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【福島】航空機用エンジン及びロケットエンジン部品の生産技術(NC・機械加工)

年収600万円 - 950万円
勤務地福島県

高い品質要求が求められる航空機エンジンおよびロケットエンジン部品を対象に、NCプログラムおよび加工条件の観点から製造工程の成立性を支える専門ポジションです。工程設計が定めた加工工程を、NC・CAMの専門性によって具体化・安定化させる役割となります。 【業務詳細】 ◆工程設計部門が定めた加工工程に基づき、ツーリング(使用工具の組み合わせ)、加工条件、加工方法等の検討および関係者との調整 ◆CAMを用いたNCプログラムの作成、修正および最適化 ◆現場での加工結果を踏まえ、CAM上でのパスや加工条件の見直しによるNCプログラムの調整対応 ◆社内ルールに基づいたNCプログラムの管理・改訂対応 ◆製造現場および工程設計部門と連携した、加工上の課題整理および技術的フィードバック ◆NCプログラムに関する新しい技術の調査と導入 入社後は、安全に関する基礎教育および工場実習を通じて、当社における製造の流れやルールを理解いただきます。その後は配属先にて、OJTを中心にNCプログラム作成・修正業務を段階的に担当いただきます。 経験や習熟度に応じて担当範囲を広げながら、NC・機械加工分野における専門性を高めていただくことを想定しています。 【本ポジションの魅力】 •NC旋盤、マシニングセンタに加え、複合加工機を含む多様な設備を対象とした加工に携わることができ、単一加工に留まらない工程集約や加工条件最適化の検討経験を積むことができます。 •現場の加工結果を踏まえながら、CAM上での条件見直しやNCプログラム調整を通じて、品質・安定性・効率の改善に直接関与できるため、自身の判断や工夫が製造工程に反映される実感を得ることができます。 •自動化や工程高度化に向けた取り組みが進む環境の中で、将来のNC運用・加工技術の中核を担う専門人材としての役割が期待されるポジションです。

【広島】(技能職)民間航空機 ボーイング777/767の後部胴体組立作業(民間機セグメント 工作部)

年収450万円 - 750万円
勤務地広島県

【仕事内容】 以下のような業務をご担当頂きます。 ■民間航空機の構造組立作業 (穴開け/打鋲) ■部品製造 (表面処理/塗装/機械加工) ■自動打鋲機などのNCオペレータ (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 【働き方】 ■入社後は工場内の教育施設での研修やトレーニングを経て、業務内容に応じた作業班へ配属となります。 ■各作業班には経験豊富なメンバーが多数在籍しており、手厚い指導やサポートができる職場です。 ■生産スケジュールによって、残業または休日出勤をお願いすることがあります。 【仕事の魅力・やりがい】 ■ボーイング777および767(2通路機)の後部胴体はすべて三菱重工で生産し、ボーイング社に直接納入しており、他社では作ることの出来ない製品となっております。 ■自身が製造に携わった機体が、空を飛んだ時の達成感や充実感は他業種、他製品ではなかなか味わうことのできない感覚です。

【福岡】製造スタッフ★転勤無し/日勤のみ/年休120日/堅苦しい雰囲気は一切なし/定着率96%が居心地の良さの証明★

年収450万円 - 600万円
勤務地福岡県

【仕事内容】 製造部は「工作(加工)」「組付け」の2部門に分かれています。 経験や希望を伺い、最適なポジションからスタートしていただきます。 ▼ 工作部門(部品づくり) ・半自動溶接 ・旋盤・研磨・切断・曲げ加工 ・車体フレームや箱部分の骨組みの製作 ▼ 組付け部門(車体の組み上げ) ・冷凍車の箱の取り付け ・タンクローリーの筒状タンクの組立 ・電装・配管・機構部品の組付け ・最終調整 ※1台の完成までは約2週間。 ※班体制(4~5名)で、確認しながら安全に進めます。 ▼ 段階的なステップアップ 最初は「板と板をつなぐ」「部品を決まった位置に組付ける」など簡単作業から開始。 習熟度に応じて複雑な加工・治具製作・工程判断などへステップアップします。 【働く環境の魅力】 ■ 技術がしっかり身につく(1人前まで4〜5年) 複数の工程を経験する仕組みがあり、溶接・加工・組付けを横断して習得できるのが特徴です。 ・一つの作業を極めて“職人コース” ・複数の工程を経験して“リーダー/班長コース” ※希望に応じてキャリア形成できます。 ■ 公開された評価制度 × 昇給の頭打ちなし(〜50代前半) 技能職は ①スキル ②改善活動 ③姿勢 ④人間力 の4軸で評価。面談で評価基準を共有し、透明な昇給制度です。 年収例: 25歳:470万円 30歳(リーダー):520万円 35歳(班長):580万円 40歳(課長):670万円 ■ 若手が伸びやすい組織構造 製造部は約200名在籍。 ・飲み会などのイベントに強制参加なし ・同じ趣味同士の方で交流されている方もいらっしゃいます。(一部活動費補助あり) ※プライベートを尊重しています。 【こんな方に向いています】 ● 製造現場での経験を活かして、溶接/加工/組立の技術をさらに伸ばしたい方 ● ラインで“同じ作業だけ”ではなく、「技術の幅を広げる」キャリアを積みたい方 ● 将来的にリーダー・班長・職長を目指したい方 ● 自分の技術が形となる“誇れるモノづくり”をしたい方 【募集背景】 創業100年以上の老舗メーカーとして、航空機給油車・大型冷凍車・タンクローリーなど、日本で数社しか作れない特殊車両を自社一貫で製造しています。物流の高度化に伴って2年先まで受注が決まっています。今回、5年後・10年後のリーダー候補となる若手層を強化するための増員を背景に募集しています。育成実績が豊富で、道具の使い方からマンツーマンで育てます。 【入社後の流れとキャリアイメージ】 入社1〜2年目:基本作業+工程理解 3〜5年目:複数工程を担当する“中心メンバー” 5年以降:リーダー/班長/職長へキャリアアップ ※希望・適性をふまえ、加工 → 組付などの社内異動も可

【滋賀】機械加工業務(クランク・架台・ピストン・ヘッド・ロッドラインの機械加工・ASSY・仕上げ 等の作業)

年収411万円 - 576万円
勤務地滋賀県

・クランク・架台・ピストン・ヘッド・ロッドラインの機械加工・ASSY・仕上げ 等の作業  【魅力】 職場環境は風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低く、手を挙げれば積極的にチャレンジしていただける、またそれを後押しする風土があります。

【神奈川】航空エンジン・構造製品事業部メカパーツ製造課<藤沢工場>

年収450万円 - 600万円
勤務地神奈川県

◆職務概要: 航空機部品製造における下記業務に携わって頂きます。 ・NC旋盤、複合加工機の機械オペレーター(寸法測定・刃物交換を含む) ・機械段取り作業 ・生産アレンジ ・業務効率改善提案 ◆キャリアパス 藤沢工場製品関係の製造の実務経験を積んでいただきます。 将来的には管理職として若手技術者への指導・教育を担っていただく、もしくは、専門職としてエキスパートとしてご活躍いただきます。 海外勤務の可能性もございます。 ◆当社の魅力 ①総合精密部品メーカーとしての技術力 当社には世界シェアNo.1の製品がいくつもあります。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。 ②海外展開 世界23ヶ国で129製造拠点を展開。グループ全体の生産高に占める海外比率は約86%です。海外出張・駐在など、グローバルに活躍するチャンスもあります。

【神奈川】航空エンジン・構造製品事業部ファスナー製造課<藤沢工場>

年収450万円 - 700万円
勤務地神奈川県

◆職務概要: 航空機部品製造における下記業務に携わって頂きます。 ・NC旋盤、複合加工機の機械オペレーター(寸法測定・刃物交換を含む) ・機械段取り作業 ・生産アレンジ ・業務効率改善提案 ◆キャリアパス 藤沢工場製品関係の製造の実務経験を積んでいただきます。 将来的には管理職として若手技術者への指導・教育を担っていただく、もしくは、専門職としてエキスパートとしてご活躍いただきます。 海外勤務の可能性もございます。 ◆当社の魅力 ①総合精密部品メーカーとしての技術力 当社には世界シェアNo.1の製品がいくつもあります。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。 ②海外展開 世界23ヶ国で129製造拠点を展開。グループ全体の生産高に占める海外比率は約86%です。海外出張・駐在など、グローバルに活躍するチャンスもあります。

【愛知】航空・宇宙_民間機向け部品の製造(機械加工・表面処理・塗装など)

年収400万円 - 800万円
勤務地愛知県

【業務内容】 民間航空機(ボーイング社向け胴体パネル等)やロケット部品など、航空宇宙分野の高精度部品製造を担当していただきます。ご自身の経験や適性を考慮し、以下の専門工程のうちいずれかをお任せします。 【機械加工】超大型NC工作機械を用い、航空宇宙特有の「難削材」をミクロン単位で精密加工します。機械の特性を深く理解し、高精度な段取りと加工条件を最適化する、高度な製造技術が身につきます。 【表面処理】航空機専用の特殊な化学薬品を用い、機体を過酷な環境から守るコーティングを施します。化学・物理特性への深い理解に基づき、厳密なプロセス管理を行う専門性が身につきます。 【塗装】航空機専用の塗料やスプレーガンなど用い、機体の塗装を行います。塗料の特性を理解し、ミクロン単位で均一な塗膜を形成する、精密な塗布技術が身に付きます。 【塑性加工・熱処理】大型プレス機での精密な曲げ加工や、大型炉での熱処理を担当します。金属材料の特性を理解し、部品の強度・耐久性・形状を決定づける、航空機の安全性と性能に直結する工程です。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■業務の魅力 ・大型設備や特殊材料を扱う厳密なプロセス管理を通じて、AIや自動機では代替できない「匠の技能」が身につきます。また製造現場では、航空機が徐々に製品として形を成していく様子を直に感じることができ、やりがいに直結します。 ・ご自身の専門作業に加え、品質QCサークルやAI/IoT導入といった現場主導の「改善活動」や、新型機開発時に設計部門へフィードバックを行う「上流工程」にも関与可能です。 ・数名~数十名のチームで大型製品に取り組みます。生産目標に対し「どう達成するか」を現場で考える裁量があり、「自分たちの作業環境は、自分たちで主体的に改善していく」というボトムアップの文化が根付いています。トラブル時も先輩や有識者に相談しやすく、チームで課題解決にあたる風通しの良い職場です。 ■入社後のキャリアステップ 入社後はOJTで業務を習得します。数名~数十名のチームで動くため、先輩社員がしっかりサポートします。 まずは担当工程の専門性を高めていただき、将来的には、本人の希望や適性を踏まえ、複数の工程を習得(多能工化)し、活躍の幅を広げていただくことを期待しています。 ■働き方 ・担当製品が大型でもあり、数名~数10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。・多種の職種が集合した製造部門であり、能力、希望に応じた様々な業務があります。 ・製造部門につき、リモート勤務はできませんが、事前申請による休暇は取りやすい職場です。 ・夜勤を含みますが、生活リズムを崩さずに勤務できるよう、基本的なサイクル(例:日勤2週間→夜勤1週間)を設けてローテーションしています。

【兵庫】検査装置の組立て業務

年収410万円 - 640万円
勤務地兵庫県

■業務内容: 半導体検査装置の組立や精密機器の調整・測定・性能確認などから顧客先での納品・保守などをお任せします。 マニュアル完備ですが、そこにカスタマイズを行っていく、ものづくりの良さが詰まっている職場です。 半導体検査装置については基本的な型が5種類ほどあり、組立に関してはそのマニュアルに沿って行っていきます。 製品によってはチームで対応しますので安心して業務に従事していただけます。 基本的に1案件ずつアサインされていきますので、業務と向き合うことができますし、先輩社員とのOJTから開始していただきますので着実にスキルアップできる環境です。 ■業務の面白さ: 当社は顧客ニーズに応じて一品一葉に対応することが強みです。 同じ製品を作り続けるよりは難易度は上がりますが、そこにものづくりの面白さが詰まっているととらえています。 将来的には製品へカスタマイズしていくフェーズも担当いただきますので、共感していただける方をお待ちしております。 2か月に1回ほど1週間程度の出張で顧客先へ納品を行います。 ■現場について:検査装置を製造している現場なので、クリーンルームのような冷暖房完備で作業のしやすい環境です。 ■事業部について: 同社は試験・分析事業がメインですが、一部モノづくり事業も展開しており、今回の部門(LEO事業本部)が該当となります。半導体製造メーカー、半導体検査装置メーカー向けに検査装置を開発・生産しております。 ■組織構成:LEO事業本部 製造部は60名で構成されております。 ■同社について: ◎概要:東証プライム上場KOBELCOグループの、全理工系分野のプロフェッショナルが集う「総合試験研究会社」です。エネルギー・エンジニアリング、エレクトロニクス、自動車や航空機等の輸送機、化学等あらゆる業界の顧客のご要望に応えるべく、材料や機械、物理、化学系など様々な分野の専門家が在籍する「高度専門技術集団」です。 ◎充実した教育:高度な専門知識を習得できる豊富な研修体制がございます。「専門技術研修」や「一般教育研修」など100の講座が有ります。 変更の範囲:会社の定める業務

【兵庫】大型発電機コイル・巻線エンジニア【電力システム製作所】

年収450万円 - 1200万円
勤務地兵庫県

●業務内容 電力会社向け大型発電機の心臓部である「コイル・巻線」製造において、一品一様の製品を高品質に作り上げるための「工法開発・プロセス設計」および「絶縁材料の信頼性評価・実用化」を担当いただきます。 ≪具体的には≫ ご経験と適性に応じ、以下のいずれかの領域をメインに担当いただきます。 1.巻線プロセスの生産技術・工法開発(機械・電気系バックグラウンドの方) 現場の作業と設計図面の間に入り、最適な作業手順と治具・設備の検討を行います。 ・新規・特殊仕様の工法検討: 設計図面に基づき、製造現場で実現可能な作業手順書への落とし込み、使用する治具や設備の仕様検討。 ・工程改善(カイゼン): 製造リードタイム短縮や作業負荷軽減に向けた、作業フローの見直しや半自動化設備の導入検討。 ・トラブルシューティング: 製造過程で発生した不具合に対し、現場監督や設計部門と連携して技術的な解決策を立案・実行。 2.絶縁技術の評価・開発(化学・材料系バックグラウンドの方) 発電機の寿命と安全性を左右する「絶縁システム」の専門家として、材料選定から量産適用までを担います。 ・絶縁材料の評価: コイルに使用する絶縁テープ、樹脂、その他絶縁物等の材料評価(電気特性、熱的特性、機械的強度)。 ・品質不具合の解析: 絶縁破壊等のリスクに対する原因究明と、材料科学的アプローチによる恒久対策の立案。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 言語:日本語。英語ができると尚可 ●配属部門 (入社時に出向)三菱ジェネレータ―・製造第一部 巻線工作課 ※入社日の研修は三菱電機の教育を受講いただきます ●配属先ミッション 全世界の電力インフラを支えるための発電機製造を担っております。 ●業務の魅力 電力供給という社会インフラを司る製品を世界中に供給し、人々の生活を支えていることに誇りを持って仕事に取り組めます。 また当社が三菱電機の頃から長年培ってきた発電機を通じたものづくりのノウハウを学ぶことでき、ものづくりの本質に触れて日々業務に取り組めることは得難い経験であり、魅力です。 ●職場環境 ・残業時間 :月平均20~30hr程度/繁忙期60~80hr程度 ・出張: 有 (頻度:年数回,期間:数日~2か月) ・転勤可能性:有 (基本的に神戸で勤務ですが、2~3年スパンでの転勤の可能性があります。) ・リモートワーク:有 (業務の習得度合いに応じて職制と相談の上、使用可能。必要に応じて、週1日程度の利用可。) ・中途社員の割合:約20% ●キャリアステップのイメージ 配属後は経験豊富な社員が指導員となり、OJT、Off-JTを行いながら、発電機巻線技術の経験を積んでいただきます。その後は1人で各テーマの検討、検証に取り組んで課題解決に貢献頂きます。将来的にはマネージャーやエキスパートになることを期待しています。