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古河AS株式会社この会社の求人（古河AS株式会社）

【滋賀】自動車向けワイヤハーネス検査盤設計業務　(ものづくり改革本部　設備技術１部　設備技術３Gr)

年収450万円 - 700万円
勤務地滋賀県

【職務内容】 ◆当社が製造する自動車用ワイヤハーネスの動作検査盤(導通検査盤)の設計、導入業務を担当して頂きます。 ・自動車用ワイヤハーネスのコネクタ内配列検査、部品異品、部品有無などを検査する導通検査盤を設計～導入業務 ・顧客図面や設計変更連絡書から検査盤(導通検査盤)設定と管理、治工具設計依頼業務 ・使用部品リストや回路接続データより、ワイヤハーネス検査盤（導通検査盤）の作製業務 ・仕様書作成、検査盤操作のマニュアル作成業務 ・ワイヤハーネス配列から、ハーネス検査機(導通機）の回路接続データ作成 ●ワイヤーハーネスの導通検査工程は、車両の正常な動作を確保するために重要な検査工程です。 ●電気部品(ジョイント、ヒューズ、スイッチ、ダイオード、コンデンサ、サーミスタ、抵抗、リレー、バルブ)と作業性、メンテナンスを考慮し、ハーネス検査機メーカーと協力して新たな検査機能開発し、それに合わせた導通検査盤の改善を行っております。 ●当社の製造ラインは主に海外工場で行っており、検査盤導入に際し海外出張(１～２週間)が年１回、発生する可能性があります。 ●設備開発業務よりは、製造工程設計に近い業務になります。

日本電子株式会社この会社の求人（日本電子株式会社）

【東京】精密機器のアフターパーツ設計・調達業務（図面作成/購買手配）

年収360万円 - 660万円
勤務地東京都

【職務概要】 理科学計測機器に用いるパーツ関連の調達業務とパーツの図面作成をお任せします。 幣部は装置製造部門ではなく、アフターフォローがメイン業務で、お客様が購入された装置の修理品及び消耗品を扱っております。外部のメーカーから購入するパーツ/自社で製作するパーツ/複合的なパーツ様々ありますが、お客様の要望に対してそれを実現するためのパーツを調達しております。 その一環で入れ替えするパーツを図面に起こし、社内外に手配をかけていきます。 連携先としては、装置の部品やアタッチメントを作っている社内部署や社外の仕入れ先が多くございます。 また、調達部門として、精密機器を安定して調達するための梱包方法についても3D CADを活用しながら考えております。 3D CADを使うため、スキルのある方にご入社いただき、幣部の業務を支えていただくことを期待しております。 ※本ポジションは製品開発や機械設計を行うポジションではありません。 アフターパーツの調達・受発注をメインとする部署であり、3D CADは部品手配や梱包設計などの業務で活用します。 【職務詳細】 ・3D CADによるパーツ図面作成 ・パーツ関連の受発注／調達、進捗業務 ・パーツ仕入れ先との折衝 【使用ツール】 Microsoft Office 3D CAD：Autodesk Inventor(Solid Worksに移行予定) ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【ポジション特徴】 ①装置安定稼働への貢献 我々の部署は縁の下の力持ち的な存在ですが、例えパーツが一つ無くても高価な分析装置は稼働しません。 全社で数万点近くにも及ぶ大小のパーツ類を揃えて顧客の装置の安定稼働を支えることで科学の発展を支えております。 ②スキルアップ パーツ類の調達を通じて装置の概要を知るところから、自ずと科学や技術に対する関心も沸いて来ます。 それが業務遂行にうえで大きな力となって役立ちます。また仕入れ先とのやり取りを通じて対人交渉や折衝力が磨かれてきます。 【キャリアイメージ】 ※業務習熟度合いによってお任せする業務が異なりますので一例としてご覧ください。 入社後、通常業務と併用しCAD業務を行っていただきます。 CAD業務を行うためには社内ライセンスが必要となり約２カ月他部門での教育がございます。 その中で関係部署やお取引先とのやり取りを通じて調達、進捗業務の知識も身につけて頂き、スキルや希望も考慮したうえ、弊部の業務内容を広く俯瞰して取り組んで頂けるような教育を行いたいと考えております。 昇格について弊社では全社員、業績および行動の面を総合的に評価しております。自身の意欲や努力により決まります。 【ミッション】 最先端の理科学計測機器の安定稼働のために、必要とされるパーツ類をタイムリーに供給する使命があります。 【ビジョン】 今後予想される新たなサービスのカタチに対してその要求に応えるべく、あらゆる場面で対応可能となる人材の育成と組織の構築を目指します。

古河AS株式会社この会社の求人（古河AS株式会社）

【滋賀】自動車用コネクタ・端子に関わる設計・開発職(EC2部 接続1Gr)

年収450万円 - 700万円
勤務地滋賀県

・ハーネスに組付けられるコネクタ・端子といった電気接続用部品の開発を主に行っています。 ・従来の自動車用ワイヤーハーネスで使用される接続用部品として、低電圧のコネクタ・端子の設計・開発を行ってきた経緯がありますが、近年、車両の電動化のニーズが急速に高まっていることから、電動車に使用される高電圧のコネクタ・端子の開発についても力を入れています。 ・今後は新たな仕様・顧客に向けた開発を進めていく計画です。

日本発条株式会社この会社の求人（日本発条株式会社）

【神奈川】スタビライザリンクの設計・開発

年収450万円 - 900万円
勤務地神奈川県

■職務内容 ・スタビライザリンクの設計・開発。 ・巻ばね、スタビライザーの付加価値開発並びに既存技術の確立 ・金属ベローズ、ベローズを使用したアキュムレータの設計・開発 ・懸架ばね製品に関する設計、生産技術、ライン立ち上げ時の条件出し

ダイハツ工業株式会社　くるま開発本部この会社の求人（ダイハツ工業株式会社　くるま開発本部）

【大阪】機械系オープンポジション（車両プラットフォーム開発）

年収450万円 - 900万円
勤務地大阪府

【業務内容】 ダイハツ車の「基盤」であるプラットフォームを構成するシャシー、アンダーボディ、車両機能の領域で、サスペンションやボデー骨格、燃料タンク、排気管などの部品設計と、車両運動制御、空調制御といった制御設計を担当し、構想から量産までを一貫して手がけており、以下のような業務をお任せします。 ※お持ちのスキル、ご経験を応募書類より確認させていただき、選考領域をご案内させていただきます ●アンダーボディ領域 ・衝突安全性や強度・剛性、軽量化、生産性を高次元で両立させる車体下部の板金構造部品の設計・開発 ・電動化に対応したバッテリー搭載スペース確保や新素材活用の検討 ・構造設計・3Dモデリング（CATIA V5）～量産移行に至る一貫開発 ●シャシー領域 ・ブレーキ、ステアリング、サスペンションなどの走る・曲がる・止まるを支える根幹部品の開発 ・制御開発含むシステム設計から部品設計までの総合開発 ・車両運動性能を左右する構造・制御の最適化と連携設計 ●車両機能領域 ・空調システムに関する部品開発・熱マネジメント・制御開発 ・燃料タンク、排気管の環境規制対応や将来パワートレーン進化に合わせた次世代燃料対応構造の開発 各領域で、「単なる部品設計」ではなく、“車両全体を俯瞰したシステム思考”が求められます。 【仕事の進め方】 業務は1人で完結するのではなく、各分野の専門メンバーで構成された開発チームで推進します。 ①構想・シナリオ策定：市場・技術動向を踏まえた構造・機能の仮説立案、新技術の導入検討 ②システム設計：性能要求（安全、剛性、NVH、空調、制御）に基づく全体設計 ③部品設計：3D CADを用いた形状設計、CAE解析、作図 ④試作・評価：実機による性能評価、試作検証、設計フィードバック ⑤量産設計・工場連携：製造ライン適合設計、サプライヤー調整、原価改善対応 現場は会話が多く相談しやすい空気感で、各分野に「頼れる技術の先輩」がおり、設計レビューや勉強会を通じた技術継承も活発です。 【入社後のキャリアパス】 入社後は、まずチームの一員として知識・実績を積み、先行開発から量産開発までの経験を積みます。 その後、専門性を高めてスペシャリストとして成長するか、チームリーダー（TL）として部下を導く立場になるキャリアパスが想定されています。

古河AS株式会社この会社の求人（古河AS株式会社）

【広島】自動車用ワイヤーハーネスの設計開発(電装システム3部 マツダGr)

年収400万円 - 650万円
勤務地広島県

【業務内容】 自動車メーカー様内でワイヤーハーネス(自動車用組み電線)の設計開発を行っています。 具体的には ・車両構造に合わせたワイヤーハーネスの3DCAD(NX)での設置検討(他部品設計部門との折衝も含む) ・ワイヤーハーネスの構造部品の概略設計及び部品設計Grとの調整 ・車両製造工場とのワイヤーハーネスの組付に関する折衝 ・検討したワイヤーハーネスをワイヤーハーネス製造部門に伝えるための図面化(Capital XC) ・図面化するに辺り設計的に問題無い事を証明するためのエビデンス作成 ・ワイヤーハーネス製造関連部門との生産準備調整等があります。 まずは先輩について業務の流れを一通り学び、その後独り立ちとなります。 生産ラインの多くは海外工場にあり、設計したものを製造現場で確認する出張の機会もございます。 また、設計拠点も海外に複数拠点あるため、駐在の機会もございます。 【業務の流れ】 企画段階で世の中の動向調査、法規、顧客動向・ニーズ、競合動向を含めて動向分析を行います。企画以降は開発として、机上検討・仕様検討・現物確認→製品図面化→実車検証を行います。ワイヤーハーネス製造や車両の生産性を確認しながら新規開発車種のワイヤーハーネスの開発をします。 【部署の役割り】 電動化・自動運転を中心とした車社会の変化、競合動向、技術動向、顧客ニーズを把握し、新製品企画・開発を担い、より安心で快適な車社会実現に貢献します。 【職務の役割り】 自ら設計・図面を書いたものが、自動車に取り付いて販売されCM・街で見かける楽しさがあります。

古河AS株式会社この会社の求人（古河AS株式会社）

【滋賀】自動車用部品（主に高速通信ケーブル）の開発リーダー職(EC2部 先行要素１Gr)

年収400万円 - 650万円
勤務地滋賀県

高速通信ケーブルをはじめとする自動車用電線類の開発。 ・新規ハーネスに必要な電線の種類・サイズ情報を入手、また将来必要となる新規電線の情報を入手し電線開発に着手。 ・車両システムの要求から電線仕様を検討し導体材料や被覆材料を選定、場合によっては新たな材料開発を行う。電線の試作、性能評価を行い、顧客の規格、又は、JASO規格、JIS規格などに準拠していることを確認し、未達であればその原因を追求し改善を行い、規格に満足する電線を完成させる。 ・後工程である生産技術部門にてハーネス加工性（被覆ストリップ、端子圧着）の評価うを行い、問題があれば電線開発にフィードバックする。

ダイハツ工業株式会社　くるま開発本部この会社の求人（ダイハツ工業株式会社　くるま開発本部）

【大阪/滋賀/兵庫/福岡】技術系オープンポジション（自動車完成車メーカーの開発全般）

年収450万円 - 900万円
勤務地滋賀県, 福岡県, 兵庫県, 大阪府

【業務内容】 ダイハツのスモールカーは環境に配慮した設計とお求めやすい価格、使いやすさを兼ね備え、世界中のお客さまの暮らしに寄り添い、快適な生活を提供することを目指しています。モビリティの進化が加速する中、ハードウェア開発だけではなくソフトウェア開発やシステム開発業務をご担当いただきます。 トヨタグループのスモールカー領域の開発を担う企業として、予測されるグローバルサウスでの事業拡大に対応できる開発人員の補強と、人材育成に取り組んでいます。 【1】ハードウェア開発＜機械・電気電子など＞ 車体・機能部品・パワートレイン・ドライブライン・内外装部品 【2】ソフトウェア開発＜組込み・制御・ソフトウェアなど＞　 安全運転支援システム（自動運転領域）、ADAS制御、駆動系モデルベース、車両制御システム、次世代コネクティッド技術、コックピット、各種機能部品制御設計開発 【3】システム開発・ネットワーク構築 コネクティッドサービスのアーキテクチャ、プラットフォーム／アプリケーション導入～サービス保守／運用）、クラウド（AWS、Azure、GCP）を活用したシステム全体企画・構築 【仕事の進め方】 ダイハツのモノづくりは、一人ひとりの業務の幅が広く、また部署の垣根を越えチームで一つのモノを作りあげるのが特徴です。開発を担うエンジニアの役割も多岐に渡っており、企画・デザインや実車による試験や評価、ユーザー調査など、さまざまな部署と関わって仕事をしています。 機械・電気電子・ソフトウェアのエンジニアが一緒に新機能を開発したり、ドライバー向けコンテンツの企画担当と開発担当でUI・UXを検討したり、部門の枠にとらわれず何でも気軽に質問や相談ができるオープンなカルチャーや自由な風土がダイハツの魅力です。部署によっては半分以上がキャリア採用者の組織もあるなど、多様な人材が活躍しています。 【仕事のやりがい、魅力】 エンジニアの担当する仕事の幅が広く、自分自身のアイデアが設計に織り込まれ、製品となる瞬間を味わえるモノづくりの醍醐味が感じられます。また、部署や企業の垣根を越え、より良いモノづくりに取り組むことで、技術者として高い総合力を習得することができます。当社はインドネシア・マレーシア・タイをはじめとした多くの地域へ良品廉価なモビリティをお届けすることを使命としており、「先進技術をみんなのものに」という考えのもと、現地開発・現地生産を通じて、その地域の発展・雇用拡大に寄与しています。担当いただく業務によっては海外への出張をはじめ、将来的には海外勤務のチャンスもあります。 【特徴】 挑戦することを全力で応援してくれる上司・同僚・仲間が多く、またそれぞれの事情に合わせてフレキシブルに働ける環境が整っています。（フレックスタイム制（コアタイムなし／完全週休2日制（土日）／年間休日121日／有給取得率99%／リモートワーク利用可／充実の福利厚生制度）

株式会社堀場エステックこの会社の求人（株式会社堀場エステック）

【京都】流体・流量計測制御装置の開発

年収400万円 - 800万円
勤務地京都府

【仕事内容】 センサやバルブを用いた流量制御機器および、計測技術を活用した液体気化機器の開発をご担当いただきます。仕様策定、試作評価、課題分析、対策立案を行い、プロジェクトリーダーとして開発を推進。液体気化機器では、実験・評価を通じた性能向上や設計最適化を担います。 また、特許調査、技術資料の作成、試験設備の立ち上げなど、開発基盤の整備にも関与し、将来的には新規製品開発のリーダーとして活躍していただきます。 具体的には以下の業務を中心に担っていただきます。 ・計測技術を活用した流量制御機器および液体気化機器の開発 ・センサやバルブを用いた制御機器の仕様策定、設計、試作評価 ・実験を通じた性能評価や課題の分析・調査、対策の立案、推進 ・プロジェクトリーダーとして開発プロジェクトの進行管理 ・技術的知見を活かし、新技術の導入や製品の最適化の推進 【やりがい、魅力】 半導体市場でNo.1シェアを誇るマスフローコントローラや液体気化製品の開発に携わることができます。 仕様策定、試作評価、性能向上まで一貫して取り組めるため、技術者としての成長を実感しながら、業界トップクラスの製品開発に貢献できます。また、プロジェクトリーダーとして開発を推進し、最前線で技術革新に関わることができる点も魅力です。 将来的には、新規製品開発のリーダーとして、次世代の半導体製造に貢献する製品開発に携わることができます。 【将来のキャリアイメージ】 製品開発を通じて、センサや計測技術の理解を深め、実験・レポート作成・社内外への報告を通じて技術者として成長していただきます。その後、プロジェクトを統括するリーダーとして、製品開発の推進を担っていただくことを期待しています。さらに、流体計測機器の開発者としての専門性を高め、半導体プロセスの知識を習得し、将来の製品コンセプトの立案にも携わっていただきます。 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。

株式会社MARUWAこの会社の求人（株式会社MARUWA）

【新潟】製品設計（セラミック気密端子）

年収470万円 - 990万円
勤務地新潟県

■仕事内容： セラミック部品（セラミック気密端子）の設計業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・顧客仕様書に基づいた設計検討から図面作成 ・自社工場にて製造を進めるための内部指示書、手配書の作成 ※また、ご経験が豊富な方はリーダーやマネージャーとして設計業務管理、メンバーマネジメントをお任せする可能性があります。 ■仕事の面白み/魅力： 当社の製品はカスタマイズが多いため、設計についてもマニュアルはありますが自分で考えるプロセスが重要です。 上司やチームからサポートを受けながら、顧客の要望を実現する製品を設計していただきます。 航空宇宙関連や半導体などの分野において、世の中にない製品をつくる面白さがあります。 ■採用背景： 近年、電気自動車化の潮流や自動運転などの次世代通信需要の高まりの中で当社へお声掛けを多くいただいております。今回より多くのお客様のご期待に応えるための増員での募集となります。 ■MARUWAの魅力: ◇技術力 素材の開発から製造までを一貫して行っており、他社にはない高い技術力が強みです。 MARUWAのセラミックス部品は他社製品よりも高い熱耐性を持っており、次世代通信‘5G’‘6G’、EV（電気自動車）、半導体など次世代を担う多くの業界に重宝されています。また難易度の高いオーダーにも応えられる技術力から、利益率は30%超えと高い利益率を誇っています。 ◇働き方 年間休日120日（＋有給消化日5日）／コアタイム無しのフレックス勤務（フリータイム制）／ゼロ残業方針／有給休暇取得奨励日の設定／プレミアムフライデー等 ◇社員を大切にする風土 快適なオフィス環境：開放的なフリースペース／ビュッフェスタイルのカフェ／個別ブースの設置／フリーアドレス制導入／先進的なリモートシステムを採用した会議室等 ※工場や社員寮などのデザインにも注力し、数々の建築賞や照明普及賞なども受賞しています。 社員への賞与還元：賞与支給ランキング(日経新聞社)…2022年夏7位 → 2022年冬6位 → 2023年夏5位