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【大阪】農薬_国内営業

年収600万円 - 1000万円
勤務地大阪府

<配属部署のミッション> 国内農業分野において化学農薬メーカーとして、激変する社会や日本の農業に価値を提供するために技術イノベーションを実現し、化学農薬による持続可能な農業に貢献します。 化学農薬のによる生産性向上・省力化に資する製品・サービスの提供を通じて、生産者、流通とともに国内の農業の活性化に貢献する業務です。 <本ポジションの位置づけ> 上記ミッションを遂行するため、営業拠点を東日本営業所(埼玉県大宮市or北海道札幌市)および西日本営業所(大阪府大阪市or福岡県福岡市)に有しており、地域・取引先別の担当チーム制を敷き、全国の都道府県をカバーしています。 その担当地域における営業・販売の諸施策を企画、実行する推進役です。 <職務内容> (ご入社直後) アグロ事業部営業部の事業方針・事業計画に基づき、営業統括を補佐して、決定した営業所年度予算を遂行・管理する。年度予算の遂行にあたり、営業所の担当地域の取引卸への当社農薬製品の販売、および原体普及の最大化の為の諸施策を都道府県別・取引卸別に展開して立案・実行し進捗状況を管理する。 また、取引卸の与信管理・債権保全策の立案・実施、品質事故および薬効・薬害クレームへの対応を行う。 (変更の範囲) 会社の定める業務 <本ポジションのやりがい> 近年、重要性が再認識されている食糧の安定供給を支える仕事です。 長きにわたって農薬の開発~販売・普及まで手掛ける農薬メーカーである住友化学で、開発・技術部署とも連携しながら、技術や製品をいち早く現場に届ける役割を担い、農業の発展や効率化に貢献できます。

【茨城】一般住宅向けリフォーム開発/商品開発・技術指導で新市場を切り拓く!

年収800万円 - 1150万円
勤務地茨城県

一般工法のリフォーム商材の企画、開発、設計・施工指導強として、 単なる商品開発に留まらず、リフォーム事業を技術面から支える中核人材として活躍いただくことを期待しています ■商材(建材)の企画立案、開発 ■販売部門の営業及び設計、施工担当者への指導及び研修 ※分業ではなく、一気通貫で対応するため裁量もって活躍頂けます スキルアップなどの目的でセキスイハイムの開発業務を担当する事も有り

【東京】営業統括・事業管理担当(厚板ユニット 厚板統括室)

年収614万円 - 1092万円
勤務地東京都

<業務内容> ○採用時のポジション:実務担当 ○入社直後に期待する業務:基礎知識の習得(鉄鋼業界、お客様の業界、鉄鋼製品の製造工程)、製造負荷/販売数量/業績等の管理、予算取りまとめに関する知識の習得、関係部署との積極的なコミュニケーション ○半年後の業務イメージ:各種管理業務の遂行 <キャリアパス> 当社では、定期的な部署異動を通じて多様な経験を積むことができる環境を整えています。異動に際しては、転居を伴うケースもありますが、事業部門を跨いだ異動は少なく、基本的には所属する事業部門内で複数の商品や業務を経験していただくことが多くなっています。 特に営業部門への異動が多い傾向にありますが、企画管理部門や製鉄所での工程管理など、営業職以外の職種へのキャリア展開の可能性もあります。勤務地は、東京・名古屋・大阪の本社・支社に加え、兵庫県や栃木県などの生産拠点も含まれます。 多様な業務経験を通じて、事業全体を俯瞰できる視点を養いながら、長期的なキャリア形成が可能なポジションです。 <魅力・やりがい> ・厚板はインフラ構築に不可欠の素材であり、目に見える形で社会貢献を実感できます。 ・入社年次が浅くても、責任ある仕事を担当することが可能です。 ・入社後のフォロー体制は整っており、慣れるまでは室長・係長・担当・アシスタントなど相談できる人が回りにいるので、安心して業務に臨んでいただけます。 ・ユニット全体最適の視点が重視される業務につき、視野が広がります(視点が上がります)。 ・営業、技術サービス、製造、開発を巻き込みながら仕事を進めることで、個人では出来ない大きな成果を目指せます。 <採用背景> 厚板ユニットでは、業界トップクラスの製造力、安定した厚板供給体制のもとで商品・サービスのソリューション提案を通じて、お客様との付加価値の共創を目指しています。現在、ユニット全体の運営強化や事業競争力の向上に向けて、DXをはじめとした複数のプロジェクトを推進中です。 本ポジションでは、厚板ユニットのビジョンの達成に向けた事業計画の具体化・推進を担っていただきます。数量・価格計画の立案・管理、業績管理、ユニット横断的なプロジェクトの推進など、事業の中核を担う役割をお任せするため、体制強化を目的とした増員募集を行います。 <配属組織> 鉄鋼アルミ事業部門 厚板ユニット 厚板統括室 <参照> ・キャリア入社者の声は 【こちら】 https://kobelco-recruiting-site.jp/career-voice ・数字で見るKOBELCOは 【こちら】 https://kobelco-recruiting-site.jp/entry/2023/06/29/161924 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。

【滋賀】洗浄装置新規開発(機械)担当者~リーダー

年収693万円 - 1042万円
勤務地滋賀県

■職務の概要 当社の主力製品である半導体洗浄装置の機械設計開発業務において、顧客要求に基づいたハードウェア新機能開発、次世代半導体洗浄装置のハードウェア開発を担当いただきます。 ■職務の詳細 ・海外顧客向け新規開発装置ハードウェア設計の主に機械設計の取りまとめ ・顧客要求に基づいた開発装置設計 ・開発チャンバーの機能取りまとめ ・上記機能の性能評価の計画と実行 ・電気設計、ソフト設計、プロセス部門との詳細仕様とりまとめ ・開発装置顧客搬入・立ち上げのサポート ■求人の背景 ・市場成長・活性化によるタイムリーな開発装置のリリース ■当求人のアピールポイント ・最先端の半導体製造にかかわる業務の経験 ・半導体製造装置のトップメーカーの中でQCD改善活動を通してスキルアップができます ■職場の雰囲気 ・設計事務所と組み立て、検査、評価現場は同じ敷地内にあり、すぐに自分の設計したものを自分で評価できる環境 ・社内通気性良く電気、ソフト、プロセスと一体となって開発できる環境 ■入社後想定されるキャリアパス ・ハードウェア開発設計のリーダーを経験し、他の開発テーマの発案やリーダー・マネジメントを担っていただく

【栃木/神奈川】国内自動車メーカー向けブレーキ製品の営業

年収640万円 - 920万円
勤務地神奈川県, 栃木県

【配属組織名】 車両ビジネス事業部 ブレーキビジネスユニット BRBU CLO-Honda 【概要・ミッション】 ブレーキビジネスユニットでは、確実な制動および電動化に対応する技術と軽量化の実現により、自動車の安全性と燃費の向上に貢献しています。 配属となる営業部では、国内大手自動車メーカー向けに営業活動、拡販活動・プロジェクト推進への参画をおこなっており、当社にとって非常に大きな役割を果たしております。 部内では上司・部下に関係なく気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 また先輩による指導もあり、成長しやすい環境です。 【具体的な業務内容】 大手自動車メーカー様への営業活動、拡販活動、プロジェクト推進への参画 ・量産・補修部品の受注手配業務 ・試作手配・試作納期調整・管理 ・顧客への見積業務 ・社内営業管理関連業務 (予算作成、販売計画、他) 【期待する役割・責任】 お客様とのより近い、かつ信頼関係を構築するコミュニケーションの推進や、見積作成、並びにそれに必要な情報集約・調整。 さらにはお客様のプロジェクト推進に営業として携わる業務の役割もご担当頂きます。 【仕事の魅力・やりがい】 Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーを顧客として国内だけでなく海外のお客様・仲間と連携して事業を行っており、活躍の場はグローバルに広がっています。 また英語力を高めるための制度・研修が充実しており、日常においても英語を使ったコミュニケーションのチャンスが多いことから、将来のキャリアパス形成にも繋がります。

【岐阜】メンテナンス職(未経験者)

年収350万円 - 500万円
勤務地岐阜県

当社が保守契約している国内主要メーカーのエレベーター・エスカレーター等昇降機のメンテナンス全般をお任せします。 専門的な知識・技術を習得するための研修プログラムと社内資格制度により、業界未経験でも安心して技術を身に付けることができます。 ■業務詳細 エレベーター・エスカレーター等昇降機の定期点検 修理、部品交換作業 原因追求、故障検証等 法定検査 緊急時の対応 ■仕事の流れ (1)1台につき約1時間を目安に点検します (2)予防保全の観点から修理の提案、部品の交換を行います  (エレベーター停止の際の緊急対応を行うこともあります) (3)点検終了後、実施した作業内容をレポートにまとめます ■入社後の流れ ━━ 入社後~約1週間 ━━ 座学と実機を使用した実技研修を通じて、メンテナンスの基礎知識を習得します。 ━━ 現場配属後 ━━ 先輩に同行しながら、OJT研修で実務を覚えていきます。 複数名のチームで1つのエリアを担当するので、分からないことがあれば随時先輩に聞きながら学ぶことができます。 ━━ 長期にわたる技術研修を継続受講 ━━ 「STEP24」という独自の研修プログラムを継続して実施。 社内資格を取得しながら、各メーカー製品の知識を広く深く学んでいくことができます。 ※ご入社後一定期間、研修を実施する予定です

【岡山】動力伝達部品の新製品開発(機械設計/カムクラッチ・パワーロック)

年収500万円 - 850万円
勤務地岡山県

配属部署について クラッチ・機器開発課は、工作機械やプラント設備など一般産業用機械に搭載される動力伝達部品(カムクラッチ、カップリング、パワーロック)の新商品開発を担う部署です。現在は5名体制(40代1名・30代3名・20代1名)で開発を推進しています。 具体的な業務内容 カムクラッチ・カップリング・パワーロックいずれかの新商品開発をご担当いただきます。市場や顧客ニーズを的確に捉えた製品企画から仕様検討、機構設計、試作・評価、量産フォローまで一貫して携わっていただきます。また、新商品開発に伴う要素技術の開発や評価試験における試験装置の設計や設備導入の検討も担当いただきます。 ■主な業務 ・カムクラッチ、カップリング、パワーロックの新商品開発 (企画・仕様検討から機構設計、試作・評価、量産フォローまで一貫担当) ・要素技術開発(摩擦係数のコントロールをはじめとした機能向上のための技術開発) ・顧客ヒアリングを通じた市場ニーズの把握 ・商品企画部門への提案を含む、部署発信のボトムアップ型の新商品企画 ・国内外顧客との仕様打ち合わせ <開発体制> ・カムクラッチ担当(2名)、パワーロック・カップリング担当(2名)の2グループ体制で、1人2~3テーマ(開発期間1~3年)を裁量を持って担当いただきます。 ・案件イメージ:1~2年先の市場投入に向けた新商品開発、2~3年先を見越した要素技術開発 <関係部署>商品企画部門、イノベーションセンター、製造部門、調達部門、生産管理部門、品質保証部門 <使用ツール・環境>2D-CAD(IcadMX)、3D-CAD(Solidworks) <働き方>残業平均10時間/月 キャリアパス 入社後は担当商品に関する専門知識を深め、開発業務の中核メンバーとして活躍いただきます。適性に応じて製品開発の主担当から評価技術の主担当へキャリアを広げることも可能です。将来的には開発リーダーまたは各製品に関する専門技術職として、部署の技術力を牽引する存在としての活躍を期待しています。 やりがい・魅力 ・カムクラッチは形状こそシンプルに見えながら、機械理論・摩擦現象・製造プロセスにまたがる幅広い専門知識が求められる、奥深い技術領域です。特有のメカニズムを突き詰めていく開発の難しさと面白さを味わいながら、国内トップシェア製品の技術をさらに磨き上げていくやりがいがあります。 ・1人あたり2〜3テーマを担当し、企画段階から量産フォローまで一貫して携われるため、自身のアイデアを製品に反映させながらものづくり全体を俯瞰できる環境です。若手には先輩社員による指導・育成体制も整っており、経験を積みながら着実に専門性を高めていくことができます。 ・今後さらに海外市場での展開を目指しており、適性・ご希望次第ではヨーロッパ、アメリカ、中国の現地販社や顧客との仕様打ち合わせ、量産前フォローなど海外出張の機会や海外赴任の可能性もあり、グローバルに活躍できる環境があります。

【神奈川】次世代HDD向けRW(Read/Write)技術開発エンジニア

年収600万円 - 1200万円
勤務地神奈川県

【業務内容】 要素技術開発から評価・検証・製品適用までを一貫して推進いただくポジションです。将来世代のHDD実現に向けて、将来世代のHDD実現に向けて、信号処理やレーザー制御をはじめとするRW(Read/Write)技術の開発を通じて、記録密度向上や性能最大化に取り組んでいただきます。 【業務内容】 ・HAMRを中心とした次世代HDD向けRW技術の開発 ・次世代ヘッド・媒体の評価およびデータ解析 ・信号処理・レーザー制御技術を活用した記録性能向上技術の開発 ・海外サプライヤーとの共同開発および技術課題の解決 ・開発技術の製品適用に向けた技術確立・展開※担当領域に応じて、評価実験、データ解析、アルゴリズム開発、サプライヤー折衝などを主体的に推進していただきます。 【ポジションの魅力】 ■ HDDの未来を支える次世代技術開発に携われる HAMRはHDDの大容量化を実現する次世代の中核技術です。量産化が進む最前線で、将来世代の製品競争力を左右する技術開発に携わることができます。 ■ 評価・解析から技術確立まで一気通貫で経験可能 単なる評価業務ではなく、次世代ヘッドや媒体の性能評価、データ解析、アルゴリズム開発、技術確立まで幅広く担当します。技術を創り上げる醍醐味を実感できる環境です。 ■ グローバルな開発環境で専門性を高められる 海外サプライヤーや開発パートナーとの共同開発を通じて、最先端の技術や知見に触れることができます。グローバルな環境で技術力と推進力の双方を磨くことが可能です。

【兵庫】組込みソフトウェア開発(リーダー候補)/統合ECUの先行開発/次世代モビリティ

年収610万円 - 940万円
勤務地兵庫県

【業務概要】 クルマが「走るコンピュータ」へと進化するSDV(Software Defined Vehicle)時代。その中核となるCDC(コックピットドメインコントローラ)は、メーター、ディスプレイ、音声、通信などの機能を統合し、次世代の車内体験を実現する重要な製品です。 当課では、このCDCの先行開発を通じて、安全・安心で快適な移動体験の実現に取り組んでいます。要件定義や仕様検討から評価・検証、外部パートナーとの調整まで幅広く携わりながら、2030年頃の量産化を見据えた開発を推進していただきます。 【業務詳細】 次期コックピットドメインコントローラ向け統合ECUソフトウェア開発 【業務内容】 ・システム要件定義および仕様検討 ・ソフトウェア開発プロセスに沿った設計・評価・検証業務 ・外注委託先の進捗管理および成果物評価 ・納品物の受入評価、実機評価 ・品質対応および業務プロセス改善 ・若手メンバーへの技術支援および業務フォロー 【開発環境】 OS:Android、Linux 言語:Java、C言語 【想定ポジション】 課内の開発リーダー候補として、若手メンバーや外注委託先と連携しながら担当領域の開発推進を担っていただきます。※プロジェクト全体を統括するPMではなく、課内の取りまとめ役を想定しています。 【業務の魅力/身につくスキル】 ・SDV、CDC、統合ECUなど次世代のクルマづくりを担う最先端技術の開発に携われます ・要件定義・仕様検討から評価・検証まで幅広い工程に関わり、製品開発を一気通貫で経験できます ・組込みソフトウェアに加え、サイバーセキュリティやクラウド連携など市場価値の高い技術領域の知見を習得できます ・運転者の安全性・快適性に関わる製品開発を通じて社会貢献を実感することができます 【働き方/テレワーク環境】 ・平均残業時間:月16時間/部署平均 ・在宅勤務:週1程度在宅/部署平均 ※実機評価のため連続して出社いただくことがあります。また、業務の必要性に応じて出社をいただくことがあります。 【配属部署詳細】 HMIソリューション統合システム開発部 第二システム技術室 第五技術課 車載用統合ECUのソフトウェアの要件定義から開発を担当している部署で、課長含む5名で構成されております。年齢は20代3名、50代2名となっています。 ■個人情報同意書のご案内 応募にあたっては、事前に個人情報同意書をご確認いただきますようお願いいたします。 (個人情報同意書):https://upload.axol.jp/bx/c/denso-ten/contents/キャリア採用における個人情報同意書・就活ハラスメント防止への取り組み【株式会社デンソーテン】.pdf ※(~.pdf)までがリンクとなります。

【東京】受注前活動(課題特定~ソリューション提案、仕様打合せなど):鉄道事業者向け監視制御システム及び防災情報システム

年収450万円 - 1200万円
勤務地東京都

●配属部門 交通システム部 交通監視システム技術課 ●配属先ミッション 【交通システム部】 安全快適移動サービス向上に資するソリューション提供 【交通監視システム技術課】 社会インフラを支える鉄道情報システム・サービスを提供し、安全・安定輸送に貢献する。 ●業務内容 鉄道事業者の駅設備の監視制御システムや防災情報システムに関する顧客課題やニーズの理解、ソリューション提案、仕様打合せなどの受注前活動をお任せします。 <具体的には> ・鉄道事業者(JR、私鉄、公営交通)向け監視制御システムや防災情報システムについて重要顧客とのアカウントシステムエンジニアリング業務を担当いただきます。  -重要顧客との対話を通じた課題やニーズの把握  -製作所と連携したソリューション提案  -営業部門と連携した受注前活動全般  -顧客との信頼関係構築など ・既存顧客システムの受注前活動をメインにお任せすることを想定しています。顧客の抱える課題にしっかりと向き合いながら関係深化を目指していただけることを期待しています。 ・技術的にわからないことは社内の他部署含め周囲へ聞けるのでそのあたり自主的・積極的なコミュニケーションをいとわない方を歓迎いたします。 ・重要顧客とのコミュニケーションを容易にするため、本社(東京)を拠点とし、出張していただきます。 ・入社当初は、技術習得や連携強化のため、製作所(神戸)でのOJTも計画予定です。 ・プロジェクトは数千万円~数億円の幅広い規模であり、数年前から計画されるものも多く、長期間顧客と寄り添って、一緒に作り上げていくことになります。 ●業務の魅力 ・私たちの部署では、顧客の課題を把握する初期段階からプロジェクトに参画し、最適な提案と導入を通じて鉄道分野のITソリューションを提供してきました。長年培ってきたノウハウや制御技術が大きな強みであり、顧客から選ばれ続けています。業務を通じてプロジェクト管理技術、鉄道に関する設備監視・通信技術、ソフトウェアシステム開発技術等を磨いていっていただくことができます。 ・既存顧客と長期的な関係を築きながら、様々なシステム開発・既存顧客と長期的な関係を築きながら、様々なシステム開発による課題解決に向き合える環境がございます。さらに、将来的には適性や希望に応じて、事業拡大に向けた新規顧客案件にも挑戦していただける機会があります。 ・顧客の声を聴くことを大切にしており、既存メンバーや営業部門とも連携しながら業務を覚えていっていただきたいと考えています。顧客接点を積極的に取り本質的な課題抽出~ソリューション提案に関与していきたいと考える方には面白いポジションなのではないかと思います。 ・鉄道の安全・安定輸送に貢献するシステム開発を通じて社会貢献も実感することができます。 ・社内外関係者と協力したシステム開発を通じてやりがいを感じることができます。 ●事業/製品の強み 鉄道事業者向けシステムの長年の安定稼働実績を有し、顧客との信頼関係を構築しており、顧客課題解決に貢献できるシステムの開発・設計が可能です。 ●キャリアパス 入社後はベテラン技術者とともに顧客打合せに同行してお客様の課題やニーズを把握いただくことと並行して、神戸製作所でのOJTにて弊社製品やシステム知識の習得と設計業務に携わっていただきます。システムエンジニアとして経験を積む過程でお客様の業務とシステムに対する知見を深め、お客様の課題解決に欠かせないパートナーとして活躍いただくことを期待しています。