検索結果121

  • 絞り込み中:
  • すべて解除

【兵庫】タービン部品の国内外サプライヤー品質・工程管理

年収500万円 - 1000万円
勤務地兵庫県

■仕事内容 ガスタービンおよび蒸気タービン部品(例:ガスタービン動静翼・車室、蒸気タービン動静翼・車室など)の国内外サプライヤーにおける生産能力増強に向けて、品質管理や工程管理に従事していただきます。設計部門や品質保証部門と連携し、サプライヤーの特性を活かしたサプライチェーンを構築することが主な業務です。 なお、本職種は調達部とは別の職種となります。 ・サプライヤー開拓: 新規サプライヤーの開拓および製造能力の評価 ・調達業務: サプライヤーへの製作指示および発注仕様の作成 ・品質管理: サプライヤーでの製造における品質管理と指導(国内外サプライヤーへの短期訪問による直接指導を含む) ・工程管理: サプライヤーでの製造における工程管理(国内外サプライヤーへの短期訪問による直接フォローを含む) ■募集の背景 世界的なカーボンニュートラルへの動きに伴い、国内外で三菱重工が誇る高効率GTCC(ガスタービン複合サイクル)発電プラントへの需要が高まっています。GTCC発電プラントの受注は好調で、2024年には3年連続で世界シェアNo.1を達成しました。これに伴い、アフターサービス案件も急増しています。 GTCC発電プラントの主幹工場である高砂製作所では、国内外の発電プラント向けにガスタービンや蒸気タービン部品を調達しており、その体制強化のために新たな仲間を募集しています。 重工業界未経験者の方も幅広く活躍しており、重工業、重電業、ガス・オイルなどのエネルギー業界出身の方も大歓迎です。 ■仕事の魅力・やりがい GTCC発電所で稼働する大型ガスタービンや蒸気タービンの部品が目の前で製造される様子を直接感じることができます。自分たちが調達した部品が組み立てられ、発電所に向けて出荷されるときには、製品が完成したという大きな達成感を味わうことができます。また、発電所が実際に稼働した際には、自分がその成功に貢献できたというやりがいを強く感じられます。 ■求人職種のプロジェクトでの立ち位置・役割 設計部門や品質保証部門と連携しながら、サプライヤーに発注した部品の品質および工程管理を行います。 なお、調達部門は別であります。 ■キャリアパス・成長の機会 まずは、指導担当者からサプライヤーでの部品製造における管理業務を学んでいただきます。 サプライヤーは国内外にわたるため、実際に訪問して管理や指導を行って頂く場合もあります。 慣れてきた後は、大規模なプロジェクトにも参画し、将来的には管理業務にも携わっていただきます。そのステップアップを支えるための研修や教育プログラムも充実しています。 ■職場の雰囲気 ・職場は和気あいあいとしており、上司や同僚と何でも相談し合える風通しの良い環境です。 ・チーム全体で目標を共有し、達成に向けて一丸となって取り組んでおり、達成感をみんなで共有できる職場です。

【大阪】半導体製造向け高精度光学レンズのメカ生産技術エンジニア

年収400万円 - 600万円
勤務地大阪府

【事業内容】 コニカミノルタ㈱の光学コンポーネント事業では、カメラの高級交換レンズ、映画館等で使用されるプロジェクターの光学系、医療用レンズ等のハイスペックな光学製品を中心に開発から生産まで行っています。近年は成長の著しい半導体製造装置光学系を今後の事業の柱と位置付け、お客様との良好な信頼関係の下、グローバル市場で確かなシェアと実績を築きつつあり、今後の成長分野として、事業の拡大強化を進めています。 【募集の目的・背景】 半導体製造装置向け光学ユニット事業の拡大にあたり、生産技術を強化するため生産技術人財を募集します。 半導体業界は微細化や高精度化が著しく、市場の成長スピードも非常に早くなっています。光学ユニットに求められる性能も同様であり、一層の高い仕様と品質要求に応えるとともに、迅速な市場への製品投入が必要となっています。継続してこれら要求に応えていくために、当社では生産性の向上と生産革新に日々取り組んでいます。 現在の課題は、ナノレベルの精度を実現する製造技術の強化、試作から量産へのスピードアップ、そして高精度を維持しながら生産性を大きく向上させることです。さらに、グローバル顧客の多様な要求に応えるため、安定した品質と効率を両立する仕組みづくりも急務です。 このポジションでは、生産技術の進化を的確に掴み、最先端の高精度光学ユニットの量産を迅速に立ち上げるとともに、工程設計や改善を通じて生産性を最大化することがミッションです。 ■業務内容:今後、半導体製造装置向けの光学レンズの生産を拡大を予定しており、新製品の立ち上げに伴う新工程の設計や新設備の検討・導入などを担当いただきます。3DCADを使った治具設計等も内部で行っており、生産技術として幅広い業務に従事いただく想定です。 【仕事内容】 半導体製造装置向け光学ユニットの量産立ち上げをリードする生産技術業務です。 具体的な業務内容: ・量産プロセスの設計・改善  →光学ユニットの組立工程を設計し、精度・品質・効率を両立させる仕組みを構築します。 ・試作から量産への移行支援  →試作段階での課題抽出、量産に向けた工程最適化を推進します。 ・設備・治工具の設計・導入  →高精度組立を実現するための専用設備や治工具を設計し、現場に導入します。 ・関係部門・顧客との連携  →開発、品質保証、製造部門と協働し、グローバル顧客の要求仕様に対応します。 【ポジションの魅力】 このポジションの最大の魅力は、世界の半導体製造を支える最先端の光学ユニットの量産工程を自ら設計・改善できることです。単なる工程改善にとどまらず、設備や治工具の設計から生産性向上の仕組みづくりまで、ものづくりの根幹に関わる仕事です。 また、グローバル顧客の要求に応えるため、世界トップレベルの技術力と高品質、高生産性を実現する挑戦ができます。自分のアイデアや技術力が、事業の成長に直結し、半導体業界の未来を支える力になる。そんなやりがいを感じられるポジションです。 【リモートワーク頻度】 基本は出社で、現場対応が中心となります。 ただし、会議や一部業務(資料作成や設計業務)については、リモートワークも可能です。 【転職者へのメッセージ】 複数分野(交換レンズ、プロジェクタ光学系)の光学ユニット製品の製品化を担当する人材が集結し、チームで協力しながら最先端のものづくりに挑戦しています。製品に関する専門知識は入社後のOJTでしっかり学べるので、未経験でも安心してください。 将来的にはリーダーシップやコミュニケーションスキルを活かして、チームを引っ張る存在になっていただけることを期待しています。 あなたのアイデアと行動力で、急速に進化する半導体製造を支える光学技術の未来を一緒に切り拓きましょう。 ■組織構成(事業部、チームなど) 製品化グループ人数:20名(うち半導体チームは4名) 年代内訳:40代7名、50代11名、60代2名(SP) 男女内訳:男性19名、女性1名

【広島】民間航空機製造における生産技術職(民間機セグメント 技術第一部)

年収500万円 - 1000万円
勤務地広島県

【仕事内容】 航空機構造組立(主に胴体パネル組立)の生産技術をご担当いただきます。主な業務は下記の通りです。 ・図面仕様の調整から、組立工法検討~生産準備~生産サポートに至る一連の生産技術業務。 ・生産性向上の為の改善業務。 ・生産維持フェーズに於ける、設計変更対応、形態管理業務。 中長期的には、適正を見ながら海外顧客との直接折衝や海外拠点での駐在などもご担当頂きます。 (変更の範囲) 当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 【募集背景】 当社民間機セグメントは、ボーイング社、ボンバルディア社、エアバス社など世界有数の航空機メーカーに、民間航空機の主要構造である主翼や胴体を供給しています。 コロナ禍後の民間航空機市場は需要が拡大傾向にあり、今後生産機数の増加や新型機種の開発が見込まれています。そのような中で当社の一員として活躍頂ける意欲ある生産技術者を募集するものです。 【働き方】 メタル構造技術課 生技チームは、組立/部品/自動化設備の生産技術を担当する34名のチームです。 国内外でキャリアを積んだ経験あるメンバーが多いので、手厚い指導やサポートができる職場です。 生産現場サポートが必要な為に基本的には出勤ベースの勤務となりますが、必要に応じた在宅勤務は可能です。 また完全フレックス勤務も取り入れています。

【長野/新潟】モーターサイクル用ブレーキ製品に関する、化成領域の生産技術エンジニア(全般)

年収600万円 - 890万円
勤務地新潟県, 長野県

■具体的な業務例 2輪車用ブレーキ製品の化成領域における、工程設計、生産設備立上げ、化成要素開発業務 工程設計:製造原価計算、工程設計計画書作成、設備見積、設備立上げ日程管理、設備信頼性検証 生産設備立上げ/化成要素開発:機械設計、電気回路設計、PLCプログラミング ■入社後すぐの業務 要素開発に伴う検証業務や工程改善業務 ■入社6か月~1年以降 新規生産ラインなどの設備立上業務 海外出張(インド) 働き方・就業環境 ■リモートワーク頻度 基本的には毎日出社(状況に応じて、リモートワークを認めている。例えば研修や看護・介護など…) ■平均残業時間 20~30H/月(繁忙期はそれ以上の時もある)   ■仕事の魅力 Astemoは独立系グローバルサプライヤーの為、世界中の完成車メーカーが顧客であり、国内だけでなく海外のメンバーと連携し、活躍の場はグローバルに広がっています。 設備立上げなどチャレンジし易い組織風土で、海外勤務を経験できる環境です。 また、4社統合シナジーによる、他の生産技術部との技術交流を行っており、常に最先端技術の開発に触れる機会があります。 趣味領域から生活密着したバイクまで幅広いエンドユーザーへ安心・安全を提供できる喜びと誇りを感じ、やりがいとする事が出来ます。 ■仕事を通じて身に着けられる知見や経験 2輪ブレーキという安全部品は、化成精度・表面処理品質・工程安定性のすべてが高い次元で求められます。 そのため、高精度加工技術、表面処理技術、工程設計力、品質保証の知識など、ものづくりの基盤となるスキルをに身につけられます。 ■将来的に想定されるキャリアパス 入社直後から主要プロジェクトを担当してもらい経験を積んでいただきます。その後、工程設計や、海外立上をリードしていただき 機械加工技術/表面処理技術のキーパーソンとなってほしいと考えています。 配属組織名 モーターサイクル事業部 シャシービジネスユニット グローバル生産技術本部 グローバル生産技術一部 加工技術一課    配属組織について(概要・ミッション) ■組織のミッション 「走る、止まる、曲がるの先進技術融合」を基本戦略として、2輪車用ブレーキ製品の開発と生産を行い、全世界の2輪完成車メーカーに供給しています。 グローバル生産技術一部では、コスト/品質において他社に負けない製品を生産するための要素開発、工程設計を行い、信頼できる製品を安くお客様に提供できる生産ラインの構築を行います。 これによりAstemoブランドの向上と拡販に向けグローバルに活動しています。 ■組織風土について 配属組織では若手も多く、チームで仕事を進めていくことが多いため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■組織構成 グローバル生産技術一部の年齢構成は、20代が多数、30、40代はほぼ同人数であり、加工、表面処理のプロ集団です。若手の社員が多く、技術者と若手の活躍が相互に影響し合い、協力して新たなイノベーションを生み出し、より効果的な解決策や技術革新をうみだしております。年齢に関わらず、経験・実績を積んでいただいた社員には業務の中心となって活躍していただいております。 ミッション/期待する役割・責任 ■組織内での本求人ポジションのミッション 2輪車用ブレーキ製品の「品質向上」と「コスト低減」を実現するための、化成工程設計、新規設備立上げ、生産ラインの自動化に向けた要素開発業務を担当して貰います。 ■期待される役割・責任 国内で経験を積んでいただいたら、海外で先輩立上者とローカルスタッフと共に仕事を進めていただき活躍していただく予定です。 業務内容や必要なスキルを習得していただきます。 ■配属組織のビジョン・目標 2輪車の安全・安心を支えるブレーキ製品において、世界トップクラスの生産技術力を確立し、グローバルで選ばれ続ける製品づくりを実現することを目指しています。 そのために、以下の領域で価値を創出します。 ・高性能・高信頼性のブレーキ製品を安定して量産できる生産技術の確立 ・コスト競争力のあるグローバル生産体制の強化 ・新技術・新工法の積極的な導入による革新的な製品づくり ■上記のビジョンや目標に対して、組織的に解決したいこと、理想の組織状況 ・品質課題の未然防止力の強化を図った高度な生産技術を体系化し、若手・グローバル人材へ継承できる仕組みづくり ・新工法・新設備の開発スピード向上 ・多様な専門性を持つ技術者が協働し、イノベーションを生み出す環境づくり

【京都】新技術・新アプリ領域のセーフティ商品の商品技術設計リーダ(生産SCM本部/綾部事業所)

年収500万円 - 850万円
勤務地京都府

◆担っていただきたい具体的な仕事内容 主には商品事業本部が開発した製品の量産後の製品維持業務を担っていただき、設計変更・改善による製品の提供価値向上に取り組んでいただきます。(複数プロジェクトを並行して担当していただきます) (1)商品の設計変更の計画立案と実行。QCDERの維持改善を目的とした設計変更、部品生産中止による代替部品への設計変更、商品の安全規格・環境法令への遵守・設計変更など。 (2)新商品開発における商品仕様・設計・工程の理解と技術習得、工場側立上げプロジェクトリーダ、量産以降のQCD維持・改善 (3) カスタマイズ商品の設計と量産立上 (4)商品のVE・リニューアル設計による収益創出 ◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果 (1)セーフティ・センサ商品のFA業界、FA業界以外の新アプリケーションを実現する新商品の量産立上げによりう顧客満足を実現 (2)生産中止部品の代替部品への設計変更、リニューアルにより顧客への供給維持に貢献 (3)グローバルの安全規格・環境規制などコンプラインス準拠した設計変更により、世界中のお客様への安心・信頼を獲得 (4) VE設計による収益創出・お客様へのより低価格・高付加価値の商品提 ◆募集背景 オムロンでFA事業を展開するインダストリアルオートメーションビジネスカンパニー(以下、IAB)では、センサ・PLC・ロボット・安全機器等のモノづくりを革新する幅広い商品群を、日本/中国/アメリカ/東南アジア/ヨーロッパのグローバルエリアの工場で生産し、顧客に届けています。その中で、日本の中核工場である綾部工場では、センサ・セーフティ・検査装置など、センシング技術を駆使した商品を、車載・半導体業界など製造業を中心としたお客様のために生産・出荷しています。高品質で、適正なコスト・リードタイムでお客様にお届けするためには、QCDをコントロールできる設計技術力がとても重要です。こうした中、製造業以外のお客様も含めた、センシングに関わる課題解決のために、より尖ったセンシング技術を保有したアプリ課題解決型の新商品の立ち上げを数多く計画しており、特に、セーフティ・アプリケーションにおける新商品の技術強化が必要であり、この新領域の商品技術構築にチャレンジする技術者の獲得を希望しています。 ◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等 ・オシロスコープ、ロジックアナライザ、ノイズシミュレータ ・3DCAD (SolidWorks) ・CAE(流動解析) など。 ◆この仕事の魅力 1.最先端のセンシング技術を保有する商品を世界中のお客様に提供し、顧客のアプリケーションの課題解決を体感できます。 2.新商品立上げや設計変更を通じて、メカ・エレキのハード設計技術やCAE・光学シミュレーション等の専門スキルを習得できます。 3.エンジニアリングチェーンやサプライチェーン、製造プロセス全体に関わる業務領域であるため、様々な知識や技術の習得と多くの人脈構築により、自己成長に大きく繋がります。 4.国内・海外、事業部、開発部門メンバと連携し、顧客への価値創出や、商品事業の拡大に参画できる仕事はとてもやりがいがあります。 ◆業界動向と自社事業の特徴 製造業のみならず1次産業、3次産業の自動化ニーズは世界中で高まっており、弊社のセンサ、検査装置、ロボット商品は、今後大いに成長する領域です。オムロンは、センサ・PLC・ロボット・安全機器等の幅広い商品群を取り扱っており、その事業のリーディングカンパニーとして、グローバルで生産、販売活動を行い、世界中のお客様が求める製品をお届けすることで、お客様の現場での課題解決を行っています。 ◆部・チームの業務概要 IABカンパニーの生産SCM本部に属する綾部工場は、センサ・検査装置・ロボットを生産しており、技術部・管理部・製造部で構成されています。その中の技術部では、技術をベースに、SCMの本質課題をエンジニア軸やPLM軸で解決することで、競争力の高い商品を顧客に供給するミッションをもっております。配属先は、技術部の商品技術課となり、新技術を搭載した新商品の立上、、お客様のニーズに応じたカスタマイズ設計、設計変更による高品質、高付加価値な商品への改善などにより、お客さまへの商品の安定供給に技術力で牽引・実行しています。光電センサ、近接センサ、セーフティセンサ、計測センサ、画像センサ、コードリーダ、RFID、基板検査装置など、センシング技術を活用した多くの商品・装置の、設計技術を磨き高めることができ、技術者が切磋琢磨しながら、モチベーション高く活躍しています。 ◆配属先の課・チームの人数や雰囲気 *総勢:27名(男性 24名、女性 3名) それぞれの役割・経験を生かした議論やコミュニケーション活発に行っており、非常に話しやすく、親しみやすい環境です。

【兵庫】生産技術開発・プロセス改善(塑性加工技術)(鉄鋼プロセス技術開発室/兵庫)

年収614万円 - 1092万円
勤務地兵庫県

<業務内容> ご入社後は、鉄鋼および素形材の製造プロセスにおける「プロセスエンジニア」として、技術開発~実機への実装まで一貫して対応します。 ●担当領域:圧延設備、矯正設備、熱処理設備等 ●圧延プロセスにおける圧延加工の寸法・形状・材質作り込み精度向上、圧延製品の最終品質向上・一貫歩留まり改善を実現するためのプロセス技術開発・プロセスエンジニアリングを行います。 ●プロジェクト例:3~5年程度の生産技術開発により、数千万円/年以上の経済効果を生み出すような開発テーマに複数従事します。 <働き方> ・平均残業時間:20時間程度/月 ・リモートワーク:平均3回程度/月(全社制度として月10日まで利用可能) <キャリアパス> ●入社直後:ご経験に応じて、必要な教育・育成を受けながら、基礎的な業務を学び、実際の生産技術開発業務に携わります。  ●入社半年以降:製造現場の生産プロセスから課題を抽出し、各種課題に対しての要素技術を駆使した解決策の提案、既存テーマへの参画を行います。 ●入社数年後:当室の塑性加工技術のリーダーとして、テーマ個々の担当では無く、複数の関連テーマ全体のリーダーとなることを目指します。 <魅力・やりがい> ●CO2排出量が多い製鉄業という業種において、カーボンニュートラルに向けた開発に携わることで、環境問題の改善に貢献することができます。 ●製鉄所の様々なプラントの設備・操業改善を行い、薄板・厚板・線材製品/素形材製品の製造ラインに対し、競合他社より優れて強度・加工性に優れた高張力鋼を生産できるように独自考案したプロセス改善を施した製造ラインにします。 ●製造現場に直結した開発部門であり、開発成果が新商品化やコスト改善としてすぐに表れるため、大きな達成感・満足感を得ることができます。 ●先端技術を学ぶことを奨励し、国際会議・学会での聴講・報告の機会もあり、様々な成長の機会があって自らの成長を実感することができます。 <参照> ・キャリア入社者の声は 【こちら】https://kobelco-recruiting-site.jp/career-voice ・数字で見るKOBELCOは 【こちら】https://kobelco-recruiting-site.jp/entry/2023/06/29/161924 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。

【兵庫】生産技術開発・プロセス改善(熱・流体技術)(鉄鋼プロセス技術開発室/兵庫)

年収614万円 - 1092万円
勤務地兵庫県

<業務内容> ご入社後は、鉄鋼および素形材の製造プロセスにおける「プロセスエンジニア」として、技術開発~実機への実装まで一貫して対応します。 ●担当領域:加熱炉、熱処理設備、溶解設備、冷却設備等 ●鋼材・素形材製造プロセスで使用されている加熱炉・熱処理設備・溶解設備などにおける、均一加熱や高効率加熱(省エネ)、高精度な雰囲気制御などを実現するためのプロセス技術開発・プロセスエンジニアリング。 ●鋼材圧延プロセス・焼鈍プロセスにおける冷却設備などにおける均一で急速な・冷却などを実現するためのプロセス技術開発・プロセスエンジニアリング。 ●プロジェクト例:3~5年程度の生産技術開発により、数千万円/年以上の経済効果を生み出すような開発テーマに複数従事します。 <働き方> ・平均残業時間:20時間程度/月 ・リモートワーク:平均3回程度/月(全社制度として月10日まで利用可能) <キャリアパス> ●入社直後:ご経験に応じて、必要な教育・育成を受けながら、基礎的な業務を学び、実際の生産技術開発業務に携わります。  ●入社半年以降:製造現場の生産プロセスから課題を抽出し、各種課題に対しての要素技術を駆使した解決策の提案、既存テーマへの参画を行います。 ●入社数年後:当室の熱流動技術のリーダーとして、テーマ個々の担当では無く、複数の関連テーマ全体のリーダーとなることを目指します。 <魅力・やりがい> ●CO2排出量が多い製鉄業という業種において、カーボンニュートラルに向けた開発に携わることで、環境問題の改善に貢献することができます。 ●製鉄所の様々なプラントの設備・操業改善を行い、薄板・厚板・線材製品/素形材製品の製造ラインに対し、競合他社より優れて強度・加工性に優れた高張力鋼を生産できるように独自考案したプロセス改善を施した製造ラインにします。 ●製造現場に直結した開発部門であり、開発成果が新商品化やコスト改善としてすぐに表れるため、大きな達成感・満足感を得ることができます。 ●先端技術を学ぶことを奨励し、国際会議・学会での聴講・報告の機会もあり、様々な成長の機会があって自らの成長を実感することができます。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。

【長野/新潟】モーターサイクル用Conv製品に関する、組立領域の生産技術エンジニア(全般)

年収780万円 - 890万円
勤務地新潟県, 長野県

【職務概要(具体的な業務内容)】 ■具体的な業務例 2輪車用Conv製品の組立領域における、工程設計、生産設備立上げ、組立要素開発業務 工程設計:製造原価計算、工程設計計画書作成、設備見積 生産設備立上げ/組立要素開発:電気回路設計、PLCプログラミング 設備立上げ日程管理、設備信頼性検証 ■入社後すぐの業務 生産設備立上業務や工程改善業務 ■入社6か月~1年以降 新規生産ラインの立ち上げ業務 海外出張(インド、フィリピンなど) ■携わる製品の名称や特徴 二輪車用ブレーキシステム紹介 https://www.astemo.com/jp/products/motorcycle/#p03   【働き方・就業環境】 ■リモートワーク頻度 毎日出社が基本(ただし状況に応じて、リモートワークを認めている。例えば研修や看護・介護など…) ■平均残業時間 20~30H/月(繁忙期はそれ以上の時もある)   【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 ■仕事の魅力 Astemoは独立系グローバルサプライヤーの為、世界中の完成車メーカーが顧客であり、国内だけでなく海外のメンバーと連携し、活躍の場はグローバルに広がっています。 設備立上げなどチャレンジし易い組織風土で、海外勤務を経験できる環境です。 また、4社統合シナジーによる、他の生産技術部との技術交流を行っており、常に最先端技術の開発に触れる機会があります。 趣味領域から生活密着したバイクまで幅広いエンドユーザーへ安心・安全を提供できる喜びと誇りを感じ、やりがいとする事が出来ます。 ■仕事を通じて身に着けられる知見や経験 メカ・電気・ソフトなどの生産技術に必要なスキルの習得 ■将来的に想定されるキャリアパス 配属組織の中でマネジメントやスペシャリストとしてのキャリアアップ 【配属組織名】 モーターサイクル事業部 シャシービジネスユニット グローバル生産技術本部 グローバル生産技術一部 組立技術一課    【配属組織について(概要・ミッション)】 ■組織のミッション 「走る、止まる、曲がるの先進技術融合」を基本戦略として、2輪車用ブレーキ製品の開発と生産を行い、全世界の2輪完成車メーカーに供給しています。 グローバル生産技術部では、コスト/品質において他社に負けない製品を生産するための要素開発、工程設計を行い、信頼できる製品を安くお客様に提供できる生産ラインの構築を行います。 これによりAstemoブランドの向上と拡販に向けグローバルに活動しています。 ■組織風土について 配属組織では若手も多く、チームで仕事を進めていくことが多いため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■組織構成 生産技術一部は若手の社員が多く、技術者と若手の活躍が相互に影響し合い、協力して新たなイノベーションを生み出し、より効果的な解決策や技術革新をうみだしております。 年齢に関わらず、経験・実績を積んでいただいた社員には業務の中心となって活躍していただいております。   【募集背景】 ■概要:増員募集 ■配属組織のビジョン・目標 世界各国の交通法規改正により、モーターサイクルへの油圧式ブレーキが急速に進んでいる状況です。 そのような環境の中、Astemoは統合によるスケールメリットを最大限活かし事業拡大を行ってきました。 趣味領域のスーパースポーツから生活に密着したビジネスバイクまで、幅広くカバーし、世界中のエンドユーザーに豊かさと喜びを提供し続けたい。 ■上記のビジョンや目標に対して、組織的に解決したいこと、理想の組織状況 上記目標の実現に向けての継続的活動に伴う人財確保と、グローバルに対応するプロフェッショナル要員の育成に繋げたい。 ■募集経緯 生産技術経験者による即戦力を確保し急速な世界環境の変化に対応していきたい。   【ミッション/期待する役割・責任】 ■組織内での本求人ポジションのミッション 2輪車用Conv製品の「品質向上」と「コスト低減」を実現するための、組立工程設計、新規設備立上げ業務、および要素開発業務を担当してもらいます。 ■期待される役割・責任 積極的な業務推進と組織メンバーとのコミュニケーションを大事に従事して頂く

【栃木】企画業務

年収400万円 - 700万円
勤務地栃木県

●業務概要 ・3年~10年先の顧客・製品動向を考慮し、コスト・リソース・生産レイアウト等を企画立案 ・グローバルで競争力を出せる原価企画活動の推進 ●業務詳細 ◆業務詳細  ①経費・投資の年度予算立案、実績管理   ②人員計画(1年~3年先)立案、実績管理  ③原価企画、管理 ⇒ 機種事の原価企画と実績管理  ④小山製作所及び海外工場の最適レイアウト検討 ●業務の魅力/身につくスキル ・製造コスト(設備投資・加工費等)の計画立案/実績管理スキル ・組織牽引スキル ■個人情報同意書のご案内 応募にあたっては、事前に個人情報同意書をご確認いただきますようお願いいたします。 (個人情報同意書):https://upload.axol.jp/bx/c/denso-ten/contents/キャリア採用における個人情報同意書【株式会社デンソーテン】.pdf ※(~.pdf)までがリンクとなります。

【宮城】E&E、BMS、ADAS ECU及び、エンジン制御用ECUに関する表面実装・はんだ付け生産技術業務

年収450万円 - 850万円
勤務地宮城県

【職務概要(具体的な業務内容)】 ■具体的な業務例 ・新規製品の仕様に対応した表面実装/はんだ付け技術に関する製造条件設定、要素技術開発 ・将来製品を想定した新規技術調査~技術開発~量産性検証 ■入社後すぐの業務 はじめに当課の業務に関する導入教育を1~2週間ほど実施します。 その後先輩社員とチームを組み、OJTにて下記業務の経験を積んでいただきます。 ・開発製品に対する表面実装/はんだ付けの条件設定 ・新規製品開発、技術確立に向けた評価サポート(データ取得、データ解析など) ■入社3か月~1年以降 主担当として業務にアサインさせていただき、先輩社員のサポートを受けながら業務いただきます。 新規技術に関しては、社外展示会やセミナー受講などの市場調査結果を反映し次期テーマの検討をおこない、上長と相談のうえ取り組み要否を判断したのちに実行計画を決めて推進していただきます。 実務実績を積まれましたら、適性を考慮しリーダーとしてチームを牽引していただきたいと考えています。 【配属組織名】 電動ビジネス事業部 SDV Solutionビジネスユニット 電子生産技術本部 生産技術開発部 要素技術開発課 【配属組織について(概要・ミッション)】 ■組織のミッション エンジン・モーター・バッテリー・先進運転支援システムなどの制御をおこなう電子制御ユニットの開発段階にて、電子基板への部品実装技術の開発、耐久性確保のための製造条件設定、新規設備の構想仕様検討をおこないます。 将来製品に対しては、製品仕様の具現化に必要な要素技術の先行調査~要素研究開発~量産性検証をおこない、製品価値の向上に貢献します。 ■組織風土について 幅広い年齢層のメンバーが積極的に新技術の調査や検討評価をおこなっており、新たなチャレンジに取り組みやすい環境です。 また、確立した技術の展開先は国内外に多数ある生産拠点のため、グローバルな視点を持って活躍いただけます。 入社時の経歴にかかわらず導入教育/OJTにより専門知識を身に着けていただき、チームとして協力しながら課題に取り組むことができる組織です。 ■組織構成 ・実装製法(先行要素検討・はんだ付け条件・実装条件・量産不具合対応)  保証技術(はんだ耐久仕様・検査保証技術・断面解析)  ※派遣社員を含むチーム編成 ・年齢層:20代~60代まで幅広く在籍 【募集背景】 ■概要:増員募集 ■配属組織のビジョン・目標 要素技術開発課は、ADAS・BMS・EV/HEV向け車載ECUの実装・はんだ付け要素技術を担う専門組織です。 高密度・高信頼性が求められる車載電子製品に対し、開発初期から量産までを見据えた製法・評価技術を確立することで、モビリティ社会の安全・安心と、会社の技術競争力向上に貢献しています。 ■上記のビジョンや目標に対して、組織的に解決したいこと、理想の組織状況 製品の高機能化・小型化により、実装技術にはより高度で幅広い対応力が求められています。 開発初期から設計・開発部門と連携し、実験・解析に基づいた確かな要素技術を複数テーマで同時に推進できる組織体制の構築を目指しています。 ■募集経緯 次世代ECU向けの要素技術開発テーマが増加し、実装評価・信頼性検討などで即戦力となる技術判断が必要な場面が増えてきました。 そこで、実装・評価・解析などの経験を持つ人材を迎え入れることで、開発スピードと品質を高め、要素技術開発体制を強化するため、経験者採用を行っています。   【ミッション/期待する役割・責任】 ■組織内での本求人ポジションのミッション 車載向け電子制御基板の開発に伴う、試作・量産製造条件の設定、要素技術開発に従事していただきます。 ■期待される役割・責任 ・車載ECU向けの実装・はんだ付け要素技術の開発・評価・条件検討 ・微細実装や次世代部品実装などに関する技術課題の抽出と解決 ・実験・解析に基づく量産を見据えた製法・工程条件の確立 ・設計・関係部門と連携した開発初期からの技術検討・提案 ・担当テーマを主体的に推進し、技術面で開発をリードする役割   ■携わる製品の名称や特徴 ADAS・BMS・EV/HEV向け車載ECUの実装・はんだ付け要素技術 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 働き方・就業環境 ■リモートワーク頻度 約20%程 ■平均残業時間 10~15時間 電子制御ユニット(ECU)は、先進運転支援・バッテリーマネジメント製品などを中心に国内・海外含め拡大、成長していく製品です。 業界調査、新規要素技術の評価・解析などを通じ、先端技術を製品に結びつけることができる環境です。