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株式会社ジェイテクトこの会社の求人（株式会社ジェイテクト）

【愛知】CAE解析業務（自動車駆動製品）

年収480万円 - 800万円
勤務地愛知県

【概要】 ■駆動ユニット、ドライブシャフト等の駆動製品におけるCAE解析を行っていただきます。 ■CAE解析　（勤務地は愛知県高浜市のみ） ・自動車事業駆製品のCAE(NV、構造、CFD) 解析 ・解析結果分・ 報告書 作成 ・CAE設備の保全、設計展開 (自動化ツール作成)など 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、 自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。 電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。 また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。 Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、 運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 【組織のミッション】 お客様にジェイテクトの駆動製品を安心して最適条件で使っていただくために、車両での使われ方に即した設計検証を行う

TDK株式会社この会社の求人（TDK株式会社）

【秋田/千葉】FAソリューションズBGオープンポジション

年収670万円 - 1330万円
勤務地千葉県, 秋田県

【仕事内容】 生産本部 FAソリューションズビジネスグループ(営業の場合はセールス＆マーケティング本部 日本営業統括部）の各求人の中から候補者様の適性に応じたポジションを確認の上、ご案内させていただきます。 ■ポジション例 装置機械開発・設計、装置制御開発・設計・ソフトウェア開発・マーケティング・営業・営業支援業務・生産計画・管理・生産・業務システム構築・事業・経営戦略企画　等 ■仕事内容の変更範囲 会社の定める業務全般 ■募集背景 AIエコシステムの構成要素のひとつである半導体製造装置は今後も伸長が見込まれ、TDKにおいて半導体製造装置事業を展開するFAソリューションズビジネスグループには大きな成長が期待されています。この期待に応えるとともに、半導体業界・TDKにおいて不可欠な存在へと昇華するための組織体制強化を目的としております。 ◇ＴＤＫ株式会社の魅力◇ ＴＤＫはフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。 社員数10万人以上、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。 勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。

TDK株式会社この会社の求人（TDK株式会社）

【山梨】薄膜電子部品の構造解析エンジニア

年収550万円 - 870万円
勤務地山梨県

仕事内容 ■お任せする職務内容 ・研削加工技術（スライサ、精密グラインダ等）を用いた、TDK全社の材料・デバイスにおけるμmオーダーの断面追込み加工業務 ・鏡面研磨技術（ポリッシャー等）を用いた高精度・高品位な分析面前処理業務 ・ビーム加工技術（イオンミリング等）を用いたドライ環境における低負荷な分析面前処理業務 ・光学顕微鏡（マイクロスコープ等）を用いた出来栄え測長評価・分析面観察業務 *ご入社後は、まず加工業務と解析業務をお任せし、将来的には課題解決のプロジェクトの推進やマネジメント業務をお任せします。 *仕事内容の変更範囲：会社の定める業務全般 ■組織のミッション ・評価解析技術を用いて顧客をサポートする。 ・評価解析のベンチマーク/ロードマップを整備し、顧客に貢献できる「見えないものを見えるようにする」先端技術を開発する。 ■募集背景 甲府工場では主に薄膜製法を用いた各種電子部品の開発および製造を行っています。市場からは小型化・薄膜化に加え、特性の向上も求められているため、高度化するプロセスに対する構造解析では、電子顕微鏡などによる詳細な観察・分析がますます重要となっています。近年高まるこれらのニーズに応えるためには、高品質な前処理技術の向上が不可欠であり、体制の強化が急務です。 ■働き方 ・残業時間：平均15時間 ・在宅勤務頻度：基本的に無し ・フレックスタイムの有無：有 ・出張頻度／期間／行先（国内外）：年数回／1～3日程度／国内拠点 ■当業務の魅力点・応募者にとってのベネフィット 評価解析技術は、技術開発のプラットフォームを築く基盤技術として重要な役割を担っています。 技術力をベースに社内外関係者とコミュニーケーションを取りながら、難しい課題に対しても、 前向きに最後まで粘り強く、挑戦し続ける人材が欲しい（または成長して欲しい）と考えています。 不足している技術を習得しながら前向きに成長する意識を持って、一緒に仕事をしたいと考えています。

キーエンスエンジニアリング株式会社この会社の求人（キーエンスエンジニアリング株式会社）

【大阪】テクニカルサポート（マイクロスコープ・測定顕微鏡）

年収580万円 - 970万円
勤務地大阪府

キーエンス製マイクロスコープ、画像寸法測定器、三次元測定機等の故障解析、営業/顧客サポートを担当。ログ/データ収集・実機解析で原因を特定するなど修理手法を確立・展開します。また解析結果を開発部門へフィードバックし、設計・製造プロセス改善を提案して次世代製品の品質向上に貢献します。

芦森工業株式会社この会社の求人（芦森工業株式会社）

【大阪】自動車部品のCAE解析技術職(エアバッグなど)

年収327万円 - 474万円
勤務地大阪府

●具体的な仕事内容 非線形構造解析ソフト(LS-DYNA)による自動車用エアバッグ，自動車用シートベルト，自動車用内装品の構成部品についての強度解析および機構解析とエアバッグ展開解析． 1日のスケジュール（例） 0845：始業 0845-0900：グループミーティング 0900-1145：解析業務(メッシュ作成，解析実施，結果分析，等々) 1145-1230：昼休憩 1230-1300：解析業務(メッシュ作成，解析実施，結果分析，等々) 1300-1400：プロジェクト打合せ 1400-1730：解析業務(メッシュ作成，解析実施，結果分析，等々) 1730：終業 ●入社後の現場研修・フォロー体制 使用ソフトウェアの社内・社外トレーニング ●仕事の魅力 ・自動車安全技術の最先端に触れることができる． ・バーチャルな世界を扱う中ででいかに客観的，論理的な提案を行っていけるか． ●自部門の強み 少数精鋭で小回りのきく対応．

三菱重工業株式会社　総合研究所この会社の求人（三菱重工業株式会社　総合研究所）

【愛知】当社製品（主に防衛・航空宇宙分野）の静粛化・低振動化に関する研究開発

年収500万円 - 1400万円
勤務地愛知県

■仕事内容： 主に防衛・航空宇宙分野での静粛化や低振動化に関する研究開発や実機評価を担当していただきます。具体的な業務内容は以下の通りです。 ・静粛化・振動抑制に関わる新技術の研究開発の計画と実施（製品開発時の技術課題の抽出や解決策の検討を含みます） ・要素レベルから実機製品の実験・計測に関する計画立案、実行、データの分析・評価、報告書の作成（防衛・航空宇宙関連の官公庁や民間設備への出張計測も含みます） ・社内の設計・製造部門や、社外の研究機関やお客様と連携し、成果を報告する業務 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■仕事の魅力・やりがい： 防衛・航空宇宙分野を中心に当社製品群の静粛化・低振動化に向けた研究開発業務を担当いただき、卓越した振動・音響技術により顧客価値の創造と最大化に挑戦していただきます。 専門知識と経験を活かすことで、当社製品を通じて社会の進歩に貢献ができ、ご自身のスキルやキャリアの向上へつなげることも可能です。 ■働き方： 20代の若手からベテラン社員まで、幅広いメンバーが在籍しています。振動や音響の専門知識を持つベテラン社員による丁寧な指導やサポートがあり、中堅・若手社員と協力しながらプロジェクトに取り組む職場です。また、在宅勤務制度や完全フレックスタイム制を導入しており、ワークライフバランスにも配慮した環境が整っています。

三菱重工業株式会社　総合研究所この会社の求人（三菱重工業株式会社　総合研究所）

【神奈川】当社製品の動的信頼性向上に関する研究開発

年収500万円 - 1400万円
勤務地神奈川県

■仕事内容： 国民の安心・安全を守るための防衛特殊車両や世界規模のエネルギー問題解決に向けた次世代原子炉のプロジェクト、データセンター需要の増加に伴う発電セットなどの動的信頼性に関する研究開発をチームで取り組みます。これらの製品の動的信頼性向上に向け、FEMや機構解析（汎用コード、インハウスコード）を用いた構造開発や設計妥当性検証のための試験計画やデータ分析（Matlab,Python）を担当して頂きます。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■仕事の魅力・やりがい： 業務を通じて高度な解析評価技術・設計スキルの習得や、マネジメント能力などを磨くと共に、業界の最前線で社会的意義のあるプロジェクトへの貢献することができ、スキルアップやキャリアの成長にもつなげることが可能です。 ■働き方： 20代の若手からベテラン社員まで、幅広いメンバーが在籍しています。振動・機械・強度の知見を有するベテランから手厚い指導やサポートを受けながらチームとして業務に取り組みます。また、在宅勤務制度、完全フレックス勤務など、ワークライフバランスに配慮した職場環境です。

三菱重工業株式会社　総合研究所この会社の求人（三菱重工業株式会社　総合研究所）

【兵庫】過酷環境対応製品の構造設計・デジタル技術の研究開発

年収500万円 - 1400万円
勤務地兵庫県

■仕事内容： 航空、宇宙、防衛、原子力、ガスタービンなどの過酷環境下で使用される製品を主な対象製品として、構造解析技術およびデジタル技術を活用し、製品開発や設計プロセスの高度化に取り組んで頂きます。担当業務の一例は以下のとおりです。 【デジタル設計支援技術の開発】 　構造解析などシミュレーション技術を活用し、製品設計の効率化・高度化を実現するためのバーチャルモックアップ技術やデジタルツイン技術の研究開発を行います。 【データ分析技術を活用した品質・運用管理技術の開発】 　運転データや試験データの分析に基づき、異常検知や予知保全に向けたアルゴリズムやシステムの開発を行います。 研究開発はチームで行い、自ら研究・開発を発案、実行し、製品の運用まで携わっていくことができます。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■仕事の魅力・やりがい： 当社の技術開発は、エネルギーの安定供給とカーボンニュートラルの両立、安全安心な社会の実現に直結する社会的意義の高い仕事です。構造解析やデジタル技術を活用しながら、製品開発の最前線に携われるため、自身の技術力・問題解決力を大きく伸ばすことが可能です。また、チームでの協働や多様な専門分野との連携を通じて幅広い知識・技術を習得できる環境です。新しい発想やチャレンジ精神を歓迎する職場で、社会貢献性の高い技術開発に意欲的に取り組める方にとって非常にやりがいのある仕事です。 ■働き方： 各種製品開発、技術開発研究は、複数のメンバーで進めていきます。特に経験が浅い担当者は、上司や育成担当の指導を仰ぎながらスキルアップを図っていく仕組みとなっています。また、フレックス勤務、在宅勤務制度も利用でき、業務と個人都合のそれぞれのバランスを考えた勤務が可能です。

株式会社ジェイテクトこの会社の求人（株式会社ジェイテクト）

【愛知】電動パワーステアリングに関するNV(音・振動)の実験解析

年収500万円 - 820万円
勤務地愛知県

【業務内容】 ・電動パワーステアリング、電動パワーステアリング用MCUに対するNV(音・振動)関係の実験解析、試験および調査 ・NV課題に対する原因究明、対策効果確認 ・新規NV解析技術、新規NV実験設備、NV計測の企画立案 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

株式会社ジェイテクトこの会社の求人（株式会社ジェイテクト）

【愛知】ステアリングシステムの構造・機構解析手法の構築

年収500万円 - 820万円
勤務地愛知県

(1)ステアリング要素部品及びシステムの構造解析手法の構築と展開 (2)機械要素及びステアリングシステムの機構解析手法の構築 ・解析ソフトを活用して、設計課題に対する原因究明、および対策効果の確認 構造解析ソフト：Abaqus、ANSYS、AdventureCluster、CATIAなど 機構解析ソフト：RecurDyn ・CAE解析と実験データの比較検証 ・設計者CAEの支援 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。 電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。 また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。 Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。