【大阪】新興国向け第２純正/第２ブランド補給部品開発
正社員（雇用期間の定めなし）
【業務内容】 バリューチェーン強化の一環として、海外生産車両向け廉価補給部品の開発・評価業務を担当していただきます。 対象となる部品は、オイルフィルター、エアクリーナーフィルター、ブレーキ関連部品、クラッチなどの消耗部品です。 これらは海外で車両を安心・安全に使い続けるために欠かせない部品であり、現地の人々の移動や生活を支える重要な役割を担っています。 本業務の大きな特徴は、設計から評価までの工程を一気通貫で担当できる点です。 仕向け地の法規や環境条件を踏まえた仕様検討、設計、評価試験による検証まで、開発プロセス全体に関わります。 必要に応じて、評価設備や試験治具を自ら製作することもあり、実際に手を動かしながらものづくりを進める環境です。 また、海外事業体や仕入先とのやり取りでは英語でのコミュニケーションが発生しますが、英語力は入社時点で必須ではありません。 グループ内で英語学習の取り組みも行っており、業務を通じて実践的に英語力を高めていくことができます。 【キャリアステップ】 入社後はまず実務担当として設計・評価業務を経験し、技術スキルを高めていただきます。 その後、チームリーダーとして開発テーマを牽引する役割を担い、将来的にはグループ全体を統括するグループリーダーとして、組織マネジメントや事業推進にも携わっていただくことを期待しています。 【配属組織について】 当組織は、非車両領域における収益拡大を中心ミッションとし、国内向け用品ビジネスと、海外向け補給部品・用品ビジネスの拡大を推進していきます。 その中で、企画部門と連携しながら、現地ニーズに適した海外向け廉価補給品の開発・設計・評価を担い、海外市場での競争力強化と事業拡大に貢献しています。 【採用背景】 第2純正／第2ブランド補給部品とは、車両の保証期間を過ぎたお客様向けの、適正な品質・価格の補給部品のことです。 現在、ダイハツが強みを持つインドネシア・マレーシアを中心とした海外事業体との連携拡大や、開発品目の増加が見込まれており、バリューチェーン強化の観点からも開発品目をさらに拡大していく必要があります。 しかし、現体制では現地からのの事業拡大の要望に十分対応できる人員が不足している状況です。 海外では自動車が日常生活や仕事を支える重要な移動手段となっています。 当部門では、安心・安全でありながら手頃な価格の補給部品を提供することで、現地の人々の移動を支える役割を担っています。 品番の拡大と開発品目の増加を通じて事業拡大を図っていきたく、このたび新しい仲間を募集します。 【働き方】 在宅勤務： 業務状況に応じて可能(週1回程度を想定) 残業時間： 平均20時間/月 【ポジションの魅力について】 本ポジションでは、設計から評価までを一貫して担当できるため、ものづくり全体を理解しながら技術力を高めることができます。 評価設備や試験治具を自ら作り上げる場面もあり、評価機器の扱い方や機械加工など、実践的なスキルを身につけることができます。 自ら設計した部品を自ら評価し、性能を確かめながら改善していくことで、エンジニアとしての成長を実感できる環境です。 また、廉価補給部品の開発では純正品との比較評価が中心となるため、性能差を自分の目と手で確かめながら理解することができ、部品に対する専門性を着実に高められます。 さらに、本業務で扱う部品は海外市場向けであり、現地の人々の移動を支える安心・安全で手頃な価格の製品です。社会に役立つ製品開発に携わる実感を得られる仕事でもあります。 海外事業体とのコミュニケーションでは英語を使う機会がありますが、英語はゼロからでも問題ありません。 グループ内で英語学習の機会を設けており、日々の業務の中で実践的に英語力を伸ばしていくことができます。また車両評価により自動車の運転スキルも向上します。 また、チームには互いに支え合う文化が根づいており、個人に過度な負荷がかからない体制が整っています。 安心して新しいことに挑戦できる環境です。
高専卒
【必須】 ・自動車運転や整備に興味のある方 【歓迎】 ・自動車及び自動車部品の設計または実験業務のある方 （エアフィルター、ブレーキ、クラッチなどの車載消耗品の設計経験が車載消耗品の設計経験があればなお歓迎） ・英会話でのコミュニケーション業務経験がある方 【求める人物像】 ・海外事業体や仕入先と円滑に交渉できるコミュニケーション能力をお持ちの方 ・問題解決に粘り強く取り組める方 ・チーム内で協調しつつ主体的に動ける方 ・新しい手法や改善案を提案できる柔軟性をお持ちの方
大阪府池田市（本社（池田）工場 第1地区） ※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
敷地内禁煙
700万円〜1050万円
【給与】 2026年度新卒初任給 博士卒／309,500円 修士卒／290,300円 学部卒／270,700円 高専・短大卒／232,900円 高校卒／220,500円 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします
【2026年度表記：モデル年収】 大卒（残業手当30H/月、賞与5.7ヶ月の場合） ・30歳 一般職メンバー 約700万円 ・35歳 一般職メンバー 約790万円 主任職係長級 約860万円 ・40歳 主任職係長級 約920万円 管理職課長級 約1050万円 （管理職は残業手当なし、賞与は会社業績に連動） 【諸手当】 時間外勤務手当、通勤交通費、家族手当、独身者家賃補助など ※家族手当は支給対象1人目17700円、2人目以降7000円/人 【昇給・賞与】 昇給：年1回 賞与：年2回（7、12月）
【社会保険】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 【福利厚生】 制度： 財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会など 施設： 独身寮、診療所、保養所など
121日
08:45～17:30（休憩45分、実働8時間）
面接:1回 筆記試験:あり(Web) 試験内容：SPI/適性検査/性格検査
お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。
【業務内容】 当社のユニット（エンジン・トランスミッション）を製造する滋賀1竜王工場において、高品質な製品を効率的に生産することを目的に、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ■ポジション① 製造技術 ユニット製造（機械加工・組立ライン）の生産設備および工程の改善・効率化を推進 ▼業務詳細 ・現場課題の抽出：現場での課題を明確にし、必要な改善点を特定 ・問題解決：特定した課題に対して効果的な解決策を立案・実行 ・効率化の推進：生産工程の効率化を図り、コスト削減と生産性向上を実現 ・品質・安全性の向上：品質管理と安全性の向上に努め、製品の信頼性向上 ・ラインの電装関係更新：生産ラインの電装関係を更新し、最新の設備にアップデート ■ポジション② インフラ・施設技術 ユニット工場におけるインフラ設備（電気・エアー・水処理）や建屋および施設の更新、改善、能力向上 ▼業務詳細 ・インフラ設備の更新：電気設備、エアーシステム、水処理設備などを最新技術にアップデートし、効率性と信頼性を向上 ・老朽化設備の改善：老朽化した設備や施設を評価し、必要な改善措置を講じて稼働の安定性を確保 ・設備の能力向上：設備能力を評価し、増強を行って工場全体の生産能力を高める ・エネルギー効率の最適化：電力、エアー、水の使用効率を最大化し、環境負荷を低減 ・建屋・施設の管理と改善：建屋や施設の点検と修繕・改善を行い、安全で快適な作業環境を提供 ・プロジェクトマネジメント：インフラ更新・改善プロジェクトの計画・実行とスケジュールや予算の管理 ■ポジション③ DX業務推進 ユニット製造設備やライン運用の改善ツールとしてDX(デジタルトランスフォーメーション)技術の導入・推進 ▼業務詳細 ・AI技術の導入による作業効率の改善（主に点検・検査などの人的作業） ・デジタル技術を活用したデータの可視化と運用改善 ・人の経験や勘に頼らない、AIやIoTを活用した設備の故障や異常の兆候検知システムの導入および予防保全全体の強化 ・DX技術によりエネルギーコストの高騰、品質不良、人手不足といった製造現場が抱える課題解決 【仕事の進め方】 ■業務の割り振りと裁量権 各グループリーダーが全体的な業務の割り振りを設定しますが、担当エリアや業務に関する改善方法や予算枠については、個人に一定の裁量権が与えられています。 ■コミュニケーションと柔軟な働き方 生産体制に関わる業務は、工場の現場メンバーとの密接なコミュニケーションを通じて進められ、多岐にわたる業務を担当します。個々の希望に応じて、勤務時間は柔軟に対応可能です。また、資料等が電子化されており、在宅勤務も柔軟に対応できる環境です。 ■研修と学習機会 新規技術を学ぶための研修や出張があり、池田での研修も実施しています。インフラ関連の資格取得のための外出も支援しています。さらに、外出してメーカーの展示会に参加するなど、研修や勉強の機会が豊富です。 ■部署間ローテーションと異動 本人の意向を尊重し、部署間のローテーションがあります。方針に基づき、個々の能力や意欲を最大限に発揮できるよう、柔軟で働きやすい環境を提供しています。 【入社後のキャリアパス】 入社後は、実務を通じて経験を積んでいただき、さらに幅広い分野での経験を積む機会がございます。グループリーダーとしてチームを率いる役割を担い、その後は管理職へとステップアップしていただきます。リーダーシップやマネジメントスキルを磨きながら、組織全体の成長に貢献していただけるポジションを目指していただけます。社員一人ひとりの成長をサポートする環境で、将来のリーダーとしての道を開いていくことを期待しています。 【仕事のやりがい、魅力】 当社の工場では、『ものづくり』や『インフラ／施設』に関する業務は広範な範囲にわたり、多岐にわたる知識と能力が求められます。そのため、入社後も多くのスキル・知識・経験・資格を取得する機会があります。 また、一定の裁量権が与えられているため、新しい分野や技術の習得を目的とした出張や予算の活用も認められています。これにより、自身の成長を積極的にサポートし、新しい挑戦を促進しています。 滋賀工場はデジタルトランスフォーメーション（DX）を推進する拠点であり、ボトムアップのアプローチにより、先進的な改善事例が自発的に生まれる環境です。これらの取り組みはダイハツ工業内でのベストプラクティスとして認められ、他の工場からも参考にされています。
【業務内容】 自動車部品、主に技術的難易度が高く、デザイン性も重視されるサイドアウターのプレス金型製作においてCAMソフトを活用したデータ作成、加工機械オペレーション、仕上げ組み付け作業、品質作り込みなどをご担当いただきます。また、自動車部品の基盤となる金型製作の専門的で卓越した技術は、グループ会社や海外事業体においても現地で生産可能な金型の調達や新規生産ラインの立ち上げに不可欠な技術であり、当社の重要な使命の一環と位置づけられ、未来の造型技術を先導する高度な技術者として現地での支援を担っていただきます。 ▼業務詳細 ・CAMソフトを使用した金型加工用データの作成および加工シミュレーション ・大型および小型加工機を操作した機械加工 ・金型の磨き仕上げ及び部品組付、プレス試打 ・金型完成後の製品品質造り込みおよび国内外生産工場での据え付け試運転 【部署の役割】 自動車ボデーメーカーの内製工機工場として、高い技術力と意匠性を要求される金型製作を担い、グループ会社や海外事業体での新車種プロジェクトにおける生産準備支援を行っています。技術支援を通じて、精緻な金型製作と高品質な製品を確実に提供するため、日々、高度な技術者の育成に取り組んでいます。 【仕事の進め方】 プロジェクトはチームで協力して進める一方で、個々の裁量による非定常作業も多く、各作業者が自らの判断で業務を遂行します。部門間での連携と協力が非常に重要であり、金型の製作においては伝統的な技術とデジタル技術を融合させ、より高品質な製品を提供しています。 【入社後のキャリアパス】 OJTを通じて専門的な技能を身につけることができます。また、国家技能検定の基本技能を習得した後、国内外のプロジェクトで活躍するチャンスがあり、キャリアの幅を広げることが可能です。さらに、DXを含む様々な業務での経験を積み、技術力を向上させることができます。 【仕事のやりがい、魅力】 ・自分の業務に対して結果を確認でき、自己の成長を実感することができます。 ・高度な技術を習得し、日々の業務を通じてスキルを広げ、責任感を持って業務を進めることができます。 ・DXをはじめとした新しい技術に挑戦し、自己研鑽の機会が豊富に提供される環境です。 ・コミュニケーションが活発で働きやすい環境が整っています。
【業務内容】 滋賀工場の安全衛生管理、防災管理全般。 社員の労災リスク低減・安全衛生環境改善活動および職場の防災リスク低減活動の事務局業務。 安全衛生のため、企画業務と現場を巻き込んだ推進を行っていただきます。 ▼具体的には▼ ・安全衛生委員会の事務局運営 ・安全規定の制定、周知 ・作業環境測定の事務局運営 ・健康増進活動 ・消防設備点検の事務局運営 ・交通安全活動 ▼使用言語・スキル等 Excel、PowerPointなどの基本的なパソコン操作技能 【ミッション】 従業員の安全と健康を守ることをミッションとし、工場に携わるすべての人々に安心して働ける環境を提供する。 【仕事のやりがい、魅力】 労働災害の調査、法令遵守、安全衛生教育の実施を通じて、働く人の命と健康を守ること。 滋賀県内の製造業で最も大きい事業所（従業員数5,000人超）の安全衛生業務を担えること。 異業種他社との交流もあり、相互研鑽の場があることも業務上の魅力です。 【キャリアパス】 入社後はチームリーダーの指示のもと安全衛生管理の実務を習得し、数年後にはチームリーダーを目指していただきます また、適性や経験に応じてキャリアを拡大し、将来的には、異動や全社部門へのローテーションも検討しています。 他部署への異動も希望次第で叶えられる可能性があります。 【働き方】 残業時間 平均10時間/月程度 転勤頻度 可能性あり テレワーク 業務内容によって可
お仕事内容 ・自動車用シートベルトの設計・開発業務 ・開発車両に合わせた設計提案/調整業務 ・関連部署や仕入先との調整業務 部品設計から製品の量産まで一連の業務に携わる事が出来ることや、 人の命を守る新しい製品開発に携わることができることが魅力の仕事です。 【研修体制】 まずは新社員研修としてCADやCAEのトレーニング、機械工作に関する教育を実施します。その後は適宜担当者からの業務説明や研修を受けながら業務を進めていただきます。 お仕事の特徴
1)舶用主機関のエンジニアリング及び改良設計(含む市場調査)に関する業務 社外出張を含む客先及び各種メーカー仕様打合せ、船舶完成後の海上試運転への乗船、等。 2)舶用主機関の各種図面作成及び手配指示・行為に関する業務 3)船舶主機関システムの付属機器に関する設計
＜職務内容＞ モーターの機構設計(回路設計含む）をご担当いただきます。 具体的には下記業務のいずれかにご対応いただきます。 ・インナーローターブラシレスモーターの構想設計、サンプル作成、評価、量産化検証、量産立上げ等の一連の設計開発業務 ・小型ブラシレスモーターの構想設計、サンプル作成、評価、量産化検証、量産立上げ等の一連の設計開発業務 ・車載用ブラシレスレスモーターの構想設計、サンプル作成、評価、量産化検証、量産立上げ等の一連の設計開発業務
