【職務内容】 半導体製造用消耗部品の製作 【具体的には】 ダイシングに使用されるブレードの製作、加工、検査 ・電気めっき作業全般 ・薬品の調合作業 ・計測機器による製品の測定 ・簡単なパソコン操作（Excelなど） ※職務内容の変更範囲：当社業務全般 【研修等】 階層別研修、人材育成研修、自己啓発制度（通信教育補助金あり）、無料e－ラーニング、OJT 【その他】 受動喫煙対策措置：屋内全面禁煙（八王子）、健康企業認定取得（東京金属健保 銀の認定）、育児支援は法令を上回る制度（育児休業最長3歳まで等）
私たちMonotaROは、間接資材販売のECとして日本最大規模のサービスへと成長を続けており、現在も国内外での事業拡大を加速させています。それに伴い、ユーザー体験の質がビジネス成果に直結する重要性はますます高まっています。 こうした事業成長を背景に、UI/UXデザイングループのさらなる強化・拡大を推進しています。担当するUI/UXデザイングループは、大企業向けサービス「エンタープライズモノタロウ」の新機能設計およびUI/UX改善を担っています。今後はデザインシステムの整備やAIツールの活用推進など、より高度なデザイン組織へと進化させていくフェーズです。 チームをリードし、エンジニア・PdMと連携しながらデザインの力でプロダクト価値を最大化するマネージャーを募集します。 ▼主な役割 ・デザインチームのピープルマネジメント／組織マネジメントを通じた、チームの成長と生産性の最大化 ・デザインシステムの構築・推進で、デザイン品質と開発効率を向上させる ・AIツールを積極的に活用し、デザインプロセスを革新する ・エンジニア・PdMと緊密に連携し、プロダクト改善を加速させる ◯組織マネジメント 1on1、評価制度、育成プランを通じた成長支援とチームビルディング 採用、オンボーディング、カルチャー浸透を含む組織運営全般 ◯デザインシステムの推進 UIコンポーネントの整備・標準化によるデザイン一貫性の担保 エンジニアと連携したデザインシステムの実装・運用体制の構築 ◯AIツール活用推進 デザインワークフローへのAIツール導入・定着の推進 チームメンバーへのナレッジ共有・活用支援 ◯エンジニア・PdMとの連携強化 仕様策定・要件定義段階からデザイン観点での参画 プロダクトマネージャー・エンジニアとの協働による、ユーザー体験の継続的改善
当社サービスでは積極的にデータサイエンスの活用を行っており、ECサイトにおける商品検索・レコメンド機能はもとより、マーケティング全般や物流サービスなどにおいて幅広くデータを活用しています。 本ポジションでは ML（機械学習）を活用するエンジニアとして、これまで構築してきたデータを利活用したサービスをより発展させ、サイト内検索・レコメンド精度向上につながる高度化・スケール化に必要なプロダクトの設計・開発を担当していただきます。具体的な業務内容には、アルゴリズムや機械学習モデルを用いるためのAPIやデータパイプラインを構築することや、フロントエンドエンジニアやデータサイエンティストと連携を行いサービスを構築することが挙げられます。また、モノタロウの機械学習基盤の高度化に向けた開発や運用の設計にも取り組んでもらいます。モノタロウにとって重要な、データサイエンスグループにて、機械学習を活用したアプリケーション開発の中心として関わることが出来ます。 現時点でのML経験は問いません。まずは学び、実践し、成長することを大切にする組織文化ですから、ぜひ私たちと共にMLエンジニアとして成長していきたいという方をお待ちしております。 ▼主な役割 ・データサイエンティストと協業したプロダクト開発 ・機械学習用のデータパイプライン開発 ・APIとパイプラインの開発、監視、運用 ・データベースツールの開発 ・内部用のライブラリ開発
■仕事内容 施工管理担当として、工程・原価・品質・安全管理の4大管理に加え、お客様対応、竣工検査等に従事いただきます。 ※分業化・システム化により、原価管理はほとんど必要ありません。 【担当物件について】※エリアにより変動します。 担当物件数：常時5～10棟程度、年間20棟程度 もしくは専任監督 平均受注金額：2～3億円程度 工期：10～12ヶ月程度 用途割合： 共同住宅：8割 オーナー宅・店舗・事務所・クリニック併用共同住宅、非住宅：1～2割 エリア：配属支店近郊（基本的に支店から1時間圏内） 巡回手段：公共交通機関が基本。一部社用車付与の場合は利用可。※私用車利用不可。 【業務形態について】 ・巡回型 配置技術者や建方施工を委託している積水ハウス建設グループを包括する業務となります。 ・常駐型 専任の配置技術者（監理技術者、主任技術者）として、主に現場で品質・安全管理に従事する業務となります。 ※巡回・常駐等の業務のお任せの仕方は各支店状況やご本人のこれまでのご経験を含めて判断させていただきます。 ※平均残業時間25H程度。 ※休日は土日祝日としております。重要イベントが土曜日と重なる場合はその日は出勤頂き、支障のない平日に代休を取って頂きます。 ★施工管理の密着動画はこちら↓↓ https://www.youtube.com/watch?v=AjqPSktckmY 【施工体制】 ・責任施工体制 積水ハウスグループ会社である積水ハウス建設グループ9社と責任施工体制をとっており4500名を超える施工従事者がいます。完全子会社で工事、且つ監督を配置できる体制を確立しています。 ・積水ハウス会 施工に関わるグループ会社や施工協力店によって構成される「積水ハウス会」を組織し、施工技術の向上や労働環境の整備など、意見を出し合い、協力しながら取り組んでいます。※2858社所属しています。 【効率的な働き方への取り組み】 ・自社工場出荷材で効率UP →ほとんどの資材は自社工場から出荷されるため、担当者の発注作業・荷受け減につながります。 ・デジタル化による高効率な業務 →CAD－積算(部材拾)－工場生産が連動しているため、ミスが少なく合理化された業務内容です。 施工図作成や原価管理が不要で、お客様との接点に重きをおくことが可能です。 ★ルーティンワークや決まったものを合理化することで工場出荷材以外の部材使用時や難しいおさまり、外構計画などを丁寧に対応できることが面白みの一つです。 【入社後のキャリアパス例】 入社後～１年程度 専任として1現場を担当。基本的には現場常駐、当社の施工管理における安全・品質・原価・工程管理を習得いただきます。 ○１年～３年 自身の管理物件と併せて複数現場を管理し、幅広い知識と建築業務スキルを習得いただきます。 ○３年～ 即戦力として課員を統率いただきます。また、チーフコンストラクターとなり社内でも影響力を発揮いただけます。 【キャリア支援】 ・社内認定制度 チーフコンストラクター 当社現場監督職のうち、チーフコンストラクターの役割資格を付与することにより、現場監督職のトップアップをはかる制度です。 ○チーフコンストラクターを目標として日頃の業務にあたることにより、優秀な現場監督を数多く育成し、当社のブランド力および生産性の向上を目指しています。 ※2012年の制度開設以来、現在認定者：115名 ※認定されたチーフコンストラクターは、「特別研修費」の名称でさらなる知識・経験を積み、自己を成長させるための費用として50万/年 を支給。 【年収例】※あくまで参考となります。 30歳 600万後半程度(20時間残業込みを想定) 35歳 700万前半程度(20時間残業込みを想定) 40歳 700万後半～800万前半程度(20時間残業込みを想定) 45歳 800万後半程度(20時間残業込みを想定) 以降、管理職相当となった場合は、1000万以上が目安。 【WLBバランス実現に向けた制度例】 ・勤務エリア継続制度 ①治療/②介護/③育児のいずれかを理由とする場合、一定期間転居なく同一エリアで勤務できる制度となります。 活用例：「3歳未満の同居のお子様の育児をされている」場合、会社より承認された期間、転居を必要とする異動がなく、現在の勤務エリアを継続可能。 ・スライド勤務 部署の勤務形態や自身の暮らしに合わせ8時から17時、10時から19時など、勤務時間を調整できます。 ・有給取得率向上目標： 会社として掲げている有給取得率70％以上を達成するため、支店ごとで有給奨励日を作るなど様々な取り組みも実施しています。 ※2023年度実績：80.3％ 2024年度実績：79.9％ 積水ハウスでは、土地や資産の有効活用をお考えの個人・法人に、集合住宅などの建築を企画・提案する不動産経営コンサルティングを手掛けています。これらの建築物の現場監督の仕事です。 ※当社が大切に考えるのは「街づくり」の観点。そうした想いから、オーナー様に「その地域で本当に必要とされる建物」をご提案、また同時に入居者の満足も重要視しています。何年たっても、入居希望者がたえない建物、すなわち事業としても長期安定収入に結びつく建物を企画・提案。これにより、地域社会に対しても永くその価値を保ち続ける社会資産を提供できる、大きな使命感と誇りが感じられる仕事です。
＜業務内容＞ 当社は、自動車に乗る、自動車から降りるなど、自動車へのアクセスに関連する製品を多く開発しています。近年は、自動車の電動化が加速し、これらのアクセス製品に組み込みシステムを内蔵した電子化が進んでおり、例えば、電動ハンドル、電動ラッチ、パワーバックドアなど、今後も普及拡大が期待される製品が多くあります。 また、ヒーターコントロールや車室内照明のように、ユーザーが操作したり、ユーザーへ通知するHMI製品の開発にも力を入れています。 入社後は、量産開発や先行開発における製品の組み込みソフトウェア開発（要件定義、アーキテクチャ設計、ソフトウェアコンポーネント設計、実装、テスト）において、アプリケーション開発のマネージャー候補（係長）として携わっていただきます。 ■業務詳細 メンバーの工程確認など取りまとめや、作業成果物の承認がメインの業務となります。 また、各対象製品に1リーダーが付いており、リーダーの取りまとめもお任せいたします。 本ポジションでは、手を動かすわけではなく、マネジメントや工程管理が担当となります。 そのため、メンバーの人事考課も担当いたします。 その他、問題が起きた際やイレギュラーの際、上へのエスカレーションや社内の別チームや部隊との連携役も担っていただきます。 この組織での対象製品は、 ・ヒーターコントロール（エアコンのパネル制御） ・パワーバックドア（車のバックドアの自動開閉コントロールシステム） ・デジタルキーシステム（スマホを鍵の代わりにするシステム） などとなり、MATLAB/Simulinkでのモデルベース開発を行っています。 ＜やりがい・魅力＞ 自身が開発に携わった製品が搭載された自動車が動いてるのを見るのが喜びを感じられる時です。 また、電動ラッチ、電動ドアハンドル、デジタルキー、パワーバックドアなどのアクセス製品から、ヒーターコントローラ、エレキシフター、オーバーヘッドコンソールなどのHMI製品など、ユーシンが従来もつ製品とミネベアミツミグループとのシナジー効果によって生み出される製品とをあわせ幅広い製品の開発に携わることができるのも魅力です。 また、10年15年先の未来を見据えた製品の先行開発に携わることもできます。
＜募集背景＞ 当社はミネベアミツミグループにおける自動車Tier1メーカーとしてグループのシナジーを活かす形で業界でのプレゼンス拡大を進めております。また車の電動化や自動化のトレンドにあわせて、新たなソリューション提案が求められています。それらに対応すべく先行開発案件が増加しており、設計・開発エンジニアの増強が急務になっております。そこで、電気回路エンジニアの募集をいたします。 ＜業務内容＞ 当社の車載製品の先行開発をお任せ致します。 例えば・・・ 各種センサーや映像、HMIを活用した新規製品の仕様検討から設計・評価、顧客提案などを行い事業化につなげるべく先行開発に携わっていただきます。 ＜やりがい・魅力＞ ・先行開発製品の仕様検討から始まり、設計・開発した試作品を自分で評価できます。また試作品を顧客に提案し、その内容をフィードバックして試作品の改善を行うなど事業化までの一連のプロセスに携わることができます。 ・先行開発製品に必要となる新たな技術など多岐にわたる複合製品技術に携わる事ができ、スキルアップできます。 ・開発において国内および海外のグループ会社と連携して進めていくこともあり、グローバルなフィールドで活躍いただく機会もあります。
＜業務内容＞ グローバル拠点と連携しながら、高度化する車載ECU開発において必須であるISO26262やISO/SAE 21434、Automotive SPICE等の国際規格へ適合させた開発プロセス管理をお任せします。 具体的には・・・ ・開発プロセスの高度化 ・管理ツールの最適化 等 ご経験、スキルに応じて、リーダー候補、もしくはリーダーとして力強く牽引して頂ける方をお待ちしています。 ＜やりがい・魅力＞ 自身が開発に携わった製品が搭載された自動車が動いてるのを見るのが喜びを感じられる時です。 また、電動ラッチ、電動ドアハンドル、デジタルキー、パワーバックドアなどのアクセス製品から、ヒーターコントローラ、エレキシフター、オーバーヘッドコンソールなどのHMI製品など、ユーシンが従来もつ製品とミネベアミツミグループとのシナジー効果によって生み出される製品とをあわせ幅広い製品の開発に携わることができるのも魅力です。 また、10年15年先の未来を見据えた製品の先行開発に携わることもできます。
＜業務内容＞ 当社製品に搭載されるECUのハードウェア開発を一貫してお任せします。 具体的には・・・ ・ハードウェア要求定義 ・回路設計 ・電子部品選定 ・PCB設計 ・ハードウェア検証 など、受注から量産化に至る全プロセスに深く携わっていただきます。 ●対象製品群 ・自動車アクセス製品：電動ハンドル、パワーバックドア等 ・HMI製品：ヒーターコントローラ、スイッチ等 ＜やりがい・魅力＞ 自身が開発に携わった製品が搭載された自動車が動いてるのを見るのが喜びを感じられる時です。 また、電動ラッチ、電動ドアハンドル、デジタルキー、パワーバックドアなどのアクセス製品から、ヒーターコントローラ、エレキシフター、オーバーヘッドコンソールなど、ユーシンが従来もつ製品とミネベアミツミグループとのシナジー効果によって生み出される製品とをあわせ幅広い製品の開発に携わることができるのも魅力です。 また、10年15年先の未来を見据えた製品の先行開発に携わることもできます。
【概要】 トヨタGr.のTier1企業で、新規事業/商品開発の推進を担っていただくポジションです。顧客課題を起点に、自社のコアコンピタンスを活用した事業/商品開発を行っていくための制度設計および運用、伴走支援を牽引いただきます。制度設計のみならず、経営層とのコミュニケーションを通じた全社への制度の浸透や新規事業開発に係る風土醸成も経験でき、将来的にはリーダーとしてのキャリアも期待されています。 ◆自社のこれまでの歴史を紐解きながら、自社に合った新規事業/商品開発の制度を設計し、 運用していくポジション ◆経営層とも密接に連携しながら、大規模組織にて自ら設計した制度を運用、浸透させていく ◆テーマ伴走支援や風土醸成も経験可能 【ジェイテクトの強み】 自動車部品、軸受、工作機械の3つの事業を柱とし、多種多様なコア技術を保有しています。 あらゆる産業に貢献する軸受と工作機械、この2つの祖業で培ったコア技術を活かして、世界シェアNo.1のステアリングに加え、センサー、アシストスーツ、蓄電デバイスといった社会ニーズに応える多様な製品を生み出しています。 ■配属予定部署 ※イノベーション本部 ソリューション共創部 事業共創支援室 事業開発支援課
【仕事内容】 国内向け中～大型機械式駐車設備の新設案件において、計画設計業務をご担当いただきます。 社内の営業部門や建設部門、お客様との調整を行いながら、製品計画から基本設計、レイアウト検討、仕様策定まで一貫して携わるポジションです。単なる図面作成ではなく、顧客ニーズと技術要件を踏まえた最適提案を行う上流工程を担っていただきます。 【職務詳細】 ・機械式駐車設備のレイアウト計画・基本設計 ・顧客要望に基づく仕様検討および技術提案 ・建築計画との整合確認 ・営業部門の提案活動支援 ・新製品や新機能の企画・開発への参画 【仕事の魅力】 計画設計業務の魅力は、機械式駐車設備の構想段階から携わり、お客様のニーズや建築条件に応じた最適なシステムを提案できる点にあります。 一つとして同じ案件はなく、敷地条件や建物用途に応じて最適解を導き出すため、高い専門性と創造力を発揮できます。また、施主や設計事務所、ゼネコンとの打合せを通じて、技術力だけでなく提案力や調整力も磨くことができます。 都市部の再開発案件や大型建築プロジェクトに携わる機会も多く、自ら計画した設備が実際の建築物として完成する達成感を味わえます。 機械式駐車設備の専門知識に加え、建築や構造に関する幅広い知識を習得できるため、技術者として大きく成長できる仕事です。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 （1）社会インフラを支える製品づくり 都市部の再開発や大型建築プロジェクトに携わり、人々の生活を支える社会インフラの実現に貢献できます。 （2）上流工程から携われる 顧客との構想段階から参画し、自らのアイデアや技術提案を製品・設備として形にできます。 【働く環境】 （１）配属組織：パーキング設計1課 1チーム （２）人数規模：約１０名 （３）年齢層 ：２０代から５０代 （４）リモート就業頻度：状況に応じてあり （５）出張頻度：状況に応じてあり
