【三重】自動車用電線の設計開発

住友電装株式会社
給与550万円-950万円/年
勤務地三重県

求人のおすすめポイント

◆住友電装は、世界32ヶ国に海外拠点約100社・従業員20万人を抱える一大企業グループ ◆新卒社員の直近3年間離職率5%以下、平均勤続年数15.1年、全社平均残業16.0時間、平均有休取得17.0日、育児休暇取得率は女性100%・男性100%とWLBを整えやすい環境です。

本求人情報は、掲載企業様のご依頼・ご許諾に基づきギブクリエーション株式会社が掲載しています。無断転載・二次利用は禁止いたします。

募集要項

仕事の名称

【三重】自動車用電線の設計開発

雇用形態

正社員(雇用期間の定めなし)

仕事の内容

・CASEに対応した自動車用電線の新製品設計開発業務。次世代自動車用電線の企画、開発。 ・新製品の企画、設計、試作評価、量産立上、日系及び海外系カーメーカー顧客提案対応

求める学歴

高専卒

必要な経験・スキル

【必須】 ・技術系、設計開発の業務経験 ・国内又は海外工場で技術部門で就業経験がある方 ・顧客、仕入先、社内関係部署との調整業務で必要となるコミュニケーション能力のある方。 ・Excel、Word、Powerpoint等を使用した資料作成経験 【歓迎】 ・自動車用電線やCASE商材の設計、評価に関する知識、経験 ・樹脂及び金属の材料知識、ものづくり加工、設備導入に関する知識、経験 ・品質不具合解析、品質改善の知識、経験 ・英語ビジネスレベル

勤務地

三重県鈴鹿市三日市町中之池 1820

受動喫煙防止措置

敷地内禁煙

年収

550万円〜950万円

月収

経験・年齢・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。 【モデル年収例】 550万円(25歳、大卒、時間外20H、独身者) 720万円(30歳、大卒、時間外20H、子1名) 790万円(35歳、大卒、時間外20H、子2名) 1,020万円(40歳、大卒、管理職)

給与備考

経験・年齢・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。 【モデル年収例】 550万円(25歳、大卒、時間外20H、独身者) 720万円(30歳、大卒、時間外20H、子1名) 790万円(35歳、大卒、時間外20H、子2名) 1,020万円(40歳、大卒、管理職) 日給月給制、毎月15日締めの25日支払。 ※25日が金融機関の休日に当たるときは、その前日に繰り上げて支払う。 昇給:年1回 賞与:年2回 【諸手当】 時間外勤務手当、 通勤手当、 家族手当、 家賃補助、 食事手当 他

待遇・福利厚生

【福利厚生】 制度: 財形貯蓄、 財形住宅融資、 企業年金、 従業員持株会、 選択型福利厚生 (カフェテリアプラン) 設備: 独身寮、社宅、 研修センター、 保養所 (鳥羽、湯の山、那須)、 会員制リゾートクラブ (国内・国外) 加盟 、 企業主導型保育所

年間休日

121日

就業時間

8:30〜17:15

選考プロセス

※一次面接は住友電装 四日市製作所にて 対面面接となります。

Give Career 補足情報

お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。

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【三重】車輪速センサーハーネスの設計開発(鈴鹿)

【三重】車輪速センサーハーネスの設計開発(鈴鹿)

・車輪速センサハーネスの先行・量産技術開発 ・客先であるカーメーカとの打ち合わせ ・国内外での受注活動(プレゼン等) ・量産製品設計および評価 ・品質改善、原価低減 入社後のキャリアイメージ 先輩技術者とともに製品開発に取り組み、車輪速センサの関連技術を習得。 設計した製品の評価や客先への技術提案などを経て、製品開発に必要なスキルを習得する。プロジェクトを自己管理していく。

職種機械設計・光学設計 > 部品・要素設計
資格・開発設計や周辺技術に興味がある ・顧客満足を追求できる ・競争意識がある
給与450万円 - 950万円
勤務地三重県
【愛知】車載ECUのシステム、ソフト設計開発と評価/システム品質保証

【愛知】車載ECUのシステム、ソフト設計開発と評価/システム品質保証

①自動車用電子制御ユニット(以下、車載ECU)に搭載するソフトウェアの品質を守る砦となる業務です。  ・先行開発から量産開発に向けた品質熟成計画の立案  ・開発プロセス、プロダクトの監査、アセスメント  ・機能安全規格に準拠した監査、アセスメント等の活動  ・サイバーセキュリティ規格に準拠した監査、アセスメント等の活動  ・不具合に対する再発防止・未然防止の推進  ・上記に伴う社内の関連部署との協業、コンサルテーション  などの一連プロセスをご担当いただきます。 ②車載ECUのシステム設計。  顧客ニーズから、仕様検討・企画・設計を行い、ハード設計 / ソフト設計と協力して製品を開発します。 ③車載ECU製品のシステム評価、および、それらの評価自動化の推進、評価手法の改善 ④国内外完成車メーカ向け車載エレクトロニクス製品(セントラルゲートウェイ  ECU、ゾーンECU、ボデー系ECU、バックアップ電源ECU)に搭載する組込  ソフトウェア開発、評価および開発プロセスの構築、改善業務 入社後のキャリアイメージ ① 入社後はまずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。 その後、特定の開発アイテムにおける品質保証に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 ② まずはOJTで既存開発品のシステム設計をサポートしながら、当社製品、開発プロセスを理解。並行して、ソフト、ハードの知識に加え、車側のシステムについても理解してもらいます。その後、新規開発品において、中心メンバーとして顧客、社内関係部門、電子部品メーカー等と調整しながら、システム設計を進めて頂きます。 ③ 入社1年目:システム評価実施を通じて製品仕様および開発プロセスの理解と習得 入社2年目:協力会社と役割分担しながらシステム評価実施、客先対応の補助など 入社3年目:システム評価サブリーダーとしてシステム評価設計、協力会社への指揮、客先対応など ④ 入社1年目:組込ソフトウェア設計に必要な製品、開発プロセスの理解と習得 入社2年目:組込ソフトウェア設計(協力会社との役割分担、客先対応の補助) 入社3年目:組込ソフトウェア設計(協力会社への指揮、客先対応の担当)、開発品質向上、競争力強化に向けた企画、戦略の策定、推進

職種組込・アプリケーション > ファームウェア開発
資格① ・組込ソフトの設計開発経験、もしくは品質保証業務の経験 ・以下の国際規格,法規に対して興味を持って取り組める方、規格理解、解釈する能力のある方   ●A-SPICE   ●ISO 26262 機能安全   ●ISO 21434、UNR155 サイバーセキュリティ   ●ISO 24089、UNR156 ソフトウェアアップデート ・国際規格文章の理解ができる英語力/TOEIC450点以上希望 ② ・自動車/自動車部品業界での車載ECU開発経験 ・システム設計またはソフト開発の上流設計の経験 ③ ・組込ソフトもしくは通信用ソフトの開発経験 ・決められたルールに従ったソフトの開発経験 ④ ・自動車/自動車部品業界で車載ECUソフトウェア開発経験(3年以上) ・組込ソフトもしくは通信用ソフトの開発経験 ・コミュニケーション能力が高く、協調性を発揮できる方 ・英語力初級可 但し、英語で記載されたドキュメントの読解力、入社後英語力を高める意欲必須
給与450万円 - 950万円
勤務地愛知県
【三重】技術教育の企画・運営業務(四日市)

【三重】技術教育の企画・運営業務(四日市)

社内の技術系スタッフへの教育の企画、運営 ・講師となり社内若手などへ教育する ・社内で作成した教育資料の改良、改善 ・新たな教育資料の作成 (世間の教育資料をベースに分かり易く作成し直す) 入社後のキャリアイメージ 主に、技術スタッフ向けの教育として、電気、機械、数学などの分野の教育企画・運営に携わって頂きます。 ・半年~1年程度はOJTで経験を得る ・2年目以降は担当で職務内容に記載の業務実施 ・実績があれば人事制度により昇格可能

職種人事 > 教育・研修
資格・製造業 技術系職種・技術系業務の経験がある方 ・職務内容に記載された内容で得意分野のある方 ・得意分野でなくとも勉強する意欲のある方 ・人前で話すことや、人に教えることが好きな方
給与450万円 - 950万円
勤務地三重県

基礎研究・先行開発・要素技術開発(電気)の求人

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三菱電機株式会社 鎌倉製作所

【神奈川】【次期リーダークラス】飛しょう体システム向け電波シーカ、GNSSの開発

●業務内容 飛しょう体システムの誘導弾搭載電波シーカ※1、GNSS※2の開発業務、量産プロジェクト業務をお任せします。  ※1 誘導弾を目標に向かって誘導するために、目標の位置を観測する電波方式のセンサ  ※2 GNSS:Global Navigation Satellite System 具体的には、 1.上位要求に基づく製品設計/電波センサ構成品へのH/W、S/Wスペック作成、電波センサの試験までの一連の開発業務 2.量産機種の生産維持、プロジェクト管理業務 3.新製品開発及び既存製品改良に向けた社内開発および提案活動 ●採用背景 新規開発に向けた電波シーカ設計者の人員補充。 防衛事業における飛しょう体システムの新規開発、量産機種の増産に対するニーズが拡大しており、これらのニーズに対応するために、レーダおよび信号処理技術に対する専門性を持った方にご入社いただくことで、開発力、量産機種のプロジェクト管理力強化を図りたいと考え募集に至ります。 ●組織ミッション ≪飛しょう体システム部≫ 防衛省向け飛しょう体システムの開発および量産維持 ≪技術第四課≫ ・飛しょう体システム向け電波シーカ、GNSSの新規開発 ・飛しょう体システム向け電波シーカ、GNSSの維持設計、プロジェクト管理 ●業務の魅力(職場の特徴含む) ・飛しょう体システムの誘導弾に搭載する電波シーカ(※)の開発業務をお任せします。  (※)誘導弾を目標に向かって誘導するために、目標の位置を観測する電波方式のセンサ ・配属部署では防衛省から受注した防衛システムの開発を担っており、社会インフラを支えるための国家プロジェクトの一員として、スケールの大きい業務に携わることができます。 ・特に電波シーカの開発技術においては、世界的にもトップクラスの技術力を保有しており、これまでの開発に係わったエンジニアとともに将来システムへの適用を目的とした新規技術の開発に携わることができます。(海外メーカとの協業の機会あり) ●入社後2年間の業務内容 【~入社後3か月】  指導担当者とOJTを通じ、当社システム設計開発に関わる設計/開発プロセス・専門知識・規定・基準を理解・習得していただきます。  また、設計/開発に必要な発注作業・調整作業などを指導担当者の指示に従い、実施していただきます。 【~入社後6か月】  指導担当者と一緒に電波シーカの設計開発業務を実施していただき、設計開発に関わる設計/開発プロセス・専門知識・規定・基準に対する理解を深めていただきます。 また、設計業務や要求分析、プロジェクト関係部門との調整業務などを通じて電波シーカの仕様等についての理解を深めていただきます。 【~入社後1年】  入社後6か月までの業務を継続いただきます。指導担当者のアドバイスを受けながら、設計業務、プロジェクト関係部門およびベンダーとの調整業務などを担当していただきます。 また、社内研修や部内勉強会等のOFF-JTに参加していただき、当社規定・基準の理解及び技術者としてのスキルアップも図っていただきます。 【~入社後2年】  電波シーカシステムの一部もしくは全体の設計業務のとりまとめ業務をを担当していただき、所属部署の技術者と協力して自身の判断も取り入れながら設計書の作成作業や関係部門との仕様調整作業にを携わっていただきます。 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●業務の課題 ・設計業務以外の発注作業や関係部門・ベンダーとの調整業務などの業務も多く、そのために必要な所内手続き等の業務に占める割合も高い。 ・情報セキュリティは非常に厳しい。在宅作業等も一部制限される可能性有。 ●キャリアステップイメージ 入社後1年~2年は課員のフォロワー的立ち位置で、関係部門およびベンダーとの仕様調整、手配業務をメインとして担当いただく。 その後は、OJT、技術伝承を通じて電波シーカの技術力を深化していただき、プロジェクトの推進メンバーとして課内での中核・管理的ポジションを担っていただく予定。 ●期待すること ・設計業務のみならずプロジェクトを計画どおり推進するための関係部門・ベンダーとの調整・手配業務にも積極的に対応していただきたい。 ・自身のキャリアを活かして課内の若手技術者のサポート、とりまとめ役を担っていただきたい。

職種研究・開発(機械・電気) > 基礎研究・先行開発・要素技術開発(電気)
資格【経験】以下のいずれかの基礎理論を修得もしくは有した方  ①信号処理技術(周波数解析、画像処理、GNSS測位等)  ②電波の送受信機器のシステム設計、製品開発  ③データベースの分析に関わる技術  ④プロジェクトマネージメントのいずれかの基礎理論を修得もしくは有した方
給与500万円 - 1100万円
勤務地神奈川県
ミネベアミツミ株式会社

【長野】ロボット用途向けボールベアリング開発(マネジメント)<軽井沢工場>

<職務内容> ・ロボット用途向けベアリング(主に減速機、サーボモーター向け)の開発 <募集背景> ・2029年売上目標2.5兆円の達成を実現させるため、ボールベアリング事業部では従来の主要マーケットに加え、新規参入分野(中径サイズ、ロボット関連)へ取り組むための開発力強化を行います。 <仕事の特徴とやりがい> ・2029年売上目標2.5兆円の達成を実現させるためのボールベアリング事業部新規参入分野(中径サイズ、ロボット関連)向けに、お持ちの専門的知識やご経験と当社のリソースを組み合わせて、新規分野の確立・成長をリードしていただける人材を募集いたします。 ・新規参入分野であるため、現在のメンバーは多くはないですが、大きな成長を見込んでいる分野であり、成長に伴い、人員も増加していく予定です。今回はその中でも今後の成長を牽引していく中核となる人材を募集いたします。

職種研究・開発(機械・電気) > 基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械)
資格・ロボット用ベアリングの開発実務経験5年以上 ・開発プロジェクトの全体指揮経験3年以上
給与600万円 - 1000万円
勤務地長野県
タツタ電線株式会社

【京都/大阪】オープンポジション(ご経験に応じてポジションをご提案させていただきます!)

■職務内容: 電線、電子材料、センサー・医療製品に関連した業務など、当社事業の中から ご経験、ご志向、研究・専攻等により、配属部署のご提案をさせていただきます! ご希望のポジションがある場合には、応募書類上またはエントリー時「コメント欄」に明記ください。 主な製品(事業)は以下のとおりです。  ・電線事業:インフラ用、産業用、鉄道車両用 等  ・電子材料事業:機能性フィルム、機能性ペースト、ファインワイヤ 等  ・センサー・医療事業:漏水検知システム、光デバイス製品、医療機器関連部材 等 【技術系】  開発、技術調査、生産技術(IE)、品質管理、社内SE、ファシリティマネジメント、材料分析 等 【営業系】  技術営業、海外営業 【事務系】  受付停止中 【現業系】  製造オペレーター ■魅力: タツタ電線のものづくりは「お客様のニーズに応える」ことを第一としています。 その秘密はワンフロア制。 当社のオフィスは、敢えて区切ることなく、様々な部署が一緒に机を並べております。 こうすることで、お客様の生の声を聞いてきた営業担当者が、開発の社員にすかさずその場で伝えることができます。 製造業にとって、お客様の生の声は何よりのヒントであり、様々な担当者が頻繁に集まって話し合うことで、 そこから新しいアイデアが生まれることも少なくありません。 もちろん意見を言うことに役職・年齢は関係なしです。 挑戦を奨励する風土があるので、新しいことに積極的に取り組んでいきたい方にも良い環境です。 あなたの熱意とチャレンジ精神を求めています!

職種回路設計 > デジタル(LSI・FPGA / ASIC)
資格・社会人経験(通算):1年以上 ・技術系職種:電気・電子系、機械系、設備・保全系、情報系、化学系、またはそれに類するご経験(業務経験) ・その他職種:制限なし
給与400万円 - 730万円
勤務地京都府, 大阪府
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