【埼玉】回路設計エンジニア(電動二輪用モータ駆動制御ユニット)~二輪電装品で世界トップクラスのシェア~
■ポジション概要 二輪車向け電装製品の電気・回路設計をお任せします。主なテーマは、電動バイクの走行用モータを制御する「パワーコントロールユニット(PCU)」です。 二輪市場はガソリンエンジンからバッテリー+モータへの転換期にあり、電動化関連の新規開発依頼が増えています。顧客の要求仕様をもとに回路方式の提案から量産立上げまでを一貫して担い、世界の二輪メーカーの車両に搭載される製品を開発していただきます。 ■主な設計テーマ ・ 電動二輪向けPCU(ECU+モータ駆動・制御ユニット):車両の各種情報を読み取り、走行状況に応じてモータをデジタル制御するユニットです。モータ駆動部には高効率MOSFETによる三相フルブリッジ回路を採用しています。 ・ エンジン車向けISG制御製品(ISG:Integrated Starter Generator):始動と発電を一体化したモータの制御製品です。 いずれも機能安全(ISO26262)、環境法規(OBD2)、サイバーセキュリティ(ISO21434)への対応が求められる製品です。 ■具体的な業務内容 1. 仕様整合・回路方式の提案:顧客の要求仕様を把握し、実現手段を提案。 2. 回路設計・部品選定:モータドライバ回路、マイコン周辺の制御回路、I/F・通信回路などを設計。回路シミュレーション(SPICEなど)による確認、電力計算・熱設計、コスト算出。 3. 内製デバイスの活用:自社製のパワー半導体・IC・パワーモジュールについて、デバイス部門と仕様を詰め、実機で評価。 4. 試作・評価:性能評価、信頼性・耐久試験、発熱・ノイズ対策を行い、評価データを顧客に提出してレビュー。 5. 量産化:量産図面や設計検証資料を作成し、量産検査仕様の決定や製造ラインの立上げで生産技術部門を支援。 ■入社後の流れ まずはチームの一員として既存プロジェクトの設計に加わり、当社の内製デバイスや車載向けの開発プロセスを習得していただきます。その後は回路設計の主担当として、設計・顧客との整合・社内調整を主体的に進めていただくことを期待しています。将来的には、スケジュール管理や社内外の調整を含め、プロジェクトリーダーとして開発を推進する役割をお任せします。 ■このポジションの魅力 ・ 電動化の最前線:二輪の動力がエンジンからモータへ切り替わる転換期に、中核部品であるPCUの開発を担えます。 ・ 半導体から製品まで自社で完結:パワー半導体・IC・モジュールを内製するメーカーです。デバイス部門と直接議論しながら、部品レベルから最適化した回路設計ができます。 ・ 設計の裁量が大きい:回路方式、部品選定、検査仕様など技術判断の多くを当社が担います。仕様整合から量産まで一気通貫で経験できます。 ・ 製品が世界中で走る:国内メーカーに加え、世界各国の二輪メーカーの車両に搭載されます。 ・ 関係者がすべて同じ拠点にいる:ソフト・構造設計、品質保証、デバイス開発のエンジニアが朝霞事業所に集約されています。部門間の連携がスムーズです。 ・ 若手中心で助け合う職場:20〜30代が中心で、互いに助け合いながら成長できる環境です。部門として教育資料や教育体制の整備も進めています。 ■身につくスキル ・ モータドライバ設計に加え、制御回路、I/F、通信回路、システム制御設計まで、電気技術者として幅広い設計技術 ・ 機能安全・サイバーセキュリティなど車載規格に準拠した設計プロセス ・ スケジュール管理、社内外の整合など、プロジェクトリーダーとしての開発推進力
