【職務内容】 自動車用ワイヤーハーネス向けの端子製造設備及び金型開発と国内外の端子製造拠点に対する設備・金型導入を行っていただきます。また、成長に応じて安全・品質を考慮した効率化や省人化を目的とした設備・金型の新技術開発にも取組んでいただきます。 【入社後のキャリアイメージ】 国内外製造拠点向けの設備・金型導入等の実績を積んだ上で自動化ライン構築を目指した新技術開発に挑戦して頂く。将来は新技術開発業務のリーダーとしてチームを率いて成果を挙げることに期待すると共に、海外駐在が可能な人材に成長して頂きたいと考えます。 【採用背景/PR情報】 昨今の自動車業界を取巻くCASE潮流共に、ＡＩ・ＤＸが日々進化しており、当社においても最高効率かつ最高品質でのものづくりが要求されている。挑戦心を持って自由な発想で成果を上げて頂き、グローバルで活躍頂ける環境でキャリアアップを目指して頂けます。
●職務内容 ミサイル(誘導弾)の増産体制に伴う、生産技術業務全般（製造プロセスの開発、生産設備の導入・維持管理、工程設計・改善）を担当いただきます。 ≪具体的には≫ ・生産技術・プロセス開発：高密度な配線組立や接着・コーティング工程における作業標準の策定、および新規生産設備の構成・構想・導入・維持管理 ・ライン管理・工程設計：製造ラインの工程設計、進捗管理、および他部門との日程調整 ・コスト改善・データ分析：製造現場の稼働データや工数を分析し、工程のボトルネック解消や歩留まり向上の施策を立案・実行、製造原価のコスト改善推進 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●組織のミッション ・鎌倉製作所郡山工場 防衛システム（飛しょう体等）の組立・試験・検査 ・工作課 飛しょう体及び飛しょう体の構成品を含めた組立 ●業務の魅力 ・陸海空各自衛隊向けの防衛装備品の製造・生産準備を担うため、社会的責任が非常に高く、国防の基盤を支える実感が得られる環境です。 ・既存設備の維持管理に留まらず、増産に向けた新生産棟への設備導入の構成や構想、および製造プロセス全体の最適化を一気通貫で設計する経験が得られます。 ●事業/製品の強み 竣工したばかりの最新生産棟で勤務いただけます。室内は安全第一を前提とした、温度・湿度管理が徹底されたきれいなクリーンルーム環境です。 ●職場環境 残業時間：月平均15時間前後 テレワーク頻度：0日／週程度 転勤：当面なし 職場環境：2025年・2026年竣工の最新生産棟での勤務となります。室内は温度・湿度管理が徹底されたクリーンな環境です。 設備：各作業エリア付近に休憩エリアを設置。工場給食補助、冷蔵庫・電子レンジ完備。 ●入社後のキャリアステップイメージ 入社後約3ヶ月間、製品知識や製造工程に関する教育・訓練を実施します。 その後、製造プロセスの管理や設備改善の知見を深めていただき、広範な技術・管理知見を習得いただきます。 その後、管理職として工場運営の中核を担うことを期待しています。
お客様へのデータソリューション展開、事業拡大に向け、各種アプリケーションのソフトウェアの要件定義から現場実装までの役割を担っていただきます。 （1）顧客課題や製造現場の要件を把握するためのプレセールス活動 （2）顧客へのヒアリングに基づく要件定義書・仕様書の作成 （3）社内関係者や外部委託先と連携した、ソフトウェア・アプリケーションの導入および現場実装 （4）各種サービスやツールの導入に必要な技術検証・事前評価 【具体的な仕事内容に対しての期待する成果】 当社では、中期ロードマップ「SF 2nd Stage」に基づき、成長に向けた注力事業を定めています。注力事業のひとつがIAデータソリューションであり、この実行を本事業部が担っています。社内外から注目を集めており、今後の事業成長が期待されている領域です。本事業部ではデータソリューションの顧客価値として、OTとITを融合したソリューション提供を実行しています。 自部門は、OTとITを融合したソリューションを具現化するソフトウェアプラットフォームおよび各種アプリケーションについて、品質・コスト・納期のバランスを取りながら開発・展開を推進していただきます。これにより、「顧客課題の解決」と「顧客満足度の向上」を実現し、当社のデータソリューション事業の成長につなげることを期待しています。プレセールス活動・コンサルティング業務も一部発生します。 【この仕事の魅力】 自らの技術や経験を生かし、顧客課題を解決するソフトウェアを形にすることで技術者としてのやりがいや面白さを実感できます。さらに、新規技術の開発、取りこみを積極的に行う必要があるので、継続的なスキルアップができます。モノづくりに携わる様々な業界・業種がお客様になるため、幅広い製造現場の課題解決にアプローチができます。 【使用する開発言語・ソフト・装置/機器等】 ・各社PLCのプログラム確認・変更 ・データ可視化ツール：Grafana
＜業務内容＞ 入社後は、特定の機種・製品群を担当しながら、材料・冶金に関する専門知識を活かして、製造プロセスにおける技術課題の解決に取り組んでいただきます。 ■入社直後 まずは担当製品の製造工程や品質課題への理解を深めながら、以下のような業務をお任せします。 ●鋳鍛造、熱処理、接合、表面処理などの製造プロセスにおける品質改善・安定化 ●製造工程で発生する技術課題・品質トラブルの原因分析および対策立案 ●材料特性や金属組織、製造条件などを踏まえた製造プロセスの改善 ●製造部門や設計部門、品質部門、サプライヤなどと連携した課題解決 ■半年～1年後 担当製品・製造プロセスへの理解を深めた後は、品質改善・安定化にとどまらず、より中長期的な視点での技術開発にも取り組んでいただくことを期待しています。 ●新たな製造技術・工法の開発 ●製造プロセスの生産性向上・高度化 ●新材料・新技術の適用検討 ●サプライヤの技術力・品質向上に向けた支援 ●将来的なモノづくり課題を見据えた技術開発・技術確立 ■業務特徴 当ポジションの特徴は、特定の製品や工程だけに閉じず、材料・冶金の専門家として、様々な機械・装置のモノづくり課題に関わることができる点です。 ●なぜ品質のばらつきが発生しているのか ●なぜその材料特性になっているのか ●製造条件を変えることで改善できないか ●現在の工法をより効率的・安定的なものにできないか ●新しい材料や製造技術を適用できないか といった問いに対し、理論と現場の両面からアプローチします。 ＜キャリアパス＞ 生産技術室におけるキャリアパスとして以下が想定されます。 キャリアパス①要素技術チーム：特定機種の担当として、調達仕様書策定やサプライヤ強化、中・短期の生産性改善や技術開発を行う業務 キャリアパス②生産改善チーム：ボトルネックとなっている特定対象への集中的な生産性改善を行う業務 キャリアパス③生産開発チーム：新技術の導入や中長期の専門的な技術開発／技術確立を行う業務 キャリアパス④海外生産拠点：製造や品質保証のスタッフとして、現地のモノ作り課題の解消や仕組みづくりを行う業務 ＜魅力・やりがい＞ 配属先の要素技術チームは一人ひとりがモノづくりの専門知識（材料、熱処理、接合、表面処理など）を有しており、スペシャリストの集団として社内から頼られる存在です。業務の中で技術知見を追及・蓄積していくことができ、それを将来の課題解決に活用することで社内外に価値を提供、周囲と信頼関係を構築するという、好循環の中で仕事に従事することができます。 また、共通部門として当社の様々な機械・装置に関わることができ、チーム内ローテーションにより仕事の幅・活躍の場を広げることができます。 30代前半が中心のチームで、活力に溢れ、前向きな取り組みを奨励する風土があります。デジタル技術の活用やコラボレーションを積極的に推進することで活き活きと働ける職場を目指しています。 ＜参照＞ ・キャリア入社者の声は 【こちら】 ・数字で見るKOBELCOは 【こちら】 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。
【業務内容】 システムエンジニアとして、埼玉工場における生産現場のDX推進プロジェクト（生産工程のペーパーレス化、設備モニタリングシステムの機能拡張など）の要件定義から設計・実装、トラブル対応までを一貫してご担当いただきます。特に詳細設計・実装工程を中心に、現場ユーザーと直接コミュニケーションを取りながら、改善成果を形にしていただくポジションです。将来的には、MES構築やクラウドデータ基盤構築プロジェクトにも携わっていただく可能性があります。 ■主な業務 ・生産現場向けシステムの要件定義・設計・実装 ・システムのテスト、リリース、運用保守、トラブル対応 ・埼玉工場の関係部門との調整・折衝 ・システム活用の推進サポート ＜現在の取り組みテーマ＞ ・生産工程のペーパーレス化（金型カルテシステム） ・熱処理設備のモニタリングシステムの機能拡張・運用 ＜関係部署＞埼玉工場 製造部、ものづくり改革部 ＜使用ツール・環境＞AWS、PostgreSQL、Python、Vue.js、Django等（オンプレ環境ではVisual Studio Code、Gitを使用） ＜開発フロー＞ものづくり改革部からの依頼テーマまたは、自部署からの提案を行い、プロジェクトがスタートします。チームでの内製開発にて2～3ヶ月ごとにイテレーションを回すケースが多い状況ですが、固定ルールはありません。 ＜出張頻度＞週1～2回、埼玉工場へ出張（ユーザーヒアリング・要件定義・トラブル対応等） 【キャリアパス】 入社後は、詳細設計・実装等の工程を中心に現場改善プロジェクトを担当いただき、中期的にはテーマリーダーとしてプロジェクト全体を推進する立場を目指していただきます。部としてもDX推進体制の強化を図っており、将来的には新たな開発領域（クラウド活用等）にも携わっていただく可能性があります。 【やりがい・魅力】 ・生産現場のDX推進を通じて、要件定義から設計・実装、リリースまでを一気通貫で経験でき、上流から下流まで幅広いスキルを身につけられる環境です。 ・埼玉工場のユーザーと直接顔を合わせながら改善を進めるため、自らの成果が現場に喜ばれる姿を間近で実感できることも大きなやりがいです。 ・部門方針として、DX推進・クラウド活用の取り組みを強化していく方針を掲げており、将来的には新たな開発基盤の構想段階から携われる可能性もあります。 【配属部署について】 イノベーションセンター DX技術開発部 システム技術課は17名で構成され、関西技術係・関東技術係の2チーム体制です。配属先の関東技術係は7名（20代・30代・40代）で構成され、メンバーの多くは中途入社（製造業IT、SIer出身）と、多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。
●お任せする業務 500kg～2ton規模の大型モータ等を扱う製造ラインの立ち上げ・更新プロジェクトにおいて、工場レイアウト、製造技術開発、自動化、プロジェクト管理など多角的な検討・実行業務をご担当いただきます。 ※応募者様のこれまでのご経歴、ご経験を踏まえ、以下のいずれかの領域をご担当いただく予定です。 ＜具体的には＞ ①全体設計・管理（工場統括・ライン計画） ・工場全体のコンセプト設計、生産方式・工程設計・ラインバランスの決定 ・ゾーニング・レイアウト設計、工程間物流・搬送方式・仕掛品置場の設計 ・設備仕様書・要求仕様書の作成、見積比較、発注仕様の取りまとめ ・投資額・工期・生産能力・品質・要員計画の管理 ・サプライヤー、建設会社、設備メーカー等との折衝・工程統括 ②生産技術・工程設計担当 ・製品・部品ごとの工程設計、標準作業・作業時間・工程能力の設定 ・多品種・混流生産を可能にする段取り設計、治工具の共通化・モジュール化 ・工程内検査・ポカヨケ・トレーサビリティ設計、工程FMEAの実施 ③自動化・設備・FAエンジニア ・自動化レベルの定義、PLC・産業用ロボット・センサー・画像検査の仕様策定 ・設備間通信・データ収集システムの設計、稼働監視（OEE、稼働率、停止理由、サイクルタイム等）の導入 ・AGV（無人搬送車）、電動台車、クレーン等の搬送システム検討・導入 ※上記①～③のすべてを満たす必要はありません。ご自身の強み・適正に合わせた役割からスタートしていただけます。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります ●キャリアパス ・入社後は業務OJTにて弊社製品知識への理解を深めていただきながら、生産技術の業務に携わっていただきます。複数年にわたっての起業投資の計画と実行に携わっていただくことを想定しますが、課ではラインスタッフ業務もあり、一連の製品と製造の知識が身に付いた後、受注や安定生産に向けた活動（お客様への提案活動、外作メーカの開拓、見積作業）も役割のローテーションを行いながら経験いただくこともあります。 ●ポジションの魅力 ・我々は、人々の暮らしを支える交通インフラのサプライヤです。安全や品質に対する責任を伴いますが、出荷した製品は目に見える形で世界中の人々を運び、30年使用されますので、大きなやりがいを感じることができる仕事です。 ・海外出張もあり、グローバルに活躍できる仕事です。 ●配属部署 ・車両駆動システム部 工作課 ●組織のミッション ＜車両駆動システム部＞ ・鉄道車両用の主電動機、駆動装置、歯車継手、ブレーキ制御装置の開発、見積、設計、製作、出荷後機器の保全提案活動、それらの経営企画と損益管理を行う。 ＜工作課＞ ・鉄道車両用の主電動機、駆動装置、歯車継手の製造を行う。 製造に伴う、技術開発・企業投資計画・設備管理・製造計画立案・内作管理・外作管理・製造（板金溶接・機械加工・組立）、進捗管理・荷渡し業務・顧客対応を幅広く担当。
■業務内容 鉄道車両用空調装置、ホームドア、非常用発電機の生産性向上および物流改革に関する業務をご担当いただきます。 製造現場や物流パートナー会社と連携し、IE手法を活用した作業改善、生産方式設計、ヤードプラン策定、物流最適化などに取り組んでいただく予定です。将来的には長崎工場全体の生産体制構築や物流戦略立案を担う生産技術者として活躍いただくことを期待しています。 ＜具体的には＞ 応募者様のご経歴、ご希望を踏まえたうえで、以下いずれかの業務をお任せします。 (1)生産性改善 ①鉄道車両用空調装置・部品出荷作業の改善 ・IE手法による作業分析・標準時間設定 ・生産性向上に向けたレイアウト改善 ・自動化・省人化施策の企画推進 ②ホームドア本体生産の改善 ・増産に対応した生産方式設計 ・工程負荷分析およびボトルネック改善 ・製造ラインの運用設計・標準化推進 (2)長崎工場全般の物流改善 ①物流改革 ・モーダルシフト推進 ・物流費分析・コスト低減施策立案 ②ヤードプラン・物流設計 ・工場内ヤードレイアウトの企画・改善 ・保管能力と物流動線を考慮したヤードプラン策定 ・増産や新製品導入に対応した構内物流設計 (3)生産方式設計 ・新規製品・増産案件における生産方式の検討 ・製造・物流を含めた最適な生産体制の構築 ・AI・DXを活用した生産ライン改善テーマ推進 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります ■業務のやりがい・魅力 ・ヤードプラン、生産方式設計、物流改善など、工場の将来を形づくる上流工程から携わることができます。 ・現場や関係部門と協働し、自らのアイデアを実際の生産・物流の仕組みに反映できることが、この仕事の大きな魅力です。 ・改善成果が生産性向上、コスト低減、増産対応などに直接つながるため、自身の仕事が事業に与える効果を実感できます。 ・社会インフラを支える製品の安定供給に貢献しながら、幅広い経験を積み、生産技術者として成長できる環境です。 ■入社後のキャリアパス 配属後は、①各BUの生産性改善、②物流改善活動に携わって頂きます。数年かけて、自身の核となる技術分野を確立させていきます。技術分野の確立手段として、OJTや他の工場への出向なども含まれます(本人の希望を加味)。技術分野の確立と並行して、周辺の技術分野にも目を向け、引出しが多くどこに行っても活躍できるエンジニアに成長してもらいます ■配属先 生産システム部 長崎製造管理課 ■配属先ミッション 【生産システム部】 伊丹製作所における全生産プロセスに亘る改善活動を推進し、高収益体制の実現に貢献する部隊。構内ヤード、工作技術、起業費、環境など工場運営に必要な業務を管理・取り纏める 【長崎製造管理課】 生産システム部のミッションを長崎地区内で担当する課。3チーム体制で取組んでおり、生産技術チームで、「改善業務全般」を担当。企画チームで、「情報システム・インフラ全般」、環境施設チームで、「環境・施設管理」を担当する 【生産技術チーム】 長崎地区で生産される全ての製品を対象に、生産方式改善、標準時間設定、物流費の管理改善、工作・材料技術支援、起業計画管理、ヤード管理を担当するチーム
自動車用 駆動部品の熱処理(高周波・浸炭)に関わる生産準備業務および、以下の業務を担当いただきます。 ◆CVJ、ハブユニットの高周波熱処理の生産準備（国内・海外） ◆デジタルを活用した高周波熱処理用コイルの設計～CAE解析、及び実証トライ ◆熱処理工法／設備の開発 ◆国内外工場の困りごと解決のサポート ◆工場横断の技術交流・改善活動を通じたソリューション創出 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
【部門について】 化成品エンジニアリング部は、トナーをはじめとする化成品の生産設備を、スケールアップ・構想・設計から導入、立上げ、改善までを担う組織です。生産プロセスと設備、電気計装、制御、データを活かし、安全・品質・生産性を支えています。 【募集の目的・背景】 設備導入/更新・自動化・データ活用を強化推進するため、設備・電気計装・制御分野の経験を持つ方を募集します。 化学業界の経験は問いません。これまでの得意分野を生かし、化学プロセスや安全を学びながら成長したい方を歓迎します。 【解決したい課題】 ・品質要求を、安全で安定した生産へと実現する仕組みづくり ・設備・工程データを活用した品質・生産性向上 ・新設備や新製品の円滑な立上げ ・老朽設備やシステムの更新と自動化 【仕事内容】 生産設備の現行制御システム改善や自動化・制御に関する企画・設計・導入・改善を担当します。入社後は、経験のある分野や一部の業務から始め、周囲の支援を受けながら担当範囲を広げていただきます。 主な業務 ・安全設計、品質、生産性を高める仕組みづくり ・製造現場や開発部門と連携した、設備・制御の改善 ・センサー、モーター、PLC等の仕様検討 ・設備メーカー、エンジニアリング業者との打合せ、工事、試運転、立上げ ・設備データを活用した見える化、異常の早期検知 ※すべての業務経験がなくても応募可能です。 【ポジションの魅力】 ・自分の改善や設計が、現場の安全・品質・生産性につながります ・設備、電気、制御など、これまでの強みを生かせます ・化学プロセス、安全、DXなどへ専門性を広げられます ・構想から立上げ、その後の改善まで関われるためモノづくりによる社会貢献を実感できます 【リモートワーク頻度】 業務内容に応じてリモートワークを活用できます。現場業務は東京サイト八王子または対象工場で行います。 【転職者へのメッセージ】 化学業界での経験は必須ではありません。設備、電気計装、制御、保全、生産技術など、一部の経験から挑戦できます。 「自分が設計した仕組みで安全や品質に貢献したい」「現場で学びながら専門性を広げたい」という方、ものづくりを支えるエンジニアへ成長したい方を歓迎します。
■業務内容 航空・防衛向け油圧アクチュエータ部品生産における省人化に向けた、協働ロボット導入・立ち上げをご担当いただきます。既存メンバーとともに、加工設備間の部品搬送や油圧試験のロボット化を進めていただきます ≪担当業務≫ ・協働ロボット導入に向けた仕様検討、設備導入・立ち上げ ・自社ライン特性に合わせた要素開発（ピッキングハンドの設計変更や回路変更） ・検査設備・AGV等の周辺設備を含めた機種選定・仕様検討 ・外注管理（ロボット本体は外部調達） ・プログラムの設定・改修（ロボットティーチング） ＜使用ツール＞3D CAD（Inventor）、2D CAD（AutoCAD） ※現在、協働ロボット1号機を立上げ中です。将来的にはAGVと連携し、ロボットが自律作業できるレベルへの発展を段階的に目指しています ■仕事のやりがい・魅力 ・航空機・防衛向けアクチュエータという高い安全性と信頼性が求められる製品において、試験装置や生産設備の安定稼働は品質そのものを左右します。自らの技術が、航空機の安全運航や防衛装備の信頼性に直結していることを実感できます ・今後、協働ロボットの導入を加速します。多品種少量生産の当工場では、専用ラインを組むのが難しいため、製品の脱着からバルブ操作まで様々な要素を有した協働ロボットの導入を検討しています。ロボットの仕様検討、要素開発から導入、立上までの一連作業の経験を多く積むことができ、他部門との関わりも多いことから、個人としてもチームとしても達成感を味わうことができます ■職場環境 組織：メンバー数：約40名 残業時間：約30時間/月 出張：4-5回/年（外部講習、展示会への参加等）※希望・適性により、海外工場への生産移管や技術支援、サプライヤ能力調査での海外出張が発生することもあります 休日出勤：2回/月（担当業務にもよりますが、繁忙期は、休日出勤の場合があります。長期連休中の出勤は原則ありません） 有休取得率：平均 60％ フレックス制度：あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45） 在宅勤務：申請すれば利用可能（業務上生産設備を扱うため、利用はほぼ無し） 職場の魅力・雰囲気： 外部からのインプットを奨励する風土があり、興味のあるセミナーには積極的に受講することができます(報告会などのナレッジシェアの場あり) 転勤・ローテーション：腰を据えて技術を磨ける環境で、異動は想定していません ■キャリアパス 自動化・省人化を担うスペシャリストとして専門性を深化いただき、将来的には、志向に応じて、後進育成やチームリード、マネジメントに育成予定
