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【三重】国内外の法務サポート・ソリューションの提供等

年収550万円 - 950万円
勤務地三重県

■職務内容 ・株主総会及び取締役会の企画・運営。 ・国内及び海外での事業運営に必要な法務面を中心としたソリューションの提供。 ・社内並びに国内及び海外グループ会社向け法令遵守の社内風土醸成活動及び各種法務研修の企画・実施。 ・コンプライアンス全般の意識啓発活動、並びにコンプライアンス事案の未然防止及び再発防止のための調査、企画及び立案。 ・契約管理システム・電子署名などの各種関連システムの管理及び捺印・印紙税・決裁・文書関係の各種問い合わせ対応。 ■入社後のキャリアイメージ 【半年~1年間】 国内案件を中心とする法務関係の相談対応、契約審査、コンプライアンスに関する啓発活動、並びに社内及びグループ会社向け各種法務研修の企画・立案・実施。 実務を通じ、実務に関連する法知識、当社事業方針・事業実態の理解を深め、事業部門やコーポレート部門との関係を構築。労務・税務・会計・知財・輸出管理・環境・品質・情報セキュリティ・ITなどの周辺分野の理解も深める。 【2年目~】 (上記に加え)海外案件も含めた、契約審査、合弁、事業提携などに伴う法務対応・サポート、ソリューション提供。 単なる契約審査に留まらず、人事・経理・知財・調達・営業・物流・海外関係の部門・関係会社・その他関係部門等との調整や場合によってはプロジェクトの実質的な推進役を担う。併せて書面作成や押印等の契約締結、各システムを利用した仰裁等の法務関係を中心とした実務を支援。 【3年目~】 (上記に加え)競争法遵守及び贈収賄防止対応その他法務重点取り組み事項の企画・実施。 4年目以降は本人のキャリア志向と合わせながら、法務機能を中心とした海外を含むジョブローテーションを行い、将来的には当社法務部門のプロフェッショナルとしてご活躍いただきます。 ■採用背景・PR情報 現在当社は、変革期とも言える自動車業界において、「モビリティ社会のなくてはならないパートナー」であり続けるために新たな会社の基盤づくりを一丸となって進めています。 その中で法務部は、11名の部員(内国内弁護士資格者1名)を擁し、『謙虚に』『自負心を持って』『大胆に』行動!をスローガンに掲げ、あらゆる場面で、誰からも、気軽に、『報告・連絡・相談』を受ける、信頼され、かつ、身近な存在をめざし日々業務に邁進しています。 今後、事業環境が複雑性を増す中で、更に事業を拡大及び深化させていくうえで、単なる法律のプロではなく、当社法務部員として、当社の事業推進に必要な法務を中心とした知見と実行力を有する人材を拡充する必要があり、新たな仲間を募集しています。 ご担当頂く業務は、ご経験と希望を伺い決定しますが、日々の地道な業務を通じて相手と信頼関係を築き、好奇心を持って幅広く必要な知識やスキルを積み上げる意欲をお持ちいただければ、裁量を持って幅広くご活躍いただく機会が豊富にあります。 入社後、実務を通じ又自主的に学ぶ意欲があれば、必ずしも企業法務の経験や法律知識が十分でなくとも構いません。 また、女性(時短勤務者含む)は5名おり、男女年齢を問わず各人のキャリアプラン及びワークライフバランスの実現を図っています。

【愛知】自動車用ワイヤーハーネスの設計開発

年収550万円 - 950万円
勤務地愛知県

■職務内容 開発設計業務 自動車に必要不可欠なワイヤーハーネス開発設計業務。 客先へ提案/協業しながら、先行・量産技術開発、受注活動、構想段階から量産化を行う最前線業務 ■入社後のキャリアイメージ 3年を目途にOJTにて担当として開発の初期構想から量産までの設計業務を経験し顧客の思想や仕事の進め方を学びます。その後、設計主担当として設計業務全般を担当。また小チームのリーダーとして業務を進めマネジメントを習得して頂きます。 ■採用背景・PR情報 自動車の大変革期の中、電装品としてますます重要視されているワイヤーハーネスのトップ企業として最先端の自動車部品開発を担っています。車両構想段階から量産までの設計業務が経験でき、国内外の顧客に対しグローバルに活躍出来る機会があります。 苦労もありますが、多くの仲間と1つの製品を情熱を持って作り上げる達成感(コミュニケーション/チームワーク)、また、自身が成長できる(プロフェッショナル)環境があります。 また、メンバーの意見を聞きながら職場環境を改善する風土もあり。ぜひあなたの声を待っています。

【三重】高圧ジャンクションボックスの設計開発

年収550万円 - 950万円
勤務地三重県

■職務内容 電動化車両に搭載される高圧ジャンクションボックス(JB)の設計開発を担当いただきます。受注から試作、量産まで関係部門と連携し、OEM向け提案や技術報告など設計業務全般を推進していただきます。 ■入社後のキャリアイメージ 入社後は先輩と共に高圧JBの技術を習得し、設計や製品評価を担当いただきます。経験を積んだ後はリーダーやマネージャーとして後輩育成や組織運営にも携わっていただきます。 ■採用背景・PR情報 自動運転や電動化の進展に伴い、電源製品の需要が急速に高まっています。当社では高圧JBの開発を通じて、最先端技術を身につけられる環境を提供しています。顧客や部品メーカーとの密な連携により、幅広い人脈を築けるほか、将来性の高い事業領域でキャリアを形成できる魅力があります。

【東京】経理業務

年収705万円 - 1000万円
勤務地東京都

【具体的には】 ・税務業務   ①国内(申告書作成、税務調査対応など)   ②海外(BEPS対応、移転価格文書の推進など)   ③社内での取り組みにおける税務上の課題対応 ・決算業務   ①連結決算(集計、要因分析、業務効率化推進など)   ②単体決算(要因分析、監査法人対応など) ・開示業務   ①有価証券報告書、半期報告書、短信作成   ②株主総会招集通知(経理室担当部分、付属明細書作成など) ・その他にも、単体・連結に関わらず経理業務全般に関わっていただきます。 ・メンバーのサポート、指導 ※入社約5年後を目途に、海外現法に3年程度駐在をしていただきます。 ※職務内容の変更範囲:当社業務全般

【三重】自動車基盤用コネクタの生産技術

年収550万円 - 950万円
勤務地三重県

【職務内容】 自動車基盤用コネクタの生産技術 ・自動車用コネクタの製造に向けた生産技術の業務です。具体的には、成形金型の新規立上げ(設計、評価、修正が必要な場合の対策検討等)をご担当いただきます。 【入社後のキャリアイメージ】 ・自動車部品製造業でのエンジニア(機械・電気・電子)経験 ・3D-CAD、CAE解析の経験 ・設計品質ツール(FTA、FMEA等)の作成経験 ・海外向けビジネス文章が作成、理解できる TOEIC 500点以上希望

【福岡/愛知】ワイヤーハーネスの設計開発(九州/豊田)

年収500万円 - 950万円
勤務地福岡県, 愛知県

【職務内容】 開発設計業務 自動車に必要不可欠なワイヤーハーネス開発設計業務。 客先へ提案/協業しながら、先行・量産技術開発、受注活動、構想段階から量産化を行う最前線業務 【勤務地について】 ※配属スタート時の勤務地は豊田技術センター(豊田)となりますが、2026年12月を目途に九州技術センター(福岡)へ転勤予定 【入社後のキャリアイメージ】 3年を目途にOJTにて担当として開発の初期構想から量産までの設計業務を経験し顧客の思想や仕事の進め方を学びます。その後、設計主担当として設計業務全般を担当。また小チームのリーダーとして業務を進めマネジメントを習得して頂きます。 【採用背景・PR情報】 自動車の大変革期の中、電装品としてますます重要視されているワイヤーハーネスのトップ企業として最先端の自動車部品開発を担っています。車両構想段階から量産までの設計業務が経験でき、国内外の顧客に対しグローバルに活躍出来る機会があります。 苦労もありますが、多くの仲間と1つの製品を情熱を持って作り上げる達成感(コミュニケーション/チームワーク)、また、自身が成長できる(プロフェッショナル)環境があります。 また、メンバーの意見を聞きながら職場環境を改善する風土もあり。ぜひあなたの声を待っています。

【三重】自動車用低圧コネクタの調達/ワイヤーハーネス用コネクタ製造用金型調達

年収550万円 - 950万円
勤務地三重県

【職務内容】 調達部門の中で下記を扱う部門の担当業務 ・調達業務:自動車用低圧コネクタ (CASE高速通信コネクタ等) ・ワイヤーハーネス用コネクタ製造用金型調達 【入社後のキャリアイメージ】 <新卒ベースのキャリアプラン> 取扱年次に基づき以下プランに沿って キャリア形成頂きます。 ・1~3年目:調達業務基礎習得 ・4~8年目:調達業務の深化と組織横断的な企画運営習得 ・9~13年目:調達チームリーダー         (課長職補佐) 【採用背景・PR情報】 CASEに代表される100年に一度の自動車業界の変革期において、電気接続部品の需要が高まっています。 「良いものを魅力ある価格で」調達するため、組織力のさらなる向上を目指し、新たな人材を募集します。また、仕入先は日本全国に加え、中国やASEAN地域にも広がっており、グローバルに活躍できる人材を歓迎します。

【三重】国際物流の企画・手配

年収550万円 - 950万円
勤務地三重県

【職務内容】 ・国際物流に関する調査/企画/実行、物流取引先の選定、価格交渉、原価管理などを担当。 ・SWSグループのハーネス事業のサプライチェーンを支える物流チームの一員として、国際物流の企画・手配・管理をしていただきます。 【入社後のキャリアイメージ】 担当工場との間の資材・製品の物流の企画・手配を経験しながら、他事業部とのプロジェクトに参画する機会、海外物流拠点に駐在する機会も提供しています。 【採用背景・PR情報】 世界的に様々な地政学リスクが存在する中、国際物流に求められる期待は益々高まってます。最適なサプライチェーンに、なくてはならない最適な物流をアレンジするため、私たちと共に頑張ってもらえるメンバーを募集します。

【三重】生産技術の支援ツールの企画開発

年収550万円 - 950万円
勤務地三重県

【職務内容】 「次世代の自動車部品を、どうやって“作りやすく・ムダなく”作るか?」を考える仕事です。 ワイヤーハーネス(自動車用配線部品)やEV関連製品など、これからの自動車に欠かせない製品をつくるために、工場の生産ラインや作業の仕組みづくり・改善にチームで取り組みます。 (具体的例) ・作業しやすい手順や、ムリ・ムダの少ない流れを考える ・必要な治具(作業を助ける道具)や設備の使い方を検討する ・現場スタッフや設計部門と相談しながら、より良い作り方を形にする ・既存ラインの改善(「もっと良くする工夫」)からスタートし、慣れたら新製品の立上げにも挑戦 *最初から一人で任せることはありません。先輩と一緒に、現場を見ながら少しずつ覚えていけます。 【入社後のキャリアイメージ】 まずは「現場を知る」ことからスタート。 焦らずプロを目指せます。 【入社後〜】先輩のサポートのもと、既存ラインの改善活動やデータ整理など、取り組みやすい業務からスタートします。 先輩社員と共にOJTを実施しながら、業務の進め方や基礎知識を学びます(最初から一人で任せることはありません)。 【慣れてきたら】作業手順の見直し、治具・設備の検討、関係部門との調整にも挑戦し、徐々に新製品のライン立上げにも関わります。 【将来的には】新製品立上げの中心メンバー、プロジェクトリーダー、工場全体の改善推進など、適性に合わせたキャリアを描けます。

【三重】車載用電源制御ユニットのハードウェア設計・量産開発

年収550万円 - 950万円
勤務地三重県

【職務内容】 自動運転・電動化の未来を支えるコア技術開発に挑戦しませんか? CASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)時代の自動車インフラを支える最先端の車両電源制御ユニットのハードウェア設計・量産開発を担当いただきます。 自動車のメイン電源が失陥した際にでも自動運転や安全装置、通信機能などが途切れないように独自の制御技術を駆使した高信頼性のバックアップ電源の制御ユニットを開発しており、それらのコア技術に携われます。 ・電源制御ユニットのハードウェア設計、試作・評価、量産開発 ・電源制御回路(DCDCコンバータ、FET、半導体リレー等)の設計・評価 ・各種蓄電デバイスの性能を最大化させるための制御技術の開発 ・ベンチ環境や開発試作車両を用いた設計検証・評価 ・社内ソフトウェア・システム設計部門との仕様整合 ・カーメーカーや部品メーカーとの仕様整合・技術提案 【入社後のキャリアイメージ】 入社後はまずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける設計や製品評価等の設計に関わる業務全般をお任せしていきます。 -最先端技術に挑戦:自動車の安全性に関わる電源制御ユニット開発の中心メンバーとして活躍できます。 -幅広い開発フェーズに関与:カーメーカーとも連携しながら、新製品/新技術の企画段階から量産まで一貫して携われ、技術力・プロジェクト推進力が身につきます。 -キャリアパスが多彩:設計スペシャリスト、プロジェクトリーダ、マネージャー 【採用背景・PR情報】 自動車の電子プラットフォームはCASE(Connected、Autonomous、Shared、Electrification)に対応した革新が必須となっています。特に自動運転や電動化を支える電源製品はニーズが高まっており、当社では各種蓄電デバイスと最先端の独自制御技術を備えたバックアップ電源ユニットを一緒に開発する仲間を求めています。製品の企画段階から量産まで幅広い開発業務に携われます。また、カーメーカーや部品メーカーなど社外との交流も多く、幅広い人脈を広げることができます。