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▼業務内容 ・海外工場でのワイヤーハーネス生産準備支援（基本は国内にてリモート支援だが、海外出張支援もあり） ・ワイヤーハーネス生産準備における、新規設備導入支援、生産工程設計支援、量産工程の監査、品質向上活動 ※入社後、約1カ月間の設計業務実習あり(国内拠点の何れか)。 また、担当業務内容によっては、OJTの一環として国内OEM向けワイヤーハーネス生産技術、品質保証拠点(主に三重県下の拠点)へ1～2年程度出向し、スキルを身に着けて頂きます。OJT終了後は名古屋事務所での勤務となります。 入社後２，３年は国内にて海外工場支援を行い、基礎技術を学んだ上で、海外工場への赴任（３～５年）を経験していただくことによって生技・品質管理全般のレベルアップを図っていただく。
■業務内容 当社のプロダクトサポート事業部にて、建機の整備やメンテナンスをお任せします。 ※全国に建機の整備・メンテナンス担当約600名在籍中 ■具体的な業務： オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など土木/林業/解体業者などのお客様への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 入社後はベテラン社員の修理作業に同行したり、洗車や整備点検などのお仕事をご担当いただきます。 ※エリアごとの顧客を担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 ■今後のキャリアパス 短期：サービスフロント、アフターフォロー営業 中期：営業所長 長期：サービス部長 ■研修体制： ご経験により、2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施します。 ■会社について： 世界トップクラスシェアの米国建機メーカーキャタピラー社の日本直営ディーラーで、全国に130か所以上に拠点を保有。 日本全国、何処に行っても弊社の機械を目にすることができ、地域貢献の実感が持てる事業を展開をしています。 また埼玉にアジア最大規模のICT建設機械研修総合センターを開設しており、そこでの手厚い研修や、e-ラーニングなど社員が自身の知識やスキルを継続的に向上できる環境が整っており、平均勤続年数も18年9か月を誇っています。
■業務内容： 当社建設機械をご利用いただいている既存顧客に対する、アフターフォロー営業をご担当いただきます。営業職1人あたり1エリアを担当し、モニタリングしている稼働状況の取得データを元に部品や予防整備の提案などを実施していただきます。 ご利用いただいている建設機械については、具体的にどこで動いているかデータを取得しておりますので、そのシミュレーション結果を用いて故障予知を行い、部品の取替やアフターサービスのご提案を行っていただくことが可能です◎担当しているエリア内の顧客は自分の裁量を大きく持って、営業計画から実行までご担当いただけます！ ■具体的な業務内容： ・担当エリア内の顧客訪問・稼働状況ヒアリング ・稼働状況の取得データを元にした建設機械の部品・予防整備などのご提案 ・導入済みの建機の点検のフォロー ※既存100%の営業スタイルです ■担当顧客： エリアにより異なりますが、一般土木、ゼネコン、鉱山・砕石、産廃業者などがお客様となります。 エリアごとに担当顧客数は異なりますが平均200社程度の顧客を担当していただきます。
【業務概要】 世界トップクラスシェアを誇る米国建機メーカー「キャタピラー社」の日本直営ディーラーとして、担当エリア内における油圧ショベルやブルドーザーなどの建設機械の新車販売営業をお任せします。 独自の顧客リストを基にした既存フォローと、シェア拡大に向けた他社製品からのリプレイス（新規開拓）を、ご自身の大きな裁量で戦略的に進めていただくポジションです。 【業務内容】 ■弊社の建機販売事業部にて、建機の新車販売の営業をお任せします。今後、日本でのシェアを拡大していくために、担当エリア内における新規開拓を積極的に行っていただくことを期待しています。 ■営業スタイル： 営業職一人1エリアを担当していただきます。エリア内の顧客は自分の裁量を大きく持って営業計画から実行まで担当していただきます。エリアにより異なりますが、一般土木、ゼネコン、鉱山・砕石、産廃業者などがお客様になります。 顧客の割合：新規50%既存50%程度 ※取引先のご都合によって月2~3回程度土曜出勤の可能性あり 【業務詳細】 エリア戦略の立案と実行： 1人1エリアを完全担当。数百社に及ぶ顧客リストをベースに、「どの企業に、いつ、どうアプローチするか」という営業計画から実行まで大きな裁量を持って進めます。 既存顧客のフォロー＆新規開拓（比率50：50）： 一般土木、ゼネコン、鉱山・砕石、産廃業者などの経営者や決裁権者に対し、ニーズのヒアリングから最適な建機の提案を行います。 技術支援・リレーション構築： 単に機械を売るだけでなく、安全講習会の実施や、営業所での展示会・試乗会（2〜3社をお呼びする規模）の企画・運営を通じ、顧客の現場課題を解決するパートナーとして信頼関係を深めます。 充実のバックアップ： 納品後の点検やアフターメンテナンスは自社のサービスエンジニア（メカニック）が担当するため、営業活動に100%集中できる環境です。 【魅力】 ■世界No.1ブランド 経営者との商談が多く、経営者に対して営業をするという部分は他の会社では味わえないです。 ■裁量権 幅広く色々な仕事を任せて貰え、困ったときやわからないことがあるときは、周囲の先輩や上司が優しく助けてくれます。また、女性が長く活躍できる環境なところも魅力です。 ■成長 取り扱っている製品が多く、また様々な業種があり多くの知識経験が身につきます。
【業務概要】 世界トップクラスシェアを誇る米国建機メーカー「キャタピラー社」の日本直営ディーラーとして、担当エリア内における油圧ショベルやブルドーザーなどの建設機械の新車販売営業をお任せします。 独自の顧客リストを基にした既存フォローと、シェア拡大に向けた他社製品からのリプレイス（新規開拓）を、ご自身の大きな裁量で戦略的に進めていただくポジションです。 【業務内容】 ■弊社の建機販売事業部にて、建機の新車販売の営業をお任せします。今後、日本でのシェアを拡大していくために、担当エリア内における新規開拓を積極的に行っていただくことを期待しています。 ■営業スタイル： 営業職一人1エリアを担当していただきます。エリア内の顧客は自分の裁量を大きく持って営業計画から実行まで担当していただきます。エリアにより異なりますが、一般土木、ゼネコン、鉱山・砕石、産廃業者などがお客様になります。 顧客の割合：新規50%既存50%程度 ※取引先のご都合によって月2~3回程度土曜出勤の可能性あり 【業務詳細】 エリア戦略の立案と実行： 1人1エリアを完全担当。数百社に及ぶ顧客リストをベースに、「どの企業に、いつ、どうアプローチするか」という営業計画から実行まで大きな裁量を持って進めます。 既存顧客のフォロー＆新規開拓（比率50：50）： 一般土木、ゼネコン、鉱山・砕石、産廃業者などの経営者や決裁権者に対し、ニーズのヒアリングから最適な建機の提案を行います。 技術支援・リレーション構築： 単に機械を売るだけでなく、安全講習会の実施や、営業所での展示会・試乗会（2〜3社をお呼びする規模）の企画・運営を通じ、顧客の現場課題を解決するパートナーとして信頼関係を深めます。 充実のバックアップ： 納品後の点検やアフターメンテナンスは自社のサービスエンジニア（メカニック）が担当するため、営業活動に100%集中できる環境です。 【魅力】 ■世界No.1ブランド 経営者との商談が多く、経営者に対して営業をするという部分は他の会社では味わえないです。 ■裁量権 幅広く色々な仕事を任せて貰え、困ったときやわからないことがあるときは、周囲の先輩や上司が優しく助けてくれます。また、女性が長く活躍できる環境なところも魅力です。 ■成長 取り扱っている製品が多く、また様々な業種があり多くの知識経験が身につきます。
【業務概要】 世界シェアNo.1を誇るキャタピラー社（米国）の油圧ショベルやブルドーザーなどの建設機械の整備・点検・メンテナンス業務をお任せします。 「夜勤ほぼなし」「年休125日」という最高峰の労務環境のもと、未経験からでも世界基準のメカニック、そして将来の管理職へとキャリアを築ける環境です。 ■業務内容 当社のプロダクトサポート事業部にて、建機の整備やメンテナンスをお任せします。 ※全国に建機の整備・メンテナンス担当約600名在籍中 ■具体的な業務： オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など土木/林業/解体業者などのお客様への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 入社後はベテラン社員の修理作業に同行したり、洗車や整備点検などのお仕事をご担当いただきます。 ※エリアごとの顧客を担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 ■今後のキャリアパス※イメージになります。 短期：サービスフロント、アフターフォロー営業 中期：営業所長 長期：サービス部長 【業務詳細】 定期点検・予防整備： 顧客が保有、またはレンタル稼働している建機のスケジュールに応じたオイル交換、消耗部品の交換、各種点検。 重整備・修理対応： ワークショップ（自社工場）内でのエンジンのオーバーホール、バケットの取付、簡易塗装、溶断、部品加工などの高度な修理業務。 フィールドサービス（現場訪問）： 土木・林業・解体業者などの顧客の現場へ赴き、稼働中の機械の定期点検やトラブル時の復旧対応を実施（エリア担当制のため、遠方への出張は年1〜2回程度と最小限です）。 段階的なスタート： 入社直後は、洗車や基本的な点検などできることからお任せし、ベテラン社員の同行を通じて徐々にメガマシンの構造を学んでいただきます。 【魅力】 ■世界No.1ブランド 経営者との商談が多く、経営者に対して営業をするという部分は他の会社では味わえないです。 ■裁量権 幅広く色々な仕事を任せて貰え、困ったときやわからないことがあるときは、周囲の先輩や上司が優しく助けてくれます。また、女性が長く活躍できる環境なところも魅力です。 ■成長 取り扱っている製品が多く、また様々な業種があり多くの知識経験が身につきます。 自動車・他社建機からの転職者続出！夜勤ほぼなし＆出張極少のクリーンな環境 「毎日夜遅くまでリフトが下がらない」「突発的な夜間呼び出しばかり」といった環境に悩む方に最適です。 エリアに密着した整備のため遠方出張は年1〜2回、夜勤対応もほとんどありません。 30段階の明確な評価制度と、チーフや管理職へ繋がる圧倒的なキャリアパス 社内等級が細かく30段階に分かれており、「何ができるようになれば昇給・昇格するか」の基準（例：単独でのフィールドサービス対応で3等級、対外呼称チーフエンジニアで5等級など）が明確です。将来はサービスフロントや営業所長、サービス部長など、現場発信でキャリアをステップアップさせていく道が拓かれています。 平均勤続「18年9ヶ月」を誇る、世界最高の教育環境と神福利厚生 入社後は2ヶ月間の本社研修と1ヶ月の現場OJTをご用意。さらに埼玉にあるアジア最大級の「ICT建設機械研修総合センター」での実機研修など、技術を磨き続けられる体制が整っています。年間休日125日、有給休暇は初年度から14日（毎年1月には21日）付与され、未消化分を最大50日までストックできる「積立休暇」など、業界の常識を覆すホワイトな環境です。
【業務概要】 世界トップクラスシェアを誇る米国建機メーカー「キャタピラー社」の日本直営ディーラーとして、担当エリア内における油圧ショベルやブルドーザーなどの建設機械の新車販売営業をお任せします。 独自の顧客リストを基にした既存フォローと、シェア拡大に向けた他社製品からのリプレイス（新規開拓）を、ご自身の大きな裁量で戦略的に進めていただくポジションです。 【業務内容】 ■弊社の建機販売事業部にて、建機の新車販売の営業をお任せします。今後、日本でのシェアを拡大していくために、担当エリア内における新規開拓を積極的に行っていただくことを期待しています。 ■営業スタイル： 営業職一人1エリアを担当していただきます。エリア内の顧客は自分の裁量を大きく持って営業計画から実行まで担当していただきます。エリアにより異なりますが、一般土木、ゼネコン、鉱山・砕石、産廃業者などがお客様になります。 顧客の割合：新規50%既存50%程度 ※取引先のご都合によって月2~3回程度土曜出勤の可能性あり 【業務詳細】 エリア戦略の立案と実行： 1人1エリアを完全担当。数百社に及ぶ顧客リストをベースに、「どの企業に、いつ、どうアプローチするか」という営業計画から実行まで大きな裁量を持って進めます。 既存顧客のフォロー＆新規開拓（比率50：50）： 一般土木、ゼネコン、鉱山・砕石、産廃業者などの経営者や決裁権者に対し、ニーズのヒアリングから最適な建機の提案を行います。 技術支援・リレーション構築： 単に機械を売るだけでなく、安全講習会の実施や、営業所での展示会・試乗会（2〜3社をお呼びする規模）の企画・運営を通じ、顧客の現場課題を解決するパートナーとして信頼関係を深めます。 充実のバックアップ： 納品後の点検やアフターメンテナンスは自社のサービスエンジニア（メカニック）が担当するため、営業活動に100%集中できる環境です。 【魅力】 ■世界No.1ブランド 経営者との商談が多く、経営者に対して営業をするという部分は他の会社では味わえないです。 ■裁量権 幅広く色々な仕事を任せて貰え、困ったときやわからないことがあるときは、周囲の先輩や上司が優しく助けてくれます。また、女性が長く活躍できる環境なところも魅力です。 ■成長 取り扱っている製品が多く、また様々な業種があり多くの知識経験が身につきます。 「1回で400万円以上」のインセンティブチャンス！業界最高峰の報酬環境 個人の販売実績だけでなく、エリアシェア、粗利、安全講習会の実施回数などプロセスも点数化して半期ごとに報奨金を支給。トップセールスになると、賞与支給時に「1回で400万円以上」のインセンティブを手にする社員も在籍。あなたの成果がダイレクトに収入に直結する、夢のある環境です。 「外資の稼げる環境」×「日系（旧三菱重工）の育成・安定感」のシナジー 平均勤続年数は【18年9ヶ月】と、外資系でありながら腰を据えて長く働ける環境です。入社後は2ヶ月間の本社研修をはじめ、埼玉にあるアジア最大規模の「ICT建設機械研修総合センター」での手厚い研修、e-ラーニングなど、未経験からでも製品知識を継続的にアップデートできる体制が確立されています。 圧倒的な製品力と、有給「初年度14日・毎年21日」のホワイトな働き方 世界1位のブランド力（パワー・操作性・自動化技術）があるため、顧客からの信頼度は抜群。また、年間休日125日に加え、有給休暇は初年度から14日（毎年1月には21日）付与。消化しきれなかった有給を最大50日までストックできる「積立休暇」など、最高峰の福利厚生が整っています（※顧客都合で月2〜3回土曜出勤の可能性がありますが、振替休日や休日手当等でしっかりと労務管理されています）。
■業務内容 当社のプロダクトサポート事業部にて、建機の整備やメンテナンスをお任せします。 ※全国に建機の整備・メンテナンス担当約600名在籍中 ■具体的な業務： オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など土木/林業/解体業者などのお客様への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 入社後はベテラン社員の修理作業に同行したり、洗車や整備点検などのお仕事をご担当いただきます。 ※エリアごとの顧客を担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 ■今後のキャリアパス 短期：サービスフロント、アフターフォロー営業 中期：営業所長 長期：サービス部長 ■研修体制： ご経験により、2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施します。 ■会社について： 世界トップクラスシェアの米国建機メーカーキャタピラー社の日本直営ディーラーで、全国に130か所以上に拠点を保有。 日本全国、何処に行っても弊社の機械を目にすることができ、地域貢献の実感が持てる事業を展開をしています。 また埼玉にアジア最大規模のICT建設機械研修総合センターを開設しており、そこでの手厚い研修や、e-ラーニングなど社員が自身の知識やスキルを継続的に向上できる環境が整っており、平均勤続年数も18年9か月を誇っています。
〇工作機械の制御関係開発 ・制御盤、操作盤、端子箱、ケーブル等のハードウェア設計 ・PLCシーケンス回路、HMI等のソフトウェア設計 ・企画、仕様検討、設計および実機検証 ・営業、機械設計、製造部門など関係部署と連携した開発推進 〇工作機械の客先仕様対応設計 ・客先要求に基づく制御関係のハード・ソフト設計 ・客先仕様に応じた機能追加やカスタマイズ設計
【概要】 ■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。 【詳細】 配属課によって詳細業務が異なります。 ■第1開発室 （東京・愛知・奈良） ・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ・SBWシステムの制御開発/設計 ・SBWシステムの性能および機能検証 ・車両・SBWシステム・制御シミュレーション解析 ・実機（シミュレータ・ベンチ・試験車）を用いた評価 ・SBWの電気電子システム設計 ・SBWの状態遷移設計 ・その他、先行ステアリングシステムの電気電子システム開発、モデルベース開発 ■第２開発室 （愛知・奈良） ・次世代モビリティ社会を見据えた新車載システムの企画・検討（先行検討） ・開発戦略立案（ロードマップ策定、標準制定活動、海外現法へのコア業務委託） ・ステアリング（商用車/SWB）の先行開発の企画 ・次世代ステアｒングのシステム、、メカ設計 。次世代ECU開発（HW/SW） ・実車評価、シミュレーション ■制御開発室 （愛知・奈良） ・AD/ADAS協調操舵制御の開発/設計 ・ソフトウェアアーキテクチャ開発/設計 ・EPS/SBW/先行システムの制御開発/設計 ・シミュレーション ・実機（ベンチ・実車）評価 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、 自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。 電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。 また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。 Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、 運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 【組織のミッション】 規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け
