成のために実施している重点活動の推進 ・脱炭素に向けた活動推進、新規事業の検討 ・上記に関するMHIグループ内他部門との各種調整 ▼期待する役割: 事業計画等の経営方針の策定、事業計画に基づく活動の推進、各種経営改善等を担っていただくポジションであり、これらを進めるにあたり、積極的に社内関係部門と連携して取り進めることを期待します。 ▼使用ツール: 使用ソフトは、Word,Excel,PowerPoint が主であり、特別なソフトやツールの使用はありません。 ▼研修体制(OJT体制): 部署内のチームリーダーの下で一連の業務に取り組んでいただき、必要な知識・経験等を身に付けていただきます。 ▼ポジションのやりがいや魅力 自部署は事業部門長のスタッフ部門であり、参謀として事業部門のトップ層の間近で、ダイナミックな航空エンジン事業運営に参画できる部署です。今後大きく成長する当社の航空エンジン事業を支える経営基盤の確立に参画できます。

職種経営企画・事業企画 > 経営企画 / 戦略
資格経営企画業務での2年以上の業務経験
給与450万円 - 1200万円
勤務地愛知県
古河AS株式会社

【滋賀】経営企画(経営企画部 管理Gr)

◆海外子会社の経営管理・支援◆ 【業務内容】 当社は製品の99%を海外工場で生産しており、12ヶ国・24拠点で生産・販売・営業活動を行っています。 経営企画部はそれら海外拠点と連携したグループ経営を推進するために、企画戦略と管理の各グループで業務を行っています。 管理Grは、海外子会社の経営管理・支援(予算・中期計画の策定支援、予実管理、財務分析、キャッシュフロー管理等)を行っており、日本からの生産委託を行っている機能会社、海外商圏での自活を行う事業会社、の管理を連携しながら活動しています。 【業務の流れ】 グループ各社はそれら中期事業戦略や年度事業方針に基づき、予算中期計画などの目標に落とし込んだ上で事業運営を行っており、管理はその目標達成に向けた海外子会社の経営管理・支援を行います。 【部署の役割り】 古河ASの経営企画部は、中期事業戦略や年度事業方針の企画・立案から海外子会社の経営管理・支援までを一気通貫で行っていることが特徴です。 現在、古河ASグループは2030年や2035年に向けた成長の礎づくりに取り組んでおり、経営企画部は企画戦略Grと管理Grが連携しながら、その成長を確かなものとするためのグループ全体最適な経営企画・管理をしていくことを主な役割としています。 【職務のやりがい】 経営企画部は社長直下の組織で経営との距離が近いことからグループ経営の全体像や動向をタイムリーに把握することができます。 経営層の会議に出席することも可能な環境であるため、自らの職務が経営につながっていることを実感でき非常にやりがいがあります。 また職場としてはワークライフバランスが取りやすく、子育てや趣味の時間を持ちやすい環境です。 加えて将来的には経営企画部で学んだスキルをもとに海外拠点に駐在できるチャンスもあります。

職種経営企画・事業企画 > 経営企画 / 戦略
資格・財務分三表の分析から改善提案など、経営管理の経験があること ・自動車部品製造業への興味・関心をお持ちであること
給与450万円 - 700万円
勤務地滋賀県
簡単1分

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