【兵庫】デバイス開発（医療機器）
求人のおすすめポイント
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募集要項
仕事の名称
【兵庫】デバイス開発（医療機器）
雇用形態
正社員（雇用期間の定めなし）
仕事の内容
国産の手術支援ロボットであるhinotoriサージカルロボットシステムに接続して使用する、ロボット鉗子および関連付属品の開発業務を、試作・評価から量産立ち上げ、市販後対応まで、開発の一連のプロセスを経験しながらスキルを身につけていただけるポジションです。 ・ロボット鉗子および付属消耗品の設計・開発 ・評価試験の実施およびデータ解析 ・開発資料の作成、報告業務 ・生産・品質に関する課題について、他部門と連携した対応・支援 ※ロボットシステムそのものの開発が主業務ではありませんが、ロボットシステム開発チームと連携しながら業務を進めていただきます。 【今後のキャリアイメージ】 改良製品の要素設計・評価を中心に、既存製品の市販後フォローとして生産課題・品質課題への対応を経験していただきます。 その後、医療機器開発に必要な知識・経験を積み、将来的には新規製品開発を主導できるエンジニアとしての活躍を期待しています。
求める学歴
大学卒
必要な経験・スキル
【必須】 ・量産製品における設計業務の経験（2D／3D CADを用いた製図、測定などの基本設計業務） ・金属および樹脂材料の加工に関する基礎的な知識 ・設計物の評価、データ解析を行い、資料作成および報告ができる方 ・業務範囲が広いため、未経験の業務にも前向きに取り組める方 上記に加えていずれかの経験を有すること ・金属・樹脂材料の選定経験（機械的・電気的・熱的・化学的特性の理解） ・工作機械を用いた部品加工の経験 ・電気工作による装置・治具等の作成経験 ・生物・化学分野での研究または実務経験 ・医療機器開発に活かせるその他の専門性や強み 【歓迎】 ・医療機器やヘルスケア機器の上市に至るまでの開発経験 ・ワイヤー駆動機構を用いた精密機器の設計経験 資格・免許 自動車免許 不要 その他
勤務地
開発センター（神戸市）
受動喫煙防止措置
情報なし
年収
420万円〜750万円
月収
\250000～
給与備考
賞与5.22ヵ月（2023年度実績） ①450万円〜550万円程度（残業代別途） ②600万円〜750万円程度（残業代別途）
待遇・福利厚生
社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 退職金制度：有 （確定拠出年金制度） その他：社宅、保養所、福利厚生サービス会社提携など
年間休日
125日
就業時間
09：00-18：00
選考プロセス
面接:２回 筆記試験:あり 試験内容：SPI
Give Career 補足情報
お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。
【東京】サービスエンジニア
当社の主力製品である手術支援ロボット「hinotori™ サージカルロボットシステム」及びその周辺機器における、オンサイトおよびインハウスでのメンテナンス業務をご担当いただく人財を募集します。 サービスマニュアル類や図面類、および製品からオンラインで取得するリアルタイムデータやログデータなどを基に、病院ご施設に納められた製品を安定的に稼働させるためのテクニカルサービス業務において、サービスエンジニア複数名から成るチームメンバーの業務をご担当いただきます。また、製品のデータをリアルタイム収集するためのシステムの敷設やメンテナンス業務を併せてご担当いただきます。
【兵庫】経理職 ＊キャリアチェンジ歓迎
メディカロイド本社にて、制度会計を中心とした経理業務を担っていただける方を募集します。 具体的には、 １）年次・月次決算業務 ２）決算財務分析 ３）各種監査対応 など 上⾧の指示を受けながら他のメンバーと協働し、業務に取り組んでいただきます。 【今後のキャリアイメージ】 入社後は上⾧の指示を受けながら月次決算や監査対応の補助業務を中心に業務いただきます。 業務に慣れてきましたら、月次決算業務の一部を主担当いただき、徐々に業務範囲を広げていただきます。 将来的には本人の志向や強みに応じて、以下のようなキャリアパスを描くことが可能です。 ・経理・財務の中核メンバー ・予算策定、損益分析等の管理会計領域 【採用部門】経営企画部 【配属部署】 経理課 【役職】 一般 部⾧ー （課⾧※兼務）ー （外部委託） ー 一般2名 ー ★今回募集のポジション 外部委託:会計士に月間固定時間の業務委託契約
【兵庫】システムエンジニア
入社後は、ERPシステム(Infor CloudSuite™ Industrial（SyteLine）)の運用支援主担当者として活躍頂きつつ、 他の全社システム(文書管理・研修管理など)の運用支援サブ担当も担っていただきたいと考えています。 将来的には、ERPシステムのリプレイスすることになった場合はプロジェクトマネジメントを担当していただく予定です。 ■今後のキャリアイメージ 会社の事業ステージの変化にシステム化が追い付かない状況です。優先順位を決めて社内システ ムを整備することで効率化を進めてもらいたい。
【愛知】機械設計エンジニア
【機械設計極めるなら、“ダイセキ”設計者として、多様なフィールドで活躍可能！】 ■設備設計：産業用ロボット、FA・自動機などの機械設計/開発 ■製品設計：意匠を踏まえた自動車部品、駆動源が含まれるメカトロ製品、医療機器などの機械設計/開発 【職務詳細】 ・打合せ ：お客様からの依頼後に打合せを行い、仕様/ニーズを確認 ・構想設計：全体構成/機構などを社内メンバーと検討して提案 ・詳細設計：[設備]構想内容の具現化、機器選定 [製品]デザイン性や量産性などを考慮し設計へ反映 ・納品 ：アウトプットのチェックを行い納品 ※案件によって試作／製作／評価／解析等あり ※ご経験に応じてお任せする業務内容は調整いたします 【使用CAD】 ＜3DCAD＞CATIA、Solid Works、iCAD /SX、Inventor ＜2DCAD ＞AutoCAD、MICRO CADAM ★おすすめポイント★ ・一般的な技術設計会社に比べ、請負比率が60％と高いことが特徴です！ 請負案件が豊富にあるため派遣社員の待機はゼロです ・業界有数の160名規模の設計会社／顧客内の社員教育を任されるほど 高い技術と信頼を得ている社員もいます ・充実した研修制度：技術レベルに応じた座学研修や完成品の研修などがあります ・納得の評価制度：年功序列ではなく、能力に応じて給与が決定します
【東京】自転車部品の商品開発（機構設計）
▼背景 ・環境や健康意識の高まりから、移動手段で自転車を使用される方が増加しており、電動変速システムや電動アシストなど電気制御機能を搭載した自転車のニーズが高まっています。今後さらに、開発ラインナップや新たな制御機能開発を強化するため、開発者の増員を図ります。 ▼業務内容 東京オフィスにて、自転車コンポーネンツに搭載される電動アシストシステム、電動変速システムなど電動駆動ユニットに用いられる製品全般のメカトロ設計開発をご担当いただきます。開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1～2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。 ▼仕事の進め方 ・1～2製品を1～3年の開発期間でハードウェア・ソフトウェア設計担当者とともに、企画から上市までを推進 ・ニーズ把握のために国内外のレースへ参加、展示会でのユーザーヒアリング など ・企画部の新製品コンセプトに関する協議・提案 など ・仕様検討から機能設計、試作、性能評価、量産設計 など ・他部署との折衝(企画、購買、生産技術、製造、デザイン)、協力会社とのやり取り など ・量産フォロー など ・シミュレーション環境：初期段階の構造解析などは東京オフィスで行い、より高度な解析は本社のシミュレーション部門と連携して実施しています。 ・実験環境：東京オフィスでも実機を用いた実験が行える環境は整えていますが、使用設備によって、堺本社に出張する場合もあります。 【開発ツール】 ・3D CAD(NX) ・CAE（機構解析、構造解析、１Dシミュレーション など多数） ▼仕事の魅力 ■開発者自ら商品提案を行い、実際に商品化に繋がるケースもあり、開発者の想いを反映した“愛着の持てるものづくり”を実現できます。また、世界中のユーザーに使用され、店頭やSNSで製品評価を直接把握することができ、大きなやりがいや達成感を得ることができます。 ■バイシクルコンポーネンツの開発では、耐久性と軽量化を突き詰め、カーボン、樹脂、チタンなどの先端素材を積極的に活用しています。さらに、メカトロニクス要素も多く含まれるため、幅広い技術知識を習得できます。 また、技術開発部門へのジョブローテーションの機会もあり、商品開発に加えて、5〜10年先を見据えた“世の中にまだない”新たな技術・製品の創出に挑戦することが可能です。さらに、海外拠点での製品立ち上げや、海外OEMメーカー・開発チームとの連携を通じて、グローバルな視点でのビジネススキルやコミュニケーション能力も磨くことができます ▼当社製品について 自転車部品の小型化・軽量化、鋭く滑らかな変速性能を追求し、品質の高さや安定性、高性能を評価いただき、高い世界シェアを確立しています。 2008年から電気制御開発を推し進め、無線通信によるモーター制御でギアを変速する機能などセンサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。 実際に従来はメカ式の変速機を搭載した自転車が主流でしたが、現在は電気制御式の自転車が多く使われるようになり、プロのロードレーサーが使用する自転車の変速機は電気制御を主とした仕様にほぼ切り替わっています。 ▼自転車市場と今後の開発展望 カーボンニュートラル・EV化などの環境面や健康意識の高まりから、アクティビティやクリーンな移動手段として長期的に自転車需要は伸びる見通しです。ラストワンマイルはもとより、それ以上の距離でも楽に速く目的地に到着できる移動手段として世界的に注目が高まっています。 今後の開発においても、ユーザーニーズを徹底的に追求して使用上の不便や手間を減らし、一般ユーザーが手の届くプライスパフォーマンスにすべく、新たな概念の電気制御式自転車の製品開発に取り組みます。例えば、バッテリー充電の手間を減らすなど制御を活用しつつも、高機能化や自転車本来の楽しみを実感できるよう、デジタルとアナログの融合により付加価値を創造し続けたいと考えています。
【静岡】ファンモータ開発エンジニア
【業務内容】 車載用冷却ファン及び車載用小型モータの開発に携わって頂きます。 【詳細】 ・客先との調整 ・モータ磁気回路の設計及び機構設計/モータの駆動基盤設計 ・開発品の評価 【配属予定部署】 浜松工場 エアームーバー事業部 【仕事の特徴とやりがい】 ・引き合いに対し、部品は現行品活用しながら対応出来ない部分は新規制作し１から商品化ができます。 ・自分が設計したものが、海外工場で大量に作成されるところを見ることができ、達成感が得られると思います。 ・近年のモータは機構的な知識だけでなく、回路的な知識も必要で、仕事に携わる事により両知識のスキルアップが可能です。 【募集する事業部のご紹介】 エアームーバー事業部は長きにわたり、空気を輸送する製品の製造を行ってきました。小型なものはPCのファンから大きなものはサーバーや携帯電話の中継基地などに 使われています。その中で、今後伸びが非常に期待できる車載製品を専門に製造販売しているのが、当事業部の浜松工場になります。 自動車は昨今の環境問題から燃費の向上や、そもそも温室効果ガスを排出しないEV等へシフトしており、車両の電子化がめまぐるしく行われています。 その際に問題となるのが発熱で、効率良く機器を冷却する事が課題となっており、いかに小型かつ高効率のファンを客先に提案するかが受注へのカギになっています。 当事業部はこういった技術課題に取り組みながら事業の拡大を狙っている事業部になります。