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【神奈川】品質管理/品質保証:電力ICTビジネス分野のソフトウェア【電力システム製作所】

年収450万円 - 1200万円
勤務地神奈川県

●職務内容 電力デジタルエナジーシステム開発部で開発する電力業務パッケージソフトウェアまたは通信機器に搭載するソフトウェアの品質管理・品質保証を進めていただきます。 ≪具体的には≫ 国内・海外の送配電事業者、電力広域機関、電力需要家向けに開発する各種パッケージソフトウェアまたは通信機器に搭載するソフトウェアの品質管理・品質保証を行い、設計部門を支援していただきます。 ・設計部門が進める開発に対する品質の分析・審査、および、品質監査部門との連携 ・設計部門のスキル向上の推進 ・開発支援ツールの導入支援 ※入社後、開発製品の一部の品質管理から担当していただき、習熟度合に合わせ担当する担当製品を拡大していただきたいと考えております。 ※1案件あたり完遂までの期間としては概ね1年です。 ※現状、国内向けが大半ですが、海外を含めたグローバル化を今後進めていきます。 ※最新のIT技術、通信技術、電力制度の習得が可能です。また折衝能力が向上します。 ★「電力供給システムの開発現場を徹底解明!プロジェクトME」 https://www.mitsubishielectric.co.jp/factory-projectme/system/report.html 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 会社の定める場所(※) (※)業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所(自宅等)を含む。 ●開発ツール・環境・言語 ・言語:社内では日本語です。海外対応では英語になります。 ・プログラミング言語・環境:品質管理業務では必須ではありませんが、Java言語・SQLが中心 ・開発環境:クラウド、LINUX、Windows ※語学スキルの向上・ITスキルの向上・電気制度の習得にあたっては、OJTに加え各種OFF-JTを各種整備しており、スキル向上に利用いただけます。 ●配属部門:DE開 DE品課 ●配属先ミッション 【電力デジタルエナジーシステム開発部】 ・カーボンニュートラルでレジリエントなエネルギー社会の実現 ・グローバルレベルでのオープンイノベーションの推進 ⇒電力デジタルエナジーシステム(マイクログリッド、蓄電池システム等)や電力システムのデジタル化をはじめとする電力ICT事業における源流活動(市場調査と制度/企画の先取り)、事業開発、各種開発活動、BLEnDer等の製品企画、パートナー戦略の立案、技術提案 【品質管理課】 パッケージソフトウェア、通信機器、および、共通インフラの品質管理・試験・保守、品質保証 ●キャリアパスのイメージ 入社後、当社のパッケージソフトウェアの品質管理業務をOJTの形で進め、当社パッケージ製品の知識・パッケージに適用する技術・当社の開発手法を習得していきます。一通りの習得を終えたところで、担当する開発製品を段階的に拡大していくとともに、設計部門の技術力向上に向けた各種施策に取り組んでいただきます。 ●業務の魅力 ・地球規模の課題であるカーボンニュートラル達成に向けて、再エネ利用拡大や、電力利用の効率化に直接的に携わることができます。 ・多くのメンバーとプロジェクトを推進し、課題を解決しながら、開発やプロジェクトを完遂することで、大きな達成感と充実感を得ることができます。 ・各種のシステム開発を通じて最新のIT技術・通信技術の適用を進めていくことにより、技術力のあるICTエンジニアへ成長できます。 ●事業の魅力 電力ICTセンターは、情報技術・通信技術・電力技術を融合した先進的な電力デジタルソリューションの実現を多数進めてきており、成長が期待されるデジタルエナジー領域で競争力のあるソリューションを展開しています。 再生可能エネルギーの導入拡大、電力取引の拡大、電力設備利用の高度化、送配電ネットワークの適性利用などの課題を先進的な技術を駆使して、一緒に解決を目指していただける仲間を募集します! ■社外表彰 ・大規模IoTシステムであるスマートメーター通信システムと920MHz無線マルチホップ通信技術の開発において、2018年に第47回日本産業技術大賞の文部科学大臣賞を受賞 ・再生可能エネルギーの導入拡大を目的とした蓄電池システムで「資源エネルギー庁長官賞」「新エネルギー財団会長賞」を令和元年度に受賞 ●職場環境 残業時間:月平均15時間/繁忙期45時間 出張:有(数か月に1回) 転勤可能性:有(基本的に横浜です) リモートワーク:可能(週2程度) 中途社員の割合:6%(部として) ★三菱電機㈱電力・産業システム事業 中途採用サイト https://mitsubishi-eng-recruiting-site.jp/

【静岡】製品開発

年収450万円 - 600万円
勤務地静岡県

《製品開発(デバイス部門)》  ・医療機器用途部材(樹脂チューブなど)に関する開発設計業務  ・材料選定、構造設計、試作対応、評価分析まで開発の一連業務  ・高機能樹脂チューブの開発およびそれら二次加工品の開発業務 《補足事項》  ・弊社ブランド開発部門および国内・海外医療機器メーカーからの開発案件へ対応  ・取扱製品は高機能樹脂チューブですが、必要スキルとして、樹脂系知識・経験以外に、機械系知識・経験の方も歓迎いたします。  ・ユーザーとの仕様打合せから参画し、当社技術・自己知識により新たな製品を作り上げる経験をできる業務であり、研究開発型企業として最重要部門のポジションとなります。  ・当社企業理念に基づき、Onlyone製品、NumberOne製品を生み出すため、主体的、能動的に行動しあきらめずに業務に向き合える方を歓迎致します。 《組織》 配属先は複数チームで、10~20名にて構成されています。(比較的新卒の割合が多いですが、中途採用の方もご活躍頂いております。) 医療業界経験はなくても問題ございません。現在活躍頂いている自動車関連のミッション、治具・ミラー設計や食品関連の生産システム改善の経験などさまざまです。

【大阪】【設計事務所からのキャリアアップ大歓迎!】木造設計 ~風通しの良い組織でスキルアップ/高収入/チームプレー重視~

年収655万円 - 1005万円
勤務地大阪府

当社が開発する木造投資用物件(共同住宅や店舗併用の共同住宅、戸建て住宅など) の設計業務をお任せします。 「設計業務経験を活かし、より上流の業務に携わりたい」 「設計のプロフェッショナルになりたい」 「設計業務経験を活かし、年収・福利厚生等の待遇を良くしたい」 「チームプレーを大切にしながら働きたい」 という方を歓迎します! 【具体的な仕事内容】 ■土地活用提案で受注した物件の基本設計 ■建売物件のボリューム検討 ■法規制の確認、用地仕入前のプラン検討 ■基本設計業務及び進捗管理  ※協議・実施設計・申請関係は外部協力事務所へ依頼しています。

【兵庫】車載制御ユニット(セントラルゲートウェイ/ボディ)のソフトウエア開発業務【姫路事業所】

年収500万円 - 1000万円
勤務地兵庫県

●業務内容 セントラルゲートウェイ・ボディ制御ユニットのソフトウエア技術開発、または、ソフトウエア開発プロジェクトリーダー業務、サイバーセキュリティ対応業務 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ≪具体的には≫ ①車載車業界で広く使われているAUTOSAR(車載ソフトウエアプラットフォーム標準仕様)を用いたソフトウエア開発、およびお客先(ソフトウエアツールベンダ含)との仕様調整・交渉業務 ②客先との折衝業務を行うソフトウエアプロジェクトリーダー業務。理由としては、昨今、ソフトウエア開発規模は増大傾向にあり、 プロジェクトを取り纏めるリーダーとしての「姿勢・取組み・リスク感度」がプロジェクト成功の重要ファクタになっております。 ③車載セキュリティ要素技術開発、およびサイバーセキュリティ対応業務 ●使用言語、環境、ツール、資格等 C言語、C++言語、MATLAB Simulink、CANalyzer、CANoe、WinAMS等 ※C言語でのソフトウエア開発経験は必須ですが、その他のツールに関しては、OJT等で教育致します。 ●組織のミッション 統合制御機器製造部 ・「セントラルゲートウェイ、ボディー、スマートエントリ」等の車両統合制御機器の事業戦略、事業計画、製品開発、顧客サポート等の事業推進 統合制御機器設計四課 ・「セントラルゲートウェイ、ボディー」のソフトウエア設計、開発、量産化、解析/検証、顧客サポート ●業務の魅力 より良い高品質のソフトウエア開発を行うには、お客様のご要求の正確な把握、また、お客様にて決定できない要求に対する サポートが重要な要素の一つでもあり、難しさの一つでもあります。そのためにも、我々は、お客先との強く/密な関係構築により、お客様共に達成感/一体感が生まれるモノ作りを目指し、実践しています。 ●事業/製品の強み <総合力>:幅広い事業展開をしている当社ならではの総合力を発揮し、将来のモビリティ社会における様々なニーズに応えること <戦略面> : CASE領域でのシナジー創出が見込めるパートナーとの成長、拡大を図ること <技術面>:ADAS制御に対しモデル予測制御技術を適用しての量産実績 ●職場環境 ①出張:有 (頻度:1回/2か月、期間:1日) ※最近はリモート会議が多いため、ほぼ客先への出張は無し ②転勤可能性と想定移動先:入社後、当面は姫路勤務前提。 その後は、田電/他場所への転勤の可能性もあり。 ③リモートワーク:可 (週1~3日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合:約13%(主務職のみ) ●想定される時間外時間 年間平均:約20~30時間/月 ※但し、個人の意見を尊重します 繁忙期:約40~50時間/月 ●キャリアステップイメージ プロジェクトを取り纏めるプロジェクトリーダー、複数プロジェクトを取り纏めるプロジェクトマネージャー業務を経て、成果と能力次第で管理職 へのキャリアがございます。また、管理職以外の技術エキスパートへのキャリアパスもございます。 ●採用背景 三田事業所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。 カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。 今回のその中で、今後の注力事業の一つであるCASE事業(Connected、Autonomous、Shared&Services、Electric)拡大に向け、高度運転支援システム(ADAS)・セントラルゲートウェイ制御ユニットのソフトウエア技術開発の基盤整備・拡充を必要としております。

【兵庫】車載統合制御ユニットのH/W先行開発業務【姫路事業所】

年収500万円 - 1000万円
勤務地兵庫県

●業務内容 次世代車載ECU(電子制御ユニット)の「集中型ECUアーキテクチャ」に関するハードウェア先行開発業務。システム設計/ソフト設計チームと密に連携しながら、新しい制御構造のハードウェア実装・検証を担います。 ≪具体的には≫ ・次世代自動車向けのボディ制御・ゲートウェイ制御ユニット等における電気回路設計 (マイコン周辺回路、電源回路、Ethernet等の高速通信回路 など) ・EMC設計、熱設計、実装設計などの信頼性設計業務 ・セントラルECU/ゾーンECUの要件定義および構想設計 ・社内研究所や開発部門と連携した技術検証・課題解決 ・国内OEMとの共創開発(将来構想~) ・解析・シミュレーション技術を活用した設計上流での完成度向上 ・ソフト設計者との連携によるインターフェース仕様策定 ※いずれも3~5年後の量産を見据えた先行開発です。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・設計環境:電気回路設計・検証に関する各種社内/業界標準ツール ・使用ツール:ECUの信号測定・検証を行うオシロスコープなどの評価装置、Ethernet等の車載通信規格の評価ツール ・補助環境:シミュレーション・解析系の支援ツール(社内外) ●業務の魅力 ・フロントローディング設計:設計上流段階から、構想・解析・検証を行い、試作前に信頼性・性能をつくりこむ ・上流からの一貫設計:製品コンセプト段階から仕様策定・実装方針の立案に関与できる ・幅広い裁量:研究開発部門や量産設計部門と連携しながら、裁量を持って技術を深掘りできる環境 ・自動車の電気電子アーキテクチャの進化とソフトウェア定義車両(SDV)という2つの技術革新の交点で、次世代制御システムのコアを担えるやりがい ●事業/製品の強み ・EV・ADASの普及を背景に、車両制御ユニット(ECU)市場は今後高成長が見込まれる領域 ・三菱電機は電源、電磁ノイズ、シミュレーション技術など電子制御回路の中核技術を有し、信頼性設計の豊富な実績が強み ・ソフトウェア定義車両(SDV)を見据えたアーキテクチャ開発にも着手しており、ハード・ソフト一体での価値提供が可能 ・先端技術研究所との連携など、社内の総合技術力を活かして課題解決に挑める ●職場環境 ①勤務地:姫路勤務 ②リモートワーク:可 (週1~2日程度利用している方が多いです。お子さんが小さい方で週3日在宅勤務している方もおられます) ③研修:社内研修も充実しておりオンライン研修から3日間の技術研修など幅広く受講しながら知見向上が可能です。また、社外研修や社外セミナー、展示会視察により、幅広い知見を習得していただいています。 ●想定される時間外時間 年間平均:約20~30時間/月 繁忙期:約40時間/月 ※時間外は個人のご状況に併せて十分考慮いたします ●キャリアステップイメージ ・先行開発 から量産設計まで携わることで製品全体を統括する立場へステップアップ ・技術領域を深掘りする「専門特化型」、プロジェクト推進側の「マネジメント型」両方に道あり ・先行技術開発職としても継続的な成長が可能 ●採用背景 三菱電機モビリティでは、次世代車両の中核を担うボディ・ゲートウェイ制御ユニットの開発を強化しています。自動車のアーキテクチャは、ソフトウェア定義車両(SDV)への進化を背景に、より高度な統合制御とクラウド連携が求められる時代に入りました。 当社は、車両制御技術全般において豊富な経験と専門知識を有しており、これらの強みを活かして車両統合制御ユニットの先行開発を推進しています。今後の開発加速に向けて、構想から量産まで広く関われるハードウェアエンジニアを募集します。 ●組織のミッション ユニット:モビリティ社会の変化を先取りし、豊かなモビリティ社会の実現に貢献できる事業へ。 部:安全なモノづくりのもと、品質の高い製品を、常にコストを意識した生産活動により、市場に提供する 課:​先行開発として具体的な商談対応に提案できる対応力を​開発を通して蓄積するとともに、​不足しているミッシングとなっている技術を確保し、​また強みとなる技術を手の内化して、将来の成長の原動力となる強みを持つ​

【東京】品質保証(海底ケーブル事業向け)

年収450万円 - 1100万円
勤務地東京都

【事業・組織構成の概要】 海底ケーブルは、国際通信の約99%を担う社会インフラであり、日本だけでなく、世界中の情報通信を支える重要な事業です。当社では、海底ケーブルシステムというデジタルインフラの力で国際社会の安全で豊かな暮らしに貢献することを目指し、アジア大洋州地域を主とし、北中南米・インド洋・欧州地域にまでグルーバルにビジネスを展開しています。今回募集する組織では、その中でも品質保証を担っています。 【職務内容】 当社は、日本で唯一のトータルシステムサプライヤーとして、光海底ケーブル及び関連製品の生産を行っております。本ポジションでは、その製品・サービスの品質保証業務を担当していただきます。 具体的には以下の業務を行います: - 製品・サービスの品質管理プロセスの設計・改善 - 品質基準の策定および品質監査の実施 - 不具合の分析および原因究明、対策の立案・実施 - 各部門(開発・製造・カスタマーサポートなど)との連携による品質向上活動 - 顧客クレームの対応および再発防止策の策定 - 品質管理データの収集・分析およびレポート作成 - 社内および外部パートナー企業の品質基準の適用・指導 海洋事業の紹介 NEC、アジア太平洋地域を結ぶ約10,000kmの光海底ケーブル「Asia Direct Cable (ADC)」の建設を完了 世界のネットワークを支えるNECの海底ケーブルシステム(動画) グローバルNo.1になるために!海底ケーブルシステム事業にかける想い(動画) 【アピールポイント/キャリアパス】 <アピールポイント> ・当社は本事業において日本で唯一のトータルシステムサプライヤーであり、世界シェアが約3割、世界トップ3サプライヤの一角を占めています。そのため、トップマーケターとしての業務を経験することができます。 ・光海底ケーブルシステムは数千kmに及ぶケーブル敷設を含みプロジェクト完遂までに2-3年、金額規模も数百億円になることもあるなど、非常に大規模でスケールの大きな仕事に関わることにが出来ます。 ・海外出張や海外顧客との会議もあるため、語学力を伸ばすことができます。 <キャリアパス> ・マネジメントとスペシャリストの二つのキャリアパスがあります。 ・品質保証を極める道もあれば、生産管理やプロジェクト全体のマネジメントなど、他職種へ挑戦する機会もあります。

【東京】営業 商品本部

年収400万円 - 700万円
勤務地東京都

■業務内容:営業(代理店・特約店営業、機販店営業) ■担当製品:当社防災システムサービス 全般 ■仕事内容詳細: 1.主として東京地区を中心とする地域の代理店・特約店等の営業情報の収集・販売計画と実施 2.機器売店への機器販売の計画と実施 3.代理店・特約店の経営・営業・技術・施工の指導と育成 4.機器売店への技術・施工の指導と育成 5.新規代理店及び新規販売店の開拓 6.機器調達・納期・原価管理及び回収 7.その他全国支援業務を含む営業に関する総括事項 ■仕事の面白み: ・自己の成長 顧客とのコミュニケーションにより当社の防災システムやサービス等を習得しながら、顧客の様々な課題解決に貢献することを通じて、自己成長につながることが期待できます。 ・人脈の構築 仕事を通じて顧客及び当社の様々な部署と連携する機会が多いため、幅広い人脈が構築できます。 ■部署平均残業時間:約10~20時間/月 ■キャリアパス: 入社後の自身の実績、適性、スキルおよび本人の希望を勘案した上で、他部署(他営業分門、管理部門、各支社等)への異動・転勤・昇進の可能性あり ■出張/転勤の可能性:あり ■求める人物タイプ: ・顧客との信頼関係構築に向けて尽力できるタイプ ・顧客志向で自ら考え、粘り強く最後までやり抜けるタイプ ・人とコミュニケーションを図るのが得意なタイプ ■仕事の魅力・やりがい: 専門知識を習得、幅広い人脈構築により自己成長に繋げ、業界トップ企業で活躍できます。 ■募集背景: 商品本部商品営業部は、主として東京地区を中心とする代理店・特約店等の機器販売を行っており、建設市場では政府分野と民間分野ともに増加傾向にあり、売り上げも年々増加している状況です。また、代理店・特約店等の売り上げ増加に伴い、顧客から求められる役割が年々増加しています。今後も引き続き販売促進、利益確保、当社のシェア拡大及び顧客との深耕を図るためには、更なる営業強化が必要であり、また、営業行為のできる方を早急に増やしていくことが必要です。経験豊富な当社社員のノウハウを継承し、商品営業のできる方を積極的に募集しております。

【東京】グローバル営業(光海底ケーブルシステム)【海洋システム】

年収680万円 - 1400万円
勤務地東京都

【事業・組織構成の概要】 海底ケーブルは、国際通信の約99%を担う社会インフラであり、日本だけでなく、世界中の情報通信を支える重要な事業です。当社では、海底ケーブルシステムというデジタルインフラの力で国際社会の安全で豊かな暮らしに貢献することを目指し、アジア大洋州地域を主とし、北中南米・インド洋・欧州地域にまでグルーバルにビジネスを展開しています。今回募集する組織では、顧客である各国の主要テレコムキャリアおよびOTT(オーバーザトップ)に対するコマーシャル営業を担っています。 【職務内容】 世界中の誰もが安定したネットワーク通信を利用できる社会の実現に向け、顧客(主に海外)に対する一連の営業活動を担っていただきます。 <主な業務内容> ・入札発表前の潜在顧客との関係構築、需要調査、案件組成 ・入札発表後の応札とりまとめ、クラリフィケーション対応、契約交渉等の受注活動 ・受注後のプロジェクト実行におけるコマーシャル面でのサポート(請求・入金、契約変更交渉、税務対応、等) ・技術、法務、財務といった他部門との連携 <関連リンク> <事業紹介>Submarine Cable Systems 「NEC」のロゴに込めた本気度 光海底ケーブル敷設船長期チャーター Made in Japanの力を世界に 【ポジションのアピールポイント】 <アピールポイント> ・当社は本事業において日本で唯一のトータルシステムサプライヤーであり、世界シェアが約3割、世界トップ3サプライヤの一角を占めています。そのため、トップマーケターとしての業務を経験することができます。 ・光海底ケーブルシステムは数千kmに及ぶケーブル敷設を含みプロジェクト完遂までに2-3年、金額規模も数百億円になることもあるなど、非常に大規模でスケールの大きな仕事に関わることにが出来ます。 ・業界未経験の方でも活躍いただける体制を構築しています。 <キャリアパス> ・マネジメントとスペシャリストの二つのキャリアパスがあります。 ・アカウント責任者や事業責任者というキャリアもあれば、技術系、管理系の職種へのジョブチェンジなど、幅広いキャリアパスがあります。

【東京】国内官公庁や海外顧客等に対する宇宙事業の営業活動(直販営業)【防衛宇宙システム事業本部】

年収450万円 - 1000万円
勤務地東京都

●採用背景 近年の世界情勢を受けて、安全保障面における宇宙空間の利用や月周辺への人類の活動領域の拡大などの期待が高まっておりますので、宇宙事業における営業力・マーケティング力強化を図りたいと考え募集に至ります。 ●業務内容 人工衛星・人工衛星搭載機器・宇宙通信に係る地上系機器などの製品に係る営業・マーケティング職に携わっていただきます。 ≪具体的には≫ ①官公庁(JAXAや内閣府など)を中心とする顧客との契約折衝や受注案件フォロー、 新規商談における提案活動などといった社外業務や、製造部門である鎌倉製作所(神奈川県)・電子通信システム製作所(兵庫県)などの社内関係部門とのコスト・納期調整といった社内調整業務もご担当いただきます。 ②海外顧客の衛星システム関連の営業や人工衛星向け衛星搭載機器の営業も担当いただきます。 さらに、①②今後宇宙事業の新たなビジネス領域拡大のためのマーケティングや他社との協業・連携についての企画立案業務にも参画いただきます。 ●組織のミッション 宇宙システム事業部の主な部門のミッション ・宇宙事業開発センター: 新事業創出・新規案件立上げに係る営業やSE活動および政策提言活動等 ・宇宙営業第一部(★配属予定先): 官需通信衛星システム/官需観測衛星システム、宇宙利用システム、宇宙技術の研究開発、輸出用衛星搭載機器に関する営業 ・宇宙営業第二部(★配属予定先): 有人宇宙活動プログラム/宇宙科学宇宙探査プログラム、衛星地上システム、天文観測設備に関する営業 ・準天頂衛星推進部: 準天頂衛星に関する営業、並びに事業企画等に関する活動 <今後の課題> 宇宙事業の今後の事業拡大に向けて市場の成長を取り込む営業戦略立案・実行と収益向上を図る ●入社する方に期待すること ①外国ベンダーとの調整や海外機関/グローバルマーケット等における連携、競合企業やベンチャービジネス等の動向調査があります。そのため、英語で業務を行うこともあることから、ある程度の英語力は必要となります。 また、官公庁向け・宇宙業界という特殊な事業環境となるため、官需ビジネスや航空宇宙業界の知識があることを期待します。 ②海外顧客の衛星システム関連の営業や衛星搭載機器販売も一部取り扱っているため、英語を用いたビジネス経験があれば更によいです。 ①②宇宙事業の新たなビジネス領域拡大に向けては、市場調査やマーケティング業務などの経験をお持ちであればより期待されます。 ●業務の魅力 人工衛星ビジネスは、構想から計画化までに3年程度、開発に5~7年程度と長く・スケールも大きく、構想や仕様設定の段階から多くの人々が関わり、製作所でものづくりが行われ、種子島宇宙センターで関係者とともにロケットによる打上げに立ち合う魅力ある仕事です。打ち上げられてから宇宙で長いミッション期間お客様に役立つものとなりますが、今後様々な分野での活躍が期待されており、大きなやりがいを感じられる事業です。 さらに、これからの宇宙事業は当社の従来事業である衛星や関連する地上設備の開発に加えて利用分野の伸びが高くなるとの見通しが多くの民間調査会社から示されています。これまでの宇宙事業で培った知見と他の事業分野の知識を融合させることで、利用分野を含めた新事業の創出により社会に大きな貢献ができる可能性を秘めた事業です。 ●優位性 当社は国内宇宙事業のリーディングカンパニーとして、長年にわたり人工衛星・関連地上設備関連のプロジェクトを多く手掛け、政府宇宙政策においては日本の衛星産業を代表する立場であり、国際的な観点から衛星技術の研究開発政策を提案しています。観測衛星分野では技術実証衛星がそのまま温暖化や大規模災害など地球規模の社会課題解決に大きく役立てられていることを直に感じることができます。 国際宇宙ステーションや国際探査協力など政府の国際協力枠組みにおいて、日本の貢献分野を代表する補給機や探査機などを担当する中核企業となっています。特にいま月域・月面・火星域への拡大が官民で計画されているなか、今後当社の果たす役割はますます大きく、将来の人類の活動領域拡大に大きく役立てられていることを直に感じることができる夢のある事業です。 また我が国を取り巻く安全保障環境の変化に対しても宇宙分野で安全・安心に貢献できる可能性のある事業です。 ●キャリアステップ/期待役割 入社後数年は配属先の担当業務を経験していただきます。 その後経験を重ねていただき、管理職候補として、宇宙事業部内の他部門や製作所の営業部門とのローテーションを考えております。

【静岡】構造系解析技術職

年収450万円 - 850万円
勤務地静岡県

■担当業務 構造、振動解析分野における解析をお任せします。 具体的には、社内事業部(モータ、ファン事業部等)から要望される構造解析、振動、騒音解析等をご担当頂きます。 また、非線形構造分野の解析技術の精度向上、解析モデル構築等を課員と共に進めて頂く他、開発製品の解析、実測による評価支援も行って頂きます。