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東海の求人938件

村田機械株式会社この会社の求人（村田機械株式会社）

【三重】レイアウト設計（半導体工場向けFAシステム）

年収536万円 - 900万円
勤務地三重県

半導体製造工場内で使用される自動搬送倉庫/自動搬送機器を設置する際のレイアウト設計をご担当いただきます。 ★仕事の面白み 当社は、設計のサイクルが短く、常に世界最先端のメカニックな開発に携われる環境です。 「設計者」としての楽しさを感じていただけるのではないでしょうか。 また、組立工場も隣にあることから、自分が設計した製品や進行状況などをすぐ見に行けることも、やりがいや自身のスキルアップにつながっています。 《募集背景》受注拡大による増員。品質向上に向けた体制強化 【働く環境】 残業は36協定に基づきしっかりと管理されています。また土日出勤など休日の対応もほとんどありません。 【伊勢事業所について】 弊社を支える半導体事業の骨格を担う事業所となります。半導体の創成期から携わっている当社だからこそ、最先端を感じながら仕事ができます。 《入社後の教育体制》 実業務については、御入社者のご経験をみてのOJT教育を考えています。 その他、導入・受入教育、情報セキュリティ教育、安全教育、ISO/OHSAS教育、英語教育（外部機関を利用）などがございます。 伊勢事業所は、6割～7割が中途入社なので安心して働ける環境が整っています。

コニカミノルタ株式会社この会社の求人（コニカミノルタ株式会社）

【愛知】原価分析やシミュレーションを活用した新製品製造原価設計

年収550万円 - 720万円
勤務地愛知県

新製品が将来にわたって安定した利益を生み出せるよう、製品開発の初期段階から開発部門と連携し、コストを意識した製品設計（コスト設計）を推進できる方を募集します。 具体的には、以下の業務を担っていただきます。 ・新製品開発と連動した製造コストの設計・検討 ・既存製品における原価実績の管理・分析 ・業務の効率化・高度化（業務の標準化やデジタルツールの活用による改善活動） 業務を進めるにあたり、商品企画、開発、調達、生産技術など、社内のさまざまな部門と連携・調整しながら業務を推進していただきます。 【ポジションの魅力】 ・会社の利益を支える「製造原価」を自ら設計・管理する立場として、製品の収益性向上や経営への貢献を実感できる仕事です。 ・新製品開発の初期段階から関わり、開発・調達・生産技術・生産拠点などの関係部署と連携しながら、将来の量産を見据えたコスト設計に携わることができます。 ・現場から得られる実績データや生産拠点の情報を踏まえ、実態に即した製造原価設計を行うため、単なる原価集計にとどまらない専門性を身につけることができます。 ・技術、収益管理、物流、サプライチェーンなど、多様な分野の知識・経験を身につけながら、事業全体を俯瞰できる人材へ成長できます。 【リモートワーク頻度】 リモートワーク併用可、頻度は要相談。 【転職者へのメッセージ】 コスト管理の仕事は、商品企画から量産に至るまでの製品開発プロセスと、調達から販売までのサプライチェーン全体の両方に関わることができる点が大きな特徴です。 そのため、自然と幅広い知識や視点が身につき、やりがいを感じていただけるポジションです。 入社時点ですべてを理解している必要はありません。 ぜひ私たちと一緒に、次世代につながるコスト設計と、業務効率化による知識・ノウハウの蓄積と継承を進めていきましょう。 【事業内容/部門役割】 我々は、デジタルワークプレース事業領域において、製品の収益性を左右する「製造原価設計」を担う組織です。 製造原価は、開発・生産の現場だけでなく、お客様に提供する製品価格の妥当性にも直結する重要な要素です。 当部署では、製品に直接かかる費用と、間接的に配分される費用の特性を踏まえて算出した実際製造原価をもとに、原価管理を行っています。 さらに、長年にわたり蓄積してきたデータを活用し、分析やシミュレーションを通じて、変化の激しい経営環境に対応できる体制づくりに取り組んでいます。 【募集の目的・背景】 これまで蓄積してきたデータや知見を活用し、分析・シミュレーションを通じて、変化に強い組織づくりを推進しています。 今後の組織強化に向けて、これまで培ってきた知見を継承しながら、外部の新しい視点やノウハウも取り入れていきたく、新たなメンバーを募集します。

ジャパンエレベーターサービスホールディングス株式会社この会社の求人（ジャパンエレベーターサービスホールディングス株式会社）

【愛知】エレベーターメンテナンス職(未経験者歓迎)／愛知県名古屋市中川区

年収350万円 - 500万円
勤務地愛知県

当社が保守契約している国内主要メーカーのエレベーター・エスカレーター等昇降機のメンテナンスおよび故障時の修理、部品交換業務をお任せします。 専門的な知識・技術を習得するための研修プログラムと社内資格制度により、業界未経験でも安心して技術を身に付けることができます。 ■業務詳細 エレベーター・エスカレーター等昇降機の定期点検 修理、部品交換作業 原因追求、故障検証等 法定検査 緊急時の対応 ■仕事の流れ (1)1台につき約1時間を目安に点検します (2)予防保全の観点から修理の提案、部品の交換を行います 　(エレベーター停止の際の緊急対応を行うこともあります) (3)点検終了後、実施した作業内容をレポートにまとめます ■入社後の流れ ━━　入社後～約1週間　━━ 座学と実機を使用した実技研修を通じて、メンテナンスの基礎知識を習得します。 ━━　現場配属後　━━ 先輩に同行しながら、OJT研修で実務を覚えていきます。 複数名のチームで1つのエリアを担当するので、分からないことがあれば随時先輩に聞きながら学ぶことができます。 ━━　長期にわたる技術研修を継続受講　━━ 「STEP24」という独自の研修プログラムを継続して実施。 社内資格を取得しながら、各メーカー製品の知識を広く深く学んでいくことができます。 ※ご入社後一定期間、研修を実施する予定です。

株式会社MARUWAこの会社の求人（株式会社MARUWA）

【岐阜】製造DX/ローカルLLM・MLOpsエンジニア

年収580万円 - 1260万円
勤務地岐阜県

▼業務内容 工場内の検証用GPUサーバー環境におけるオープンソースLLMのローカルサービングインフラ構築や外部APIを活用し製造データに基づくAIモデルのデプロイおよびMLOpsパイプラインの運用・現場側のAI導入案件（AIカメラ、設備データーを基づく予測システムなど）を統括していただきます。 ・システム連携・API開発： 在庫データと連携した自動発注提案、現場AIカメラによる安全性向上、AGV/AMRを活用した社内便自動化などの開発および実装。 ・ローカルLLMインフラ構築・最適化： vLLM、Ollamaなどを活用したオープンソースLLMのローカル / オンプレミス環境へのデプロイおよびリアルタイム推論の最適化。 ・モデルの軽量化およびファインチューニング： ハードウェアリソースを効率化するための量子化や、製造ドメインに特化したファインチューニングの実行。 ・AGパイプラインおよび社内AIサービスの開発： 現場のマニュアル、工程データ、安全ガイドラインなどを連携させた社内ナレッジ管理型チャットボットの高度化。 ▼仕事のやりがい・魅力 最先端ローカルAIインフラの実装経験： クラウドAPIを呼び出すだけの単なる開発ではなく、最新GPU基盤のハイスペックなローカルインフラを直接制御し、アーキテクチャから設計できる貴重な経験が得られます。 主導的なDXプロジェクトの牽引： 生産自動化、スマート出荷、安全管理など、初期段階の製造DXロードマップに参画し、自身の技術で製造現場を変革するプロセスを主導するコアメンバーとして成長できます。 ▼期待する役割 AI技術の内製化： 外部ソリューションに過度に依存せず、工場の特性に合わせたカスタマイズ可能なAIモデルと推論インフラを自社内で安定的に構築・定着させる役割をになっていただきます。 ブリッジエンジニアとしての役割： 現場のエンジニアやIT管理者と円滑にコミュニケーションを取り、現場の課題や要件を技術的要件として定義し、具体的なAIソリューションへと具現化する役割をになっていただきます。

三菱重工業株式会社　名古屋製作所この会社の求人（三菱重工業株式会社　名古屋製作所）

【愛知】航空宇宙部門におけるHR戦略パートナー

年収450万円 - 1000万円
勤務地愛知県

【業務内容】 各事業部門に並走し、共に事業戦略の実行をしながら、事業成果の最大化に貢献するHR業務をご担当いただきます。 ①全社方針と事業の戦略と課題を踏まえた、採用およびオンボーディング施策の策定～実行（新卒・中途） ②全社方針と事業の戦略と課題を踏まえた、タレントマネジメントの推進と人材開発/育成施策の策定～実行 ③事業部門への人事・労務諸施策の展開・推進、事業部門の相談受け・課題把握・分析 ④事業部門との対話を通じた、組織開発・エンゲージメント向上・その他組織と人に関わる課題全般に対するコンサルティング ⑤社員と事業の長期的成長を両立する戦略的な労働組合との労使協議・調整業務、各種調査対応 【業務のやりがい】 名古屋地区は当社航空宇宙事業の中核拠点であり、今後の事業拡大に向けて、優秀な人材の獲得、エンゲージメント諸施策により一層取り組む必要があります。当社におけるものづくりのスケールを身近に感じながら、HR部門として会社発展をリードする魅力的な仕事です。

イビデン株式会社この会社の求人（イビデン株式会社）

【岐阜】製造技術/歩留まり改善対応エンジニア）【夜勤なし/土日祝休み/基本転勤なし/基本出張なし/平均残業20時間程度】

年収500万円 - 960万円
勤務地岐阜県

〇お任せする業務内容：歩留まり改善・工程改善 半導体パッケージ基板の生産工程において、最大のミッションである「歩留まりの極大化」と「恒久的な工程改善」を主導していただきます。 ※突発的な不具合対応（いわゆる火消し業務）は品質部門が担当します。そのため、本ポジションでは「既存の工程を根本からどう変えれば不良が撲滅できるか」という、技術的アプローチによる歩留まり向上・工程改善のみに100%集中できる環境です。 〇具体的な業務 半導体パッケージ基板の生産工程において、最大のミッションである「歩留まりの極大化」と「恒久的な工程改善」を主導していただきます。 具体的には、以下①～④を担っていただきます ①不良真因の究明と歩留まり低下要因の特定： 各製造工程における歩留まりデータを精緻に分析し、不良が発生する根本原因（真因）を特定。局所的な事象にとらわれず、工程全体を俯瞰して歩留まり低下のボトルネックを洗い出します。 ②ゼロベースでの抜本的な工程改善策の立案： 単なる製造条件の微調整にとどまらず、既存の工程プロセスそのものの見直しや、新たな治具の設計・導入など、ゼロベース思考で「不良を作らないための工程改善策」を立案します。 ③工程変更に向けた実証評価と承認取得： 立案した工程改善策（治具変更やプロセス変更）について、品質への影響を多角的に評価・実証します。データをもとに社内関係部署や顧客（クライアント）へ論理的にプレゼンし、工程変更の承認を取得します。 ④改善プロセスの量産ライン適用と効果検証： 承認を得た新しいプロセスや治具を実際の量産ラインへと適用し、不良率の確実な低減と歩留まりの大幅な向上（＝利益率の向上）を実現させます。 ※突発的な不具合対応（いわゆる火消し業務）は品質部門が担当します。本ポジションでは「既存の工程を根本からどう変えれば不良が撲滅できるか」という、技術的アプローチによる歩留まり向上・工程改みに集中できる環境です。 〇部門のミッション 電子事業本部では、半導体パッケージ基板の開発～生産を行っています。要素技術部では量産製品のプロセス要素技術開発や製造工程の歩留まり改善を担当しています。配属予定の要素技術7Gでは歩留まり改善業務を担っており、ゼロベース思考のプロセス設計と各工程での不良率0に向けた歩留り改善の推進を行っています。新工場の稼働に向けた人員強化の為、採用を行っています。 〇配属部門 電子事業本部　技術統括部　要素技術部　要素技術7G（100名） 〇業務の魅力 ・半導体パッケージ基板は200を超える工程があり、本ポストでは、各工程に広く携わることがでます。有機材料系・光学系・メッキなど液処理系・刃物の微細加工（金型系）、解析などの検査装置など幅広い分野の知見を身に付けることができたり、多彩なバックグラウンドを活かせます。また、チームや全体（製造部門/生産技術など）との協力体制の中で技術を磨けます。製造技術の知見を身につけた後、将来的には社内でのキャリアアップなども目指せるも環境です。 ・半導体関連製品は微細で些細な物が歩留まりに大きな影響を及ぼす製品です。その為、量産後の歩留まり改善（不良率の低減）が利益に直結しており、本業務は利益向上に向けて非常に重要な業務です。昨今の原材料高騰もあり、重要度はさらに高まっています。 〇イビデンの魅力 • 未来を見据えた異次元の設備投資 2026年度からの3年間で電子事業に総額約5,000億円の設備投資を実施。売上規模を大幅に上回る果敢な投資により、2028年度に向けて生産能力を現在の2.5倍へと引き上げます。最新鋭スマート工場の立ち上げなど、技術者として世界トップクラスの環境で一世一代の大規模プロジェクトに携わることができます。 • 世界トップ企業（Intel・NVIDIA等）との共同設計（コ・デザイン） 単なる受託製造にとどまらず、IntelやNVIDIA、TSMCといったグローバルリーダーの次世代製品開発の初期段階から技術者が参画します。開発から共同で行う「コ・デザイン」を通じて、当社の技術がそのまま世界の標準規格（デファクトスタンダード）となり、対等なパートナーとして世界をリードできます。 • 2030年「売上1兆円」へ向けた圧倒的な「成長性」 生成AIの爆発的普及を背景に、電子事業を牽引役に急成長を続けています。2025年度の売上高4,162億円・営業利益620億円から、2030年度には売上高1兆円以上・営業利益3,000億円以上（営業利益率30％）を目指す明確な長期ビジョンを掲げており、極めて高い将来性と事業拡大の推進力を備えています。 • 競合を寄せ付けない圧倒的な「技術力・品質」 髪の毛の数分の1以下の極細配線を15〜20層以上重ね合わせる微細多層配線技術や、激しい発熱でも歪まない究極の平坦性制御により、AIサーバー向け最先端ICパッケージ基板で世界最高峰の品質を誇ります。数百におよぶ複雑な工程において高い歩留まり（良品率）で安定量産できる生産技術力は、他社の追随を許さない絶対的な強みです。 〇大垣市の魅力 田舎過ぎず都会過ぎず、どちらの楽しみ方もできることから近年は移住者に人気の地域となっており、住みよさランキングでも全国で上位にランクインしています。 ・都市部への交通アクセス良好 イビデンが多くの事業場を置く岐阜県大垣市は自然豊かな土地でありながら名古屋までは30分、大阪へも90分というアクセス環境も非常に良い土地です。 ・物価も安く、生活しやすい環境 2LDKの賃貸物件の家賃では、名古屋市全区の平均値が9.8万円で、大垣市は5.8万円商店街から大型店舗まで充実しており、ショッピングモールも数多くあります ・子育て支援が充実 高校生世代まで通院と入院にかかる医療費(自己負担相当額)助成（所得制限なし）保育園・幼保園・留守家庭児童教室・病児保育など預け先も充実しています

株式会社小糸製作所この会社の求人（株式会社小糸製作所）

【愛知】自動車用ランプの機械設計※自動車ランプ世界トップシェア/プライム上場/OS出身者歓迎

年収500万円 - 800万円
勤務地愛知県

仕事内容 ～創業110年／世界トップシェアの自動車ランプメーカー年休121日／OS出身者・UIターン歓迎！／月平均残業20時間～ ■職務内容： 自動車用のヘッドランプ・テールランプの構造及び機構設計業務をお任せいたします。車両全体のデザインにも大きく関わる製品のため、完成車メーカー車両デザイン担当とお打ち合わせを行いながら、仕様を確定させていきます。 ※ご経験に応じて、量産開発の設計部か、次世代車載機器開発の製品開発部のいずれかに配属します。 ■業務の特徴について： ・当社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っており、当社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載いただいております。ランプのデザインも車両の売れ行きを左右いたしますので、車両コンセプトやデザイン構想の段階からプロジェクトに関わる機会がございます。 ・ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。当社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 ・当社は自動車のランプだけでなく、信号機などもグループで開発しています。自動運転においては見通しが悪い道路において、道路側にセンサを設置することで、さらなる安全性を確保ができ、すでに実証実験も進められております。 ■『KOITO』の強み・魅力： 常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です！自動車用照明器のリーディングカンパニーとして業界を牽引し、常に最先端の技術革新を実現。2007年LEDヘッドランプの量産化、2012年ADB（Adaptive Driving Beam）。2014年LED1灯式 バイ・ファンクション プロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。また、国内自動車ランプの会社ではいち早く海外に目を向け、世界トップのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10％以上と安定した経営を進めております。 ■福利厚生： ・育児・介護制度:有 ・住宅補助制度:有 ※独身寮・社宅、家補助など ・年間休日120日以上 ＜教育制度・資格補助補足＞ 設計者CATIA教育（設計スキルによる）／ひとづくり教育（階層別教育等）／ものづくり教育（安全、生産、品質、技術等）／通信教育等による資格取得の補助制度有り ＜その他補足＞ ■各種融資制度、社員持株会、地域・食事手当、住宅資金、財産形成の援助、育児休業、介護休業、積立保存年休制度 ■各種施設、同好会、保養所、各種文化・体育クラブ、研修所兼宿泊施設、契約リゾート ■住宅手当：扶養対象者あり8,000円／扶養対象外5,000円／親元からの通勤2,500円 ■寮：独身向けはワンルーム※15,000円と光熱費は自己負担 ■社宅：家族向けは2LDK※25,000円と光熱費は自己負担 ■食堂施設（静岡地区、豊田地区）：朝・昼・夕社内の食堂を利用可能

株式会社日立ハイテクこの会社の求人（株式会社日立ハイテク）

【茨城/東京/千葉/埼玉/静岡】品質保証職オープンポジション

年収487万円 - 988万円
勤務地茨城県, 静岡県, 東京都, 埼玉県, 千葉県

当社の品質を守る最後の砦として、品質保証業務を担って頂きます。 ■品質保証部について 当社の品質保証部門の特徴として、設計・製造部門から独立して設置されていることが挙げられます。これは品質保証部門が、常にお客さまの視点に立って、品質保証とその合否判断が行えるようにするためです。品質保証業務では生産フェーズでの製品の検査だけではなく、その上流である設計フェーズにおいても何度もレビューを実施し、完了した後に次の段階に進むものとしています。問題を見つければ、類似課題が他の製品にないかまで見直しを実施します。顧客第一で品質確保を目指し、顧客要求を満たすための基準を設定しております。日立グループの一員として高い品質基準を守るため、時には出荷を停止する権限を保有している組織となります。 ■品質保証に関する方針 「日立グループ企業倫理・行動規範」のもと、製品とサービスの品質向上活動を展開しています。より高品質で安全な製品をお客様にご提供するため、国内外の法令や安全規格のほか、社内に蓄積した安全ノウハウを反映した製品品質基準、製品安全設計基準を定めています。さらに、お客様のご意見やご要望を積極的に取り入れて、製品の品質と安全性の向上に反映させています。 ■大事な考え方 「S（安全）>>Q（品質）>D（納期）>C（コスト）」の要素を管理・改善し、生産効率や品質の向上を目指し取り組んでおります。その中でも、製品・サービスの安全、在籍社員の安全、輸送時の安全確保など、各ステークホルダーを対象とし、S（安全）については最重要視しております。 ■品質向上のための取り組み例（落穂拾いの取り組み） 「失敗から経験を拾う」ことで再発を防ぐことが重要。そんな想いから製品事故に関する反省会を「落穂拾い」と名付け、日立グループ全体で定期的に実施しています。そこでは徹底的にお客さまの立場でお客さまとのお約束を守ることに主眼を置き、問題が本質的に解決するまで原因を徹底的に究明します。 【具体的な実施内容】 品質保証部が運営の責任者となり、設計部・製造部など各部門や、日立製作所からもアドバイザーが参加し、実施しております。事故の技術的な解明、対策をどうしたのかというところから直接要因を掘り下げ、その時の当事者がどんな気持ちだったのかなどの間接要因も紐解き、動機に基づいた対策を検討していきます。 ■業務内容 品質保証本部にて以下のような業務の中から、ご経験・スキルに応じてポジションサーチを実施させていただきます。 業務により異なる部分はございますが、当社の品質保証業務は基本的に、設計開発フェーズの設計レビューといった上流から、出荷後の対応といった下流の工程まで幅広く関わることが特徴です。 ※取扱製品は顧客からの要望を反映したオーダーメイド品かつ規模の大きい装置が主ですので、品質保証の難易度は高いですが、スキルアップにも繋がります。 【業務内容一例】 ＜茨城＞ 医療機器の品質向上エンジニア（臨床検査用生化学・免疫自動分析装置など）／茨城勤務 ソフトウェア検査（臨床検査用生化学・免疫自動分析装置など）エンジニア／茨城勤務 ITエンジニア（品質保証業務のDX推進における基幹システム構築と統計管理）／茨城勤務 遺伝子解析機器のQAエンジニア／茨城勤務 品質保証（高分解能FEB測長装置）エンジニア／茨城勤務 品質保証（評解製品のソフトウェア品質保証）エンジニア/茨城勤務 半導体評価装置（CD-SEM）の品質保証（出荷試験・工程管理/業務全体の取りまとめ）/茨城勤務 解析システム製品（電子顕微鏡 等）の品質保証業務(フィールドサポート)/茨城勤務 新規購入品に関する認定試験業務/茨城勤務 購入品の受け入れ検査工程における品質企画（品質データDX推進・業務委託先管理）/茨城勤務 ＜東京＞ 医用分析機器の品質保証業務/東京勤務 環境マネジメントシステムに関する企画・推進担当者/東京勤務 グローバル品質ガバナンスを担う品質監査・品質保証企画/東京勤務 ＜千葉＞ 粒子線治療装置におけるサプライヤ品質管理業務/千葉勤務 ＜埼玉＞ 半導体評価装置（CD-SEM）の品質保証（出荷試験・工程管理/業務全体の取りまとめ）/埼玉勤務 鉄道検測装置の品質保証（受注段階から製品出荷後まで一気通貫で担当）／埼玉勤務 鉄道検測装置の部品品質保証（受入れ検査・サプライヤー品質管理など）／埼玉勤務 ＜静岡＞ 品質保証（FIB-SEM複合装置（FIB-SEM）およびマスクリペア装置）エンジニア／静岡勤務 ※変更の範囲：会社の定める業務 ■経験者採用で入社された方の声（職場の雰囲気・やりがいなど） ・「入社前は不安でしたが、コミュニケーションを大事にする風土があり、積極的に声がけをしてもらえたのでスムーズに職場に馴染むことができました！定期的に上司との面談の場も設けられており、相談もできるので安心です」 ・「経験者採用で入社したメンバーも数多くおり、メンバー同士の繋がりもあるので同じ苦労や、悩みを共有でき安心でした」 ・「多くの方と関わり、試行錯誤しながらも難しい品質問題に対して適切に対策を講じることで、お客様から感謝されることがやりがいとなっています」 ・「新製品リリースの際などで品質面の弱点を見つけ、自身で考えて設定した品質要求が製品に反映されることで品質が担保されるので、製品安全に直接寄与できることがやりがいとなります。また、製品を実際に使用頂くお客様に安心をお届けし、お客様を通して広く世の中に貢献できることも業務のやりがいとなっています」 ■キャリアパス 基本的には入社後にOJTなどを通じて、担当頂く製品の品質保証業務を学んでいただきます。専門的な知識や手法を学びたい場合は日立グループ内外の教育機関にてご自身のスキルアップを行っていただく事も可能です。将来的には事業部で管理職をめざすこともでき、希望や適性に応じて他部署での業務に挑戦することもできる環境です。当社製品の出荷国は様々なので、海外へのチャレンジの機会は多く、逆に海外ではなく国内でキャリア形成することも可能です。会社の状況などの兼ね合いもあるため、全て叶えられるわけではございませんが、ご希望とするキャリアを応援する環境がございます。なお、キャリア支援の一環で、定期的に将来なりたい姿について共有する1on1も実施しており、そこに向けてのアクションを一緒に考える取り組みもしています。 ■教育・スキルアップについて ・キャリア入社者向け育成プログラム、階層別研修、集合研修、外部講座受講による自己開発（費用会社負担）などございます。教育を目的としたグループ会社（日立アカデミー）もあるほど、教育には力を入れております。 ・日立製作所や国内外のグループ会社を含めた様々な部署との交流がございます。各企業の品質ノウハウやAI活用など、幅広い領域の最新情報をキャッチアップできる環境でスキルアップが可能です。

三菱重工業株式会社この会社の求人（三菱重工業株式会社）

【愛知】民間航空機向けエンジン（燃焼器・タービン等）／先行開発・設計 および開発・量産・運用支援

年収450万円 - 1000万円
勤務地愛知県

配属組織の役割・ミッション ◆部◆ 航空エンジン業界は旺盛な事業伸長が見込まれており、脱炭素にも対応すべく電動化・水素・SAF（持続可能な航空燃料）などの新技術の開発を進めています。MHIAEL技術部は、更なる事業拡大のため、次世代機に求められる環境適合型燃焼器・高性能タービンを中心とした製品開発・技術開発、及び、今後活性化するアフターサービス収益拡大の活動を行っています。 ◆課◆ エンジン設計一課は、次世代エンジンの燃焼器・低圧タービン部位の要素技術並びに先行設計開発を主任務とするとともに、獲得した技術を量産機種に還元しサポートする活動も行います。 エンジン設計二課は、既存機種における開発・量産・運用支援業務の遂行と先行技術開発との連携を行います。 業務内容 航空エンジン業界は旺盛な事業伸長が見込まれており、脱炭素にも対応すべく電動化・水素・SAF（持続可能な航空燃料）などの新技術の開発を進めています。当社は、更なる事業拡大のため、次世代機に求められる環境適合型燃焼器・高性能タービンを中心とした製品開発・技術開発、及び、今後活性化するアフターサービス収益拡大の活動を行っています。 一緒に事業拡大に向けて設計・開発に取り組んでくれる意欲ある技術者を募集します。 具体的には： 民間航空エンジン製品の設計に関わる業務を担当いただきます。いずれも、MHI総合研究所と協力して業務を進めます。 ・要素技術開発（次世代エンジンに必要な技術の創出） ・先行設計開発（サブシステムの実証） ・国際共同開発エンジンの開発・量産維持作業（設計・解析・管理）※海外駐在も含む ・アフターサービスに関する作業（マニュアル維持、修理開発、カスタマサポート） 期待する役割： 航空エンジン業界は旺盛な事業伸長が見込まれており、脱炭素にも対応すべく電動化・水素・SAF（持続可能な航空燃料）などの新技術の開発を進めています。当社は、更なる事業拡大のため、次世代機に求められる環境適合型燃焼器・高性能タービンを中心とした製品開発・技術開発、及び、今後活性化するアフターサービス収益拡大の活動を行っています。 一緒に事業拡大に向けて設計・開発に取り組んでくれる意欲ある技術者を募集します。 使用ツール： 一般：Office、Teams 設計：NX(CAD) Teamcenter (PDM) ANSYS(FEM) Star CCM(CFD) など キャリアパス： ご経験を活かせる職能からスタートし、将来的には他業務へのローテーションも可能です。 特定の技術を究めるスペシャリスト、あるいはプロジェクトを統括するマネジメント職へのキャリアパスがあります。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ポジションのやりがいや魅力 航空エンジンは、空を飛ぶための軽量・高性能と、飛行安全を両立する必要がある製品で、機械設計技術の結晶と言えます。当社はこれまで、Pratt&Whiteny社、Rolls&Royce社並びにGeneralElectric社の海外3大エンジンメーカとの豊富な共同開発実績を有します。今後も成長が見込まれる航空産業において、これまでの研究・実機開発で得た当社独自の技術力をもとにエンジンライフサイクル全体に関わる業務を遂行し、社会貢献を進めて行きます。　当社の業務により、社員は、高度な技術力を獲得し、製品完成後も運用データに基づいた解析・改修に関わることで自身の設計が長期にわたり空の安全にを支えることを実感できます。開発サイクルが比較的長く、一つの技術領域に腰を据えて深く取り組める環境です。また、大手エンジンメーカとの共同開発が中心のため、グローバルに通用するキャリアを築くことができます。 働き方 リモートワーク：有　勤務は原則出勤となりますが、在宅での勤務が効率的な場合や、育児・介護等の家庭の事情などによっては、所属長の許可により在宅勤務制度を活用することができます。 出張の有無：有　業務内容により、国内・海外の出張あり 夜勤の有無：無

株式会社日立ハイテクこの会社の求人（株式会社日立ハイテク）

【静岡/茨城】半導体分野向けマスクリペア装置のソフトウェア・システム設計エンジニア

年収524万円 - 910万円
勤務地茨城県, 静岡県

【業務内容】 半導体分野向けマスクリペア装置のソフトウェア設計・開発をご担当いただきます。 特注生産の装置のため、仕様検討から設計・実装、評価まで幅広く携わります。 1．新規装置の開発・仕様取りまとめ ・機能仕様書作成（ソフトウェアの要件定義） ・電気・機構・アプリケーションなど各設計部門との設計仕様のすり合わせ ・ソフトウェア全体を統括する上位者と連携しながら、担当範囲の仕様整理・推進 ・派遣スタッフとのタスク・仕様調整 2．既存装置のカスタム開発 ・顧客ニーズに基づく機能追加・改修の仕様検討、設計、実装 ・一部機能のコーディング（C#／C++／Python／Pascal など） ・将来的にはプロジェクト全体の取りまとめや、ソフトウェア機能ブロックの主担当としての役割を期待 3．製品評価・アプリケーションサポート（ソフトウェア関連） ・顧客要望通りに装置が動作しているかの確認・評価 ・アプリケーション担当が顧客と摺り合わせた要求に基づき、電気・メカと連携して機能を具体化 ・装置構造・動作原理を理解した上での評価・サポート業務 　※装置理解が深まった段階で、現地評価やアプリサポートまでお任せしていくイメージです "■技術要素 ・使用言語：C#／C++／Python／Pascal など ・技術領域：制御、画像処理、データベース、GUI、AI など ・画像処理、組込制御、DB管理、GUI を含むアプリケーション開発 ・熟練オペレータの操作を代替する自動化機能の開発 ■業務の進め方・キャリアイメージ ・入社当初は、一部機能のコーディングや機能仕様の作成など、限定された範囲から担当 ・装置仕様や顧客ニーズの理解を深めながら、担当領域を段階的に拡大 ・将来的にはプロジェクト全体のソフトウェア取りまとめや、主要機能ブロックの責任者としての活躍を期待 ・顧客との直接的な折衝は、当初はアプリケーション担当が中心となり、その結果をもとに社内で仕様を詰めていくスタイルです ・顧客別担当ではなく、複数案件を横断して担当するスタイルです ■働き方 業務によって出社と在宅を使い分けたハイブリッドワークが可能です。 在宅勤務も可能ですが、装置開発はモノを相手にする業務でもあるため、事業所（工場）に出社して業務を行うことが多いです。週4日出社、週1日リモートワーク等、各種オンラインツールを活用しながら、業務の状況に併せて出社／在宅で勤務頂けるよう、柔軟な働き方を実現してまいります。 ＜出張／駐在に関して＞ ・国内・海外のお客様先に出張して製品サポート（据付サポート、トラブル調査 等）を行う場合があります。 ・頻度としては、多くても年1～2回程度を想定しており、基本的には出張発生は多くありません。 ・長期の駐在を前提としたポジションではありません。 ＜教育／育成支援に関して＞ ・キャリアや経験レベルに応じた教育プランを用意しています。 ・装置原理やソフトウェア技術など、業務遂行に必要な知識について、社内研修やOJTを通して学んでいただきます。 ・必要に応じて、外部セミナーや講習会等の受講も可能です。"