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【広島】車載ECUのソフトウェア開発(インドR&D連携)

年収650万円 - 830万円
勤務地広島県

【具体的には…】 ■インドR&D拠点(約30名のソフトウェアエンジニア在籍)と連携し、車載ECUのソフトウェア設計開発業務をインドへ移管する窓口業務をお任せします。 ■上流工程は日本側で行い、設計からテストまでをインド側で実施する体制構築を推進します。 ■必要に応じてインド出張での調整業務も発生します。 ■Tier1自動車部品メーカーの当社にて、インドR&D拠点との連携プロジェクトにおける日本側窓口をお任せします。設計・開発業務をインドのエンジニアへ移管し、リソース最大化を実現するミッションです。

【広島】車載ECUのソフトウェア開発(パワークロージャー)

年収600万円 - 850万円
勤務地広島県

【具体的には…】 ■受注活動加速に伴う増員募集で、チームの技術マネジメントを支える中心メンバーとしての活躍を期待します。 (1)パワークロージャー用ECUのソフト開発・管理 (2)リーダー補佐として進捗管理、若手指導 (3)受注活動に向けた技術提案・仕様検討 (4)開発プロセスの改善提案 ■Tier1自動車部品メーカーの当社にて、バックドア開閉システムのソフト先行開発におけるプロジェクト管理と実務リードをお任せします。 利便性と安全性を両立する高度な制御技術に携われます。

【福島】ジェットエンジン/ロケット関連部品の製造業務

年収400万円 - 700万円
勤務地福島県

【業務概要】 相馬工場にて生産される、航空宇宙関連(民間航空機・戦闘機・H3ロケット)向けのエンジン部品(翼部品/組付部品/精密宇宙部品/回転体部品)における製造業務(機械加工、TIG溶接を中心とした溶接作業、熱処理、表面処理(めっき・塗装等)、ライン作業等)をご経験や志向に合わせて従事いただきます。 空の安全を守るため、部品には高い品質を要求されており、多種多様なニーズに合わせた製造技術や機械を用いて変化に富んだ製造業務に携わることができます。機械加工では旋盤設備やマシニングセンタなどを使用します。 入社後は、受入研修を含めた安全に関する基礎教育や座学により仕事の流れを掴むことからスタートいただき、その後は配属先で実務をOJTにて学んでいただきます。作業を一人でこなせるようになるまで、習熟度に応じて手厚くフォローしますので、業界未経験の方でもしっかりと基礎を身に着けることができます。 習熟度に合わせた選抜教育では、自衛隊の基地やエアラインへ訪問して自分達が製造したエンジンを見たり、パイロットなどのユーザーから声を聴いたりすることもできます。 ※選考を通じてご経験や適性を判断しますが、その際に正社員ではなく期間従業員としての採用をご提案することがあります。 【ポジションの魅力】 ・重工メーカーの最前線拠点で、業界人しか見ることができない製品(および製造過程)を目にすることができます。ジェットエンジン部品の生産における国内のリーディングカンパニーとして、防衛省向けエンジン/民間旅客機向けエンジン/H3ロケットエンジン等の部品に関する様々な技術・道具を用いた製造業務に携わることができます。空の安全を守る非常に重要な業務となります。 ・相馬事業所は関連会社合わせて約2,000名が所属する大規模な生産拠点です。竣工も新しく、工場内も広くて綺麗です。食堂も朝/昼/夜それぞれで営業しており、安くて美味しい日替わりを含めた複数のメニューから選ぶことができます。

【群馬】法人営業(メンテナンスサービス)※経験者/群馬県高崎市

年収450万円 - 700万円
勤務地群馬県

■業務内容・サービス エレベーターやエスカレーターに代表される”昇降機”のメンテナンスサービスの提案から成約までの業務全般をお任せします。 建物維持にかかるコスト削減のためのソリューションとして、事業法人・建物管理会社等に提案をお願いします。 ■営業スタイル 顧客属性 新規:既存―6:4 弊社は昇降機メンテナンス業界”独立系No.1”の地位を確立しており、既存顧客からの紹介・HPや電話による問合せ、ビジネスマッチングなど新規開拓ルートが豊富です。直行直帰も可能。また、セールスフォースを活用した案件サポートや研修体制も充実しています。 ■特徴 圧倒的なコストメリットと特許保有の製品力・技術力で、高い商談成約率を実現。上場来連続増収増益を継続中。 ■将来のキャリア ①営業職のプロフェッショナル 新規顧客開拓の高度専門人材。銀行等金融機関との折衝を通じて、大手優良企業とのネットワークづくりも可能。営業人材として幅広い経験や知識、人脈の拡大が展望できます。 ②営業マネジメント 新規進出エリアでのマーケット開拓や拠点運営を担う”営業責任者”としてのポジションを展望できます。弊社は積極的なエリア拡大フェーズにあり、多くのチャンスにチャレンジができる環境です。 ※入社後、東京本社および埼玉県和光市にて約2週間の研修があります。

【東京】法人営業(メンテナンスサービス)※経験者/東京・東神田 ※8月下旬~浅草橋

年収450万円 - 700万円
勤務地東京都

■業務内容・サービス エレベーターやエスカレーターに代表される”昇降機”のメンテナンスサービスの提案から成約までの業務全般をお任せします。 建物維持にかかるコスト削減のためのソリューションとして、事業法人・建物管理会社等に提案をお願いします。 ■営業スタイル 顧客属性 新規:既存―6:4 弊社は昇降機メンテナンス業界”独立系No.1”の地位を確立しており、既存顧客からの紹介・HPや電話による問合せ、ビジネスマッチングなど新規開拓ルートが豊富です。また、セールスフォースを活用した案件サポートや研修体制も充実しています。 ■特徴 圧倒的なコストメリットと特許保有の製品力・技術力で、高い商談成約率を実現。上場来連続増収増益を継続中。 ■将来のキャリア ①営業職のプロフェッショナル 新規顧客開拓の高度専門人材。銀行等金融機関との折衝を通じて、大手優良企業とのネットワークづくりも可能。営業人材として幅広い経験や知識、人脈の拡大が展望できます。 ②営業マネジメント 新規進出エリアでのマーケット開拓や拠点運営を担う”営業責任者”としてのポジションを展望できます。弊社は積極的なエリア拡大フェーズにあり、多くのチャンスにチャレンジができる環境です。

【京都/神奈川】経理課長(実務統括/No.2ポジション)将来の経理責任者候補

年収600万円 - 900万円
勤務地神奈川県, 京都府

【業務概要】 経理部の実務統括として、手を動かしながら、制度対応・組織整備を主導いただくポジションです。 【業務詳細】 ■具体的には、下記のような幅広い業務に携わっていただきます。 ┣ 月次/四半期/年次決算業務の統括(実務責任者) ┣ 日常経理から決算までの一連の業務推進及び品質管理 ┣ 親会社(海外)へのレポーティング実務 ┣ 監査法人および税務対応の実務リード ┣ 経営管理業務全般(予実管理および経営資料の作成他) ┣ 内部統制(J-SOX含む)を見据えた業務プロセスの整備・運用 ┣ 会計方針・基準の整理および制度対応の実務推進 ┣ 事業拡大・組織変化に伴う経理・財務体制の構築および高度化対応 ┣ グループ全体を見据えた会計・財務基盤の整備 ┗ 新規事業・投資案件における財務・会計面での実務支援 ※財務戦略、資本政策、対外対応(監査・投資・その他プロジェクト等)は経理部長と連携しながら推進いただきます。 【想定ポジション】 課長候補として、若手メンバーを指導しながら牽引していただきます。将来的には、経理課の課長としてご活躍いただきたいと考えております。 【働き方】 在宅勤務を積極的に活用しており、所属メンバーの多くは週平均3~4日程度、リモートワークをしております。 フレックスタイムも導入しているので、フレキシブルに働くことができる職場です。 ※新横浜勤務の場合、月に1,2回の京都出張(本社・長岡京出社)あり。

【東京】総務部総務課

年収450万円 - 700万円
勤務地東京都

総務部総務課は、2つの役割を担っています。 ①全社を統括管理する総務部 ②本社地区を維持管理する総務課 本求人は①をターゲットにしております。 全社サポートに取り組む中で、単に「現状を維持する」のではなく、「もっと働きやすく、もっと仕事がしやすい会社」となるよう、新しい仕組みや制度の企画・実現を進めています。 具体的にはクラウドPBXや内線スマホの導入を進めるなど、デジタル技術活用にも積極的に取り組んでおり、今後もさらなる業務改善を進めるため、新しい仲間を募集します。 ■業務内容: ・オフィス環境の整備・改善 ・社内通信環境(主に電話)の企画・運用・改善 ・自社不動産(本社ビル等)の維持管理・運営 ・稟議制度およびワークフローシステムの運用・改善 ・文書管理および社内ルール整備 ■就業環境 ・平均残業時間:15時間/月 ・出張:無し ・勤務地:本社 ・その他:フレックス制度有、リモートワーク可、代休取得率はほぼ100% ■部所の雰囲気 ・総務部全体では16名、うち総務課は8名です。 ・年代構成は幅広く(50代1名、40代2名、30代3名、20代2名)、キャリア入社の方が半数を占めています。 ・年齢や社歴に関係なく、意見を出し合いながら協力して仕事を進める風土があります。若手社員のアイデアも積極的に取り入れ、「もっと働きやすい会社」を目指して改善を続けています。 ■キャッチアップ体制 ・想定業務 ご入社いただいたら、現在進行中のクラウドPBX導入プロジェクトに参加し、知識豊かなチームメンバーと一緒に取り組んでいただきます。 また、オフィス管理、主に自社ビルである本社ビルの維持管理もお任せします。 いずれも、チームメンバーがサポートしますので、安心して業務を覚えていただくことが可能です。 ・キャリアパス 総務課では、オフィス管理などの基礎業務に加え、DX推進や全社制度の企画・改善にも携わることができます。将来的には経理、情報システム、支社総務など管理部門で幅広く活躍するキャリアが描けます。 ■仕事の面白み: 総務は、会社全体を見渡しながら仕事ができる数少ない部門です。 私達が行う一つの改善により、全拠点・全社員に好影響を与えることができます。 「もっとこうした方が良い」というアイデアを形にし、会社全体をより良くしていく。 自分の仕事が社員の働きやすさや会社の成長につながることを実感できる、やりがいの大きな仕事です。 ■マッチするご志向性 ・現状に疑問や課題を見つけ、自ら考え、主体的に改善へ向けて行動できる方 ・周囲と積極的にコミュニケーションを図り、チームワークを大切にしながら業務を進められる方 ・社員や会社を支えることにやりがいを感じ、より働きやすい環境づくりに取り組める方

【兵庫】国内原子力発電プラント 新設/アフターサービスプロジェクト営業業務

年収500万円 - 1000万円
勤務地兵庫県

仕事内容 <国内原子力発電プラント 新設/アフターサービスプロジェクト営業業務> 高砂製作所では原子力発電プラントのうち、タービン及び周辺設備を所掌しており、弊Grはそれらの営業業務を担当しています。 営業業務の具体的な内容は主に以下の通りです。 ①受注プロジェクト遂行: 受注した新設/アフターサービスプロジェクトを納期までに完成・引き渡し、代金の回収。 プロジェクトマネージャーと協調しながら多岐に渡る社内関連部署を纏めてプロジェクトを前進させるとともに、各種リスクを把握・コントロールして工事完了を目指す。また、契約変更や追加契約の交渉を通じて受注・売上・利益・キャッシュフローの向上。 ②新規案件の提案、売込みによる受注拡大支援: 納入済みプラントの安全/安定運転に寄与する各種メンテナンスの提案、経済性向上や運転期間延長に寄与する各種改造工事をプロジェクトマネージャー・社内関連部署と計画し、お客様へ提案を行い、受注拡大を目指す。 仕事の魅力・やりがい ①我々の事業は国のエネルギー政策を支えるものであり、電気という日常インフラ・ライフラインに直結するため、社会的責任が重いですが、誇りを持てる仕事です。 ②日々の業務を通じて、製品知識は勿論、日本のエネルギー情勢・将来動向も学ぶことが出来ます。 ③お客様や社内プロジェクトメンバーといった数多くの関係者と共に、プラント営業運転開始(新設プロジェクト完遂)やアフターサービス提供を目指し業務を進める中で、業務に対するやりがいを感じると共に自らの成長も味わうことが出来ます。 プロジェクトでの求人職種の立ち位置・役割 プロジェクト規模によりますが設計部門や製造部門等、多岐にわたる関係部門と協調しながらプロジェクトを進めていきます。 キャリアパス・成長の機会 高砂製作所での勤務は製造現場が近く、製品知識や当社技術の信頼性への理解を深めることが出来ます。当面は弊GrにてOJTや各種教育等を通じて業務に慣れて頂き、その後プロジェクトをリードして頂きたいと考えています。 当社では原子力発電プラントは原子力セグメントが取り纏めており、原子炉等の基幹設備は神戸造船所が所掌していますので、原子力セグメントとの交流があり、本社/支社/工場と活躍の場も多様です。 職場の雰囲気 ・上司や同僚との距離が近く、お互いに意見を出し合える風通しの良い職場です。 ・子育て中の方もフレックス勤務等で柔軟に働ける環境です。

【埼玉】自動車向け製品の機械設計エンジニア

年収500万円 - 750万円
勤務地埼玉県

【具体的な業務内容】 国内外自動車OEM・Tier1メーカーを対象に、タイミングチェーンシステムやトランスファー用チェーン、クラッチなどの製品における新製品設計および受注プロジェクトの立ち上げ、カスタマイズ設計などいずれかをご担当いただきます。技術プレゼンテーションや問い合わせ対応を通じて営業活動を技術面から支え、国内外の開発拠点とも連携しながら、顧客との初期接点から受注まで一貫してプロジェクトに携わっていただきます。 ■主な業務 ・顧客訪問及び関係構築、顧客要求分析、商品企画、設計検証プロセスの推進 ・受注済みプロジェクトの量産化に向けた設計・評価・立ち上げ ・生産技術・製造・調達部門と連携したゲート管理、プロジェクト管理 ・国内外OEM・Tier1メーカー向け技術プレゼンテーション、技術問い合わせ対応 ・中国・韓国・ドイツ・アメリカの海外設計拠点メンバーへの技術支援 <開発体制>顧客別に2~5社/人を担当し、開発PJや量産品対応など3~5件/人を対応いただきます。単独でプロジェクト対応いただきますが、周囲とサポートし合いながら、業務を進めていただきます。 <関係部署>部内営業担当、技術部門、生産技術部門、製造部門、海外拠点 <使用ツール・環境>3D-CAD(Solidworks)、各種計測機器、必要に応じて評価・解析ツール <働き方>部署平均残業時間:月20時間程度/国内外出張の可能性あり キャリアパス 入社後は業務基礎の習得フェーズを経て、1〜2年後にはプロジェクト対応の主担当として顧客折衝・社内調整・進捗管理を担い、将来的には複数プロジェクトを管理するエリア統括や人材育成をリードするポジションへのステップアップを期待しています。アメリカ・中国・ドイツなど海外拠点への駐在機会や、大手自動車OEMメーカーへのゲストエンジニアとしての出向の可能性もあります。 やりがい・魅力 ・世界シェアトップを誇るタイミングチェーンシステムや電動化に対応するトランスファー用チェーン・電動車用クラッチなど、グローバルOEMからの引き合いが絶えない主力製品において、顧客接点から量産立ち上げまで一気通貫で関わることができます。 ・設計だけでなく、営業・マーケティング視点も併せ持つCS技術課だからこそ、技術者としての専門性に加えて顧客折衝力や事業提案力も磨くことができ、総合力の高いエンジニアへと成長できます。 ・エンジンやe-Axleなど、パワートレインの変革期における技術動向を地域・メーカーごとに間近で捉えながら、商品企画から受注プロジェクト対応まで一貫して携われる点も、このポジションならではの魅力です。 配属部署について 配属先はグローバルマーケティング部CS技術1課・CS技術2課のいずれかを想定しています。(ご経験に応じて決定) CS技術1課はベテランメンバー14名で構成し、世界シェアNo.1のタイミングチェーンシステムを軸に競合との競争力強化に取り組んでいます。 CS技術2課は20〜30代のメンバー9名で構成し、四輪駆動用トランスファーチェーンやe-Axle用クラッチなど電動化領域の新製品の立ち上げに取り組んでいます。両課には自動車部品メーカーでの機械設計経験者や、造船分野でのCAE解析経験者などの中途入社メンバーも活躍しています。 募集背景 当社は中期経営計画2030において「技術×マーケティングの強化」を基本方針の一つに掲げ、パワートレイン事業を成長のコアと位置づけています。大同工業との経営統合により、国内完成車メーカー各社へのタイミングチェーンシステム供給基盤がさらに強固になった一方、各国の環境規制の変化、電動化・パワートレインの変革の急速な進展から、トランスファーチェーンやクラッチなど新製品領域でのグローバルOEM向けのプロジェクト獲得が事業成長の鍵となっています。こうした市場変化に対応し、顧客ニーズを踏まえた新製品及びカスタマイズ品の設計から量産立ち上げまでを行える体制を強化するため、グローバルマーケティング部CS技術課において、次世代の技術リーダー候補を募集します。

【東京】マーケティング・戦略立案/機械システムセグメント

年収450万円 - 1100万円
勤務地東京都

【業務内容】 段ボール製造装置(紙工機械)の、マーケティング・商品企画・事業戦略企画に関わる業務 ・市場・顧客・競合動向の調査および分析 ・中長期事業戦略、成長シナリオの立案(含むM&Aの検討) ・事業本部内関係部門(営業・開発・製造部門)との連携による具体的施策検討・戦略推進 ・新規事業・新製品テーマの検討、事業性評価(市場性・収益性等) まずは、市場調査レポート等を分析・整理したり、営業・企画業務支援などに従事いただきます。 単なる分析や資料作成にとどまらず、事業の方向性を描き、事業関係者を巻き込みながら 提案、実行につなげていく役割を期待しています。 【業務の魅力】 当社は段ボール製造装置のリーディングカンパニーで世界各国のお客様に機械を納入しています。段ボールは、物流を支え、軽く、リサイクル率が高く、SDGsに貢献する資材です。環境負荷の低い段ボール製造する機械の設計・製造する事業の為、将来の伸長するチャンスがあり、その中で事業戦略・計画を立案することができます。