【兵庫】プレス金型仕上・CAM・機械加工

ダイハツ工業株式会社
給与500万円-1000万円/年
勤務地兵庫県

求人のおすすめポイント

・日本国内で最も歴史ある自動車メーカーとして、高い技術力で軽自動車市場を牽引 ・電動化・自動運転技術を活用したモビリティソリューション開発や、新規事業の多角化を通じて社会課題の解決に貢献 ・有休取得率99% 柔軟な働き方と充実したワークライフバランス

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募集要項

仕事の名称

【兵庫】プレス金型仕上・CAM・機械加工

雇用形態

正社員(雇用期間の定めなし)

仕事の内容

【業務内容】 自動車部品、主に技術的難易度が高く、デザイン性も重視されるサイドアウターのプレス金型製作においてCAMソフトを活用したデータ作成、加工機械オペレーション、仕上げ組み付け作業、品質作り込みなどをご担当いただきます。また、自動車部品の基盤となる金型製作の専門的で卓越した技術は、グループ会社や海外事業体においても現地で生産可能な金型の調達や新規生産ラインの立ち上げに不可欠な技術であり、当社の重要な使命の一環と位置づけられ、未来の造型技術を先導する高度な技術者として現地での支援を担っていただきます。 ▼業務詳細 ・CAMソフトを使用した金型加工用データの作成および加工シミュレーション ・大型および小型加工機を操作した機械加工 ・金型の磨き仕上げ及び部品組付、プレス試打 ・金型完成後の製品品質造り込みおよび国内外生産工場での据え付け試運転 【部署の役割】 自動車ボデーメーカーの内製工機工場として、高い技術力と意匠性を要求される金型製作を担い、グループ会社や海外事業体での新車種プロジェクトにおける生産準備支援を行っています。技術支援を通じて、精緻な金型製作と高品質な製品を確実に提供するため、日々、高度な技術者の育成に取り組んでいます。 【仕事の進め方】 プロジェクトはチームで協力して進める一方で、個々の裁量による非定常作業も多く、各作業者が自らの判断で業務を遂行します。部門間での連携と協力が非常に重要であり、金型の製作においては伝統的な技術とデジタル技術を融合させ、より高品質な製品を提供しています。 【入社後のキャリアパス】 OJTを通じて専門的な技能を身につけることができます。また、国家技能検定の基本技能を習得した後、国内外のプロジェクトで活躍するチャンスがあり、キャリアの幅を広げることが可能です。さらに、DXを含む様々な業務での経験を積み、技術力を向上させることができます。 【仕事のやりがい、魅力】 ・自分の業務に対して結果を確認でき、自己の成長を実感することができます。 ・高度な技術を習得し、日々の業務を通じてスキルを広げ、責任感を持って業務を進めることができます。 ・DXをはじめとした新しい技術に挑戦し、自己研鑽の機会が豊富に提供される環境です。 ・コミュニケーションが活発で働きやすい環境が整っています。

求める学歴

不問

必要な経験・スキル

【必須】 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・CAMデータ作成経験 ・機械加工経験 ・金型に関する実務経験 【歓迎】 ・工学系出身者 ・感覚や感性を大切にしている方 ・金型に精通している方(プレス金型をはじめ、樹脂型やアルミダイキャスト型など) ・国内外への出張が可能な方

勤務地

兵庫県川西市矢問3丁目21番2号

受動喫煙防止措置

敷地内禁煙

年収

500万円〜1000万円

月収

【給与】 2025年度新卒初任給 博士卒/290,000円 修士卒/270,000円 学部卒/250,000円 高専・短大卒/211,800円 高校卒/198,000円 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします

給与備考

【諸手当】 時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など 【昇給・賞与】 昇給: 年1回 賞与: 年2回(7、12月)

待遇・福利厚生

【社会保険】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金、住宅手当 【福利厚生】 制度:財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度 施設:診療所、保養所など その他制度 各種文体クラブ活動、その他福利厚生施設(保養所)等 ■2015年度の年次有給休暇全社平均取得日数:約19.5日

年間休日

121日

就業時間

始業8:45-終業17:30

選考プロセス

面接:1回 筆記試験:あり(Web) 試験内容:SPI/適性検査/性格検査

Give Career 補足情報

お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。

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【滋賀】ユニット工場に関する製造技術 (製造技術/DX推進/インフラ設備の管理および改善)

【滋賀】ユニット工場に関する製造技術 (製造技術/DX推進/インフラ設備の管理および改善)

【業務内容】 当社のユニット(エンジン・トランスミッション)を製造する滋賀1竜王工場において、高品質な製品を効率的に生産することを目的に、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ■ポジション① 製造技術 ユニット製造(機械加工・組立ライン)の生産設備および工程の改善・効率化を推進 ▼業務詳細 ・現場課題の抽出:現場での課題を明確にし、必要な改善点を特定 ・問題解決:特定した課題に対して効果的な解決策を立案・実行 ・効率化の推進:生産工程の効率化を図り、コスト削減と生産性向上を実現 ・品質・安全性の向上:品質管理と安全性の向上に努め、製品の信頼性向上 ・ラインの電装関係更新:生産ラインの電装関係を更新し、最新の設備にアップデート ■ポジション② インフラ・施設技術 ユニット工場におけるインフラ設備(電気・エアー・水処理)や建屋および施設の更新、改善、能力向上 ▼業務詳細 ・インフラ設備の更新:電気設備、エアーシステム、水処理設備などを最新技術にアップデートし、効率性と信頼性を向上 ・老朽化設備の改善:老朽化した設備や施設を評価し、必要な改善措置を講じて稼働の安定性を確保 ・設備の能力向上:設備能力を評価し、増強を行って工場全体の生産能力を高める ・エネルギー効率の最適化:電力、エアー、水の使用効率を最大化し、環境負荷を低減 ・建屋・施設の管理と改善:建屋や施設の点検と修繕・改善を行い、安全で快適な作業環境を提供 ・プロジェクトマネジメント:インフラ更新・改善プロジェクトの計画・実行とスケジュールや予算の管理 ■ポジション③ DX業務推進 ユニット製造設備やライン運用の改善ツールとしてDX(デジタルトランスフォーメーション)技術の導入・推進 ▼業務詳細 ・AI技術の導入による作業効率の改善(主に点検・検査などの人的作業) ・デジタル技術を活用したデータの可視化と運用改善 ・人の経験や勘に頼らない、AIやIoTを活用した設備の故障や異常の兆候検知システムの導入および予防保全全体の強化 ・DX技術によりエネルギーコストの高騰、品質不良、人手不足といった製造現場が抱える課題解決 【仕事の進め方】 ■業務の割り振りと裁量権 各グループリーダーが全体的な業務の割り振りを設定しますが、担当エリアや業務に関する改善方法や予算枠については、個人に一定の裁量権が与えられています。 ■コミュニケーションと柔軟な働き方 生産体制に関わる業務は、工場の現場メンバーとの密接なコミュニケーションを通じて進められ、多岐にわたる業務を担当します。個々の希望に応じて、勤務時間は柔軟に対応可能です。また、資料等が電子化されており、在宅勤務も柔軟に対応できる環境です。 ■研修と学習機会 新規技術を学ぶための研修や出張があり、池田での研修も実施しています。インフラ関連の資格取得のための外出も支援しています。さらに、外出してメーカーの展示会に参加するなど、研修や勉強の機会が豊富です。 ■部署間ローテーションと異動 本人の意向を尊重し、部署間のローテーションがあります。方針に基づき、個々の能力や意欲を最大限に発揮できるよう、柔軟で働きやすい環境を提供しています。 【入社後のキャリアパス】 入社後は、実務を通じて経験を積んでいただき、さらに幅広い分野での経験を積む機会がございます。グループリーダーとしてチームを率いる役割を担い、その後は管理職へとステップアップしていただきます。リーダーシップやマネジメントスキルを磨きながら、組織全体の成長に貢献していただけるポジションを目指していただけます。社員一人ひとりの成長をサポートする環境で、将来のリーダーとしての道を開いていくことを期待しています。 【仕事のやりがい、魅力】 当社の工場では、『ものづくり』や『インフラ/施設』に関する業務は広範な範囲にわたり、多岐にわたる知識と能力が求められます。そのため、入社後も多くのスキル・知識・経験・資格を取得する機会があります。 また、一定の裁量権が与えられているため、新しい分野や技術の習得を目的とした出張や予算の活用も認められています。これにより、自身の成長を積極的にサポートし、新しい挑戦を促進しています。 滋賀工場はデジタルトランスフォーメーション(DX)を推進する拠点であり、ボトムアップのアプローチにより、先進的な改善事例が自発的に生まれる環境です。これらの取り組みはダイハツ工業内でのベストプラクティスとして認められ、他の工場からも参考にされています。

職種サービス / フィールドエンジニア・設備保全・整備士 > 設備保全・メンテナンス(電気) / 生産技術・製造技術 > 工程設計 / 改善・プロセス・IE
資格・製造技術や生産技術の業務経験、または工場インフラや施設関連の保守保全経験 ・製造業にてDX推進、業務改善の経験
給与500万円 - 900万円
勤務地滋賀県
【大阪】自動車 板金・塗装(BP)の技術指導スタッフ

【大阪】自動車 板金・塗装(BP)の技術指導スタッフ

【業務内容】 全国の販売会社における修理塗装担当者への教育・研修を通じて、塗装技術の向上と教育体制の構築や支援をお任せします。メーカーの立場から、販売ディーラーの技術スタッフやサービスエンジニアに対して、資格検定や教育支援を行います。 主な業務内容は以下の通りです。 研修:塗装技術者に対する研修講師としての教育実施 検定:資格検定の企画・運営(試験問題の作成、試験官、採点業務など) コンクール:2年に1回開催される販売ディーラー向けコンクールの企画・運営(問題作成、審査、採点、展示物準備など) 教材作成:研修や検定で使用する資料や現物教材の作成(Word、Excel、PowerPointを使用) また、調色や塗装作業の実技指導も含まれ、販売会社内で教育が継続的に行える体制づくりの支援も行います。業務はグループで分担しながら、協力して進めていきます。 【キャリアステップ】 当グループでご経験を積んでいただいた後は、サービス部内での他グループへの異動等、ご希望や適正に応じて様々なキャリアパスを想定しています。 【仕事の進め方】 ・チーム一体で業務を進めており、フォローの体制は整っています。 ・また、同室の別のグループとも密に連携をしながら業務を進めています。 【ポジションの魅力について】 ・ディーラーへの技術支援を通じて、自動車業界全体の技術力向上に貢献することができます。 ・専門性を活かしながら教育者としてのキャリアを築くことができます。 ・技術指導者として成長できる環境が整っています。 ・将来的には指導カリキュラムの開発や検定制度の運営など、より広い視野での活躍が期待できます。 ・自動車業界の最新技術に常に触れることができます。 ・技術のプロフェッショナルとして、後進の育成に携わることができます。

職種サービス / フィールドエンジニア・設備保全・整備士 > 整備士
資格・自動車、船舶、鉄道などの板金・塗装業務経験(目安:5年以上) ※自動車の塗装経験者は特に歓迎 【求める人物像】(MUST) ・社内の多くの部署とコミュニケーションをとって業務推進ができる方。
給与500万円 - 1000万円
勤務地大阪府
【大阪】次世代工場のロボティクス・AI開発エンジニア(フィジカルAI /3Dシミュレーション)

【大阪】次世代工場のロボティクス・AI開発エンジニア(フィジカルAI /3Dシミュレーション)

【業務内容】 自動車生産工場における自動化・高度化を目的として、自律移動ロボット・フィジカルAIなど次世代技術の検討から評価、実装までを一貫して推進する役割を担っていただきます。ロボット制御やシミュレーション技術を用いて、工場の自動化・省人化を実現していく業務です。 ▼具体的には ・ROS2等を使用したロボット・カメラ・センサ等の制御開発 ・3Dシミュレーション環境(Gazebo・Unity・Omniverseなど)を活用したロボットシミュレーション実施 ・シミュレーション環境でのデータ収集、強化学習、モデル作成、実装 ・実機とシミュレーションの差異を埋めるための調整・改善 ・トヨタグループ各社との技術連携・情報交換 ・自律移動ロボットを用いた工場内での3D点群データ取得の開発・検証・導入 ROS2に関する知見を持つメンバーが社内に少ないため、外部の知見を持つ方に参画いただき、技術の習得と展開を進めていきたいと考えています。世の中にある技術を組み合わせて、当社の生産現場で活用できる形に実装していくことがミッションです。 ▼使用言語、環境、ツール ・環境:Windows、Ubuntu等のLinux ・言語:Python ・ツール:ROS2、Gazebo・Unity・Omniverse等でのシミュレーション 【ミッション】 中長期の商品・製品計画に基づいた新技術・新工法の開発計画立案 新技術・新工法の開発・手の内化推進、ユニット/車両構造への提案、工場・設備への織り込み 本ポジションでは、自律移動ロボットで工場内の3D点群データ取得に活用したり、フィジカルAIを使った生産工程へ自動化など、次世代工場技術の開発をリードしていただきます。将来的には、この領域の技術リーダー・第一人者として活躍いただくことを期待しています。 【仕事のやりがい、魅力】 ・最先端のロボット技術を活用し、生産ラインの革新に直接貢献できます ・自分が実装したシステムが実際に工場で動き、生産性向上につながる達成感があります ・シミュレーションと実機の両面でスキルが身につき、キャリアアップできます ・この領域の技術リーダー・第一人者として活躍できるポジションです ・トヨタグループ各社との技術連携により、最新の技術情報を得ながら業務を進められます ・将来的には独立したグループのリーダーとして組織を牽引していただくことを期待しています ・実物を作り動かすことに携われる、やりがいのある環境です 当社では生産ラインの自動化・高度化を進めており、ロボテイクス・フィジカルAIなどの導入のために、シミュレーション・強化学習による制御技術の高度化が重点テーマとなっています。 これらの新技術を現場へスピーディに展開するため、制御・センシング・AI領域で実践的に取り組めるエンジニアを募集しています。現在、この領域はまだ少人数で運営しており、将来的には独立したグループとして組織化し、デジタルツインや次世代工場技術の開発を推進していく計画です。トヨタグループ各社との連携や・情報交換も活発に行っており、先進技術を学びながら自社に還元していく環境が整っています。 【キャリアパス】 教育体制 ・ROS2の基礎から段階的に技術を習得できる環境を整えています ・学習キットを用いた部内勉強会を開催し、基礎から応用まで学べる体制があります ・トヨタグループ各社との技術交流や情報共有の機会が豊富にあります ・出張や技術連携を通じて、先行事例を学びながら自社に展開していくことができます 将来像 ・ROS2による自律移動ロボット・フィジカルAIの技術リーダー・第一人者として活躍いただきます ・将来的には新組織で次世代工場技術の開発を牽引していただくことを想定しています ・デジタルツインや先進ロボット技術など、当社の生産技術開発の中核を担う人材として成長いただけます 【働き方】 ・残業時間:10-20時間/月 ・在宅勤務:1~2日/週(実機への実装も重要な業務のため、データだけでなく実機に触れるために出社も必要です) ・トヨタグループ各社への出張や技術交流の機会がありますが、転勤出張などは比較的少なめの部署となります。

職種ITエンジニア > AIエンジニア
資格以下の3項目のうち2項目以上の経験をお持ちの方 ・ROS2等を使って、ロボットや車両を動かしたことがある ・3Dシミュレーション環境を使ったロボットシミュレーションをしたことがある ・AIや機械学習でモデルを作成したことがある
給与500万円 - 900万円
勤務地大阪府

製造(組立・溶接・加工)の求人

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株式会社クボタ

【大阪】建設機械の溶接スタッフ【枚方製造所】/テクニカル職

■具体的な業務内容  建設機械の製造工程における以下の様な業務を段階的にご経験頂きます。  ・部品供給作業(部品のピッキングと台車での運搬)  ・溶接(半自動での本付け・仮付け・補正作業)  ・ロボット溶接機・加工機へのワークの取付け取外し及び管理  ・溶接後の表面仕上げ、確認作業  ※製品毎の製造過程に沿った工程を担当するライン作業となっております。   チームでの作業を行いながら作業標準(手順書)に基づいたOJTを通じて   溶接技能を習得していきます。又、改善活動や設備の自主保全活動にも   日々取り組んでいます。(生産性向上、人材育成、品質改善など) ■ 勤務について  ・勤務体制:1週間ごとの昼夜交替制   (日勤 8:00~16:30、夜勤20:00~4:30 休憩時間は45分)  ・部署の平均残業時間:20~35時間/月   ※計画的に年休を取得しやすい職場です。   ※枚方製造所での採用・業務となり、他事業所への異動は原則ありません。 ■募集部門の役割  部署名:建設機械製造部 製缶課  建設機械の土台となる部分の『フレーム』部分と、  掘削する作業機部分の『フロント』の溶接・機械加工を担当する職場です。

職種製造 > 製造(組立・溶接・加工)
資格・溶接実務経験(半自動溶接)1年以上 ・アーク溶接特別教育
給与420万円 - 550万円
勤務地大阪府
株式会社東京精密

【埼玉/東京】半導体製造装置組立(電気系組立) ※東証1部上場/5期連続増収増益

■業務内容: 半導体製造装置組立作業をお任せ致します。業務拡張による増員のため、丁寧に指導致します。 ・配線配管組立作業 ・パソコン操作(ワード、エクセルでの書類作成)など ■東京精密について: 【2つの事業でトップシェアを誇る圧倒的技術力/高収益企業】 ・「精密さ」を強みとし、精密計測機器国内シェアNo.1/半導体ウェハテスト装置世界シェアNo.1です。 例えば、真円度・円筒形状測定機はシリンダなどを測定するもので、世界No.1性能を実現。測定時間についても従来の半分以下としたほか、それぞれ別の測定機が必要だった内外径の直径測定と円筒間の平行度測定を一度で実現させました。 売上比率は、半導体製造装置が6割、計測機器が4割と2軸の強い柱が、毎年15%以上の営業利益を上げる盤石な経営基盤を支えています。 【ダイバーシティとワークライフバランスを推進】 ・外国籍従業員の採用は、国内及び海外でも積極的に行っており、新卒・中途を含め、自ら異文化に飛び込んで吸収する人材の採用に努めています。また、女性の雇用を中心に位置付け、職域の拡充やキャリアプランの指導、及びライフイベントへの柔軟な対応など、女性の活躍を推進する活動に注力しています。 ・総労働時間を削減するための施策として、2017年2月より毎週水曜日と賞与支給日を定時退社日とし、 社内放送によって従業員の定時退社日に対する意識の醸成を行っています。また、やむを得ず休日出勤をした場合の代休取得の徹底や長期休暇制度の利用状況を 管轄部門にて把握することで、年間労働時間の削減と休暇取得促進に対して積極的に取り組んでいます。

職種製造 > 製造(組立・溶接・加工)
資格・メーカーで電気系組立経験がある方
給与530万円 - 780万円
勤務地東京都, 埼玉県
タツタ電線株式会社

【京都/大阪】オープンポジション(ご経験に応じてポジションをご提案させていただきます!)

■職務内容: 電線、電子材料、センサー・医療製品に関連した業務など、当社事業の中から ご経験、ご志向、研究・専攻等により、配属部署のご提案をさせていただきます! ご希望のポジションがある場合には、応募書類上またはエントリー時「コメント欄」に明記ください。 主な製品(事業)は以下のとおりです。  ・電線事業:インフラ用、産業用、鉄道車両用 等  ・電子材料事業:機能性フィルム、機能性ペースト、ファインワイヤ 等  ・センサー・医療事業:漏水検知システム、光デバイス製品、医療機器関連部材 等 【技術系】  開発、技術調査、生産技術(IE)、品質管理、社内SE、ファシリティマネジメント、材料分析 等 【営業系】  技術営業、海外営業 【事務系】  受付停止中 【現業系】  製造オペレーター ■魅力: タツタ電線のものづくりは「お客様のニーズに応える」ことを第一としています。 その秘密はワンフロア制。 当社のオフィスは、敢えて区切ることなく、様々な部署が一緒に机を並べております。 こうすることで、お客様の生の声を聞いてきた営業担当者が、開発の社員にすかさずその場で伝えることができます。 製造業にとって、お客様の生の声は何よりのヒントであり、様々な担当者が頻繁に集まって話し合うことで、 そこから新しいアイデアが生まれることも少なくありません。 もちろん意見を言うことに役職・年齢は関係なしです。 挑戦を奨励する風土があるので、新しいことに積極的に取り組んでいきたい方にも良い環境です。 あなたの熱意とチャレンジ精神を求めています!

職種回路設計 > デジタル(LSI・FPGA / ASIC)
資格・社会人経験(通算):1年以上 ・技術系職種:電気・電子系、機械系、設備・保全系、情報系、化学系、またはそれに類するご経験(業務経験) ・その他職種:制限なし
給与400万円 - 730万円
勤務地京都府, 大阪府
簡単1分

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