【神奈川】プラントエンジニア(設備計画・メンテナンス)
1.業務概要 当社の川崎事業所技術部にて、化学プラントの設備設計などに従事していただきます。 ◆業務内容 ・設備設計業務 ・建設等の施工管理業務 ・設備保全対応業務 ・用役管理業務 など 2.配属組織 【配属先】 川崎事業所 技術部(総合職)
1.業務概要 当社の川崎事業所技術部にて、化学プラントの設備設計などに従事していただきます。 ◆業務内容 ・設備設計業務 ・建設等の施工管理業務 ・設備保全対応業務 ・用役管理業務 など 2.配属組織 【配属先】 川崎事業所 技術部(総合職)
HORIBA製品の据え付けからメンテナンス、故障・修理対応などフィールドエンジニアとして担当いただきます。「エネルギー・環境」「バイオ・ヘルスケア」「先端材料・半導体」という3つのフィールド、例えば水素をはじめとする新しいエネルギーの利活用やCO2(二酸化炭素)の回収、創薬・製薬分野における研究開発や品質管理、半導体製造プロセスの高度化など、幅広い現場でHORIBAの分析・計測システムが活躍しています。総合的なサービス業務から、装置トラブル発生の未然予防、機械の性能維持支援、リプレイスや新製品のご案内などサービスの提案などを通して最先端技術に携わり、お客様のニーズに応えていただきます。 【業務詳細】 ・製品導入やトラブル対応などの顧客折衝 ・メンテナンス・保守点検を通じて製品の正常稼働をサポートします。 ・故障修理対応 ・設備の据え付けや設置後の動作確認を行い、顧客先での試運転も実施 ・設備導入時の見積作成と進捗管理 担当地域:基本的に横浜エリアでの日帰り出張となりますが、状況に応じて宿泊を伴う出張もございます。 ※基本的に夜間対応は発生いたしません <対応製品一覧> ご経験、スキル、ご意向に応じて以下の製品群にご対応いただきます。 ■エネルギー・環境分野 自動車計測装置 / オートメーションシステム / 水素・燃料電池関連装置 / エネルギー計測装置 / 環境分析装置 ■先端材料・半導体 材料試験装置 / 薄膜厚さ測定装置 / ウェハプロセス装置 / デバイステストシステム 【部署の雰囲気】 お客様の声を最前線で聞き取り、顧客ニーズを開発や納入に活かす文化が根付いています。現場の情報を基に製品改善が行われることが多々あるボトムアップ型の組織で、文字通りの風通しの良い環境が整っています。また品質改善活動など、品質や技術力を高め合う機会も多くあり各社員と協力関係を築きながら自身のスキルを磨くことができます。 【キャリアパス】 複数の製品に関わることができ、対応可能製品と専門性の双方でスキルアップを実現できます。充実したOJT、定期的集合研修にて長期的なキャリア形成が可能。エンジニアから将来的には、チームリーダーへ昇進していただき、チームマネジメントや予算管理や客先対応管理など活躍の機会を広げていただけます。 ※適性によって、技術に特化したマイスターマネージャー(専門分野を極め、製品やその分野の技術サポート)への昇進も可能でご経験、ご志向を考慮したキャリアを実現できます。 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。
〇職務内容 設計開発(三次元CADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計等)及び解析、実験・評価業務等。 * (変更の範囲) 当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。 <案件例> ■自動車・二輪車 エンジン制御システムの設計開発 燃料消費が最小で出力を最大に引き出す、高効率エンジンの設計を行う。また、それを制御する制御システムおよび触媒装置の開発・設計を行う。 ■宇宙 ロケット用油圧系機器の開発 ロケット用のエンジン方向制御油圧系統機器の機能設計や配管艤装設計を行う。また熱解析や流体解析を実施し組合せ機能評価試験要求書作成を行う。 ■ロボット 水中探索ロボットの設計開発 三次元CADを用いて水中探索ロボットの構想設計から詳細設計、試作実験まで幅広く対応する。
〇職務内容 各種アプリケーション開発(PC・Web・情報通信端末向け)、データベース・ネットワーク・サーバー構築・運用・管理等 (変更の範囲)当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。 <案件例> ■自動車・二輪車 自動運転に関わるシステム開発 自動運転用3D画像認識システムのアルゴリズム開発、試作ソフト開発を行う。 ■スマートフォン 携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 スマートフォン用の勤務報告システムにおいて要件定義から基本設計、プロジェクト管理を行う。また画面作成のプログラミングも行う。 ■管理システム POSシステムの開発(AI関連) AI技術を活用したPOSシステムを新規開発するにあたって、要件定義から実装、試験評価まで行う。
〇職務内容 組込系ソフト開発・制御プログラム開発・ファームウェア開発 (C言語、C++、アセンブラ等による開発)、評価・解析、等。 * (変更の範囲) 当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。 <案件例> ■自動車・二輪車 電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 環境問題の解決に向けた電気自動車向けバッテリーの電池残量確認、充電量監視システムのプログラム開発を行う。 ■医療・福祉用機器 医療用ソフトウェアの設計開発 心電図で記録されたデータから睡眠時無呼吸などのイベントをスクリーニングするためのパラメータ機能の追加や新機種へ対応させるソフト開発を行う。 ■ロボット ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ヒト型ロボットのモータ、センサデバイス、通信機器においてデバイスドライバ知識や通信プロトコル知識を駆使し制御プログラムの開発を行う。
〇職務内容 アナログ・デジタル回路設計(マイコン周辺回路・制御回路・無線回路・高周波回路・電源回路等)の設計・解析・評価、LSI開発等。 * (変更の範囲) 当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。 <案件例> ■自動車・二輪車 自動運転に関わる回路設計 自動車による交通事故軽減のために、世界中で注目されている安全運転支援システムに関わる業務。車載レーダーにおける制御回路設計を行う。 ■医療・医療機器 画像診断装置用電子部品の開発 X線、超音波、NMRといった部位・用途に応じた各種画像診断装置のFPGA論理設計〜周辺回路設計を行う。また、シミュレーション、実機評価、環境評価等を行う。 ■宇宙 宇宙機器のシステム開発 姿勢制御システムや電源システム、通信システム等の各種サブシステムの開発を行う。限られた空間内、また宇宙独自の環境条件に適応できるシステム開発を行う。
【仕事内容】 ■三菱電機の電力会社や再エネ事業者向けシステム、およびパッケージソフトウェア製品の開発業務をご担当いただきます。 【主な業務例】 電力系統制御システム広域監視制御システム/スマートメーターシステム/蓄電池/需給運用システムなどのICT制御システムにおけるソフトウェア開発/保守業務/インフラ構築・試験・保守業務。 ■業務の流れ:2~3人でチームを組み、試験要領書の作成・試験を実施。上長やTLとコミュニケーションをとりながら、皆さんの裁量で業務を実施、ITエンジニアとしてご活躍いただきます。 ★在宅(上長に事前申請有)と出社の併用が可能です! 【教育体制】異業種・異分野からご転職の方も丁寧にOJT等で指導致します 【魅力ポイント】三菱電機への出向により、上位工程に携わる機会もあり、SE的な業務やプロジェクト管理者も目指していただけます! 当社は三菱電機と一体となってICTにシステム・サービスを提供することでカーボンニュートラルの実現に貢献していきます。安定した事業環境下で、福利厚生も充実しており、ライフワークバランスに配慮した職場です。
【職務内容】 工業化学素材(環境・EV・液晶パネル等)等の研究開発、有機合成、分析、評価・試験業務等、評価・試験業務等。 * (変更の範囲) 当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。 <案件例> ■自動車・二輪車 半導体製品の要素技術開発 車載向け半導体製品の実装要素技術開発として新規導電性接着剤の開発を行う。また開発する導電性接着剤の抵抗特性・強度特性に対する試験計画も行う。 ■電池 二次電池の研究開発 リチウムイオン二次電池を凌駕する性能を目指し、他の元素、化合物を電極に利用した新規二次電池の研究開発を行う。 ■ディスプレイ ディスプレイの素材開発 有機ELディスプレイなど新型薄型ディスプレイの材料開発に伴う分析及びその特性評価を行う。主に指定の配向膜材料を用いて液晶セルを作製しその評価を行う。
【業務概要】 IHIでは高レベル廃液ガラス固化施設やガラス固化体貯蔵施設等の建設に長年にわたり携わってきました。原子力発電所で使い終わった使用済燃料から再利用できるウランやプルトニウムを回収して残った廃液は溶かしたガラスと混ぜ合わせ、固めてガラス固化体(高レベル放射性廃棄物)にします。当グループでは、このガラス固化施設および、ガラス固化体を30~50年間冷却・貯蔵するための貯蔵施設などのプロセス設計を行っていて、放射性廃棄物の処理・保管に関わる新設または増設、あるいは福島の軽水炉廃止措置関連への事業拡大を目指しています。 【職務内容】 原燃サイクル施設の安全性向上および安定した運転確保や、今後の原子力発電所の廃炉や廃炉のための技術開発および検証などが積極的に取り組まれている中、現在ではそれらの技術を活かした新しい施設の建設が検討されるフェーズにあります。安全性向上の対策工事や増設案件に対して最適な構成を検討しながらプロセスに落とし込んでいきます。《業務詳細》原燃サイクル施設および軽水炉廃止措置関連のプロセスエンジニアとして、各プロジェクトの進捗に合わせたプロセス設計業務(PFD作成/マテリアルバランス作成/プロセス機器の仕様設計・データシートの作成/P&IDの作成/メーカー発注仕様書作成/試運転・性能試験立ち合い)に携わります。顧客(日本原燃/東京電力等)からの要求仕様を具体的に図書へ反映し、検討した設計について顧客と協議しながら合意形成を進めて行きます。試運転・性能試験フェーズではSVとして試運転の指揮を行うため、3ヶ月~半年の出張が必要に応じて発生することがございます。 【ポジションの魅力】 プラントの企画段階から設計・建設・試運転に関わる設計業務の主担当となり一連の業務を経験することができるため、施設全体の知識とプロジェクトマネジメントの能力を身につけることができます。また、原子燃料サイクル業務を通じて、日本のエネルギーの安定供給とカーボンニュートラル社会の実現に貢献することが可能です。さらに、新規制基準工事や除染廃炉のプロジェクトを通じて、未知の課題に取り組む機会があり、これらの経験を基に将来の新増設に挑戦できる環境を提供します。IHIがこれまで培ってきた技術を伝承したい、経験豊富なエンジニアが多数在籍しており、技術や知識を学んで更にキャリアアップしたい方には、成長機会が多分に与えられる環境です。
〇配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 車両ビジネス事業部 ブレーキビジネスユニット Global Engineering Engineering Entity JP Next generation BBW system ■組織のミッション 当部ではSDV、自動運転、電気自動車に対応する次世代ブレーキシステムの開発業務を行っています。トータルシステムとして世界中の自動車メーカーを顧客とした提案型開発を行っており、職場には、システム設計、メカ設計、エレキ設計、制御設計、ソフトウェア設計等、幅広い設計者が所属しています。また、車としてのソリューションを提案・開発するため、他製品を開発している社内他部門との交流も活発です。 ■組織風土について チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるためやりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため成長しやすい環境です。また国内だけでなく海外のお客様・仲間と連携して事業を行っており、活躍の場はグローバルに広がっています。日常においても英語を使ったコミュニケーションのチャンスが多いことから、将来のキャリア形成にもつながります。 〇ミッション/期待する役割・責任 SDV、自動運転、電動化を実現する4輪自動車向け次世代ブレーキシステムにおけるアプリケーション~ベーシックソフトウエアを含む車載ソフトウエア全体のプロジェクトリーダーを担当いただきます。技術的なスキルだけでなく、コミュニケーション能力やリーダーシップが期待されます。 〇職務概要(具体的な業務内容) ■具体的な業務例 ソフト開発チーム全体プロジェクトの計画と管理 チームメンバーに対する技術的な指導と問題解決のサポート 新しい技術やツールの導入 顧客や他のチーム、特に海外開発拠点とのコミュニケーションと調整 品質を保証するための開発基準への準拠 ソフト開発外注先のマネジメント 〇仕事の魅力・やりがい・キャリアパス Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、多様な文化と価値観に触れながら、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 海外設計拠点も多く、海外赴任のチャンスもあります。提案型の開発であり、自ら開発したソフトを組み込んだ車両を自ら運転し、評価・体感する機会もあります。
