当社の青果バイヤーとして、以下の業務を担当していただきます。 青果の仕入れ業務：地域ニーズに応じた青果の仕入れを行い、最適な仕入れ先を選定します。 販売状況および収支の管理：販売データや収支を確認し、販売戦略を立案します。 仕入れ先の訪問：契約先および新規仕入れ先の訪問、交渉を行い、良好な取引関係を築きます。 価格交渉：仕入れ条件や価格について交渉し、コスト管理を行います。
仕事内容 ～クボタグループの環境事業を担う企業／水処理施設・廃棄物処理施設の建設・運転・メンテナンス事業で国内有数の規模/安定性・事業の幅の広さが魅力～ ■職務内容 水処理プラント（汚泥再生処理センター及び埋立処分場浸出水処理施設）における新設建設工事の施工管理を行います。 具体的には、打合せ・施工計画、施工管理等、工事完了までの一連業務を元請けとして担当します。 現場代理人として担当顧客の案件に対応していただきたいと考えています。 【業務詳細】 (1)土木建築工事、機器据付工事、配管工事、電気設備工事の品質・工程管理 (2)安全管理 (3)顧客や下請負業者との打ち合わせ (4)試運転、教育指導、保証期間中の窓口 (5)承諾図書、届け出書類の作成 ■案件規模：5億円～40億円程度 ※営業や積算は別部署で行っており、業務に含まれません ■出張について ・出張場所：全国 ・出張期間：１年～３年程度 ・平均残業：月平均25時間程度、ノー残業デーあり ・繁忙期 ：下半期が忙しい傾向はありますが、年間を通じての計画を自分で設定できるもの魅力です。 ・出張手当に関して： ---------------------------------------------- 【出張手当】 30日未満‥宿泊費:一律9,500円/日、日当:2,100円 30日以上‥宿泊費:一律7,600円/日、日当:1,580円、帰省日:月1回、年13回 ※宿泊費は実費ではなく上記金額を一律支給します。 公休日であっても、出張中は手当が発生します。 ---------------------------------------------- ■同社の働き方： ・年間休日は１２５日ございますが、業務や繁忙期によっては休日出勤いただく場合もございます。もちろん代休はとれますので、ご安心ください。 ・有給休暇の平均取得日数は、11.2日です。 【クボタ環境サービス】 1976年にクボタの環境プラントサービス部門を分離独立して設立。 徐々に業容を拡大し、設立以来40年売り上げを伸ばし続けています。 クボタグループとして一貫したサービスを強みとして大幅な受注が見込まれることに加え、その中でも保守・メンテナンス、改修工事を主力とする同社は、今後設備使用の長期化が見込まれる市場でより安定的な業績を上げていくことを期待されております。 【強み】 浄水場・下水処理場などの水処理プラントや、汚泥処理プラント、ごみの焼却からエネルギーや資源のリサイクルを行う高度な焼却プラントなど、多様なプラントの新設から改造、管理までを一貫して請け負うことが可能です。「お客様第一主義」「現場主義」のもと、全国約140カ所の運転管理拠点を保有しており、顧客ニーズをプラントの補修・改造に直接反映することで、業界からの高い評価を得ています。クボタグループならではの最新の設備に対応する高度なノウハウと技術的な信頼を強みに、資源循環型社会の構築を目指しています。
== 賞与年3回(支給実績4.5ヶ月分以上)◇土日祝休み◇転勤無◇退職金有◇福利厚生充実！ == ●募集背景： 同社はオーダーメイドの完全受注生産かつ、特殊車両業界のリーディングカンパニーとして、全国でも数少ない技術力を有します。主力製品は全国トップクラスのシェアを誇る航空機給油車や大型冷凍車です。インバウンド回復に伴い航空機関係企業や、エンドユーザーである食品系物流企業から同社製品へのニーズが高まっており、増産準備や生産性向上活動推進のため、採用活動を行っています。 ●業務詳細： 主に生産体制の改善や出荷指示、予算計画、生産計画の指標管理等をお任せする想定です。関係部署と連携を取り、生産性の向上、コスト削減の推進等、生産のコントロールタワーとしての役割を担います。 ●具体的な業務の役割： ・生産計画の策定・立案 ・資材の購買調達 ・受注・生産・進捗・在庫状況などのPJ管理 ・取引先メーカーや協力会社との折衝、深耕先の選定 ・そのほか全体を俯瞰した際の人員配置・業務差配・メンバー教育・改善指示 ●職場環境： 社員同士の関係はフラットで、上下関係なく誰とでも気軽にコミュニケーションが取れる雰囲気です。特殊車両の経験がなくても先輩が丁寧に教育します。 ●企業魅力 ＼経営基盤が安定しています／ 「冷凍車」「航空機給油車」等の特殊車両業界を代表する企業です。ユーザーの要望に応じて”1台ずつオーダーメイドの完全受注生産”で高品質の車輌を設計・製造。大型冷凍車部門では全国トップクラスのシェアを誇り、食品用の物流車は需要が高い状態が続いております。 ＼成長性の高いビジネス／ 特殊輸送車の製造で高いシェアを誇ります。特殊輸送車を扱う業界は製品分野間での技術応用度合いが低く、各社とも得意領域でのシェア確保に注力しており競争がほぼないため、業績も非常に安定しています。 ＼教育体制が整っています／ 「従業員アンケート」の結果を踏まえ、評価制度と教育制度を連動。社員一人一人が今まで以上に仕事を通じた成長ややりがいを感じられるように仕組みを構築しています。社員の声も取り入れている点からも風通しの良さがあります！
【部署の役割&業務内容】 本部署は、冷凍車・冷蔵車における「車体（ボデー）」設計を専門に担う技術部門です。お客様の用途や積載物、使用環境に合わせて、使いやすさ・安全性・耐久性を設計面から形にする役割を担っています。 大量生産ではなく、1台ごとに仕様が異なるオーダーメイド車両だからこそ、設計部門が企画段階から関わり、「どのような構造・レイアウトが最適か」を考えることが求められます。 その中で本ポジションでは、冷凍車・冷蔵車の「車体（ボデー）」部分を中心に、1台ごとに異なる用途・要望に合わせたオーダーメイド設計を担当していただきます。 ▼業務詳細 ・冷凍車のボデー構造、内装、各種設備配置を考慮したレイアウト設計 ・車両サイズ、積載物、作業導線などを踏まえた実用性重視の設計検討 ・営業・製造部門と連携しながら、企画段階から設計までを一貫して担当 【募集背景】 物流需要の拡大や冷凍・冷蔵車ニーズの増加を背景に、受注は安定して推移しています。 今後も品質を落とすことなく、オーダーメイド設計を継続していくため、次世代を担う設計人材の増員募集を行っています。 未経験者を育ててきた実績も多く、「設計に挑戦したい」「メーカーで腰を据えて働きたい」という方を、中長期目線で育成していく前提の採用です。 【部署構成】 バン車事業部 技術部：29名(60代2名、50代4名、40代6名、30代7名、20代10名) 技術部は、設計・営業・製造が常にコミュニケーションを取りながら進めるチーム型の職場です。オーダーメイド製品のため、案件ごとに仕様が異なり、「設計だけで完結する仕事」ではありません。 職場の雰囲気は比較的ワイワイとしており、分からないことや気になる点も気軽に相談しやすい環境です。設計と営業が連携しながらお客様の要望を整理し、「どう形にするか」を一緒に考えていく文化があります。 また、今までにない仕様・構造の車両を手がけることも多く、現場（製造部門）との打ち合わせやすり合わせも日常的に行います。設計して終わりではなく、自分が設計した車両が完成するまで、チームの一員として関わり続けるのが特徴です。そのため、ずっとパソコンの前に座り続ける設計ではなく、現場を見て、話して、調整しながらモノづくりを進めていくスタイルです。「人と関わりながら設計がしたい」という方には、非常に馴染みやすい職場です。 【仕事の進め方】 最初はリピート案件や難易度の低い設計からスタートします。過去の図面や基本構成があるため、すべてをゼロから考える必要はありません。 短納期に追われることは少なく、自分でスケジュールを組み立てながら、落ち着いて進められる設計業務です。慣れてくると、徐々にカスタマイズ要素の多い案件も任されるようになり、設計者としての引き出しが着実に増えていきます。 慣れてくると、徐々にカスタマイズ要素の多い案件も任されるようになり、設計者としての引き出しが着実に増えていきます。 【入社後のキャリアパス】 入社後は、車両構造・設計ルール・業務フローを基礎から学ぶ研修を実施。 その後もフォローアップ研修や管理者研修、海外視察研修など、キャリア段階に応じた学びの機会が用意されています。 将来的には、 ・設計のスペシャリストとして技術を極める ・後輩育成やチームをまとめる立場へ進む ・設計の経験を活かして、開発案件に携わる といったキャリアの選択が可能です。 【仕事のやりがい、魅力】 ・1台丸ごと任される設計だからこそ得られる達成感 ・自分が設計した車両が完成し、実際に街や物流現場で使われる喜び ・国内トップクラスシェアメーカーとしての安定性 「分業設計よりも、1台を丸ごと任される設計がしたい方」 「自分の設計が「実際に街を走る車」になる仕事に魅力を感じる方」 「長期的に、安定したメーカーで腰を据えて働きたい方」 そんな方には特にフィットします。
【業務内容】 長崎地区事業（エナジー・Steam Power事業／防衛事業）にかかる以下業務を担当頂きます。 ①当該事業の連結業績管理（損益・キャッシュフロー） ②長崎における製品原価管理業務 ③個別案件における会計、税務面の検討（事業部門支援） ④固定費管理 ※当経理グループの業務としては上記のとおりですが、採用当初は②③を中心に従事頂き経験を積んだ上で、様々な業務に取り組んで頂くことを考えています。エナジーまたは防衛のどちらの事業に従事頂くかは、ご本人の適性等を踏まえて、判断させて頂きます。 【魅力・やりがい】 当社は様々な事業を展開しており、いずれも社会を支える重要な事業です。それらの事業を経理職の立場から支援し、事業部門と一緒になって仕事を進めていきますが、経理部門の働きによって良い方向に導けた時には非常にやりがいを感じます。また、当社には国内外に多くの仲間がおり、その仲間から仕事を通してたくさんの財産を 得ることができ、自分自身の成長にも繋がります。 【働き方】 当経理グループは約40名の社員が在籍しています。 メンバーのキャリアは様々で、他職種(営業、調達等)経験者や海外勤務経験者、更にはキャリア採用者と幅広いため、手厚い指導やサポートが受けられる職場です。フレックス勤務、産後・育児休暇等、各制度を積極的に活用し、個人の事情にも配慮し在宅勤務を活用する等、フレキシブルな働き方をしています。
九州地区での工場におけるバックオフィス業務及び部門のマネジメント業務 ・経理、安全衛生、総務人事等の間接部門としての管理業務 ・グループメンバーの進捗管理などマネージャー業務またはその補佐 ・グループメンバーの指導・育成
工場の品質管理部長として上位組織のビジョン・戦略・目標・計画を受け自組織のビジョン・戦略・目標・計画を策定していただくと共に、管轄組織の設計に関与し、課の目標管理、部門全体の人材育成を通じて組織をあるべき方向にリードし、組織力を最大限発揮いただくことを期待します。 具体的には、医療用医薬品工場における医薬品の品質管理部門の統括、マネジメント業務。医薬品原料、製造中間品、製剤等の理化学試験及び機器分析業務等・試験記録、報告書の作成・承認・使用機器の保守点検・グループメンバーの進捗管理・指導・育成等を担っていただきます。
【具体的には】 ・通信設備工事の屋外および屋内の新設、保守、改修工事の施工管理全般を担当していただきます。工事の見積り・工事の工程管理・資材管理・安全管理・労務 管理・原価管理・品質管理・事務管理などを通じて、現場のモチベーション・生産性を高めていく役割です。通信事業者など、様々な関係者との折衝も担当していただきます。 ・数百万円から数億円規模の新築工事や改修工事を数多く手掛けていますので、あなたのキャリアに応じた工事に携わりながら、ステップアップできます。 ・入社2～3年は、社内のルールや関電工の仕事のスタイルを学んでいただく期間と考えています。じっくり腰を落ち着けて仕事に取り組んでください。
【具体的には】 ・通信設備工事の屋外および屋内の新設、保守、改修工事の施工管理全般を担当していただきます。工事の見積り・工事の工程管理・資材管理・安全管理・労務 管理・原価管理・品質管理・事務管理などを通じて、現場のモチベーション・生産性を高めていく役割です。通信事業者など、様々な関係者との折衝も担当していただきます。 ・数百万円から数億円規模の新築工事や改修工事を数多く手掛けていますので、あなたのキャリアに応じた工事に携わりながら、ステップアップできます。 ・入社2～3年は、社内のルールや関電工の仕事のスタイルを学んでいただく期間と考えています。じっくり腰を落ち着けて仕事に取り組んでください。
機械製品の性能・信頼性の向上のためには、製品を構成する機械要素（軸受、シール、動力伝達機構など）の適切な製品適用、および機械駆動時の摩擦・摩耗・潤滑・密封などのトライボロジー技術の高度化が不可欠です。三菱重工の製品には発電プラント等超大型の設備やガスタービン・航空宇宙機器など、過酷環境で使用されるものが多く、特殊な環境条件に対応できる機械要素の研究開発を担当いただく重要なポジションです。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。
