奈良県の求人64

【奈良】事業計数管理

年収500万円 - 750万円
勤務地奈良県

<仕事内容> 事業に関する計数管理、予算立案、損益やコストなどさまざまな数値の収集・分析 それらを今後の事業計画や予算立案、コスト削減につなげるため、経営者層への報告書作成 <仕事の特徴・やりがい・将来のキャリアパス> 事業のコアな部分の数値を扱い、分析して、今後に繋げる業務です。 仕事を通じて事業の成長を感じられるやりがいがあります。 国内工場でスキル・経験を積んでいただいた後、希望者は海外勤務のチャンスがあります。 【ミネベアリニアモーション株式会社 奈良工場 について】 日本で初めてボールねじの生産販売を開始した、株式会社ツバキ・ナカシマ(旧:椿本精工)の工場として昭和44年(1969年)に稼働開始し、50年以上にわたり実績と技術を培ってまいりました。 製品は各種工作機器、半導体製造装置、産業用ロボットなどに広く利用され、社会を支えています。 2025年10月にミネベアミツミグループの一員となり、「ミネベアリニアモーション株式会社」として新たなスタートを切りました。 【ミネベアミツミについて】  ミネベアミツミは、ミニチュア・小径ボールベアリングで世界トップシェア(60%)を有するとともに、ベアリング、半導体、モーター、アクセス製品、センサーに至るまで、世界でも類をみないユニークな事業ポートフォリオを持つ超精密部品メーカーです。売上高1.5兆円、世界28か国に拠点を持ち、「世界を動かす、世界になくてはならない会社」として、自動車、航空機、スマートフォン、医療機器やインフラ等、幅広い分野に貢献しています。 【ボールねじ、ボールウェイについて】 ミネベアリニアモーション株式会社が保有する、ボールねじ、ボールウェイの技術は、ヒューマノイドロボット(人型ロボット)のハンド(手)部分への活用が見込まれています。安定した経営基盤のもとで、今後成長していく市場への挑戦ができます。 https://www.minebeamitsumi.com/product/machining/1210491_6163.html https://www.minebeamitsumi.com/corp/investors/disclosure/financial/p2026/__icsFiles/afieldfile/2025/11/13/e2026_q2_slide.pdf (2026年3月期第2四半期 決算説明会資料 P25参照)

【奈良/愛知】自動車事業本部内における人事関係業務全般(自動車事業本部/事業統括部)

年収470万円 - 800万円
勤務地奈良県, 愛知県

【概要】 ・自動車事業本部における人事関係業務  異動、組織、昇格、評価、労務管理、採用、派遣社員管理、リソーセス管理ほかに関する実務および  事業戦略と人事戦略の連携強化のための立案・推進業務 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、 自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。 電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。 また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。 Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、 運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

【全国】大型ディスカウントストア店長・バイヤー・SV候補

年収400万円 - 700万円
勤務地愛媛県, 富山県, 佐賀県, 岐阜県, 愛知県, 福井県, 大阪府, 島根県, 新潟県, 岡山県, 長野県, 奈良県, 徳島県, 鳥取県, 福岡県, 山口県, 香川県, 滋賀県, 熊本県, 石川県, 京都府, 兵庫県, 三重県, 和歌山県, 広島県

■業務内容: 同社が運営するメガ・ディスカウントストア「ラ・ムー」やスーパーディスカウントストア「ディオ」の店長/バイヤー/SV候補としての業務をお任せします! ■業務詳細: ・各店舗での売上管理、在庫・コスト・発注管理(SV職は複数店舗の掌握) ・生鮮部門はじめ、売り場全体の管理・指導(マネジメント) ・購買調達、商品の企画・開発 ・店舗メンバー(パート・アルバイト)の労務管理ほか ■業務ミッション: 同社が運営する上記店舗は現在全国191店舗以上に拡大!そこで提供される食品、惣菜、弁当類の多くは同社RMセンターで製造しており、 2022年9月、関西エリアでの大型食品工場の稼働を予定しております。食品製造側の大規模提供拡充に伴い、店舗側の人材も戦略的増員確保が必要となっています。 ■キャリアパス: 従来経験・スキルによって異なりますが、実力次第ですぐにでも店長・バイヤーまたはSVをお任せするケースもございます。 一般メンバーの場合は店舗スタッフ、店長補佐から始まり、入社後3ヶ月で店長、店長経験後にバイヤー・SV・店舗開発などのキャリアパスをご用意しています。 将来キャリアとしては本社、本部などの管理部門などへの異動もチャレンジ可能です。 ■店舗毎の組織構成: 店舗によって異なりますが、社員6~10名、パート・アルバイト70~100名でおおよそ構成されています。

【愛知/奈良/埼玉】ソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメント(電動パワーステアリング)

年収480万円 - 1100万円
勤務地埼玉県, 奈良県, 愛知県

【職務内容】 【概要】 ■電動パワーステアリングシステム(EPS)のソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメントをお任せ致します。 【詳細】 ・C-EPS/DP-EPS/RP-EPS向け MCU、トルクセンサの開発提案~量産化 ・自動運転、ステアバイワイヤ向けの電子制御ユニットの開発 ・Tier2(DENSO/MELCO)を主導し、先行開発~派生車開発まで幅広く対応 ・機能安全、自動車サイバーセキュリティなどの各種法規への対応 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、 自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。 電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。 また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。 Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、 運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 【製品/技術詳細について】 ●ペアドライバ ・プレスリリース:https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html ・プレスリリース:https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html ●ステアバイワイヤ ・開発社員インタビュー:https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ ・YouTube動画:https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10

【全国】技術アジャスター(経験者採用)所定労働7h/年間休日122日◎東京海上グループで経験を活かす!

年収476万円 - 1015万円
勤務地静岡県, 北海道, 愛媛県, 富山県, 福島県, 佐賀県, 山形県, 栃木県, 岐阜県, 千葉県, 愛知県, 福井県, 大阪府, 茨城県, 島根県, 東京都, 新潟県, 岡山県, 群馬県, 鹿児島県, 長野県, 奈良県, 徳島県, 鳥取県, 宮城県, 秋田県, 福岡県, 山口県, 青森県, 香川県, 埼玉県, 岩手県, 沖縄県, 滋賀県, 高知県, 熊本県, 神奈川県, 山梨県, 大分県, 宮崎県, 石川県, 京都府, 兵庫県, 三重県, 和歌山県, 広島県, 長崎県

【業務内容】 自動車保険における損害調査業務を中心に、幅広い調査業務をお任せいたします。 技術アジャスターとして、事故発生から損害賠償確定に至るまでの重要なプロセスに携わり、お客様に公正で納得いただける結果を提供します。 ▼業務詳細 ■自動車損傷状態の確認業務 ・事故状況に基づき、損傷状態が適切かを確認し、修理内容の妥当性をチェック。 ・適正な損害額を算出し、精緻な評価を実施。 ■原因確認および物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の詳細な調査と分析。 ・当事者間での責任割合を正確に認定し、示談交渉を通じて公平かつ適正な賠償内容を確定。 【求める人物像】 ・公平で誠実な判断を下し、お客様に納得いただける調査結果を提供できる方。 ・自ら進んで知識を深め、資格取得に意欲的に取り組む姿勢を持つ方。 ・事故調査において、技術的な視点と交渉力を活かしながら高い成果を上げたい方。 【魅力ポイント】 ■高収入のチャンス 実力次第で年収1000万円を超える可能性があります。成果に対する評価が明確で、努力がしっかり報われる環境です。 ■資格取得支援の充実 上級資格への合格実績が豊富で、資格取得を支援する体制が整っています。自己成長とキャリアアップが実現できる職場です。 ■公正で誠実な判断が可能 東京海上⽇動調査サービスは調査会社として独立しているからこそ、原因究明や確認の業務に集中でき、適性な対応で業務を進めることができる強みがあります。 ■安心のサポート体制 新人の方には、経験豊富な先輩社員が手厚くサポートします。成長に必要なノウハウをしっかりと学べる環境が整っています。 【東京海上日動調査サービスの特長】 ■安定した企業基盤 東京海上日動グループに所属しており、業界でも高い信頼を誇る企業です。グループのバックアップを受けながら、独立した調査業務を行うことができるため、安定した収入と成長の機会を享受できます。 ■ダイナミックな業務範囲 自動車の損害調査業務以外にも、災害対応、ロスプリサービスを手掛ける部門等、技術アジャスターとしての幅広い経験を積むことができます。

【奈良】品質保証(特殊工程/材料品質)

年収480万円 - 720万円
勤務地奈良県

【職務内容】 〈概要〉 ■特殊工程(溶接、鋳造、鍛造、はんだ付け)や材料(鉄鋼、樹脂、非鉄金属)の品質を確保するため、専門知識を活かし、製造工程を監査し、問題点の発見と改善を工場・仕入先と共に推進していただきます。(グローバルでの監査も対象)

【奈良】自動車事業に関する企画立案

年収480万円 - 800万円
勤務地奈良県

【職務内容】 〈概要〉 ・自動車事業に関する企画立案 ・将来のモビリティ環境を見据えたロードマップの立案 【事業統括部について】 海外経験豊富なベテランから若手まで揃う幅広い人員構成です。 他事業本部や多くの国内外拠点と関わりを持ち、事業本部の司令塔を担っています。 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、 自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。 電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。 また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。 Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、 運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

【全国】技術アジャスター◆2027年4月1日入社【未経験でも安心/自動車関連の知識・経験活かせる/東京海上G/所定労働7h・土日祝休み/充実した研修制度】

年収432万円 - 464万円
勤務地静岡県, 北海道, 愛媛県, 富山県, 福島県, 佐賀県, 山形県, 栃木県, 岐阜県, 千葉県, 愛知県, 福井県, 大阪府, 茨城県, 島根県, 東京都, 新潟県, 岡山県, 群馬県, 鹿児島県, 長野県, 奈良県, 徳島県, 鳥取県, 宮城県, 秋田県, 福岡県, 山口県, 青森県, 香川県, 埼玉県, 岩手県, 沖縄県, 滋賀県, 高知県, 熊本県, 神奈川県, 山梨県, 大分県, 宮崎県, 石川県, 京都府, 兵庫県, 三重県, 和歌山県, 広島県, 長崎県

【業務内容】 技術アジャスターとして、自動車事故に関連する車両損害の確認や事故当事者間での責任割合の交渉サポートを行います。お客様との円滑なコミュニケーションを大切にし、親身かつ誠実に対応。損害サービス部門の一員として信頼を築き、納期までに分かりやすいレポートを提出し、結果とプロセスに対して説明責任を果たします。また、技術や知識の向上を常に追求し、サービスの進化に貢献することが求められます。 ▼業務詳細 車両損害の確認: 自動車事故後の車両損害を詳細に確認し、適正な保険金支払い基準を満たすために技術的判断を行います。 事故当事者間の責任割合交渉: 事故の当事者間で責任割合を決定するため、調査結果と証拠を基に交渉を行い、公平で合理的な解決を目指します。 レポート作成と納期遵守: 損害確認レポートを期限内に作成し、分かりやすく関係者に報告。結果とプロセスに対する説明責任を果たします。 技術・知識の向上: 技術の進歩や新しい知識を習得し、業界標準の手法やサービス改善に取り組みます。 法令遵守と倫理的行動: 法令遵守を徹底し、事故調査・交渉時に倫理的行動を維持。お客様情報を適切に管理し、人権尊重や環境保護にも配慮します。 【アジャスター資格について】 入社後は見習技術アジャスター資格を取得。その後、初級→3級→2級と進みます。充実の研修制度で合格率は業界全体よりも高くなっています。未経験でも1年目からアジャスターとして活躍可能です。 【研修・サポート体制】 入社後約2~3ヶ月間、見習い技術アジャスター/初級技術アジャスター取得の為の研修を受講頂きます。3級以上の資格は年1回のテストと1週間の集合研修があります。試験対象車種の案件を優先的に担当するなど、充実したサポート体制があります。また、本社での合同研修や現地での技術研修も定期的に実施します。 【入社後の流れ】 約1月間下記研修センターにて座学研修を予定しています。 研修場所:千葉県市川市 東京海上日動サービス社研修センター(宿泊設備あり) 1:見習技術アジャスター新規登録試験 2:初級技術アジャスター試験(1の試験合格後) 当社独自のノウハウで、知識レベルに合わせた学習支援を行い、資格試験の合格を後押しします。 ○入社1か月目以降~(配属先) 入社後1年目までは先輩社員に同行し実務を経験しながらキャッチアップいただきます。2年目以降は徐々に独り立ちしながら業務範囲広げていき、5年を目安に一通りの業務ができるようになっていただくイメージです。 【魅力】 ①専門性を活かせる: 自動車に関する高い専門性を活かし、事故に関連する損害確認や交渉を行うことで、保険制度の適正運用に寄与できます。自分の技術や知識を実務で活かしながら社会的責任を果たす、やりがいのあるポジションです。 ②成長機会と評価制度: 創造性を重視し、技術の進歩やサービスの進化に取り組む環境が整っています。技術力や折衝力を磨く機会が豊富で、公正な評価制度が個々のアジャスターの成長を支援します。 また、将来的には年収1000万円越えを目指せる環境があります。 ③社会貢献と責任: 企業の社会的責任を意識し、人権尊重、法令遵守、環境への配慮など、社会全体に貢献できる仕事です。信頼性の高いサービスを提供し、より良い社会を作る一翼を担うことができます。 ④高いプロフェッショナリズム: 自動車保険が健全に運営されるために欠かせない役割を担い、保険金が適正に支払われるための判断を行います。技術アジャスターとして、社会に大きな影響を与える重要な職務を遂行します。

【全国】施工管理 製造業・流通業向けFAシステム

年収536万円 - 900万円
勤務地静岡県, 北海道, 愛媛県, 富山県, 福島県, 佐賀県, 山形県, 栃木県, 岐阜県, 千葉県, 愛知県, 福井県, 大阪府, 茨城県, 島根県, 東京都, 新潟県, 岡山県, 群馬県, 鹿児島県, 長野県, 奈良県, 徳島県, 鳥取県, 宮城県, 秋田県, 福岡県, 山口県, 青森県, 香川県, 埼玉県, 岩手県, 沖縄県, 海外, 滋賀県, 高知県, 熊本県, 神奈川県, 山梨県, 大分県, 宮崎県, 石川県, 京都府, 兵庫県, 三重県, 和歌山県, 広島県, 長崎県

■仕事の内容 国内外のお客様の現地工場にて、製造業・流通業向けFAシステムの搬入から据付・各種工事・引き渡しまでの全体工程の施工管理を担っていただきます。 実際の作業は現地協力会社へ委託しますので、現場の安全・品質・工程の管理と指導が中心です。 製造業・流通業・サービス業など、「物を運ぶ」が存在するあらゆる業界がお客様です。 ■働き方: 国内のお客様工場での業務が大半ですが、案件によっては海外出張の場合がございます。 メーカー発注側として最上流での施工管理業務のため、比較的業務コントロールはしやすい環境です。 ■入社後のキャリア 入社してすぐに独りきりで案件を担当するということはありません。 試運転や調整といった詰めの作業に関わりながら、経験が十分に身につくまでは先輩社員についてOJTを通して業務スキルを磨いていただきます。

【全国】機械設計技術職(メイテック)

年収400万円 - 830万円
勤務地静岡県, 北海道, 愛媛県, 富山県, 福島県, 佐賀県, 山形県, 栃木県, 岐阜県, 千葉県, 愛知県, 福井県, 大阪府, 茨城県, 島根県, 東京都, 新潟県, 岡山県, 群馬県, 鹿児島県, 長野県, 奈良県, 徳島県, 鳥取県, 宮城県, 秋田県, 福岡県, 山口県, 青森県, 香川県, 埼玉県, 岩手県, 沖縄県, 滋賀県, 高知県, 熊本県, 神奈川県, 山梨県, 大分県, 宮崎県, 石川県, 京都府, 兵庫県, 三重県, 和歌山県, 広島県, 長崎県

〇職務内容 設計開発(三次元CADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計等)及び解析、実験・評価業務等。 * (変更の範囲) 当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。 <案件例> ■自動車・二輪車 エンジン制御システムの設計開発 燃料消費が最小で出力を最大に引き出す、高効率エンジンの設計を行う。また、それを制御する制御システムおよび触媒装置の開発・設計を行う。 ■宇宙 ロケット用油圧系機器の開発 ロケット用のエンジン方向制御油圧系統機器の機能設計や配管艤装設計を行う。また熱解析や流体解析を実施し組合せ機能評価試験要求書作成を行う。 ■ロボット 水中探索ロボットの設計開発 三次元CADを用いて水中探索ロボットの構想設計から詳細設計、試作実験まで幅広く対応する。