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【愛知】民間航空機 航空機コンポーネントの製造に関するプロジェクト管理業務(民間機セグメント)

年収450万円 - 1000万円
勤務地愛知県

■業務内容 航空機製造に関する海外製造会社のプロジェクト管理業務 ・グローバル・オペレーション:国内関係部門と海外の顧客、調達先、製造拠点を相手にしたプロジェクト管理/推進。 ・量産フェーズの収益最大化:コストダウン計画(CR)の立案と、量産体制の盤石な維持。 ・ダイナミックな増産対応:世界の航空需要に応えるための、中長期的な増産キャパシティの構築。 具体的には以下の業務を想定しています。 世界を股に掛けるプロジェクト管理 海外の製造拠点および調達先のパフォーマンス管理:ベトナム・インド・カナダ・欧州のパートナー企業に対し、納期(Delivery)と品質(Quality)の最適化を指示・支援。 マルチナショナルな合意形成:ボーイング・エアバスといった顧客の要求事項を正確に咀嚼し、海外製造現場の状況を加味した上で、現実的かつ最適なプロジェクトマイルストーンの設定 「次世代の製造ライン」をデザインする 増産シナリオ構築と推進:急増する航空機需要に対し、海外拠点の設備投資や人員配置、部材供給網をどう強化すべきかのグランドデザインを描き、推進する。 ボトルネックの解消:国や地域ごとに異なる製造上の課題を特定し、国内関係部門と連携してチームで解決していく。 コストダウン推進:量産体制における無駄を徹底的に排除し、グローバル競争力を維持するためのコストダウン計画を策定し、チームで推進していく。。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 ・勤務時間:フレックスタイム制度(コアタイムあり/なしは部署による)が適用されます。 ・残業時間:通常期は月10~20時間程度。年度末や大型案件の出荷期には増加する可能性がありますが、業務の効率化を常に意識する風土です。 ・オフィス環境:製造部門との連携を重視する為、工場建屋内で業務にあたって頂きます。社内会議はオンライン(Teamsなど)での開催が多く、ペーパーレス化が進んでいます。 ・キャリア支援:業務に必要な実務研修、グローバルビジネス研修、語学研修など、自己成長を支援するプログラムが充実しています。 ■募集の背景 コロナ禍明けによる旅客/貨物 需要の回復と老朽機体の置き換え需要により、航空機産業は大きな増産局面を迎えています。多くの部品が世界を横断して集まり、一つの機体になる――。この壮大なパズルを完成させるには、現場の「技術」だけでなく、全体を俯瞰し、最適解を導き出す強固な「司令塔」が不可欠です。 現在、私たちの製造/調達パートナーはベトナム、インド、カナダ、欧州と世界中に広がっています。 「日本の製造ノウハウを、いかに海外の製造拠点にインストールするか」 「多様な文化を持つチームを、いかに一つのゴールへ導くか」 私たちが求めているのは、製造業でのプロジェクトマネジャー(以下、PM)経験を武器に、世界を舞台に自分の力を試したいという情熱を持った方です。単なる「管理」を超え、プロジェクトの成否を左右する意思決定に関わる。そんな「司令塔」としての誇りを持って、共に航空機産業の未来を切り拓きませんか。 ■業務の魅力 1. 世界二大メーカー(ボーイング・エアバス)と対峙するスケール  世界を代表する巨大企業や海外製造拠点、調達先を相手に、国内関係部門とチームでプロジェクトを動かす手応えがあります。  自分の介在価値が、そのまま「空のインフラ」の安定供給に直結するダイナミズムを実感できます。  海外の製造拠点や調達先への出張機会があります。 PMとしての「希少性」を磨く  「製造業のPM経験」×「グローバル管理能力」×「航空機産業の専門性」。  この3つを掛け合わせることで、市場価値の高い唯一無二のキャリアを築くことが可能です。

【東京】機械式駐車設備の計画・基本設計エンジニア/機械システムセグメント

年収420万円 - 900万円
勤務地東京都

【仕事内容】 国内向け中~大型機械式駐車設備の新設案件において、計画設計業務をご担当いただきます。 社内の営業部門や建設部門、お客様との調整を行いながら、製品計画から基本設計、レイアウト検討、仕様策定まで一貫して携わるポジションです。単なる図面作成ではなく、顧客ニーズと技術要件を踏まえた最適提案を行う上流工程を担っていただきます。 【職務詳細】 ・機械式駐車設備のレイアウト計画・基本設計 ・顧客要望に基づく仕様検討および技術提案 ・建築計画との整合確認 ・営業部門の提案活動支援 ・新製品や新機能の企画・開発への参画 【仕事の魅力】 計画設計業務の魅力は、機械式駐車設備の構想段階から携わり、お客様のニーズや建築条件に応じた最適なシステムを提案できる点にあります。 一つとして同じ案件はなく、敷地条件や建物用途に応じて最適解を導き出すため、高い専門性と創造力を発揮できます。また、施主や設計事務所、ゼネコンとの打合せを通じて、技術力だけでなく提案力や調整力も磨くことができます。 都市部の再開発案件や大型建築プロジェクトに携わる機会も多く、自ら計画した設備が実際の建築物として完成する達成感を味わえます。 機械式駐車設備の専門知識に加え、建築や構造に関する幅広い知識を習得できるため、技術者として大きく成長できる仕事です。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 (1)社会インフラを支える製品づくり  都市部の再開発や大型建築プロジェクトに携わり、人々の生活を支える社会インフラの実現に貢献できます。 (2)上流工程から携われる  顧客との構想段階から参画し、自らのアイデアや技術提案を製品・設備として形にできます。 【働く環境】 (1)配属組織:パーキング設計1課 1チーム (2)人数規模:約10名 (3)年齢層 :20代から50代 (4)リモート就業頻度:状況に応じてあり (5)出張頻度:状況に応じてあり

【千葉】QMS(即戦力)

年収870万円 - 1100万円
勤務地千葉県

本社(技術研究所含む)を中心に、ISO9001およびIATF16949認証維持に関わる業務を担当いただきます。 具体的には ・ISO9001/IATF16949に関する文書管理   ・文書作成   ・改訂レビュー   ・展開・管理 ・内部品質監査の運営   ・監査計画策定   ・監査実施   ・結果報告   ・是正フォローアップ ・外部審査対応   ・審査申請   ・日程調整   ・不適合事項への対応 ・国内外拠点への教育・トレーニング ・ISO/IATF関連の問い合わせ対応および運用支援 ・顧客提出用資料(PPAP等)の取りまとめ   ・関連資料収集   ・内容確認   ・提出対応   ・納期管理

【千葉】QMS(ポテンシャル)

年収690万円 - 930万円
勤務地千葉県

本社(技術研究所含む)を中心に、ISO9001およびIATF16949認証維持に関わる業務を担当します。 具体的には QMS文書管理 QMS関連文書の作成 ・改訂レビュー ・配布・展開 ・運用管理 品質監査対応 ・内部品質監査の計画策定 ・監査実施 ・監査結果の報告 ・是正活動フォロー 外部審査対応 ・審査申請 ・日程調整 ・不適合事項対応 ・フォローアップ 拠点支援 ・各拠点への教育・トレーニング ・ISO/IATF関連の問い合わせ対応 ・技術支援 顧客提出資料対応 ・PPAP等の顧客提出資料作成支援 ・関連資料の収集 ・成果物チェック ・納期管理

【東京】事業責任者候補[ 障害福祉 ]

年収800万円 - 1100万円
勤務地東京都

仕事内容 【想定ポジション】 障害者雇用支援領域(障害者雇用特化型キャリア事業)の事業責任者候補 【職務概要】 障害のある求職者と、障害者雇用に取り組む企業をつなぐ障害者雇用特化型キャリア事業において、将来の事業責任者になることを見据え、事業グロースを牽引いただきます。 【具体的な業務内容】 ・事業戦略の立案・実行、中期事業計画の策定 ・PLマネジメント(KPI設計・モニタリング含む) ・マーケットリサーチ(市場予測、競合調査、チャネル分析) ・求職者集客/企業開拓それぞれのマーケティング・セールス戦略の立案・実行 ・組織マネジメント、人材採用・育成・仕組み化 ・サービス/プロダクトの企画・改善 ※ご経験・適性に応じて、まずはセールス・マーケティングや事業企画など特定機能を担っていただき、短期~中期での事業責任者登用を目指すパターンも想定しています。 【キャッチアップイメージ】 入社半年~1年:各職種(キャリアパートナー・法人営業・マーケティング・事務)の業務内容について実務理解を深めていただきます。 上記以降:事業責任者として組織運営をリードいただきます。 当社では権限移譲もしっかり行い、自由度の高い環境下で広く管掌いただき、イシュー探索から解決するためのご提案・実行まで幅広くになっていただけます。 仕事のやりがい・働く魅力 ・事業の成長が、障害のある方の就労機会拡大という社会課題の解決に直結します ・戦略立案から実行、PL管理まで、経営者目線で主体的に事業成長を牽引できます ・プライム上場企業の安定した基盤のもと、スタートアップのような事業開発を経験できます ・当社が展開する40以上の事業のアセット・ケイパビリティを活用できます 将来のキャリアパス 当社は一人ひとりの志向や適性を重視して共にキャリアを築くことを目指しており、 専門職から管理職、さらには異業種への挑戦まで、多様なキャリアプランを実現することが可能です。 また、介護・障害福祉事業者向けのSaaS、ヘルスケア、シニアライフ、海外事業など、 幅広い領域でBtoB/BtoCの事業を展開しており、その数は40を超えます。 そのため、転職せずに多様なビジネスモデルや事業フェーズに挑戦し、自分らしいキャリアを築くことができます。 <キャリアイメージ> ・現場での経験を活かし、特定分野で専門性を高める ・リーダーシップを発揮し、マネジメントスキルを磨く ・異なる領域や職務を経験し、スキルを拡張する ・部門や領域を横断して、事業全体の責任を担う キャリアパスの正解は一つではありません。 あなたが描きたい成長曲線を、私たちと一緒に形にしていきましょう。 入社後の流れ 入社後は全体研修を実施し、会社の理念や事業内容、各種制度について説明します。 その後は、配属部署にて実務を通じたOJTでキャッチアップを進めていただきます。 即戦力としてご活躍いただけるよう、必要に応じてサポートしますので、不明点や困りごとは気軽に相談できる環境です。 事業内容 《東証プライム上場企業》22期連続で増収を継続中 エス・エム・エスは「高齢社会に適した情報インフラを構築することで人々の生活の質を向上し、社会に貢献し続ける」 というミッションを掲げ、多様な事業・ビジネスモデルを展開しています 。 超高齢社会に突入したことで多くの社会課題が発生していますが、人々のニーズや関心の高まりをビジネスチャンスとして捉え、 「高齢社会×情報」を切り口に「医療」「介護/障害福祉」「ヘルスケア」「シニアライフ」領域で、40以上のサービスを運営しています。 例)介護事業者向け業界特化型SaaS、ICTを活用した生活習慣病重症化予防のリモートチャット指導、 医療介護従事者向け専門情報コミュニティサイトやキャリア支援 2011年の東証一部(現:プライム)上場後も国内外で新規事業の創出をさらに加速させており、 22期連続で増収のメガベンチャー企業として存在感を強めています。 また、アジア・ヨーロッパ・オセアニアなど海外17ヵ国でも事業を展開しており、 今後も日本国内に留まらず既存事業の拡大・成長と新規事業の開発を加速度的に進めていく予定です。 ◆障害者福祉領域について 近年、障害者・障害児は増加傾向にあり、2023年現在では約1,160万人(10年間で約1.5倍)、人口の約9.2%が何らかの障害を有していることとなり、今後も増加していく見込みです。 少子高齢化が進行しており、労働生産人口が減少している中で、障害者の社会参加や障害者とその家族の自立支援が求められています。 結果として、障害者を取り巻く事業領域は急速に拡大傾向にあります。 ・企業における障害者雇用数は増加傾向にあり、雇用障害者数は19年連続で過去最高を更新。 ・法定雇用率も2.5%まで拡大しており、1年後の2026年に2.7%に引き上げられることが決まっている。 ・障害者を支援する障害福祉事業者数も拡大傾向にあり、事業所数は約14.4万事業所と、5年で約1.25倍に増加。 急速に市場が拡大する一方で、障害者福祉を支援するビジネスは発展途上であり、様々な事業機会に溢れています。 エス・エム・エスが進めてきた特定領域での事業開発のケイパビリティを活用し、今後SaaS事業、キャリア事業、その他新規事業の開発を進めています。 募集背景 障害者の法定雇用率は段階的な引き上げが続いており(2026年7月より2.7%)、障害者雇用の推進は多くの企業にとって重要な経営課題となっています。 一方で、障害のある方一人ひとりの特性や志向に合った仕事とのマッチングは、まだ十分に実現されているとは言えません。 当社はこうした社会課題に向き合うべく、新規事業領域として障害福祉領域に参入し、障害者雇用に特化したキャリア事業を立ち上げました。 事業のさらなる拡大フェーズを迎えるにあたり、将来の事業責任者として事業成長を牽引いただく方を募集します。 配属部署 障害福祉領域の新規事業部門への配属となります。 障害者雇用に特化したキャリア事業を運営しており、キャリアエージェント(求職者支援)、リクルーティングアドバイザー(企業開拓・支援)、マーケティング(toB/toC)等の機能をメンバーが分担しています。 少数精鋭の組織のため、職種の垣根を越えて事業全体に関わることができます。 ●チーム人数・構成(40名体制)/リモート頻度(週1日 ※入社3カ月後) 管掌する組織には、キャリアパートナー30名、法人営業10名、マーケティング5名、事務5名が所属しています。

【茨城】電子光学システム設計エンジニア

年収556万円 - 878万円
勤務地茨城県

【業務内容】 評価システム製品本部マルチビームシステム設計部において次世代半導体検査・計測装置の光学設計エンジニアとして、装置の光学設計の開発をご担当いただきます。 <詳細> 【光学設計エンジニアとは】 半導体検査・計測装置で、半導体ウェハ上のデバイスなど観察するための光源に電子を用いた電子光学系と、それをアシストするレーザなどを光源とした光学系を開発設計します。 具体的には、①アプリケーションの企画、②光学計算と光学素子の選定、③光学鏡筒の設計、④評価、⑤ソフト仕様、⑥認証・認定、⑦量産と現地の対応をします。このように、企画、設計、製品化、現地対応までの幅広い領域を、いろいろな分野のチームメンバーと協力しながら、業務にあたります。 【具体的ミッション】 特に最初はレーザなどの光学系が主となります。 ① アプリケーションの企画では、半導体デバイスの欠陥を検出する光技術を企画します。 ② 光学計算と光学素子の選定では、アプリケーションを実現できる、光学系を設計します。 ③ 光学鏡筒の設計では、光学系を実現するための光学鏡筒を設計します。 ④ 評価では、設計した光学系を用いて、半導体デバイスの欠陥検出の有効性を評価します。 ⑤ ソフト仕様では、半導体検査・計測装置で光学系を自動で長期間できるようにソフトの仕様を検討します。 ⑥ 認証・認定では、産業機器として量産するために、規格対応や社内認定試験を対応します。 ⑦ 量産と現地の対応では、量産化できる仕組みを構築し、現地での製品サポートを行います。 【採用背景】 ・マルチビーム検査装置の製品化に伴い、2024年4月より新しい部署が設立されました。 製品化を更に加速するため、組織体制を強化したいことからこの度新しい仲間を募集します。 ・半導体デバイスの微細化・高集積化に加え、3次元デバイスの普及や新たな材料・構造の採用により、電子線技術を活用した高速かつ高精度な検査・計測技術へのニーズが世界的に高まっています。それに伴い、半導体検査・計測装置市場も継続的な成長が期待されています。 ・世界最高性能の半導体検査・計測装置を実現し、グローバル競争で勝ち続けるためには、光学技術の進化が不可欠です。今後の開発スピードをさらに高めるため、光学設計・開発を担う中核人材の増強を進めています。 【組織の強み/魅力】 ・半導体検査・計測装置分野は、技術のブレークスルーが生まれ、高い市場成長が期待される領域です。当社はその最前線で、世界最高レベルの性能を実現する製品開発に挑戦しています。 ・本職場は、この成長市場の中でグローバル競争を勝ち抜くため、新たな技術やアイデアを積極的に取り入れるチャレンジングな開発チームです。既存の概念や慣習にとらわれることなく、革新的な技術の創出に挑戦できるため、エンジニアとして大きなやりがいを感じることができます。 ・さらに、チームメンバーと協力しながら世界最高性能を目指した製品を開発し、海外のお客様に価値を提供できることも大きな魅力です。自らが開発した技術や製品が世界中の半導体製造を支えることで、グローバルに活躍している実感を得ることができます。 【キャリアパス】 ●入社後1~2年 半導体検査・計測装置の製品知識・設計フローの習得 光学ユニットの設計・評価業務を主体的に推進 ●入社後3~5年 開発テーマの主担当として顧客要求の実現をリード 光学、制御、システム設計など複数の専門分野を横断した開発業務を担当 プロジェクトリーダーとして開発計画の立案・推進を担い、チームを牽引 ●将来的には 装置全体アーキテクチャの構想・設計を担う技術リーダーとして活躍 海外顧客との技術折衝や新規技術開発を主導 希望や適性に応じて、技術エキスパートまたはマネジメント職としてキャリアを形成 【働き方】 業務内容やプロジェクトの状況に応じて、出社とリモートワークを柔軟に組み合わせることが可能です。 成果創出を重視しながら、自律的に働ける環境を整えています

【東京】アフタービジネスの企画推進担当(プロサービス部)

年収500万円 - 700万円
勤務地東京都

【具体的な業務内容】 まずパワトラ製品の点検業務やセミナー開催を通じて、アフターサービスの実務・製品知識を習得いただきます。その後、習熟度合いに応じて段階的に企画業務の割合を高め、将来的にはアフタービジネスの企画・推進を担う中核メンバーとしてご活躍いただくことを期待しています。 ■入社直後にお任せする業務(点検業務を通じた基礎習得期間): ・パワトラ製品・搬送装置の構造・特性および各種部品の仕様理解 ・点検サービスの現場同行による業務習得、点検報告書の作成および既存サービス内容の把握 ・サービス拠点や営業との連携による顧客対応フォロー ■数年後、段階的にお任せする業務: ・新サービスメニューの企画・立案(予防保全、IoT活用による予兆検知、契約型サービスなど) ・営業部門と連携したアフタービジネス提案の推進(顧客訪問含む) ・拠点ごとのサービス対応状況の改善提案や、運用支援 ・点検ツールや報告書フォーマットの改善、点検方法の標準化・分析 【仕事の進め方】 ・案件ごとに担当を割り振り、代理店担当者含む2名体制で測定・記録等を行っていただきます。企画業務の比重が高まった後は、顧客・拠点からの情報収集→調査・分析→改善提案・新サービス企画→実行・運用フォローまでを一貫して担っていただきます。裁量を持って業務を行っていただきますが、重要な意思決定は課長または部長にレポートし、合議制で決定します。 ・関係部署:システムソリューション事業部工事メンテナンス部、サービスセンター、パワトラ営業部門、情報システム部門、DX技術開発部(IoT関連開発部署)など ・使用ツール:Office365、保守管理システム、CADビューワなど 【勤務スタイル】※点検業務に従事する期間を想定 ・出張:4~6月は週1回程、7~3月は月2回程(いずれも1日~1週間程、平日のみ)/連休(GWのみ)1泊2日程 ※企画業務の比重が高まるにつれて出張頻度は低くなります。 ※休日出勤の場合は振替休日を取得いただきます。振替取得率100% ・夜間・突発対応:なし ・平均残業時間:10時間 【キャリアパス】 入社後は当社製品の点検実務を通じてアフタービジネスの基礎を習得いただき、その後は習熟度合いに応じて企画業務の比重を高め、新サービス開発をリードする企画ポジションや、拠点横断での運用体制を構築・統括するリーダー(係長クラス)、営業企画・技術営業部門など幅広いキャリアパスを見据えたご活躍を期待しています。 【やりがい・魅力】 ・自社製品の構造や部品への深い理解を土台に、点検実務で得た現場感覚を活かしながら、将来的には新サービスの企画・仕組みづくりに携われることが最大のやりがいです。 ・アフタービジネス事業の立ち上げ期だからこそ、点検業務からスタートして企画へとステップアップしていく過程で、事業の根幹を自らの手でつくりあげる経験ができます。 ・若手のうちから現場と企画の両面を経験できる環境であり、将来的にはアフタービジネス事業を牽引する中核メンバーとしてご活躍いただくポジションです。 【募集背景】 当社は、チェーンをはじめとする機械部品から搬送システムまで多岐に渡る製品をグローバルに展開しています。近年は製品の販売にとどまらず、導入後のライフサイクルを通じた顧客体験価値の最大化を目指し、グループ全体のアフタービジネスの体制構築・事業化に向けて取り組んでいます。数年後の本格立ち上げを目標に、システムソリューション(マテハン)事業で培ったメンテナンスノウハウを取り入れ、パワートランスミッション(パワトラ)製品単体のアフターサービスだけでなく、設備全体の点検やIoT技術やリモート監視等を活用した予防保全サービスなど、サービスメニュー拡大を図る方針です。 【配属部署について】 部署:新ビジネス事業部 プロサービス部 企画業務担当(当面は点検業務を経験のうえ配属) プロサービス部は、パワトラ製品・搬送装置など全社横断でのアフタービジネスを戦略的に推進するため、4年前に設立された部署です。現在は、主にセメント・バイオマス・製紙・鉄鋼業界向けパワトラ製品の点検・セミナー・取り扱いサポート・工事提案などの保守関連業務を展開しながら、将来的な自社のアフタービジネスの柱となる新規サービスメニューやアフタービジネスモデルの企画・開発を推進しています。

【東京】産業用機械製品のアフターサービス担当(チェーン・スプロケット・減速機等)

年収600万円 - 850万円
勤務地東京都

【具体的な業務内容】 顧客設備に搭載される産業用機械製品(チェーン、スプロケット、減速機など)の点検業務やセミナー開催を通じて、アフターサービスの実務理解を深めていただきます。将来的には、点検・メンテナンス領域のエキスパートとして、拠点間の連携強化や点検品質向上を牽引する役割を期待しています。 ■主な業務: ・パワトラ製品・搬送装置の構造・特性および各種部品の仕様理解 ・点検サービスの現場同行・実施、点検報告書の作成 ・サービス拠点や営業との連携による顧客対応フォロー ・点検・メンテナンス業務及び関係会社への連携・調整 ・点検ツールや報告書フォーマットの改善、点検方法の標準化・分析 ・メンテナンス講習会の講師対応および代理店向けの技術指導 【仕事の進め方】 ・点検は案件ごとに担当を割り振り、代理店担当者含む2名体制で測定・記録等を行っていただきます。裁量を持って業務を行っていただきますが、重要な意思決定は課長または部長にレポートし、合議制で決定します。納期は案件により異なりますが、月単位での計画管理が中心です。 ・関係部署:システムソリューション事業部工事メンテナンス部、サービスセンター、パワトラ営業部門、情報システム部門、DX技術開発部(IoT関連開発部署)など ・使用ツール:Office365、保守管理システム、CADビューワなど 【勤務スタイル】 ・出張:4~6月は週1回程、7~3月は月2回程(いずれも1日~1週間程、平日のみ)/連休(GWのみ)1泊2日程 ※休日出勤の場合は振替休日を取得いただきます。振替取得率100% ・夜間・突発対応:なし ・平均残業時間:10時間 【キャリアパス】 入社後は当社製品の点検や講習などアフタービジネス実務に従事いただき、その後は実績・適性に応じて、拠点横断での運用体制を構築・統括するリーダー(係長クラス)や、点検・メンテナンス領域のスペシャリスト、サービス企画担当へのローテーションなど幅広いキャリアパスがあります。 【やりがい・魅力】 ・自社製品の構造や部品への深い理解に加え、お客様の現場で実際に起きている課題に直接向き合い、解決策を提供するという、「製品の提供とともにアフターサービスの付加価値提供」に携われることが最大のやりがいです。 ・点検・メンテナンスのプロフェッショナルとして知見を深めながら、現場で得た知見を製品改善やサービス提案に活かし、「顧客起点のものづくり・価値づくり」に携わることで、会社全体の事業価値向上につながる手応えを実感できます。 【募集背景】 当社は、チェーンをはじめとする機械部品から搬送システムまで多岐に渡る製品をグローバルに展開しています。近年は製品の販売にとどまらず、導入後の製品ライフサイクルを通じた顧客体験価値の最大化を目指し、グループ全体のアフタービジネスの体制構築・事業化に向けて取り組んでいます。数年後の本格立ち上げを目標に、システムソリューション(マテハン)事業で培ったメンテナンスノウハウを取り入れ、パワートランスミッション(パワトラ)製品単体のアフターサービスだけでなく、設備全体の点検やIoT技術やリモート監視等を活用した予防保全サービスなど、サービスメニュー拡大を図る方針です。 【配属部署について】 部署:新ビジネス事業部 プロサービス部 プロサービス推進課 プロサービス部は、パワトラ製品・搬送装置など全社横断でのアフタービジネスを戦略的に推進するため、4年前に設立された部署です。現在は、主にセメント・バイオマス・製紙・鉄鋼業界向けパワトラ製品の点検・セミナー・取り扱いサポート・工事提案などの保守関連業務を展開しながら、将来的な自社のアフタービジネスの柱となる新規サービスメニューやアフタービジネスモデルの企画・開発を推進しています。

【埼玉/大阪/京都/岡山】【オープンポジション】機械設計エンジニア

年収500万円 - 850万円
勤務地岡山県, 京都府, 埼玉県, 大阪府

具体的な業務内容 機械設計エンジニアとして、当社が展開する動力伝達製品・搬送装置などの新製品開発、量産設計、または改良設計いずれかをご担当いただきます。 ご経験・スキル・ご希望をお伺いした上で最適なポジションをご提案します。 (例) ・自動車部品(タイミングチェーン・クラッチ・トランスファーチェーン 等)、次世代電動製品の製品開発・量産/改良設計 ・産業機械向け駆動製品(カムクラッチ・カップリング 等)の製品開発・量産/改良設計 ・物流・搬送システムの機械設計 ・IoT機器と連携した機械設計 ・生産設備開発、設備設計 ※上記はあくまで一例であり、確約するものではありません。具体的な業務内容は選考過程で個別にご案内します。 キャリアパス 入社後はOJTを通じて担当領域の基礎を習得いただき、経験に応じて製品開発や量産設計、プロジェクト担当としての活躍を期待しています。将来的には、専門性を高める技術専門職、あるいはチーム・部署をマネジメントする管理職など、ご本人の適性・志向に応じた幅広いキャリア形成が可能です。希望や適性次第で、関連部門への異動や海外拠点への出張・駐在の機会もあります。 募集背景 自動化・省人化に寄与するモーションコントロール製品の設計開発や、EV・HEV化に伴う次世代車載製品の設計開発、環境配慮型・省人化ニーズに応える搬送システムの設計開発、IoTを活用した新領域の製品開発など、複数の事業領域で新製品・量産化プロジェクトが同時並行で進行しており、機械設計エンジニアの増員募集を進めています。 ご経験・スキル・ご希望を鑑み、最もご活躍いただけるポジションをご案内させていただきます。 配属部署について ご経験・ご希望をお伺いし、以下のような事業部・拠点の中から最適な配属先をご提案します。 ・パワートランスミッション事業部(京田辺・長岡京・岡山) ・モビリティ事業部(埼玉) ・システムソリューション事業部(埼玉・大阪北) ・イノベーションセンター(京田辺)