【愛知】車載ECUのシステム、ソフト設計開発と評価/システム品質保証
住友電装株式会社
給与450万円-800万円/年
勤務地愛知県

求人のおすすめポイント

◆住友電装は、世界32ヶ国に海外拠点約100社・従業員20万人を抱える一大企業グループ ◆新卒社員の直近3年間離職率5%以下、平均勤続年数15.1年、全社平均残業16.0時間、平均有休取得17.0日、育児休暇取得率は女性100%・男性100%とWLBを整えやすい環境です。

募集要項

仕事の名称

【愛知】車載ECUのシステム、ソフト設計開発と評価/システム品質保証

雇用形態

正社員(雇用期間の定めなし)

仕事の内容

①自動車用電子制御ユニット(以下、車載ECU)に搭載するソフトウェアの品質を守る砦となる業務です。  ・先行開発から量産開発に向けた品質熟成計画の立案  ・開発プロセス、プロダクトの監査、アセスメント  ・機能安全規格に準拠した監査、アセスメント等の活動  ・サイバーセキュリティ規格に準拠した監査、アセスメント等の活動  ・不具合に対する再発防止・未然防止の推進  ・上記に伴う社内の関連部署との協業、コンサルテーション  などの一連プロセスをご担当いただきます。 ②車載ECUのシステム設計。  顧客ニーズから、仕様検討・企画・設計を行い、ハード設計 / ソフト設計と協力して製品を開発します。 ③車載ECU製品のシステム評価、および、それらの評価自動化の推進、評価手法の改善 ④国内外完成車メーカ向け車載エレクトロニクス製品(セントラルゲートウェイ  ECU、ゾーンECU、ボデー系ECU、バックアップ電源ECU)に搭載する組込  ソフトウェア開発、評価および開発プロセスの構築、改善業務 入社後のキャリアイメージ ① 入社後はまずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。 その後、特定の開発アイテムにおける品質保証に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 ② まずはOJTで既存開発品のシステム設計をサポートしながら、当社製品、開発プロセスを理解。並行して、ソフト、ハードの知識に加え、車側のシステムについても理解してもらいます。その後、新規開発品において、中心メンバーとして顧客、社内関係部門、電子部品メーカー等と調整しながら、システム設計を進めて頂きます。 ③ 入社1年目:システム評価実施を通じて製品仕様および開発プロセスの理解と習得 入社2年目:協力会社と役割分担しながらシステム評価実施、客先対応の補助など 入社3年目:システム評価サブリーダーとしてシステム評価設計、協力会社への指揮、客先対応など ④ 入社1年目:組込ソフトウェア設計に必要な製品、開発プロセスの理解と習得 入社2年目:組込ソフトウェア設計(協力会社との役割分担、客先対応の補助) 入社3年目:組込ソフトウェア設計(協力会社への指揮、客先対応の担当)、開発品質向上、競争力強化に向けた企画、戦略の策定、推進

求める学歴

高専卒

必要な経験・スキル

【必須】 ① ・組込ソフトの設計開発経験、もしくは品質保証業務の経験 ・以下の国際規格,法規に対して興味を持って取り組める方、規格理解、解釈する能力のある方   ●A-SPICE   ●ISO 26262 機能安全   ●ISO 21434、UNR155 サイバーセキュリティ   ●ISO 24089、UNR156 ソフトウェアアップデート ・国際規格文章の理解ができる英語力/TOEIC450点以上希望 ② ・自動車/自動車部品業界での車載ECU開発経験 ・システム設計またはソフト開発の上流設計の経験 ③ ・組込ソフトもしくは通信用ソフトの開発経験 ・決められたルールに従ったソフトの開発経験 ④ ・自動車/自動車部品業界で車載ECUソフトウェア開発経験(3年以上) ・組込ソフトもしくは通信用ソフトの開発経験 ・コミュニケーション能力が高く、協調性を発揮できる方 ・英語力初級可 但し、英語で記載されたドキュメントの読解力、入社後英語力を高める意欲必須 【歓迎】 ① ・車載ECU組込ソフトの設計開発、もしくは品質保証業務経験 ・車載ECU組込ソフトに対する以下の業務経験 ・A-SPICE準拠開発プロセスの監査、アセスメント ・機能安全規格準拠の確証方策(機能安全監査、確証レビュー、アセスメント) ・サイバーセキュリティ規格準拠の監査、アセスメント ②英語ビジネスレベル ③ ・自動車/自動車部品業界経験 ・車載用電子機器(ECU)の開発経験 ・開発全体の計画立案業務の経験 ・システム評価設計および実施経験 ・システム評価プロセス改善経験 ・プロジェクトマネージメント経験 ・客先との仕様打合せや調整業務経験 ・基本情報技術者、応用情報技術者 ④ ・イーサネット、CAN等の通信技術 ・モデルベース開発に関する知見 ・マイコン内部のペリフェラルに関する理解 ・サイバーセキュリティー、機能安全に関する知見 ・MISRA、CERT等のコーディング規格に 関する知見、業務経験 ・アジャイル開発経験(特にDevOps/CI環境の運用管理経験)

勤務地

名古屋事務所 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 名古屋ルーセントタワー20階

受動喫煙防止措置

敷地内禁煙

年収

450万円〜800万円

月収

月額(基本給):214,000円~363,000円

給与備考

通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当、時間外勤務手当、在宅勤務手当 他 ・昇給:年1回(4月) ・賞与:年2回(6月、12月) 【モデル年収例】 ・年収約600 万円/大卒 入社8年目/既婚・子1人/基本給・時間外(月30 時間)+賞与

待遇・福利厚生

制度:財形貯蓄制度、財形住宅融資、企業年金、持株会、選択型福利厚生(カフェテリアプラン)社員 設備:独身寮・社宅、研修センター、保養所(鳥羽、湯の山、那須)、会員制リゾートクラブ(国内・国外)加盟、企業主導型保育所 手当:時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当 他

年間休日

121日

就業時間

情報なし

選考プロセス

面接:2回 書類選考→一次選考(応募部門との面接です。)→最終選考(人事部門との面接です。)→内定 ※適性検査も受検していただきます。

Give Career 補足情報

■住友電装の強み 33の国と地域に109社の拠点を持ち、約24万人の従業員を持つ大企業で働くことが可能! 主に自動車関連製品の開発・設計・販売に特化しており、強みとする自動車用ワイヤーハーネスでは世界2位を誇るほどです。32か国に及ぶネットワークや、それを活用できる社内システムも大きな強みとなっています。 近年では電気自動車やハイブリッド車用部品といった、新製品の製造・開発にも積極的。

お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。

住友電装株式会社の求人

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【三重】車輪速センサーハーネスの設計開発(鈴鹿)

【三重】車輪速センサーハーネスの設計開発(鈴鹿)

・車輪速センサハーネスの先行・量産技術開発 ・客先であるカーメーカとの打ち合わせ ・国内外での受注活動(プレゼン等) ・量産製品設計および評価 ・品質改善、原価低減 入社後のキャリアイメージ 先輩技術者とともに製品開発に取り組み、車輪速センサの関連技術を習得。 設計した製品の評価や客先への技術提案などを経て、製品開発に必要なスキルを習得する。プロジェクトを自己管理していく。

職種機械設計・光学設計 > 部品・要素設計
資格・開発設計や周辺技術に興味がある ・顧客満足を追求できる ・競争意識がある
給与450万円 - 800万円
勤務地三重県
【愛知】車載ECUのシステム、ソフト設計開発と評価/システム品質保証

【愛知】車載ECUのシステム、ソフト設計開発と評価/システム品質保証

①自動車用電子制御ユニット(以下、車載ECU)に搭載するソフトウェアの品質を守る砦となる業務です。  ・先行開発から量産開発に向けた品質熟成計画の立案  ・開発プロセス、プロダクトの監査、アセスメント  ・機能安全規格に準拠した監査、アセスメント等の活動  ・サイバーセキュリティ規格に準拠した監査、アセスメント等の活動  ・不具合に対する再発防止・未然防止の推進  ・上記に伴う社内の関連部署との協業、コンサルテーション  などの一連プロセスをご担当いただきます。 ②車載ECUのシステム設計。  顧客ニーズから、仕様検討・企画・設計を行い、ハード設計 / ソフト設計と協力して製品を開発します。 ③車載ECU製品のシステム評価、および、それらの評価自動化の推進、評価手法の改善 ④国内外完成車メーカ向け車載エレクトロニクス製品(セントラルゲートウェイ  ECU、ゾーンECU、ボデー系ECU、バックアップ電源ECU)に搭載する組込  ソフトウェア開発、評価および開発プロセスの構築、改善業務 入社後のキャリアイメージ ① 入社後はまずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。 その後、特定の開発アイテムにおける品質保証に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 ② まずはOJTで既存開発品のシステム設計をサポートしながら、当社製品、開発プロセスを理解。並行して、ソフト、ハードの知識に加え、車側のシステムについても理解してもらいます。その後、新規開発品において、中心メンバーとして顧客、社内関係部門、電子部品メーカー等と調整しながら、システム設計を進めて頂きます。 ③ 入社1年目:システム評価実施を通じて製品仕様および開発プロセスの理解と習得 入社2年目:協力会社と役割分担しながらシステム評価実施、客先対応の補助など 入社3年目:システム評価サブリーダーとしてシステム評価設計、協力会社への指揮、客先対応など ④ 入社1年目:組込ソフトウェア設計に必要な製品、開発プロセスの理解と習得 入社2年目:組込ソフトウェア設計(協力会社との役割分担、客先対応の補助) 入社3年目:組込ソフトウェア設計(協力会社への指揮、客先対応の担当)、開発品質向上、競争力強化に向けた企画、戦略の策定、推進

職種組込・アプリケーション > ファームウェア開発
資格① ・組込ソフトの設計開発経験、もしくは品質保証業務の経験 ・以下の国際規格,法規に対して興味を持って取り組める方、規格理解、解釈する能力のある方   ●A-SPICE   ●ISO 26262 機能安全   ●ISO 21434、UNR155 サイバーセキュリティ   ●ISO 24089、UNR156 ソフトウェアアップデート ・国際規格文章の理解ができる英語力/TOEIC450点以上希望 ② ・自動車/自動車部品業界での車載ECU開発経験 ・システム設計またはソフト開発の上流設計の経験 ③ ・組込ソフトもしくは通信用ソフトの開発経験 ・決められたルールに従ったソフトの開発経験 ④ ・自動車/自動車部品業界で車載ECUソフトウェア開発経験(3年以上) ・組込ソフトもしくは通信用ソフトの開発経験 ・コミュニケーション能力が高く、協調性を発揮できる方 ・英語力初級可 但し、英語で記載されたドキュメントの読解力、入社後英語力を高める意欲必須
給与450万円 - 800万円
勤務地愛知県
【三重】技術教育の企画・運営業務(四日市)

【三重】技術教育の企画・運営業務(四日市)

社内の技術系スタッフへの教育の企画、運営 ・講師となり社内若手などへ教育する ・社内で作成した教育資料の改良、改善 ・新たな教育資料の作成 (世間の教育資料をベースに分かり易く作成し直す) 入社後のキャリアイメージ 主に、技術スタッフ向けの教育として、電気、機械、数学などの分野の教育企画・運営に携わって頂きます。 ・半年~1年程度はOJTで経験を得る ・2年目以降は担当で職務内容に記載の業務実施 ・実績があれば人事制度により昇格可能

職種人事 > 教育・研修
資格・製造業 技術系職種・技術系業務の経験がある方 ・職務内容に記載された内容で得意分野のある方 ・得意分野でなくとも勉強する意欲のある方 ・人前で話すことや、人に教えることが好きな方
給与450万円 - 800万円
勤務地三重県

ファームウェア開発の求人

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【東京】自転車部品の開発設計(ファームウェア設計、制御設計)※メンバークラス

【東京】自転車部品の開発設計(ファームウェア設計、制御設計)※メンバークラス

▼業務内容 東京オフィスにて、自転車コンポーネンツに搭載される電動アシストシステム、電動変速システム、サスペンション制御、ワイヤレス通信ユニットなどの組み込みソフトに関する要素技術開発や製品開発をご担当いただきます。開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1?2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。 ▼仕事の進め方 ・テーマに対してチームで技術開発・製品開発テーマを担当し、コンセプト立案や要件定義、システム設計、ファームウェア設計、シミュレーション、実装(コーディング含む)・評価、開発環境構築など一連の業務をご担当いただきます。(実装や評価の一部は協力会社が担当します) ・Bluetoothなどの通信技術や制御、アルゴリズム開発などの技術開発を行い、モバイル・Webアプリやクラウド分析などを行う他部署とも連携して開発を推進いただきます。 【開発言語/ツール例】C言語、アセンブラ/オシロスコープ、プロトコルアナライザ ▼当社製品について 自転車部品の小型化・軽量化、鋭く滑らかな変速性能を追求し、品質の高さや安定性、高性能を評価いただき、高い世界シェアを確立しています。 2008年から電気制御開発を推し進め、無線通信によるモーター制御でギアを変速する機能などセンサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。 実際に従来はメカ式の変速機を搭載した自転車が主流でしたが、現在は電気制御式の自転車が多く使われるようになり、プロのロードレーサーが使用する自転車の変速機は電気制御を主とした仕様にほぼ切り替わっています。 ▼自転車市場と今後の開発展望 カーボンニュートラル・EV化などの環境面や健康意識の高まりから、アクティビティやクリーンな移動手段として自転車需要は長期的に伸びる見通しです。ラストワンマイルはもとより、それ以上の距離でも楽に速く目的地に到着できる移動手段として世界的に注目が高まっています。 今後の開発においても、ユーザーニーズを徹底的に追求して使用上の不便や手間を減らし、一般ユーザーが手の届くプライスパフォーマンスにすべく、新たな概念の電気制御式自転車の製品開発に取り組みます。 ▼仕事の魅力 ■製品コンセプト立案から設計、評価、製品化まで一貫した業務に携わることができ、開発者の想いを込めた愛着のある製品開発が可能です。また、世界中のユーザー様に使用され、自身の開発した製品が目に見える形で街中を走るため、大きなやりがいや達成感を得ることができます。 ■5~10年先を見据えた世に無い、全く新しい概念の開発にチャレンジできる環境があります。また、自ら提案した開発テーマが商品化に繋がるケースもあり、エンジニアの存在価値が高い環境があります。

職種組込・アプリケーション > ファームウェア開発
資格・組み込みソフト開発における、要件定義から設計、実装 (コーディング含む)、評価までのご経験がある方
給与500万円 - 900万円
勤務地東京都
【大阪】 組込みソフトエンジニア / 次世代新製品開発

【大阪】 組込みソフトエンジニア / 次世代新製品開発

<業務内容> FA・ロボティクス、車載、医療、住設といった幅広い分野をターゲットとした、次世代新製品の組込みソフト開発を中心とした開発業務をご担当いただきます。当社の強みである精密機械部品、モーター、アクチュエータ、センサー、半導体、無線技術といった多様なコア技術を組み合わせた、これまでにない製品開発プロジェクトに参画していただきます。 本部門では、毎年複数の新規プロジェクトの立ち上げが期待されています。ご経験やご希望に応じて、下記のいずれかのステップから、あるいは市場調査から技術移管までの一連の流れに携わっていただくことが可能です。また、複数のプロジェクトに同時に参画していただくこともできます。 ・市場調査、製品企画検討、プロジェクト立ち上げ ・要素技術開発、先行開発 ・要件定義、仕様策定 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計、詳細設計、実装、評価 ・量産化に向けた事業部への技術移管 <業務の魅力・やりがい> ・世界トップレベルの技術力に触れることができる 世界シェアNo.1を誇る製品群 を支える「超精密加工技術」や最先端の「エレクトロニクス技術」を駆使した、当社でしか実現できないものづくりに携われます。 ・「相合」による新たな価値創造 メカとエレキ、ハードとソフトなど、異なる分野の技術や知見を組み合わせ、新たな価値を創造する「相合」のプロセスを体感できます。例えば、当社の複数技術を融合させて実現した「機電一体型モーター」のように、お客様の抱える社会的課題の解決において新たな価値を提供する製品開発に挑戦できる環境です 。 ・社会課題解決への貢献 手掛ける製品は、EV化・自動運転、ロボティクス、次世代医療、省エネルギーといった社会的に意義のある分野で活用されます 。ご自身の技術が、持続可能で豊かな社会の実現に直接貢献するやりがいを感じていただけます。 ・グローバルな開発環境 世界28カ国に拠点を持ち、約10万人の多様なバックグラウンドを持つ仲間と協働する機会があります 。グローバルな視点での製品開発に携わることが可能です。 ・挑戦を後押しする企業文化 当社は社員一人ひとりの「情熱」を何よりも大切にしています 。出身や経歴に関わらず、意欲ある人材が思う存分に挑戦できる風土が根付いており、自律的なキャリア形成を支援します 。

職種組込・アプリケーション > ファームウェア開発
資格・C/C++を用いた組込みソフトウェアの開発経験
給与480万円 - 850万円
勤務地大阪府
【静岡】ソフトウェア開発(IoT関連システム)

【静岡】ソフトウェア開発(IoT関連システム)

【仕事内容】 ソフトウェア動作検証及び解析 Webアプリケーション開発 組み込みファームウェア開発 ネットワーク環境構築

職種組込・アプリケーション > ファームウェア開発
資格【下記いずれかの経験】 ・Linuxアプリケーション開発の経験 ・Webフロントエンドソフトウェア開発経験 ・Javascriptでのソフトウェア開発経験 ・SQL系データベースの開発経験 ・iOSアプリケーション又はAndroidアプリケーションの開発経験 ・VBA/マクロソフトウェア開発の経験 ・その他ソフトウェア開発経験
給与400万円 - 700万円
勤務地静岡県
簡単1分

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