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【東京】経理・固定資産担当(経理課)

年収400万円 - 550万円
勤務地東京都

・大阪の総本社にてOJTを実施。  OJTで業務に慣れていただき、固定資産関係の業務からはじめていただきます。  その後、東京の新本社にてご就業いただきます。 業務内容 ◆固定資産管理 ◆投資予算計画作成 ◆月次、年次の決算補助業務 ◆仕訳入力(減価償却費などの固定資産関係等) ◆経理業務全般に関する課題解決活動 などポストはご経験・年齢により検討します。 業務の流れ 例)固定資産管理業務 稟議チェック、科目指定、固定資産台帳への登録・変更、実地棚卸の統括、 償却資産税対応、翌期の設備投資案に基づく減価償却費算定など 魅力(楽しさ/やりがい/特徴) 次々と発生する新しい事象に対応していく業務なので、挑戦のしがいがあります。 採用背景 会社の成長、新システム導入などに伴う業務量の増大による増員 特に、売上高増を見越した大阪、東北での新工場建設、立売堀新社屋建設などによる固定資産管理対象物件の大幅な増加への対応が求められています。

【大阪】経理(決算・税務・監査対応)

年収500万円 - 750万円
勤務地大阪府

【業務内容】 ・予算策定、決算業務の統括・取り纏め、会社法監査対応 ・税務申告・納税、税務調査対応 ・連結決算、移転価格税制等の対応 ・工場営業への経理指導、各種課題解決への提言、具体的解決方法の策定 ・課の業務統括、部下の育成 【魅力(楽しさ/やりがい/特徴)】 次々と発生する新しい事象に対応していく業務なので、挑戦のしがいがあります。

【京都】内部監査・内部統制(情報セキュリティ・IT統制に関する監査業務経験者)

年収550万円 - 1150万円
勤務地京都府

会社の経営目標達成に向けた内部統制活動を実施しており、リスクベースに基づく監査業務を行う仲間を募集いたします。 【当社で働くことの魅力】 世界中のすべての人々のくらしや移動・仕事・娯楽・医療分野等に貢献できる高付加価値なソリューションを生み出すグローバル・ソリューション企業を目指す当社にて、やりがいがある仕事ができます。 【具体的な業務内容】 内部監査業務 ① リスクベースに基づく監査業務:監査計画の作成/事前準備/監査実査/監査報告書の作成/改善提案 ② 改善に対するフォローアップ監査

【京都】システム設計エンジニア(リーダー)

年収890万円 - 970万円
勤務地京都府

【職務】 半導体製造装置および直描露光装置の新規開発における、技術開発から製品化まで一連のソフトウェア業務 【仕事内容】  ・駆動機構やカメラを含む各種光学機器、内製基板、汎用基板などを統合するシステムアーキテクチャの設計  ・制御プログラム設計、動作シーケンス設計  ※装置はGUI/情報系、装置制御系、画像処理系、データ処理系など多岐にわたるソフトユニット群から構成 (変更の範囲)開発、技術、製造、営業、サービス、管理に関する業務等 【求人魅力】 ・業界トップクラスのシェアと技術力  当社は、半導体製造装置の洗浄分野において高い市場シェアを誇ります。  安定した事業基盤のもと、アドバンスドパッケージ対応の直描露光装置など、次世代技術の開発に取り組み、技術者として幅広い領域で活躍が可能です。 ・技術者としてのやりがい  自身のアイデアを形にして実際の装置に実装するプロセスを経験し、技術的な挑戦と創造性を発揮できる、非常にやりがいのある環境です。  将来的には、装置システム全体が統括できるマネージャーとして活躍していただきます。

【神奈川】艦船修理の生産管理職

年収550万円 - 850万円
勤務地神奈川県

【仕事内容】 艦船・商船修繕工事の工事担当(船体/機関/電気・武器) 主に修理艦船の生産管理、工程管理業務を行います。 下記3つのカテゴリのいずれかのチームに所属いただき、工事計画、工事見積、施工管理、工法検討、関係各所との調整業務を行います。また、修理工事後には装置類の試運転に立ち会うこともあります。 ・船体工事担当:船体塗装や暴露(外)部に取り付けられた機械装置(艤装品)に関連する工事を主に管理する ・機関工事担当:ガスタービンやディーゼルエンジンを始めとするプラントを構成する機械装置に関連する工事を主に管理する ・電気工事担当/武器工事担当:電装品および武器装備品に関連する工事を主に管理する お客様と直接対話をし、仕様調整や交渉を行なうこともあります。 国内・海外の艦船だけではなく、商船(客船・フェリー・官公庁船)の修理・アフターサービスも行います。 【仕事の魅力・やりがい】 新型護衛艦からフェリーまで(含む外国船)多彩な船の修理工事を取り纏める技術者として活躍できます。修理プロジェクトのすべてに携わる職種であり、お客様との対話から現場作業の工程管理まで実施するやり甲斐のある仕事です。技術面だけでなく、安全・品質・コスト面など様々な視点でモノづくりを実践するエンジニアとして成長することができます。

【三重】半導体製造装置メンテナンス(DF、LT、TF)

年収437万円 - 940万円
勤務地三重県

【仕事の概要】 最先端の半導体製造装置に異常があった場合、原因究明を行い異常個所の修理を行います。 また、定期的な点検やメンテナンスを行い、半導体製造装置の安定稼働を維持し、ラインの安定した生産を支える仕事です。   【仕事の詳細】(任せる仕事・業務範囲) ・装置の保全、改善、維持管理、保守部品の管理 ※DVD工程、LITHO工程、TF(Thin Film)工程のいずれかを担当頂く予定です。ご経歴、適性によって決定となります。

【京都】生産技術者【第二新卒歓迎】

年収350万円 - 600万円
勤務地京都府

■業務概要 生産技術のスペシャリストとして、お客様の製造工場における生産技術を担当し、製造工場に おける生産プロセスの最適化と改善に関与し、設備の選定、導入、評価、生産性向上に関わっ て頂きます。また、ご経験と希望からメカ系、制御系のいずれかにおいて配属先を選定させて いただきます。主な業務は以下の通りです。 ■業務詳細 ・製造ラインの構築戦略の策定 ・ライン構想と工程設計、製造プロセスおよび設備仕様の検討 ・メカ設計、制御設計、画像認識、システム技術などの設備設計業務 ・設備立上、設備の評価とプロセス条件の確立と量産導入、設備保全 ・生産性、歩留まり、稼働率の向上を目指す改善活動 ■入社後の研修体制について 先輩社員によるOJTをメインに、新入社員・キャリア採用向け研修キットによる実践研修によ り業務に慣れていただき、徐々に顧客案件をお任せします。 教育体制が整備されているため、業界経験がない方も安心してご入社いただけます。 ■ポジションの魅力・やりがい ・半導体製造の量産体制を担う生産システムを「システム技術」、「データ解析技術」、「製 造技術」を活用し、総合的にお客様の工場のスマート工場化を実現します。 ・スマートファクトリー、自動化、省力化等、最先端の技術を駆使し、お客様の課題を解決し ます多くの最先端技術に触れながら学びやスキルを深められる環境となります。 ■キャリアパス 将来的には、上司と相談しながら、高度専門技術を有するプロジェクトマネージャーや 組織マネジメント担う責任者へのキャリアアップができます。 【組織構成】 ▼生産技術課:約24名 ・1係:設備の導入や機構設計等 ・2係:PLCプログラミング、画像処理等

【全国】技術アジャスター◆2027年4月1日入社【未経験でも安心/自動車関連の知識・経験活かせる/東京海上G/所定労働7h・土日祝休み/充実した研修制度】

年収432万円 - 464万円
勤務地北海道, 静岡県, 愛媛県, 福島県, 富山県, 佐賀県, 山形県, 栃木県, 岐阜県, 千葉県, 愛知県, 福井県, 大阪府, 島根県, 茨城県, 東京都, 新潟県, 岡山県, 群馬県, 鹿児島県, 長野県, 徳島県, 奈良県, 鳥取県, 秋田県, 宮城県, 福岡県, 山口県, 青森県, 埼玉県, 香川県, 岩手県, 沖縄県, 滋賀県, 高知県, 熊本県, 山梨県, 神奈川県, 大分県, 石川県, 宮崎県, 兵庫県, 和歌山県, 三重県, 京都府, 広島県, 長崎県

【業務内容】 技術アジャスターとして、自動車事故に関連する車両損害の確認や事故当事者間での責任割合の交渉サポートを行います。お客様との円滑なコミュニケーションを大切にし、親身かつ誠実に対応。損害サービス部門の一員として信頼を築き、納期までに分かりやすいレポートを提出し、結果とプロセスに対して説明責任を果たします。また、技術や知識の向上を常に追求し、サービスの進化に貢献することが求められます。 ▼業務詳細 車両損害の確認: 自動車事故後の車両損害を詳細に確認し、適正な保険金支払い基準を満たすために技術的判断を行います。 事故当事者間の責任割合交渉: 事故の当事者間で責任割合を決定するため、調査結果と証拠を基に交渉を行い、公平で合理的な解決を目指します。 レポート作成と納期遵守: 損害確認レポートを期限内に作成し、分かりやすく関係者に報告。結果とプロセスに対する説明責任を果たします。 技術・知識の向上: 技術の進歩や新しい知識を習得し、業界標準の手法やサービス改善に取り組みます。 法令遵守と倫理的行動: 法令遵守を徹底し、事故調査・交渉時に倫理的行動を維持。お客様情報を適切に管理し、人権尊重や環境保護にも配慮します。 【アジャスター資格について】 入社後は見習技術アジャスター資格を取得。その後、初級→3級→2級と進みます。充実の研修制度で合格率は業界全体よりも高くなっています。未経験でも1年目からアジャスターとして活躍可能です。 【研修・サポート体制】 入社後約2~3ヶ月間、見習い技術アジャスター/初級技術アジャスター取得の為の研修を受講頂きます。3級以上の資格は年1回のテストと1週間の集合研修があります。試験対象車種の案件を優先的に担当するなど、充実したサポート体制があります。また、本社での合同研修や現地での技術研修も定期的に実施します。 【入社後の流れ】 約1月間下記研修センターにて座学研修を予定しています。 研修場所:千葉県市川市 東京海上日動サービス社研修センター(宿泊設備あり) 1:見習技術アジャスター新規登録試験 2:初級技術アジャスター試験(1の試験合格後) 当社独自のノウハウで、知識レベルに合わせた学習支援を行い、資格試験の合格を後押しします。 ○入社1か月目以降~(配属先) 入社後1年目までは先輩社員に同行し実務を経験しながらキャッチアップいただきます。2年目以降は徐々に独り立ちしながら業務範囲広げていき、5年を目安に一通りの業務ができるようになっていただくイメージです。 【魅力】 ①専門性を活かせる: 自動車に関する高い専門性を活かし、事故に関連する損害確認や交渉を行うことで、保険制度の適正運用に寄与できます。自分の技術や知識を実務で活かしながら社会的責任を果たす、やりがいのあるポジションです。 ②成長機会と評価制度: 創造性を重視し、技術の進歩やサービスの進化に取り組む環境が整っています。技術力や折衝力を磨く機会が豊富で、公正な評価制度が個々のアジャスターの成長を支援します。 また、将来的には年収1000万円越えを目指せる環境があります。 ③社会貢献と責任: 企業の社会的責任を意識し、人権尊重、法令遵守、環境への配慮など、社会全体に貢献できる仕事です。信頼性の高いサービスを提供し、より良い社会を作る一翼を担うことができます。 ④高いプロフェッショナリズム: 自動車保険が健全に運営されるために欠かせない役割を担い、保険金が適正に支払われるための判断を行います。技術アジャスターとして、社会に大きな影響を与える重要な職務を遂行します。

【東京】保全営業/立川

年収350万円 - 600万円
勤務地東京都

募集要項 ■業務内容・サービス 当社保守(メンテナンス)サービスの契約先に、エレベーター/エスカレーターの部品交換・修繕工事の提案営業を行います。「今すぐは不要だけど、将来必ず必要になる」ことをメリットとして伝え、提案するのが保全営業です。 基本は内勤ですが、大口契約や現場確認で訪問することもあります。 ■営業スタイル メンテナンスデータを元に修繕提案先へ電話アポイントを実施し、見積作成~提案~受注~納期調整を担当します。コストメリットはもちろん、目には見えない劣化やリスクを元に、安全稼働を目的とした部品交換や修繕の必要性をお客様へ説明・提案します。中長期での取引となるように修繕時期の提案や他社サービスとの比較等を示し、根気強くコミュニケーションを取りながら受注に繋げます。サービスメリットを伝えられるコミュニケーションが重要です。 ■特徴 異業種出身者多数、中途入社から管理職へ、フラットな組織風土が魅力 ■将来のキャリア 大手優良企業とのネットワークづくり、営業人材として経験や知識、人脈の拡大が展望できます。 弊社は積極的なエリア拡大フェーズにあり、多くのチャンスにチャレンジができる環境です。

【兵庫】原子力・化学・環境プラントおよび防衛・宇宙製品の化学プロセス及び腐食防食に関する研究開発業務/総合研究所

年収500万円 - 1400万円
勤務地兵庫県

■業務内容 ・CO2回収プラント・化学プラント・環境プラント向けに触媒(化成品合成触媒、脱硝触媒)、機能材(CO2吸着材、水素生成材料)を用いた新規プロセス構築の研究開発を企画し、実行する業務。 ・触媒・機能材の機能を目標値で動作させる反応器設計、分離・精製プロセス構築、投入エネルギ適正化等の企画立案、開発に関する業務。 ・目的とする反応の評価方法・評価装置の企画立案、開発の業務。 ・上記業務を取りまとめるプロジェクトマネジメントもご担当頂きます。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■仕事の魅力・やりがい CO2回収プラントをはじめとするカーボンニュートラル関連製品、原子力、防衛・宇宙製品など、幅広い分野の研究開発に携わることができます。特に、化学分野では新エネルギーやCO2利活用を含む新製品の研究開発にも関与する機会があります。これらのプロジェクトは、エネルギーの安定供給や環境保護、安全保障といった重要な課題に取り組んでおり、世界規模での社会貢献へと直結しています。 ■働き方(リモート可否/残業時間/組織の雰囲気等) 化学第三研究室は、3つのチームからなる総勢30名強の研究室です。20~30歳代が多く、40~50歳代のベテランが技術や経験で支えながら、若手が主体的に研究開発に取り組んでいる活気あふれる職場です。完全フレックス勤務制度を導入しており、在宅勤務も業務状況に応じて柔軟に活用しています。 また、社内での研究活動に留まらず、国内外の研究機関との共同研究も積極的に行っています。これにより、最先端の知見を取り入れ、研究の質を高めています。