職務内容 産業用リチウムイオン電池システムの、生産設備に関するプロセス開発・生産技術業務をご担当いただきます。 新工場立ち上げ以降は、製造プロセスの改善・設備保全等をご担当いただき、新工場の運営に携わっていただきます。 具体的な業務内容は以下の通りです。 ○新規生産設備導入（見積，設計，製作，据付，立上，条件出し 等）の技術業務 ○製造プロセスの改善・保全（安全・環境改善，不良削減，生産性改善 等） ご入社後、即戦力として京都本社工場で新規生産設備導入の技術業務をご担当いただきながら、当社製品に関する知識を身に着けていただきます。 茨城県の新工場立ち上げプロジェクトに参画いただきます。 （2027年4月以降、新工場へ異動いただく可能性があります。）
■レンタルサービスというビジネススキームであり、顧客と長くお付き合いをすることができ、 福祉用具を通して日本の超高齢社会を支援する社会貢献性の高いお仕事です！ ■レンタルの福祉用具の配達・調整・説明 【具体的には】 ＜配達＞福祉用具をご自宅へ配達、実際使用されるお部屋へ設置。 ＜調整＞手すり・歩行器の高さなど、使いやすいよう調整。 ＜説明＞実際に使って見せるなどして、ご利用者・ご家族が安心して使っていただけるよう丁寧に使用方法・注意事項をご説明します。 ‐拠点営業所の倉庫からワンボックス車（AT車）に載せて配達。 ‐訪問件数は1日5～8件、1件30分～1時間程度 【取扱商品】 介護ベッド、車いす、歩行器などの福祉用具等 ※30kgを超える商品もあり、重い商品は日程を調整して2名で届けます。 ■備考： 高齢化社会において、今後「高齢者に対応した社会資源の充実」「サービスの質の高さ」の重要性が問われる中、 当社は、創業以来サービスの質を徹底追及し、発展・成長しています。 レンタル事業に社内資源を集中させ、地道にサービスの向上や社員一人一人の専門性・資質のレベルアップに努め、 サービスの質を高める取り組みを続けています。 ■■■■■ キャリアパス ■■■■■ ご本人の希望・意欲に応じて、大きく3つのポジションがあります。 【1】顧客対応職 福祉用具の相談・選定がメインのお仕事。 【2】リーダー職 配送・アドバイザーチームのリーダー。配送予定の調整や、新人メンバーの育成を担当。 【3】営業職 ケアマネジャーへの提案を通して利用者さまをご紹介いただき、福祉用具の選定を行います。
【仕事内容】 総務に関して幅広い業務をお任せします。 ・什器、備品、消耗品管理 ・消防関連業務（各種届出、手続き等） ・安全衛生・健康管理に関する事務局業務 ・福利厚生に関する業務 ・来客対応 ・社内教育、研修の企画運営サポートおよび事務局業務 ・その他、人事・総務関連業務全般 ※株式会社 ＧＳユアサ雇用で株式会社ブルーエナジーへ出向になります。
●職務内容 国内の電力会社および発電事業者、一般需要家（鉄道、工場等）向け保護リレー装置のシステム設計業務をお任せいたします。 ＜具体的には＞ ・顧客（電力会社/プラントメーカ等）への仕様提案（共同研究含む）および拡販 ・関係技術部門と連携したシステム全体・製品の設計および仕様書の作成 ・製品全体の工程管理 ・コスト管理 ・関係部署に向けた製作・手配指示（ハードウェア、ソフトウェア） ※1案件あたり完遂までの期間は平均12～24ヶ月、並行して6～7案件を同時に担当します。 ※顧客は9割方電力会社ですが、プラントメーカや交通（JR等）ユーザもいます。 ※関係部門としては、部門内は開発課（基本ハードウェア/ソフトウェア）／品質管理課（試験）が主で、他は関係会社とシステム詳細設計、アプリケーションソフト開発、盤組立を進めております。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●業務の魅力 ・インフラ設備を設計し、その製品が世の中で使用されている、もしくは評価されたときにやりがいを感じることができる仕事です。 ・国内の全電力向けに製品を納入しているため、様々な地域の仕事に携わることができる仕事です。 ●キャリアパス ・入社後3年程度は、母線保護リレー装置の設計業務及び受注前活動（提案・見積り）に携わって頂く予定です。その後、他装置の設計業務に携わったり、他課へのローテーションを含めキャリアアップ頂くことも考えています。 ●職場環境 残業時間 ：月平均15時間/繁忙期30時間 出張：有(数回程度/1ヶ月) リモートワーク：有(週1日程度利用可能/個人による)
【職務内容】 海外電力向け保護リレーユニットの開発、設計、販促業務をお任せいたします。 ＜具体的には＞ ・顧客（主に海外の電力会社）の要求事項把握 ・製品設計及び、図面・仕様書の作成 ・関係技術部門（開発、品管、関係会社）に向けた仕様書の作成 ・製品開発全体の工程管理・コスト管理 ※1案件あたり完遂までの期間としては約2年程度。 ＜活用する技術、身につく技術＞ ・電力系統保護の理論（過電流保護、距離保護、差動保護など） ・国際規格対応（IEC 61850など） ・通信技術（IEC 61850、Modbus、CC-Linkなど） ・信号処理技術（アナログ・デジタルフィルタ設計、A/D変換） ・ハードウェア設計（高耐圧回路、EMC対策、絶縁設計） ・試験・評価技術（型式試験、環境試験、耐ノイズ試験） ・サイバーセキュリティ対応（制御システムのセキュリティ設計） ●使用言語、環境、ツール、資格等 C/C++ XTAP、EMTP（系統シミュレータ） 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●事業/製品の強み ・民需リレーは高シェアを維持しており、海外リレーは30年以上の実績があり、高い顧客ニーズに継続して応えております。 ●業務の魅力 ・電力インフラを支える製品の開発設計業務に携わることで、社会に貢献できます。 ・デジタル、アナログ、通信、セキュリティほか幅広い技術を習得できます。。 ●キャリアパス ・入社後数年間は配属先で勤務いただく事を想定しておりますが、その後、他機種・新機種の開発設計担当もしくは他部門へのローテーション含めキャリアアップいただく事も可能です。 ●職場環境 残業時間 ：月平均20時間/繁忙期40時間 出張：有(1回程度/1ヶ月) リモートワーク：有(週2日程度利用可能/個人による)
【業務内容】 車両全体の「安全性」「信頼性」「静粛性」「運動性能」のいずれかの性能テーマを持ち、要件策定～試験・評価まで、幅広く携わっていただきます。 ※お持ちのスキル、ご経験を応募書類より確認させていただき、以下①～④のいずれかの選考領域をご案内させていただきます ＜具体的に＞ ①衝突安全、車室内安全、歩行者保護における車両性能開発業務 ▼ 性能企画・機種開発領域 衝突安全性能に関する性能目標の設定と、 その達成に向けた構造提案・部品要件の検討を行います。 ・各国の法規、アセスメント、実安全性能を踏まえた性能目標の設定 ・乗員保護を目的に、車体特性及び、エアバッグ、シートベルト、シート、 内装部品などへの性能要件の策定と図面織り込み。 ・歩行者保護（頭部・脚部）を目的に、ボンネット、フェンダー、バンパなどへの 衝突緩和構造の開発 ・車室内安全を目的に、ベルトアンカ強度などの車体/シート構造の開発 ・他部門（設計・生技・試験）との連携・調整を通じた開発推進 ▼ CAE解析領域 LS-DYNAなどの非線形動解析ツールを用いて、衝突時の車両挙動および 乗員・歩行者への影響を予測・最適化していきます。 ・車両全体および部分的な衝突解析（前/側/後面衝突・車室内安全・歩行者など） ・ダミーモデル（THOR、WORLD-SID、aPLI脚部等）による傷害値解析。 ・必要に応じて実機評価と突き合わせ、モデル精度検証・改善を実施 ・モデル構築・条件設定（ANSA、PRIMER）、結果可視化（Meta-Post, Animator）など一連の解析業務 ※こちらの業務の勤務地は大阪となります ②車両品質・信頼性（変形・疲労・振動）開発 ・強度耐久性、ドア商品性、市場環境適応性に関する性能企画、目標設定、達成シナリオ立案 ・構造解析・機構解析CAEを用いた車両諸元・構造の提案 ・共振など振動現象に対する信頼性確保 ・CAEを用いた各コンポーネントのドア商品性開発（例：ドア閉まり音） ※ドア商品性とは： ユーザーの使い勝手に直結する「感性・機能品質」の総称です。 具体的には、ドアの閉まり音のチューニング、半ドアになりにくい操作性の設計、経年変化による建付けのズレ防止などを指します。数値化しにくい「心地よさ」を、エンジニアリングの視点でロジカルに実現する業務です。 ※こちらの業務の勤務地は大阪となります ③車両の振動騒音・空力領域に関する性能開発 ・車両全体の振動・騒音性能（NV性能）の開発 └エンジンやモーターから発生する騒音の抑制に向けた制御・構造の提案 └電動車における快適性を高めるための振動・騒音設計と部品特性、構造要件提案 └CAE解析を活用した車体骨格や構造の最適化提案 ・空力性能および空力騒音の開発 └風洞試験やCFD解析を用いた車両形状の最適化 └空力起因の騒音低減に向けた構造提案および検証 ・上記各項目における先行技術開発および量産車種開発への展開 ・各性能項目に関する達成シナリオの策定、各コンポーネントの要件・目標設定 ・実験評価、図面段階での性能予測および検証業務 ・開発効率化に向けた振動騒音領域の設計手法や検証プロセスの改善提案 開発の初期段階（企画段階）から販売前の最終品質確認に至るまで、クルマづくり全体に関与しながら、構造的に最適な性能を実現していく役割を担っていただきます。 ※こちらの業務の勤務地は大阪となります ④車両運動性能（走る・曲がる・止まる）の性能企画・開発、および実車評価・制御適合 車両の「走る・曲がる・止まる」の基本性能、およびVSC/ABS/TRC等の車両挙動制御を対象に、最上流の性能企画から実車評価・適合までを一貫して担当いただきます。 ・性能企画、目標設定 新型車のコンセプトに基づき、車両全体の運動性能目標(操縦安定性、乗り心地、制動性能、 動力性能、ドライバビリティ性能等)を策定。達成に向けた技術的なシナリオを立案します。 ・電子制御の実車適合 エンジン、駆動系、EVシステム、EPS、ブレーキシステム(VSC/ABS/回生協調等)の制御パラメータを実車で調整し、理想の動的質感を追求します。 ・評価計画の立案、実施 開発段階に応じた評価メニューを作成し、実車評価およびデータ分析を行います。 ・設計、開発へのフィードバック 抽出された課題に対し、設計部門と連携して構造や制御の最適化案を検討・提案します。 ※こちらの業務の勤務地は滋賀もしくは大阪となります 【入社後のキャリアパス】 ・入社当初は、製品開発や先行開発の実務経験を積み、技術者としてスキルを磨いていただきます。 ・将来的には、チームリーダーや専門技術職、マネジメント職へのキャリアアップを目指せます。 ・組織内ローテーションにより、複数の開発領域を経験できるチャンスもあります。 【働き方】 ・在宅勤務：有（週2～3日を目安に柔軟に対応可能） ・残業時間：約20～30時間/月 【仕事のやりがい、魅力】 一貫した車両開発体制を持っており、部品単位ではなく「クルマ一台」という視点でのものづくりに関われる魅力がございます。 CAE解析から実機評価に至るまでのプロセスを内製化しているため、技術者として幅広いスキルを磨くことができ、担当範囲も広く裁量も大きいのが特徴です。 さらに、トヨタ自動車とも技術連携しており、最先端の技術や評価ノウハウに触れながら、独自の開発に挑戦できる環境が整っています。 関西を拠点としつつ、国内軽トップクラスの技術に取り組める点も、働く上での大きな魅力の一つです。 目標を達成した際には、社会貢献と達成感の双方を実感できる、非常にやりがいのあるポジションです。
Tier1 以下のメーカー(ハーネス加工メーカー、及び車載機器メーカー)に対して、ハーネスまたは機器に使用されるコネクタ関連部品の営業業務(法人営業)。 新規部品の提案～受注～量産立上までの一連の営業活動を実施します。 ※一次面接は対面となります 《入社後の流れ》 入社と同時に住友電気工業(株)機器部品営業統轄部（大阪）へ在籍型出向となります。 処遇は原籍(住友電装)の扱いに基づきます。 （本務：住友電気工業(株)・兼務：住友電装） ≪入社後のキャリアイメージ≫ 【入社1年目】営業としての基本教育(関連システム含む）を実施しながら、先輩・上長と社内外打ち合わせに同席、社内関係者との関係構築や商品、技術の知識を習得。現地現物の考えで工場の生産ラインなどの見学により、より深い知識の習得を行う。【以降】担当顧客を持ち、先輩・上長からのアドバイスを受けながら「主体的」に営業活動を実施。
【主要な業務】 製薬企業向け試験装置のフィールドエンジニアを育成するポジションです。新入社員や協力会社エンジニアへの技術教育・実機研修、トレーニングセンターの設備管理、研修用実機の保守・メンテナンスなどを担当します。 当社は国内市場シェア80％を誇り、フィールドエンジニアによるサービスのリピート率は90％。現場の技術力を支えるエンジニアを育成し、将来的には海外協力会社への技術教育など、グローバルな業務にも挑戦できます。 【入社後の働き方】 入社後半年～1年程度は、月の約半分を出張でのOJT、約半分を高槻市のトレーニングセンターでのOFF-JTに充てる想定です。 ■出張・OJT：日帰り～平日5日間程度（土日祝休）の出張を通じて、製薬企業の現場で業務を習得します。 ■OFF-JT：技術研修や教育業務の習得、研修用実機の保守・メンテナンスなどを行います。※業務の習熟に応じて、徐々に教育・育成業務をお任せします。 従事すべき業務の変更の範囲：当社業務全般に変更の可能性はあるが、現状でその予定・想定はございません 募集グループ構成 部門長1名、社員2名、パート社員1名
【職務】 SCREEN Semiconductor Solutions の最先端半導体製造装置について、国内外顧客向けの (1) 搬入・設置と立上・サービスサポート全般において、以下を目標に日々の業務を遂行する。 (2) 装置を高品質かつ単納期で顧客に提供する。継続的に効率化・最適化することで立上の低コスト化を実現する。 (3) 顧客生産ラインで稼働する製品の安定稼働に向け、各現地法人のサービス業務の技術支援を行う。 【ポジション】 海外現地法人、協力企業、技術部門や顧客と連携し、装置立上プロジェクトの推進・工程管理・品質管理をリードしていただきます。 ※ご経験・スキルに応じてエキスパート職での採用可能性あり 【業務内容の詳細】 ・顧客先での半導体製造装置の搬入・設置・立上、移設作業およびそれらの工程管理 ・搬入工程におけるリードタイム短縮、工数削減などの継続的改善 ・装置納入後の技術サポート及び品質改善の支援 ・開発部門と連携した初号機立上、量産立上プロセス設計およびドキュメント類を含む標準化 ・DX・AI・データ活用による立上工程改革、自動化・省人化の企画・推進 ・グローバルサービス体制強化に向けた人員計画およびエンジニア育成施策の立案と実行 ・現場における安全管理と安全文化醸成活動 （変更の範囲）開発、技術、製造、営業、サービス、管理に関する業務等 【求人魅力】 AI、HPC、モバイル、自動車向け半導体製造を支える最先端装置に携われます。その中でも世界各国（台湾、米国、欧州、韓国、中国など）の顧客と処理プロセス確立・最適化、品質・稼働改善活動に参画することができます。これらの業務を通じて、製品の機械/電気/ソフト/プロセス、AI/DX/データ分析など技術面でのスキル向上に加え、業務遂行におけるスキル（プロジェクトリーダー、海外駐在、品質改善）向上も実現可能です。 【入社後想定されるキャリアパス】 入社後は主要製品の技術教育および社内資格取得を経て、国内外顧客での装置立上プロジェクトを担当いただきます。経験を積んだ後は、以下のようなキャリア形成が可能です。 ・顧客先立上の全体管理 ・新製品開発プロジェクトへの参画 ・海外現地法人への駐在、ポストセールス事業への参画 ・海外現地法人・サービス子会社を立上リソース部門での支援業務 ・製造部門での製造・検査工程への参画 【職場の雰囲気】 20-50代までの幅広いメンバーが在籍、業務に関して部門に関係なく相談でき、また自分の意見も言いやすく、新しいことにチャレンジできる雰囲気です。豊富な海外業務経験、顧客支援を通したコミュニケーションスキルの高いメンバーも在籍しています。 複数名のチーム体制で運営し、経験が浅い方でも先輩からのサポートも充実しています。 有休取得も推奨しており、ワークライフバランスも充実しています。
■募集背景 受変電設備や鉄鋼・紙パルププラント設備などを新設・増設・更新する計画のあるお客様は、電機メーカーが自らが電機品の据付から試運転までを一環して実施することを期待しています。今、このお客様のニーズに応え、電機品の据付配線工事の計画・設計・施工を実施しています。これらを安全に高品質で提供する為に、優れたエンジニアリング能力とお客様や工事協力会社と連携した現場管理能力が必要となります。 ■採用目的 再エネ関連や一般企業の工場の特高受変電、製鉄会社・紙パルプ会社のプラント工事の新設・更新需要の商談が多く体制強化の必要がある。そのため、国家資格（電気工事施工管理技士など）保有者や同種工事経験者、電気工事経験者、機械工事経験者の採用を進めています。 具体的な業務内容 国内（一部海外を含む）一般産業向け・製鐵会社・紙パルプ会社の電気品の建設工事に関する以下の業務や竣工までの工事取りまとめ業務をご担当頂きます。 ・見積の引き合い対応・次回更新提案 ・見積の引き合い対応・次回更新提案 ・工事に関する見積業務 ・工事基本設計・現場調査 ・下請け発注 ・現地施工管理（安全・品質・工程などの管理） ・TMEIC・東芝・三菱電機の工場などの社内の関係者やお客様との情報共有・連携 ■担当製品：TMEIC・東芝・三菱電機・その他メーカの電気品 等 ■顧客業界：一般産業分野・鉄鋼業界における生産設備を有する企業 ■担当工事件数 ： 約200件／年 ■工事規模（金額）： 約80億円／年 ■工事種類：受変電、モータと起動盤据付、配結線など ■所属部門の体制 関西支店：9名 ■業務を習得するまでのイメージ ・まずは当社工事部隊の業務のやり方の習得を目指し、先輩社員と一緒に事務所での座学や工事現場へ実習・サポートとして赴き業務を習得していきます。 ■仕事の面白み ・引き合いから竣工まで一環して対応でき、完成時の満足度が高い。 ・優良企業の基幹設備を担当できる。 ・電気品、電気工事の知識のみならず、関連設備、工事の知識も要求され、様々なキャリアを積むことが出来る。
